а новые машины че ремонтировать если взялся ремонтом авто нечего плакать это гавно это дерьмо зачем тогда занимаетесь этим, идите тогда в депутаты будете сидеть в холодке в своем кабинете
берите делайте на сложном накапливается опыт и сразу осматривайте авто на предмет колхоза не теряйте энтузиазма при работе с ней нексия не дерьмо она нормальная машина а до состояния дерьма ее доводят рукожопые и хитровыделаные хозяева которые суют руки куда не надо даже по видео вы же видите что все проблемы в машине созданы не самой машиной а последствия рукожопых людей которые ей занимались, это относится к любой машине не только к нексии и не стоит акцентировать марку авто любая машина куда лезли кривые руки недомастеров становятся хламом
Машина как машина четверть страны на таких ездиют (ваз, дэу, ланосы) бюджетный автопром их тоже нужно и можно ремонтировать просто с ними нужен опыт работы, пропаиваешь родную косу проводки убираешь скрутки, убираешь всю силовую с замка зажигания (ближний дальний свет, печку, вентиляторы охлаждения) доработку узбекских инженеров в опелевской проводке, и о чудо машина живёт и не делает больше проблем владельцу!
люблю такие каверзные машинки )))хозяева после отказов в ремонте в других мастерских согласны платить. главное техдокументация и схемы а это уже 85 % успеха после ремонта есть что рассказать хозяину авто ))) Я про такие машины говорю - "Работа неизвестного мастера " ))) да действительно ушатайка )))
сам с удовольствием беру нексии на ремонт чем сложнее и заковырестей машина и ее проблема тем интереснее с ней работать ) найти проблему на легких в ремонте машинах и устранить не мудрено а вот такие экземпляры это драгоценный опыт )
Есть хорошее правило: не хочешь делать работу, заломи ценник. По крайней мере, заработаешь денег. Мое мнение, нужно брать в ремонт все автомобили, если, конечно, за воротами не выстраиваются очереди. Как минимум, это опыт. Хотя, если вы только на диагностике сидите, а тут больше электрика. Если сомневаетесь в платежеспособности клиента, берите вперёд, с запасом, сдачу дать проще. Если очень нужно, дадут. А с релюхами, известный прикол, с опелей перекочевал. На матизах, нексиях, сразу смотрю, какие стоят. После первого раза, через интернет закупил штук 5, чтобы были. Ибо не реально в магазинах найти.
Зато не бьётся Нексия 8- клапанная , 2001 года. И не переворачивается, стёкла по кругу родные. Пробег свыше пятьсот тысяч км , полёт нормальный. Установлен Газ- моно ( без доп. заправки хватает на 1300 километров), подогрев двигателя 220 вольт, дополнительная Газелевская помпа на печку. Да ,ещё родной кондиционер. Правда сейчас начинают мучит расходники - моторчики, релюшки, всякие переключатели. Ещё вопрос ко всем реле дворников от Ваза на шесть контактов подходят или нет. Неделю назад мой мультиметр, сдох об конденсатор.
Вчера ковырял 2104 инжекторную ,состояние примерно такое. до чего не дотронься - все сломано и не работает . Начиная от ходовки заканчивая ручками на дверях .Bosch 7.9.7 не конектился,разобрал бардачек,а там в косе возле жбу все мотано перемотано. Каким то чудом получилось сделать диагностику и она уехала своим ходом.
Ну раз в год, после хорошего отдыха, когда соскучился по ремонту, можно покавырять такую шротину.А в остальное время или нет программы или нет схем. Что бы культурно послать хозяина.
