anécdota curiosa: yo trabajo distribuyendo coches, un día nos mandaron a buscar una furgoneta industrial citroen (que también se fabrica la misma como Fíat y creo que como peugeot) pues la furgoneta no aparecía, nos pusimos todos los compañeros a buscar la dichosa furgoneta y encontramos el chasis correcto pero era una Fíat... nos pusimos a inspeccionarla para ver dónde estaba el problema por que no puedes entregar un coche a nadie si está equivocado. Resulta que en fábrica alguien se había equivocado y había instalado el parachoques de una Fíat a una citroen, por detrás era citroen, por el lateral y el interior también, la llave también, y las llantas, pero el morro que era lo único visible de entrada era de Fíat... al menos echamos unas risas... por que nos volvimos locos buscando una furgoneta que el ordenador decia que estaba ahí y luego estaba "camuflada" XD estas cosas pasan cuando fábricas 3 modelos iguales pero diferentes en el mismo sitio
Sinceramente sois los mejores haciendo reviews de coches, me encanta vuestro estilo cómico, le da ese punto que nadie le da. Un saludo desde Lanzarote💪
Para mí, un fallo, que veo es no sacar unos faros Full Led, y una versión Híbrida, y no dejar elegir dos puertas traseras, en las gamas más completas, si esto lo tú vieran, me la compraría sin pensarlo, la Opel, la Peugeot, que es la que más me gusta, o la Citroën Berlingo.
Comparto tu opinión, me gusta el modelo mas equipado pero quiero doble puerta trasera.... Y me dicen en concesionario que ese capricho no puede ser... Pues una venta que pierden!
Es la mejor equipada de las tres, poniéndola a tope de extras es más económica que sus hermanas, y es la única que tiene el extra del volante y asientos delanteros calefactables
Se ha de reconocer que las furgonetas derivadas de modelos profesionales adaptadas para particulares han dado un salto cualitativo importante. No obstante, al ver el 5008 al lado del Rifter, no hay color. Compré el 5008, pero he de reconocer que hasta que no los vi ‘en vivo’ no supe por cuál decantarme. Afortunadamente, el precio no era un problema. Estéticamente me gustó más la estética y acabados del 5008. He de decir que no me gustan los SUVs por su planteamiento (coches altos, grandes dimensiones exteriores, pírricas mediciones interiores), pero el 5008 se sale bastante de la norma al modularse como una Rifter o esta Combo. Un punto que considero importante: las puertas correderas son menos seguras y se averían más que las puertas convencionales. Finalizo diciendo que estuve un rato viendo todos los huecos y la verdad es que es increíble el juego que da. Es muy para familia. Los materiales empleados son aptos para la batalla familiar diaria. Gran vídeo coches.net, como siempre! Pd.: ¿Cómo va ese resfriado?
Este tipo de vehículos, cuando se te quita la tontería de que deriva de un industrial de carga, acabas viendo que es realmente útil, práctico y funcional.
Son muy prácticas, pero que son furgonetas es un hecho, no es un tontería. Que es práctica y útil si, por supuesto, pero es una furgoneta. No la queramos. Vender como monovolumen porque no, no es una ford s-max, es una furgoneta
@@davidcasado1836 si, la base será de turismo, pero vamos a ver, joder la carrocería es de furgoneta, no me queráis hacer idiota 😂, que tiene la misma forma que una Renault express o una c15
@@davis9423 Ja, ja, pues si, aparentemente por fuera tendrá las medidas de las C-15 o las Express, pero ya te digo yo que están a años luz de esos modelos. Yo también tenía mis dudas cuando pasé de un familiar a una "furgo" de estas, pero no puedo estar más contento con el cambio. Que no te confunda el aspecto exterior, lo importante es el interior.
Muy bien explicado. Nosotros tenemos desde hace poco la selective con algún pack (gerencia) de 100cv y va muy bien , muy práctica. Lo que me falla bastante son los asientos delanteros, agarran poco y son blandos. La nuestra 15200€ sin coche a cambio y pagado a tocateja, que es el precio real. Ibamos a por una dokker pero no hay color
Un video genial como siempre!! Una pregunta, ¿la tapicería es desmontable para poder limpiarla en la lavadora? me ha parecido ver cremalleras en los asientos.
La gente no solo compra coches por razones prácticas o económicas, tambien emocionales. Pienso que antes se compraban versiones grandes de berlinas para las familias porque quien compraba un coche, sin opción a tener un segundo vehículo, queria poderlo usar para la familia pero tambien tener un coche que marcara un status o su "esfuerzo" para alcanzarlo (el coche ha sido y sigue siendo símbolo de status social), tener una furgoneta que se asociaba con el trabajo, rebajaba ese nivel deseado. Quien se compraba el modelo ranchera, que era el familiar por excelencia, o tenia dos coches o una familia muy grande. Luego llegaron los mono volumenes y ya entonces la estética estaba cambiando, los carritos de bebe y sillitas eran muy grandes y necesitaban espacio y, además,las mujeres salían en masa al mercado laboral y tener dos coches se volvio tan necesario como trabajar los dos para pagar la hipoteca, así que uno de los dos solia ser un mono volumen. Pero siempre han sido coches feos y con mayor inestabilidad, quien podia permitirselo se compraba un todo terreno que generalmente era grande, y daba sensación de seguridad por la altura. En mi opinió de mero usuario ambas opciones me parecen inestables en la conducción, el primero para todo, y el segundo una vez lo sacas de su terreno. En esto llegaron los SUVs aunando las características del mono (tamaño mayor a un turismo), estética similar al todo terreno (más bonita y deportiva) y la gente ha ido a por ello, además atraen tambien al público que gusta de los coches de dos cuerpos, o las rancheras, porque es una especie de mezclijo de estilos y necesidades. A mi me gustan pero si sumamos que los tiene todo el mundo al hecho de que son más inseguros e inestables en la condución..... vamos que despues de haber alquilado un Qashqai (hay que probar para saber) para un viaje (azul violaceo, muy bonito, con multiples pijadas y techo solar, y tambien consumo bajo ) no lo compraria ni de coña, porque la conducción me resultaba insegura, y eso que llevaba un montón de innovaciones de seguridad activa, no deje de sentir inestabilidad en el control, igual acostumbrado a mi "tanque" (un A6 viejuno ), pero es que hasta con el corsa me sentia más a gusto
En mediados de septiembre del 2019 estoy buscando la versión larga de siete plazas. En Opel (Combo life) es unos 1.000 € más económica que en Citroen (Berlingo), y unos 2.000 € más barata que en Peugeot (Rifter). Citroen y Peugeot lo justifican en mejores acabados. Como los acabados no son determinantes, elijo Opel. Voy al concesionario y todo muy bien hasta llegar al plazo de entrega: 6 meses...
