Como Despegar Una Moto Nueva
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Quieres Saber Cómo Despegar Tu Moto Nueva?
Hola amigos Yo Soy Nick, les traigo un nuevo video donde les comparto mi experiencia al momento de despegar una moto nueva, deja tu like si te gustó el video.
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Como Despegar Una Moto Nueva
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Авто/Мото
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Excelente explicacion muchas gracias por aclarar muchas dudas
Buena esa akiram
Maravillosa explicación precisa y concisa.
@@Anderstar1jeje cállese lamberico
@@Anderstar1jeje me toca aserle casi porque está en garantía y si no pierde la garantía
no olviden de soltar el embrague my suabemente en cada marcha sobretodo en la 1 y 2, y otra es cuando la moto se encuentre muy fria y cuenta con encendido de pata les recomiendo encenderlas asi.
Excelente manera de enseñarnos a los que no sabemos...
En que ciudad vives
Bna tarde fredy.tengo mi moto dr 150 y lleva 340 kilómetros si hago un viaje muy largo es bueno o malo
@@jhonedisonricocorrea3469 como te fue amigo....con el despegue de tu moto
LO MAS IMPORTANTE ES NO CAER EN EL EXCESO TANTO POR ABAJO DE REVOLUCIÓNES COMO POR ARRIBA DE REVOLUCIÓNES. YO PIENSO QUE A 5000 REVOLUCIONES LA MOTO VA ANDAR BIEN DURANTE EL DESPEGUE
En unas cosas si esta bien y en otras hasta me espante de las cosas que dice.
1.- claro que los motores se deben de calentar, busca algo que se llama dilatacion termina de los metales y entenderas. Un motor nuevo ni usado se tiene que rodar sin antes haberlo calentado por minimo un minuto y maximo cuatro minutos ya con eso los metales estaran dilatados y no estaran rozando excesivamente por lo tanto no abra desgaste ni fallas.
2.- no, no NUNCA revolucionen su motor nuevo al limite de torque ya que el cilindro y los anillos apenas se estan templando, pasarlas de las 5000rpm hacen que en lugar de limarse letamente las partes se arranquen y rayen erosionando la superficie que deberia de estar bruñida, esto a la larga solo causara perdida de compresion, menor velocidad final y consumo de aceite.
3.- ojo el motor de una moto de trabajo o por lo general una 100cc hasta algunas 250cc no sufre en bajas rpm me refiero a 3000rpm para abajo... se consideran bajas rpm cuando la moto ya se empieza a tironear debido a que como su volante de inercia es pequeño no puede mantener ese giro pero a unas 3000rpm esta bien, ojo es un rango de 3000 a 5000rpm las cuales son aceptables, pasar de esto es muy perjudicial para todo el motor.
Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba cobvgadoli corriente así sea moto alto cilindraje hecha para gasolina extra de 10.1.1 compresión de motor en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina corriente. Así que el asentamiento del motor lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA. Asi por Ejemplo una moto nueva cero KILÓMETROS que segun fsbricsnte se puede revolucionar a 9.000 RPM. Si cero kilómetros se puede andar entre 7.000 y 8.000 kilómetros ejemplo cuando vienes de guaviare con moto nuevacevitando pagar IVA y llegas a VILLAVICENCIO dobee vomienzas a subir sobrevrl nivel del mar 🌊 para llegar a Bogotá esa MOTO 🏍️ de maximo 9.000 RPM se puede traer a 8.000 RPM no constante pero si en subidascee Villavicencio a bogota tendras que subirlo a 8.000 RPM en sus primeros. 500 kilómetros. Es una delicia conducir moto nueva ee guaviare a bogota sabirndo te ahorraste fos milones y medio de IVA Y paaje en bus de bogota a guaviare $80.000 prsos y esa carretera es la mejor carretera de Colombia. Ejemplo GIXXER 250 SI TORQUE MAXIMO LOS DA 22 DE TORQUE A 7 500 RPM la potencia es 26 a 9.000 RPM SIGNIFICA quecwibla despegas la puedes andar en despeque a máximo 7.000 RPM SIN MANTERLOVREVOLUCIOBADO. 7.000 COMO LOBAFIRMA EL señor que creo este video nonmsntenerla revoluciovada oero puedes afelantar a 7.000 RPM vieneo de guaviare a Bogotá porque la Gixxer 250 tiene su torque máximo va 7.000 RPM sin forzar motor y OJO LA GARDNTIA VA hasta UN AÑO POR ESO comovdice el señor RUclipsr de este video andrla durito oars wue garantía aplique en 1 año VIAJAR MUCHO EN TU MOTOBEL 1 AÑO PARA APLICAR GARANTÍA!
Si eres buen conductor que nunca rayas cilindro tranqui tienes un don...maneja normal,,, cambios en subida(1ra y 2da) a tiempo que no se cuelgue el motor...pero si eres un estómago que todo lo vuelve mierda....el señor tiene toda la razón atento... después del segundo cambio de aceite No Antes...exigele con moderación a tu moto para que detectes fallas de fabrica antes que se te pase la garantía...solo para novatos practica el preacelerado cuando bajes un cambio esto te ayuda a equilibrar las revoluciones del cigüeñal prensa de clutc y caja de cambios....EJEMPLO...VAS EN 4TA EMBRAGAS RÁPIDO DAS GAS POR 1/4 DE SEGUNDO...Y METES TERCERA....ESTO SALVA CILINDROS Y ANILLOS COMO NO TE LO IMAGINAS...
Siempre me había preguntado cómo hacerlo.
Me decían si la andas suave se amaña la moto.