Сам на нексии езжу, теперь привычка на всех ремонтируемых машинах обращать внимание на расположение силовых контактов в реле))) По нексии - проблемы у них однотипные ,так же ковырялся много раз, 4варианта моторов 3 разных мозга схемы разные нюансов прилично, но тут как говорится тяжело в учении
Если взял, делай. Оно же не всё по феншую. Конечно всё зависит от самого владельца, насколько он готов вложится. С компрессии двигла начать лучше. Главное мотор, остальное вторично
@@INJEKTTT а за что по сути такие деньги?за то что у тебя личная неприязнь к деу?вот бля когда приедет к тебе тачка более хотя бы более ляма тогда обоснованный Церник,а хули ты обдираеш людей которые купили таз рублей за 70,как вам не стыдно.после таких спецов не охота ехать к спецам,и начинают рукожопить сами,мудазвон ты бля буду
Вань, все правильно говоришь.Не фиг такие машины брать. Если только ради спортивного интереса. Тоже попадались такие ушатайки. Самое обидное, когда целый день капаешся в этом утиле, попутно исправляя колхоз предыдущих мастеров, находишь какой нибудь перебитый провод.(Причину всего колхоза) Все устраняешь, озвучиваешь ценник, а хозяин тебе говорит, что за один запаеный проводок, такой счет? В такой момент ему отвертку в глаз воткнуть охото. Да и люди тоже странные пошли. Покупают металолом не по бюджету, а потом за 500 рублей хотят что бы все устранили. Один приятель такое же чудо купил и сразу ко мне, я чуть в обморок не упал. Ты что, говорю, пьяный ее покупал что ли?!! Не ужели не понятно почему ее продавали, она же на коленях!! А он мне говорит, вот мол, денег впритык было, а это же иномарка, как нибудь починю. Самое главное, что в технике вообще не волокет. Я говорю, ну чтож, привыкай ездить на автобусе, раз на девятке тебе ездить не хотелось. Так и случилось. Месяц катается, два стоит.
хламомо можно назвать любое авто нуждающееся в ремонте будь то нексия, форд , бмв прочее, нексия не лучше но и не хуже других автомобилей , хлам не сама машина а то подобие на машину до которого доводят хозяева своим разпиздяйством и своим колхозом влезая туда куда бы не стоило лезть в данном видео именно такая машина которая эксплуатировалась именно таким хозяином вся электрика перемудрена и в хлам уделанна дерьмо же не сама машина и люди которые свои руки суют и делают антиремонт перегорал предохранитель и взяли проволкой ее обмотали и впихнули ушатав черный ящик, а так да машинка с характером, с особым подходом но любая машина в той или иной системе имеет геморой будь то электрика, подвеска, ходовка и т.д как уже писал беру ремонтирую и сам езжу на нексии N150 машина не так плоха как ее хают и ремонту она поддается так же как и наша лада. подходите к работе с позитивом а не с настроем что все херово) а если такого подхода нет то лучше не беритесь за нее не мучайте себя ) P.S. чисто мое мнение)
Подскажите пожалуйста что может быть я решил поставить дополнительный насос для печки подсоединил плюс на аккумулятор и минус тоже на акум и перестали работать стеклоподъемники
Ваша задача-во всём разобраться, и довести до хозяина авто,а там его дело-"тарантайка" это или "ласточка"! Такое отношение к своей Работе -"тарантайка" -приводит к Таким последствиям!!!(Ого-го-го)А вдумайтесь!Если Заказчик Вообще "неШарит в ДВС"-,НО ПОНИМАЕТ В (АТОМНОМ МАШИНОСТРОЕНИИ)-И,И,И???(небрежность)???
Я купил такое авто новым, пробег 181000 уже, 12 лет пользуюсь, замена масла каждые 7000, идёт по трассе 190 км свободно. Но какой бы я окуеный хозяин не был, проводка там говно предохранитель вентилятора мотора плавится, если кондер включаешь и долго так катаешься, потом думаю и колодка там подобает и писец, надо лезть
Ну так кто виноват что ты её целый день крутил значит ты хреновый автоэлектрик займись тогда ходовой.Надо работать по принципу ещё не один с деньгами не уехал
Дорогой человек если взялся не ной .Зачем так обсирать?Не все прилично заробатывают.Машина отличная я знаю нексий да слабо в электро провода .Она не расчитана на постоянное включения фар.С этим законом фары включать вот и греются провода.Ему надо было сразу разгрузочные реле поставить.А вы не крассиво поступаете обсираете чужую авто эх человечество.Да пишут правильно с низу комент.Придешш хирургу а он тебе так же кишки старые или глаза болят скажет не хуй выколи они старые и как приятно ткбе?
Да потому что денег может не быть у клиента. Я часть сделать, но например что-то доводить до ума как надо клиент не стал потому что денег больше нет. Они думают ты так просто тык и все заработало и стоило 500р. А когда говоришь почему у тебя насос напрямую и могут быть проблемы с компьютером , то сразу круглые глаза и типа что ты мне лечиш брат
Разминка это хорошо но при этом еще должна быть целесообразность.Например то что я иногда делаю в организации где работаю -то я бы не стал это делать где-то в другом месте если бы меня попросили и это не значит что я не смог бы это сделать а просто не целесообразно ,вот и все. Но конечно все зависит от цены вопроса а если клиент готов платить соизмеримо затраченному труду （а по большей части это -интелектуальный-что не у каждого клиента укладывается в голове）то тогда 0 вопросов.
