Çok değerli ve faydalı bir paylaşım olmuş emeğinize sağlık. Arkadaşlar sinyal koluna bağlanmalı demiş ama ben katılmıyorum. Çünkü orijinal arabalarda araç yandan geçerken direkt aynada lamba yanıp sönüyor. Sinyal koluna bağlamak mantıklı olsaydı öyle yaparlardı. Daha da önemlisi önünüze ani bir engel çıktığında sinyal vermeyi düşünmezsiniz kurtulmak için aynaya hızlıca bakar sağa sola kırarsınız. O anda da aynada kırmızı yanıyorsa vazgeçersiniz.
Usta bence bağlantıyı sinyallere yap sesi açık tut araç sollamaya çıkacağını anlar gibi olur pratikte ses açık olursa sensör ekranına bakmak zorunda kalmazsın
@@yunusbayram2532 o halde sinyalin beynin önce bağlıcan ki yanıp sönme durumu olmasın. yada sigorta kutusundan bağlıcan, sinyalin yanın sönmesini sağlayan cihazdan önce bağlantı olursa lektrik direk gider.
mantıklı bir çalışma olmuş, orjinal kör nokta sensörleri biraz daha geride ve çapraz olur tabi algıladıkları alanda sensör boyutu sayesinde daha çoktur. ilk sensörü taktığın yere ek biraz geriye ikinci sensörü takman çözüm olacaktır.
Kalan iki sensörü de ön tarafta ızgara içine yerleştirip ön park için de kullanabilirsin. Bir süredir aklımdadı benim ön için sensör yapmak ama yanları da ekleyip uygulayabilirim. Fikri geliştirdin, sağol.
Çok doğal bir video, anlatım tarzınız da tane tane, izlerken keyif aldım. Çözümün çok mantıklı, ben videoyu yeni izledim geliştirmiş olabilirsiniz. Tebrikler
Ve bu sistem marş basıldığında devreye girmeli ..sadece ön park sensörleri seçenekli (butonlu) olması lazım ve bu şekilde de olursa tadından yenmez bucalı kardeşim ..😊
İyi günler kardeşim. Video nu izledikten sonra kendi çapımda yasancı kaynaklardan da araştırma yaptım. Öncelikle yaptığın çalışma gayet başarılı tesrik ederim. Ama yaptığım araştırma sonucunda ulaştığım bilgiyi paylaşmak istedim. Yeni model araçlardaki sistemlerin bile %100 doğrulukta çalışmadığı tespit edilip kayıt altına alınmıştır. Bu sistemi şimdilik en iyi ve ilk kez volvo markası uyarlayıp araçlarına entegre etmiştir. Yeni nesil araçlardaki çalışma prensibi genelde aracın tek tarafında 2 adet sensör ile algılanıp beyinde analiz için göndermesi ile oluyor. İlk sensör TESPİT için ikincisi ise DOĞRULAMA için bilgi göndermektedir. Tespit edilen cisim doğrudan ikaz sistemini tetiklemiyor doğrulama o cismin bulunduğu konumda sabitliliğini test etmekde senin yaşamış olduğun şehir içindeki sorunu ortadan kaldırmış bulunuyor. Dersen ki en sol şeritteki bariyerleri tespit etmiyor mu onlar sabit ve devamlı bununda önüne geçmek için sinyal verildiğinde aktif duruma geçmekte sistem. Bu konu da tartışılır durumda ama bununla ilgili açıklama ise şirketten : sürücülerin kendi ve başkalarının hayati sonuçlar doğurmaması için trafik kurallarına uyması gerektiği. Senin dedigin gibi kim en sol seritte sola dönmek için sinyal vermez.
Hicam bu uygulama için lidar sensörleri kullanıyorlar. 10 metre mesafesi olanlar 600 tl'den başlıyor markasına görer 2000 tl olanları bile var. Ve yanlara değil arka köşelere 45 derece açıyla koyuyorlar. Ben daha önce yapmayı istemiştim ama maliyeti beni aştı.
Abi makas atanlara yardımcı olmuşsun yahu 😂 şimdi adam sığar mı sığmaz mı? Arabanın arkası kurtarır mı rahatca bakacak 😂😂😂 işin şakasındayım eline sağlık ♥️
Dijital ekrana giden kablodan sag tarafa bise ciktiginda yanan lambadan bi kablo sola cikandan bi kablo cikisi alip sag ve sol dikiz aynalarinin oraya koysan harika olurdu ledlerle benimde aklima gelmisti fikir ama ugrasacak vaktim olmadi.
