Hyundai Tucson (2021) | Perché comprarla... e perché no
HTML-код
- Опубликовано: 25 июл 2024
- La coreana cambia volto con un design audace. È comoda e ben fatta e offre tutte le sfumature di ibrido.
00:00 | Intro
00:22 | Esterni
01:14 | Interni
02:33 | Qualità
03:46 | Infotainment
04:46 | Bambini
05:14 | Guida
08:49 | Consumi
09:07 | Sicurezza
10:30 | Prezzi
11:13 | Accessori
11:30 | Difetti
12:01 | Alternative
12:41 | Conclusioni
Motor1.com sceglie Cybex come partner sulla sicurezza dei bimbi in auto. Scopri di più:
• Come si valuta un’auto...
Per saperne di più: it.motor1.com/reviews/487108/...
Visita Motor1.com Italia: it.motor1.com/?...
Iscriviti al canale: ruclips.net/user/subscription_c...
Facebook: / motor1italia
Instagram: / motor1.com_italia
Twitter: / motor1_italia
Produzione: Edimotive Авто/Мото
Wow. in quest'auto c'è praticamente tutto!! Design accattivante, optional tecnologici di ultima generazione e abitabilità. Complimenti Hyundai !!
Una cosa fondamentale, come i Matrix led mancano però
@@alessandroc.8386 fondamentale mah.... si vive benissimo anche senza
@@piumapesante9598 Probabilmente é perché non li hai mai provati, specialmente con una guida spinta su passi montani di notte
@@FrencyPilo accendi gli abbaglianti, semplice,perché buttar via soldi?sono tutte cose senza senso,un conto è se son di serie
si ma il volante è orrendo......
Non tutte le soluzioni stilistiche mi convincono pienamente...ma ricchezza dei contenuti e qualità mi hanno indotto ad ordinarla nella configurazione top 4w. Guidarla è un piacere per confort e "dolcezza".
Interessante e con molta personalità, trovo intelligente dare molte possibilità di motorizzazioni.
Un mio amico l'ha comprata e l'ho vista ieri dal vivo.
Nulla da dire, è un'ottima vettura.
Al di là degli optional, i materiali sono ottimi ( plastiche morbide in abbondanza) e le finiture fatte bene . La plancia è gradevole , anche il sistema di infotelematica è piazzato con criterio , non ti dà l'idea del classico tablet appiccicato alla plancia ( mi riferisco per esempio a Renault) .
Lui , anche grazie allo sconto del concessionario, ha preso una versione XLine full Hybrid a 31 Milà euro . Ditemi voi se non è un prezzo competitivo...
Il design esterno per me è ben riuscito , forse un po' pesante ma nel complesso è bella da vedere.
Poi , chiaro , ha dei difetti ma nemmeno i marchi premium che costano tanto ( troppo) in più sono esenti.
Kia e Hyundai stanno facendo un gran lavoro , poi se avete un pregiudizio sui marchi coreani è un vostro problema.
Bravi e brava .ottimi consumi , vorrei sapere di più di ibridi diesel
Molto bella scelta coraggiosa e sicuramente sarà premiata. Molto bella, sicuramente sarà copiata da molte concorrenti. Bravi.
Prova completa e non realizzata con il marketing della Casa "appollaiato" sulle spalle del collaudatore, bravi! Ho ordinato la versione full hybrid Exellence Awd e sono abbastanza contrariato dal fatto che alcuni optional presenti sugli analoghi allestimenti "esteri", da noi non si possano avere. Sul sito Hyundai viene sbandierata ad esempio la possibilità di abbattere i sedili posteriori dal baule, cosa non possibile da noi (e fatta notare dal collaudatore). Sono scelte che non condivido ma, conoscendo per lavoro le mentalità contorte dei giovani rampanti "creativi" che lavorano nel marketing automotive, non mi sorprendono.
Ma c'è ancora chi critica le coreane come se fossimo ancora nel 2000? Si stanno mangiando a livello di qualità molte concorrenti del nostro continente mantenendo dei prezzi accettabili. Offrendo quasi tutto di serie e con anni di garanzie che molti si sognano, per non parlare dell'affidabilità generale sempre ai primi posti a livelli mondiali.
