Видео

Serwus!! Nie ma prostej odpowiedzi.. Dla mnie Małpka jest motocyklem skrojona prawie idealnie pod moje potrzeby. Lecz czy pod Twoje będzie?? Spróbuję pomóc, ale nie zdecyduję za Ciebie. Małpka jest jednym z najmniejszych motocykli 125cc, a na pewno najmniejsza jaką znam. To dla mnie ogromna zaleta podczas jazdy w mieście [ manawracja w korkach ]. Do tego jej niska masa, bo wazy prawie tyle co ja [ 104 kg na mokro ], a to naprawdę mało co czuje sie podczas manewrowania nie tylko w miejskich korkach. Spalanie ma tez bardzo ekonomiczne, bo średnio ok. 2,2 L / 100 km. Lecz jeśli potrzebny jest dynamicznie przyspieszający motocykl to nie Małpka. Co prawda do 50 km / h jest nawet nawet, do do 100 km / h to sporo trwa [ jakąś minutę, może trochę mniej ]. Lecz mnie to nie przeszkadza. Jak narazie licznik Małpki pokazuje lekko ponad 13 tyś km, a nabyłem ją z przebiegiem poniżej tyśiąca, bo 450 km miała nakręcone, a mam ją 8 miesięcy dopiero. Tak więc widać, że jazda na Małpce osobiście daje mi ogromą radochę, nawet jak dzisiaj na minusie nią smigałem w korku do roboty. Najlepiej odpowiedzieć sobie na pytanie czego oczekujemy od motocykla i jak chcemy go głównie użytkować. Następnie przejechać się nim min. 50 km i wtedy zdecydować, czy to jest właśnie motocykl dla nas na ten moment. Mój pierwszy motocykl był o pojemności 600cc, następnie 1200cc [ nadal go mam ], a teraz mam 125cc. Każdy stoi przed dylematem co jest warte naszej uwagi. Zatem, czy polecam Małpke.. Polecam z czystym sumieniem dla kogoś, co cenie w jeździe motocyklem to co ja, a co widać po moich filmach. Niebawem pojawi się pierwszy z wielu odcinków jak Małpką dojechałem na Nordkapp i z powrotem i mogę zdradzić, że mnie nie zawiodła :) Mam nadzieję, że choć trochę pomogłem. Pozdrawiam również i życzę owocnych przemyśleń i zadowolenia z motocykla jakikolwiek by to był model :)

@@MototerapiaEmilian Dziękuję za odpowiedź.Pomógł pan.Pozdrawiam.

Serwus!! No i grono zwolenników mojej gadki na okrągło wzrasta ;) Miło czytać takie komentarze!! Super też czytać, że mimo zaległości z miłą chęcią je nadrabiasz :) Zajebiaszczo też jest wiedzieć, że filmy serwisowe są przydatne coraz większej ilości osób - oto mi chodziło!! Zatem 3mam kciuki za dalsze serwisowanie własnymi rękoma Bandziora 1200 :) 3maj się!!

Dzięki za miłe słowa. . Do zobaczenia na trasie

@@marekgowa2908 do zobaczenia któregoś dnia na trasie :)

Serwus!! Jak najbardziej może męczyć Cię moja gadka w filmach, bo jest jej naprawdę sporo. Jednym to odpowiada, drugim nie za bardzo. To samo tyczy się czasu trwania filmu lub poszczególnych odcinków. Dlatego nagrałem wyjątkowo tzw. skrót przed danymi odcinkami z Litwy [ takie skróty będę pewnie dawał po danych odcinkach z dłuższej motowycieczki ] i w nim nie ma mojej dogranych komentarzy, tylko słychać otaczające dźwięki, czy to silnika, opon, wiatru itp. Zatem zapraszam do oglądnięcia skrótu, który wyjątowo zapodałem przed a nie po odcinkach z Litwy. 3maj się!!