Te mando las juanolas Juan Carlos.......ja jaja Fuera bromas como conductor de un combo de 2008 en un trabajo que tuve, no tengo más que aplaudir y compartir todas tus conclusiones, incluida la de que la única explicación que encuentro a que no sea el coche familiar por excelencia es el diseño y la imagen.
Para mi estas furgos pequenas son lo mejor, no solo para familia , tambien para viajar y llevar trastos si eres deportista. Mas pruebas de estas, la nissan nv200, la caddy, la ford turneo connect.
Casualidad Esta tarde me apetecía ver un vídeo de la nueva opel combo y justo lo subís vosotros gracias A y 1:00 también toyota proace city Y una pregunta La citroën berlingo tiene el cofre central entre los asientos delanteros opcional????
Si mides más de 1,85 no es tu vehículo. 1º La rodilla te va a tocar con el salpicadero, pues el hueco para la palanca de cambios se mete hacia el volante y es demasiado ancho y alto. 2º Si echas cualquier asiento delantero para atrás (no hace falta llegar al máximo) a tu medida para llegar a los pedales, los asientos de la 2º fila no se pude abatir, pues chocan con los de delante, con lo cual pierde toda la capacidad de carga si pensabas transportar objetos largos (bicis, tablas de surf, etc.). Esto ocurre en ambas versiones L y XL. Creo que ocurre lo mismo con sus hermanas de PSA (Berlingo y Rifter). Una vez sentado, la sensación de visibilidad es bastante mala, en comparación con una Fiat Dobló, Renault Express o cualquier vehículo comercial del estilo. Se ve mucho más chula en los vídeos que en la realidad. Iba con intención de comprármela pero me llevé un chasco.
Saludos y buenos dias. Despues de un tiempo de información y reflexion he decidido comprar una Opel Combo Life Selective L peeeero me surge una duda quisiera un separador de carga y me ha parecido que el video promocion que habeis hecho la traia ¿solo es exclusivo con el modelo innovation?. Gracias
Hola. Sinceramente: lo desconocemos; no hemos podido llegar a tal nivel de detalle. Seguro que en tu concesionario Opel podrán orientarte. ¡Lo sentimos!
Buen coche, pero se ha dejado de fabricar. Queda algún ejemplar, pero da cierto miedo comprar el producto de una línea en desaparición (como todos los modelos Opel antes de ser adquirida por PSA).
Yo la moda de los SUV tampoco la comprendo, para mí son la antítesis de la practicidad. Estos vehículos como dices ya no son "fragonetas" y su versatilidad nos puede facilitar enormemente la vida. Me ha encantado la prueba con ese toque desenfadado pero sin perder objetividad
Porfiiiiiiin una furgooo pequeña mil graciaas juan carloos yo tengo una caddy de 2017 os pedi que sacarais algunaaa jupeeee pero me comformo con la opel jeje mil saludos y un ,ike enkrme como siempreeee, zois los mejores
Hola a tod@s!...buen producto para nuestros viajes en famimilia en muchos aspectos, grande Juan Carlos como siempre, recuperate, felicidades por el trabajo, saludos
Muy interesante, pero te invito a que veas la Dodge Caravan que es algo similar a esta, sinembargo en USA las SUV han ganado mucho terreno, no lo entiendo, consideró más útiles este tipo de camionetas como la que hoy presentas. MUCHOS SALUDOS y que te mejores de tu garganta!
Acá en Argentina todavía siguen vendiendo las partner y Berlingo desde el año 1998 y actualmente nos venden el restyling del 2004 que hicieron en Europa
Una pregunta, imagino que estará catalogado como turismo verdad? Por el tema velocidad, que creo que los vehículos comerciales tienen otras velocidades. Gracias.
Sí. Es un turismo. Hay versiones comerciales, por supuesto, pero esta tiene calificación de turismo y paga IVA e impuesto de matriculación. ITV y demás, como cualquier otro turismo.
Yo me quedo con la berlingo, es la mas moderna de todas, me gusta su diseño y me parece genial que todo el espacio interior esté aprovechado para guardar cosas. Tengo una duda, si tumbas los asientos traseros y el delantero y cargas un paquete largo, pongamos del estilo ikea, es legal transportarlo llevándolo hasta la altura del puesto de conducción?. Yo tengo una berlina y cuando echo los asientos traseros para abajo y la carga excede del maletero, te pueden multar.
Excelente video, amo estos vehículos son modulares y perfectos para todo. Bueno emmm, a donde debo entregar los medicamentos jajaja. Saludos, que buen humor tienen para hacer estos videos.
