🇩🇪 Zusammenfassung unten ⤵️ 🇬🇧 Summary translated by Google Today the new crane is being fetched from Joure....Fabian and Milo set off early, because Joure is not even around the corner.... ....I'm not writing much today....the crane is from the French company Haulotte and has a V6 Cummins diesel engine and a telescopic boom that can lift up to 25 meters.....it also has two steering axles, which can be steered independently of each other, which also makes it possible to drive in crab mode....i.e. across or diagonally.... ....a great machine that is probably much more flexible for Milo's future projects than the DAF YB616 or the two recovery tanks.....there is still some work to be done on the crane, which was used as a ship's crane for a boat builder....enjoy looking at it and see you again tomorrow..... Mara 🇩🇪 Zusammenfassung Heute wird der neue Kran aus Joure geholt....Fabian und Milo machen sich schon früh auf den Weg, denn Joure liegt nicht mal so um die Ecke.... ....ich schreibe heute nicht viel....der Kran ist von der französischen Firma Haulotte und hat einen V6 Cummins Dieselmotor und einen teleskopierbaren Ausleger, der bis zu 25 Meter hoch heben kann.....außerdem besitzt er zwei Lenkachsen, wobei diese auch unabhängig voneinander gelenkt werden können, was es auch möglich macht im Hundegang zu fahren....also quer, bzw diagonal.... ....ein prima Apparat, der wahrscheinlich viel flexibler einsetzbar ist für die zukünftigen Projekte von Milo als der DAF YB616 oder die beiden Bergepanzer.....es gibt allerdings noch etwas Arbeit an dem Kran, der Dienst tat als Schiffskran bei einem Bootsbauer....viel Spaß beim Anschauen und bis morgen dann mal wieder..... Mara
Mocht je vragen hebben over alles over deze kraan mag je ze me gerust stellen, ik heb van Noorwegen tot Zambia alle types en merken van kranen hersteld.
Wat een schitterende okazie! Met het nodige achterstallige onderhoud, zodat 'we' hem wel grondig móéten doorlichten. Kunnen we gelijk ontdekken hoe zo'n ding werkt. Perfect voor Werkplaatsvlog! Tot de volgende. Hou doe!
Milo wat een goeie koop , ben ooit eigenaar van de kraan geweest voor hij in Joure is neergezet , prima ding , sterk ook ik tilde met gemak 20 ton er mee 💪 Toen hij daar kwam werkte alles super ......beetje klussen en kranen maar
Diesel Creek heeft ondertussen zo veel bulldozers en vrachtwaggels dat die een grondverzetbedrijf kan starten. Om maar te zwijgen over de hoeveelheid compactors. Toen hij zijn "dream shop" klaar had kocht hij een veegmachine. Ik grapte in de comment dat er waarschijnlijk straks geen plek meer was. Dat blijkt ook zo te zijn😂
Wassen, nieuwe olie en filters, zorgen dat je stempels en overlastbeveiliging 100% goed werken en je hijskabel inspecteren. Mss zelfs een keuring overwegen better safe then sorry met hijsmateriaal.
Nou zeker die hijkabel dubbel triple checken op scheurtjes, losse strengen, bramen... als dat breekt tijdens een zware hijsklus...😭 En een keuring achteraf is zeker een goed idee. Dan weet je zeker dat je niks vergeten bent na te kijken.😉
Erg toevallig.... Toen je in je vorige vlog begon over een andere mobiele kraan dacht ik gelijk, er staat in Joure ook al een poosje een exemplaar ( ik kom er regelmatig tegenover bij de Brandweer) En ja hoor hij heeft hem al gekocht 😂
Prachtig 2e? handsje. Wordt weer leuk om te kijken wat er allemaal aan mankeert en gerepareerd moet worden. Als deze weer goed is til je elke koepel van elke tank zo op. Zou em eerst ff goed afspuiten. Is zo gebeurd en er aan werken is daarna een stuk fijner.
Ja maar nog@@leonkrouwel1878zo'n kraanpoort zal zeker niet verkeerd zijn.....ook om tijdelijk misschien een tank buiten te kunnen zetten, als je binnen even plaats voor een van die tussendoor projecten nodig gaat hebben....