Al fin esta buena información, es muy técnica.
Remitirse al manual de uso de cada marca, ahí se especifica la manera acentar el motor. Lo resto es pura palabreria excento veracidad, pura elucubracion.
No es seguro bajar en 5ta 4t o 3ra, es mejor en bajada ir a 2da y dejar de acelerar e ir usando el freno trasero.
Eso depende de la velocidad
de los mejores videos que he visto respecto a este tema, muy completo, con mucho sentido y explicado en la calle, excelente!
Gracias
Muy clara la información presentada y son consejos sensatos. Estoy por adquirir una moto y realmente desconfío que las indicaciones de despegue no solo se basan en las rpm (6000 max) sino que también en la velocidad. Aconsejan no más de 40 km/h en los primeros 500 KM, y no más de 55km/h en los siguientes 500. Cumplir ambas instrucciones al tiempo parece bastante dispendioso y que toma muuucho tiempo de conducción.
Gracias por compartir el valioso video.
Gracias, saludos ✌️
Que moto vas a comprar?
@@matiuosorio4980 Compré una Voge 300DS. La vdd el despegue que le hice fue más de sensaciones que de guiarme por velocidad o revoluciones. Básicamente si empezaba a vibrar subía un cambio.
Tiene la razon amigo ay q darle normal mas bien tirando durito lo mismo los frenos
Falto en el despegue frenar con el motor, es algo bueno a la hora de despegarlas... Y lo de adelantar y revolucionar la moto es buenísimo para que no quede sonsa, obvio no se debe hacer muy seguido, pero es muy bueno.
Cierto y Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba cobvgadoli corriente así sea moto alto cilindraje hecha para gasolina extra de 10.1.1 compresión de motor en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina corriente. Así que el asentamiento del motor lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA.
Yo compré mi akt cr4. 125 hace un mes, llevo 300km de recorrido, y En 3 marcha la he llevado a 65km a 6500 revoluciones, anda muy comoda, no suelo usar mucho la 5 marcha, el motor no se forza anda full relajado y no vibra. No jalonea, parece moto de mayor potencia
*_Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki u otra MARCA motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder daños ese 1 año y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá 🥶 según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. ASI QUE CERO KILÓMETROS KO VENDEN NADA ES CARRETA SON MINIMO 5.000 KILÓMETROS DE PRUEBA EN ESA MÁQUINA, Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba CON GASOLINA CORRIENTE así sea moto ALTO CILINDRAJE hecha para gasolina EXTRA de 10.1.1 COMPRESIÓN de MOTOR en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina CORRIENTE. Así que el ASENTAMIENTO del MOTOR lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en relación a Torque en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA. Asi por Ejemplo una moto nueva cero KILÓMETROS que segun fabricante se puede revolucionar a 9.000 RPM. Si cero kilómetros se puede andar entre 7.000 y 8.000 kilómetros ejemplo cuando vienes de guaviare con moto nueva evitando pagar IVA y llegas a VILLAVICENCIO DÓNDE COMIENZAS a subir SOBRE El nivel del mar 🌊 para llegar a Bogotá esa MOTO 🏍️ de maximo 9.000 RPM se puede traer a 8.000 RPM no constante pero si en subidas Villavicencio a bogota tendras que subirlo a 8.000 RPM en sus primeros. 500 kilómetros. Es una delicia conducir moto nueva ee guaviare a bogota sabiendo te ahorraste dos milones y medio de IVA Y PASAJE en bus de bogota a guaviare $80.000 pesos y esa carretera es la mejor carretera de Colombia. Ejemplo GIXXER 250 SI TORQUE MAXIMO LOS DA 22 DE TORQUE A 7 500 RPM la potencia es 26 a 9.000 RPM SIGNIFICA que La despegas la puedes andar en despeque a máximo 7.000 RPM SIN MANTENERLO REVOLUCIONADO. 7.000 RPM COMO LO AFIRMA EL señor que creo este video NO MANTENERLA REVOLUCIONADA oero puedes ADELANTAR a 7.000 RPM VINIENDO de guaviare a Bogotá porque la Gixxer 250 tiene su torque máximo a 7.500 RPM sin forzar motor y OJO LA GARDNTIA VA hasta UN AÑO POR ESO COMO DICE el señor RUclipsr de este video ANDARLA DURITO PARA QUE garantía aplique en 1 año VIAJAR MUCHO EN TU MOTO EL 1 AÑO PARA APLICAR GARANTÍA!_*
Muchas gracias por tomarte tu tiempo comentando tu experiencia amigo, saludos ✌🏼
Si me sirvió como soy conductor de carro pensé que la moto estaba revolucionada pero ahora entiendo que es su funcionamiento
Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba cobvgadoli corriente así sea moto alto cilindraje hecha para gasolina extra de 10.1.1 compresión de motor en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina corriente. Así que el asentamiento del motor lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA. Asi por Ejemplo una moto nueva cero KILÓMETROS que segun fsbricsnte se puede revolucionar a 9.000 RPM. Si cero kilómetros se puede andar entre 7.000 y 8.000 kilómetros ejemplo cuando vienes de guaviare con moto nuevacevitando pagar IVA y llegas a VILLAVICENCIO dobee vomienzas a subir sobrevrl nivel del mar 🌊 para llegar a Bogotá esa MOTO 🏍️ de maximo 9.000 RPM se puede traer a 8.000 RPM no constante pero si en subidascee Villavicencio a bogota tendras que subirlo a 8.000 RPM en sus primeros. 500 kilómetros. Es una delicia conducir moto nueva ee guaviare a bogota sabirndo te ahorraste fos milones y medio de IVA Y paaje en bus de bogota a guaviare $80.000 prsos y esa carretera es la mejor carretera de Colombia. Ejemplo GIXXER 250 SI TORQUE MAXIMO LOS DA 22 DE TORQUE A 7 500 RPM la potencia es 26 a 9.000 RPM SIGNIFICA quecwibla despegas la puedes andar en despeque a máximo 7.000 RPM SIN MANTERLOVREVOLUCIOBADO. 7.000 COMO LOBAFIRMA EL señor que creo este video nonmsntenerla revoluciovada oero puedes afelantar a 7.000 RPM vieneo de guaviare a Bogotá porque la Gixxer 250 tiene su torque máximo va 7.000 RPM sin forzar motor y OJO LA GARDNTIA VA hasta UN AÑO POR ESO comovdice el señor RUclipsr de este video andrla durito oars wue garantía aplique en 1 año VIAJAR MUCHO EN TU MOTOBEL 1 AÑO PARA APLICAR GARANTÍA!