Yo la tengo la versión larga pero solo para carga como furgoneta para trabajo es de caja cerrada solo lleva una puerta lateral es muy buena me encanta yo no soy participe de comparar una furgoneta combi para la famiia me gusta solo usarla para trabajos ojo que es mi opinión y no discrimino nadie que lo use para famiia buen video me ha gustado
Me gusto mucho que pena que no llegue al País donde vivo. Utiliza bien los espacios para guardar cosas,los vidrios eléctricos de los asientos traseros es muy útil y el motor potente.
Estuve viendo yo un Rifter HDI 130 con acabado GT Line, el mas alto, y creo que no llegaba a los 23mil. Y llevaba de todo TODO. Asi que dudo que esta salga por mas dinero yendo mas pelada y siendo la hermanita "fea".
Hola. Enhorabuena por el video. Comentas que el maletero es de 597 litros y pasa a 2016 litros al agachar la segunda fila. Pero en el video de la berlingo indicas que esta dispone de 780 litros y de 2400 con los asientos agachados. Si se supone que es el mismo habitáculo ¿a qué se debe esta variación? Gracias!😉
A ver si traéis al nuevo BMW x7 o los Mercedes gle y GLS, o hacéis un prueba comparativa de suvs medios como el nuevo Edge, el nuevo Santa fe, el sorento, etc
¿Alguien sabe si se puede meter una caja de bici dentro? Por ejemplo, abatiendo uno de los asientos traseros y metiéndola a lo largo. La caja mide 140 de largo, 25 de ancho y 76 de alto. ¿Es legal circular en España con la caja así llevada? Gracias!!
Un inciso: los elevalunas eléctricos traseros no son una primicia en el segmento, ya los equipa el Ford Tourneo Connect e incluso el Kangoo lanzado en 2008.
A LA VISTA DE ESTA MUY BUEN COMPARATIVA...ME ENCANTARÍA DE VOSOTROS (coches.net) UNA DE TRES MODELOS...EL SKODA SUPERBED SCAUD- EL PEUGEOT SW GT LINE- Y EL SUBARU LEVOR....YA, DOS SON 4X4 Y UNO NO...PERO SON LOS TRES QUE ME ENCANTARÍA VER EN UNA COMPARATIVA, SALVO QUE LE AÑADIERAIS UNO O DOS MÁS....GRACIAS.
Parece un perfecto vehiculo de trabajo. Pero las marcas en general estan entusiasmadas con la idea de hacer un frontal muy plano. Supongo que les da una aparencia muscle. Lo mejor esos 2000 litros de carga bastante diafanos, 130Cv con un consumo relativo, y unja caja manual de 6v.
Es evidente que el unico handicap que tienen estos coches es la estética. Ya se ha visto con los monovolúmenes que fueron una reinterpretación mejor terminada que una furgo al uso y ahora con la aparición de los suvs, lo mismo, la estética furgonetera no gusta y eso es evidente. La gente prefiere tener un coche que parezca un todoterreno aunque no lo sea, que una furgoneta aunque no lo sea. No niego lo practicas y cómodas que son, pero como te interese solo un poquito el mundo del automóvil, ir a subirte a tu coche y ver algo que no te gusta por lo que has pagado un dineral, es un asunto delicado. En cambio, para alquilarla en unas vacaciones, lo haría encantado. Por cierto, gran video como siempre, sois unos cracks del medio.
El video como siempre es el más completo de todos. Aunque deciros que los precios que os dan están desorbitados, yo pedí precio en ciudad Real por la versión tope de gama con extras y salía por algo más de 17000€.muy alejado de esos 23000 que decís. Por ese dinero no me compraría un coche como este
Nosotros damos siempre el precio de tarifa. No podemos especular con precios de unidades concretas en según qué concesionarios. De lo contrario no acabaríamos nunca. es una lástima que las marcas hinchen así los precios de tarifa para luego poder decir que rebajan 6.000 euros. No es una crítica sólo a Opel. Es a casi todas.
Si a la vez que tiras de la puerta , lo haces desde abajo desde la manilla , desbloqueas el tope de la puerta corredera y la puerta va sola a su sitio , ✌️así va en mi zafira life
Me gusta, pero ya es un modelo algo viejo, me gustaría saber para cuando una nueva versión, digital,led, etc... Pues estoy muy interesado en comprar. Gracias por el vídeo.
Casi prefiero estos modelos sin consola central. Ésta molesta para echar el asiento del copiloto hacia alante, e impide tener un suelo plano de maletero a salpicadero, lo cual es muy útil para transportar cargas muy largas (5:34)
Muchas gracias por el video, pero lo malo de comprarse un Opel Combo automático es que tarde 7 meses en entregartelo, yo tengo pedido uno desde el 7 de febrero y hasta Julio si Dios quiere no me lo entregan, y lo compre pensando que me lo darían en el mes de Mayo /Junio, como me dijo en concesionario, muy poco formalidad por parte de Opel.
