Gut erklärt, danke. Jetzt verstehe ich es endlich. Vielleicht kannst du Mal erklären was es bei den GT3 mit der virtuellen Energie auf sich hat. Ich wurde deswegen bereits zweimal DF.
Hi Gregor, sehr hilfreiches Video! Mir persönlich gefallen kurze, 5-10 min Erklärvideos rund um ein spezifisches Thema sehr gut. Auch die kleinen Clips mit Beispielen sind suoer anschaulich. Hiervon also gerne mehr. 🎉 Das ist für mich eine unterversorgte Nische. Ansonsten gerne auch was zu deinen Settings, bzw. Settings, die richtig eingestellt dem Fahren helfen...
Gutes Video! Hilft alles nicht: In der neuen GT3 kann ich Pole fahren und beim Start rasen alle an mir vorbei. Ich kann es mir nicht erklären, es ist vielleicht ein Bug, der Anfängern irgendeinen Vorteil gibt und über die Einstellungen regelbar ist? Ich fahre LMU seit es raus ist, aber in der neuen GT3 fahren komplette Neulinge an einem vorbei beim Start. Also, falls du das Geheimnis kennst: Das wäre ein tolles Erklaervideo.
Hi, gutes Video, danke! Hast Du auch einen Tipp für mein Problem? Ich spüre nicht die Grenze vom Grip, vor allem in schnellen Kurven. Ganz schlimm ist es beim LMP2, aber auch beim GT3 und GTE. Fahre mit ner VRS Wheelbase. Viele Grüße
Gut erklärt, danke. Jetzt verstehe ich es endlich. Vielleicht kannst du Mal erklären was es bei den GT3 mit der virtuellen Energie auf sich hat. Ich wurde deswegen bereits zweimal DF.
Danke für den Vorschlag! Gute Idee
Super Idee, vielleicht nimmst du auch einen Pitstop mit rein und erklärst im welchen Zusammenhang die Einstellung miteinander funktionieren... 😅
Hi Gregor,
sehr hilfreiches Video! Mir persönlich gefallen kurze, 5-10 min Erklärvideos rund um ein spezifisches Thema sehr gut. Auch die kleinen Clips mit Beispielen sind suoer anschaulich. Hiervon also gerne mehr. 🎉 Das ist für mich eine unterversorgte Nische.
Ansonsten gerne auch was zu deinen Settings, bzw. Settings, die richtig eingestellt dem Fahren helfen...
Dankeee, merk ich mir 🙏
👍🏼👍🏼👍🏼
Gutes Video! Hilft alles nicht: In der neuen GT3 kann ich Pole fahren und beim Start rasen alle an mir vorbei. Ich kann es mir nicht erklären, es ist vielleicht ein Bug, der Anfängern irgendeinen Vorteil gibt und über die Einstellungen regelbar ist? Ich fahre LMU seit es raus ist, aber in der neuen GT3 fahren komplette Neulinge an einem vorbei beim Start. Also, falls du das Geheimnis kennst: Das wäre ein tolles Erklaervideo.
Danke für das Kompliment! Vielleicht nutzen die beim Start den Pitlimiter, anstelle der dosierung mot dem gaspedal 🤔
@@GregorSchill :) D A N K E! Das ist wahrscheinlich der Grund!!!!
@@Matelaus immer gerne!
Hi, gutes Video, danke!
Hast Du auch einen Tipp für mein Problem?
Ich spüre nicht die Grenze vom Grip, vor allem in schnellen Kurven. Ganz schlimm ist es beim LMP2, aber auch beim GT3 und GTE. Fahre mit ner VRS Wheelbase.
Viele Grüße
Was hast du für Einstellungen bei drr vrsbase?
@
VRS Wheelbase:
Rotation 900
Max Force 100
Damping 0
Friction 0
Interia 0
Spring 0
Smoothing none
Static force reduction 5
None-linearity 0
Slew-Rate balanced
Ingame:
FFB Stärke 50%
Glättung 3
Minimales Lenkmoment 0
Kollision 5
Lenkmomentempfindlichkeit 100
Konstanter Lenkkrafteffekt aus
Erhöhe die static force reduction mal um 10%
Kannst du die slew rate auch auf fast einstellen?
@@GregorSchill Habe die Wahl zwischen Balaned, Performance und Quiet.
Ich hab 5,4,4 aber irgendwie werd ich nicht schneller im vergleich zu den Standard Einstellungen
Es kommt auch drauf an wie du die andere tc selber umsetzen kannst + wie wohl du dich auch schon mit ihr fühlst