Tengo una amigo de la india. El dice que cuando un moto sale del concesionario le dan es bien duro. Cómo a rata. Hasta el fondo por unos 5 minutos. Después ya la dejan descansar. Por eso esas motos en la india corren demasiado ellos saben cómo despegar buen video.
Por lo menos se aseguran que de si está buena jeje
Yo andaba entre 4 a 5 mil RPM para ahorrar gasolina 😢, gracias por los consejos
Ahorrar gasolina jaja no es un carro no es una 650! Hablamos de motos bajo cilindraje hasta 300 cc
Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba cobvgadoli corriente así sea moto alto cilindraje hecha para gasolina extra de 10.1.1 compresión de motor en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina corriente. Así que el asentamiento del motor lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA. Asi por Ejemplo una moto nueva cero KILÓMETROS que segun fsbricsnte se puede revolucionar a 9.000 RPM. Si cero kilómetros se puede andar entre 7.000 y 8.000 kilómetros ejemplo cuando vienes de guaviare con moto nuevacevitando pagar IVA y llegas a VILLAVICENCIO dobee vomienzas a subir sobrevrl nivel del mar 🌊 para llegar a Bogotá esa MOTO 🏍️ de maximo 9.000 RPM se puede traer a 8.000 RPM no constante pero si en subidascee Villavicencio a bogota tendras que subirlo a 8.000 RPM en sus primeros. 500 kilómetros. Es una delicia conducir moto nueva ee guaviare a bogota sabirndo te ahorraste fos milones y medio de IVA Y paaje en bus de bogota a guaviare $80.000 prsos y esa carretera es la mejor carretera de Colombia. Ejemplo GIXXER 250 SI TORQUE MAXIMO LOS DA 22 DE TORQUE A 7 500 RPM la potencia es 26 a 9.000 RPM SIGNIFICA quecwibla despegas la puedes andar en despeque a máximo 7.000 RPM SIN MANTERLOVREVOLUCIOBADO. 7.000 COMO LOBAFIRMA EL señor que creo este video nonmsntenerla revoluciovada oero puedes afelantar a 7.000 RPM vieneo de guaviare a Bogotá porque la Gixxer 250 tiene su torque máximo va 7.000 RPM sin forzar motor y OJO LA GARDNTIA VA hasta UN AÑO POR ESO comovdice el señor RUclipsr de este video andrla durito oars wue garantía aplique en 1 año VIAJAR MUCHO EN TU MOTOBEL 1 AÑO PARA APLICAR GARANTÍA!
Me compré una cr4 162 y este video me va a servir demasiado para iniciar mi tiempo con la nueva bb ❤❤❤, gracias parcero
Gracias broo 👊🏼
Muy buena explicación de las revoluciones y marchas para aprender a manejar, muchas gracias por su ayuda!
No se mucho de 🏍️
Pero si se de autos y tiene mucha logica lo que dice
buen video Nick, muy ilustrativo en como tratar el motor los primeros km. de asentamiento. además de la excelente explicación de las rpm en torque máximo (potencia) y velocidad . saludos... ya me suscribí.
Gracias
Que buen consejo, estoy por comprar una moto nueva y seguro seguro hubiera arruinado el motor por mal despegue.
Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba cobvgadoli corriente así sea moto alto cilindraje hecha para gasolina extra de 10.1.1 compresión de motor en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina corriente. Así que el asentamiento del motor lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA. Asi por Ejemplo una moto nueva cero KILÓMETROS que segun fsbricsnte se puede revolucionar a 9.000 RPM. Si cero kilómetros se puede andar entre 7.000 y 8.000 kilómetros ejemplo cuando vienes de guaviare con moto nuevacevitando pagar IVA y llegas a VILLAVICENCIO dobee vomienzas a subir sobrevrl nivel del mar 🌊 para llegar a Bogotá esa MOTO 🏍️ de maximo 9.000 RPM se puede traer a 8.000 RPM no constante pero si en subidascee Villavicencio a bogota tendras que subirlo a 8.000 RPM en sus primeros. 500 kilómetros. Es una delicia conducir moto nueva ee guaviare a bogota sabirndo te ahorraste fos milones y medio de IVA Y paaje en bus de bogota a guaviare $80.000 prsos y esa carretera es la mejor carretera de Colombia. Ejemplo GIXXER 250 SI TORQUE MAXIMO LOS DA 22 DE TORQUE A 7 500 RPM la potencia es 26 a 9.000 RPM SIGNIFICA quecwibla despegas la puedes andar en despeque a máximo 7.000 RPM SIN MANTERLOVREVOLUCIOBADO. 7.000 COMO LOBAFIRMA EL señor que creo este video nonmsntenerla revoluciovada oero puedes afelantar a 7.000 RPM vieneo de guaviare a Bogotá porque la Gixxer 250 tiene su torque máximo va 7.000 RPM sin forzar motor y OJO LA GARDNTIA VA hasta UN AÑO POR ESO comovdice el señor RUclipsr de este video andrla durito oars wue garantía aplique en 1 año VIAJAR MUCHO EN TU MOTOBEL 1 AÑO PARA APLICAR GARANTÍA!