Hola, estoy interesado en adquirir un coche de éste tipo PSA ya sea el Opel, Citroën o Peugeot, me e mirado con mucho detalle vuestros vídeos y las fichas técnicas de los coches y como no podía ser, esto hecho un lío... El uso que le quiero dar es de montanya, salidas de senderismo, camping, incluso si pudiera dormir dentro. Otra cosa que he visto por internet, que no sé si es posible, ponerle a este tipo de vehículo un techo elevable para dormir. Me podéis echar una mano? Que motor es mejor de los tres? Que marca es más económica en cuestión de recambios? Cuál es la que calidad precio con todos los descuentos sale mejor? Muchas gracias por la ayuda y seguir así, que los vídeos se hacen muy interesantes y amenos 😊😊
Hola. De entrada, ten en cuenta que estamos hablando del mismo vehículo vendido bajo tres marcas y fabricado en la misma planta. Las diferencias están en el diseño exterior e interior (el Peugeot destaca de sus hermanos por el i-cockpit, con volante pequeño e instrumentación elevada) y en la mayor calidad percibida del propio Peugeot, que busca ser un poco más "premium". El Citroën y el Opel son algo más baratos y en cuanto a mantenimiento, estarán todos a la par. Si quieres hacer "vida dentro" o incluso camperizarlo un poco, elige sin duda la versión larga de todos ellos con cinco plazas ya que tendrás un maletero muy grande y mucho espacio detrás para montar algunos "muebles". No hay, que sepamos, ningún carrocero que haga la transformación a techo abrible para estos modelos (sí para sus hermanos mayores Peugeot Expert, Citroën Space Tourer y Opel Zafira Live) pero siempre puedes comprar una tienda de techo (llamada maggiolina por el nombre de su principal fabricante aunque hay más) o montar una cama Swiss Box en el interior. Sobre los descuentos, deberás mirar en diferentes concesionarios ya que cada uno hace lo que le conviene, sinceramente y respecto a los motores y teniendo en cuenta que pinta que vas a llevar peso, cuanto más potente mejor. El motor de 130 Cv de gasolina va muy bien pero si vas a hacer muchos kilómetros, vete al diésel más potente. Saludos.
Agradable vehículo para todo, pagando menos que cuando queremos ostentar. Ya nacerán de nuevo las berlinas familiares "económicas", mientras tanto...Juan Carlos, a los cubatas echales menos hielo...eres un figura.
anécdota curiosa: yo trabajo distribuyendo coches, un día nos mandaron a buscar una furgoneta industrial citroen (que también se fabrica la misma como Fíat y creo que como peugeot) pues la furgoneta no aparecía, nos pusimos todos los compañeros a buscar la dichosa furgoneta y encontramos el chasis correcto pero era una Fíat... nos pusimos a inspeccionarla para ver dónde estaba el problema por que no puedes entregar un coche a nadie si está equivocado. Resulta que en fábrica alguien se había equivocado y había instalado el parachoques de una Fíat a una citroen, por detrás era citroen, por el lateral y el interior también, la llave también, y las llantas, pero el morro que era lo único visible de entrada era de Fíat... al menos echamos unas risas... por que nos volvimos locos buscando una furgoneta que el ordenador decia que estaba ahí y luego estaba "camuflada" XD
estas cosas pasan cuando fábricas 3 modelos iguales pero diferentes en el mismo sitio
Y 4 con la nueva Toyota. Así podremos tener un 4 en uno. Hoy Peugeot, mañana Citroen, pasado Opel y el domingo Toyota, jajajaja
Eso es una ventaja cuando estos coches entren en el mercado de segunda mano, podrás ir a los desguaces y te servirán muchas mas piezas.
JAJAJAJAJAJA que buena anécdota.
Alan Peñaloza imagínate el camionero, un hombre así mayor y gañan, para explicarle que esa era su furgoneta que no se la quería llevar XD
Jajaja curiosa anécdota 😂😉
Sinceramente sois los mejores haciendo reviews de coches, me encanta vuestro estilo cómico, le da ese punto que nadie le da. Un saludo desde Lanzarote💪
La furgo siempre será la mejor opción para la familia. Ni suv ni leches. Furgo.
Bien dicho
Para mí, un fallo, que veo es no sacar unos faros Full Led, y una versión Híbrida, y no dejar elegir dos puertas traseras, en las gamas más completas, si esto lo tú vieran, me la compraría sin pensarlo, la Opel, la Peugeot, que es la que más me gusta, o la Citroën Berlingo.
Comparto tu opinión, me gusta el modelo mas equipado pero quiero doble puerta trasera.... Y me dicen en concesionario que ese capricho no puede ser... Pues una venta que pierden!
Con 16000 euros ya estaba bien aquí to dios se sube a la parra vaya precios
Es la mejor equipada de las tres, poniéndola a tope de extras es más económica que sus hermanas, y es la única que tiene el extra del volante y asientos delanteros calefactables
Se ha de reconocer que las furgonetas derivadas de modelos profesionales adaptadas para particulares han dado un salto cualitativo importante.
No obstante, al ver el 5008 al lado del Rifter, no hay color. Compré el 5008, pero he de reconocer que hasta que no los vi ‘en vivo’ no supe por cuál decantarme. Afortunadamente, el precio no era un problema. Estéticamente me gustó más la estética y acabados del 5008.
He de decir que no me gustan los SUVs por su planteamiento (coches altos, grandes dimensiones exteriores, pírricas mediciones interiores), pero el 5008 se sale bastante de la norma al modularse como una Rifter o esta Combo.
Un punto que considero importante: las puertas correderas son menos seguras y se averían más que las puertas convencionales.
Finalizo diciendo que estuve un rato viendo todos los huecos y la verdad es que es increíble el juego que da. Es muy para familia. Los materiales empleados son aptos para la batalla familiar diaria.
Gran vídeo coches.net, como siempre!
Pd.: ¿Cómo va ese resfriado?
Un poquito mejor, gracias.
Este tipo de vehículos, cuando se te quita la tontería de que deriva de un industrial de carga, acabas viendo que es realmente útil, práctico y funcional.
Son muy prácticas, pero que son furgonetas es un hecho, no es un tontería. Que es práctica y útil si, por supuesto, pero es una furgoneta. No la queramos. Vender como monovolumen porque no, no es una ford s-max, es una furgoneta
@@davis9423 plataforma MP2, lo dice Juan Carlos en el vídeo. Es decir, base de turismo.
