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- Опубликовано: 5 авг 2024
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Sinceramente tenho 24 anos de profissão como mecânico e me formei pelo SENAI de Ribeirão Preto. Desde então sempre busco novas informações e através de seu vídeo pude esclarecer mais questões sobre testes de alternador. Muito bom pra explicar, claro, direto e com muita experiência. Gostei e indico! Abraços, Alexandre.
O teste mais preciso e eficiente no rotor e estator é ligar lâmpada encandecente em 220v porque quando existe uma fulga até na escala de resistência do multímetro e com a lâmpada encandecente em 110v não detecta a fulga isso também serve para teste de fulga na bobina de campo e induzido do motor de partida
Boa tarde meu amigo... Sou Cezar de Anápolis olha tenho treinamento de elétrica de máquina agrícola.... Mas tô acompanhando seus vídeos e estou me programando pra fazer um curso automotivo de alternador e motores de partida com o senhor 😊 Deus abençoe e parabéns... Ótima explicação
vc, é exemplo a ser seguido, principalmente do cuidado e capricho ao realizar o serviço,,
adimiro a simplicidade e a educaçao e a sabedoria desse moço tenho mto.. adimiraçao por ele abrçs.
Parabéns pelos vídeos,sim gostaria de um vídeo dando explicação sobre alternadores e seus componentes,principalmente os pilotados.Um abraço!
Sempre muito importante saber fazer testes PRECISO. Obrigado ORAGIO.
Exelente video,eu testava errado também.Obrigado Orágio.👍👍
Oragio meus parabéns..
Ótimo vídeo....
Gosto muito das suas aulas...
Deus abençoe a sua vida...
Perfeito muito bom suas informações tecnicas.
Grande Nivaldo , otima explicação, voce é o mestre !!!
Obrigado por citar a GAUSS e em particular a minha pessoa , adorei seu fofo
Valeu, foi um prazer vou ficar esperando mais informações, um abraço Deus abençoe. Raimundo Amorim, Dom Inocêncio - Piauí.
RESOLVEU DE VEZ MINHAS DUVIDAS COM ESSE VIDEO, MEU ALTERNADOR DO UNO MILLE 1995 ESTAR COM ESSE PROBLEMA, DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO
O senhor é nota 10 professor, aprendo muito com seus vídeos 👍👍
Show de bola mestre! Seria mto bom uma vídeo aula sobre alternador completo
Faz vídeo completo do alternador ótima explicação gosto muito de ver seus vídeos meus parabéns professor
muito bom mesmo suas aulas .está de parabéns prof..
Muito bom professor obrigado por mais uma aula
Top Mestre fiz um teste de lampada pra pegar problemas na isolação e não escapa um vale também pra rotor e induzidos ... uso o multímetro também show de bola Professor grande abraço.
Muito bom. Continua sempre assim, indo a fundo nos detalhes
Muito bom chou de bola reparação de ar condicionado veicular e elétrica
Ótimo...gostaria muito, e fico aguardando desde já agradeço....
Parabéns meu professor apendi mas uma meu caro amigo muito bom obrigado🙏🙏👏👏👏👏
Muito bom oragio venho aprendendo muito com seus vídeos
Super aula professor. Parabéns
Realmente o Sr. tem razão, eu vinha fazendo o teste da maneira errada,, já por indicação de alguns vídeos no RUclips, quando eu fiz como o Sr. me indicou, consegui ver o curto entre a bobina e o núcleo de ferro. Eu estava com um conjunto de 16 ímãs de neodímio e só gerava 0,60v, e corrente zero, a 3600 rpm, achei isto muito anormal. Muito obrigado.
Vc é o melhor viu mano.Deus abençoe vc.sempre salvando do outro lado da telinha
Mais um vídeo com excelente conteúdo. Parabéns chefe!
bacana sua explicação não todos seus vídeos mas ainda terei de ver mas adiantando eu testo estas bobinas com indútimetro ai sim sabendo a indutancia de um bom vai ser fácil identicar quando há curto entre espiras...
Otima dica oragio obrigado por passar seu conhecimento pra nos
Sabe por que o curso do Oragio é bom?
Não estou puxando o saco, " mas é só olhar para as mãos do homem " mãos que relmente trabalharam e tem um conhecimento real do que esta fazendo. Diferente de um professor de curso dos mais caros por aí. Bom para aprender é com aquele que trabalha com aquilo de todos os dias, fazendo , falando e aprendendo.
