Peugeot 406 Coupé: ruclips.net/video/P9pV8Ba7fsE/видео.html Peugeot 406 Phase 1: ruclips.net/video/yt4smLW6TQc/видео.html Interventions sur le tableau de bord de la 406: ruclips.net/video/hFg1TtvmFoE/видео.html Interventions sur les vitres de la 406 Coupé: ruclips.net/video/19uSTru1IG4/видео.html Et pleins d'autres vidéos sur les moteurs et boîtes automatiques de la 406 à découvrir sur la chaîne !
J'adore ces vidéos vintages... génial... la musique toute aussi vintage... GENIAL !!!! Trop fort aussi l'ingénieur qui explique le réseau VAN le multiplexage et tout le bazar.... dont tout conducteur se fout royalement..... trop fort le décalage entre ce qu'attend un client et le délire d'ingénieur..... j'adore !!!
La voiture de mon père vers 2001. Même si je n'ai jamais été fan de Peugeot, je me souviens à l'époque, confort, qualité perçue et qualités routières surprenants en tant que passager.
Etant possesseur d'une Peugeot 406 vu phase 2 berline j'en ai appris beaucoup sur cette vidéo le bsi c'est littéralement le cerveaux avec le calculateur merci du partage
Je ne peux m'empêcher à chaque fois de me retourner pour admirer sa ligne à chaque fois que je la gare. Je sais c'est débile, ce n'est "qu'une 406" mais peu importe. Une voiture de 20 ans dans un état comme sortie d'usine c'est toujours joli à voir par rapport aux mochetés actuelles.
У меня такой же 406 рестайлинг в цвете “china blue”, 1.8 XU7JP4 с пробегом 350 000 км. Просто великолепный автомобиль по всем параметрам, а по дизайну впереди планеты всей - красота, простота линий, стиль, сексуальность в каком-то смысле 😁. Проще говоря - шедевр! Это машина была моей мечтой с 2004 года (я сам 2000 года рождения), и вот с 2020 года она - моя! Моя маленькая победа, моя мечта, мой собственный 406 в рестайлинге!
I still have my 406 that my dad bought new from 2002. It came with Husky stickers on the sides. It has the 2.0 hdi rhz with 110hp with no fap. I had it remmaped and put a bluetooth box in the connector that is for cd changer and now I have the oroginal Philips radio casete and bluetooth, usb and aux :). All in all, it ss my first car and I still love it and plan to register it as a retro car in the future. Mine has multiplex electrical system and has different light and whiper commands. Thanks for sharing this video!
ma 406 est de mars 2001 , je l'ai depuis novembre 2004 et en decembre 2022 je roule encore avec, jamais eu de souci niveau moteur ,la batterie d 'origine a tenu 18 ans , je sais, c'est dure à croire mais c'est la vérité, juste le vernis de la peinture qui s'écaille , une voiture qui ne me coute rien ,on ne peut pas en dire autant des modèles actuels.
Elle me manque ma 406 .. ph2 bleu samarkand 2.0 HDi 110 2001 semi mux finition ST à la base, transformée en finition SV avec un intérieur pack sport. Fiabilité exemplaire. 130000kms parcourus avec (acheté à 250000kms ; revendu à 380000kms) et la seule panne que j'ai eu avec c'est la pompe de gavage à 340000kms. J'avais mis l'afficheur EMF C (GPS) mais très défectueux avec le temps malheureusement ..
2.2 hdi. 5.0L /100km en moyenne c'est juste imbattable pour un si gros moteur et qui date d'il y a 20 ans. Un gros point noir par contre est l'habillage des portes, le velours qui se décolle et les poignées accoudoir qui deviennent collantes. Sinon rien à redire, toujours un plaisir à conduire.
une voiture très respectée chez nous en Algérie. meme en 2021 surtout evec son moteur 2.0 hdi en 110 et 90 ch. par contre la 136 ch n'a pas u le même sucée
J'ai eu une break ph2 2l HDi 110 finition ST. j'ai dû m'en séparer car j'avais trop de frais à faire dessus pour prendre une C4 mk1 qui m'a hyper déçue. Je regrette d'avoir fais un crédit pour avoir cette C4. J'aurais mieux fais de faire ce crédit pour les réparations car elle était bien pratique et elle avait toutes les qualités que je voulais. En plus, en son JBL d'origine, c'était excellent.