Questa Tucson personalmente piace molto, a parte il volante che lo trovo orrendo. Vista dal vivo e come qualità percepita ha davvero ben poco da invidiare ad altri marchi più considerati dalla gente.
E poi è disegnata da un italiano, ed infatti ci ha messo un po' di stravaganza.
La differenza è che loro sfornano modelli noi no quindi loro vanno avanti e noi stiamo fermi
Bravo Mattia l'ho vista dal vivo è spettacolare.Purtroppo gli italiani preferiscono regalare alle tedesche Bmw Audi e Mercedes che di serie non ti danno niente e tutto optional, solo per il marchio blasonato senza capire che le coreane stanno avanti anni luce a tecnologia e sono affidalissime.Ciao
Provata full hybrid 230 cv..quella in esposizione costava 33000 euro da scontare..cosa dire: VERAMENTE UN GRAN MEZZO!!!Impossibile trovare x quella cifra la miriade di accessori e prestazioni sulla ripresa degne di una sportiva...nei sorpassi brevi l'effetto turbo più elettrico era stile Uno Turbo, ti attaccava!!! Poi confort grandissimo (nn sarà una serie S, ma x i comuni mortali un bel salotto accogliente) e tecnologia di prim'ordine!!! Pur ritenendomi un purista della guida ( cambio manuale e trazione posteriore a vita) sto mezzo mi ha stregato
La Hyundai Tucson è bellissima! Molti dicono che Hyundai e Kia stiano facendo un passo indietro ma non è vero perché la gente che dice così è arretrata e vogliono auto con linee anonime.
Ciao, la 1.6 mild hybrid 150cv porta il cambio shift by wire o ha la "manopola"?
Lo scarico è visibile con allestimenti xtech e xline insieme?
Mi piace veramente un sacco complimenti alla Hyundai, è molto ben fatta. Ottima. La voglio provare.
C'è la versione Diesel?
Questa automobile a mio parere, sa unire una forma studiata con l'effettivo confort di un ambiente in "movimento per l'uomo di oggi. Non è scontato avere tutto questo in una macchina. Con rinnovata stima a chi ha pensato e realizzato tutto questo.
Massimo Bonechi
Il conducente Smart mette il portafoglio nella tasca della portiera wow 10 e lode
Buon giorno, cosa costa il pacco batteria e come va nei tratti in salita: in montagna e la manutenzione che prezzi ha? Grazie buona giornata
I comandi della radio a sx del volante e i tasti del volume sulla consolle, anche quelli a sx, a mio parere sono così perché l'auto è stata originariamente progettata per la guida a dx e, per risparmiare sui costi di produzione, usano gli stessi volanti e le stesse consolle anche nelle versioni con guida a sinistra.
Complimenti, sempre molto interessanti i vostri "perché comprarla?", grandi👍
Ed è lo stesso motivo per cui l'astina per tenere aperto il cofano motore è a sinistra e non a destra, probabilmente.
No. Il suo ragionamento, pur logico, è errato. In Corea si guida a destra, come in Italia.
@@robertorossi4664 non è detto che sia stata costruita principalmente per il mercato coreano, propbabilmente il maggior numero di esemplari viene costruito e venduto per paesi con guida a sinistra, tipo il Giappone, l'Australia, Hong Kong, ecc...
Bella e Grintosa!
Brava Hyundai
Vi amooooo
ciao che differenza cè tra questa versione e quella del 2023?grazie
Vorrei sapere quando si estende la garanzia cosa copre la garanzia della Hyundai i 10 sul motore o sull’elettrico su tutto ciò che offre e che copre la garanzia
Bel servizio piuttosto completo, però non sono stati menzionati alcuni dettagli come i sedili posteriori reclinabili o l'interazione dell'auto con l'applicazione per smartphone dedicata. Tra i principali competitor Full Hybrid inserirei Toyota Rav4, Honda CR-V e Ford Kuga, molto più simili come dimensioni ed abitabilità alla Tucson, rispetto alla Toyota C-HR.
Vi siete chiesti quando finisce la garanzia, di quanto costa il pacco batterie se si brucia?
Is the darknight colour?
Telecamere 360 gradi, sedili riscaldati e soprattutto RINFRESCATI! Per noi che viviamo in Italia sono importanti, peccato però che se vuoi un auto europea con questo optional devi spendere minimo 60k...