как я тебя понимаю. я тоже это делаю это полная жопа. но люди не понимают. если не секрет сколько у тебя стоит один час . ( пришли на почту если можешь. kyliben2010@yandex.ru заранее спс.)
нексия не самый худший автомобиль в плане ремонта и хер знает чего так мастера от нее шарахаются беру ремонтирую и сам езжу на нексии 10 года N150 не хуже ваза и фордов да есть моменты которые доставляют хлопот но не все так печально
нексия это не машина... там реле везде разные стоят)))сталкивался с таким...проводка говно. схемотехника говно...кто их делал? неужели немцы такое сотворили, я считаю это казахские схемы нарисованные на песках степи...ненавижу эту машину. да и монтажный блок, таковым не назовешь!
@@ЮрийЭм-и3б ага, опели электрики тоже ненавидят ..приходилось делать опель, который у оффициалов несмогли сделать...они за диагностику и осмотр тачки 5к денег взяли,и машину 3 дня продержали, но неисправность не устранили. Провозился часа полтора,устранил неисправность, взял 1500. клиент рад был и ценнику и затраченному времени! но стараюсь с ними не связываться!
а новые машины че ремонтировать если взялся ремонтом авто нечего плакать это гавно это дерьмо зачем тогда занимаетесь этим, идите тогда в депутаты будете сидеть в холодке в своем кабинете
Я каждый день работаю с такими машинами. Если знаешь что где и откуда и куда. Это не сложно 😁👍
Ваня, через день с таким стыкаюсь, но кто-то и это должен делать)))
берите делайте на сложном накапливается опыт и сразу осматривайте авто на предмет колхоза не теряйте энтузиазма при работе с ней нексия не дерьмо она нормальная машина а до состояния дерьма ее доводят рукожопые и хитровыделаные хозяева которые суют руки куда не надо даже по видео вы же видите что все проблемы в машине созданы не самой машиной а последствия рукожопых людей которые ей занимались, это относится к любой машине не только к нексии и не стоит акцентировать марку авто любая машина куда лезли кривые руки недомастеров становятся хламом
@@gamemaker2648 во в это я с вами согласен.
Та же история, но всегда удивляет что-то новое)
Машина как машина четверть страны на таких ездиют (ваз, дэу, ланосы) бюджетный автопром их тоже нужно и можно ремонтировать просто с ними нужен опыт работы, пропаиваешь родную косу проводки убираешь скрутки, убираешь всю силовую с замка зажигания (ближний дальний свет, печку, вентиляторы охлаждения) доработку узбекских инженеров в опелевской проводке, и о чудо машина живёт и не делает больше проблем владельцу!
люблю такие каверзные машинки )))хозяева после отказов в ремонте в других мастерских согласны платить.
главное техдокументация и схемы а это уже 85 % успеха
после ремонта есть что рассказать хозяину авто )))
Я про такие машины говорю - "Работа неизвестного мастера " ))) да действительно ушатайка )))
сам с удовольствием беру нексии на ремонт чем сложнее и заковырестей машина и ее проблема тем интереснее с ней работать ) найти проблему на легких в ремонте машинах и устранить не мудрено а вот такие экземпляры это драгоценный опыт )
Сам ты утиль,просто машина не ухожена,если ее сделать будет всё ок! Сам на такой езжу .
Нексия 2006г полет нормальный. Самое главное следить и чинить все вовремя. Ато потом точно в утиль. Тачка огонь. Не когда не подводила.
я тоже недавно купил такую же! когда я купил был полный треш! постепенно преобретает вид автомобиля! спасибо за видео
@@ivancccp322
Ж
Молодец, что не сдался. Кросава! Лично я боюсь такие аппараты брать в ремонт.
NEXIA чудо автомобиль
Спасибо за подобные видео, очень стимулирует к покупке новых приблуд для диагностики.
Есть хорошее правило: не хочешь делать работу, заломи ценник. По крайней мере, заработаешь денег. Мое мнение, нужно брать в ремонт все автомобили, если, конечно, за воротами не выстраиваются очереди. Как минимум, это опыт. Хотя, если вы только на диагностике сидите, а тут больше электрика. Если сомневаетесь в платежеспособности клиента, берите вперёд, с запасом, сдачу дать проще. Если очень нужно, дадут. А с релюхами, известный прикол, с опелей перекочевал. На матизах, нексиях, сразу смотрю, какие стоят. После первого раза, через интернет закупил штук 5, чтобы были. Ибо не реально в магазинах найти.
