ویدئو بررسی مزدا 3؛ بازگشت سدان ژاپنی به ایران

زدا 3 یکی از محبوب ترین و پرفروش ترین محصولات این خودروساز ژاپنی است که نخستین بار در سال 2006 بر اساس پلتفرم C1 گروه فورد معرفی شد. از آن زمان تاکنون، چهار نسل از این خودرو تولید شده است. این در حالی است که نسل های اول و دوم این محصول در بازار ایران تولید و عرضه شده است. اما اکنون آخرین نسل و نسل چهارم مزدا 3 قرار است به صورت وارداتی به بازار ایران راه پیدا کند. نسل چهارم مزدا 3 از سال 2019 تاکنون کد اتاق BP به بازارهای جهانی عرضه شده و اکنون پایش به ایران رسیده است.
مزدا 3 در طول سال‌ها محبوبیت قابل توجهی کسب کرده است. تنها در سال 2019، بیش از 6 میلیون دستگاه از این خودرو به فروش رسید که آمار قابل توجهی است. این محبوبیت به دلیل ترکیبی از طراحی جذاب، کیفیت ساخت بالا، عملکرد مناسب و قیمت رقابتی است. نسخه که قرار است وارد بازار ایران شود، جدیدترین نسل مزدا 3 است که از نظر طراحی و تکنولوژی پیشرفت قابل توجهی نسبت به نسل‌های قبلی داشته است.
مزدا 3 از یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر خطی با فناوری SkyActiv بهره می‌برد. این موتور که از فناوری تنفس طبیعی استفاده می‌کند، قادر است 158 اسب بخار قدرت و 202 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. مزدا 3 می‌تواند در مدت زمانی کمتر از 9 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و به حداکثر سرعت 216 کیلومتر بر ساعت برسد.
در بخش ایمنی، مزدا 3 از چهار کیسه هوا بهره می‌برد که ایمنی سرنشینان را در تصادفات افزایش می‌دهد. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) به حفظ کنترل خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای کمک می‌کند. رادار نقطه کور، خطر تصادف هنگام تغییر لاین را کاهش می‌دهد. سیستم هشدار برخورد از جلو و رادار خط ‌خوان، از دیگر سیستم‌های ایمنی پیشرفته این خودرو هستند. سیستم پایش خستگی راننده، با تشخیص علائم خستگی، به افزایش ایمنی در سفرهای طولانی کمک می‌کند. سامانه کنترل حرکت در سرازیری و سربالایی نیز از دیگر امکانات ایمنی این خودرو هستند. همچنین، سیستم پایش فشار باد تایرها، راننده را از وضعیت تایرها مطلع می‌کند.
همچنین از مهم ترین امکانات رفاهی این خودرو می توان به مواردی از قبیل فناوری LED چراغ ها، صندلی برقی راننده، حافظه صندلی راننده، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور، سنسور باران، نور بالای اتوماتیک، نمایشگر لمسی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، پدل شیفتر پشت فرمان، تهویه اتوماتیک دوکاناله، اپل کارپلی، اندروید اتو، دوربین دنده عقب، تریم داخلی چرمی ، استارت دکمه ای، سانروف برقی، شارژر وایرلس، سیستم صوتی حرفه ای و مایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا و… اشاره کرد.

[@DD-rj4hv]

❤❤❤ good

[@mohammadmoradi3882]

کاشکی سی ایکس 90 هم میومد، این مدل از چین اومده با اونی که از ژاپن میاد، از لحاظ کیفیت فرق داره، ممنون، خسته نباشی ❤❤❤❤

[@aryannorouzi9766]

کاش نسخه اسکای اکتیوایکس میاوردن

[@ramzi_a_8]

عمرا بیاد

[@thomasbakhtiari7349]

Explication top 👍 ❤

[@erfanhaddadi2959]

چقد کوتاه 😞

[@omidef]

خیلی خبر جالب و هیجان انگیزی بودد❤❤❤

[@mahdivazirian]

کاش تست راید هم میگذاشتید. ممنون

[@engineer7154]

یکی این خوبه و یکی اون cx 50 . باقی وارداتی ها آشغالی بیش نیستن

[@misijoon]

سلام و درود
قیمتش چنده؟

[@ArshiaAkhavan-q7z]

تورشن بیم هست نه؟