Ottimo lavoro di Hyundai.
Le coreane Hanno fatto davvero dei passi da gigante.
Dispiace vedere quanto terreno abbiano perso certi costruttori generalisti di casa nostra.
Su questa nuova Tucson vedo molte delle ultime soluzioni Mercedes e VAG , sia dentro che fuori.
Senza offesa, ma a me sembra che questa tecnologia sia presente sulle tedesche dal 2018... di medio/bassa fascia per giunta. Le top di gamma tedesche vincono 100-0 con questa
@@samuelerossi1437 hai perfettamente ragione, mi riferivo a soluzioni stilistiche, è praticamente una EQC sul frontale, una delle ultime Mercedes dentro , con qualche richiamo alle VAG sul tunnel centrale, sul volante e con le bocchette dell'aria a tutta plancia
@@samuelerossi1437 sì ma questa è più affidabile.
@@elgooghosent7080 nice joke
Un suv full-hybrid da 40mila euro, che gioia ❤️❤️
Un frigo Beko su 4 ruote
@@antonio77italy funziona bene allora !!! ; )
qual'è il colore della versione presentata? grazie.
Gli scarichi sono veri... Parole sante
A mio padre piace tantissimo. Bravissimi hyundai ma anche motori 1 Italia.
Come il ragazzo nel video essendo io alto 1.87cm tocco con il ginocchio destro la parte spigolosa al centro, vorrei comprarla ma cosí è parecchio fastidiosa, sapete darmi qualche soluzione? Grazie
A me piace e pure parecchio. Finalmente qualcuno che osa proponendo linee nuove, fa diventare le altre immediatamente vecchie. Mi pare non le manchi proprio nulla per sfondare, e infatti credo che sfonderà. Sul gusto poi è inutile dibattere, ci sarà a chi piace e a chi no. Poi rimane la ciccia: affidabilità, allestimenti, confort, consumi e prezzo e su questo Coreane e Giapponesi stanno macinando di brutto.
È come la Citroen C4. O la ami o la odi. Non ci sono vie di mezzo
Ecco orchestra italiani ci odiamo.....
Non so se hai mai avuto un'auto di questo tipo ...ma ti posso garantire che non è come pensi 😢 purtroppo io mi sono lasciato trasportare troppo dell'estetica ma fondamentalmente anche in questa recensione ti fa capire che non è un'auto da prendere ...e alla fine non ha sfondato come dici tu..almeno per il momento ..anzi !!!paradosso la gente chiede ancora la vecchia versione e non questa 🤷♂️ per l'estetica ti do ragione perché ha fregato anche me 🤣🤣🤣😍
@@marionocera8367non ho mai letto tante falsità una dietro l'altra. Ma dove si informa lei? Sull'almanacco di topolino? Questa auto ha stra venduto e ha battuto tutti i SUV della concorrenza a livello europeo. Buongiorno a lei!
Bella, onestamente.
E contando che costa quanto la PUMA ST... Anzi, anche meno...
Peccato per ľergonomia dei tasti sul volante e i tasti a sfioramento ancora acerbi secondo me per il resto design e comodità al top
Anche oggi ho capito di essere povero.... Grazie...
Fai le rate e sei a posto
Prego
Oggi farei fatica a prendere una full hybrid diversa da Toyota... mi chiedo infatti quanto siano affidabili nel tempo i brand che hanno meno esperienzia...
Ciao, dovreste aggiungere anche costi di gestione e manutenzione alle vostre scalette
.....dopo 2 anni non valgono nemmeno la metà del prezzo acquistato. Esperienza personale vissuta con una hyundai ioniq ibrid!!!!
@@enzo65pc48 io ho una ix35 del 2015 e ad oggi non si è deprezzata molto c'è da dire però che ci ho fatto 60000 km ma cmq ho appena ordinato questa da 230 cv perchè mi sono trovato benissimo con hyundai
Ciao. Qualcuno ha il modello diesel 1.6 da 115cv?
Volevo sapere i consumi
Provata oggi ...230 cv full ibrid. Comoda , silenziosa (non ho fatto autostrada.. ma dipende dei termini di confronto) , spaziosa e per quello che offre al suo prezzo ..le sue competitor sono decisamente più costose.
