Alte Strecke nach Usedom über die Karniner Brücke
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Ursprünglich war Usedom über die den Peenestrom querende Karniner Brücke erreichbar. Diese wurde 1945 von der SS gesprengt. Übrig blieb die Hubbrücke, die bis heute steht. Ein Wiederaufbau verhinderte die politische Nachkriegsordnung, denn Swinemünde wurde polnisch. Inzwischen wird der Wiederaufbau der Verbindung über Ducherow-Swinemünde-Heringsdorf heftig diskutiert und immer wieder für machbar erklärt. Wir waren auf der Strecke Duchrow-Swinemünde auf Spurensuche. Vieles erinnert noch an die Eisenbahn. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zu der Eisenbahn auf Usedom: www.ekshop.de/...
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/ @thetraintv
1:34 Die Hubbrücke sollte man wieder instand setzen und befahrbar machen. Ein wertvolles technisches Highlight der Region.....
Excellent video nice
Sagt doch einfach Swinemünde , zur Polnischen Hauptstad sagen wir ja auch den deutschen Namen Warschau.
Mein Sohn sagte früher swinolutsche 🥴 und jeder wusste was ist..
Warum Gleis 31 und Gleis 32 (0:22 min) und nicht Gleis 1 und/ oder 2 ??
Die festen Brückenteile wurden meiner Information nach in der Eisenbahnbrücke nach Küstrin nach dem Krieg eingearbeitet.
Diese wird jetzt auch erneuert und somit sind diese nun endgültig weg.
Beautiful video 👍
Toller video schade dass die brucke gesprengt wurde. Kan man das nicht wieder aufbauen ?
Klar, gibt auch die ersten Pläne, aber Anwohner haben direkt an den alten Bahndamm gebaut und sind jetzt natürlich dagegen
Kann man schon, die Frage ist wer bezahlt das, will das Land auf der Strecke ÖPNV bestellen und wie würde die Trassenführungen aussehen. Ein Teil der alten Strecke ging durch Polen, das wird heute nicht mehr möglich sein. Außerdem ist die Trasse teilweise eng bebaut mittlerweile. Lärmschutz und Naturschutzgebiete würden unfassbare Probleme machen, es ist wohl kaum realistisch die Trasse wieder herzustellen. Außerdem muss man realistisch mal fragen was diese für Vorteile hätte, man wäre schneller aus Berlin auf Usedom, das war’s auch fast schon, dazu noch ein bisschen ÖPNV. Minimale Vorteile gegenüber riesigen Kosten.
@@enrico8500 das hort man ofter ist hier auch in kranenburg an der alte strecke jetzt wohnhauzer gebaut. An der strecke. Kan man auch verstehen das die leute dan sagen wegen lahrm und so.
@@bus4223 das ist auch so wer soll dass bezahlen. Und ist es lohnend um so eine strecke wieder zu beleben. Nur die kosten fur die brucke. Strecke nicht mit genomen.
Sollte schon ganz viel kosten.
Die anwohner kan ich verstehen wegen larm und naturschutz.
Das problem ist mit der strecke von belgien nach ruhrgebiet. Ijzerenrijn genau so die strecke geht durch ein natur gebiet. Und seit 1991 stillgelegt
@@bus4223 Die alte Trassenführung ist bis heute auf Google Maps problemlos erkennbar und führt in weiten Teilen durch komplett unbebautes Gebiet. Einzig das letzte Stück( ein paar hundert Meter ) in Svinemünde wurde durchgehend bebaut. Allerdings bräuchte man das gar nicht, weil man sowieso bequem kurz vor der Stadt einen Anschlußbogen zur Strecke Richtung Wolgast ziehen könnte / sollte.
Auf dem Rest der Strecke dürfte man die von einer Wiederinbetriebnahme-Betroffenen wohl bequem fast an zwei Händen abzählen können.
Die Reaktivierung dieser Strecke springt einen quasi an, wenn man im Sommer auf Usedom unterwegs ist wo nicht nur ständig Stau herrscht und es von Autos nur so wimmelt, sondern wo eben auch schon die Bahnstrecke von Wolgast nach Svinemünde ständig rappelvolle Züge bietet .
Unfortunately, I do not understand German. Is it possible to learn about the history of the Usedom railway lines on the internet in English? So far, I could not google out anything 😞.
A little bit of Usedom history can also be found in the English article: en.wikipedia.org/wiki/Usedom
die Stadt heißt nicht schwinosdgö sondern schwinoujschcie
Der Tourismus auf Usedom ist ohnehin schon unerträglich… nicht auszudenken, wenn dieses Projekt beendet ist… 🙄🤦🏻♂️
Bitte zur heutigen Aussprache von Swinemünde kurz bei Wikipedia reinhören. ... 😉 Danke!
Man kann auch einfach "Swinemünde" sagen. :-)
Für mich immer noch Swinemünde binauf der Fontane Schule gewesen. Eine kleine Stadt. Und ein sehr schönes Seebad.
Oh. Kommt man nach Usedom jetzt gar nicht mehr mit der Bahn?
Doch. Über die Klappbrücke in Wolgast
@@mossig9597 Danke. Gut zu wissen!
@@zazanshemshady9682 Schlimm, wenn man dumm fragen muss.
@@derkater2744 Schlimm, wenn man ungebeten dumm antworten muß.
@@zazanshemshady9682 Kann doch nicht jeder jede Brücke in Deutschland kennen. Was ist an der Frage so schlimm ?