Op 10:24 spreken jullie over een hijs eindschakelaar. Het verhaal daaropvolgend over een blokje enz enz. Weten jullie wel dat hier de uitdrukking: met je kloten voor het blok staan vandaan komt. Dit uit de vroegere tijden van hijsen van de zeilen en later heisen met draadkranen. Daarbij sprak en spreekt met over de “kloot” en het “blok” en als de kloot voor / tegen het blok staat, tja dan kun je gewoon niet verder zonder consequenties. Deze overbodige info wou ik toch even delen. Groeten uut Steenwiek. Mooi Man!!
Een lekker vlog weer Emiel maar wanneer ga je Sharonne ter huwelijk vragen dat heeft ze toch wel verdient aangezien wat je er maar steeds weer bijkoopt aan materiaal.
Dat dachten ze bij Cutting Edge Engineering Australia ook. Die zijn nu de hele kraan zo'n beetje opnieuw aan het bouwen want werkelijk alles was rot. (Als ik hier geen reclame voor andere YT kanalen mag maken, haal mijn commentaar dan maar weg)
@@jaapkeesdrijver2758 ze maken daar echt geweldig mooie dingen. De man van mijn nicht was daar de schilder, ik heb regelmatig foto's gezien van zijn werk. Zo mooi.
Ik ben zelf een Jouster je hebt dus de oude Pinguely gekocht van De Jong scheepswerf zijn daar nog wel onderdelen van? Wel een mooi ding veel plezier er mee hij zal een flinke opknapbeurt nodig hebben
Hey milo, nog ff en je kan een kranen service toevoegen aan de werkzaamheden van bovenloopkraan, graafkraan, bergings kraan tot ruw terrein hijskraan. Hijs papier nog geldig ? (Uit mijn hoofd destijds met de bomenwagen al behaald toch?) Maar mooi extra project weer, bruikbare oude machines blijven de mooiste machines.
Ja, die Haulotte is inderdaad een mooi stuk gereedschap.....eigenlijk dacht ik, dat jij een Merlo ging halen, maar deze lijkt ook best bruikbaar, toch....
Ik snap de keuze vanwege de hijscapaciteit, maar zo naast de werkplaats is hij wel heel erg groot. Hij past ook niet naar binnen. Ik weet niet of dat heel handig is zo’n grote lompe machine op je erf, want heel vaak zal je hem niet gaan gebruiken. En voor vervoer naar elders heb je altijd transport nodig, dus dat zal ook niet veel gebeuren.
Jaren geleden als die oude meuk mogen opknappen,toen nog voor de oude Van Seumeren uit de Meern ,evenals voor Hovago en gingen allemaal naar het buitenland Van Adrichem had /heeft ook al die oude machines voor de verkoop
Ik denk dat Sharonne die bekoorlijke dame een ontzegging tot het perceel gegeven heb. (Dus geef me maar je Chef, anders kom ik ff naar je toe - Haagse Sjonnie)
atlas is nu wel redelijk, die nieuwe wielen erop en dan spuiten dan is ie volgens mij al aardig goed, en een huiskraan is wel wat handiger als een graafmachine nu..
@@WimvdBrink Nog even de bronzen bussen tussen alle scharnierpennen en cilinders vervangen en de bak opvullen met ringen. want die bungelt er ook maar wat aan.
Wat een kleine wereld.....zouden ze daar niet een sloepje hebben om te lenen voor de allereerste MasterMilo Patreon bootstocht samen met z'n allen.....🤔😉
@@MaraDaCoriovallum geen idee. Maar voor veel zal bijvoorbeeld het Sneekermeer te verweg zijn. Aan de andere kant wel een mogelijkheid voor de patreons die in het noorden wonen om makkelijker daar te komen.
als ik jouw was zou ik de DAF gewoon houden op kenteken zetten misschien er een diesel in hangen en de cabine van metaal maken dan ben je super flexibel op de werf kranen met de nieuwe en op klussen ( bijvoorbeeld Beach tech ) de DAF meenemen
Ik weet niet wie er precies met de drone vloog, maar volgens mij was dat meer dan 150 meter bij het vertrek van de kraan.... (en aangezien dit toch professioneel gebruik is van de drone zou ik me wel houden aan de regels want de boetes zijn niet mis...)