Serwus!! Nie raz miałem w głowie ten pomysł, ale jakoś mi tak nie po drodze było ;) Musiałbym najpierw ściągnąć wyznaczone trasy i nauczyć się ich na pamięć lub zapiski zrobić na papierze, bo ja to nawigacji nie używam..

@@MototerapiaEmilian bez nawigacji będzie ciężko bo trasa jest mocno pokręcona i bez jakiejś nawigacji nie do ogarnięcia . Ale jak lubisz zadupja to warto będziesz mile zaskoczony jakie ładne mamy tereny

​@@robertkaszewski7726 jeśli chce się przejechać dane odcinki to faktycznie nawigacja pomaga lub jest niezbędna. lecz jakbym chciał sobie 'pozwiedzać' dane odcinki i zapamiętać ważne punkty orientacyjne to da się tej trasy nauczyć poświęcając sporo czasu. Mam w zamyśle taki pomysł by to tak właśnie 'ogarnąć', ale teraz ciągnie mnie na dalsze motowycuieczki.. Gruzja, Norwegia, Szkocja.. Przyjdzie czas i na TET Polska :)

Serwus!! Czyli przydałaby się druga recenzja Inazumy?? Jedną nagrałem po 12,5 tyś km. Może to jest dobry pomysł, by zrobić takowy film na wiosnę.. Mam plan na nietypowe porównanie Inazumy do Małpki jeśli chodzi o mój sposób podróżowania i wtedy mógłbym powiedzieć co i jak z Inazumą prze te lekko ponad 40 tyś k. jakie dała mi przyjemność zakosztować :) A może faktycznie zasługuje na osobny film.. Pokminie :) 3maj się i dzięki za sugestię.

Serwus!! Inazuma w tym roku zahaczyła się o dłuższą motowycieczkę ;)

Serwus!!

Serwus ponownie!! Ano ma to swój urok i ja to bardzo lubię. Na tyle, że sam do tej pory używam i świeczek i lampy naftowej u siebie :) Jakoś mam słabość do 'tamtych czasów'..

Serwus!! cała Litwa jak i Łotwa i Estonia mnie zachwyciły :) Ale to dopiero wypowiem się ja zapodam odcinki z małpki na Nordkapp!!

Serwus!! I zajefajnie, że smigasz też poza czarnym!! :) A co do jazdy na stojaka to na Inazumie tez tak śmigałem. Co do przesiadki na ADV to odpada, bo to nie dla mnie. Teraz mam Małkę i mi to pasuje :) Ale jakbym maił wybierać coś pomiędzy Małpka a Inazumą brałbym cos pokroju Honda XR 250R np. z 2001.

Serwus!! Chyba nagram film serwisowy by tego typu pytania były w jednym miejscu pod specjalnym filmem serwisowym. Ułatwi to komunikacje i pozwoli innym na szybkie znalezienie odpowiedzi lub postawienie nowego pytania. A co do Twej rozkminy to porównałem krućce ssące i Inazuma 750 np. z 2000 i Bandit 600 np. z 1998 mają te same krućce - nr. artykułu to: 13101-26E02-000 oraz 13103-26E02-000

@MototerapiaEmilian dzięki ogromne przyjacielu i przepraszam że tutaj te pytanie padło

@@tomaszh1645 nie przepraszaj.. Trza sobie pomagać :) A wspomniałem o specjalnym filmie serwisowym by obu stronom było łatwiej :)

@MototerapiaEmilian powiem ci że przydałby się taki zdecydowanie 👌💪

@@tomaszh1645 no to pozostaje mi go nagrać :D

Serwus!! Sam też korzystam z tego, że nie śmigam w realu teraz. Fajnie jest powspominać przy montażu i zobaczyć efekt końcowy jako film :) Szczególnie sam czekam na to aż wreszcie zasiądę do materiałów z Nordkapp!! :) No i super, że innym też sprawiam tym radochę!! Oby do wiosny!! p.s. Małpką nadal śmigam do roboty, więc mam co nieco radochy w realu ;)