Le début des pépins électroniques. J'imagine les meccanos en 99 quant ils ont découvert ça, un réseau BUS dans une voiture; c'est quoi cette histoire ?
je te rassure ses aussi m'as voitures préfère enfin les 2 la 405 et la 406 , ça m'as marquer m'as génération je suis de la même année que la 405 phase 2 de 1988
Sur 206 mux (soit a partir des ~ de 2001), intègre pratiquement toutes les même fonctions montré (afficheurs 2eme niveau) comme a 5:45 (sur les 206 non mux sa ressemble plus a l'afficheur de premier niveau). A quelques modification prêt bien évidement, comme le bruit d'un oublie de clé par exemple. C'est d’ailleurs très drôle, plus d'une fois on ma dit que j'avais oublier mes faux. Hors il sont automatique, ce qui est assez drôle quand on sais qu'elle date de 2002 et que même sur des voitures presque 15ans plus jeune n'ont même pas ces options de série (notamment la 207 qui a finit sa carrière en 2014).
Bon, sur toutes les caisses que je conduis, j'ai une 406 récalcitrante : à chaque PUTAIN de fois que j'enfile la clef de contact, elle réinitaise la position de mon retro gauche, et à CHAQUE fois je dois repositionner le miroir, à la main dans un angle que l'élec. et ses serevomoteurs est incapable de me donner (j'ai le même gabarit que Jessica Paupinat sauf que je fait 2cm de plus et que j'ai 10 ans de moins et un chromosome Y), cad maximum à fond contre la carosserie, à fond à droite, pour moi un retro bien réglé c'est quand mon siège est avancé à mort contre le volant et mes coudes à 90°, en voyant mes poignées de portes en bas vers l'intérieur de mes rétros. Ca me casse les couilles parceque j'ai l'habitude des caisses de courses : tout méca avec réglages mécas qui ne changent jamais. JAMAIS de chez jamais. Alors que cette caisse quand je la conduis c'est 80% du temps en rupture, 220000 bornes, jamais rien de pété à part un bouchon d'huile qui s'est fait la malle... (Les autres bagnoles c'est rupture en permanence, 1ere rupture avec trace de pneus, 2eme rupture avec traces, 3eme ? rupture avec traces, j'ai ai rabsolument rien à foutre vu que je vis en rase campagne, j'envoie la purée direct vu que j'en ai rien à foutre de jetter les bagnoles comme des capottes). La bagnole sur laquelle j'ai appris à conduire ? Une clio Initiale avec un 1.6l atmo 16v de 107 chevaux, bah à la fin je lui ai raclé le cul sur le sol après un décolage mal calculé, avec les étincelles et tout le bordel, au final je ne l'ai pas tant bazardé que ça : un coup d'agrafeuse électrique sur les juppes en caoutchouc tout en bas de la caisse, et ça repart. Oui c'est LA clio rouge cerise si tendance dans années 2000 : oui, la toute première cétait celle de ma mère, celle dont j'ai poncé de chasss à chaque bosse que j'ai croiisé dans ma belle province du Maine-Anjou, le vrai pateint 0 des clio rouge-sang qu'on voyait partout en France, mais sans jamais égalé l'originale dont le bloc moteur n'était même pas celui d'une clio 😂 Mon père il roule de sur de la A110 et devinez ce qui arrive avec ce genre de joujou chez moi ? Bah oui voilà, de la grosse trace de freinage, autant sur la route que dans les slips de mes passagers. Je n'ai pas peur de la vitesse, pour moi la vitesse est obligatoire et faire autrement est un crime passible de mort à coup de calibre 12 dans la bouche. Chez moi (et le monde strssé dans leque je vis), la lenteur est interdite. Ah oui j'habite à côté du Mans pour info, pour moi la dépatemantale à 200 c'est limite