Me gusto sus concejos, practicos y sencillos, precisamente estoy despegando mi moto en este momento, excelente y realista, no todo lo que dice el concesionario es real, el concesionario no quiere perder, y si la moto le molesta despues que a terminado la garantia, a llorar a los olivos, es mejor despues de los 500 km que ya se le haga el primer cambio de aceite, empezar a apretarla un poquito y revolucionarla, y si molesta por algo, pues sencillos la garantia esta vigente y corre por cuenta de la marca y no de su bolsillo, primer y segundo cambio de aceite y apretele por si molesta algo la garantia esta vigente.
*_Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki u otra MARCA motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder daños ese 1 año y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá 🥶 según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. ASI QUE CERO KILÓMETROS KO VENDEN NADA ES CARRETA SON MINIMO 5.000 KILÓMETROS DE PRUEBA EN ESA MÁQUINA, Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba CON GASOLINA CORRIENTE así sea moto ALTO CILINDRAJE hecha para gasolina EXTRA de 10.1.1 COMPRESIÓN de MOTOR en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina CORRIENTE. Así que el ASENTAMIENTO del MOTOR lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en relación a Torque en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA. Asi por Ejemplo una moto nueva cero KILÓMETROS que segun fabricante se puede revolucionar a 9.000 RPM. Si cero kilómetros se puede andar entre 7.000 y 8.000 kilómetros ejemplo cuando vienes de guaviare con moto nueva evitando pagar IVA y llegas a VILLAVICENCIO DÓNDE COMIENZAS a subir SOBRE El nivel del mar 🌊 para llegar a Bogotá esa MOTO 🏍️ de maximo 9.000 RPM se puede traer a 8.000 RPM no constante pero si en subidas Villavicencio a bogota tendras que subirlo a 8.000 RPM en sus primeros. 500 kilómetros. Es una delicia conducir moto nueva ee guaviare a bogota sabiendo te ahorraste dos milones y medio de IVA Y PASAJE en bus de bogota a guaviare $80.000 pesos y esa carretera es la mejor carretera de Colombia. Ejemplo GIXXER 250 SI TORQUE MAXIMO LOS DA 22 DE TORQUE A 7 500 RPM la potencia es 26 a 9.000 RPM SIGNIFICA que La despegas la puedes andar en despeque a máximo 7.000 RPM SIN MANTENERLO REVOLUCIONADO. 7.000 RPM COMO LO AFIRMA EL señor que creo este video NO MANTENERLA REVOLUCIONADA oero puedes ADELANTAR a 7.000 RPM VINIENDO de guaviare a Bogotá porque la Gixxer 250 tiene su torque máximo a 7.500 RPM sin forzar motor y OJO LA GARDNTIA VA hasta UN AÑO POR ESO COMO DICE el señor RUclipsr de este video ANDARLA DURITO PARA QUE garantía aplique en 1 año VIAJAR MUCHO EN TU MOTO EL 1 AÑO PARA APLICAR GARANTÍA!_*
Tengo una honda hornet 160r y estoy desarrollandola y me dijeron que lo máximo a 70 khp y bueno casi no se si hacia mal subirla a 78 para rebasar pero ahora que vi este video veo que tengo que manejar con exactitud y no asi que muy lentos los cambios ni muy bajas las revoluciones
Si tu motor tiene su mejor torque a las 6000 rpm, te recomiendo que pases los cambios pasado las 6500, pues al pasar el cambio, habrá una caída de revoluciones, y ya tu moto no comenzaría con el cambio a las 6000 rpm, sino 5000 y algo, eso va a esforzar masal motor durante ese lapso.
Me gusto esa explicación y mas por las calles de Floridablanca.❤
Yo compré hace poco una GIXXER 150 FI y me le colocaron el testigo del bombillo avisandome de que revoluciones no debo pasarme. En este caso los primeros 1000 km solo puedo ir hasta 5000 rpm.
Ve hasta las 6.000 broo, 5.000 es muy poco y el motor iría colgado en cada cambio de marchas
Mi experiencia propia es unar la moto no mas alta de 6000 rpm almenos los primero 3000 km, usar todos los cambios normal comun y corriente, tratar de hacer golpe de gas para bajar cambios e inclusive para meter cambios despues de los 3000 km tratar de subir suave a 7000 rpm despues de los 8000 km tratar de andar un poco mqs fuerte, yo le empece a subir por trayectos de menos de 100 metros o una cuadra a lo maximo casi a las 9 o 10 mil rpm sacando casi 90 o 100 de hay en adelante dejar poco a poco que la moto te valla pidiendo mas, recomiendo tratar de cambiar el filtro de aceite en cada cambio de aceite, obviamente dejar calentar la moto en las mañanas almenos 5 min sin acelerar
Aclaro tengo también una apache y soy domiciliario mi moto lleva 2 años con migo sin ningún problema también tengo para decir que mi moto tiene 38.000 kilómetros conmigo solo aceite y gasolina nada más ni siquiera me ah pedido discos de clutch por qué mi moto está muy bien cuidada
Despegar una moto nueva generalmente implica realizar un buen rodaje para asentar las piezas y optimizar su rendimiento. Aquí hay algunos consejos generales:
1. **Revisión inicial:** Asegúrate de que todos los componentes estén correctamente ensamblados y ajustados según el manual del usuario.