@@davidcasado1836 si, la base será de turismo, pero vamos a ver, joder la carrocería es de furgoneta, no me queráis hacer idiota 😂, que tiene la misma forma que una Renault express o una c15
@@davis9423 , y que importa que sea una furgoneta?lo dices cómo si fuera algo malo
@@davis9423 Ja, ja, pues si, aparentemente por fuera tendrá las medidas de las C-15 o las Express, pero ya te digo yo que están a años luz de esos modelos. Yo también tenía mis dudas cuando pasé de un familiar a una "furgo" de estas, pero no puedo estar más contento con el cambio. Que no te confunda el aspecto exterior, lo importante es el interior.
juan carlos grande, me encanta como explicas los vehiculos...
Muy bien explicado. Nosotros tenemos desde hace poco la selective con algún pack (gerencia) de 100cv y va muy bien , muy práctica. Lo que me falla bastante son los asientos delanteros, agarran poco y son blandos. La nuestra 15200€ sin coche a cambio y pagado a tocateja, que es el precio real. Ibamos a por una dokker pero no hay color
Cuantas cajas de malacatones entran en el maletero?
Un video genial como siempre!! Una pregunta, ¿la tapicería es desmontable para poder limpiarla en la lavadora? me ha parecido ver cremalleras en los asientos.
Si es así, ni nos hemos dado cuenta ni la marca lo ha anunciado. Consultaremos.
La gente no solo compra coches por razones prácticas o económicas, tambien emocionales. Pienso que antes se compraban versiones grandes de berlinas para las familias porque quien compraba un coche, sin opción a tener un segundo vehículo, queria poderlo usar para la familia pero tambien tener un coche que marcara un status o su "esfuerzo" para alcanzarlo (el coche ha sido y sigue siendo símbolo de status social), tener una furgoneta que se asociaba con el trabajo, rebajaba ese nivel deseado. Quien se compraba el modelo ranchera, que era el familiar por excelencia, o tenia dos coches o una familia muy grande. Luego llegaron los mono volumenes y ya entonces la estética estaba cambiando, los carritos de bebe y sillitas eran muy grandes y necesitaban espacio y, además,las mujeres salían en masa al mercado laboral y tener dos coches se volvio tan necesario como trabajar los dos para pagar la hipoteca, así que uno de los dos solia ser un mono volumen. Pero siempre han sido coches feos y con mayor inestabilidad, quien podia permitirselo se compraba un todo terreno que generalmente era grande, y daba sensación de seguridad por la altura. En mi opinió de mero usuario ambas opciones me parecen inestables en la conducción, el primero para todo, y el segundo una vez lo sacas de su terreno. En esto llegaron los SUVs aunando las características del mono (tamaño mayor a un turismo), estética similar al todo terreno (más bonita y deportiva) y la gente ha ido a por ello, además atraen tambien al público que gusta de los coches de dos cuerpos, o las rancheras, porque es una especie de mezclijo de estilos y necesidades. A mi me gustan pero si sumamos que los tiene todo el mundo al hecho de que son más inseguros e inestables en la condución..... vamos que despues de haber alquilado un Qashqai (hay que probar para saber) para un viaje (azul violaceo, muy bonito, con multiples pijadas y techo solar, y tambien consumo bajo ) no lo compraria ni de coña, porque la conducción me resultaba insegura, y eso que llevaba un montón de innovaciones de seguridad activa, no deje de sentir inestabilidad en el control, igual acostumbrado a mi "tanque" (un A6 viejuno ), pero es que hasta con el corsa me sentia más a gusto
En mediados de septiembre del 2019 estoy buscando la versión larga de siete plazas. En Opel (Combo life) es unos 1.000 € más económica que en Citroen (Berlingo), y unos 2.000 € más barata que en Peugeot (Rifter). Citroen y Peugeot lo justifican en mejores acabados. Como los acabados no son determinantes, elijo Opel. Voy al concesionario y todo muy bien hasta llegar al plazo de entrega: 6 meses...
Gran review!! Bien explicada y con ese pequeño sentido del humor que tan bien queda en los videos 👌
Te mando las juanolas Juan Carlos.......ja jaja
Fuera bromas como conductor de un combo de 2008 en un trabajo que tuve, no tengo más que aplaudir y compartir todas tus conclusiones, incluida la de que la única explicación que encuentro a que no sea el coche familiar por excelencia es el diseño y la imagen.
Este hombre es de los comentaristas más sinceros y un gran analista de la automoción.
Para mi estas furgos pequenas son lo mejor, no solo para familia , tambien para viajar y llevar trastos si eres deportista. Mas pruebas de estas, la nissan nv200, la caddy, la ford turneo connect.
Casualidad
Esta tarde me apetecía ver un vídeo de la nueva opel combo y justo lo subís vosotros gracias
A y 1:00 también toyota proace city
Y una pregunta
La citroën berlingo tiene el cofre central entre los asientos delanteros opcional????
Me parece que la combo life no la tiene
@@enriigm8 si por que lo ha dicho
@@enriigm8 pero yo preguntaba por la berlingo que es la que realmente me gusta
Ya a mi también me gusta
@@fn3513 la berlingo también ofrece la rueda de repuesto????
Con solo la fila trasera tumbada la longitud del maletero queda en 1m??? Y con el asiento del copiloto bajado 2,70???
Buen trabajo amigo y muy bonita la opel combo👍
Si mides más de 1,85 no es tu vehículo. 1º La rodilla te va a tocar con el salpicadero, pues el hueco para la palanca de cambios se mete hacia el volante y es demasiado ancho y alto. 2º Si echas cualquier asiento delantero para atrás (no hace falta llegar al máximo) a tu medida para llegar a los pedales, los asientos de la 2º fila no se pude abatir, pues chocan con los de delante, con lo cual pierde toda la capacidad de carga si pensabas transportar objetos largos (bicis, tablas de surf, etc.). Esto ocurre en ambas versiones L y XL. Creo que ocurre lo mismo con sus hermanas de PSA (Berlingo y Rifter). Una vez sentado, la sensación de visibilidad es bastante mala, en comparación con una Fiat Dobló, Renault Express o cualquier vehículo comercial del estilo. Se ve mucho más chula en los vídeos que en la realidad. Iba con intención de comprármela pero me llevé un chasco.