je m'endors, et dans le même temps j'ai jamais perdu un seul point sur route ouverte alors que je bombarde le rupteur en permanence après 17 ans de permis, mais pour la ville une 406 de 20 ans, ça me suffit largement, pas besoin de sortir une caisse de rallye pour ça, en particulier dans un pays qui dors et qui porte encore un masque de soumis après un an de disparition de la souche virulente de base. J'ai jamais pris un seul point alors que la gendramerie me sort "vous aliiez un peu vite là" / "vous avez un relevé valable ?" / "non" Voilà, petit commentaire perso d'un gros sauvage qui à toujours vécu entre Le Mans / Monaco / Londres, respect des règles : zero absolu. Nombre d'infractions à mon actif : zero absolu aussi. Sur la route, je n'ai jamais payé un seul euro de PV même en arrivant en rupture devant la gendarmerie à3H du mat' dans la nuit samedi/dimanche. 😂 Les seulles PV que j'ai eu, c'était même pas en France 😂 ...et ce n'était même pas pour le code de la route 🤣
I'm from Thailand I like it I have 1 car of 406EA9 2002 coaco color buy second hand pass 3 years from 230,000 kms now 300,000 kms all pay for maiteinance around usd3,500
Le début de la fin.... Le multiplaxage chez Peugeot. Ou comment transformer des voitures fiables, dynamiques et bon marché en merdes infâmes. La série des 7 le confirmera. Peugeot au 21 ème siècle n'est plus ce qu'il était (205 GTI, 405 Mi16, 505 increvable, dangel, 306maxi, 605SV24, 205 turbo diesel). Ces voitures ont marqué leur temps par leur brio, leur image a un prix accessible. A vouloir copier les Allemandes, elles ont oublié leur identité et ont vu leur qualité disparaître.
Faut arrêter avec ça, ok les débuts du multiplexage étaient pas les années les plus remarquables. Mais j'ai eu 4 406, que des "full mux" avec com2000 etc... Et 2 307 phase 1 (donc VAN/CAN). Jamais eu un problème d'électronique... D'autres trucs (mecanique) ont lâché parfois très tôt par rapport à leur durée de vie estimée...
@@paulcrs5342 le problème n est pas là mais le coût de la réparation. Avant suffisait de trouver le relais défectueux et c était bon. Détermination du problème par soi même en plus. Maintenant c est Garage automatique.
@@ClaudeRoquesle commentaire portait sur le multiplexage (et la présence croissante de l'électronique à bord des véhicules), j'essaie d'objectiver ce "reproche". Le coût des réparations, qq soit le domaine, est lui aussi en croissance exponentielle je suis d'accord avec vous. Pour plein de raisons et qui ne touchent pas que Stellantis (mm si effectivement ils se traînent une bonne batterie de casserole aux fesses : moteurs VTI puis Puretech non fiables, bluehdi et Adblue non plus, hybride rechargeable non maîtrisée... Liste très non-exhaustive malheureusement 😅)
@@paulcrs5342 oui je sais que cela portait sur le multiplexage, justement. Très difficile a déterminé si on a pas la valise justement. Moi qui suis un âne question électricité voiture j ai réussi à réparer ma clim. ZX . Tu regarde tes fusibles,puis après en déterminant quel est le relais qui correspond à la clim.le temps de passer au magasin et c est fait.
J'ai 3 406 : - 406 sr 1.9 TD 90 bleu de chine de 97 ( + de 300 000km ) - 406 svp 2.0 HDi 110 bleu Samarkand de 2000 ( plus de 190 000km ) - 406 coupé HDi pack bleu récif de 2003 ( plus de 220 000km )👌 Les 2 premières très fiable, mais mon coupé....non ! Là, la série 07 arrivait et Peugeot s'enfonçait avec les 107 307 607 807 puis 1007 peu fiable...