kardes eline saglik. bence iki tane park sensorunden iki beyinli sistem yapsan. birinin ekranini sol tarafa birinin ekranini da sag tarafa koysan bence daha kullanisli olur
Özgür bey araca taktığınız modüle birde 50 cm kala yanan ışığa devre yapın 50cm de dıııt sesi gelsin yada göze çarpacak şekilde ışık ta konulabilir. Bi fikir
HOCAM KOR NOKTA DISINDAKI ALANDA DA UYARI VERECEGI ICIN BENCE OLMAMIS. SENI TAKIP EDIYORUM. ELLERINE SAGLIK. BIR COK BILGI EDINDIK SAYENDE. IYI KI VARSIN.
hocam iyi hoş güzel bir çalışma ama. kör noktada senin dediğin gibi araçları elbet görürürüz. çizim ve anlatımı biraz eksik buldum. genelde taş, yüksek kaldırım, yerde herhangi birşey, alışveriş arabası, motorsiklet v.s gibi şeyler için kullanılır ve biraz daha aşağıya bakmasını gerekir. bu kadar uzun menzil görmesine gerek yok hafifi yere baksın yaş kaya kaldırım vçs onları görsün..
bence şöyle birde dezavantajı var arabamı varmış ışıkmı yanmış olayı yüzünden büyük oranda dikkat dağınıklığına sebebiyet verebilir, sonuç olarak bakmak gerekiyor.
Çok pratik ve maliyeti uygun bi çözüm olmuş harika. Burdan yola çıkarak orjinal kör nokta uyarı sistemlerindeki gibi ayna arkalarına kırmızı uyarı ışığı yerleştirmek ve sensor ekranı yerine sistemin engeli algıladığında aynadaki kırmızı ışığa elektrik göndermesini sağlayacak bisey yapılabilir mi acaba.. kör nokta uyarı sistemleri çok pahalı malum; aynadaki ışık olayı da gerçekleşirse birebir aynısı olur.
Ellerine sağlık , ben de çok uzun zamandır bu konuyu araştırıp inceliyorum. Fabrikasyon orjinal uyarı sistemlerinde araba ve hareketli nesnelerden başka şeylere uyarı vermiyor. Araştırdığım kadarıyla onların sensörleri radar sensör ve kamera sistemiyle entegreli çalışıyor. Beyin ve micro işlemcileri bilgi ayıklama ve uyarı verme konusunda özel olarak tasarlanmışlar. otomobilim için yapabilirmiyim acaba sorusundan yola çıkmıştım. Sağlıklı çalışan bir sistem oldukça pahalıya mal oluyor. Onun için vaz geçtim.
Merhaba özgür hocam, aklıma ilk takılan ve önemli olduğunu düşündüğüm sorun; bu göstergeyi sağa mı, sola mı, ortaya mı yerleştireceksiniz? Her nereye koyarsanız koyun diğer tarafa bakarken size katkıdan çok zararı olacaktır. Dikkatinizi dagitması bir yana ekstradan zamana ihtiyacınız olacaktır. Fazladan bir noktayı kontrol etmeniz gerekecek. Pek mantıklı gelmedi bana. Daha kaliteli ve işlevsel olması gerek bence.
sizden rican mümkün ise tam bilmiyorum çektiniz mi diye araç ayakla bagaj sistemi açılması montajonı gösterirmisin bende de honda fb7 var honda ile ilgili montaj yapan az araç var
Ben de tam park sensör menzili bu işi çözer mi derken karşıma çıktı. Aslında 2 beyin, ayrı ayrı sağ ve sol sinyale bağlanırsa, aynalara da birer led montajı yapılırsa gayet güzel olur sanki :) Ya da sinyale bağlı olmaz, aynalara yanıp sönen led monte edilir. Sürekli çalışır.
Abi bence o cihazdan iki tane al bi tanesini sağ bi tanesini sola tak böylece şaşırmazsın çünkü yolda iki arabada yanındaysa bide kör nokta durumundaysa yanılma ihtimalin bence fazla böylece ayırt edebilirsinn ,,, kolay gelsin
Arkadaşım o sistemin çalışma pirensibi şu şekilde bilgin olsun. Sinyal vermediğin sürece çok ince ve tiz bir ses çıkacak eğer sinyal vererek çıkıyorsan sert bir ses tonu çkacak ve hatta direksiyonun boş yerinde titreşim motoruda olabilir.
kardeşim videolarını takip ediyoruz ve çok beğeniyoruz Başarılarının devamını dilerim Park sırasında bazı Araçların ön kısımları Hiç görünmüyor onun için ön kısım için park sensörü ya da kameralır bir sistem yaparsan memnun oluruz şimdiden teşekkür ederiz
Sinyalden alıp sesi açsan sinyal verdiğinde uyarmış olur birisi varsa Şerit değiştirdiğinde sinyal verdiğin için hem boşa çalışmaz hemde şehiriçinde boşuna ötmez sesli oluncada daha iyi uyarır
güzel ve basitçe düşünülmüş zekice bir proje. tebrikler. acaba o sensörlerin yapısında bir miktar oynama yapılabilirmi. yani algıladığı alana müdahale mümkün mü? içlerinde tekbir tane sensörmü bulunuyor yoksa birden çok farklı açılara bakan bir yapı mı var?
