Для начало нужно завести и послушать как работают двигатели, потом прокатиться хотя бы по двору если будет такая возможность, и только потом если нравиться брать сразу два, один как донор будет, так как на ЗИЛа сейчас запчастей нет, и спокойно на нем трудиться.
Sil 130 hatten wir damals in mein Wehrdienst NVA Aber größtenteils Ural oder KRASS 👍 waren gute Fahrzeuge Aber im Winter sehr kalt Heizung war nicht gut . Privat bin ich von 1974-89 einen Moskvitch 412 gefahren👍 Danach nur Opel .Und seit 3 j fahre ich ein Citroen C4 Gruß aus Land Brandenburg 🇩🇪
У обоих рамы не внушают доверия. С виду такое чувство, будто они прогнившие нормально изнутри. И если это так, то вообще не стоит брать, даже если сумму скинут до $1000. Возни и затрат на восстановление и усиление рамы много будет, очень много. Кабины то что гнилые да фиг с ними. Главное чтобы по технической части более менее было. Заведутся и поедут уже хорошо. Старая грузовая техника это такое дело, если берешь для работы - бери. А если для последующей перепродажи , то лучше не нужно, не советую, так как долго будешь восстанавливать и по финансам сильно ударит.
Да уж ! И хочется и колется . По любому затрат не избежать если взять . С технической точки зрения если всё (хорошо) думаю стоит взять за такую цену . Но всё же ? остаются . Это какие затраты будут . Начиная с колёс и дальше .
Так себе покупка. Стотридцатый хорош если бензин дармовой. А так очень не выгоден. Я бы смотрел в сторону 4331 дизель. Эта машина вполне конкурентна с современными грузовиками. А 130 свое отжил.
ну прикинь в лом здать хоть 1000 вернёш?зилы одногодки износ у обоих оденаковый запчаси хрен перекинеш ну или совсем изношеное на уже изношеное ?продавец каклач тёртый .итог и будут стоять у тебя в огороде два исполина в которых прийдёться по любому вбросить 700 каждому штобы хоть как то двигались.и радость только одна кабини без следов корозии.да главное мотор делался ну88 или 89 ну главное делался так дед говорил а может и не дед говорил но кто то говорил точно ,а может не про зил а про камаз .
Я удивляюсь с этих хозяев. Доведут технику до такого состояния, а потом продают. Типа уже не жалко. И все равно цену завышают. Хоть это и на металл уже пора.
@@75vova75 ну все равно, согласитесь что у ММЗ 4502 кузов по кубатуре больше чем у ММЗ 555. Жаль конечно, думал хоть вы их приобретете, понаблюдал бы за этим чудным авто
@@MarkMartin-b8l Дивимось, міркуємо робимо висновки, документальні фільми). Можливо комусь буде цікаво, відволіктися від цього, такого, життя. Пишіть діліться коментарями завжди радий.
Вечный автомобиль хозяев переживет машины супер
Вічний ,як купив то хєр продаш..
Это не металлолом-это история, общая история! 555 мало осталось, их сохранить надо, коммерции толком не будет на нем, но на газу терпимо.
@@СергейПоздеев-с1з Это точно.👍
Бери зилок 130 🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚👍👍👍👍👍 По красате ну вы ПОНИЛИ да зилок 130 🚚🚚🚚🚚
Для начало нужно завести и послушать как работают двигатели, потом прокатиться хотя бы по двору если будет такая возможность, и только потом если нравиться брать сразу два, один как донор будет, так как на ЗИЛа сейчас запчастей нет, и спокойно на нем трудиться.
@@ВладимирИванович-п5щ Согласен 💯
Бери зилок 130 🚚🚚🚚🚚🚚👍👍👍👍
@@ЗИЛОК130ЧСВ-ж2ж братан, у меня денег нет, может поможешь😂😂😂😂😂???