@@motorvideoss3639 oui de Fap, perte de puissance etc, de sièges électriques ( siège chauffant HS, et des câbles qui casses à l'intérieur et plus de réglages possible...bref tout ça est bien connu ), et des bugs sur l'auradio, obligé d'éteindre et rallumer le moteur, injecteur desserré, silentbloc moteur côté distri desserré aussi, durite(s) de dépression d'air qui casse ( le swirl fonctionne plus et surconsommation et turbo qui siffle plus tôt ) sinon le moteur 2.2 Hdi est très fiable et encaissé les 500 000km, j'ai un ami qui a une berline 2.2 Hdi avec se kilométrage 👍
Peugeot 406 Coupé: ruclips.net/video/P9pV8Ba7fsE/видео.html
Peugeot 406 Phase 1: ruclips.net/video/yt4smLW6TQc/видео.html
Interventions sur le tableau de bord de la 406: ruclips.net/video/hFg1TtvmFoE/видео.html
Interventions sur les vitres de la 406 Coupé: ruclips.net/video/19uSTru1IG4/видео.html
Et pleins d'autres vidéos sur les moteurs et boîtes automatiques de la 406 à découvrir sur la chaîne !
La meilleure voiture du monde !!!
طز
aprés Mercedes
@@GodStar97_YT c'est pas la meilleure mais elle reste hyper fiable avec le 2.0l hdi qui est increvable
@@abderrezakasma8877 bof pas sûr. Niveau fiabilité bon courage pour faire mieux que cette génération de 406.
@@abderrezakasma8877Mercedes faut arrêter avec Mercedes et leur moteur Renault la 😂
Un restylage très réussi, la 406 phase 2 garde une élégance certaine même après toutes ces années.
Elle ne vieillit pas !
@@motorvideoss3639 elle est tres belle encore malgres cest annee
J'adore ces vidéos vintages... génial... la musique toute aussi vintage... GENIAL !!!!
Trop fort aussi l'ingénieur qui explique le réseau VAN le multiplexage et tout le bazar.... dont tout conducteur se fout royalement..... trop fort le décalage entre ce qu'attend un client et le délire d'ingénieur..... j'adore !!!
C'était destiné au réseau Peugeot, mais dans les faits très peu de garages ont eu accès à ces vidéos et beaucoup ignoraient leur existence !
C est moi qui joue de la bass sur le fond musicale, mon groupe s'est séparé depuis,..
Tout à fait .
@@justelucide7341 Quel groupe ?
La voiture de mon père vers 2001.
Même si je n'ai jamais été fan de Peugeot, je me souviens à l'époque, confort, qualité perçue et qualités routières surprenants en tant que passager.
Etant possesseur d'une Peugeot 406 vu phase 2 berline j'en ai appris beaucoup sur cette vidéo le bsi c'est littéralement le cerveaux avec le calculateur merci du partage
La face avant de la phase 2 a vraiment très bien vieilli et le design a toujours un style moderne même presque 23 ans après, c'est impressionnant
Je ne peux m'empêcher à chaque fois de me retourner pour admirer sa ligne à chaque fois que je la gare. Je sais c'est débile, ce n'est "qu'une 406" mais peu importe. Une voiture de 20 ans dans un état comme sortie d'usine c'est toujours joli à voir par rapport aux mochetés actuelles.
@@TerminatorFRA je te comprends c'est une voiture que je rêve d'avoir
У меня такой же 406 рестайлинг в цвете “china blue”, 1.8 XU7JP4 с пробегом 350 000 км. Просто великолепный автомобиль по всем параметрам, а по дизайну впереди планеты всей - красота, простота линий, стиль, сексуальность в каком-то смысле 😁. Проще говоря - шедевр! Это машина была моей мечтой с 2004 года (я сам 2000 года рождения), и вот с 2020 года она - моя! Моя маленькая победа, моя мечта, мой собственный 406 в рестайлинге!