2. **Aceite y lubricantes:** Verifica los niveles de aceite y otros lubricantes. Si es necesario, realiza los cambios recomendados por el fabricante.
3. **Neumáticos:** Ajusta la presión de los neumáticos según las especificaciones del fabricante.
4. **Rodaje del motor:** Evita aceleraciones bruscas y altas velocidades durante los primeros kilómetros. Permite que el motor se adapte gradualmente al uso.
5. **Frenos:** Realiza frenadas suaves para asentar las pastillas y discos de freno.
6. **Variación de velocidad:** Varía la velocidad y evita mantener una velocidad constante durante los primeros kilómetros para facilitar el rodaje de diferentes partes del motor.
7. **Mantenimiento regular:** Sigue el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante.
Recuerda consultar siempre el manual del propietario de tu moto para obtener instrucciones específicas del fabricante.
Muchas gracias NickRider, estoy despegando una xtz 150, lleva 100 km y estaba cometiendo el error de las revoluciones, creía que no debía subirla mas de 4000 rpm.
Tengo entendido que son maximo 4500 a 5 mil
Excelente información... Entendiendo y resumiendo, maneja normal, y haz los cambios en el punto de su torque máximo segun las rpm y características del motor. 👍😎
Exactamente 👌
@@NickRider y por eso no se mencionó en el video nada sobre velocidades, uno deduce cuál es la velocidad de acuerdo a las rpm que lleva el motor
@@famsant5874 es correcto broo
@@famsant5874 Así es, técnicamente según el motor no dejar caer de las 4000RPM (bajar de marcha) y no dejar subir de las 6000 RPM (suba a la siguiente marcha)
Excelente video!! El más claro en su explicación que he visto me aclaraste muchísimas dudas que tenía lastima y no lo vi un poco antes pero estoy a tiempo para ponerlo en práctica me vengo comprando mi moto hace un mes gracias de nuevo y saludos desde Costa Rica 🇨🇷
Gracias saludos
Al principio del video comentaste que para las motos de mas de 300cc era un poco diferente, podrias explicarnos en otro video, o como respuesta al comentario. Gracias a tus tips considero que estoy haciendo un despegue correcto de mi CB160F. Gracias!
Claro broo, en un Próximo video, saludos ✌️
muy agradecido, tengo una haojue 160 y cuando voy a 6mil rpm en cualquier marcha siento que se fuerzs y tiendo a subir la marcha para que vaya tranquilo.. ahora estaré probando llegar hasta las 6mil rpm
quizá sea por eso que cuando estoy en 1ra y voy a 6rpm siento que se fuerza demasiado y apenas llega s 25k m/h (cuando he visto videos donde en primera llega hasta los 35km/h)
Lejos el mejor tutorial sobre el tema, bien explicado y rodando!!! Excelente!!!
Gracias
Veo el video con mi xtz 150 nueva, ya van 300 kilometros de manejo y la estaba llevando a bajas revoluciones (4300) porque me lo dice el manual, de ahora en adelante hasta las 6 mil revoluciones
Y a quien le va creer ? Manual del fabricante o a una persona del común.
el manual de fabricante protege al fabricante no al ususario,asi que espero que no se crean toda la misa@@brayanosorio1179
Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba cobvgadoli corriente así sea moto alto cilindraje hecha para gasolina extra de 10.1.1 compresión de motor en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina corriente. Así que el asentamiento del motor lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA. Asi por Ejemplo una moto nueva cero KILÓMETROS que segun fsbricsnte se puede revolucionar a 9.000 RPM. Si cero kilómetros se puede andar entre 7.000 y 8.000 kilómetros ejemplo cuando vienes de guaviare con moto nuevacevitando pagar IVA y llegas a VILLAVICENCIO dobee vomienzas a subir sobrevrl nivel del mar 🌊 para llegar a Bogotá esa MOTO 🏍️ de maximo 9.000 RPM se puede traer a 8.000 RPM no constante pero si en subidascee Villavicencio a bogota tendras que subirlo a 8.000 RPM en sus primeros. 500 kilómetros. Es una delicia conducir moto nueva ee guaviare a bogota sabirndo te ahorraste fos milones y medio de IVA Y paaje en bus de bogota a guaviare $80.000 prsos y esa carretera es la mejor carretera de Colombia. Ejemplo GIXXER 250 SI TORQUE MAXIMO LOS DA 22 DE TORQUE A 7 500 RPM la potencia es 26 a 9.000 RPM SIGNIFICA quecwibla despegas la puedes andar en despeque a máximo 7.000 RPM SIN MANTERLOVREVOLUCIOBADO. 7.000 COMO LOBAFIRMA EL señor que creo este video nonmsntenerla revoluciovada oero puedes afelantar a 7.000 RPM vieneo de guaviare a Bogotá porque la Gixxer 250 tiene su torque máximo va 7.000 RPM sin forzar motor y OJO LA GARDNTIA VA hasta UN AÑO POR ESO comovdice el señor RUclipsr de este video andrla durito oars wue garantía aplique en 1 año VIAJAR MUCHO EN TU MOTOBEL 1 AÑO PARA APLICAR GARANTÍA!
@@brayanosorio1179 Considerando que al fabricante le conviene que la moto deje de funcionar fuera de garantía, creo que al hombre común.
