последствие обрыва болта подушки двигателя меган 2
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- В данном видео наглядно показаны последствия обрыва подушки двигателя правой на Рено Меган 2 двигатель к4м и другие, так как принцип крепления всех двигателей меган 2 идентичный. Следите и берегите свои машины, и учитесь на чужих ошибках, так как свои дорого выходят. мне повезло и я забрал у знакомого левый привод в сборе всего за 2000 рублей. подшипник стоил 140 рублей, ну и сами герои событий, а именно подушка двигателя правая 4000 рублей, болт крепления подушки двигателя 700 рублей
. хомуты и смазка шрус еще 300. потраченное время бесценно. Приятного просмотра.
Все....надо подтянуть болт используя 5 метровый рычаг...попрошу соседа витьку помочь. Вдвоем как навалимся на 5 метровую трубу и надежно слегка подтяним болт чтобы не получилось как у вас
Привет , у меня произошла точно такая же ситуация , сломался болт , и трипоид выдернулся и разлетелся , я сделал следующее , там болт стоит М 12 , я поставил болт М14 , нарезал просверлил и нарезал резьбу метчиком под болт М14 на крышке ГРМ , но сам болт впритирку влезает в отверстие подушки , я её чуток расширил круглым напильником и вкрутил , и все отлично , ну тонковатый свой болт родной , боюсь опять сломается , почемуто инженера проебали этот момент ,
Здравствуйте. нет. дело не в том что инженеры проипали, а в том что они не рассчитывали на то что столько дорого автомобили будут ходить. а так вы сделали очень даже мудро. и да, заводской болт тонковат, поэтому я поставил еще и подушку дополнительную. точнее 1000р за маленький рычаг, с 2мя сайлентблоками, называемый, почему то, подушкой, мне жалко денег было отдавать. поэтому я сварил кронштейн доп подушки под стойку стабилизатора ваз 2109. дешево, менять можно когда угодно и за счет более короткого рычага, при обрыве двиг почти не падает, специально проверял. а вибрацию, дополнительную, заглушил промывкой форсунок и заменой датчика детонации. в общем акустический и вибрационный комфорт остался на том же уровне. всё нет времени выложить про это видео.
@@СлаваЧекистов😊
Такая же ситуация сегодня произошла. Сорвало болт на верхней опоре двигателя, порвало пыльник и вытекла смазка, жуть. Тоже на повороте
я специально проверял как будет вести себя трипоид, если ляжет двигатель на защиту. и при повороте в лево он вылазит из гранаты почти на 2\3. это вам повезло, что только пыльником отделались, да даже мне повезло что трипоидом отделался, а мог бы и на привод в сборе попасть. так как, почему то, внутренних гранат не продается. только привод.жесть какая то.
Слава Чекистов мне такая поломка обошлась в 18600 с работой. Раздробило треугольный подшипник. Отдельно его не продают. Пришлось Трипоид полностью покупать. Поставили трипоид, поехали - тыц, сорвало крепление подшипника привода. Застряли в сервисе ещё на 4 дня. В итоге машина простояла почти 2 недели в сервисе. Хорошо что защита металлическая стояла. Если бы ее не было, возможно положили бы движок на асфальт где нибудь по дороге😂
@@123трпк нет двиг положить на асфальт не возможно. инженер, слава Богу, это просчитали. и если нет защит, двиг краем поддона ложиться на подрамник и зацепляется. у меня тоже трипойд раздолбило, из видео видно. просто помог знакомый его найти б/у и не дорого. а на счет сумм, то да. работ там дофига, что бы поменять полуось, думаю в сервисе не меньше 3-5 рублей возьмут. в общем проблема скрытая и за ней нужно глаз да глаз.
Тоже такое было(
А я так понимаю, это достаточно распространенная, но мало освещенная, проблема на автомобилях с подобным креплением подушки к двигателю.
У меня вообще крепление открутилось.ладно не до конца.появилась вибрация.капот открыл а двиг на защите лежит.болт ближе к жабо вырвало.пришлось рассверливать резать резьбу на больший диаметр болта на 12.и все ровно.даже не думал что так могло быть с приводом
это жесть у Вас случилась просто лютая. я даже не думал что так возможно. а по поводу привода, я сам так не думал, потому что много раз производил манипуляции с двигателем, при замене ГРМ. да и на отечественных авто я такого не замечал. недавно прикатили рио, с подобной проблемой, благо там человек вовремя заметил, упавший двиг, и остановился. и там трипойд так же был на гране вылета. хотя, что мешало и мешает инженерам немного удлинить внутреннюю палку гранаты, буквально на сантиметр, и такого уже не произошло бы.
@@СлаваЧекистов я с Вами полностью согласен(по поводу инженеров).а про отечественное авто это отдельная тема,там все сделано что в жизнь не оторвать.а иномарки нежные.но пересев и отечественной на иномарку да ещё и на вольво.я зарекса,что больше в своей жизни не рассматрю это чудо автопрома руссия
@@ВоваНизамов-е8ж а я себе, к мегану, еще и 7ку взял. стойкая, неприхотливая. так, по городу гонять. и Запорожку еще делаю. так же для выходного дня. в принципе, лично для меня, машина да машина. да. на рено на дальняк удобно и легко, но по месту все прелести практически стираются. ест как отечественная классика, затрат на обслуживание больше. нежная и низкая еще.
@@СлаваЧекистов не знаю,у меня подвеска высокая.может старый хозяин так сделал.но она реально выше чем какая либо иномарка класса легковая.по расходу не сказал бы что кушает.была Вольво с40 ,2,4 литра автомат.машина конечно огонь.но бензина кушает,канистр с дыркой Ито меньше улетает.как то так.меган во всем устраивает,подвеска вроде не прихотлива.поменял сразу все резинки сайлентблоки и забыл.так и с Вольво сделал при покупке
Здравствуйте, как едет, вибрации нет? Надо тоже подушку проверить и поставить дополнительную опору
здравствуйте. едет нормально. на скоростях вибрации не замечено. на удивление проблем, пока что, не заметил. проехал 3000км.
а подушку проверьте. я сам не знал что такое возможно, до того как это произошло.