Hee Milo wat dacht je.. ik neem een iets grotere kraan ahhahah schoon spuiten en misschien kwassie verf en hij is weer als nieuw… maar wat ga je er mee doen?
De Atlas is een totaal ander soort kraan en is niet bruikbaar voor de dingen waar Milo deze kraan voor nodig zal hebben. Deze kraan is dan ook geen vervanger van de Atlas maar van de DAF.
@@avap2677 Ik was zelf kraanmachinist. Milo heeft een bedrijf...., daarnaast lopen er andere mensen rond. Het kraanwerk dient verzekerd te zijn en de kraan gekeurd. Dat de jachtwerf dat niet deed is eigen risico. Het gaat goed tot het fout gaat....., en dan......
Niet verplicht, maar als er een ongeval gebeurd en het blijkt dat de medewerkers niet goed zijn opgeleid of er geen planning van werkzaamheden is, heb je een flink probleem. Bovendien moet je materiaal gekeurd zijn, geen enkel bedrijf brand zijn vingers aan die oude kranen, kost vaak een vermogen om gekeurd te krijgen. Tis allemaal hardstikke leuk om een beetje rond te klooien, maar als het misgaat kun je deur sluiten als blijkt dat je de wetgeving niet volgt
Nutteloos? Je bedoelt dat je een koepel van een tank er ook wel even met een paar man af kunt tillen? DAT soort dingen is nou juist waar hij deze kraan voor gekocht heeft. Compacter dan de DAF terwijl hij ook meer kan tillen dan de DAF.
🇩🇪 Zusammenfassung unten ⤵️
🇬🇧 Summary translated by Google
Today the new crane is being fetched from Joure....Fabian and Milo set off early, because Joure is not even around the corner....
....I'm not writing much today....the crane is from the French company Haulotte and has a V6 Cummins diesel engine and a telescopic boom that can lift up to 25 meters.....it also has two steering axles, which can be steered independently of each other, which also makes it possible to drive in crab mode....i.e. across or diagonally....
....a great machine that is probably much more flexible for Milo's future projects than the DAF YB616 or the two recovery tanks.....there is still some work to be done on the crane, which was used as a ship's crane for a boat builder....enjoy looking at it and see you again tomorrow.....
Mara
🇩🇪 Zusammenfassung
Heute wird der neue Kran aus Joure geholt....Fabian und Milo machen sich schon früh auf den Weg, denn Joure liegt nicht mal so um die Ecke....
....ich schreibe heute nicht viel....der Kran ist von der französischen Firma Haulotte und hat einen V6 Cummins Dieselmotor und einen teleskopierbaren Ausleger, der bis zu 25 Meter hoch heben kann.....außerdem besitzt er zwei Lenkachsen, wobei diese auch unabhängig voneinander gelenkt werden können, was es auch möglich macht im Hundegang zu fahren....also quer, bzw diagonal....
....ein prima Apparat, der wahrscheinlich viel flexibler einsetzbar ist für die zukünftigen Projekte von Milo als der DAF YB616 oder die beiden Bergepanzer.....es gibt allerdings noch etwas Arbeit an dem Kran, der Dienst tat als Schiffskran bei einem Bootsbauer....viel Spaß beim Anschauen und bis morgen dann mal wieder.....
Mara
Sem❤😂😮😅😊
Mocht je vragen hebben over alles over deze kraan mag je ze me gerust stellen, ik heb van Noorwegen tot Zambia alle types en merken van kranen hersteld.
Bij welk bedrijf heb je dan gewerkt? Dat werkt klinkt wel interessant, ik ben nu bedrijfswagen monteur
Wat een schitterende okazie!
Met het nodige achterstallige onderhoud, zodat 'we' hem wel grondig móéten doorlichten. Kunnen we gelijk ontdekken hoe zo'n ding werkt.
Perfect voor Werkplaatsvlog!
Tot de volgende.
Hou doe!
Precies. De tank (69) is straks toch weg dus een nieuw project is weer welkom👍💯
Milo wat een goeie koop , ben ooit eigenaar van de kraan geweest voor hij in Joure is neergezet , prima ding , sterk ook ik tilde met gemak 20 ton er mee 💪
Toen hij daar kwam werkte alles super ......beetje klussen en kranen maar
30 jaar geleden?
