Las dos están muy bonitas, pero no creo que alguna de las dos llegue a Colombia. Ya los modelos existentes de la honda están con los precios por las nubes.
Por lo que ofrecen para mí si cumple mis especificaciones, ya he viajado en una moto 150, más de 800 kilómetros en un día, 90 es una buena velocidad para viajar tranquilo y disfrutar del viaje a si, ese viaje lo hice en una dinamo custom 150
La verdad que si, no todos necesitamos cilindradas muy grandes, con viajar de 90 a 100k/h es más que suficiente, a quien le guste correr más y ofrecerse en sacrificio para la carretera está padrisimo pero no hay que generalizar.
Buen vídeo, en Filipinas cuesta 3115$, como referencia la ADV 150 cuesta 150$ menos. La he visto en persona y parece una moto de mucha más cilindrada, lástima que solo sean las apariencias. La veo muy interesante para ciudad y para viajar en un país con malas carreteras en el que no puedas ir rápido, es perfecta para Filipinas por ejemplo.
Cada día muchos viajeros aventureros optan por viajar con motos de menos cilindrada y potencia y con un mantenimiento y reparación que se pueda realizar en cualquier sitio, a diferencia de motos excesivamente dependientes de la electrónica y súper pesadas,cuando viajas en moto descubre con lo poco que puedes viajar,ya que si vas con esas maletas de aluminio acabas llevando toda la casa y arrastrando con más cosas de la cuenta jejeje
en un segmento que esta ingresando fuerte en el mercado se ve super, veo que le hace falta algunas cosas como frenos ABS, y para la comparación con otras marcas y competidores del segmento esta entre con un valor alto
Hermosas económica refrigerada por liquido que le da más durabilidad al motor deve ser liviana me encanto Acá en Chile se la van a pelear para tenerla ojalá no llegue tan cara ....
Tampoco en México se ven esos modelos, las marcas solo traen al mercado modelos muy básicos y antiguos muy caros. Ojalá que traigan modelos como ese...
Creo que con esas Especificaciones solo sirve para hacer recorridos cortos entre ciudades o pueblos, está demostrado que el porcentaje de rendimiento de las motos pequeñas está ligado a la velocidad, si deseo viajar me quedo con una Vstrom 650, aún así está honda está hermosa con gusto la.compraria para lucirla en la ciudad.
Se puede viajar cómodamente con una moto así entre ciudades Y PAÍSES, pues la velocidad crucero es fácilmente 105-110 Km/Hr y la autonomía de combustible es increíble. Sobre todo con 6a. marcha. Ni hablar del costo-beneficio. Una Vstrom no es compatible con el mercado diana de esta moto, así que hablamos de manzanas y naranjas. No sé si hablabas del costo _nueva_ de esta moto, el cual es *alto* y se puede comparar con el costo usada de una VStrom 650?
@@sparklysparks77 no sirve para viajar entre países en eso te equivocas y te lo digo por experiencia, una moto de 250 cc para abajo debe tener pausas entre 1 una hora o cada hora y media, el aceite y la relación de compresión no le da para hacer recorridos super largos, hágalo pero no le garantizo que ese motor tengo un tiempo de vida útil muy largo, la v Strom 650 si es una moto para viajes, ahora bien en ciudad no es muy comoda por lo grande. Si es por el precio las marcas y la economía mundial están generando un sobre costo. Estos son mis argumentos, si desea argumentar lo escucho.
@@oscarhenao2866 Me gusta a veces, no puedo negarlo, la polémica. Yo he viajado entre estados en México con mi gs150r y el límite sólo lo pone mi trasero, nunca el motor de mi Suzuki. Pero ve por ti mismo lo que afirmo... a menos que todo sea un montaje: Part 1 : South Africa and Lesotho A 11492 km motorcycle journey from Cape Town to Kigali. ruclips.net/video/MW1gLAA9clA/видео.html La Honda del vídeo es más específica que la Suzuki, tiene que dar la talla. Saludos.
@@sparklysparks77si yo he visto ese vídeo, mira Gilbert yo no pongo.en duda que no se pueda hacer de hecho aquí en Colombia un muchacho está cruzando el país en una c90 Honda, aquí el tema y te lo digo porque soy mecánico de motos, es que el desgaste es bárbaro y la incomodidad es fatal, listo vámonos por la ilusión y el sueño del motociclista de salir a recorrer, desde ese punto de vista es válido hacerlo, pero mi punto es que desde el punto de vista mecánico y práctico es canson y nada práctico, todas las opiniones aqui reflejadas son el sentir de muchas personas, unas estarán de acuerdo, otras pues no y otras no les importara este tema, saludos desde colombia allá en México, jajajajajaja lo esperamos con los brazos abiertos aquí cuando desee hacer su viaje entre continentes, ojalá sea en una vstrom 650 pana.