Vlw ! Oragio
Show show show parabéns pelo belíssimo trabalho Orágio, você é o melhor
parabéns ótima explicação
Ótima explicação, só esperando o detalhamento do alternador 👏👏👍
Seria muito bom um video completo de alternadores!!!👏👏👏👏👏👍👍👍
Aquele honda de fundo no inicio , show de bola ...
Melhor explicação que vi ate hoje sobre o assunto
Pelo que vi é o mesmo princípio de teste dos motores elétricos,sendo que utilizo megômetro pra fazer.
Fico bom o video bem esclarecido abrazo pra voce aqui do paraguay
VALEU MESTRE. AGUARDO O VÍDEO PROMETIDO.
Boa noite professor eu quero curso do alternador completo inclusive professor eu testava rotor e induzido com a campanhia do multimetro vlw pelas dicas como sempre muito tôp seus vídeos
Boa tarde e parabéns pelo seu belo trabalho de passar conhecimentos...
Gostaria de sua opinião ao assunto se possível é claro
Meu Corolla 2007 gasolina XEI ao trocar o filtro de combustivel e disseram q a bomba era orinal ainda e seria bom substituir tb por precaução....após 3 meses o carro começou apresentar dificuldades nas partidas tanto a frio com em paradas curtas de meia hora tendo que dar 2, 3 partidas...levei a bomba no local da compra e substituiram, lembrando que comprei da marca bosh por me informarem de ser de qualidade.... após essa troca 3 dias voltou apresentar mesmo defeito e ao retirar o conj. do tanque da primeira ves não houve nenhuma pressão ou retorno de combustivel e da segunda vez mesma coisa e assim esta acontecendo...já estou na quarta bomba...fica bom 3 dias e depois retorno totalmente o combustivel de linha...os bicos também já haviam sidos trocados anteriormente uns 2 meses antes da primeira bomba...pensei em valvula de retorno...aquela que vai junto ao conj. mas ela apresentaria defeito 2 ou 3 dias após colocar nova bomba?
Agradeço sua atenção
Forte abraço
David Alouan
Oragio, parabéns por mais esse.
Gostaria que vc deixasse mais uma dica, senti falta dessa no vídeo.
Qual o valor mínimo da isolação de uma bobina? Quantos Mohms? Tanto do estator como do rotor.
Já tentei encontrar tabelas, porém, sem sucesso! Alguma dica?
Estou gostando da aula do senhor
Muito bom valeu mesmo 😃😃😃
Blz meu amigo
Ótima dica de teste
E bora ver mais conteúdo sobre alternadores 😀😀😀😀
Gostei muito 😃👏👏 parabéns
Como sempre os seus videos são de grande valor Nivaldo, eu lembrei de uma coisa sobre os disco de freio ou tambor mas nunca encontrei a resposta certa. Os discos tem limite de uso mas imagina que o limite minimo é 16mm e o disco tem por exemplo 16,2mm após uma passagem na máquina, eu posso colocar novas pastilhas e rodar até gastar elas ou devo trocar os discos? Abraço.
Excelente vídeo parabéns
Boa professor!
Ótimo video...
Oragio vc é sensacional meu amigo
Meĺhor explicação!👍👍👍
ótimo video professor ,parabéns
exelente Oragio
Muito bom obrigado
Amigo Oragio obrigado pelas dicas, aqui na Venezuela tem um fã de seus conhecimentos, você poderia colocar seus vídeos com a tradução ao espanhol, desde ja agradeço
Grande mestre. 👍👏👏
Parabéns professor mais um vídeo top
Desejo muitos sucessos pra vc
Parabéns pra você professor
Outro vídeo top. Parabéns pelo canal
Esse é mestre! sabe o que faz.
Sou seu fã quero que faça um vídeo complemento tentando aí as peça do alternador
quero vídeo completo sobre alternadores;
vlw. parabéns pelos vídeos.
Eu também.
Parabéns muito bom vídeo
Parabéns pelos videos, eu gostaria do vídeo sobre alternador.
Professor Oragio. Você é um grande cidadão.
Já sou inscrito no canal e gosto muito dos vídeos. Gostaria de fazer alguns cursos👍👍
Muito bem professora assim que se faz assim que se testa😀💚✌
faz um curso gratuito pra nós sobre alternadores. seria de grande proveito.