No te disculpo.
Haber si ahora está prohibido ponerse malo.
Mejorate 😊saludos
buenas, la automatica. Trae levas debajo del volante? la he pedido hace 1 semana. Gracias
Saludos y buenos dias. Despues de un tiempo de información y reflexion he decidido comprar una Opel Combo Life Selective L peeeero me surge una duda quisiera un separador de carga y me ha parecido que el video promocion que habeis hecho la traia ¿solo es exclusivo con el modelo innovation?. Gracias
Hola. Sinceramente: lo desconocemos; no hemos podido llegar a tal nivel de detalle. Seguro que en tu concesionario Opel podrán orientarte. ¡Lo sentimos!
Que grande eres! Da muy buen royo tus pruebas y genial trabajo.
Juan Carlos lo ha dado todo en la feria jeje
Cómo me río con tus finales 🤣. Eres un crack.
Muy fan de este tipo de vehiculos. Han dado un salto de calidad y disenyo. Gran video!
Por favor un video sobre opel zafira 7 plazas año 2019. 🌿🙏
Buen coche, pero se ha dejado de fabricar. Queda algún ejemplar, pero da cierto miedo comprar el producto de una línea en desaparición (como todos los modelos Opel antes de ser adquirida por PSA).
Yo la moda de los SUV tampoco la comprendo, para mí son la antítesis de la practicidad. Estos vehículos como dices ya no son "fragonetas" y su versatilidad nos puede facilitar enormemente la vida. Me ha encantado la prueba con ese toque desenfadado pero sin perder objetividad
Buena reseña, comparativa de estos primos con el Dacia y Renault otra familia que compite en el mismo segmento.?
Excelente vídeo, como siempre. Un saludo desde Argentina!
Porfiiiiiiin una furgooo pequeña mil graciaas juan carloos yo tengo una caddy de 2017 os pedi que sacarais algunaaa jupeeee pero me comformo con la opel jeje mil saludos y un ,ike enkrme como siempreeee, zois los mejores
Me encanta tu review. Muy amena y clara. Gracias!
Nós brasileiros sonhamos com a Opel no nosso país. Abraços do Brasil 🇧🇷.
Este tio es un gran comunicador
Juan Carlos para 10000 km al año y viendo el tamaño de este vehículo mejor 130 CV diesel o 130 CV gasolina?
Para este tipo de vehículos, que además, usaremos habitualmente para viajar a plena carga, mejor el diésel. Un saludo.
Excelente video muy bien explicado estoy buscando este coche para comprar en españa
Hola a tod@s!...buen producto para nuestros viajes en famimilia en muchos aspectos, grande Juan Carlos como siempre, recuperate, felicidades por el trabajo, saludos
Este tipo de coches está en las antípodas de lo que me compraría, pero como familiar, no hay nada más práctico y asequible...
23.000 euros te parece asequible?
@@juanantoniosimonsanchez5882 asequible en comparación con un SUV, me refiero.
Muy interesante, pero te invito a que veas la Dodge Caravan que es algo similar a esta, sinembargo en USA las SUV han ganado mucho terreno, no lo entiendo, consideró más útiles este tipo de camionetas como la que hoy presentas. MUCHOS SALUDOS y que te mejores de tu garganta!
Muy bien tu explicación gracias
Muy buen trabajo Juan. Gracias!
Buen vídeo Juan Carlos, cuidate esa garganta! Un abrazote
Acá en Argentina todavía siguen vendiendo las partner y Berlingo desde el año 1998 y actualmente nos venden el restyling del 2004 que hicieron en Europa
Una pregunta, imagino que estará catalogado como turismo verdad? Por el tema velocidad, que creo que los vehículos comerciales tienen otras velocidades. Gracias.
Sí. Es un turismo. Hay versiones comerciales, por supuesto, pero esta tiene calificación de turismo y paga IVA e impuesto de matriculación. ITV y demás, como cualquier otro turismo.
Focus st line, Megane GT line, i30 N line, 308 GT line, León fr, golf r line, estaría bien el vídeo!
Yo me quedo con la berlingo, es la mas moderna de todas, me gusta su diseño y me parece genial que todo el espacio interior esté aprovechado para guardar cosas. Tengo una duda, si tumbas los asientos traseros y el delantero y cargas un paquete largo, pongamos del estilo ikea, es legal transportarlo llevándolo hasta la altura del puesto de conducción?. Yo tengo una berlina y cuando echo los asientos traseros para abajo y la carga excede del maletero, te pueden multar.
Si la carga va atada y no se mueve hacia el conductor puedes hacerlo. Basta que la sujetes bien.
Bonito auto ya esta en mis opciones de compra
Mejor Rifter o Berlingo...por una sencilla razón...llevan protectores de la carrocería muy prácticos para el día a día. Buena prueba.
Cuando publican la mistsubishi l200 o triton??
Muy buena la review, Gracias
2:59 La capacidad de maletero no es 597, es 795 (al revés)
Excelente video, amo estos vehículos son modulares y perfectos para todo.
Bueno emmm, a donde debo entregar los medicamentos jajaja. Saludos, que buen humor tienen para hacer estos videos.
Que te mejores, Juan Carlos!