В молодости в 1978 работал на трёх пятёрочке машина нравилась, но гололёд не любит❤ игра стоит свеч, можно торгонуться😂
Учился на таком на Е кат.)про кулису верно сказал владелец)
@@ДронЛеон 👍👍👍
Это не я имею машину..это машина имеет меня😁😁😁🍺😁
Sil 130 hatten wir damals in mein Wehrdienst NVA
Aber größtenteils Ural oder KRASS 👍 waren gute Fahrzeuge
Aber im Winter sehr kalt Heizung war nicht gut .
Privat bin ich von 1974-89 einen Moskvitch 412 gefahren👍
Danach nur Opel .Und seit 3 j fahre ich ein Citroen C4
Gruß aus Land Brandenburg 🇩🇪
Okey. Super
ЗиЛ ММЗ 555 хороший машина но только купить нада ЗиЛ ММЗ 4502 кавадрадный много можно местить груза
У Вас всё получится ❤😊
@@vladie-tx1wb Спасибо.
ЗиЛ ММЗ-555,я этот кузов из за его формы в детстве всегда нащывал "миска"😂😂😂
Бери зилок 130 🚚🚚🚚🚚🚚🚚👍👍👍👍ММЗ 555
Для, себя сила Токо вот апетит у его,. Удачи
@@Саша-ф3о1х Согласен, спасибо взаимно 👍
Підтримую Ваш канал 👍
Бажаю успіхів і творчої наснаги 🤝
Все буде добре ✌️🇺🇦
@@user-ukraine777 Дякую за підтримку. Взаємно 👍
У обоих рамы не внушают доверия. С виду такое чувство, будто они прогнившие нормально изнутри. И если это так, то вообще не стоит брать, даже если сумму скинут до $1000. Возни и затрат на восстановление и усиление рамы много будет, очень много.
Кабины то что гнилые да фиг с ними. Главное чтобы по технической части более менее было. Заведутся и поедут уже хорошо.
Старая грузовая техника это такое дело, если берешь для работы - бери. А если для последующей перепродажи , то лучше не нужно, не советую, так как долго будешь восстанавливать и по финансам сильно ударит.
@@dumerdumerovich Согласен 👍
Я в молодости роботал на 555 пробежал 375 т без проблем
Бери зилок,оба хорошие👌👌👌👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝
Зилы три пятёрки. 👍
Да уж ! И хочется и колется . По любому затрат не избежать если взять . С технической точки зрения если всё (хорошо) думаю стоит взять за такую цену . Но всё же ? остаются . Это какие затраты будут . Начиная с колёс и дальше .
Ну к пробегу соточку прибавляй.55 тыс это пару лет работы.
@@ЮрийНелюбин-п9э Второй круг наверное.
Доброго! Для деревенских покатушек сгодятся аппараты, конечно если двиглы живые, но бизнеса на них не построишь уже. За позитив как всегда👍🤝
@@ДенисИванов-ю9ц9ф Приветствую, согласен. Всегда пожалуйста 👍
На ММЗ 555 бизнеса не построишь, вот 554М самое то, на крайняк 4502.
Так себе покупка. Стотридцатый хорош если бензин дармовой. А так очень не выгоден.
Я бы смотрел в сторону 4331 дизель. Эта машина вполне конкурентна с современными грузовиками. А 130 свое отжил.
@@IIIuxep Дизель конечно сила, тяговое усилие, экономия топлива. А значит средств.
Остатки более развитой цевилизации
@@ИванИванов-о6н2ш Очень похоже на это.
Юрий Рогоцкий канал на ютубе купил 10 дней назад такойже "лом" .может натолкнёт на правельное решение.
@@гришапетров-у5х Я его канал давно смотрю, хороший мужик 👍
ДАЛЬШЕ ДЕЙСТВОВАТЬ БУДЕМ МЫ
@@АНДРЕЙСУББОТИН-к7п Точно 👍
Металлалом
@@А́бдусамадСабуров Уже давно, динозавры устали.
Всё хорошо прекрасная маркиза
Со своим АКБ приидь и бензом проверь .
Всем мира и добра !
@@Garaj_VseoPro100 Наверное так і треба робити. Дай Боже.
Надо брать...