@@oscarhenao2866No Óscar, desde el punto de vista práctico uno toma un avión para miles de kilómetros y un auto para cientos. Y las motos son para divertirse cuando hay la oportunidad. No tiene caso seguir con la disensión, jamás nos pondremos de acuerdo en motos, nos gustan cosas diferentes. Saludos.
Por ahora la china crf-190L es la que más me gusta; la que traigan de las tres (alguna tendrá que ser) la compro porque he estado esperando una moto así, una "micro-trail" cómoda
Esta motocicleta es un mito urbano. No existe, pero Honda nos ha e creer que si para mantenernos interesados en la marca. El marketing es todo. Ellos no se fijan en el interés y conveniencia de los clientes como primera medida (eso sería esta motocicleta). Primero, se aseguran de beneficiarse ellos mismos y luego ven que pueden dar.
Great video José. I wish we had smaller adventure bikes in the USA. Unfortunately, all be have that’s considered “small” is the Honda 500x and the Duke 390 Adventure. They are nice but they are not cheap. ☹️
Robusta, sencilla, economica, para viajes cortos, medio y largos, ciudad, e impuestos, etc. Me gusta y esperemos que llegue pronto a Colombia a ver que tal se comercializa.
Hermosa.. lastima que acá en Argentina es difícil que llegue... Honda todabia nos tiene con el Titan 150.... Y si llega, va a valer por lo menos 6000 dólares....
Lastima que esas motos no vienen a México, una como esas ando buscando pequeña pero con prestaciones para viajar por que SI valen la pena, por que luego más grandes se vuelven muy pesadas y muy difíciles de maniobrar según los grandes viajeros del mundo
Me gusta la Hero porque no lleva todos esos plásticos que le sobran a, esta Honda. Con un mínimo parabrisas, sobre el faro es, suficiente. Todas esas tapas plásticas, sobre el depósito solo son para que la moto parezca más grande y son lo primero que se rompe e una pequeña, salida al campo. Honda debería cambiar su actual línea de diseño y ofrecer una Trail más sencilla incluso con la Twister 125 la gente se queja de que los plásticos son caros de reemplazar. Una moto tipo Adventure con carenado y maletas no es lo más lógico para un joven que se inicie en este segmento de motos, pero la tendencia actual es hacerlas así, muy recargadas de accesorios. Este próximo 2022 también lanzan en España la nueva Rieju Aventura 125 y es un concepto similar.
A bueno amigo gracias por información y precios de diferentes monedas muy completa la mañana nformacion muy pocos hacen lo que haces gracias desde Bogotá éxitos para este año felicidades
Buen vídeo como siempre, la moto se ve muy bonita pero el precio si me parece elevado y también sus repuestos tendrán un precio elevado así que no creo que llegue está versión por ahora a Colombia.
Los fabricantes deberían optar por ofrecer un abanico más amplio en su catálogo. Para que los diferentes clientes tengan la oportunidad de escoger entre ciertas opciones de un mismo modelo. Por ejemplo que una moto específica cuente con diversos modelos de más... Una misma moto con la misma cilindrada, mismo modelo pero con diferencias en si altura sería una buena opción para un posible usuario que anhela un modelo en específico pero a nivel de estatura se encuentra algo incómodo. Y saliendo del tema técnico me llaman bastante la atención las motocicletas estilo adventure y doble propósito por su versatilidad en cualquier terreno. Me parece excelente su contenido hermano... Un saludo ⚡
la suzuki FXR sacaba casi 21 hp de un 150 cc refrigerado a aceite, no digo que 15 esté mal, pero podrían haber sacado un par de caballos mas al ser refrigerado por agua
En Colombia no traen estás motos, acá nos venden las motos que ellos no pueden vender en otros países, motos básicas y sobrevaloradas. ojalá que algún día Honda empiece a importar esta clase de motocicletas.
Todo Honda por debajo de 500cc esta sobrevalorado para las calidades generales de mayoreo que maneja la marca, aqui en México lo primero que te dicen es "Ya no la traemos porque el público no lo paga" (como la cbr250 con ABS)
Cual seria mejor, ya que quiero comprarme una moto aventure y estoy entre la Suzuki V-strom 250 y esa Honda. Pero quiero saber la velocidad ya que eh manejado una de 150 pero aun estoy en duda.
