Como testar Rotor Placa de diodo estator alternador Valeo de forma correta aprenda veja dica fácil
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- Опубликовано: 1 окт 2024
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o dar partida o multímetro saiu de 11.69 e deu 11.3
Ao ligar farol deu 11.02.
Desligando tudo voltou a dar 11.66.
Ao testar cabo + na bateria e negativol na carcaça do alternador, de 8 !
Ao testar cabo - na bateria e positivo no alternador deu 10.45 com motor desligado e 7.99 com motor ligado.
Parce que tem cabo ruim né
Ah testei para ver perda tirando o negativo da bateria e colocando em vários pontos e deu a mesma voltagem. Logo sem perda.
Após todos estes testes com motor ligado, está marcando com cabos na bateria, 11.18v
Resultado: não está carregando. E seu eu sair rodando com o carro, minutos depois ele se desliga.
Vou continuar os testes.
E 10' depois com motor ligado, está mostrando no multímetro, 10.86V .
Não está carregando..testar cabo + na bateria e negativo na carcaça do alternador, de 8 !
Parce que tem cabo ruim né
Ah testei para ver perda tirando o negativo da bateria e colocando em vários pontos e deu a mesma voltagem. Logo sem perda.
Ao testar cabos do multímetro + no + do alternador e - na carcaça do alternador com carro ligado, deu de 15 a 16v .
Após todos estes testes com motor ligado, está marcando com cabos na bateria, 11.18v
Resultado: não está carregando. E seu eu sair rodando com o carro, minutos depois ele se desliga.
Será que tem defeito em cabo que vai até o + do alternador? Se troca? O original. Ou pode colocar por cima um outro cabo do + da bateria até o + do alternador?
Vou continuar os testes.
E 10' depois com motor ligado, está mostrando no multímetro, 10.86V .
Não está carregando
Valeu Amigo
Não consegui achar o vídeo de como testar esse regulador, vc pode enviar o link??
Desde já agradeço!
ruclips.net/video/9O-YvKj2wcQ/видео.html teste é o video
Bom dia. Muito bom vídeo, mas esclarece-me uma dúvida.
Meu alternador por vezes não carrega, já troquei o regulador de tensão e fiz as medições no D+ com o multímetro como fala no vídeo. A minha duvida é que o D+ num sentido acusa cerca de 950 e se inverter as pontas dá certa de metade do valor (450). Isto é normal ou deveria dar o mesmo?
Obrigado
Não
Portanto tenho um problema no no alternador, certo?
bom dia , tudo bom com senhor,aqui fiz teste no diodo excitacao,deu como se houvesse queda de tensao,da qualquer numero,testando no mesmo sentido e invertido,do carro fox 2006 1.0 8 valvulas
Curto circuito
Já me inscrevi. Parabéns excelente didática, qualquer um aprende! Meu Fox 2005 tá carregando normal enquanto o carro esta frio, mas, quando ele esquenta ele começa a ficar acendendo e apagando a luz do alternador no painel. Tirei o alternador e levei pra testar e está normal. O que pode estar acontecendo?
Regulador ou placa de diodo amigo
boa noite,parabens ensian bem,por pode me ajudar ? o teste pra este e igual para de 70amperes e do fox 2006 1.0
sim
Olá estou com um rotor da mesma marca,e ele está dando 29ohm ele está em curto?
sim
Boa noite tô com um alternador dese aí porém não asende a luz piloto troquei o reler continua a mesma coisa
placa de diodo
Boa tarde. Testei os meus diodos. Estão dando medição nos dois sentidos.
A placa retificadora está com defeito então??
Sim está Seja membro do canal obrigado
Muito bom na arte de ensinar, ganhou um inscrito agora mesmo
Valeu amigo
@@jandemelo3548 boa tarde.tudo bom com Senhor.ontem fiz teste de carregar deu os 14.5 v. Mesmo estando em curto o alternador carrega ou... testei errado
no teste da bobina da numero 6, sei que e isolada,pela tua aula,mas quando testo na carcaça dao varios numeros em todas pontas da bobina ,
curto
Bom dia muito trabalhando gras adeus
Boa amigo Compartilhe o Vídeo
Tenho um gol g4 1.0 2008 e o alternador está roubando carga o que pode ser
Obs ele está carregando normalmente
regulador
@@VideoAulaAprenda ele é zero
E o antigo que tava lá tava com esse mesmo problema
Se o rotor tiver abaixo de 2 ohms ele tá com defeito
Não Valeu seja membro do canal deixe seu LIKE OBRIGADO
Boa noite.o meu alternador ta descarregando bateria a bateria oq pode ser? Bosch palio 98 e ta carregando normal...descarrega com o carro desligado
Curto na placa de diodo Valeu seja membro do canal deixe seu like
O caminho de lâmpada um dos lados não dê continuidade, o problema é o regulador ou a placa de diodo?
qualquer um
@@VideoAulaAprenda cara não tá bem explicado você não falou se o caminho de lâmpada quando não dá continuidade com a carcaça nos dois lados do com a ponta de póvel do multímetro você não explicou direito aí qual é o problema se é o a placa do diodo ou se é o regulador de tensão
Hb20 quando ligo o carro a luz permanece acessa.. dou uma leve acelerada e luz apaga e permanece apaga após cair a rotação, porém se eu desligo o carro e ligo novamente a luz fica acessa e apaga somente após dar uma acelerada ! O que pode ser ?