Tek bi sensör bunlara ultrasonik sensör deniliyor. Küçük ses vuruşları yaparak sesin geri dönüş hızını hesaplıyor. Mesafesi çıkarabildiği ultrasonik ses miktarıyla doğru orantılı. Muhtemelen daha büyük sensör olsa alan büyür ama piyasada ben bulamadım. Yorumunuz için teşekkür ediyorum. Bu tarz insanı düşünmeye sevk eden ilham veren içerikler yapmaya çalışıyorum takdirle karşılandığını bilmek güzel
Bu sistemin enerjisini roller ile sağ ve sol sinyale baglarsan daha verimli çalışır hiç olmazsa sinyal verme alışkanlığımız artar hemde geçmeden kör noktada araba olup olmadığını anlarsın sesli uyarıda alabilirsin zaten sadece sinyal aktif olduğunda araba geçerse ötecek gibi gibi.modulun icindeki cikis uclarindan kablo cikartip aynalarin arka tarafina led konulabilir ayrıca orjinal sensörler ya kamera yardımı ile tanımlanmış araba,motor vs tanıtılıyor yada metal algılama sensörü ile yapılıyor diye biliyorum süper fikir tebrik ederim ilk firsatta aracima uygulayacagim kolay gelsin kör nokta uyarıya ne gerek var demesinler insan oğlu dalgınlık çok fazla kimse saniye kuralını bilmiyor sinyali veriyor aynaya bakıyor 10 sn sonra geçiyor aynayı takip etme gibi kafaları çalışmıyor
Teşekkür ederim bu fikirler için benimde aklıma gelen fikirlerin aynısını yazmışsın. Bu sistem tabi geliştirilebilir bu video ilk teoriden pratiğe geçiş oldu. Diğerlerini yapsaydım hem video çok uzun olucaktı hemde videoyu hazırlamak çok daha fazla zaman isteyecekti. Eğer ilgi çok olursa geliştiricem. Teşekkür ediyorum tekrardan.
5 лет назад
ama hem sag sinyale hemde sonsinyale baglarsan park sensörünü sağa sinyal verdiğinde otomotik olarak sol sinyallerinde çalişir
@ röleler ve transistorlerle iş çözülür şu anda en basitinden aklıma gelen module sürekli enerji gelir sensorlere giden uclara ayrı ayrı birer uçlarına role bağlanabilir daha çok seçenek var ama en verimliliği verecek sistemi belirlemek lazim. Sistem gelistirilebilir ama bu fikir babasının hakkını vermek lazım helal olsun özgür
kolay gelsin eline sağlık güzel bi çalışma geliştirdinmi bilmiyorum ama nacizane tavsiyem kafana yatarmı bilmem sinyale direk bağlamak yerine tetikle çalışan bir zaman rolesi devresi yapıp sağ sol sinyaale baglayabilirssin ayrı calıştırmak istersen sağ yada sol sinyal verdiğinde role tetiklenip 20 sn ye mesela sensör beynine sürekli enerji verir bu şekilde otarfta araç varmı yok mu adaha yararlı olabilir role devresindeki saniyeyi yükseltmek istersende kondansatör değerini yükselterek saniyeyi ayarlayabilmen mümkün olabilir :) tabi bi fikir bnmki :)
Gündüz ledi düşündüm ama benim tamponda takcak yer yok hoş durmayacak o yüzden takmadım. Ama makyajlı kasa fd6 tampon eklerininin en altında led yeri var o durumda takılabilir güzel durur
Ben ek lip yaptm altina benmkide makyajsiz aliekspresten bir sey siparis verdim yaptmda senle paylasirm insallah ben bi resimde gordum guzel olmus tu Selametle kal
Bende kör nokta uyarı sistemi var . (peugeot) Sessiz ve sadece sarı uyarı lambasını yakarak çalııyor. Sinyal yaksanda yakmasanda sürekli çalışıyor. Araba dışındada birşey algılamıyor. Tam yanına gelince değilde geçmenin imkansız olduğu yerde yanıyor. Yani aynaya bakmadan bile ışık yanmıyorsa geçebilecek kadar güvenli oluyor. Işık yandığı anda geçmen imkansızlaşıyor ( Biraz karışıkmı oldu ne :-) )
Fd6 yı 5 yıl önce 60.000 km de aldım bugün 180.000 km de. Artıları; motoru muazzam yüksek devir çevirmeyi reddetmiyor seviyor ayrıca sorunsuz güvenilir ve uzun ömürlü ilk aldığım günkünden performansından bişey kaybetmedi. Yol tutuşu süper. Önden kayma sıfır. Araba virajda lastikten dolayı kaysa bile dört teker birden dengeli dışa doğru kayıyor böylece kontrollü kaybetmeden virajı hızlıca alabiliyosun yolcuları bile virajda tedirgin etmiyor. Eksileri ses yalıtımı kötü yol sesi geliyor. Sert süspansiyon nedeniyle bozuk yollarda ses rahatsız ediyor. Araba ve hava soğukken trim sesleri geliyor ısınınca geçiyor. Kısacası eksileri bana göre çok hayati değil nasipse daha uzun yıllar güvenerek ve severek binerim.