Yo la tengo la versión larga pero solo para carga como furgoneta para trabajo es de caja cerrada solo lleva una puerta lateral es muy buena me encanta yo no soy participe de comparar una furgoneta combi para la famiia me gusta solo usarla para trabajos ojo que es mi opinión y no discrimino nadie que lo use para famiia buen video me ha gustado
Parecce que habeis probado 3 veces el mismo coche; peugeot,citroen y opel . Pero bien los tres jejejeje,buen video
Me gusto mucho que pena que no llegue al País donde vivo. Utiliza bien los espacios para guardar cosas,los vidrios eléctricos de los asientos traseros es muy útil y el motor potente.
¿No llegará a París? Bueno, tienes el Berlingo que es exactamente igual.
Gran vídeo como siempre!
por 27.000€ me compro un Scenic, un Touran, un Zafira, un C4 Spacetourer... pero muy buen video;)
este coche te lo sacas por 18k
Estamos locos o que? 27000 no venden dos!!!
@@adrianty7861 El Scenic y el C4 spacetourer también
Estuve viendo yo un Rifter HDI 130 con acabado GT Line, el mas alto, y creo que no llegaba a los 23mil. Y llevaba de todo TODO. Asi que dudo que esta salga por mas dinero yendo mas pelada y siendo la hermanita "fea".
Me encanta que nadie haya nombrado un SUV
El vehículo perfecto y además como sois los mejores eres un crac Juan Carlos grande
Alguien sabe el nombre de la máquina q uso para hacer el cafe
Muy buen video y test!! Solo una pregunta .... que marca es la cafetera y donde se consigue?
El ordenador a bordo soporta el formato MP3?
Me explico: si conecto un USB con canciones en MP3, este será capaz de reproducirlas?
Debería serlo, sí.
Hola. Enhorabuena por el video. Comentas que el maletero es de 597 litros y pasa a 2016 litros al agachar la segunda fila. Pero en el video de la berlingo indicas que esta dispone de 780 litros y de 2400 con los asientos agachados. Si se supone que es el mismo habitáculo ¿a qué se debe esta variación? Gracias!😉
La diferencia está en que en aquella ocasión dimos la capacidad medida hasta el techo, no hasta la bandeja. Saludos.
@@cochesnet muchas gracias por la aclaración!
A ver si traéis al nuevo BMW x7 o los Mercedes gle y GLS, o hacéis un prueba comparativa de suvs medios como el nuevo Edge, el nuevo Santa fe, el sorento, etc
¿Alguien sabe si se puede meter una caja de bici dentro? Por ejemplo, abatiendo uno de los asientos traseros y metiéndola a lo largo. La caja mide 140 de largo, 25 de ancho y 76 de alto. ¿Es legal circular en España con la caja así llevada? Gracias!!
Hola cómo quitar el testigo de presión de neumáticos.. gracias
Poniendo la presión correcta ;)
Un inciso: los elevalunas eléctricos traseros no son una primicia en el segmento, ya los equipa el Ford Tourneo Connect e incluso el Kangoo lanzado en 2008.
Decimos que es una novedad incorporada en Berlingo, Rifter y Combo, que no los llevaban antes.
A LA VISTA DE ESTA MUY BUEN COMPARATIVA...ME ENCANTARÍA DE VOSOTROS (coches.net) UNA DE TRES MODELOS...EL SKODA SUPERBED SCAUD- EL PEUGEOT SW GT LINE- Y EL SUBARU LEVOR....YA, DOS SON 4X4 Y UNO NO...PERO SON LOS TRES QUE ME ENCANTARÍA VER EN UNA COMPARATIVA, SALVO QUE LE AÑADIERAIS UNO O DOS MÁS....GRACIAS.
Buena opción, buen video, podríais subir la Ford grand tourneo connect titnium. Saludos
ets un CRACK millorat ,buen video
Parece un perfecto vehiculo de trabajo. Pero las marcas en general estan entusiasmadas con la idea de hacer un frontal muy plano. Supongo que les da una aparencia muscle. Lo mejor esos 2000 litros de carga bastante diafanos, 130Cv con un consumo relativo, y unja caja manual de 6v.
Com mesmo equipamento, qual a melhor??? Berlingo, Rifter, Combo ou Proace City???
Son iguales. Sólo ell Rifter está un poco mejor terminado que el resto y tiene un diseño interior distinto.
@@cochesnet obrigado. Saúde.
ummm comer caliente después del curro es lo mejor que hay....😊
Bonito y práctico el opel combo! Un saludazo a coches.net!!
Es evidente que el unico handicap que tienen estos coches es la estética. Ya se ha visto con los monovolúmenes que fueron una reinterpretación mejor terminada que una furgo al uso y ahora con la aparición de los suvs, lo mismo, la estética furgonetera no gusta y eso es evidente. La gente prefiere tener un coche que parezca un todoterreno aunque no lo sea, que una furgoneta aunque no lo sea. No niego lo practicas y cómodas que son, pero como te interese solo un poquito el mundo del automóvil, ir a subirte a tu coche y ver algo que no te gusta por lo que has pagado un dineral, es un asunto delicado.
En cambio, para alquilarla en unas vacaciones, lo haría encantado. Por cierto, gran video como siempre, sois unos cracks del medio.
¿Quién es mejor refter o berlingo o combo ?
Son prácticamente el mismo coche. Cómprate la que más te guste.
buen video, reportaje ameno y con un buen toque de humor !!!!!
Ya me vi! En mi nueva Buick de este lado del charco! O espera... Ese es un Peugeot aquí en México...