Tiene razón amigo, es bonita, pero una moto no se puede juzgar por el carenaje. Yo también me decido por la Xpulse 200 fi que por 2 millones menos se la lleva en todo. Para mí personalmente, la mejor opción en ese rango es la Xpulse 200 fi
Concuerdo con ustedes chicos. No es posible que a estas alturas y con ese precio no venga con ABS. Estéticamente está hermosa pero me quedo con la xpulse 200
Me parece muy bonita y la compraría así sea una 150cc , pero en Colombia los precios de Honda son muy altos . Y por el precio final que tendria , prefiero una Suzuki naked 250
Esta diseñada especificamente para el touring. Si bien por el mismo valor uno puede adquirir una Twister 250, la 150x gana con comodidad y no tenes que agregarle ni las defensas ni los porta alforjas
para ser una touring NO debe traer llantas de aleacion , tienen que ser con rayos , al ser muy rigida con aleacion no sirve para ripio , piedra , (corres el riesgo de que se parta la llanta) solo se podria usar en asfalto y falta abs
Saludos mi estimado, creo que es al revés. Una Trail Touring esta mas pensada para la carretera, por ende, rines (llantas o aros) de aleación le van bien. Las Trail que están mas enfocadas a la terracería o Ripio como tu le llamas son las que deben de llevar aros de rayos, para absorber mejor las irregularidades o golpes de este tipo de terrenos. Lo mismo pasa con las dimensiones y medidas generales, ambos ejes montan 17", eso no es apto para el ripio pero si te brindan un mejor aplomo en pavimento. Si te das cuenta, prácticamente en ningún segmento del video le hacen promoción fuera de la carretera, simplemente por que no es su segmento.
Si la XRE 190 es cara en Colombia no quiero saber en qué precio estaría está moto disponible en el mercado. Más aún cuando las expectativas están enfocadas a salir a explorar las carreteras rurales. No valdría la pena🤔
Asi si me gusta la 150....tengo la xr150L y la cambiaría si o si por esa. Para viajar tranquilo esta bien. Ya el precio.....me quedo con otra marca. Pero es honda...no se puede pedir otra cosa
SE EMOCIONA UNO CUANDO EN YOU TUBE SE TOPA CON UN VIDEO DE UNA BUENA MOTO YA SEA DE BAJA, MEDIA O ALTA CILINDRADA PERO LA DECEPCIÓN SE HACE PRESENTE AL INSTANTE PUES A MÉXICO NUNCA LLEGARÁN CONO ES EL CASO DE ESTA CB 150X. AL PAÍS DEL MARIACHI SOLO LLEGAN LAS ITALIKAS QUE SON MOTOS PARA COBRADORES Y OTRO TIPO DE TRABAJO. TAMBIEN ENCUENTRAS UNA QUE OTRA YAMAHA, SUZUKI O HONDA DE LAS MAS FELLOTAS Y ADEMÁS CARISIMAS Y LO PEOR, SOLO LAS PUEDES COMPRAR EN LAS GRANDES CIUDADES COMO MÉXICO, GUADALAJARA Y MONTERREY.
Esta bacana pero le hace falta motor y más para una moto adventure q se sabe es para viajar ....2 pasajeros ....maletas llenas y un chasis bastante pesado ... para un motorsito de 149 ....no diga q sea malo ......hasta es muy moderno pero solo ofrece 15 Hp .....calculen ustedes....
Mejor que la 200 sin duda, me gusta más el motor 4 válvulas, y la refrigeración líquida es un plus necesario para una moto viajera, la 6ta marcha tambien. Prefiero está moto a la 200.
@@AriRose22 muchísimo mejor. La diferencia no la hacen los caballos no el torque porque si eso vamos no es mucha. Peor si la hace el costo a favor de la 200, en características me quedo con la 150.
@@jonathansolislozano5635 este 150 es un super motor super probado con mucha tecnología aplicada pero eso implica mayores costos de producción y venta, mayores costos de reparación, la 200 también es un buen motor y aunque los 2 duren el mismo tiempo antes de ser abierto la reparación siempre será más barata en la 200 porque es algo más simple de mecánica, en motos pequeñas y más en éste segmento touring es de suma importancia el torque, eso además de potencia te dará mejor rendimiento de combustible si vas a hacer un viaje con algo de maletas, sino me equivoco son 13(150) contra 16(200) y los pesos deben andar muy muy similares. Las 2 deben llevar el mismo sistema de inyección de Honda PGM-FI. En todo caso tal vez me equivoque, saludos.