Bi tek üst motor kullakları değişti geçen sene bide 1 ay önce baskı balata değişti. Onlarda amortisman parça zaten ki acil olmadı ben kendim önceden değiştirttim. Başkada bişey yok Maaşallah
Sizin videonuza bakarak sistemi kurdum.ancak biraz daha orjinale yakın sistem için kabloyu gövdeden dikize taşıyıp bir LED takmak istiyorum.ancak lede devamlı ışık geliyor.kor nokta ya bir araç girdigi zaman yanması için ne yapabilirm.Saygilar
Çok değerli ve faydalı bir paylaşım olmuş emeğinize sağlık. Arkadaşlar sinyal koluna bağlanmalı demiş ama ben katılmıyorum. Çünkü orijinal arabalarda araç yandan geçerken direkt aynada lamba yanıp sönüyor. Sinyal koluna bağlamak mantıklı olsaydı öyle yaparlardı. Daha da önemlisi önünüze ani bir engel çıktığında sinyal vermeyi düşünmezsiniz kurtulmak için aynaya hızlıca bakar sağa sola kırarsınız. O anda da aynada kırmızı yanıyorsa vazgeçersiniz.
Usta bence bağlantıyı sinyallere yap sesi açık tut araç sollamaya çıkacağını anlar gibi olur pratikte ses açık olursa sensör ekranına bakmak zorunda kalmazsın
Sinyalde ampülyanıp söndüğü için cihaz da sadece ampülün yandığı zamanlarda çalışır. Yani sürekli yanıp söner
@@yunusbayram2532 o halde sinyalin beynin önce bağlıcan ki yanıp sönme durumu olmasın. yada sigorta kutusundan bağlıcan, sinyalin yanın sönmesini sağlayan cihazdan önce bağlantı olursa lektrik direk gider.
@@EvrenAydemir ben bulamadım sinyalin beyinden önce nerde olduğunu
@@yunusbayram2532 enelde bagaş da sigorta kutusununu oralarda olur sinyal kablolarını takip et görürüsün.
Güzel fikir ama bu sensörlerin çoğu sesli konumda ilk çalışınca uzun bir diit sesi yapıyor her sinyal verdiğimizde o sesi yaparsa hoş olmaz.
Kardeşim sen bu işi hakkıyla yapan ciddi anlamda kafa yoran bir adamsın projelerin çok yaratıcı devamı daha çok gelsin başarılar👍🏻
çok akıllıca sollama yaparken genelde arac gözükmüyor trafik yoğunsa sıkıntı oluyor bu sistem uyarı vermesi çok güzel tebrik ederim
mantıklı bir çalışma olmuş, orjinal kör nokta sensörleri biraz daha geride ve çapraz olur tabi algıladıkları alanda sensör boyutu sayesinde daha çoktur. ilk sensörü taktığın yere ek biraz geriye ikinci sensörü takman çözüm olacaktır.
Kalan iki sensörü de ön tarafta ızgara içine yerleştirip ön park için de kullanabilirsin. Bir süredir aklımdadı benim ön için sensör yapmak ama yanları da ekleyip uygulayabilirim. Fikri geliştirdin, sağol.
Çok doğal bir video, anlatım tarzınız da tane tane, izlerken keyif aldım. Çözümün çok mantıklı, ben videoyu yeni izledim geliştirmiş olabilirsiniz. Tebrikler
Sesli uyarıyı kapattıktan sonra sürekli uyarı ışığına bakacaksak, kör nokta aynasını çok çok daha ucuza alıp aynı işi yapabiliriz.
Ve bu sistem marş basıldığında devreye girmeli ..sadece ön park sensörleri seçenekli (butonlu) olması lazım ve bu şekilde de olursa tadından yenmez bucalı kardeşim ..😊
O ekran yerine şu dikiz aynasına takılan sinyal lambaları varya onlardan bir tane alıp taksan sonrada araba geldiğinde o yansa çok daha Orjinal olur
İyi günler kardeşim.
Video nu izledikten sonra kendi çapımda yasancı kaynaklardan da araştırma yaptım. Öncelikle yaptığın çalışma gayet başarılı tesrik ederim.
Ama yaptığım araştırma sonucunda ulaştığım bilgiyi paylaşmak istedim.