El video como siempre es el más completo de todos. Aunque deciros que los precios que os dan están desorbitados, yo pedí precio en ciudad Real por la versión tope de gama con extras y salía por algo más de 17000€.muy alejado de esos 23000 que decís. Por ese dinero no me compraría un coche como este
Nosotros damos siempre el precio de tarifa. No podemos especular con precios de unidades concretas en según qué concesionarios. De lo contrario no acabaríamos nunca. es una lástima que las marcas hinchen así los precios de tarifa para luego poder decir que rebajan 6.000 euros. No es una crítica sólo a Opel. Es a casi todas.
Coche a cambio, financiado, etc.
Si, eso es
Hola
Podrías hacer una comparativa entre los grandes eléctricos el Tesla model x el Audi e-tron y el jaguar ipace
Algo haremos. Estamos esperando disponer de unidades y tal vez nos esperemos al Mercedes.
Si a la vez que tiras de la puerta , lo haces desde abajo desde la manilla , desbloqueas el tope de la puerta corredera y la puerta va sola a su sitio , ✌️así va en mi zafira life
8:57 los espejos del berlingo 1
He visto varios videos y me he fijado que el cubremaletero de la Opel Combo Life XL no es igual de rígido que la versión L ¿esto es cierto?
Son diferentes ya que para el XL sería demasiado grande y lleva un estor
@@cochesnet Muchísimas gracias por vuestro comentario y aclaración. 😊😊🙃
cual es la mas economica de todas?rifter,berlingo combo,la ford,wolkswagen...
Las Stellantis ya no se venden en combustión. Solo está disponible el Toyota, El Volkswagen es muy caro, así que entre Toyota, Nissan y Renault
Que grande! Gran vídeo cómo siempre. Mis dieses
Me parto con el video. Gracias.
Ojala tuviéramos opel en argentina, y creo que la Rifter no se vende por ahora
Por que no hacéis la prueba de la traveller 150cv
Gira?
La coña está bien 😁, pero te digo , que tiene un ángulo de giro bastante mejor , que muchos GRAN TURISMO o GT ... Un saludo y un fuerte abrazo 🤗.
No me desagrada. Buena crítica haciendo hincapié en los huecos, practicidad, etc mejor que muchos SUVs
Es lo mismo..Muy. Bien.. Práctico.. Varias prestaciones.... Puede cambiar el motor... Son del grupo chino
Citroen.. Peugeot.. Opel
Grupo chino P. C. O
Me gusta, pero ya es un modelo algo viejo, me gustaría saber para cuando una nueva versión, digital,led, etc... Pues estoy muy interesado en comprar.
Gracias por el vídeo.
No hay previstos cambios en estos modelos de PSA hasta el rediseño dentro de dos años.
Gracias por responder, entonces toca esperar....
Casi prefiero estos modelos sin consola central. Ésta molesta para echar el asiento del copiloto hacia alante, e impide tener un suelo plano de maletero a salpicadero, lo cual es muy útil para transportar cargas muy largas (5:34)
Muchas gracias por el video, pero lo malo de comprarse un Opel Combo automático es que tarde 7 meses en entregartelo, yo tengo pedido uno desde el 7 de febrero y hasta Julio si Dios quiere no me lo entregan, y lo compre pensando que me lo darían en el mes de Mayo /Junio, como me dijo en concesionario, muy poco formalidad por parte de Opel.
Perdón seis meses, es tan larga la espera, que hasta me confundo.
Hola, estoy interesado en adquirir un coche de éste tipo PSA ya sea el Opel, Citroën o Peugeot, me e mirado con mucho detalle vuestros vídeos y las fichas técnicas de los coches y como no podía ser, esto hecho un lío...
El uso que le quiero dar es de montanya, salidas de senderismo, camping, incluso si pudiera dormir dentro.
Otra cosa que he visto por internet, que no sé si es posible, ponerle a este tipo de vehículo un techo elevable para dormir.
Me podéis echar una mano? Que motor es mejor de los tres? Que marca es más económica en cuestión de recambios? Cuál es la que calidad precio con todos los descuentos sale mejor?
Muchas gracias por la ayuda y seguir así, que los vídeos se hacen muy interesantes y amenos 😊😊
Hola. De entrada, ten en cuenta que estamos hablando del mismo vehículo vendido bajo tres marcas y fabricado en la misma planta. Las diferencias están en el diseño exterior e interior (el Peugeot destaca de sus hermanos por el i-cockpit, con volante pequeño e instrumentación elevada) y en la mayor calidad percibida del propio Peugeot, que busca ser un poco más "premium". El Citroën y el Opel son algo más baratos y en cuanto a mantenimiento, estarán todos a la par. Si quieres hacer "vida dentro" o incluso camperizarlo un poco, elige sin duda la versión larga de todos ellos con cinco plazas ya que tendrás un maletero muy grande y mucho espacio detrás para montar algunos "muebles". No hay, que sepamos, ningún carrocero que haga la transformación a techo abrible para estos modelos (sí para sus hermanos mayores Peugeot Expert, Citroën Space Tourer y Opel Zafira Live) pero siempre puedes comprar una tienda de techo (llamada maggiolina por el nombre de su principal fabricante aunque hay más) o montar una cama Swiss Box en el interior.
Sobre los descuentos, deberás mirar en diferentes concesionarios ya que cada uno hace lo que le conviene, sinceramente y respecto a los motores y teniendo en cuenta que pinta que vas a llevar peso, cuanto más potente mejor. El motor de 130 Cv de gasolina va muy bien pero si vas a hacer muchos kilómetros, vete al diésel más potente. Saludos.
coches.net han podido probar el motor de 130cv gasolina? Que les ha parecido? Gracias por la información y los vídeos que hacen.
Eres muy bueno ,un crack comentando
Agradable vehículo para todo, pagando menos que cuando queremos ostentar.
Ya nacerán de nuevo las berlinas familiares "económicas", mientras tanto...Juan Carlos, a los cubatas echales menos hielo...eres un figura.