@@AriRose22 la 150 pesa menos, y me parece que 3 no es una deferencia tan considerable. Pero dudo que esa 150 llegue, en precio se la llevan otras motos. Me gustaría una 300 igualita.
Boa tarde amigo. Essa moto é muito linda e Séria muito bem aceita aqui no Brasil,principalmente na América Latina um abraço. Cleber de Fortaleza/ Wa.gostei muito. Tenho uma xre 300 2018.Show
Con ese precio me esfuerzo mas y compro una Himalyan no es tan hermosa como esta pequeña aventurera pero es todo un fierro que aguanta el uso y el abuso o también la nueva Benelli Trk 251 adventur.
Amigo jose..tus videos..c muestran interezantes, pero deves mejorar tus audios..spre son muy bajos amigo..!!! Colocale mas volumen..ok gcias y mis Respetos..!!!
¿Cual les gusta más CB 150R o CB 200X?
Las dos están muy bonitas, pero no creo que alguna de las dos llegue a Colombia. Ya los modelos existentes de la honda están con los precios por las nubes.
Cb 150X
Me inclino mas por la CB 200X
La 150 tiene más tecnología que la 200
This bike looks better than CB200X, especially liquid cooled engine, engine guard, and frame for bags
Por lo que ofrecen para mí si cumple mis especificaciones, ya he viajado en una moto 150, más de 800 kilómetros en un día, 90 es una buena velocidad para viajar tranquilo y disfrutar del viaje a si, ese viaje lo hice en una dinamo custom 150
La verdad que si, no todos necesitamos cilindradas muy grandes, con viajar de 90 a 100k/h es más que suficiente, a quien le guste correr más y ofrecerse en sacrificio para la carretera está padrisimo pero no hay que generalizar.
Cierto yo conque llegue a 100 me basta total de 70kmh no paso jajaja
ojala pronto llegue a México. está hermosa empezaré a ahorrar me encantó!!
Ojalá llegue a México y Latinoamérica , es una belleza de moto
Buen vídeo, en Filipinas cuesta 3115$, como referencia la ADV 150 cuesta 150$ menos. La he visto en persona y parece una moto de mucha más cilindrada, lástima que solo sean las apariencias. La veo muy interesante para ciudad y para viajar en un país con malas carreteras en el que no puedas ir rápido, es perfecta para Filipinas por ejemplo.
Y cual prefieres esa o la 250 vstrom Suzuki?
Muy bonito diseño, una viajera de bajo cilíndrate hermosa 🤩
Cada día muchos viajeros aventureros optan por viajar con motos de menos cilindrada y potencia y con un mantenimiento y reparación que se pueda realizar en cualquier sitio, a diferencia de motos excesivamente dependientes de la electrónica y súper pesadas,cuando viajas en moto descubre con lo poco que puedes viajar,ya que si vas con esas maletas de aluminio acabas llevando toda la casa y arrastrando con más cosas de la cuenta jejeje
Excelente está buena para viajar... A comprar la despensa a la vuelta de mi casa.
en un segmento que esta ingresando fuerte en el mercado se ve super, veo que le hace falta algunas cosas como frenos ABS, y para la comparación con otras marcas y competidores del segmento esta entre con un valor alto
Ese motorcito es indestructible, pequeño pero excelente.
Hermosas económica refrigerada por liquido que le da más durabilidad al motor deve ser liviana me encanto
Acá en Chile se la van a pelear para tenerla ojalá no llegue tan cara ....
Tampoco en México se ven esos modelos, las marcas solo traen al mercado modelos muy básicos y antiguos muy caros. Ojalá que traigan modelos como ese...
Creo que con esas Especificaciones solo sirve para hacer recorridos cortos entre ciudades o pueblos, está demostrado que el porcentaje de rendimiento de las motos pequeñas está ligado a la velocidad, si deseo viajar me quedo con una Vstrom 650, aún así está honda está hermosa con gusto la.compraria para lucirla en la ciudad.
Se puede viajar cómodamente con una moto así entre ciudades Y PAÍSES, pues la velocidad crucero es fácilmente 105-110 Km/Hr y la autonomía de combustible es increíble. Sobre todo con 6a. marcha. Ni hablar del costo-beneficio. Una Vstrom no es compatible con el mercado diana de esta moto, así que hablamos de manzanas y naranjas.
No sé si hablabas del costo _nueva_ de esta moto, el cual es *alto* y se puede comparar con el costo usada de una VStrom 650?