Yeni model araçlardaki sistemlerin bile %100 doğrulukta çalışmadığı tespit edilip kayıt altına alınmıştır. Bu sistemi şimdilik en iyi ve ilk kez volvo markası uyarlayıp araçlarına entegre etmiştir. Yeni nesil araçlardaki çalışma prensibi genelde aracın tek tarafında 2 adet sensör ile algılanıp beyinde analiz için göndermesi ile oluyor. İlk sensör TESPİT için ikincisi ise DOĞRULAMA için bilgi göndermektedir. Tespit edilen cisim doğrudan ikaz sistemini tetiklemiyor doğrulama o cismin bulunduğu konumda sabitliliğini test etmekde senin yaşamış olduğun şehir içindeki sorunu ortadan kaldırmış bulunuyor. Dersen ki en sol şeritteki bariyerleri tespit etmiyor mu onlar sabit ve devamlı bununda önüne geçmek için sinyal verildiğinde aktif duruma geçmekte sistem. Bu konu da tartışılır durumda ama bununla ilgili açıklama ise şirketten : sürücülerin kendi ve başkalarının hayati sonuçlar doğurmaması için trafik kurallarına uyması gerektiği. Senin dedigin gibi kim en sol seritte sola dönmek için sinyal vermez.
ikaz lambalarını diliz aynalarının arkasına yerleştirsen çok daha iyi olur
Hicam bu uygulama için lidar sensörleri kullanıyorlar. 10 metre mesafesi olanlar 600 tl'den başlıyor markasına görer 2000 tl olanları bile var. Ve yanlara değil arka köşelere 45 derece açıyla koyuyorlar. Ben daha önce yapmayı istemiştim ama maliyeti beni aştı.
Abi makas atanlara yardımcı olmuşsun yahu 😂 şimdi adam sığar mı sığmaz mı? Arabanın arkası kurtarır mı rahatca bakacak 😂😂😂 işin şakasındayım eline sağlık ♥️
Vallahi bi omuz kontrolle çözüyorum ama üretken bi adamsın iyi de bi düşünce olmuş bence eline sağlık.
tamponun bombe kısmına uygulanırsa tam olur bence
Dijital ekrana giden kablodan sag tarafa bise ciktiginda yanan lambadan bi kablo sola cikandan bi kablo cikisi alip sag ve sol dikiz aynalarinin oraya koysan harika olurdu ledlerle benimde aklima gelmisti fikir ama ugrasacak vaktim olmadi.
kardes eline saglik. bence iki tane park sensorunden iki beyinli sistem yapsan. birinin ekranini sol tarafa birinin ekranini da sag tarafa koysan bence daha kullanisli olur
Özgür bey araca taktığınız modüle birde 50 cm kala yanan ışığa devre yapın 50cm de dıııt sesi gelsin yada göze çarpacak şekilde ışık ta konulabilir. Bi fikir
HOCAM KOR NOKTA DISINDAKI ALANDA DA UYARI VERECEGI ICIN BENCE OLMAMIS. SENI TAKIP EDIYORUM. ELLERINE SAGLIK. BIR COK BILGI EDINDIK SAYENDE. IYI KI VARSIN.
Kalan sensörleride ön taraf yaklaşım olarak kullanabilirsin. Bi anahtarla devreye alıp çıkarabilirsin.
hocam iyi hoş güzel bir çalışma ama. kör noktada senin dediğin gibi araçları elbet görürürüz. çizim ve anlatımı biraz eksik buldum. genelde taş, yüksek kaldırım, yerde herhangi birşey, alışveriş arabası, motorsiklet v.s gibi şeyler için kullanılır ve biraz daha aşağıya bakmasını gerekir. bu kadar uzun menzil görmesine gerek yok hafifi yere baksın yaş kaya kaldırım vçs onları görsün..
Kanal Özgür yine süper!
bence şöyle birde dezavantajı var arabamı varmış ışıkmı yanmış olayı yüzünden büyük oranda dikkat dağınıklığına sebebiyet verebilir, sonuç olarak bakmak gerekiyor.
Çok pratik ve maliyeti uygun bi çözüm olmuş harika. Burdan yola çıkarak orjinal kör nokta uyarı sistemlerindeki gibi ayna arkalarına kırmızı uyarı ışığı yerleştirmek ve sensor ekranı yerine sistemin engeli algıladığında aynadaki kırmızı ışığa elektrik göndermesini sağlayacak bisey yapılabilir mi acaba.. kör nokta uyarı sistemleri çok pahalı malum; aynadaki ışık olayı da gerçekleşirse birebir aynısı olur.
reis pasta cilayı da kendimiz yaparız bence sayende..ne dersin? gelir mi öyle bi video ufak pasta cila aletleriyle :))
Ellerine sağlık , ben de çok uzun zamandır bu konuyu araştırıp inceliyorum. Fabrikasyon orjinal uyarı sistemlerinde araba ve hareketli nesnelerden başka şeylere uyarı vermiyor. Araştırdığım kadarıyla onların sensörleri radar sensör ve kamera sistemiyle entegreli çalışıyor. Beyin ve micro işlemcileri bilgi ayıklama ve uyarı verme konusunda özel olarak tasarlanmışlar. otomobilim için yapabilirmiyim acaba sorusundan yola çıkmıştım. Sağlıklı çalışan bir sistem oldukça pahalıya mal oluyor. Onun için vaz geçtim.