Зато не бьётся Нексия 8- клапанная , 2001 года. И не переворачивается, стёкла по кругу родные. Пробег свыше пятьсот тысяч км , полёт нормальный. Установлен Газ- моно ( без доп. заправки хватает на 1300 километров), подогрев двигателя 220 вольт, дополнительная Газелевская помпа на печку. Да ,ещё родной кондиционер. Правда сейчас начинают мучит расходники - моторчики, релюшки, всякие переключатели. Ещё вопрос ко всем реле дворников от Ваза на шесть контактов подходят или нет. Неделю назад мой мультиметр, сдох об конденсатор.
Вань Молодец 👍 я тоже почти каждый день встречаю машин после жёсткого износылование 😂😂😂
Когда вижу синюю изоленту ,то понимаю что будет полный пипец.
я постоянно вижу вместо изоленты скотч.
@@ИмперияТюрков :-）
Даниэль Ман да, синяя изолента, предвестник приключений)
Владельцы таких машин говорят, все было хорошо только вот вчера и вот так. Быстро сделай тебе же на 20 минут дел. А как до расчёта 500 хватит?
Нексия в плане проводов весёлый автомобиль
Вчера ковырял 2104 инжекторную ,состояние примерно такое. до чего не дотронься - все сломано и не работает . Начиная от ходовки заканчивая ручками на дверях .Bosch 7.9.7 не конектился,разобрал бардачек,а там в косе возле жбу все мотано перемотано. Каким то чудом получилось сделать диагностику и она уехала своим ходом.
Вот это уровень мастерства.
@@МійКаддік причина была в бензонасосе - выдавал 1.5кг и коррекции были +1.25.Что бы заменить бензонасос нужно снимать бак!
Железные нервы.Наше Вам уважение.
Красавчик! Не зря тебя посоветовали хозяину нексии
Ну наконец пациент попал к хорошему доктору, а то самолечение как видите к чему довело
Я уже 8год ездию на такой машине уменя нет проблем с автоэлектрикой.
Да, ковыряться в проводке, это тяжело. Схемы местами не сходятся, в т.ч. по цветам проводов.
Ну раз в год, после хорошего отдыха, когда соскучился по ремонту, можно покавырять такую шротину.А в остальное время или нет программы или нет схем. Что бы культурно послать хозяина.
Ну как всегда на высоте
Сам на нексии езжу, теперь привычка на всех ремонтируемых машинах обращать внимание на расположение силовых контактов в реле)))
По нексии - проблемы у них однотипные ,так же ковырялся много раз, 4варианта моторов 3 разных мозга схемы разные нюансов прилично, но тут как говорится тяжело в учении
Здравствуйте. У меня не работает вентилятор охлаждения. Это зависит от компьютера Нексии или как? Чет не сможем найти причину
Если взял, делай. Оно же не всё по феншую. Конечно всё зависит от самого владельца, насколько он готов вложится. С компрессии двигла начать лучше. Главное мотор, остальное вторично
Меня же не просили в мотор лезть ))
Добрый ночи Иван не подскажите распиновку этого разёма который росоеденён, буду очень благодарен
Вань привет! Сколько стоила работа? Если вопрос не корректный, прошу прощения.
4200р
@@INJEKTTT нормально👍, конечно нервы посчитать не возможно но такой кайф на душе, когда смог разобраться и сделать.
@@INJEKTTT а за что по сути такие деньги?за то что у тебя личная неприязнь к деу?вот бля когда приедет к тебе тачка более хотя бы более ляма тогда обоснованный Церник,а хули ты обдираеш людей которые купили таз рублей за 70,как вам не стыдно.после таких спецов не охота ехать к спецам,и начинают рукожопить сами,мудазвон ты бля буду
@@seriyseriy3912 закон рынка. Я так оценил свою работу. Человек ездит и каждый раз как встречает благодарит.