@@sparklysparks77 no sirve para viajar entre países en eso te equivocas y te lo digo por experiencia, una moto de 250 cc para abajo debe tener pausas entre 1 una hora o cada hora y media, el aceite y la relación de compresión no le da para hacer recorridos super largos, hágalo pero no le garantizo que ese motor tengo un tiempo de vida útil muy largo, la v Strom 650 si es una moto para viajes, ahora bien en ciudad no es muy comoda por lo grande. Si es por el precio las marcas y la economía mundial están generando un sobre costo. Estos son mis argumentos, si desea argumentar lo escucho.
@@oscarhenao2866 Me gusta a veces, no puedo negarlo, la polémica. Yo he viajado entre estados en México con mi gs150r y el límite sólo lo pone mi trasero, nunca el motor de mi Suzuki.
Pero ve por ti mismo lo que afirmo... a menos que todo sea un montaje:
Part 1 : South Africa and Lesotho
A 11492 km motorcycle journey from Cape Town to Kigali.
ruclips.net/video/MW1gLAA9clA/видео.html
La Honda del vídeo es más específica que la Suzuki, tiene que dar la talla. Saludos.
@@sparklysparks77si yo he visto ese vídeo, mira Gilbert yo no pongo.en duda que no se pueda hacer de hecho aquí en Colombia un muchacho está cruzando el país en una c90 Honda, aquí el tema y te lo digo porque soy mecánico de motos, es que el desgaste es bárbaro y la incomodidad es fatal, listo vámonos por la ilusión y el sueño del motociclista de salir a recorrer, desde ese punto de vista es válido hacerlo, pero mi punto es que desde el punto de vista mecánico y práctico es canson y nada práctico, todas las opiniones aqui reflejadas son el sentir de muchas personas, unas estarán de acuerdo, otras pues no y otras no les importara este tema, saludos desde colombia allá en México, jajajajajaja lo esperamos con los brazos abiertos aquí cuando desee hacer su viaje entre continentes, ojalá sea en una vstrom 650 pana.
@@oscarhenao2866No Óscar, desde el punto de vista práctico uno toma un avión para miles de kilómetros y un auto para cientos. Y las motos son para divertirse cuando hay la oportunidad.
No tiene caso seguir con la disensión, jamás nos pondremos de acuerdo en motos, nos gustan cosas diferentes. Saludos.
Muy Linda, tiene la luz de stop similar a una Honda CBF 150😍. Esta moto y la 200 me gustan mucho, yo la compraría
1 GRACIAS por incluir la moneda peruana .
2esta herrrrmosa la moto esperemos que llegue pronto a pe
Por ahora la china crf-190L es la que más me gusta; la que traigan de las tres (alguna tendrá que ser) la compro porque he estado esperando una moto así, una "micro-trail" cómoda
Honda, no se limita hacer motores malos, esperamos que tenga como todo honda uno de muy buena calidad.
Και στην Ευρώπη το θέλουμε !!!
Χαιρετισμούς στην Κολομβία από Ελλάδα με αγάπη, και ευχαριστούμε πολύ για την παρουσίαση αυτή !!!!!!!!!
Esta motocicleta es un mito urbano. No existe, pero Honda nos ha e creer que si para mantenernos interesados en la marca. El marketing es todo. Ellos no se fijan en el interés y conveniencia de los clientes como primera medida (eso sería esta motocicleta). Primero, se aseguran de beneficiarse ellos mismos y luego ven que pueden dar.
Great video José. I wish we had smaller adventure bikes in the USA. Unfortunately, all be have that’s considered “small” is the Honda 500x and the Duke 390 Adventure. They are nice but they are not cheap. ☹️
What about the CRF300L Rallye? Great little bike but a bit pricey compared to the CB500X.
Esta muy bella, ojalá llegue a mexico
That red white and blue with the golden rims and forks,you got me , where I put my signature…..
Robusta, sencilla, economica, para viajes cortos, medio y largos, ciudad, e impuestos, etc. Me gusta y esperemos que llegue pronto a Colombia a ver que tal se comercializa.
Será q la veremos alguna ves en Colombia?
Yo la compraría de una
Se agradece desde Perú. Que belleza
Q bueno q llegará a Colombia es el estilo de moto q m gusta
Esta muy linda la moto, ojala pudiera estar en Colombia
Hermosa.. lastima que acá en Argentina es difícil que llegue... Honda todabia nos tiene con el Titan 150....
Y si llega, va a valer por lo menos 6000 dólares....
esa titan 150 aqui en colombia es prehistoria
Bardzo ładny, mały motocykl. Myślę, że do miasta i na krótkie wyjazdy będzie idealny.
Lastima que esas motos no vienen a México, una como esas ando buscando pequeña pero con prestaciones para viajar por que SI valen la pena, por que luego más grandes se vuelven muy pesadas y muy difíciles de maniobrar según los grandes viajeros del mundo
Totalmente deacuerdo contigo, las motos muy grandes con el tiempo se vuelven un dolor de cabeza. Tanto en reparaciónes como en movilidad.
@@alvaronavarro3256 #pequeñasyaguantadoras
Me gusta la Hero porque no lleva todos esos plásticos que le sobran a, esta Honda. Con un mínimo parabrisas, sobre el faro es, suficiente. Todas esas tapas plásticas, sobre el depósito solo son para que la moto parezca más grande y son lo primero que se rompe e una pequeña, salida al campo. Honda debería cambiar su actual línea de diseño y ofrecer una Trail más sencilla incluso con la Twister 125 la gente se queja de que los plásticos son caros de reemplazar. Una moto tipo Adventure con carenado y maletas no es lo más lógico para un joven que se inicie en este segmento de motos, pero la tendencia actual es hacerlas así, muy recargadas de accesorios. Este próximo 2022 también lanzan en España la nueva Rieju Aventura 125 y es un concepto similar.
Ya quisiera uno verla en Colombia, pero ni soñar, para acá solo huesos tipo sport.
I will buy a beautiful one in the spring, greetings from Poland 🇵🇱
Yo la quiero en Colombia que bueno que la trajeran
A bueno amigo gracias por información y precios de diferentes monedas muy completa la mañana nformacion muy pocos hacen lo que haces gracias desde Bogotá éxitos para este año felicidades
This the big game player of Honda we wait to see the winner soon
У Хонды, что автомобили, что мотоциклы красавцы, дизайн опережает время, они и через 10 лет будут современно выглядеть.
Pues la zontes ui 155 se comenta tiene potencia y accesorios que valen la pena. Sería bueno una comparativa. Saludos...
Está muy interesante, este modeló todoterreno. Espero llegué pronto
Esta moto que la pongan en preventa para 2025 la rompe 👌
saludos daniel
muy complicado ver esta moto ya en la region 👊
ya la marca se decidio por la NX 190 que es mas economica de producir
gracias por ver nuestro video danielito 👊
Do Brasil , gostei de como apresentou o produto , muito sóbrio e competente . Gracias !!!!!
Ojalá llegue prontooooooo
Buen vídeo como siempre, la moto se ve muy bonita pero el precio si me parece elevado y también sus repuestos tendrán un precio elevado así que no creo que llegue está versión por ahora a Colombia.
saludos parcero
gracias por comentar y ver nuestro contenido
esperamos que su precio en america latina no sea tan elevado, aunque con el dolar por las nubes todas las motos en 2023 estaran costosas
un fuerte abrazo
Siempre en pro de la comunidad motera
Los fabricantes deberían optar por ofrecer un abanico más amplio en su catálogo. Para que los diferentes clientes tengan la oportunidad de escoger entre ciertas opciones de un mismo modelo. Por ejemplo que una moto específica cuente con diversos modelos de más... Una misma moto con la misma cilindrada, mismo modelo pero con diferencias en si altura sería una buena opción para un posible usuario que anhela un modelo en específico pero a nivel de estatura se encuentra algo incómodo.
Y saliendo del tema técnico me llaman bastante la atención las motocicletas estilo adventure y doble propósito por su versatilidad en cualquier terreno. Me parece excelente su contenido hermano... Un saludo ⚡
Me encanta, tiene muy buena presencia
excelente excelente video jose felicitaciones
la suzuki FXR sacaba casi 21 hp de un 150 cc refrigerado a aceite, no digo que 15 esté mal, pero podrían haber sacado un par de caballos mas al ser refrigerado por agua
Es un motor muy pequeño, tengo la 150 r y solo para la ciudad por que para salir a distancia larga le falta motor.
Me encanto. Aguante las bajas cilíndradas
Será que um dia chega no Brasil? Kkkkkkkkkk
A famosa Honda.
Es más que suficiente para el día a día. Una pena muy muy grande que no se venda en España. 😔😔
Si no se vende en España que dirá en colombia que pecado
En Colombia no traen estás motos, acá nos venden las motos que ellos no pueden vender en otros países, motos básicas y sobrevaloradas. ojalá que algún día Honda empiece a importar esta clase de motocicletas.
Todo Honda por debajo de 500cc esta sobrevalorado para las calidades generales de mayoreo que maneja la marca, aqui en México lo primero que te dicen es "Ya no la traemos porque el público no lo paga" (como la cbr250 con ABS)
Tampoco en Argentina ojalá la traigan está hermosa esa nave
No Brasil é a mesma coisa .
Y para que quieres que la vendan en Colombia si no van a pagar lo que cuestan, solo saben criticar y quejarse del precio. Sigan con sus motos chinas
@@dennisvega9088 😂😂😂😂😂
Para viajar en la ciudad.. pero para distancias largas es un motor muy pequeño saludos ..PASO✌
Cuando yega a México porque boy por eya!
Cual seria mejor, ya que quiero comprarme una moto aventure y estoy entre la Suzuki V-strom 250 y esa Honda. Pero quiero saber la velocidad ya que eh manejado una de 150 pero aun estoy en duda.
Als CB125X in Deutschland/Östereich wäre die super!!!!! Hätte ich sofort anstelle meiner CB125R Neo Sports Cafe gekauft!!
Pues sigo prefiriendo la XPulse 200, pero sí está bonita esta Honda, si al menos le hubieran puesto ABS, sería más competitiva
Tiene razón amigo, es bonita, pero una moto no se puede juzgar por el carenaje. Yo también me decido por la Xpulse 200 fi que por 2 millones menos se la lleva en todo. Para mí personalmente, la mejor opción en ese rango es la Xpulse 200 fi
Concuerdo con ustedes chicos. No es posible que a estas alturas y con ese precio no venga con ABS. Estéticamente está hermosa pero me quedo con la xpulse 200
Me parece muy bonita y la compraría así sea una 150cc , pero en Colombia los precios de Honda son muy altos . Y por el precio final que tendria , prefiero una Suzuki naked 250
Esta diseñada especificamente para el touring. Si bien por el mismo valor uno puede adquirir una Twister 250, la 150x gana con comodidad y no tenes que agregarle ni las defensas ni los porta alforjas
para ser una touring NO debe traer llantas de aleacion , tienen que ser con rayos , al ser muy rigida con aleacion no sirve para ripio , piedra , (corres el riesgo de que se parta la llanta) solo se podria usar en asfalto y falta abs
Saludos mi estimado, creo que es al revés. Una Trail Touring esta mas pensada para la carretera, por ende, rines (llantas o aros) de aleación le van bien. Las Trail que están mas enfocadas a la terracería o Ripio como tu le llamas son las que deben de llevar aros de rayos, para absorber mejor las irregularidades o golpes de este tipo de terrenos. Lo mismo pasa con las dimensiones y medidas generales, ambos ejes montan 17", eso no es apto para el ripio pero si te brindan un mejor aplomo en pavimento. Si te das cuenta, prácticamente en ningún segmento del video le hacen promoción fuera de la carretera, simplemente por que no es su segmento.
Al vídeo le faltaría una muestra del display o tablero y sus funciones, por todo lo demás está excelente.
HERMOSAS...
VALE LA PENA....
ME ENAMORE....
6:44 hermosas esas maletas y super útiles. Buena moto.
Honda tiene unas chimbas de motos.
Esta muy bueno para los que no podemos acceder a las de cilindrada más gde y más caras, se puede viajar tranqui y son muy confiables.
Esta chimba para salir a pasear y para la ciudad mela
Me encantaría saber cómo se llama el tema musical. Si bien ya estoy enamorado de esta moto. Una hermosura
Uff por Dios que venga a Colombia deseo una moto como está ase mucho🙀🙀
Si la XRE 190 es cara en Colombia no quiero saber en qué precio estaría está moto disponible en el mercado. Más aún cuando las expectativas están enfocadas a salir a explorar las carreteras rurales. No valdría la pena🤔
Que precio tiene en dólares allá ?
Me gustó la moto espero no gaste aceite como la Xr 150 Saludos desde argentina
Que bonita debería ser 250 o 300, buen video.
Seems very interesting as a bike, especially for new riders who like trips both on and off road. When will we see it in Europe?
Esta excelente esta moto muy bonita y muy dinámica
Asi si me gusta la 150....tengo la xr150L y la cambiaría si o si por esa. Para viajar tranquilo esta bien. Ya el precio.....me quedo con otra marca. Pero es honda...no se puede pedir otra cosa
CUANDO PODRIA LLEGAR A COLOMBIAA??
Honda y barata no van de la mano Bro
Chequen la Zontes UI 155. Esa si es una chulada de moto.