Merhaba özgür hocam, aklıma ilk takılan ve önemli olduğunu düşündüğüm sorun; bu göstergeyi sağa mı, sola mı, ortaya mı yerleştireceksiniz? Her nereye koyarsanız koyun diğer tarafa bakarken size katkıdan çok zararı olacaktır. Dikkatinizi dagitması bir yana ekstradan zamana ihtiyacınız olacaktır. Fazladan bir noktayı kontrol etmeniz gerekecek. Pek mantıklı gelmedi bana. Daha kaliteli ve işlevsel olması gerek bence.
Tabiki geliştirilebilir teşekkürler
sizden rican mümkün ise tam bilmiyorum çektiniz mi diye araç ayakla bagaj sistemi açılması montajonı gösterirmisin bende de honda fb7 var honda ile ilgili montaj yapan az araç var
Ben de tam park sensör menzili bu işi çözer mi derken karşıma çıktı. Aslında 2 beyin, ayrı ayrı sağ ve sol sinyale bağlanırsa, aynalara da birer led montajı yapılırsa gayet güzel olur sanki :) Ya da sinyale bağlı olmaz, aynalara yanıp sönen led monte edilir. Sürekli çalışır.
Orjinal yerine aynaların altına monte edilse ve sinyale baglansa herşeyi göstermeyen ve gerektiğinde çalışan bir sistem olurdu bence ama düşünce güzel
Abi bence o cihazdan iki tane al bi tanesini sağ bi tanesini sola tak böylece şaşırmazsın çünkü yolda iki arabada yanındaysa bide kör nokta durumundaysa yanılma ihtimalin bence fazla böylece ayırt edebilirsinn ,,, kolay gelsin
Abi volvodaki gibi aynaya çapraz takarsan daha iyi bi sonuç alabilirsin valla ufkumuzu açtın bi gaza geldik şuan yaparız biz bu işi
Arkadaşım o sistemin çalışma pirensibi şu şekilde bilgin olsun. Sinyal vermediğin sürece çok ince ve tiz bir ses çıkacak eğer sinyal vererek çıkıyorsan sert bir ses tonu çkacak ve hatta direksiyonun boş yerinde titreşim motoruda olabilir.
arduinoyu bile kurcalayarak çok güzel birşey yapılırdı, insan güvenemez buna geçerken sağa sola
Abim elektriği park yerine sinyalden alsan sinyal verdikçe çalışsa olur mu öyle dene bi istersen
Özgür abi sağdaki sensörü ön-sağ tarafa yapsan daha mantıklı olurdu sanki. Soldaki yani şoför koltuğundaki yer doğru ama.
kardeşim videolarını takip ediyoruz ve çok beğeniyoruz Başarılarının devamını dilerim Park sırasında bazı Araçların ön kısımları Hiç görünmüyor onun için ön kısım için park sensörü ya da kameralır bir sistem yaparsan memnun oluruz şimdiden teşekkür ederiz
Çok teşekkür ederim O konuda çalışma yapıyorum inşallah ilerleyen zamanlarda yapıcam
Benimde aklıma gelmişti fakat bir kaç proje ve taslak hariç henüz çalısmaya atılamadım.
FD6 aracında özellikle sağ taraftan lakur lukur sesler geliyor mu bozuk yolda ?
Sinyalden alıp sesi açsan sinyal verdiğinde uyarmış olur birisi varsa
Şerit değiştirdiğinde sinyal verdiğin için hem boşa çalışmaz hemde şehiriçinde boşuna ötmez sesli oluncada daha iyi uyarır
güzel ve basitçe düşünülmüş zekice bir proje. tebrikler. acaba o sensörlerin yapısında bir miktar oynama yapılabilirmi. yani algıladığı alana müdahale mümkün mü? içlerinde tekbir tane sensörmü bulunuyor yoksa birden çok farklı açılara bakan bir yapı mı var?