Привет, раз это твоя мечта, нет ли у тебя идей превратить его в такси, как в фильме такси?
@@AppleiPhone-jq1td Привет! Хочу для первого апреля сделать, раз в год надевать и радовать людей
@@SU-24M хорошо, добрый день
Ma voiture, magnifique tout simplement !!!
Superbe vidéo vraiment sympa et magnifique cette 406 phase 2 ! Je like !
I still have my 406 that my dad bought new from 2002. It came with Husky stickers on the sides. It has the 2.0 hdi rhz with 110hp with no fap. I had it remmaped and put a bluetooth box in the connector that is for cd changer and now I have the oroginal Philips radio casete and bluetooth, usb and aux :). All in all, it ss my first car and I still love it and plan to register it as a retro car in the future. Mine has multiplex electrical system and has different light and whiper commands. Thanks for sharing this video!
Do you still have it? How many miles is it now?
@@dimprabowo yes. 208000 km
J'adore le fond sonore, très, PRÉSENTATION ! merci, pour cette vidéo, j'ai eu une peugeot 405 une 206cc j'ai à présent une 407sw,merci...bisous 🤗🤔🙏
Merci, n'hésite pas à partager et télécharger ces vidéos !
Oui, c'est la fiancée du désert selon moi, c'est la meilleure voiture de beauté, de qualité et de perfection
Meilleur voiture de Peugeot
la 406 et la 405 sont les voitures que je préfère , la 405 à le même âges que moi , les routière sont vraiment confortable
605 e cu mult peste!
Peugeut 406 is the most beautiful sedan car ever made
Noroc...605
Ma voiture est 1997 année. J'adore !😍 Merci pour film.
ma 406 est de mars 2001 , je l'ai depuis novembre 2004 et en decembre 2022 je roule encore avec, jamais eu de souci niveau moteur ,la batterie d 'origine a tenu 18 ans , je sais, c'est dure à croire mais c'est la vérité, juste le vernis de la peinture qui s'écaille , une voiture qui ne me coute rien ,on ne peut pas en dire autant des modèles actuels.
Elle me manque ma 406 .. ph2 bleu samarkand 2.0 HDi 110 2001 semi mux finition ST à la base, transformée en finition SV avec un intérieur pack sport. Fiabilité exemplaire. 130000kms parcourus avec (acheté à 250000kms ; revendu à 380000kms) et la seule panne que j'ai eu avec c'est la pompe de gavage à 340000kms.
J'avais mis l'afficheur EMF C (GPS) mais très défectueux avec le temps malheureusement ..
La phase 2 ! je l'attendais merci
406 هي سيارة القرن و بدون منازع
La meilleure de chez Peugeot
Énorme je l’ai pas vu elle
2.2 hdi. 5.0L /100km en moyenne c'est juste imbattable pour un si gros moteur et qui date d'il y a 20 ans. Un gros point noir par contre est l'habillage des portes, le velours qui se décolle et les poignées accoudoir qui deviennent collantes. Sinon rien à redire, toujours un plaisir à conduire.
heureux de constater que je suis pas le seul a avoir exactement les même problèmes
406 ph2 surtout en hdi 90 increvable
Comme la 206 Hdi 90Cv 2l increvable capable de faire des milliers et milliers de bornes Jusqu’à rejoindre la lune 🌜
❤️❤️❤️❤️❤️ 406
افضل سيارة على الاطلاق
The best car of the last hundred years
une voiture très respectée chez nous en Algérie. meme en 2021 surtout evec son moteur 2.0 hdi en 110 et 90 ch.
par contre la 136 ch n'a pas u le même sucée
Populaire chez vous aussi ? Ça fait plaisir à savoir 👍🏻 🇫🇷 🇩🇿
J'ai eu une break ph2 2l HDi 110 finition ST. j'ai dû m'en séparer car j'avais trop de frais à faire dessus pour prendre une C4 mk1 qui m'a hyper déçue. Je regrette d'avoir fais un crédit pour avoir cette C4. J'aurais mieux fais de faire ce crédit pour les réparations car elle était bien pratique et elle avait toutes les qualités que je voulais. En plus, en son JBL d'origine, c'était excellent.
merci France
406 tooooop
Très belle voiture 🚗
merci 👍 motor videos S 😊
De rien, n'hésites pas à partager et à enregistrer ces vidéos !