Подскажите пожалуйста почему перестал включаться вентилятор охлаждения а температура двигателя занижается замена датчика температуры не помогла
Блок предохранителей похож как с opel kadet/vectra a и болячки те же
Вань, все правильно говоришь.Не фиг такие машины брать. Если только ради спортивного интереса. Тоже попадались такие ушатайки. Самое обидное, когда целый день капаешся в этом утиле, попутно исправляя колхоз предыдущих мастеров, находишь какой нибудь перебитый провод.(Причину всего колхоза) Все устраняешь, озвучиваешь ценник, а хозяин тебе говорит, что за один запаеный проводок, такой счет? В такой момент ему отвертку в глаз воткнуть охото. Да и люди тоже странные пошли. Покупают металолом не по бюджету, а потом за 500 рублей хотят что бы все устранили. Один приятель такое же чудо купил и сразу ко мне, я чуть в обморок не упал. Ты что, говорю, пьяный ее покупал что ли?!! Не ужели не понятно почему ее продавали, она же на коленях!! А он мне говорит, вот мол, денег впритык было, а это же иномарка, как нибудь починю. Самое главное, что в технике вообще не волокет. Я говорю, ну чтож, привыкай ездить на автобусе, раз на девятке тебе ездить не хотелось. Так и случилось. Месяц катается, два стоит.
А вы ни чего не берите, лежите на диване и плюйте в потолок.
@@ИринаКорышева-п5м да ты похоже счастливый обладатель этого ведра?)
+ смотрел со страстью!
Зачем брал машину на ремонт . ноешь ноешь
Слишком много пустых болтовней
Вот и мне купили такую дэу теперь егусь с ней каждый день. Что не день то сюрьприс! Я в шоке.Скорейбы сын с армии пришол подарю ему!!!😂
хламомо можно назвать любое авто нуждающееся в ремонте будь то нексия, форд , бмв прочее, нексия не лучше но и не хуже других автомобилей , хлам не сама машина а то подобие на машину до которого доводят хозяева своим разпиздяйством и своим колхозом влезая туда куда бы не стоило лезть в данном видео именно такая машина которая эксплуатировалась именно таким хозяином вся электрика перемудрена и в хлам уделанна дерьмо же не сама машина и люди которые свои руки суют и делают антиремонт перегорал предохранитель и взяли проволкой ее обмотали и впихнули ушатав черный ящик, а так да машинка с характером, с особым подходом но любая машина в той или иной системе имеет геморой будь то электрика, подвеска, ходовка и т.д как уже писал беру ремонтирую и сам езжу на нексии N150 машина не так плоха как ее хают и ремонту она поддается так же как и наша лада. подходите к работе с позитивом а не с настроем что все херово) а если такого подхода нет то лучше не беритесь за нее не мучайте себя ) P.S. чисто мое мнение)
Всё правильно сказал💪
Как отсоединить колодку реле фар от колодки реле таймера обогрева стекла?
Подскажите пожалуйста что может быть я решил поставить дополнительный насос для печки подсоединил плюс на аккумулятор и минус тоже на акум и перестали работать стеклоподъемники
Ныл, ныл все видео
Ваша задача-во всём разобраться, и довести до хозяина авто,а там его дело-"тарантайка" это или "ласточка"! Такое отношение к своей Работе -"тарантайка" -приводит к Таким последствиям!!!(Ого-го-го)А вдумайтесь!Если Заказчик Вообще "неШарит в ДВС"-,НО ПОНИМАЕТ В (АТОМНОМ МАШИНОСТРОЕНИИ)-И,И,И???(небрежность)???
Вань, привет! Недавно тоже подобное попалось, тоже после дтп и.... тоже Дэу Нексия (та-даааам!). Нельзя брать Дэу Нексия... 😂😂😂
Я купил такое авто новым, пробег 181000 уже, 12 лет пользуюсь, замена масла каждые 7000, идёт по трассе 190 км свободно. Но какой бы я окуеный хозяин не был, проводка там говно предохранитель вентилятора мотора плавится, если кондер включаешь и долго так катаешься, потом думаю и колодка там подобает и писец, надо лезть
Уважуха!!! 👍
Nexia испугала? Тебе любую дай я так понял ты потеряешься . На Жигулях тренируйся зачем такие видео выбрасывать
Ну так кто виноват что ты её целый день крутил значит ты хреновый автоэлектрик займись тогда ходовой.Надо работать по принципу ещё не один с деньгами не уехал
Иван держись
н дер
красавчик
Вань выносные предохранитель ставь
Дорогой человек если взялся не ной .Зачем так обсирать?Не все прилично заробатывают.Машина отличная я знаю нексий да слабо в электро провода .Она не расчитана на постоянное включения фар.С этим законом фары включать вот и греются провода.Ему надо было сразу разгрузочные реле поставить.А вы не крассиво поступаете обсираете чужую авто эх человечество.Да пишут правильно с низу комент.Придешш хирургу а он тебе так же кишки старые или глаза болят скажет не хуй выколи они старые и как приятно ткбе?