Tek bi sensör bunlara ultrasonik sensör deniliyor. Küçük ses vuruşları yaparak sesin geri dönüş hızını hesaplıyor. Mesafesi çıkarabildiği ultrasonik ses miktarıyla doğru orantılı. Muhtemelen daha büyük sensör olsa alan büyür ama piyasada ben bulamadım. Yorumunuz için teşekkür ediyorum. Bu tarz insanı düşünmeye sevk eden ilham veren içerikler yapmaya çalışıyorum takdirle karşılandığını bilmek güzel
Bu sistemin enerjisini roller ile sağ ve sol sinyale baglarsan daha verimli çalışır hiç olmazsa sinyal verme alışkanlığımız artar hemde geçmeden kör noktada araba olup olmadığını anlarsın sesli uyarıda alabilirsin zaten sadece sinyal aktif olduğunda araba geçerse ötecek gibi gibi.modulun icindeki cikis uclarindan kablo cikartip aynalarin arka tarafina led konulabilir ayrıca orjinal sensörler ya kamera yardımı ile tanımlanmış araba,motor vs tanıtılıyor yada metal algılama sensörü ile yapılıyor diye biliyorum süper fikir tebrik ederim ilk firsatta aracima uygulayacagim kolay gelsin kör nokta uyarıya ne gerek var demesinler insan oğlu dalgınlık çok fazla kimse saniye kuralını bilmiyor sinyali veriyor aynaya bakıyor 10 sn sonra geçiyor aynayı takip etme gibi kafaları çalışmıyor
Teşekkür ederim bu fikirler için benimde aklıma gelen fikirlerin aynısını yazmışsın. Bu sistem tabi geliştirilebilir bu video ilk teoriden pratiğe geçiş oldu. Diğerlerini yapsaydım hem video çok uzun olucaktı hemde videoyu hazırlamak çok daha fazla zaman isteyecekti. Eğer ilgi çok olursa geliştiricem. Teşekkür ediyorum tekrardan.
ama hem sag sinyale hemde sonsinyale baglarsan park sensörünü sağa sinyal verdiğinde otomotik olarak sol sinyallerinde çalişir
@ röleler ve transistorlerle iş çözülür şu anda en basitinden aklıma gelen module sürekli enerji gelir sensorlere giden uclara ayrı ayrı birer uçlarına role bağlanabilir daha çok seçenek var ama en verimliliği verecek sistemi belirlemek lazim. Sistem gelistirilebilir ama bu fikir babasının hakkını vermek lazım helal olsun özgür
Bide şu arka sisleri çiftlesene yani sağdaki boş olan sis yerinide çiftlesene en kısa zamanda yap sana bakarak bende yapıcam😄
Urunu nerden temin edebiloriz ozgur ustam
Bence sağ soldan geçen arabalarda ötsün sağdan geçtiği zaman ses soldan geçtiği zaman soldan ses gelsin
Sinyallerden alsaydın elektrik baglantısını sinyal açtigın zaman çalısırdı.
Cok iyi video kafamdaki proje ama ben kamerali bi sistem kurmak istiyorum 4 tarafli
Şuan izlediğim 2. Videon çok mantıklı konuşuyorsun helal.
Sana birşey diyecem de sinyal le takarsak iki tane beyin mi lazım olacak
Teşekkürler 😊 sinyale bağlanırsa tek beyinle olur ama uzun iş extra elektronik devre yapmak gerek
YENİ VİDEOLARI BEKLİYORUZ USTA!
Çok yakında arka arkaya güzel videolar gelicek. Teşekkür ederim 😊
helal olsun valla
kolay gelsin eline sağlık güzel bi çalışma geliştirdinmi bilmiyorum ama nacizane tavsiyem kafana yatarmı bilmem sinyale direk bağlamak yerine tetikle çalışan bir zaman rolesi devresi yapıp sağ sol sinyaale baglayabilirssin ayrı calıştırmak istersen sağ yada sol sinyal verdiğinde role tetiklenip 20 sn ye mesela sensör beynine sürekli enerji verir bu şekilde otarfta araç varmı yok mu adaha yararlı olabilir role devresindeki saniyeyi yükseltmek istersende kondansatör değerini yükselterek saniyeyi ayarlayabilmen mümkün olabilir :) tabi bi fikir bnmki :)
Teşekkürler
Bunları sinyale bağlayıp sesi de açsak bence daha mantıklı olacak sanki sola sinyalde soldaki çalışacak araç varsa ötecek şahsi fikrim böyle
Am sürekli yanıp sonecek
Abi eline sağlık arabaya otomatik katlanır ayna projesi yapar mısın
Bu is radar sensörü ile olur park sensörü ultrasonik oldugundan verimsiz olur.