😂 nee 10
Ik denk dat hij sindsdien een beetje verwaarloosd zou kunnen zijn 😅
Soort van KeesnaardeFilistijn, zeg maar
Je begint steeds meer te lijken op een Amerikaanse vlogger....DieselCreek.....zeer leuk om naar te zien!!!
Inderdaad ja, die komt ook met allerlei rotzooi aanslepen🤣, maar wel een boeiend YT 'er
Ja! Dat was mijn gedachte ook! Ook een geweldig YT kanaal!
Diesel Creek heeft ondertussen zo veel bulldozers en vrachtwaggels dat die een grondverzetbedrijf kan starten. Om maar te zwijgen over de hoeveelheid compactors.
Toen hij zijn "dream shop" klaar had kocht hij een veegmachine. Ik grapte in de comment dat er waarschijnlijk straks geen plek meer was. Dat blijkt ook zo te zijn😂
Voordeel is: Matt kletst ook minder dan dat hij sleutelt 😂
Hmm - another crane project to follow... CEE and Franna crane project definitely been very interesting. Top notch work done down under
yup CEE franna project i love kurtis
Kurtis is wel eredivisie,niet vergelijkbaar met dit houtje touwtje werk
Yeah i kijk het ook elke vrijdag.
Dat project duurt nog wel paar jaar. Elke keer dat je denkt dat het niet verder uit elkaar kan dan heeft hij nog meer onderdelen😂
Met z’n nieuwe tandjes die kurtis haha maar wel een mooi project idd die frenna ik kijk ook elke vrijdag 👌🏽
Toch heel bijzonder dat je zoveel upload elke week en zoveel likes nog krijg na zoveel jaar, is moeilijk hor! Respect
Dit is wat RUclips leuk vind! Hoop dat er nog veel van dit soort aankoop/revival video’s volgen
9:19 Já leuk, weer aan interessante dingen werken altijd de moeite waard 👍
De tweede Haulotte in jullie bezit. Ik vind het fijne hoogwerkers om mee te werken. Over het algemeen compact en veelzijdig.
Veel plezier er mee!
Ik zie een mooi combi-project: nieuwe kraan en Atlas restaureren en dan spuiten in dezelfde kleur.
Daar zullen jullie heel veel plezier aan hebben.👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Wassen, nieuwe olie en filters, zorgen dat je stempels en overlastbeveiliging 100% goed werken en je hijskabel inspecteren. Mss zelfs een keuring overwegen better safe then sorry met hijsmateriaal.
Nou zeker die hijkabel dubbel triple checken op scheurtjes, losse strengen, bramen... als dat breekt tijdens een zware hijsklus...😭 En een keuring achteraf is zeker een goed idee. Dan weet je zeker dat je niks vergeten bent na te kijken.😉
*than sorry
Man wat je doet geweldig! En dat je het kan doen... Ga op je knieën en geef ze die ring!
mooi kraantje , ik zou eerst eens beginnen met schoon spuiten
Mooie kraan. Ook leuk om daar aan gewerkt te zien worden. Worden weer interessante video's 👌🏻
Ziet er uit als een cool project, goed gevonden 👍🏻
Zal het vrouwtje blij mee wezen. Weer een automobiel in het MiloPark. :P
Die was hij al voor door de daf te koop te zetten
Zo klein is Sharon niet.
Ik heb haar rond zien lopen in het oorlog museum
Dit zet de relatie alleen nog meer onder druk.. Nou weer een kraan.. Volgens keer een straal jager..
Ooooh, die kraan gaat zich helemaal thuisvoelen, zacht bandje, hydrauliek en pneumatiek die aandacht behoeft, sleetse zitting....
Genoeg te doen ;-)
Leon, wanneer zien we je weer eens in de videos terug?
@@tomn.1568 andere Leon vermoedelijk ;-)
Erg toevallig.... Toen je in je vorige vlog begon over een andere mobiele kraan dacht ik gelijk, er staat in Joure ook al een poosje een exemplaar ( ik kom er regelmatig tegenover bij de Brandweer) En ja hoor hij heeft hem al gekocht 😂
Prachtig 2e? handsje. Wordt weer leuk om te kijken wat er allemaal aan mankeert en gerepareerd moet worden. Als deze weer goed is til je elke koepel van elke tank zo op. Zou em eerst ff goed afspuiten. Is zo gebeurd en er aan werken is daarna een stuk fijner.
