Видео

Jemu sie przyda, mnie tez. Szanuje takie komenty.

a mozna jezdzic z wydechem po jednej stronie? :)fabryczna puszka wazy ze 3kg (wazylem jak wymienialem u siebie ale nie pamietam)

Serwus!! Już kilka osób na tym kanale zastanawia się nad kupnem małpki, a i są takie co ją już nabyły :) Co do Twych odczuć "zawieszenia". Jak pierwszy raz się przysiadłem na Małpkę to miałem podobne odczucie - czułem jak przód i tył motocykla jest bardzo blisko, a silnika w ogóle nie czułem. I to mnie urzekło :) To to o co mi chodziło - małe, czyli zwrotne. Lekkie, czyli łatwe w opanowaniu. Do tego pozycja wyprostowana mimo mojego wzrostu [ ok. 190 cm ] i do tego ugięcie nóg w kolanach zaskakujące na plus - mniej niż na Inazumie 1200. Lecz prawdziwe zaskoczenie, takie mega pozytywne' było po pierwszej dłuższej jeździe. Wtedy to nagrałem film jak pośmigałem po kawałku Słowacji by pokazać jaki sprzęt nabyłem :) Najważniejsze to się przejechać, bo już kilka razy się na sobie przekonałem, że nie zawsze statyczna przymiarka to odzwierciedlenie dynamicznej przymiarki. Mnie zastanawiał sam silnik, czy przy mojej masie [ ok. 100 kg ] da radę pod górkę, czy nie będzie się 'dławił'. Bo co do prędkości podjazdów domyślałem się, że nie będą jak w Inazumie 1200 ;) Reasumując, trza się po prostu przejechać!! :) To rozwieje wszelkie wątpliwości!! Albo pokochasz, albo znienawidzisz ;)

Serwus!! Kupowałem w MotoBros Tutaj masz link do wszystkiego co mają do Inazumy 1200: www.motobros.pl/czesci-motocyklowe/suzuki,gsx-1200-inazuma,1999-00-a31111/?pp=96

Bardzo dziękuję ​@@MototerapiaEmilian

Serwus!! dzięki za komentarz i za pytanie. Moim zdaniem "na chama" stosuję w środkowym zakresie, gdyż wiem, że wtedy jak wejdzie listek, to luz zaworowy jest ustawiony do dolnego zakresu niż górnego. Zatem mam wtedy pewność, że zawór nie jest za ciasny, a jest w normie [ bliżej dolnego zakresu ] i mogę pośmigać więcej kilometrów zanim dojdzie do górnego zakresu. Można ustawić luzy zaworowe, by środkowy zakres wchodził z minimalnym oporem, ale wtedy dla mnie kilometraż maleje, by dokonać kolejnego pomiaru. Druga sprawa, to ja wyznaję zasadę, że lepiej by praca była przy dolnym zakresie granicznym luzu zaworowego niż górnym, stąd moja technika sprawdzania środkowego zakresy "na chama".

Serwus!! Ostatnim czasem mam nie po drodze z posiadówami nad montażem, a nie lubię na chybcika zasiadać do kolejnych filmów, więc cierpliwości. Za dwa tygodnie chcę śmignąć na Nordkapp i może uda mi się zamieścić przed wyjazdem zaległy film ze Słowacji Południowo - Centralnej [ gdzie towarzyszył mi jeden ze subskrybentów ]. Następnie film z Inazumami, dwóch biwaków z innego dnia i Nordkapp. A co do Estonii to mogę powiedzieć, że z Pawłem na dwie Inazumy dotarliśmy tylko na Litwę, ale było warto!! Tam jest sporo jazdy poza asfaltem i to jeszcze w pieknym pofalowanym terenen z mnóstwem jezior!! A Łotwę i Estonię zwiedzę sam jadąc na Nordkap i cholernie się cieszę, bo spełnię drugie swoje motomarzenia, a przy okazji pośmigam też po Finlandii :) Zatem jeszcze raz cierpliwości, bo już jest na co czekać, a będzie jeszcze więcej!! 3maj[cie] kciuki za wyjazd i powrót - Nordkapp!! :)

@@MototerapiaEmilian Szerokości na Nordkap i udanej pogody Lwg

@@szczepandynda4019 podziękował :)

Serwus!! Nie wymieniałem podświetlenia w zegarach w Inazumie, ale robił to Paweł z który m m.in. śmigałem po Bałkanach [ NieFinlandia ]. Powiedział mi, że to bardzo prosta sprawa i bez problemów sobie poradzę jak będę chciał zabrać się za podświetlenie.

​@@MototerapiaEmilianbardzo dziękuję

Serwus!! WSK 125 to muszą być wspaniałe wspomnienia.. A co do Małpki na pierwszy motocykl po latach, to kwestia potrzeb. Jest to bardzo specyficzny motocykl, który spełnia sporo moich wyznaczników takich jak: prosta pozycja, ugięcie w kolanach komfortowe, lekki, krótki, a w prowadzeniu podobnie jak rower - zero walki. Najlepiej zrobić jazdę próbną, bo z początku może wydawać sie bardzo dziwnie ;) Ja po jednodniowej jeździe stwierdziłem, że ma Małpka potencjał nie tylko na jazdę w mieście, ale i podróżowanie. No i okazało się. że pośmiganie ok. 600 km w jeden dzień to czysta przyjemność. Tylko to co dla mnie super niekoniecznie może być super dla innej osoby. Choć mogę zaryzykować stwierdzenie, że większość osób które wsiądzie na Małpkę zechce się przejechać. A lwia częśc z tych osób będzie chciało ją mieć :)

Serwus!! Nie pamiętam czy tak jest u mnie w serwisówce, ale ma to sens co napisałeś. Cieszy mnie fakt, że film się spodobał :)

Serwus!! Nigdy nie miałem takowej sytuacji. Zawsze się składa, gdy uderzy się o twardą nawierzchnię. Myślę, że na 99,9% nic nie zepsułeś, a dostałeś 'niedopracowany produkt'.

@@MototerapiaEmilian wlasnie do militaria pisalem i mi maja wymienic i wlasnie czekam na nowa i zobaczymy czy tez tak bedzie ale oby nie btw dzk za odpowiedz ;)

@@EMQU_ 3mam kciuki by tym razem nie była wadliwa konstrukcja!!

@@MototerapiaEmilian dzieki 😁

Napisz jak przyjdzie i jaka będzie

Serwus!! Ad.1. Brawo!! Ad.2. A dziękuję :) Ad.3. Cieszy mnie ten fakt :) Ad.4. Nie mogłem ich nie dodać skoro brały czynny udział ;) Ad.5. Myślałem, że nik nie zauważy ;)

Serwus!! Na powrocie 'kogoś' się spotkało :)

Serwus!! Same plusy ;) A tak serio, to coraz bardziej doceniam Małpkę!!

@@MototerapiaEmilian czesc. Okazuje sie ze nie trzeba miec gsa😉 ostatnio ogladalem reportaz w ktorym opowiali o wyprawie po Afryce (dzungla etc) na hayabusa😃

@@slawkoo11piet63 GSy i tak są cieżkawe na dżunglę ;) No ale Hajka i dżungla?? To mnie zaciekawiło.. Ciekawe, czy kostka założona.. Bo oprócz Bandzira 1200 to i R1 widziałem na kostce :)

@@MototerapiaEmilian na yt poszukaj. Chlopaki na Hayce i drz 400 sie przeprawiali. Szok🙃 pozdrawiam

@@slawkoo11piet63 poszukam :)