Їдьте запускайте, якщо норм беріть, буде контент👍, а другий продасте, якщо не потрібний буде
@@user-vlad_petenko Там поки до дому з ними доїдеш, стільки контенту буде, не рахуючи самі знаєте кого..
Покупай техника хорошая за 1.5 торгуйтеся .а один мне продай
@@серегасамоучка-о6о За полторы отлично. Там с двоих один выйдет, и куча запчастей).
покупай то што ты сможеш продат хотябы за те деньги за которые сам купил а свои затраты на подремонтировать спиши на цену експлоотацыи.
@@гришапетров-у5х Спасибо 👍
😃💪🏻👍
То як забрав чи ні?
@@oleksandr_T34 Ні не забрав, там є нюанси.
@@75vova75 які?Хочу в музей.
@@oleksandr_T34 В музей піде і так.
@@75vova75 ок-дякую.
Прикласти руки бажання та гроші та буде клас
@@irenazhuravlova9685 Згоден з вами 💯.
ну прикинь в лом здать хоть 1000 вернёш?зилы одногодки износ у обоих оденаковый запчаси хрен перекинеш ну или совсем изношеное на уже изношеное ?продавец каклач тёртый .итог и будут стоять у тебя в огороде два исполина в которых прийдёться по любому вбросить 700 каждому штобы хоть как то двигались.и радость только одна кабини без следов корозии.да главное мотор делался ну88 или 89 ну главное делался так дед говорил а может и не дед говорил но кто то говорил точно ,а может не про зил а про камаз .
@@гришапетров-у5х Согласен, может быть и так.
Беги оттуда!
Уставші(
Трохи є таке.
Можна з двох один зліпити
@@ІванМоспан Топу парою і продає, щоб один зробили, там і техпаспорт один тільки.
@@75vova75 робіть висновок
Новый дешевле обойдется
Почему-то всегда больше газон 53 любил. Он проще и з/ч до сих пор есть
На арочных? Я такие колеса на технике лет 30 назад видел!
Судя по всему первый конкретно ис-под дида! 😂
@@technicumereticum Газон проще, экономичнее но 8-9 тон не потянет. ЗИЛы с под Деда малость приросли.
@@technicumereticumгазон это жоповозка а не мошина
Газ 53 💪💪💪💪💪
Вы откуда,до оккупации сказали Никто вас не окупировал
24492я
Я удивляюсь с этих хозяев. Доведут технику до такого состояния, а потом продают. Типа уже не жалко. И все равно цену завышают. Хоть это и на металл уже пора.
Металлоломом пахнут эти зилы
@@МаринаКорогод-ж1м Есть такой намек.
Жалко, ещё поработают
@@Воробьёв_Н_А Я думаю приложить руки и поработают. Сейчас всё режут на металл сдают.
555 мій улюблений кузов, 0,5 куба менше від 4502, але мало хто звертає увагу на розположення самої платформи,
@@75vova75 естественно! полностью согласен!
Хаха знаю эти 2 ЗИЛа. В Микуличах насколько помню. За оба 1200 просил
@@Жиган-ч4ц Просит две.
Я когда то хотел их купить, но планы поменялись. Да и кузов ММЗ 555 бесполезный по кубатуре в сравнении с 4502
@@75vova75последний раз когда я видел объявление то если память не подводит 1200 за один, а если оба то за 2000. Не много ошибся в первом комментарии
@@Жиган-ч4ц С нарощеными бортами возить грязь, мокрый чернозем, самое то что нужно. Да планы поменялись, согласен.
@@75vova75 ну все равно, согласитесь что у ММЗ 4502 кузов по кубатуре больше чем у ММЗ 555. Жаль конечно, думал хоть вы их приобретете, понаблюдал бы за этим чудным авто
Так шо....все дивишся то трактори то ще шось...так а коли покупка якась буде? Чи то така нова рубрика ""їду дивитись трактора ""?
@@MarkMartin-b8l Дивимось, міркуємо робимо висновки, документальні фільми). Можливо комусь буде цікаво, відволіктися від цього, такого, життя. Пишіть діліться коментарями завжди радий.
ruclips.net/video/SuR4QD6rsYM/видео.html 5000$