Hopelijk niet teveel zoutwater schade
Joure aan Zee. Kon het niet vinden in mijn Bosatlas. Zal met het zout dan wel meevallen. Of bedoel je mazout?
Dit is een hele mooie hijskraan!🏗️🏗️🏗️🎉🥳🤩
Nu nog een stukje bos wegkappen, kun je daar een mooie overkapping neerzetten. Zonde als zo’n ding continu in weer een wind moet staan.
is ie gewend, staat al jaren en jaren buiten (streetview Joure ;-) )
Ja maar nog@@leonkrouwel1878zo'n kraanpoort zal zeker niet verkeerd zijn.....ook om tijdelijk misschien een tank buiten te kunnen zetten, als je binnen even plaats voor een van die tussendoor projecten nodig gaat hebben....
Leuke aankoop, ben benieuwd!
"Il est interdit de se tenir sous la flèche " -> it is forbidden to stand under the boom.
even goed schoonspuiten en dan ziet hij er al een stuk beter uit
Op 10:24 spreken jullie over een hijs eindschakelaar.
Het verhaal daaropvolgend over een blokje enz enz.
Weten jullie wel dat hier de uitdrukking: met je kloten voor het blok staan vandaan komt.
Dit uit de vroegere tijden van hijsen van de zeilen en later heisen met draadkranen.
Daarbij sprak en spreekt met over de “kloot” en het “blok” en als de kloot voor / tegen het blok staat, tja dan kun je gewoon niet verder zonder consequenties.
Deze overbodige info wou ik toch even delen.
Groeten uut Steenwiek.
Mooi Man!!
Geweldige aanwinst
Een lekker vlog weer Emiel maar wanneer ga je Sharonne ter huwelijk vragen dat heeft ze toch wel verdient aangezien wat je er maar steeds weer bijkoopt aan materiaal.
Geld zit nu al weer in een kraan 😂
Tijd dat buurman Jos een stuk grond verkoopt voor alle lopende projecten 🙊
Mooie aanwinst. Je moet niet altijd iets willen kopen, wat tot op het laatste boutje uit elkaar moet om het weer werkend te krijgen 😉
Dat dachten ze bij Cutting Edge Engineering Australia ook. Die zijn nu de hele kraan zo'n beetje opnieuw aan het bouwen want werkelijk alles was rot. (Als ik hier geen reclame voor andere YT kanalen mag maken, haal mijn commentaar dan maar weg)
Die man van die kraan is al blij dat hij hem weg heeft gedaan.
Mijn Timmersman hart bloeit op als ik een scheeps bouw werkplaats zie
Dan moet je eens naar de historische scheepswerf in Sappemeer gaan mijn bootje ligt daar op het moment ook
@@tomlaning4145ga ik doen ,bedankt voor de tip
Wel jammer dat niet wat meer van het praten in de werf werd getoond, is mooi werk houten boten opknappen
@@jaapkeesdrijver2758 ze maken daar echt geweldig mooie dingen.
De man van mijn nicht was daar de schilder, ik heb regelmatig foto's gezien van zijn werk. Zo mooi.
Mijne ook
Die volgende tank moet wel een hele zware koepel hebben
Milo is echt Milo niet meer 😮 Koopt iets met profiel op de banden en lucht erin 😂 en het enthousiasme van Sharonne is duidelijk zichtbaar 😅
It is a crane though I guess so didn't see much rolling anyway 😅
Jah geen autos zonder deur of die al kapot zijn
Sharonne moet vooral de was blijven doen en koken! 🤣😇
Als Milo nu eerst de gebruiksaanwijzing gaat downloaden en bekijken grijp ik in en bel de ggz 😮😂😂
@@sulverius5205waar hem jij Sharon gezien in filmpje???
Wow,heel veel succes met vinden van onderdelen voor deze pingueli😢zal niet voor niks spot goedkoop zijn
Hoeveel heeft deze gekost in deze staat?
How much can it lift ?
A haulotte 😂😂😂
Skon kroan...😃
Da belooft weer heel wat uitzendingen van vertier...📺...