Muchas gracias joven, compré una gn ayer y necesito viajar de cali a pereira el sabado, ahora se que entre mas lento vaya es peor, lo ideal es como dices a unas 5 mil o 6 mil rpm, unos 65 km por hora, por que el gil del consesionario me dijo que no la pasará de 3.5 mil rpm y que no le subiera pasajero 🤣
Buen video, pero en un motor nuevo llevar cada cambio a las RPM máxima, también es forzarlo. Se supone que ese grado de exigencia se debe hacer ya después de despegar el motor. Que sería en promedio 1.500 - 2.000 kms a una velocidad no mayor a 60 kms por hora y no exceder las 6000 RPMS. Es mi humilde opinión en las 10 motos nuevas que he tenido la oportunidad de adquirir. Saludos
Holaa gracias por comentar broo, saludos ✌️
entonces? Cual es la mejor forma, como el vídeo o como dices tú ???? en unos dias me entregan mi moto y la verdad muchos videos y todos dicen cosas distintas 😢
@@miguelreyes-ei6ob como lo digo yo en el vídeo broo, saludos ✌️
@@NickRider esta bien bro muchas gracias por el video la verdad ayuda a aclarar muchas dudas
Tengo la gixxer 250 y justo estoy metiendo sus cambios a los 5 o 6 mil y va bien. Lo importante como ud dice no sobre revolucionarlo hacerlo de a poquito pero volver a lo nornal y asi se va despegando poco a poco, gran video
Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba cobvgadoli corriente así sea moto alto cilindraje hecha para gasolina extra de 10.1.1 compresión de motor en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina corriente. Así que el asentamiento del motor lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA. Asi por Ejemplo una moto nueva cero KILÓMETROS que segun fsbricsnte se puede revolucionar a 9.000 RPM. Si cero kilómetros se puede andar entre 7.000 y 8.000 kilómetros ejemplo cuando vienes de guaviare con moto nuevacevitando pagar IVA y llegas a VILLAVICENCIO dobee vomienzas a subir sobrevrl nivel del mar 🌊 para llegar a Bogotá esa MOTO 🏍️ de maximo 9.000 RPM se puede traer a 8.000 RPM no constante pero si en subidascee Villavicencio a bogota tendras que subirlo a 8.000 RPM en sus primeros. 500 kilómetros. Es una delicia conducir moto nueva ee guaviare a bogota sabirndo te ahorraste fos milones y medio de IVA Y paaje en bus de bogota a guaviare $80.000 prsos y esa carretera es la mejor carretera de Colombia. Ejemplo GIXXER 250 SI TORQUE MAXIMO LOS DA 22 DE TORQUE A 7 500 RPM la potencia es 26 a 9.000 RPM SIGNIFICA quecwibla despegas la puedes andar en despeque a máximo 7.000 RPM SIN MANTERLOVREVOLUCIOBADO. 7.000 COMO LOBAFIRMA EL señor que creo este video nonmsntenerla revoluciovada oero puedes afelantar a 7.000 RPM vieneo de guaviare a Bogotá porque la Gixxer 250 tiene su torque máximo va 7.000 RPM sin forzar motor y OJO LA GARDNTIA VA hasta UN AÑO POR ESO comovdice el señor RUclipsr de este video andrla durito oars wue garantía aplique en 1 año VIAJAR MUCHO EN TU MOTOBEL 1 AÑO PARA APLICAR GARANTÍA!
Buen video y esta comprobado lo hice con dos motos nuevas mismo modelo y mismo pero , en la primera seguí indicaciones del consencionario y me quedo huevona, (lenta) en la segunda le subí copiloto o parrillero y la corrí a más de 100 km/h y me desarrollo super mejor que la que había seguido las indicaciones del vendedor.
Totalmente cierto, así es, saludos ✌🏼
Muy buenas explicación, justo me acabo de comprar una cb hornet 160r y no sabía cómo despegarla
Que explicación más detallada!!!! Buena información para usarla en práctica
Este video me aclaró muchisimas dudas👍
Pobre motico sufrió daño espiritual 😂
A esa carretera fui a aprender a manejar moto 😮
Buen consejo yo estoy desarrollando una 125 pero no tengo ningun conocimiento de motos así que cuando bajó velocidad me queda acelerada espero aprender aquí para poder hacer las cosas bien
Q velocidad vaja la pendiente
Muchas gracias amigo, corregi mi forma de manejo, ya que estoy despegando mi moto y en ocaciones holgaba el motor....de antemano gracias muy informativo tu video...saludes desde Guatemala
Gracias a ti, saludos ✌️
Más claro que el agua bien explicado 🫡
Todo bien, pero he comprado una moto 125 cc la cual no muestra las rpm, lo cual no me deja claro cuando he llegado a las revoluciones adecuadas para obtener el máximo torque.😢
parcero excelente información. acabo de aclarar todas mis dudas, compre la gixer 150 y el manual dice que debo manejarla por debajo de 4500 pero yo sentía que la moto iba como muy desforzada el primer dia la anduve a 6000 y ciento que es lo mas apropiado si me conecto con mi moto ala hora de sentirla y escucharla ciento que no esta siendo forzada .....muchas gracias necesitaba ESTE VIDEO
Genial bro, saludos ✌🏻
Jajaja 😂 saludos cordiales desde Medellín, exelente video parcero es buena toda la explicación que nos brinda exelente canal
Gracias por tus consejos soy novato en conducir moto tengo un par de meses y esto me sirve para hacer lo correcto. Saludos desde Chile...
Yo Tenia la moto en garantía se me reventó la guaya.... Del tacometro.... Estando en garantía y no me la entregan la tuve que comprar... Y no la volví a llevar por allá y que ahí esta conmigo mejor moto para donde.... Solo la lleve al primer cambio de aceite y al segundo..