Linea spigolosa ma nuova , più gradevole al gusto Yankee ..ma penso che anche in Europa possa dire la sua (non è che la 3008 sia molto morbida nelle linee) . Qualità coreana non si discute
Io l'ho vista bianca la settimana scorsa, di sera. Con tutte le luci accese, sembra davvero un'auto che viene dal futuro. Nel traffico si distingue nettamente dalle altre. Una spanna sopra a tutte le auto in circolazione
Pazzesca, davvero bella! Hyundai cresce di auto in auto. Come Kia del resto.
Vista dal vivo: frontale e fiancata belli, il posteriore sembra quello di una ssangyong... comunque la farò comprare a mio padre (che ha una Tucson e ha avuto una ix35 e le adora, tantissimi km e mai un problema).
Io l'ho vista bianca la settimana scorsa, di sera. Con tutte le luci accese, sembra davvero un'auto che viene dal futuro. Nel traffico si distingue nettamente dalle altre. Una spanna sopra a tutte le auto in circolazione
Dont know italian, but what color is this one?
Prezzo un tantino esagerato a mio parere. Avevamo la Tucson model year 2015 e siamo andati in concessionaria a configure questa nuova per acquistarla ma è diventata molto cara secondo me per quel che offre, i consumi mi paiono maggiori delle rivali.
Questo si che è un SUV interessante!
Io l'ho vista bianca la settimana scorsa, di sera. Con tutte le luci accese, sembra davvero un'auto che viene dal futuro. Nel traffico si distingue nettamente dalle altre. Una spanna sopra a tutte le auto in circolazione
Questa Tucson mi fa uno strano effetto. La vedo per la prima volta e grido wow! Poi ogni volta che la vedo mi fa storcere sempre più il naso. Ci sono suv come la Stelvio che è sempre la stessa e sempre continuo a dire wow! Qui a parte la novità della griglia e le luci, per il resto c'è solo da commentare il fatto che hanno stracarricato la linea.. dentro poi, viste le linee, te l'aspetti più sportiva e invece... Barocca
Hai colpito nel segno. L ha presa un mio vicino e appena l ho vista ho detto: cazzo bella e costa molto meno della stelvio. Poi quando la vedi accanto a una stelvio capisci tante cose e perche costa molto di piu.
@@andreaconca3127 la Stelvio è tanta roba e (a mio parere) il suv più bello in circolazione insieme al GLC coupé.. e fra 20anni lo sarà ancora. Sono linee equilibrate, sportive ma di un eleganza pura. Qualcosa di simile lo crea Mazda, ma meno proporzionato. Dovrebbero tutti seguire quello stile. Invece caricano di linee spezzate, spigoli, finta sportività, giochi di lucine come fossero addobbi natalizi.. seguendo troppo lo stile di gruppi come VW e PSA
Comunque Lorenzo Curatti è in assoluto il migliore in motor1. Quando c'è un nuovo video spero sempre che ci sia lui.
Anche quando c’era Giuliano era belli perché comprarla
Anche Andrea è molto competente secondo me
@@marcoc4608 no
A me piace tantissimo e con 12 000 Euro in meno è meglio di GLA e Q3, abbondantemente. Una pecca però davvero notevole: ma perchè quegli indicatori direzionali inguardabili? Ma una freccia LED dinamica da 20 Euro sforava il budget?
Fai pure che costa la metà di una q3
Io vedo come alternativa ibrida la Toyota RAV4 che ha solo 10cm in più di lunghezze. Vorrei fare una domanda,la Tucson ha un 1.6l e la RAV4 un 2.5l, l'assicurazione per la RAV4 e molto più alta per via della cilindrata?
Si
Tutti esperti di auto è design...a stento portano una macchina con il passaggio di proprietà
🤣🤣🤣🤣
Ma le tendine parasole integrare sono su tutti gli allestimenti o solo sul top di gamma?
Solo su exellence
Se la precedente Tucson era pensata per i gusti e le preferenze Americane..
Questa guarda dritto verso Shangai e Pechino...