Wij zitten klaar 🍿🍺
nou je kan gelijk bij CuttingEdge Australie gaan kijken, die is momenteel een Fenna kraan aan het restaureren
Bonita grua ,seguro va a quedar mejor cuando la reparen grunndig eller fikse som det skal.Hilsen fra Valparaiso Chile 🔧🔩🪛⚙
Een 470 V6 Cummins ongeveer 7,7 liter 150 0f 185 pk
Kan deze mooi met de Atlas gezamelijk in de revisie :-)
Nee, eerst de Atlas.
Zou niet samen doen dan heb je net niets als je wat moet doen
Kan je rekenen?
Nou dat wordt weer een leuk project
Ik ben zelf een Jouster je hebt dus de oude Pinguely gekocht van De Jong scheepswerf zijn daar nog wel onderdelen van?
Wel een mooi ding veel plezier er mee hij zal een flinke opknapbeurt nodig hebben
Hey milo, nog ff en je kan een kranen service toevoegen aan de werkzaamheden van bovenloopkraan, graafkraan, bergings kraan tot ruw terrein hijskraan.
Hijs papier nog geldig ? (Uit mijn hoofd destijds met de bomenwagen al behaald toch?)
Maar mooi extra project weer, bruikbare oude machines blijven de mooiste machines.
Voor de mengkraan, kogelkraan en thermostatische kraan ook!
Mooie prijzen daar bij Van Raak
Ja, die Haulotte is inderdaad een mooi stuk gereedschap.....eigenlijk dacht ik, dat jij een Merlo ging halen, maar deze lijkt ook best bruikbaar, toch....
Die Haulotte is wel zo geel als de Lotto. :)
Haalt Milo een kraan 11km bij me vandaan, leuk man!
Heerenveen?
En 76 km bij mij vandaan, komt wel heel dichtbij zo...
Ik snap de keuze vanwege de hijscapaciteit, maar zo naast de werkplaats is hij wel heel erg groot. Hij past ook niet naar binnen.
Ik weet niet of dat heel handig is zo’n grote lompe machine op je erf, want heel vaak zal je hem niet gaan gebruiken. En voor vervoer naar elders heb je altijd transport nodig, dus dat zal ook niet veel gebeuren.
dank voor de video
Aaldert
topperssssss
Groetjes Peter.uit.(Thailand).
@@tomn.1568 Peter voelt zich helemaal Thai's.
Zoals het klokje Thais tikt....
Jaren geleden als die oude meuk mogen opknappen,toen nog voor de oude Van Seumeren uit de Meern ,evenals voor Hovago en gingen allemaal naar het buitenland Van Adrichem had /heeft ook al die oude machines voor de verkoop
" la flèche" is inderdaad een "pijl", maar eenflèche is ook de arm van een kraan..., vraag het maar , ik ben f'ansman en kan het vertalen
Waar is de leuke vrouwelijke chauffeur van Tol nou toch gebleven
Met d'r vriend op vakantie :-D
Of niet dan? Leuke dame, de "Directrice" 😍🤣
Mooi toch, dat ze het personeel ook de mooie ritjes gunnen. Niet alles de "baas" die het mooie werk eruit vist.
Ik denk dat Sharonne die bekoorlijke dame een ontzegging tot het perceel gegeven heb. (Dus geef me maar je Chef, anders kom ik ff naar je toe - Haagse Sjonnie)
@@mxgoproktm2707hebben wel meer leuke ritjes daar 😉
Ben benieuwd wat je er voor hebt betaald
2x de helft.
€7500
Ik denk, dat hij voornamelijk geld voor heeft betaald....😉
Dit tilt de werkplaatsvlog toch echt naar een hoger niveau
Ook ff wat anders afmaken? Panda? Hilux?
De T69 als eerste verwacht ik omdat daar een koper voor is. Dan is dat nu het belangrijkste.
Mühlhan maar weer ff bellen denk ik! Stralen en spuiten in de sas kleuren zou m goed staan.
en krijg deze nu voorrang op de atlas??
atlas is nu wel redelijk, die nieuwe wielen erop en dan spuiten dan is ie volgens mij al aardig goed, en een huiskraan is wel wat handiger als een graafmachine nu..