Serwus!! Ano nawijam w swoich filmach przeważnie i spowodowane jest to tym co przeżyłem i przeżywam na nowo!! :) A na ile mi pozostanie tej zajawki?? Mam nadzieję, że do końca życia!! Na bank motocyklem będę śmigał ile się da i jak długo na to zdrowie pozwoli!! A ile kanał przetrwa to zależy nie tylko ode mnie, ale i od Was!! :) A co do sponsoringu to przeważnie ciężko jest pogodzić bycie sobą i zarabianie przy współpracy ze sponsorem.. Choć czasem przychodzi mi na myśl rzucenie roboty na etat i spróbowania żyć z dawania radochy sobie i innym śmigając na motocyklu!! Kto wie, może któregoś dnia.. :D

@ Na początku zawsze wszystko jest pięknie. Człowiek się cieszy uznaniem, docenieniem i znajomościami. Później jednak czas przeznaczony na nagrywanie i montaż może już nie rekompensować zysków, ale pierwotnie założone cele zostały zrealizowane :) co powoduje zakończenie aktywności :) Najlepiej jednak zapewnić sobie wpływy z kilku źródeł. Od patronów, sponsorów, reklam i co tam jeszcze możesz wycisnąć, to może Cię bardziej motywować do działania. Nie mieszałbym tu moralności, to współczesny standard tych nierobów youtuberow :) Przepraszam, twórców dostarczających rozrywki. Zamiast płacić abonament na TV wspiera się ulubionych twórców :)

​@@danyroy7025 ano jak myślę czasem o tym by zrezygnować z etatu i zająć się tylko śmiganiem na motocyklu i RUclipsm to myślę, czy przyszedłby taki dzień, gdzie 'zmuszony' byłbym do współpracy z jakimś podmiotem. Z drugiej jednak strony jakby np. mając 10 tyś. sub. i każdy z nich dawałby jedną złotówkę [ 1 zł ] co miesiąc to mógłbym i odłożyć na przyszłość i żyć na bieżąco [ opłaty związane z dniem codziennym oraz z motocyklem i podróżowaniem ]. Lecz jak na razie cieszę się tym, że mogę sobie pozwolić na to by jakoś pogodzić pracę na etacie i podróżowanie, choć powoli brakuje czasu na montaż :/ Ja zacznę śmigać częściej to przydałoby się choćby przejść na pół etatu, ale kasa..

Serwus!! Miło mi to czytać :) Mam nadzieję, że uprzyjemniłem ten deszczowy czas ;) 3maj się!!

Serwus!! Mam nadzieję, że i jako pierwszy do końca oglądnąłeś :)

Serwus!! Ano zajefajne te 12,5 tyś. km było :) A nawinęło się Inazumą do teraz ponad 40 tyś. km :D 3maj się!!

Serwus!! I oto chodzi by m.in. zachęcać do podróżowania!! :)

Serwus!! Idealna do liczenia, dzwonienia, smsów i.. samoobrony ;)

Serwus!! Fajnie, że się podoba :) A drugi odcinek to dopiero będzie sztosik, bo więcej poza asfaltem będzie :D A co do Bośni to nie byłem nawet przejazdem, ale mam w planach!! Jest tam sporo zachęcających tras zarówno asfaltowych jak i poza 'czarnym' :) 3mam kciuki za Twoją motowycieczkę do tego pieknego kraju!!

​@@MototerapiaEmilianbyłem w tym roku w Bośni i Hercegowinie. Piękne gorskie widoki,opuszczone fortyfikacje ludzie mili poprost bajka 😍 Moim zdaniem taki trochę zapomniany i niedoceniany kraj jak chodzi o podróże.W przyszłym roku znowu mam zamiar się tam wybrać bo po mimo 14 dni zostało jeszcze DUŻO do oblatatania Te szutry ❤️ mogę dać Ci namiary na fajne miejscówki które robią wrażenie.Jak się z Tobą można skontaktować?