Super
Check out the beautiful and really high-quality seats of this car and enjoy and do compare it with today's occupied cars
La belle ,plus elle veillie et plus elle apparaît plus charmante que jamais ..
Je like
Le début des pépins électroniques. J'imagine les meccanos en 99 quant ils ont découvert ça, un réseau BUS dans une voiture; c'est quoi cette histoire ?
@gn gn oiiii
des mini bus dans les cables XD
❤️❤️❤️❤️👍👍👍
J'aime la 406 Peugeot hdi
et comme par hasard je suis le likeur n 406 lool.
Et surtout pour la Peugeot 406 Hdi 130cv 2l Ça pousse trop fort 😂👌🏻
Mon garde père a une, 406 break couleur gris métal 110 CV Il en a une autre même modèle mais c’est 1
136 CV toutes les deux faces 2
En mode economie actif et le moteur ne veut pas démarrer s il vous plaît une solution. Merci.
La 406HDI avec le moteur DW 10 2 L HDI et la voiture du siècle Depuis 2005, je roule en 406
❤❤🤝👏
bonjour la ph 2 a t'elle le regulateur ?
Oui en option
Je ne savais pas qu'il vont continuer à la produire
La mienne approche les 300000klm pack sport de 2004 et toujours en forme le meilleur moteur HDi que Peugeot à fabriquer
де купити таку нову ?)) моя мрія )) яка вже збулася )) але хочу ще одну )
Такая же хрень
الله يبارك
La voiture de mes rêves 😭
je te rassure ses aussi m'as voitures préfère enfin les 2 la 405 et la 406 , ça m'as marquer m'as génération je suis de la même année que la 405 phase 2 de 1988
Mais pourquoi avez-vous intentionnellement fait une erreur dans les culasse 🤔🤔!!??
Vive la 406
Sans oublier le sifflement du turbo
Sur 206 mux (soit a partir des ~ de 2001), intègre pratiquement toutes les même fonctions montré (afficheurs 2eme niveau) comme a 5:45 (sur les 206 non mux sa ressemble plus a l'afficheur de premier niveau).
A quelques modification prêt bien évidement, comme le bruit d'un oublie de clé par exemple.
C'est d’ailleurs très drôle, plus d'une fois on ma dit que j'avais oublier mes faux.
Hors il sont automatique, ce qui est assez drôle quand on sais qu'elle date de 2002 et que même sur des voitures presque 15ans plus jeune n'ont même pas ces options de série (notamment la 207 qui a finit sa carrière en 2014).
Merci de l'info !
Bonjour à tous je recherche sur ma 406 2.1 td 1998 le turbo je sais ou il ce trouve
on cherche un document comme celui la mais pour la 307 phase 2
J'aimerais bien en avoir oui !
Peugeot 106 video please?