Ja! Want de sterkste wint!😁
@@WimvdBrink Nog even de bronzen bussen tussen alle scharnierpennen en cilinders vervangen en de bak opvullen met ringen. want die bungelt er ook maar wat aan.
Milo heeft een bezoek aan moccona city gepland.
niet effe een bakkie wezen doen bij de bakermat van DE bekende koffiebrander?
De bakermat zag er niet zo gezellig uit
Jachtwerf de Jong, daar werkt de man van mijn nicht. Evert.
Daar maken ze verschrikkelijk mooi sloepen o.a.
Wat een kleine wereld.....zouden ze daar niet een sloepje hebben om te lenen voor de allereerste MasterMilo Patreon bootstocht samen met z'n allen.....🤔😉
@@MaraDaCoriovallum geen idee. Maar voor veel zal bijvoorbeeld het Sneekermeer te verweg zijn.
Aan de andere kant wel een mogelijkheid voor de patreons die in het noorden wonen om makkelijker daar te komen.
Petreondag in Australië?
@@Dhrpedro ja....met het sloepje met z'n allen naar Australië varen....😁🤗
2:22 Ik zie de Kameleon van de broertjes Klinkhamer 😄
Ja, die dekselse knecht van een Gerben heeft Miel dat stuk roest verkocht 😂
als ik jouw was zou ik de DAF gewoon houden op kenteken zetten misschien er een diesel in hangen en de cabine van metaal maken dan ben je super flexibel op de werf kranen met de nieuwe en op klussen ( bijvoorbeeld Beach tech ) de DAF meenemen
Master Milo.. Als het maar herrie maakt..
Vergeet het vet en de rook niet: bonus als het er ruig uitziet
Ik weet niet wie er precies met de drone vloog, maar volgens mij was dat meer dan 150 meter bij het vertrek van de kraan.... (en aangezien dit toch professioneel gebruik is van de drone zou ik me wel houden aan de regels want de boetes zijn niet mis...)
Misschien hebben ze een certificaat
En hier hebben we er weer een, die heiliger is dan de Paus .
@@JeroenPekkerietgeloof niet dat ze een vergunning hebben van de ILT en hier live contact hebben met de luchtverkeersleiding.
@@jwcooley6136luchtvaart is niet iets om mee te spelen.
Die drone heeft een groothoek camera, dan lijkt hetal snel meer dan 100 meter!
Mag de kabel wel even vernieuwen kosten zijn t niet 👍
Ik hoorde op 8:23 iets moois
Ben nou wel nieuwsgierig waarom ze het over werkendam en binnenvaart schepen hadden
Jopie; "Vier tientjes Koos, dan is ie voor jou!" Koos; "Hij doet het niet" Jopie; "Ik heb je er ook nog geen benzine in zien gooien!"
Mooi spul, zie hem ertoe instaat zon mamoet kraan te kopen als ie de kans krijgt 😂
Zie toch liever de dame van Tol😂
Er is maar 1 turbo polyp, en dat is die van Hans van Tol. Aldus Maikel van Hoof.
Hee Milo wat dacht je.. ik neem een iets grotere kraan ahhahah schoon spuiten en misschien kwassie verf en hij is weer als nieuw… maar wat ga je er mee doen?
Een grote gele rakker van Alexandre Pinguely....de Alex dus😁
😂ken de verslaving zelf ook last van.. dan wil je weer een volgend ding opknappen...
Voor je het weet heb je een technisch museum
was je niet ver bij ons vandaan
😁
Ik had gister moeten tanken voor 1.63 was net nog 1.93 hier
Heb je wel je hijsbewijs? dan bedoel ik natuurlijk niet bier hijsen.. :)
Ff 10 dagen bikkelen.
Alles over hijssen/en hijs materiaal.
@@kamerstraat4 mits ervaring , anders 19 dagen ;)
Werk je niet meer samen met van Riel?
Is het nu een cummins of een detroit diesel?
Cummins V6.
Ha, ik moest gelijk denken aan een naam voor de kraan: Lotte.
Kraan-a-lotte ;)
Mevrouw Lotte Van Kraan....😂
We noemen de kraan gewoon Pingu
even goed wassen en dan ziet ie er al anders uit
Ff naar "Stipt" brengen..