HAi detto una grande verità, nei miei viaggi in cina per lavoro ho moolto notato questa filosofia di auto, ma d'altronde pensiamo anche che la Corea del Sud è esattamente li, ed è la 4 potenza asiatica dopo cina giappone ed india, è logico che con l'europa in affanno tenda a rivolgersi verso mercati a lei più familiari, che ne dici?
@@AAzart assolutamente! Il discorso è logico. Costruire auto con lo stile e il gusto di chi te le compra.
Finalmente un commento sensato .
A me ci sono le leve per abbatere i sedili posteriori direttamente dal bagagliaio 😅
Gli interni sono stupendi
Rispetto alla kuga quale preferisci?
Non sta il minimo paragone.
Può piacere o no però la verità è che non puoi mai accontentare tutti. Per anni tutti a parlare male della VW Golf perché non cambia mai,che e sempre uguale,ora l'hanno fatta diversa e tutti a dire che era meglio prima. Stessa cosa con la maggior parte delle Audi però così ogni modello nuovo non invecchia o svaluta troppo il modello prima. Ora questa nuova Tucson fa sembrare il modello uscente vecchio già 15 anni
15 anni fa si viveva meglio.
NON VEDO IL PROBLEMA, COMPRA audi volk !!
Nessuno parla delle luci posteriori basse. Indicatori di direzione che da una macchina che segue sono poco visibile e che in caso di spazi stretti in retromarcia possono esere soggetti a urti. Comunque nel complesso una gran bella macchina
Sono d’accordo. A me arriverà questo mese come auto aziendale
La trovo molto competitiva e molto aggressiva nel look. Ho ordinato la versione 4WD full-hybrid qualche giorno fa. Non sono esperto di automobili, ma mi sembra che Hyundai abbia parecchio alzato l'asticella con quest'auto. Tuttavia, non mi piace tanto il fatto di non avere pulsanti fisici sulla plancia e i consumi mi sembrano altini (ma magari mi sbaglio). Vi farò sapere.
Scusa se te lo chiedo quanto costa la versione che hai ordinato?
Sono alti i in autostrada, ma i suv pesano e non sono aerodinamici come le berline, non si può pretendere...
@@senefesi hai ragione.
Avrà fatto passi da gigante Hyundai con questa nuova Tucson ma esteticamente sto stile è pesantuccio da digerire
E' un SUV, mica una berlina sportiva, chi compra queste auto cerca soprattutto la solidità e qui anche esteticamente è offerta a piene mani, tra l'altro la fanaleria così integrata nel frontale le da un tocco estremamente cattivo e ancor più massiccio, per me è sì, anche se i SUV è una tipologia di auto che non mi piace.
Dal vivo non è male, mi sono ricreduto anche sulle portiere che sembravano troppo "barocche"
Vista dal vivo non è male
@@sictransitgloriamundi7590 vista dal vivo anch'io e grazie al cielo non sono morto dopo averla vista 😂😂😂
Condivido!
Rifinita molto meglio della Tiguan e compagnia bellla..
Passi in avanti per la coreana !
Il progetto tiguan ormai è superato
Ma come esterni a me piace molto , sopratutto la versione prima di quest ultima ..
La r-line la trovo molto aggressiva .
Ma dentro senza parole
Bellissima è 1 sogno 😢 magari poterla averla
ma le sospensione elettroniche nel modello EXCL - sono di serie ?? Oppure sono disponibili solo in altri paesi ?
Interessa anche va me, non è chiaro. Stampa e concessionari sono confusi quanto noi riguardo le sospensioni elettroniche
e poi .. la maniglia lato guidatore ... in altri paesi c'è ( usa ) qui in europa l'hanno eliminata PERCHE ? ..
Un buon prodotto,linee alternative,consumi ridotti,non male.
Io l'ho vista bianca la settimana scorsa, di sera. Con tutte le luci accese, sembra davvero un'auto che viene dal futuro. Nel traffico si distingue nettamente dalle altre. Una spanna sopra a tutte le auto in circolazione
Meglio questa o la cx 5 gasolio come guidabilita?
Mazda tutta la vita
best SUV of all time!
Game changer? Punto di riferimento? Ma secondo l'opinione di chi? Il mercato non ha dato ancora il suo riscontro e personalmente la trovo orribile.
adesso l'ha dato... vende parecchio
Sembra una fusione fra il Toyota RAV 4 e una delle ultime Opel
Ma dove... orbo
Si ma le frecce e la retro ancora a lampadina su una macchina da 40k euro no è... Un ottimo lavoro sulle luci posteriori potevano mettercele li... poi stessa cosa per quelli anteriori, potevano incastrare il faro tra un diurno e l altro...
Per il resto molto bella e particolare
Sono indeciso tra questa e mazda cx 30
Mazda è complessivamente migliore per cura, estetica, qualità costruttiva....ma non propone il full hybrid e ha un baule più piccolo. Lo skyactivX però consuma pochissimo ed ha il mild hybrid. Ps: le linee della cx30 sono più sobrie ed eleganti quindi non ti stancheranno mai a differenza della tucson
quella che ti piace di piu'
Linee particolari ma che invecchiano subito. Tra due o tre anni sembrerà uno di quei barracconi cinesi economici d'importazione.
Già a fine video avevo cambiato opinione 😂
Senza due o tre anni, già tra 6 mesi quando non sarà più una novità farà cacare 😂
Come le nuove BMW praticamente.
Sarei curioso di sapere cosa guidate voi invece.
@@balbobrut Probabilmente auto di vent'anni fa, nella speranza che diventino storiche. 🤣
Bella davvero ma ormai,solo perché sono SUV e vanno di moda hanno prezzi altissimi e, secondo me non li valgono
A cosa serve il tasto hold se si ha il cambio automatico?
Blocca le ruote quando ti fermi nel traffico, evitando il fastidioso movimento in avanti di tutte le macchine a cambio automatico appena lasci il freno
Però le frecce a lampadina alogena non si possono vedere
Ho avuto la vecchia, come auto aziendale, una 2.0 4x4. Adesso è tra le possibilità di scelta per la mia prossima macchina aziendale, vado a vederla e noto un bel passo indietro, plastiche interne oscene, panca posteriore più piccola, bagagliaio inesistente. Mi sa tanto che la scelta ricadrà sulla station delle station; una bella e pur sempre fida Mondeo, che ho già avuto in passato.
problemi tuoi, quest'auto è un sogno.
@@piumapesante9598 ti basta veramente poco per sognare, felicissimo per te.
@@pietrodelleselve4766 un sogno nel senso che ha tutto ad un prezzo abbordabile. Chiaro che posso sognare una ferrari
bagagliaio inesistente....... piu' di 600 l...... credo che tu sia un po' confuso
Sbavo all'idea di una Hyundai Coupe con il frontale e il posteriore di questa Tucson
Vero
Esistono, ma fanno parte del mercato americano e cinese...l’Europa indovina un po’ 😅
E come sbavare per Mariangela la figli di Fantozzi.. ahahahahaha
@@lel3716 de gustibus 🤷🏻♂️
Mi sapreste dire il colore dell’auto nel video?
Blue teal!Lo stesso colore che ho preso io…
Ennesima prova, ennesimo furgone. Passo anche questa volta 👋👋👋
Sarebbe bene conoscere la velocità di crociera,quanti nodi in velocità max,di poppa e di bolina.Non avete provato come stramba.....ma soprattutto a quel prezzo non si possono avere i foils nemmeno a pagamento!!!!
Essendo proprietario di una Tucson 2019 ..immatricolata 2020
Dico che è una bella auto ...ma il problema per me è il prezzo ...a parità di prezzo non penso abbia competizione con marchi che da anni dominano il mercato .
Penso che per me sarà l'unica esperienza....al prossimo giro si cambia .
Con 30-35 mila euro riesci a portarti a casa un suv dei marchi premium?
Con quella somma al limite prendi una Classe A, Serie 1 o Audi A3
@@vmvs5958 si ma prendi la base di quest'ultime o giù di lì....
Ben diversa delle cugine giapponesi, noiose e paranoiche come fino alla Tucson precedente. Questa mi piace molto hi-tech design che va a scontrarsi sul italo-tedesca. Mi piace
Bella
Sembra un fumetto !
sembra la Tigre dai denti di sciabola però nel didietro . ;D
il crash test chissa quando
Ma un'ibrida che fa oltre 20km/l esiste?