@@tomk9250 z miłą chęcią popatrzę na namiary i zobaczę, co się pokrywa, a co nowego :) Szuterki zawsze są zajebiaszcze!! A jak coś to pisz: fotograf.emilian@gmail.com

Serwus!! I oto chodzi ;P Skrót to skrót, a relacja to relacja :D

Serwus!! Ano śmigam cały czas!! :) Dzisiaj na minusie, ale opony kostkowe miękkie są i naprawdę dają radę!! Ale wiadomo, szyny tramwajowe, farba na jezdni, mosty itp. to trza uważać dużo bardziej niż latem ;)

@@MototerapiaEmilian Twardy zawodnik z Ciebie, lipy nie ma😁😁

@@CracowGo ano zajawiony jestem od dawna :) Inazumą też chciałem śmigać, ale zażynałem ją w takich temperaturach [ długo się rozgrzewa sinik ], spalanie ok. 8 - 9 l / 100 km, no i gabaryty.. A Małka śmiga mi się zajebiaszczo :D

@ Z ciekawości ile musisz go grzać na zimnym przed ruszeniem? :)

​@@CracowGo garaż mam nieogrzewany i jak jest lekko na minusie to Małpkę grzeję ok. 3.5 min. To znaczy automatyczne ssanie się wyłącza po tym czasie. Oczywiście po ruszeniu nie śmigam do odciny i w 90% śmigam do średnich obrotów max. A jeśli jest ciepło to tak ok. 2.5 min. W lato najkrótszy czas wyniósł 1.5 min.

Serwus!! :D

Serwus!! No to miłego seansu :) 3maj się!!

Serwus!! No to zacznę robić takie skróty na koniec serii :)

Serwus!! Ano było zajebiście!! Oby było więcej wolnego czasu na takie motowycieczki!! :)

Serwus!! Taki właśnie mam zamiar :) Zrobiłem to teraz 'na opak' by zobaczyć jak byłby taki skrót przyjęty.

Serwus!! Ano super było!! Już nie mogę się doczekać, aż siądę do materiałów z tej najdłuższej i najlepszej motowycieczki jaką dotychczas przeżyłem!!

Serwus!! Trochę dziwne, że Zippo po tygodniu nie odpalają. Co prawda nie mają uszczelnień jak Helikon z mojego filmu, ale powinny tak do miesiąca wytrzymać. Mam angielska z dawnych lat i ona wytrzymuje tak ok. 2 tygodnie. A co do Helikona to właśnie przed chwilą ją odpaliłem po ok. 3 miesiącach jak ją ostatnio napełniałem. Nie jest ideał, ale odpaliła za trzecim razem i płomień był zacny. Drugi raz ją sprawdzam po dłuższym czasie i to co jest w filmach na RUclips to prawda jeśli chodzi o szczelność. Jedyne co mi się nie zgadza, to odpalanie za pierwszym razem. Zawsze musze dwa lub trzy razy przekręcić kamień by odpaliła. Lecz najważniejsze dla mnie jest to, że jako awaryjna zapalniczka ma w sobie paliwo min. na 3 miesiące, bo jest szczelna.

Serwus!! W tym kontekście chodziło mi oto, że jadę na Nordkapp Małpką i jeśli się ona spisze, to Inazuma prawdopodobnie zostanie przywrócona do oryginalnego stanu i będzie tzw. numerem dwa. A to zapewne poopowiadam przy odcinkach z Nordkapp. A zanim to nastąpi wlecą prawdopodobnie cztery odcinki właśnie z Litwy z Pawłem :)

@@MototerapiaEmilian oj no to dobrze że nie idzie na handel 😉 widać że taka maszyna musi być u kogoś kto czerpie z tego pasję 😉 na wycieczce szerokości przyczepności i koniecznie wrzuć filmy z wycieczki pozdro 💪👍🏍