zaten "radar = ultrasonik" demektir. :))
Daha fazla video
yan taraftaki arabayı nasıl görmemiş olacagız anlamadım hocam
S.a kardesim
Kolay gelsin
Fd6 aracina gunduz ledi tarzinda bir sey yapmayi dusunuyormusn
Ayni aractan bendede var
Senin bilgilerinde onemli
Gündüz ledi düşündüm ama benim tamponda takcak yer yok hoş durmayacak o yüzden takmadım. Ama makyajlı kasa fd6 tampon eklerininin en altında led yeri var o durumda takılabilir güzel durur
Ben ek lip yaptm altina benmkide makyajsiz aliekspresten bir sey siparis verdim yaptmda senle paylasirm insallah ben bi resimde gordum guzel olmus tu
Selametle kal
Tamam merak ettim instagramdan dm resim atabilirsin teşekkürler
Kardesim insagram hesabin nedir
Ozgur.ismet
Usta ordaki sayilar ne anlamca cm mi inc mi bizdede war neye göre o rakamlar
Rakamlar metre yani 1.2 yazıyosa bu 120 cm dir. 0,8 yazıyosa 80 cmdir. Bu şekilde
Bu beta sürümdür büyük ihtimal gelistirrcek
Kesinlikle 👍
Abi gücü sinyalden alsan daha iyi olur.
Park sensöründen kör nokta yapmış 😂🙈
Bence sinyale baglamalisin surekli algilar bu sekilde
Sağ ve solda en yakın cisim neyse onumu soyluyor ?
Evet kardeşim
Renault kadjar kor nokta uyari sistemi takma ücretiniz nefir
Bu videodaki sadece bir prototipti böyle bir uygulama yapmıyorum
Bende kör nokta uyarı sistemi var . (peugeot) Sessiz ve sadece sarı uyarı lambasını yakarak çalııyor. Sinyal yaksanda yakmasanda sürekli çalışıyor. Araba dışındada birşey algılamıyor. Tam yanına gelince değilde geçmenin imkansız olduğu yerde yanıyor. Yani aynaya bakmadan bile ışık yanmıyorsa geçebilecek kadar güvenli oluyor. Işık yandığı anda geçmen imkansızlaşıyor ( Biraz karışıkmı oldu ne :-) )
Anladım teşekkürler:)
orjinalin sensörleri farklı bu daha farklı sanırım
FD6 dan memnunmusun ? kaç bin km dir sende ? artı eksileri neler ?
Fd6 yı 5 yıl önce 60.000 km de aldım bugün 180.000 km de. Artıları; motoru muazzam yüksek devir çevirmeyi reddetmiyor seviyor ayrıca sorunsuz güvenilir ve uzun ömürlü ilk aldığım günkünden performansından bişey kaybetmedi. Yol tutuşu süper. Önden kayma sıfır. Araba virajda lastikten dolayı kaysa bile dört teker birden dengeli dışa doğru kayıyor böylece kontrollü kaybetmeden virajı hızlıca alabiliyosun yolcuları bile virajda tedirgin etmiyor. Eksileri ses yalıtımı kötü yol sesi geliyor. Sert süspansiyon nedeniyle bozuk yollarda ses rahatsız ediyor. Araba ve hava soğukken trim sesleri geliyor ısınınca geçiyor. Kısacası eksileri bana göre çok hayati değil nasipse daha uzun yıllar güvenerek ve severek binerim.
@@ozgurgarajakademi 5 yılda 120 bin km az değil hiçmi sorun çıkarmadı motoru :D
Bi tek üst motor kullakları değişti geçen sene bide 1 ay önce baskı balata değişti. Onlarda amortisman parça zaten ki acil olmadı ben kendim önceden değiştirttim. Başkada bişey yok Maaşallah
Kanal Özgür bizde aldık fd6 68 bin km lpgsiz, nasipse uzun yıllar binecez 🙂
@@ozgurgarajakademi bri ekleme birde torku az az 152 değilde 200 e yakın olsa idi güzel olurdu rampada fena kasıyor
Daha şıkkı video gelsin araç üzerine
Aga vinetkalar en yenisi olmak zorunda he diğerlerini kaldır😊👌
Olsun onlar kaç kere gittiğimi gösteriyo camı dolduracam daha nasipse 😃👍
@@ozgurgarajakademi bi ara bende oyle yapmıştım halam napiyon sen dedi ceza yaziyolar deyince gostermelik 1 tane bıraktım😄😒👌
abi kapılardaki neonlari sökmüşsün
Ayna altı ledi yaparken çıkarmıştım geri takmadım artık
MUSTAFA KEMAL ATATÜRK 👏👏👏
Slmlar nasıl ulasabilirim size
Merhaba ilk etapta buradan yardımcı olmaya çalışayım buyrun
Merhaba ilk etapta buradan yardımcı olmaya çalışayım buyrun
Sizin videonuza bakarak sistemi kurdum.ancak biraz daha orjinale yakın sistem için kabloyu gövdeden dikize taşıyıp bir LED takmak istiyorum.ancak lede devamlı ışık geliyor.kor nokta ya bir araç girdigi zaman yanması için ne yapabilirm.Saygilar
Bence sinyale baglamalisin surekli algilar bu sekilde