Issie weer "Fabrieksnieuw"..😂
Voorbereidingen om die panda plat te laten vallen? 😂 #99
Het woord anker is al gevallen 😂
0:26 "Hey ho, Let's Go" Rapper Sjors?
17:24 evaluatiemomentje voor de veiligheidscommissie!
Knap die Atlas op. Koopt tie weer een oud ding
Die ouwe dingen zijn vaak een stuk minder storingsgevoelig, Makkelijker zelf te repareren, en nog op een degelijke ( lompe) manier gebouwd.
De Atlas is een totaal ander soort kraan en is niet bruikbaar voor de dingen waar Milo deze kraan voor nodig zal hebben. Deze kraan is dan ook geen vervanger van de Atlas maar van de DAF.
16:59 Mag je die zomaar bedienen ? Is daar geen hijsbewijs voor vereist?
Wat voor navigatie gebruikt de schauffeur van de vrachtwagen
Truckmeister
Sharonne jij moet super blij zijn met zo'n vriend als Emile.
Nu weer een kraan erbij🤦🏼♂️
Het wordt maar voller en voller.
Grz Maus.
Sharonne wil maar éen ding … en dat is trouwen…😂😂😂hij loopt het geld voor de bruiloft er doorheen te jassen 😂😂😂😂😂
@@kluk44
Ja inderdaad.
Jij wil een feestje, zeg dat dan.
Bungee jumpje...
Die motor van de kraan, heb je nu een detroit 6cyl 2 takt diesel te pakken?
nee, ik denk een Perkins
In deze kraan ligt een Cummins V6.
En er ligt al een Detroit 671 6cyl 2takt diesel in het magazijn (of eigenlijk zit die op een aggregaat, geloof ik).
Als het maar groot, zwaar en geel is 😅
🙄een volle giertank van Veenhuis ?
Was je er al achter welke moter het is kon nog wel is boudin zijn
Cummins
@@hubertsteenbekkers1522 378 ofzo
1234gefeliciteerd
Donatie of moest er geld voor worden betaald
En dat voor slechts €7500 😮
Ze hadden hem wel even mogen wassen.
Dat zal voor De Miel-Kniep-prijs er wel niet meer ingezeten hebben.
Doe mij maar liever korting, dan was ik hem zelf wel...
Ja, en de tank vol afleveren, en de olie tank ook.
@@Smartzenegger en dan de Friese diesel en olieprijs betalen, zeker?
Nee dankje, doe mij maar korting.
@@TerrorTubbie666 Is het daar duurder dan?
Wat moet je met die oude rotzooi?
Hijsbewijs nodig.
Op eigen terrein ? Denk het niet.
Kijk, als Milo met dat ding hijst en het is gefilmd, wat voor bewijs heb je dan nog meer nodig???
@@avap2677 Ik was zelf kraanmachinist.
Milo heeft een bedrijf...., daarnaast lopen er andere mensen rond.
Het kraanwerk dient verzekerd te zijn en de kraan gekeurd. Dat de jachtwerf dat niet deed is eigen risico. Het gaat goed tot het fout gaat....., en dan......
Niet verplicht, maar als er een ongeval gebeurd en het blijkt dat de medewerkers niet goed zijn opgeleid of er geen planning van werkzaamheden is, heb je een flink probleem. Bovendien moet je materiaal gekeurd zijn, geen enkel bedrijf brand zijn vingers aan die oude kranen, kost vaak een vermogen om gekeurd te krijgen. Tis allemaal hardstikke leuk om een beetje rond te klooien, maar als het misgaat kun je deur sluiten als blijkt dat je de wetgeving niet volgt
@@S.D.L46XX Eigen bedrijf ? Mensen lopen op zijn terrein op eigen risico . Wat te denken met die schommelGolf ? Idem dito toch?.
Eerst de hele machine maar eens een grondig schoonmaken s.v.p.
Van het ene nutteloze naar het andere
Maar wel leuk
Nutteloos? Je bedoelt dat je een koepel van een tank er ook wel even met een paar man af kunt tillen?
DAT soort dingen is nou juist waar hij deze kraan voor gekocht heeft. Compacter dan de DAF terwijl hij ook meer kan tillen dan de DAF.
Het ging over commentaren onder de video.
Je hoeft niet te kijken hé
En nu de kraan groen spuiten