Yaris, prius, jazz, golf gte, Ioniq, 330e. Ci sono altre ma non so bene i consumi
Macchina bellissima grande e prezzo ottimo
Io l'ho vista bianca la settimana scorsa, di sera. Con tutte le luci accese, sembra davvero un'auto che viene dal futuro. Nel traffico si distingue nettamente dalle altre. Una spanna sopra a tutte le auto in circolazione
@@carbru58 è bellissima anche perché è design italiano
@@alessandrosaverino8686 l'Italia ha tanti problemi e difetti. Ma il design e il genio italiano saranno per sempre perfetti ed inimitabili
@@carbru58 esatto
Ottimi i sedili rinfrescati
Dall'estetica totale se ci salissi mi verrebbe da dire "comando, qui uss tucson, ci apprestiamo a mollare gli ormeggi per raggiungere Titano...ATTIVARE!"
Però per un prezzo così altino ti aspetti che ci siano i rivestimenti interni delle tasche porte e vano porta oggetti bracciolo e cruscotto, meno confusione tra tasti cruscotto e razze (MA PERCHE CON LE RAZZE DI SINISTRA COMANDO LO SCHERMO DEL CRUSCOTTO CHE STA A DESTRA?!?!??!?!), le luci sotto portiera, isolamento e rumori si fanno sentire, CONSUMA UN BOTTO E NON CAPISCO PERCHE NN FANNO STI BENEDETTI DIESEL IBRIDI E PLUGIN, e poi...i fari...va beh che c'è Volkswagen che da ancora i fari alogeni come Fiat, però...
Ma tu stai male
La precedente molto più bella!
Eccoci, quelli della notte
Chi come me è qui all’ una di notte 🙋🏻
Io.. 😅
2.39 di notte 🤙
I passaruota squadrati sono improponibili su qualsiasi auto...
Assicurazione cuanto costa a cuesta macchina
Ma i consumi? Ha lo stesso consumo di un buon diesel moderno
molto bella
Io l'ho vista bianca la settimana scorsa, di sera. Con tutte le luci accese, sembra davvero un'auto che viene dal futuro. Nel traffico si distingue nettamente dalle altre. Una spanna sopra a tutte le auto in circolazione
Ma una Rolls Royce no??
Qualcuno sa dirmi se l'attivazione della telecamera angolo cieco nel cruscotto digitale quando si mette la freccia è compresa nel "drive assist pack" della versione x-line o se è necessaria la versione excellance?
E' necessario avere il premium pack che a sua volta obbliga al Leather pack e credo sia solo su Excellence
@@INGIANREGOLI grazie mille
il numero uno Volkswagen...ahah...da sempre le case automobilistiche comprano i modelli concorrenti per smontarle ed analizzarle...che ci vuole...guarda adesso...le auto si somigliano TUTTE
Un bel passo avanti per la Hundai, ormai ha perso la sua anima di economicità, si è adeguata a standard europei/giapponesi, anche nel prezzo! Comunque la sua linea non a tutti piace (eppoi modelli così personali, ora di moda, invecchiano prima col passare dei gusti). Il consenso delle vendite farà da giudice......
Ad oggi risulta una delle ibride più vendute. Quindi direi che abbiano fatto centro.
Trovatela una europea paragonabile come qualità e prezzo...
Tutta sta tecnologia elettrica per fare 11 km/l in autostrada... Con la Golf V GTI consumavo meno nel 2005...
Secondo me.. superato il primo effetto wow.. il design esterno è troppo esasperato.. dentro invece mi piace parecchio
Stessa idea, dietro molto bella, anteriore.... Sembra altra macchina. Parere mio è
Ma quanti "a parità di prezzo" sceglierebbe questa e non la Tiguan della scorsa settimana? Non scherziamo.
Questa consuma 1/4 della tiguan però
@@alessandrodinapoli7413 è tutto da vedere nella realtà... In genere i motori vw sono più efficienti di quelli Hyundai
Hai paragonato due auto veramente orrende non sceglierei nessuna delle due.
@@vincenzomagnano6406 e comunque anche io fra le due sceglierei tiguan a mani basse
Io, per esempio. La Tiguan è di una tristezza incredibile, questa almeno ha un qualcosa di stravagante che di distingue un po' tra auto sempre più uguali.