Encontré este video tarde :/ ya despegue mi moto, espero haberlo hecho más o menos bien
Saludos ✌🏻
hay tiendas donde dicen que no ir a más de 50km/h.... lo cual no tiene NINGUN SENTIDO, porque uno puede ir a 50km/h en primera a 10.000 rpm.... o puede ir a 50km/h en 4ta, a 4.000 rpm...
Y no hay que ser un ingeniero con postgrados para saber que 10.000 rpm genera más desgaste que 4.000 rpm.
Son cosas tan básicas que no se entiende porqué la gente no se pregunta ni piensa en eso.
Mejor Explicación IMPOSIBLE.
Gracias por los consejos.
Gracias saludos ✌🏼
Daño espiritual.y psicológico.....un campeón 😂😂😂😂
Gracias!!!! Me salvaste de arruinar mi moto nueva 😢
Gracias por la información yo estoy estrenando moto nueva ..😊😅
Este es el mejor video DESPEGUE de moto! Gracias
*_Yo trabajé en ensambladora de mazda antes de irme de Colombia y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki u otra MARCA motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder daños ese 1 año y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá 🥶 según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. ASI QUE CERO KILÓMETROS KO VENDEN NADA ES CARRETA SON MINIMO 5.000 KILÓMETROS DE PRUEBA EN ESA MÁQUINA, Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba CON GASOLINA CORRIENTE así sea moto ALTO CILINDRAJE hecha para gasolina EXTRA de 10.1.1 COMPRESIÓN de MOTOR en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina CORRIENTE. Así que el ASENTAMIENTO del MOTOR lo hacen sobre revolucion. RPM máxima del fabricante en relación a Torque en pruebas en ensambladora motos A CERO KILÓMETROS HACEN ESAS PRUEBAS LAS ENSAMBLADORAS. Yo les RETO Visitar una ensambladora y ver última prueba de calidad que es cuando en la ensambladora encienden la moto con 1 a 2 litro de gasolina corriente. Así en esa prueba ASI HACEN ASENTAMIENTO DE MOTOR EN ENSAMBLADORA. Asi por Ejemplo una moto nueva cero KILÓMETROS que segun fabricante se puede revolucionar a 9.000 RPM. Si cero kilómetros se puede andar entre 7.000 y 8.000 kilómetros ejemplo cuando vienes de guaviare con moto nueva evitando pagar IVA y llegas a VILLAVICENCIO DÓNDE COMIENZAS a subir SOBRE El nivel del mar 🌊 para llegar a Bogotá esa MOTO 🏍️ de maximo 9.000 RPM se puede traer a 8.000 RPM no constante pero si en subidas Villavicencio a bogota tendras que subirlo a 8.000 RPM en sus primeros. 500 kilómetros. Es una delicia conducir moto nueva ee guaviare a bogota sabiendo te ahorraste dos milones y medio de IVA Y PASAJE en bus de bogota a guaviare $80.000 pesos y esa carretera es la mejor carretera de Colombia. Ejemplo GIXXER 250 SI TORQUE MAXIMO LOS DA 22 DE TORQUE A 7 500 RPM la potencia es 26 a 9.000 RPM SIGNIFICA que La despegas la puedes andar en despeque a máximo 7.000 RPM SIN MANTENERLO REVOLUCIONADO. 7.000 RPM COMO LO AFIRMA EL señor que creo este video NO MANTENERLA REVOLUCIONADA oero puedes ADELANTAR a 7.000 RPM VINIENDO de guaviare a Bogotá porque la Gixxer 250 tiene su torque máximo a 7.500 RPM sin forzar motor y OJO LA GARDNTIA VA hasta UN AÑO POR ESO COMO DICE el señor RUclipsr de este video ANDARLA DURITO PARA QUE garantía aplique en 1 año VIAJAR MUCHO EN TU MOTO EL 1 AÑO PARA APLICAR GARANTÍA!_*
Gracias
Excelente comentario me dejó muchas enseñanzas saludos y bendiciones desde orito putumayo
Que buena explicación amigo gracias porque todos cuando tenemos motos y cm todo esta nuevo cremos que nada lee pasa O cuándo tenemos carros hacemos lo mismo creo que este video me ha servido de mucho y creó que también a todos 👍
Gracias
NikRider muy buena información. tengo en mis planes comprar una moto...manejo automóvil y tu comentario es mas o menos parecido a un auto nuevo con transmisión manual. me suscribo a tu canal tus comentarios me parecen valiosos.... saludos.
Gracias, saludos ✌🏼
A eso toca darle duro si eso falla es q estaba mal ensamblada y eso sale con garantía de motor y caja dele duro papi sin mente
Muy bueno el video, soy nuevo en esto de la moto asi k no sé,, casi, NADA, es mad , este video me sirvió de mucho sobre todo para el tema del arranque, la moto k acabo de adquirir es una Hero IGNITOR 125,, me parece k sus orientaciones, aplican , para , este tipo de modelo,, bastante bien. ????? Saludos desde Nicaragua, Bendiciones para usted, y su hermoso pais Colombia,,
Muchas gracias, si broo, aplica para la mayoría de Motos
Gracias por toda esa buena información Nick! 16:38
Gracias
Teco una dos sicuenta de sero y asta corriente muchas vese fui de paseo y hace 5años que tengo si mi verdad y tiene mucho fiaje el moto hermoso
Creo que hago bien los cambios
Tanto de subida , pero de bajar de velocidades siento que a veces "matraquea" o suena algo seco...