@@ansynpl materiał dopracowuje i jak dobrze pójdzie to w niedzielę zamieszczę pierwszy odcinek :) A Inazumę będę trzymał ile będę mógł sobie na to pozwolić, ale biorę pod uwagę, że taki sprzęt powinien śmigać a nie stać więc.. Kwestia jak będę dzielił swoją jazdę pomiędzy Małpkę a Inazumę :)

Serwus!! Czyli taki skrót to będzie fajnym dodatkiem do odcinkowej wersji jak widzę. Co prawda powinien być po odcinkach, ale chciałem zobaczyć reakcje na tego typu dodatek. Teraz pracuje nad odcinkami i powinno być ich cztery. A co do śmiechu w deszczu to sam się zacząłem śmiać gdy oglądałem jak to wyszło :D

@MototerapiaEmilian myślę że taki skrót to fajny pomysł jako podsumowanie wraz z kosztami czy przemyśleniami 👍🤟😁

@@zbigniewponiewski8274 raczej pozostanie to w takiej formie jaka jest teraz, a o kosztach i przemyśleniach zapewne będę opowiadał w serii odcinkowej w longach :)

Serwus!! Ano mimo kilku skrzyżowań to tylko na tym miałem spory poślizg i się ratowałem by nie zrobić gleby, a przy okazji jak najmniej wjechać na to 'rondo'. A co do 'skrótów to mam plan by były dodatkiem. Po 'longach' będę dawał zapewne takie skróty.

Serwus!! Również pozdrawiam :)

Serwus!! Ano widać ;) Zresztą jak tu się nie cieszyć jak się śmiga z takimi widokami i super urozmaicona nawierzchnią :)

@MototerapiaEmilian powiem Ci że miałem to samo jadąc przez Dolomity, śmiałem się sam do siebie i to jest to po co się jeździ 👊

@@radekMGM dokładnie tak!!

Serwus!! Dzięki za obszerny komentarz!! W przypiętym komentarzu m.in. odpowiedziałem i Tobie.

Serwus!! Czyli jako dodatek na koniec serii byłoby miło oglądać jak widzę :)

Serwus!! Nie rezygnuję z 'longów', spokojnie :) Chodzi mi czy taka forma 'skrótu' jest fajnym dodatkiem??

Serwus!! Ano można się zapatrzeć :)

Serwus!! Nie rezygnuje z tzw. 'longów' :) Po prostu zastanawiam się, czy taka forma 'skrótu' byłaby zarówno fajnym dodatkiem na koniec danej serii dla tych co preferują kilka odcinków i dłuższy materiał, a dodatkowo sprawiłaby radoche tym co 'longów' nie oglądają i liczą na zwięźlejszy materiał :)

Serwus!! Ano kolega preferuje zadupiowe asfalty. A Litwa okazała się, że albo główne drogi asfaltowe [ oboje nie przepadamy ], albo w lwiej części poza asfaltem jak się zjeżdża z głównej. gdyby miał lżejszy motocykl to by miał radochę :) Dlatego ja doceniam Małpkę, ale i Inazumą jak widać dla mnie jest fajna jazda, gdy nabierze się doświadczenia i założy kostki :D

@@MototerapiaEmilian No, ja go rozumiem . Sam mam CB1000r i czysto asfaltowe opony, jak tylko zjeżdżam choćby na szutrowe luźne pobocze to jest lipa i czuje jak maszyna chce sie kłaść...Żadna przyjemność. Ale na małpce czy innym lekkim motorku radocha może być ;-) Pzdr

@@D.J.123 ja pamiętam jak na Bandziorze 600 na typowych szosowych oponach zjeżdżałem z asfaltu nie tylko na szutry, ale i ciągnikowe trakty i trawę. Nie było to 'bezpieczne' ale chciałem próbować i wyczaić co i jak z motocyklem i dzieki temu umiałem na Inaumie się zachowywać i po przystosowaniu jej minimalnie na zjazd z asfaltu miałem sporo radochy z jazdy!! :) Co zresztą widać po moich filmach np. z serii z Albanii!! :) No ale przekonałem się do małpki i zacząłem nią śmigać nie tylko do roboty i okazało się, ze to zajebaszczy sprzęt na moje rodzaje motowycieczek!! Teraz z ciekawości rozglądam się za czymś trochę mocniejszym, ale i równie lekkim i jest jedna konstrukcja, która mnie zaciekawiła :)