Escovas Obrigado amigo
Bom dia. Para pelo excelente conteúdo. Só uma pergunta. Esse teste serve para todos os modelos de alternadores, ou são testes específicos?. DEUS te abençoe.
Para todos Valeu seja membro do canal deixe seu like
Testei tudo como vc mandou mais o alternador chegar a travar quando coloca no teste tipo pesado
erro de montagem Obrigado amigo
erro de montagem
Boa noite amigo eses testes serve para qualquer alternado
Perfeitamente Valeu seja membro do canal obrigado
Haaaaaaaaaaaberto
bao
Olá estou com um alternador VALEO SG10 B012 100A , já testei a placa ok, regulador novo , tudo correto mais com o regulador velho não carrega mais se eu exitar com positivo no rotor ele exita e carrega , mais com o regulador novo a mesma medida não exita e não carrega o que seria ?? Porem não exita sozinho tenho que exita-lo no anel do rotor ( mais só exita com regulador velho o novo não )
Novo com defeito Deixe seu like compartilhe com seus amigos obrigado
Gosto muito de seus vídeos top , o meu teste de diodo no de excitação deu os dois lados, tá em curto né isso
Sim
Gostei . show..tô com. Alternador do Corolla 2000.
De 60 amperes quando liga os farol ou qualquer saída elétrica ele acende a luz . Se acelerar acende. Luz
Regulador de voltagem ou anel do rotor Seja membro do canal
Minha placa retificadora é igual a essa…no teste do diodo de excitação negativo o multimetro apitou.. oq pode ser? Da pra arrumar ou troca a placa? Valeu!
Troca Muito obrigado Compartilhe o vídeo deixe seu LIKE
Comigo também apitou em todos nessa parte do vídeo, acredito que seja normal, não faz sentido todos estarem queimados.
Cara muito bom
Muito obrigado compartilhe deixe seu like amigo
Não conhecia este canal.
Parabéns, excelente explicação.
Valeu Seja membro do canal obrigado
Boa noite, o sinal do conta giros vem do alternador amigo ?
Ou bobina de ignição Valeu seja membro do nosso canal deixe seu like
Boa noite muito bom e úteis seus vídeos, então o alternador é 12v más no anel coletor está dando 9.1 hms quando testado,oq pode ser?
Esse alternador manda sinal pro alternador?
Excelente explicação
Boa noite. Então testei as fazes do estator deu todos os mesmo valor. Porém quando coloco na carcaça do alternador aparece um números mais fixa no 1 pode ser curto circuito desde ja agradeço
Pode ser sim Boa compartilhe o vídeo deixe seu LIKE
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏🙏 você É (Guiado por DEUS muito inteligente e objetivo Amei o vídeo) 🤝👍.
Obrigado pelo elogio Valeu compartilhe o vídeo deixe seu like obrigado meu bom amigo
@@VideoAulaAprenda o senhor tem algum curso ?
Fernando RJ tô cm vc professor
Bem Valeu seja membro do canal obrigado
Muito ó............brigado, seu video é o.........timo🤣😂
Espero ter ajudado Muito obrigado seja membro do canal deixe seu like
Meus parabéns ótimo vídeo, excelente profissional
Muito obrigado
boa noite. otimos vídeos os seus. os diodos positivos sao os mesmo de excitação?
Não Valeu deixe seu like e compartilhe obrigado
Entendi, é pq a ponteira vermelha foi no mesmo lugar do diodo positivo, o que mudou foi só o local da ponteira preta
Muito Bom fazer o teste no multímetro.
Valeu compartilhe o vídeo deixe seu like obrigado meu bom amigo
Muito bem explícito.
Valeu amigo
Aula top.
Valeu amigo se trone membro obrigado
😂😂
Muito obrigado compartilhe deixe seu like amigo
Bom dia.
Se eu colocar o multímetro direto no anel e medir a tensão com o carro ligado: OBS: sem regulador de tensão e sem nenhum tipo de fio ligado, ele vai constar alguma tensão?
Estou passando um perrengue.
Meu alternador tava fazendo barulho de rolamento. Estava funcionando normal. Desmontei ele, troquei o rolamento, troquei o anel( o antigo marcava 2 ohms, o atual tbm marca.
Montei tudo, agora não quer funcionar 🤦
Alternador do gol g3, 1.0, 8v, Bosh, 40 - 75 amperes.
Já desliguei o fio da lâmpadas do painel, já coloquei, e nada.
Liguei o carro sem a escovar e sem fio nenhum, constou: 0,2v alternado medindo no anel
Obs: medi a placa de Diogo, os próximos a outra ponteira deu 000,0 no mínima true RMS.
Os do final, deu em torno de 000,1ohms e o minipa bipando
Porém, não dá resistência nenhuma com a carcaça
Valeu Meu Amigo
Valeu Meu Amigo
Valeu Meu Amigo
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado