REVIEW ! HONDA CB300F | OTRA MOTO SIN ALMA ?
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- Опубликовано: 3 фев 2024
- Tanto que lo pidieron aca esta , el Review con GPS para saber la velocidad maxima , de la moto que remplaza a la Twister 250 , la HONDA CB300F
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![Buena, Bonita y BARATA 💸 [Nueva] CB300F de Honda 🥵 | Cam Daza](http://i.ytimg.com/vi/Q3-5OXipQl0/mqdefault.jpg)
¡Gracias!
oh pero Gracias a Usted!!!
con esta por lo menos podrias hacer 30Km 🥲- algo es algo. Un placer!@@Andersonblogride
33
@@martinberazategui
@@Andersonblogride che anderson que paso con el canal? estas bien?
Estaba por cambiar mi cb250 por esta, pero este video me hizo reflexionar... Naa mentira, no tengo un mango. jajaja
Después me doy cuenta que vivo en argentina y se me pasa jajajaja
¡Qué lo parió! jajaja@@Andersonblogride
@@LuisZalazar80no hay plata viva la libertad
@@osmanalud2285 el cuca con más neuronas:
Para mí sigue siendo mejor la 250 y más linda
Tiene la misma sensación del fz25, nunca te bajas diciendo querer volver a manejarla por que te saca sonrisas. La filosofía de honda es durar mucho y no pidas más
no tenes moto verdad
Como si fuera poco....
Ya anduve en ese belleza y es súper cómoda y dobla genial , te deja recostarte muy bien 😍😍
Hacía tiempo que no se subía un vídeo al canal, que bueno que volvió! El brillo se puede subir más desde las opciones del tablero!
Tenía un Twister 250 modelo 2012, misma potencia un poquito menos de torque. El cambio a ésta fue muy bueno, misma potencia pero un pelin más de torque y desde más abajo, cambio mucho. Si tenés un cb250 es buen cambio igual. No se van a arrepentir
Como extrañaba revieewww
vamos todavia la todavia Anderson! graias a tu reviwe me compre la 250 y gracias a este de seguro llego a la 300 hermano mioooo gracias por la infooooooooo
Vamo carajo! Volvio Virgensooooon! De los mejores Reviewers d la argentina! Excelente video, como siempre archi super mega tope d gama! Vamos x un 2024 con muchos reviews Ander! Abrazo genio!
esperemos! Muchas gracias!!
Muy buen informe , saludos
que bueno Anderson!!! estas de vuelta🤪..... bueno ahora dale continuidad, espero otro video el próximo domingo🤭
este domingo que? jajajajajaja
@@Andersonblogride no sé Ander... hacele un review a una aurorita plegable rodado 20...😂 no hasta Potrerillos obvio(aunque sería barato😅) podés hablar de tu virginidad... etc etc🤣🤣
Bro que buen video, le encargó el vídeo de la nueva DR 650 2024 saludos cordiales desde Veracruz 😁 México
Vamooos que don virgooon está de vuelta buen videooo amigo 🎉
sapeeeeee
Ohh sii volvió Anderson
Claro que si
Buen video tocayo.
Volveee Anderrrrsooon
Muy buen video!! 👍👍👍
La compré la semana pasada y es una belleza.
Acelera re bien( hasta 7 mil la subí por las dudas ) súper sólida y ágil para ciudad. Para ruta el motor no se le puede pedir mucho pero no es la filosofía del Twister.. que no me queda duda, es que este motor no gasta nada y cuidándolo(services en tiempo y forma) con su baja compresión pasaría como el cb250 los 100 mil kms tranquilamente. Me parece una excelente segunda moto como para uso diario sin sacrificar autonomía.
Hola, a qué te referis con que el motor no tiene la filosofía del twister? Pregunto porque no anduve nunca las nuevas a inyección
@@JuanRamirez-bq3iw Quiso decir que la filosofía del Twister no es la ruta, por ende el motor no viene preparado para eso.
Volvieron los test ride a toda virginidad!!!
tengo el fz25, la veía como un posible salto. Pero ahora veo que incluso se arrastra más. Por la guita me voy por un cf400 seguro. Buen video hermano 🙌🏻💪🏻
La cf la veo a 2 millones más que la cb, está 7
Excelente video.
Serias tan amable de realizar un video similar a este, pero con la ronin 225 de tvs?
Gracias
Se le extrañaba Sr. Anderson- ojalá la comunidad coopere y puedas seguir haciendo estos reviews honestos. Abrazo!!!
Ojala ! Muchas gracias por la ayuda!
Hola Anderson !!! Volviste loco 👏👏👏
Esa moto el problema que tiene es el precio. Para mi es muy cara por lo que ofrece. Abrazo pequeño Andeeson...
Hola Anderson, saludos desde México. Una observación, en muchas motos el control de tracción también limita la velocidad máxima que puede entregar una motocicleta, tal vez desactivando el control de tracción la CB300F pueda alcanzar un poco más de velocidad, ya que he visto un par de vídeos donde le han sacado hasta 155 km/h y ahí hace el corte de inyección. Hubiera sido interesante hacer la prueba de velocidad también con el control de tracción desactivado.
Me gusta la motocicleta, quiero algo del segmento 300cc pero por el precio de esa CB300F también tenemos acá en México la Zontes R1 350, BMW G310R/G310GS, TVS RR310 y, por un poquito más, CFMOTO 450NK; éstas ofrecen más potencia, incluso uno que otro detalle extra pero va a elección de cada quien. Personalmente estoy enamorado de la Zontes R1 350, aunque culquiera de estas motos son buenas para rutear, ir en autopista a 100-120 km/h es suficiente, tal vez la CB300F se quede un poco corta en capacidad de rebase en comparación con las demás antes mencionadas pero para ser un motor 300 de 24 caballos no lo hace nada mal, igual su ventaja está en la relación de compresión, puede usar gasolina de bajo octanaje (88 octanos acá en México) y no tendrá problemas, las demás mencionadas ya son motores de alta compresión y ya exigen gasolina de alto octanaje (91 octanos acá en México) y cada moto va para un propósito diferente. Y por esto último sí ando teniendo a la Honda como mi opción de compra. La reventa me da igual, al final quiero una motocicleta para buen rato.
Saludos.
155 capaz le sacas atada a un rouser 200😂
Mmmmm no me convence
Lo.que comentaron de gasolina igual NAFTA bajo octanaje ..... Tiene inyección. regla de oro. NAFTA de la mejor a no pichulear que sale caro el arreglo
Mi compa toma la moto sabemos que si vendes cualquiera de esas motos no se van a vender igual que la cb 300 f además honda es honda y es la única que si le hará servicios o respaldo de la marca jaja ya qué zontes no tiene parecencia en México un poco cf moto, tvs igual y bmw uy te va a salir más caro mantener esa foto jaja mejor la cb 300 twister si yo fuera tu la tomo sin duda
Ese pues el tema cada moto para cada ruta está 300 f parece q es para mediana y no para largos viajes por qué le cuesta mantenerte esa velocidad requerida por la auto pista 130 y 140 ni decir ya Loo tengo un 160 f quiero subir de cilindrada pero esa va Loo 120 pero ya al fondo y quiero un q mantenga esa velocidad sin esforzar pero al parecer está la misma cagada quería está pero ya con duda al final modificaré la 160 a 190 comprando un cv de ese tamaño que me dicen haber que tal va jjj
En mi país es la 300cc más económica por diferencia de 1000 dólares en adelante, incluso la gixxer 250 vale como 1200 dólares más, así que por prestaciones es lo mejor, dichosos los mexicanos que todas esas motos rondan el mismo precio 😂
Andersoooooooooonnnnn! Aparece que te necesitamos! Jaja que onda???
Vamoooo volvió el virgolider!!!! A ver Gabriel como anda esa cb??!!! Bendiciones Anderson!!!
F de F por Honda, ya veremos a qué cc paso después del cb twister 250, abrazo desde San Luis Anderson
Es como una contradicción en mi cabeza..por un lado me hace ruido la velocidad final y por otro nunca voy a a andar a 120 si te soy sincero..el precio medio salado pero me gusta todo lo que le agregaron en seguridad y el tablero..en fin a seguir viéndola con la ñata contra el vidrio ya que no llego ni a una 110
Claro vas a viajar a 110 pero cuando quieras pasar a alguien ?
Tenes q tener en cuenta cosas.. para lo q buscar.. precio_veneficio.. más velocidad final, más torque.. y calidad.. te sale más caro.. mt 03 por ej..
yo ya tengo 5000km con la mía y te la recomiendo a ojos cerrados, la verdad el precio si es algo complicado en LATAM pero eso es normal aqui nos quieren vender las motos mas caras y con menos tecnología (eso aplica para todas las marcas) yo diría que para toda la seguridad y calidad del motor yo se la recomiendo, los que dicen que no tiene velocidad final y que Honda se está quedando en sus motores en ese aspecto, es porque no conocen la CB300R que es un motor mas para altas rev, pero obviamente es mas cara, recuerda que el plus de esta moto es el torque y entrega su par motor a practicamente 5000rpm, muchas de su competencia tienen que pasar las 8000rpm para brindarte 25NM o hasta menos, entonces en resumen todo depende de lo que quieres y para que quieres la moto, de por si uno nunca va a andar viajando a 130 km/h, pero en un viaje si vas a necesitar el torque y la fuerza para una subida, para llevar peso o para un rebase, por ejemplo yo he andado con pasajero + maleta y esta moto me ha subido montaña a 90km/h relajada y las pulsar, nk o gixxer que la superan en velocidad final tienen que ver placa mía en las montañas o subidas, otra csa como ingeniero te digo el hecho de haber reforzado el cilindro a 293cm, bajar la compresión a menos de 10-1 y limitar las RPM es simplemente proteger un motor que te va a durar toda una vida, los que tienen una TWISTER saben de los que hablo, saludos.
@@AndersonblogrideQue si vas a 110 no tiene resto para ultra pasar?? Dale genio.
@@jonathanviracacha9610 Recientemente estuve en un test drive de esta moto y me pareció que la suspensión trasera es muy rígida, se nota mucho en los baches y rizados, ya en asfalta plano no hay problema. Me gustaría saber si tienes alguna apreciación al respecto. Gracias. Saludos desde Colombia
Vamos anderson! Crack ! Ahora estoy por vender mi NS200 xq quiero comprar una casa 🏡 y no llego con mis ahorros, así q la voy a sacrificar, mira ni un año la tuve, y ame y amo...😢, espero 🙏 en un lapso corto de tiempo recuperarme y volver a las motos 🏍, y ahí estaría ideal para q nos juntemos a rutear, ya q me encantaría conocerte a vos y a toda la banda, por ejemplo llendo a mina clavero o pasando las altas cumbres q es una aventura que me encantaría hacer, ya q soy de Catamarca, saludos grandes y gracias por volver a los videos y revies...
Prefiero vivir en la calle q vender mi moto
Felicitaciones por ese proyecto! ya vas a volver a las rutas en moto , pero la vas a salir desde tu propia casa , excelente!!
Esta semana llevo a la mia al service de los 6mil km. Muy buena moto!!
excelente como siempre! para cuando una actualización del mt03 ? opiñones en todos los años de uso y km
podria ser , ya tiene +50.000 tendria que meter upgrade
He's back. The sexiest human being in this galaxy is back
You know
VOLVIOOOOOO EL MAS SEXY Y VIRGEN DE LOS VLOOGGGRIDERSSSSS SUPER CRACKKKKKKKKKKKKK
oh pero que sexy
el tema de no tener alma, pasa por las regulaciones euro5, algunos motores los limitan tanto para cumplir, que quedan insulsos
Un poco de esto y un poco de lo otros , usted me entiende verdad ?
exactamente por fin alguien que sabe, lo mismo aplica para el TC y el splipper, la mayoria de las motos de baja y mediana los van a empezar a implementar pon estandares de seguridad.
Excelente lo tuyo !!! La moto no anda , se arrastra claramente es solo de ciudad
Tengo un dominar 250 es pesada ya lo saben pero así levanta 155km podes ir muy tranquilo a 130 sin nada raro
La CB 300f podrá ser algo lenta Pero es mucho más moto que la Dominar 250.
Capo Anderson! Tengo la Voge 650dsx por si te pinta hacer la review, tanque lleno for you!
Anderson, buscaste un duke 250. Quiero ver ese review y la comparación con este cb300
yo pienso que usted Anderson deberia comprase una de esas.. Saludos!
Volviste con el review que muchos estábamos esperando, yo creo que es una buena evolución de la twister con toda la tecnología que le agregaron, yo ahora tengo una NS200 ( súper conforme ) y en mi próximo salto no sé si ir por esta ( CB 300 ) o seguir con algo de furia y tratar de ir por una Duke 250.
Aclaro que mi usuario se llama así ahora ya que mis hijos usan el canal para subir sus cosas 😄
ah no se , bebe de algodon
Anda por la Duke 250! El día que te aburras, cambias cabezal y la haces 390
F por la Twister 😂, excelente Review, me ví todo el vídeo porque lo hiciste muy copado 😌👍
oh pero muchas gracias!
El poli no te saludo por ser poli, sino por ir en una bmw 😂 por fin volviste virrrgensoon!!
No veo fallas en su lógica
Man que tal para saltar de la 160 a esta 300 mi moto va 115 km x hora y cuesta viajar un 220 km de distancia de la Ciudad y cansa mucho ya con todo el tráfico llegas 3 4 horas
Supongo que este correo más para viajes un gusto me gustó la explicación
Hola . Hace poco que me la compre . Es mi primera moto 🏍️ que manejo.
Increible que no le haya quitado el control derrape.. eso la frena un poco !!!
Dale Anderson hace el de la duke 250, busca una para probar. Ya es hora. Los mejores Review son tuyos maquina
Solo queria decirte ... PAWEEEEEER!!!!!!!
pawwwwwwwwweeeeeeeerrrrrrrrrr
Es una moto para usar usar y usar...
tiene un motor de bajo régimen de revoluciones,
lo que lo hace muy duraradero...
Es una moto ideal para viajar tranquilo porque vas y volvés seguro.
Vamo a ver qué onda
El perfil de la llanta tiene mucho que ver en la sensacion de la suspencion, si querés sentirla mas suave se le pone la llanta mas alta.
Esta moto para ciudad es una delicia, sale uno del tráfico muy rápido. La autonomía es estupenda, la seguridad 10 de 10, ademas que uno no anda a 140 a todo momento y menos en ciudad donde lo que necesitas es torque y esta moto te da eso.
Lo mejor! Volvio un review de Anderson , Me encanto! Horquilla invertida y comandos invertidos mmm que coctel explosivo!, ahora cada vez mas hecha mi3rda la curva de las suspensiones y el resto de la ruta tambien por lo que se ve en el video,. Para la parte del top speed la tiraste de la bajada de la FZ ? #SPOILER (NO SIGAS LEYENDO SI NO VISTE EL REVIEW) ................................................. NO DIGAS QUE NO TE AVISE ...................... #SPOILER ALERT..............................#ALERTA DE SPOILER ........................#WARNING.......................................................... La velocidad que te dio es la misma que se ve en todos los reviews.. es lo que anda ... no hay mas ...
Exactamente , la bajada de la muelllteeee
No puedo creer lo que le costó llegar a 130. Gracias por el video. Muy bueno! La moto la verdad deja mucho que desear por su estilo deportivo y como te la venden como una "300 poderosa" no lo vale 5 lucas verdes. Un montón.
👏👏👏💪💪💪
Tremendo Anderson, para cuándo las Reviews de las tvs?
La veo dificil, tengo entendido q se van de pais por la mala representacion q tuvieron, quilombos y pocos repuestos. Una pena
me ofrecieron una varias veces , pero el dueño de la TVS , queria reuniones antes de salir a grabar , y eso ya me paso una vez y ya sali mal pegado a grabar
@@ivanrodri2390al contrario,firmo contrato con una nueva empresa y los repuestos si hay.
Tenes que apagar el control de tracción para que suelte mas la sexta
La prove con ánimos de comprarla cuando salía mucho menos, pero la verdad no me gustó nada!! Y eso que honda me gustó siempre. No fue lo que esperaba en un 300cc solo eso voy a decir jaja.❤️👍🏻🍻
El velocímetro miente mas que Fernández 🤦🏻♂️ buen video!
Por Fin volviste culeao!!
culeaaaaaaaaaaaaaaaaa
Esta barbara la moto. La tengo y anda espectacular
Hola Anderson ... para hacer viajes cual eligirías ? , esta a 6 millones (mas barata y resigno velocidad final por confiabilidad?) o la voge500r a 8 o la mt03 a 8 y pico ? ... hiciste un review genial de la voge500r ... me tiraría por esa pero mi duda es la confiabilidad del servicio técnico si tiene algún problemas, si hay repuestos .... Honda y Yamaha tienen repuestos, voge tengo algunas dudas ...
Sin alma? La que tiene alma es la mt03...z400. pero sale más del doble que está 300. Disfruten de una 300 barata
Por supuesto, aparte anda bien para 300cc
el mejor test drive , por el mejor piloto ... que pudimos conseguir.🤣
era lo que habia jajajja
Che, entre esta CB 300f y la Dominar 250 con cual te quedas @Andersonblogride?
Esta buenisima esta moto, es CB o sea para ciudad, ahora si la vas a criticar en ruta hacete un video mandejando por la ciudad donde es su fuerte
una 110 es para ciudad, una 300 en argentina con lo que cuesta, debería dar un poco más comparado que una ns200 anda a eso, mas allá de la calidad.
Es una CB. Significa City Bike. Te gusta correr? Compra la CBR.@@gabrielsalinas1034
si queres rutear, cambias relacion de piñon y chau, ya de por si viene media corta transmisionada
@@gabrielsalinas1034 nada que ver... está pensada para ciudad, para que sea más barata de mantener, si queres una naked deportiva tenes la cb 300r que tiene otro motor más comprimido con refrigeración lìquida. Esta twister compite contra la bajaj rouser n250, la yamaha fz 250, etc...
Hola anderson buen video le falta chimi a esa moto no ? 👍
si le falta ese toque de magia
Alguien me puede devir d d esta fabricada ??? En Braskl las vi vienen todaa encadadenadas c proteccion , no se si vienen mejoradas !! Gracias !!!
Al final anda más el Twister 250 que ésta torta nueva.
Una vergüenza lo que hizo Honda.
Estoy seguro que en cuánto a calidad la Twister le pasa el trapo.
PD: viene con cubiertas MRF (Indias), Honda bajando calidad pero cobrando cada vez más caro.
Anderson hace Review de la voge 300 rally, rescata alguna para probar daaalee
ojala!
A ver si coincidimos con el Virgo en las opiniones
Da la sensacion a fz pero con mas fuerza y caballaje
Tengo 4 mil verdes y la verdad que estoy entre comprarme una NS 200 o comprarme está y pedir un crédito , pero viendo este video me entran las dudas, no puede ser que ande tan poco esa moto. No sé si vale la pena endeudarme.
yo creo que la moto es excelente solo que le sobran cosas con esa potencia y quitarlas haria la moto mas accesible en precio. del resto nada que criticar . asludos a todos
Es una linda moto para hacerle una comparativa con la ktm duke250..aunque en mi parecer es mejor el duke250 en su conjunto
Anderson cuando videos estas desaparecido? Podrias probar la cf450sr
Tengo una duke 390 2016 modelo viejo por si queres probar
Te gusta mas esta moto o oa dominar ug?
Qué gran review! Muy buenas observaciones y conclusiones. Demonios!, la CB300F es la nueva FZ25 de la categoría???? Santos hp, Batman!. Abrazo de gol, papá
si le apagas el control de traccion anda mas
Se hace uno con vos. Ella es el cuerpo vos el alma.
en la pagina de honda de mi pais hablan de un motor 4v y en el video pude ver que dice 2v???
Cuando recien salio la cb300f, la fui a ver, me subi a una, y no me convencio para cambiar mi dominar 250 (solo puedo manejar hasta 300 cm3). Me parecio que era poner bastante plata encima para tener mas o menos lo mismo. Ojo que me paso algo parecido con la voge 300ds. Si trajeran la sahara a un precio razonable, por ahi considere hacer el cambio. Mi Domi no es perfecta, pero me dio mucho por lo que vale.
Opino lo mismo que vos Anderson. En vivo es menos fiera que en fotos. Y la horquilla dorada? Porque Honda?
Yo la tengo y la verdad la recomiendo 100%
como has sentido la moto en cuanto a vibraciones?
Alguien sabe que le pasó a Anderson? O porque no ha subido videos?
Igual que la CB 190, estética por todos lados pero cuando llegás a la marcha más alta y acelerás a fondo anda lo mismo que un CG 🤦♂
En Uruguay cuesta 6990 asi que no se asusten del precio ahi😂😂
Todo lo que dijiste de la moto es así .la moto es exelente .en todo . la velocidad no le pidas tanto por qué honda sigue apostando a una moto que te dure años .yo la tengo de mes de junio primera tanda ..y la moto de tablero da 140 que le tenés que descontar 5 GPS da 135 .empuja muy bien .velocidad crucero 110 115 sobra para viajar. Económica ..la moto es muy buena
Las motos no se miden por la velocidad si es buena o no .y otra cosa vos vivís en altura .en el Yano la moto anda más que lo que vos notas ..
sigo insistiendo en ese plus arriba , mas que todo por el tema de sobre paso en ruta , ahora si la moto el concepto es para ciudad, que seamos honestos , en Europa es una moto chica , como la MT03 , son motos para ciudad y que tengan reaccion y frenen , la moto esta sobrada , pasa que aca tenemos una moto para todo , pero sabiendo eso , entiendo que llegas a 140 , pero necesitas mucho para llegar , me sorprendio el corte a 115 en 4ta , bien
@@Andersonblogride si le falta un poquito pero te digo por qué la viajo y paso los camiones parados .Pecha muy bien .aquí es Yano .la moto anda en su salsa .pero para pasar camiones le sobra .por lo menos la mía .
No la ves para rutear a la cb300? Que 300 ves mejor para rutear?
Que lástima las rutas man😢
cada vez estan peores
HASTA MI BENELLI TNT 250 LA HUMILLA
Buenas y 5000 dólares en argentina y aquí pegadito en Uruguay 7000 dolares.por que es honda .
Zontes gk350 - zontes 350r - zontes v350 💪💪💪
De la cb160 me pasare a esa
Tengo una Yamaha ybr vale la pena el cambio? Estoy entré la duke 250 o esta honda que me recomiendan?? Gracias
Yo también tengo un YBR y lo cambie por esta Honda, un lujo el cambio, dos mundos distintas
Que Honda 300 te presto mi Zanella due 110 una masa andando en ruta
Cuánto es lo más qué da esa 300 gracias
Fui a Honda, me subí a la Hness 350 y me decepcionó. Me subí a esa Twister y me gustó la comodidad, ligereza... pero qué plásticos tan feos, la diseñó un niño de 12 años. Después de subir a las 2, no pude explicarme el precio de esta Twister. Se va uno por una Gixxer 250 y te sobra para equiparte, registrarla y asegurarla. Un fallo total. F de fallo.
Gixxer??😂
Que diferencias has encontrado en cuanto a sensaciones de manejo con respecto a la CB 250?
La 250 la siento más suave para la ruta , ojo eso no quiere decir que está no sea cómoda , pero la posición es más naked , oseaas lanzada para adelante y las piernas para atrás
@@Andersonblogride Tengo una Benelli TNT 150i, y quiero cambiar a una CB 300f para tener más torque, menos vibraciones, más seguridad etc, crees que que valga la pena hacer el cambio? O crees que no voy a sentir la diferencia en lo que mencioné anteriormente?
@@sistemasmatematicos1092 cambia sin dudarlo..
Hola Alguien sabe si el virgo está bien? Hace rato no da señales
Se extrañan tus videos SR Anderson. Shutu ya no es lo mismo
Hoy en día y en todo latinoamerica, todos quieren mucha potencia sin invertí tanto, es donde cometen el error de comprar motos baratas con más potencia y con poca calidad y durabilidad de vida de la moto,.