O Orágio é um mega profissional.
boa a dica, ja sou inscrito !
Top oragio 💯👏👏👏
Você é um Dez, cara!
Muito boa explicação,como consigo está escala de resistência da gass ,
Top de mais . parabens
Vídeo excelente!
Muito bom,tambem posso testa com uma lampada de teste de isolação de massa?
Excelente. Notório saber.
Vc é show Oragio
Já dou like antes mesmo de assistir os seus vídeos KKK, sou reparador e seus vídeos me ajudar bastante no dia dia.
Obrigado🙏🙏
Muito bom oragio mas faz o vídeo lá sobre cada item do alternador seus vídeos sempre muito esclarecedores obrigado sou reparador e sempre testei com a campainha
otário kkkkk corrige ai kk
vdd dei risada .
@@rogerioroda4266 kkkkk verdade corretor idiota já corrigi lá
Obrigado professor
Belo video professor
Ganhou mais um inscrito féra!!. valew!.
Parabéns pelo vídeo!!! Gostei muito !!! e gostaria de tirar uma dúvida se possível? Testei um estator na escala de 200 e 2000 ohms dos enrolamentos pra carcaça não deu nada mas em 20k marcou um dois enrolamentos, este estator está condenado?
Muito bom, caro amigo. Nesse teste, bobinas\ carcaça, a
resistência deverá ser infinita
Fiquei com meu estrada parado encostados 10 anos por problema da anilhas do eixo do rotor gasta. Nem a Eurobarra que me vendeu o carro descobriu. O carro pegava, andava e depois de um tempo parava com bateria gasta. Mandaram até fazer a máquina. Peguei o carro e levei para Niterói. Ninguém descobria. Só andava nas redondezas onde não chegava a esquentar. Os caras mediam o alternador carregando com carro frio e dava tudo normal. Um dia, levei a um mecânico depois de rodar muito e o carro ficar parando e pegando no Tranco. Mediu e era o alternador. Desmontando viu_se que uma arruelinha de metal estava quase gasta no eixo. Levei no torneiros e acabou o problema. Mais de dez anos parado numa garagem por causa de uma arruelinha de metal. A autorizada que terceirizada serviços não descobriu. Oragio tem que ensinar esses caras.
Boa noite Oragio, te acompanho há algum tempo e sei do seu potencial, peço licença pra fazer uma pergunta: Tenho um Gurgel Supermini e ultimamente tenho trocado jumta do cabeçote (só do cilindro nr, 1) quando retiro a tampa do reservatório com o motor frio, acontece um alivio de pressão, peço a sua opinião sobre esse problema se possível.
grato
Show de bola meu amigo
Parabéns. Pelo trabalho Gostaria de fazer o curso presencial teria como e informar melhor sobre isso cursei a pouco tempo em Guarulhos elétrica e injeção eletrônica na escola do mecânico assisto muito vc o Marcos o Antônio Santana técnico eletrônico garagem 113 MTE hi torque quero ser assim top inteligente sou apaixonado por isso mais ganho pouco i não osso fazer um SENAI o gastos e muito grande com conhecimento que vcs poderiam me passar sei que vou ter o meu sucesso parabéns mesmo obrigado por todos os vídeos que você tá fazendo ajuda muito Deus abençoe você
boa noite Nivaldo Oragio, gosto de suas instruções, mas vou ser breve, precisar saber uma coisa se poder me ajudar agradeço muito. fui trocar um coletor de um alternador e posso ter invertido o fio do rotor, quero saber se pode inverter o fio do rotor e tambem se o alternado carrega girando ao contrario?
Bom dia. Que clareza de explicação!!!! Muito bom.....perfeita explicação.
Na escola que eu estudo os professores nos indica a assistir seu vídeos....
Me tire duas dúvidas professor por gentileza!
Como eu meço a resistência quando meu estator tem mais de 3 pontas?
E porque tem estator com 3 e outros com mais pontas?
Um estator a ligação é em estrela , e outro é em triangulo .
A diferença é que em um as bobinas estão ligadas em série diretamente , e no outro a ligação de estrela ou triango acontece na placa retificadora , por um jumper que fica dentro da moldura dela .
Parabéns pelo vídeo
Foragido muito bom parabéns
Muito legal 👍😃
Mande uns vídeos de alternador pra nós Mestre
Parabéns 😊
Agradeço muito oragio aprender muito com você meu nome é Charles de Belém do para