J ai un problème avec essuie glace Peugeot 406 hdi 90
Bon, sur toutes les caisses que je conduis, j'ai une 406 récalcitrante : à chaque PUTAIN de fois que j'enfile la clef de contact, elle réinitaise la position de mon retro gauche, et à CHAQUE fois je dois repositionner le miroir, à la main dans un angle que l'élec. et ses serevomoteurs est incapable de me donner (j'ai le même gabarit que Jessica Paupinat sauf que je fait 2cm de plus et que j'ai 10 ans de moins et un chromosome Y), cad maximum à fond contre la carosserie, à fond à droite, pour moi un retro bien réglé c'est quand mon siège est avancé à mort contre le volant et mes coudes à 90°, en voyant mes poignées de portes en bas vers l'intérieur de mes rétros. Ca me casse les couilles parceque j'ai l'habitude des caisses de courses : tout méca avec réglages mécas qui ne changent jamais. JAMAIS de chez jamais. Alors que cette caisse quand je la conduis c'est 80% du temps en rupture, 220000 bornes, jamais rien de pété à part un bouchon d'huile qui s'est fait la malle... (Les autres bagnoles c'est rupture en permanence, 1ere rupture avec trace de pneus, 2eme rupture avec traces, 3eme ? rupture avec traces, j'ai ai rabsolument rien à foutre vu que je vis en rase campagne, j'envoie la purée direct vu que j'en ai rien à foutre de jetter les bagnoles comme des capottes). La bagnole sur laquelle j'ai appris à conduire ? Une clio Initiale avec un 1.6l atmo 16v de 107 chevaux, bah à la fin je lui ai raclé le cul sur le sol après un décolage mal calculé, avec les étincelles et tout le bordel, au final je ne l'ai pas tant bazardé que ça : un coup d'agrafeuse électrique sur les juppes en caoutchouc tout en bas de la caisse, et ça repart. Oui c'est LA clio rouge cerise si tendance dans années 2000 : oui, la toute première cétait celle de ma mère, celle dont j'ai poncé de chasss à chaque bosse que j'ai croiisé dans ma belle province du Maine-Anjou, le vrai pateint 0 des clio rouge-sang qu'on voyait partout en France, mais sans jamais égalé l'originale dont le bloc moteur n'était même pas celui d'une clio 😂
Mon père il roule de sur de la A110 et devinez ce qui arrive avec ce genre de joujou chez moi ? Bah oui voilà, de la grosse trace de freinage, autant sur la route que dans les slips de mes passagers. Je n'ai pas peur de la vitesse, pour moi la vitesse est obligatoire et faire autrement est un crime passible de mort à coup de calibre 12 dans la bouche. Chez moi (et le monde strssé dans leque je vis), la lenteur est interdite.
Ah oui j'habite à côté du Mans pour info, pour moi la dépatemantale à 200 c'est limite je m'endors, et dans le même temps j'ai jamais perdu un seul point sur route ouverte alors que je bombarde le rupteur en permanence après 17 ans de permis, mais pour la ville une 406 de 20 ans, ça me suffit largement, pas besoin de sortir une caisse de rallye pour ça, en particulier dans un pays qui dors et qui porte encore un masque de soumis après un an de disparition de la souche virulente de base. J'ai jamais pris un seul point alors que la gendramerie me sort "vous aliiez un peu vite là" / "vous avez un relevé valable ?" / "non"
Voilà, petit commentaire perso d'un gros sauvage qui à toujours vécu entre Le Mans / Monaco / Londres, respect des règles : zero absolu.
Nombre d'infractions à mon actif : zero absolu aussi. Sur la route, je n'ai jamais payé un seul euro de PV même en arrivant en rupture devant la gendarmerie à3H du mat' dans la nuit samedi/dimanche. 😂
Les seulles PV que j'ai eu, c'était même pas en France 😂
...et ce n'était même pas pour le code de la route 🤣
Rien compris à ce charabia 😅
Fait nous une vidéo sur le moteur de la 406
Ma voiture.
A combien De KM changer la courroie De distribution 406
Tous les ans je crois
@@fredp8516 n'importe quoi, c'est tous les 120 000 kms
I'm from Thailand
I like it
I have 1 car of 406EA9 2002
coaco color
buy second hand pass 3 years
from 230,000 kms
now 300,000 kms
all pay for maiteinance around usd3,500
La rein du route
My father had got one 2 generation 406 HDI 110 CV Burdeos rouje
Esque dans la 406 break il y a la même chose
Oui
Where is the English version? Not everyone speaks French
I don't have it.
Beaucoup de gens dans le monde parlent Français
407?