Ассалаумағалейкум негаия 1 өшіп калады майлы газда турмайды калай жасауға болады
Жүрып кележатып скорс шығарсаң өшіп калады
ты пол ролика мозги кониволишь
сМАТываю, поМАТываю))) Улыбнуло. 5 балов.
Здравствуйте иван
А почему не брать такое д...мо? Нужно брать и брать за это соответствующие деньги.
Владимир Косарский в том и беда, что люди редко готовы платить за нормальный ремонт таких авто..
Да потому что денег может не быть у клиента. Я часть сделать, но например что-то доводить до ума как надо клиент не стал потому что денег больше нет. Они думают ты так просто тык и все заработало и стоило 500р. А когда говоришь почему у тебя насос напрямую и могут быть проблемы с компьютером , то сразу круглые глаза и типа что ты мне лечиш брат
Иван авто диагностика INJEKT во-во, именно так!)
@@INJEKTTT да часто клиент думает что я его развожу, в такие моменты хочется сказать "иди на х... от сюда и ведро своё забери")))
Правило не брат! Возьмёшь сделаешь за 100бакс. Через неделю опять приезжает с другой проблемой. Вот теперь начинается!
Уважуха токойбы токтра в Алмате
Что, бюджетная машина перестала быть машиной? Или всем бентли подавай? Да, дешёвая. Зато каждый может себе позволить.
Не нравятся мне кошки. Просто вы не умеете их готовить )))
что ты выламываешся ты показывай что делать
Такие тачки - Разминка для мозгов, начинаешь вспоминать как это должно работать. Удачи.
Разминка это хорошо но при этом еще должна быть целесообразность.Например то что я иногда делаю в организации где работаю -то я бы не стал это делать где-то в другом месте если бы меня попросили и это не значит что я не смог бы это сделать а просто не целесообразно ,вот и все. Но конечно все зависит от цены вопроса а если клиент готов платить соизмеримо затраченному труду （а по большей части это -интелектуальный-что не у каждого клиента укладывается в голове）то тогда 0 вопросов.
правильно а то привыкли все сканировать ...а тут и не нужен вовсе
Два дня уже борись эл частямт нексий)) блин панель не работает но заводится, реле предохранители целый)))
Болтает много дело покажи
Хорошие машины не ломаются))
Стонота ты. Не берись если не хочешь.
Два дня сам мучаюсь понимаю
Старички они такие, с сюрпризом
Авконце можно было добавить
Одна вода и самолюбование.
Я тоже ремонтировал капец там просто борода было и востоновил хотя трех сервисах отправили на свалку
ребят не покупайте нексию покупайте ведро стоящее на заднем плане
Все нексия также
Вот ты нытик ужас
Странно человек неможет определить двигатеь😮
Много лишнего говорит
Да, такая работа убивает и меня
😁как обычно нексия.
как я тебя понимаю. я тоже это делаю это полная жопа. но люди не понимают. если не секрет сколько у тебя стоит один час . ( пришли на почту если можешь. kyliben2010@yandex.ru заранее спс.)
может и мастер ,но смотреть стало противно.беру говно а потом плачу весь видос.
Я именно с такой х... й сталкивался
Такой же хлам второй день стоит,запчасти ждём.Больше в жизни нексию не возьму.
нексия не самый худший автомобиль в плане ремонта и хер знает чего так мастера от нее шарахаются беру ремонтирую и сам езжу на нексии 10 года N150 не хуже ваза и фордов да есть моменты которые доставляют хлопот но не все так печально
полный бла бла
нексия это не машина... там реле везде разные стоят)))сталкивался с таким...проводка говно. схемотехника говно...кто их делал? неужели немцы такое сотворили, я считаю это казахские схемы нарисованные на песках степи...ненавижу эту машину. да и монтажный блок, таковым не назовешь!
Причём тут Казахские? Нексия Узбекистанская машина.
Да нихера, этот прикол с релюхами, с Опеля перекочевал.
@@ЮрийЭм-и3б ага, опели электрики тоже ненавидят ..приходилось делать опель, который у оффициалов несмогли сделать...они за диагностику и осмотр тачки 5к денег взяли,и машину 3 дня продержали, но неисправность не устранили. Провозился часа полтора,устранил неисправность, взял 1500. клиент рад был и ценнику и затраченному времени! но стараюсь с ними не связываться!
Ваня - малорик!
может и мастер ,но смотреть стало противно.беру говно а потом плачу весь видос.