SE EMOCIONA UNO CUANDO EN YOU TUBE SE TOPA CON UN VIDEO DE UNA BUENA MOTO YA SEA DE BAJA, MEDIA O ALTA CILINDRADA PERO LA DECEPCIÓN SE HACE PRESENTE AL INSTANTE PUES A MÉXICO NUNCA LLEGARÁN CONO ES EL CASO DE ESTA CB 150X. AL PAÍS DEL MARIACHI SOLO LLEGAN LAS ITALIKAS QUE SON MOTOS PARA COBRADORES Y OTRO TIPO DE TRABAJO. TAMBIEN ENCUENTRAS UNA QUE OTRA YAMAHA, SUZUKI O HONDA DE LAS MAS FELLOTAS Y ADEMÁS CARISIMAS Y LO PEOR, SOLO LAS PUEDES COMPRAR EN LAS GRANDES CIUDADES COMO MÉXICO, GUADALAJARA Y MONTERREY.
Nice motor trail
Thank you for sharing
I have a cb500x and this 150 looks great
Esta bacana pero le hace falta motor y más para una moto adventure q se sabe es para viajar ....2 pasajeros ....maletas llenas y un chasis bastante pesado ... para un motorsito de 149 ....no diga q sea malo ......hasta es muy moderno pero solo ofrece 15 Hp .....calculen ustedes....
Mejor que la 200 sin duda, me gusta más el motor 4 válvulas, y la refrigeración líquida es un plus necesario para una moto viajera, la 6ta marcha tambien. Prefiero está moto a la 200.
No es mejor
@@AriRose22 muchísimo mejor. La diferencia no la hacen los caballos no el torque porque si eso vamos no es mucha. Peor si la hace el costo a favor de la 200, en características me quedo con la 150.
@@jonathansolislozano5635 este 150 es un super motor super probado con mucha tecnología aplicada pero eso implica mayores costos de producción y venta, mayores costos de reparación, la 200 también es un buen motor y aunque los 2 duren el mismo tiempo antes de ser abierto la reparación siempre será más barata en la 200 porque es algo más simple de mecánica, en motos pequeñas y más en éste segmento touring es de suma importancia el torque, eso además de potencia te dará mejor rendimiento de combustible si vas a hacer un viaje con algo de maletas, sino me equivoco son 13(150) contra 16(200) y los pesos deben andar muy muy similares. Las 2 deben llevar el mismo sistema de inyección de Honda PGM-FI. En todo caso tal vez me equivoque, saludos.
@@AriRose22 la 150 pesa menos, y me parece que 3 no es una deferencia tan considerable. Pero dudo que esa 150 llegue, en precio se la llevan otras motos. Me gustaría una 300 igualita.
@@jonathansolislozano5635 una 300 sería muy bueno ojala bicilindrico aunque ya tenemos la cb 500x.
Boa tarde amigo. Essa moto é muito linda e Séria muito bem aceita aqui no Brasil,principalmente na América Latina um abraço. Cleber de Fortaleza/ Wa.gostei muito. Tenho uma xre 300 2018.Show
The us never gets these cool bikes
Saben cuando llegara a mexico?
Muy buena opción d compra Esmas moderna
Olha aqui ponha jps, em todas as motos, e mais, mande urgente para o Brasil, estamos aguardando.
Está muy bonita 👍
Pero eso aquí no llega...está bonita 😊 yo la compraría..
Muy bonita la moto
Puede hacer un vídeo hablando sobre la 500 pero la mini África twin
Muy hermosa la Motocicleta
Hermosa es la moto
Se va a vender mucho
very nice bike, too bad they didn't make a 125cc, it would have been a bestseller
JOSE , QUE NOS PUEDES CONTAR SOBRE LA HONDA CT 125 . GRACIAS UN ABRAZO
45 km/ liter brother, this good
En zonas de montañas o un pasajero tienes que hacer más cambios para lograr salir
La vi . Me encantó. Cuando llega?
O la cb200x?
Cuando por Iquitos-Peru 🇵🇪
Con ese precio me esfuerzo mas y compro una Himalyan no es tan hermosa como esta pequeña aventurera pero es todo un fierro que aguanta el uso y el abuso o también la nueva Benelli Trk 251 adventur.
Cual es el nombre de la cancion de fondo?Fondo?? Esta pegajosa!!
Por $64,000 pesos ¡Claro que sí la compró! De esta Honda a una Italika VX250 mil veces esta
Amigo jose..tus videos..c muestran interezantes, pero deves mejorar tus audios..spre son muy bajos amigo..!!! Colocale mas volumen..ok gcias y mis Respetos..!!!