407 is Not comfortable as 406. But dynamic balance is very good
Le début de la fin.... Le multiplaxage chez Peugeot. Ou comment transformer des voitures fiables, dynamiques et bon marché en merdes infâmes. La série des 7 le confirmera. Peugeot au 21 ème siècle n'est plus ce qu'il était (205 GTI, 405 Mi16, 505 increvable, dangel, 306maxi, 605SV24, 205 turbo diesel). Ces voitures ont marqué leur temps par leur brio, leur image a un prix accessible. A vouloir copier les Allemandes, elles ont oublié leur identité et ont vu leur qualité disparaître.
Faut arrêter avec ça, ok les débuts du multiplexage étaient pas les années les plus remarquables. Mais j'ai eu 4 406, que des "full mux" avec com2000 etc... Et 2 307 phase 1 (donc VAN/CAN). Jamais eu un problème d'électronique... D'autres trucs (mecanique) ont lâché parfois très tôt par rapport à leur durée de vie estimée...
@@paulcrs5342 le problème n est pas là mais le coût de la réparation. Avant suffisait de trouver le relais défectueux et c était bon. Détermination du problème par soi même en plus. Maintenant c est Garage automatique.
@@ClaudeRoquesle commentaire portait sur le multiplexage (et la présence croissante de l'électronique à bord des véhicules), j'essaie d'objectiver ce "reproche". Le coût des réparations, qq soit le domaine, est lui aussi en croissance exponentielle je suis d'accord avec vous. Pour plein de raisons et qui ne touchent pas que Stellantis (mm si effectivement ils se traînent une bonne batterie de casserole aux fesses : moteurs VTI puis Puretech non fiables, bluehdi et Adblue non plus, hybride rechargeable non maîtrisée... Liste très non-exhaustive malheureusement 😅)
@@paulcrs5342 oui je sais que cela portait sur le multiplexage, justement. Très difficile a déterminé si on a pas la valise justement. Moi qui suis un âne question électricité voiture j ai réussi à réparer ma clim. ZX . Tu regarde tes fusibles,puis après en déterminant quel est le relais qui correspond à la clim.le temps de passer au magasin et c est fait.
voiture fiable comme la 306
2 0 hdi , best option, if all french mobile ,)
J ai une fiablite exceptionnelle kilométrage 550000
406تبقى 406
Problème avec la 1.9 diesel
Mon rêve cette voiture pas a cause du film de Taxi
La plus aboutie des peugeot
Sanusi yusuf Daura 406
Peugeot 206 s.i *
205 xad
Enorme! Je l'ai toujours, 320.000km au compteur. La plus fiable de toutes les françaises. Je t'aime ma 406!!
J'ai 3 406 :
- 406 sr 1.9 TD 90 bleu de chine de 97 ( + de 300 000km )
- 406 svp 2.0 HDi 110 bleu Samarkand de 2000 ( plus de 190 000km )
- 406 coupé HDi pack bleu récif de 2003 ( plus de 220 000km )👌
Les 2 premières très fiable, mais mon coupé....non !
Là, la série 07 arrivait et Peugeot s'enfonçait avec les 107 307 607 807 puis 1007 peu fiable...
Tu as eu quels soucis avec ta 406 Coupé ?
@@motorvideoss3639 oui de Fap, perte de puissance etc, de sièges électriques ( siège chauffant HS, et des câbles qui casses à l'intérieur et plus de réglages possible...bref tout ça est bien connu ), et des bugs sur l'auradio, obligé d'éteindre et rallumer le moteur, injecteur desserré, silentbloc moteur côté distri desserré aussi, durite(s) de dépression d'air qui casse ( le swirl fonctionne plus et surconsommation et turbo qui siffle plus tôt ) sinon le moteur 2.2 Hdi est très fiable et encaissé les 500 000km, j'ai un ami qui a une berline 2.2 Hdi avec se kilométrage 👍
1h22 je me perds sur RUclips
Et surtout pour la Peugeot 406 Hdi 130cv 2l Ça pousse trop fort 😂👌🏻