@@MototerapiaEmilian Triumph Scrambler 400 - tez mi ryje baniak ;-)

@@D.J.123 ano ładny sprzęt :) Tylko jak dla mnie za ciężki jak na jego osiągi. lekko poniżej 200 kg zalany, a niutków 38. Patrzyłem na niego i odpadł. Mój typ to Honda XR 250R z 2005.

Serwus!! Czyli jako dodatek dobra rzecz, lub jako zamiennik dla kogoś, co nie przepada za longami.

@MototerapiaEmilian Dokładnie, i też jak ktoś za bardzo niema czasu

@@pawelzembala9217 Dzieki za odzew :)

Serwus!! Odpowiedź będzie w dłuższym materiale podzielonym na odcinki :)

Serwus!! Kwestia podejścia do pasji :) Ja tam lubuję się w podróżowaniu na motocyklu i nie ważne, czy pojadę Inazumą [ 1200cc ] czy Małpką [ 125cc ]. Najważniejsza to jazda w siną dal i obcowanie w naturze!! :)

Serwus!! Będą będą, nie rezygnuje z 'longów' :)

Co do formatu filmu, to jak dam 16:9 to przy rejestrowaniu materiału śmigając na Małpce to albo widać to gdzie jadę ale ucina kierownicę, lub jak widać że jazdę na małpce to ucina obraz tam gdzie jadę. Jest to związane z tym jakim sprzętem dysponuję do nagrywania i przede wszystkim dlatego, że mam ok. 190 cm. wzrostu, co powoduje wysoko umieszczoną kamęrkę w stosunku do przodu motocykla/kierownicy. Tak więc pozostaje przy formacie 4:3. Druga sprawa nie byłem i nie jestem zwolennikiem formatu 16:9, a raczej zbliżonego do kinowego. I dlatego materiały z takich motowycieczek jak na Inazumie do Albanii są w formacie 21:9. Tylko, że na Małce to nie wypali, bo już 16:9 jest za mało, a co dopiero 21:9. Technicznie nie jest to do wykonania sprzętem jakim nagrywam.

Serwus!! Praktycznie tylko paliwo, bo w lwiej części żarło to zabrane z chaty. Na wahę poszło ok. 680 zł.

@MototerapiaEmilian no to rewelacja!

@@tomaszh1645 rewelacja jest na Małce, bo paliwo wyszłoby poniżej 300 zł. No ale jak na 1200cc to Inazuma mało pali :)

Przy jakiej predkości przelotowej na trasie pali najmniej Inazuma? Moje Varadero 1000 Z 2008r 5-6 bieg 80-110 km/h drogi krajowe 4.5L

Serwus @@szczepandynda4019!! Najmniej, bo 3.8 L zszedłem jak nie przekraczałem 80 km/h [ średnio 60-70 ]. Normalnie tak do 90-100 km/h to spala właśnie w okolicach 5 L. Najmniej jak się dobrze rozgrzeje i wtedy przy ok. tak 90-100 km/h spala ok. 4.8 L. Bieg przelotowy to 5-tka.

Serwus!! rozumiem, że to komplement ;P

@ Stwierdzenie faktu :)

git :D

@@MototerapiaEmilian Oglądałeś relacje z targów motocyklowych? Nie "wpadło" Ci tam coś w oko jako dream bike?

​@@danyroy7025 nie oglądałem, choć co jakiś czas patrzę na 'nowości' z lekkimi sprzętami. Jak na dzień dzisiejszy, jakbym miał zamienić Inazume na drugi motocykl to byłaby to też Honda. Miałbym Małpkę oraz XR 250R z 2005r. [ 104 na sucho, a 24,5 niutków i 30 koni ].