No sé si es algo normal en la RTR o tal vez es un poco más despacio y suave tal vez.
No debería traquear en ningún cambio bro
Sucede porque estas fajando la velocidad pero aún tienes muchas revoluciones. Prueba bajando mas la velocidad y allí es cuando procedes a bajar la marcha
Muchas gracias, la explicación excelente, salí de muchas dudas, bendiciones 👍
Con mucho gusto
Se gano un suscriptor mas mi hermano gracias por todos esos consejos. Como hacemso para cuando ya vamos mas avanzados para que quede andona pero sin dsñarla
Hacerle los mantenimientos broo, cuidar el aceite y mantener todo bien calibrado.
Clutch, válvulas, bujía, filtros, rodamientos, etc.
Hola amigo, muy útil tu video. Estoy justo comprandome mi primera motito (una motoneta semiautomática en 150cc) y tu video me ayudó a deshacerme del mito ese de ir demasiado lento o suave en la moto.
Pregunta, mencionaste lo de ir con gente atrás. ¿Puedes hacerlo en moto nueva? Cuál es tu veredicto? Muchas gracias
Claro que sí broo, puedes hacerlo sin problema
Buena información y todo muy claro, se agradece este tipo de contenido 💪🏻🧠
Gracias
Eso es aquí en Bucaramanga x el anillo vial cierto buenos consejos
Así es gracias
Exelente consejos para los ke somos nuwvos
Recién compre una 125 la llevo de 5000 a 6000, una velocidad promedio de 50km/h a 60.
Estoy haciendo bien o mal..?
Llevo solo 200km con ella...?
Amigo me gusta como explica usted
Gracias. Saludos
Exelente tutorial felicitaciones y gracias por la información
Eso de pende si uno va en una via en plano o en pendientes comp bajadas o subidas y comienza a viariar las RPM y marchas por ejemplo:
Yo tengo una 125cc subi una pendiente inclinada en 1ra entre 5000RPM a 5500RPM a unos 30 a 35km/h dependiendo que tan inclinado es por que a 6000RPM me empieza a pedir cambio de marcha y si la mantengo mucho tiempo sobre los 6000RPM y pidiendome cambio se volveria una plancha ambulante entre las piernas.
En plano la he puesto en 5ta marcha a 4500RPM a 55km/h y hay si he sentido el motor relajado sin cascabeleo y en bajada le he dejado ir en 5ta hasta 6000RPM 75km/h
Tengo una NKD 125 y la verdad que se me recalienta mucho el motor .y trabajo los cambios a tiempo
Muy claro tu vídeo amigo muchas gracias
Buenas noches nok excelente video hermano
Excelente explicación, muy clara y muy sensata. ¿ Qué recomienda al ir en baja, enclochar para liberar el motor, soltarlo dejar que baje a su velocidad o acelerar? De antemano gracias.
Hola gracias, te recomiendo no llevarla enclochada ya que eso no es bueno, clutch solo para cambiar de marchas 🙈
@@NickRider gracias por su pronta respuesta.
Explicas realmente muy bien muchas gracias por esa información 👌
Con gusto bro, saludos
Excelente explicación
Muy clara muy objetiva. Muchas gracias. Muy bonita carretera y paisajes. Dónde lo grabó? En Santander? Que parte es?
Hola, es Bucaramanga bro
Buena explicación compañero mil gracias
Gracias, saludos ✌️
Excelente su información, eres muy amable
No eso ay q darle durito pa ver q tan buena esta por q lo q buscan es q se dañen despues de la garantia asi q delen durito pa ver q tan buena esta
Totalmente cierto broo
Excelente información amigo, muchas gracias.
Gracias
Muy útil, explicación sencilla y completa, excelente
Gracias ✌🏼
Buena esplicacion aun k no entendia cuando desia a seimil revolucion por minuto o algo asi desia. Si dijera de 1 a 15 y 2 15 a 30
Voy a comprar mi primera moto y esta informacion vale mucho para mi
Necesito un consejo yo nunca he manejado motos de cambios entonces con llevar la moto en revoluciones optimas no hay problema?
Buenos días. Te felicito por tu canal. Gracias
Muchas gracias ✌🏼
Muchas gracias, excelente información buena información
No montar pasajero? Y los obesos? Yo a mi moto nueva le subi a mi mujer, pero sin exceder rpm manteniendo motor alegre
Saludos desde giron
Saludos broo
En una apache 160 fi abs la ficha técnica dice:
TORQUE MÁXIMO
14.7 NM @ 7250 RPM
POTENCIA MÁXIMA
17.3 HP @ 9250 RPM
Para despegar la moto hacer todos los cambios a las 7mil revoluciones? Estoy en lo correcto?
Y cuántos kilómetros son necesarios para que despegue, gracias.
Que chimba tener creadores así en Bucaramanga
Gracias
Yo vi en otro video que le echan un liquido anti fricción para que los metales no se rayen
Es una opción válida también
Que mas amigo mi moto es una pulsar p150 el torque maximo es a los 6000rpm. Los primeros kilometros puedo darle a ese regimen para tener un buen despegue, gracias
Sip
Muchas gracias por la info. Yo me compré una FZ-S 3.0 y su torque máximo está en los 5500 y su potencia en las 7200. Ya hice el servicio de los primeros 500km, no la llevé mas revolucionada a lo que su torque máximo daba (5500 RPMs). Ahorita empiezo andar después de esos 500km, estoy subiéndola a 6500 o 7000 RMPs, crees que estén bien esas RMPs para andarla? (Las RPMs máximas son 10k)
Así como la llevas está bien