Поздравляю с приобретением!! Классный аппарат! Вопрос, а какой вес у юкера? Сам 130кг вешу, хочу колесо прикупить и не могу определится, kingsong ks18xl в продаже нет, а у других ограничение 120.
При весе 130 кг будет не просто выбрать себе моноколесо. Я девушке купил kingsong 16x и хочу сказать, что если вы себе купите колесо такого уровня, то быстро его перерастёте. И со временем сталкнетесь с ещё одной проблемой: большая нагрузка на коленный сустав при езде по неровностям с таким весом. Встанет вопрос о покупке моноколеса с подвеской. Итог: если вы только осваиваете моноколесо, то советую купить вначале недорогое с рук, чтобы оттачить технику, а затем уже сами придёте к тому, что вам нужно серьёзное колесо с подвеской.
ускорение -100 , торможение -100 = вот и плавают педали., либо по 50 ставь, либо галочку выше этих строк убирай пи.си 50 это горизонт 0, поставиш 55 на ускорение и при ускорении педали вперёд подавятся на 5градусов,, поставиш 55 на торможение и при торможении педали опять подавятся на 5градусов вперёд., так что на торможение лучше поставить 45 (продавится на 5градусов назад). НО ЕЩЁ ЛУЧШЕ НЕ ВКЛЮЧАТЬ ЭТОГО ПОМОШНИКА ВООБЩЕ
А у меня на HT почему то на 100 они дубовые и постепенное начинают всё больше продавливаться при уменьшении этих значений. Специально ездил тестировал.
@@Eveaspid да, раньше были с доставкой через деловые линии, потом убрали возможность доставки (по крайней мере у нас), а теперь их вообще нет. Цена была самая низкая, я видел за 156 т. р.
При низком давлении в шине (ниже 2,3 атм.- вы «изнасилуете» камеру колеса inmotion v12 pro. Каждый активный сезон (от 5000 км.) будете менять! При демонтаже - увидите четкие ПОЛОСЫ протертые в районе бокового диаметра корда. Начнет камера сначала травить слегка, а потом - просто камера на выброс. Новую камеру ставьте с тальком, для уменьшения трения в звене «покрышка-камера». И не рекомендую кататься на «приспущенном» моноколесе, комфорт лучше, но на твердом препятствии вырастает вероятность пробоя до обода и управляемость точно ХУЖЕ становится.
По поводу того, что камера выйдет из строя катаясь на низком давлении полностью с вами согласен, но кататься на давлении выше 2.0 уже не доставляет никакого удовольствия. На счёт талька спасибо за совет.
@@bitrateru хотел бы дополнить предыдущий свой комментарий. Думал что из за низкого давления срезало ниппель, но оказывается это был обычный прокол. Теперь катаю на 1.8 с весом 95. Мягко, комфортно, в маневренности не потерял. Так что ищите давление под себя, наврядли там что то провернёт)
При съёмке видео ни одна кошка не пострадала!
привыкнуть надо просто. у меня на родной на 30км сперва воблило. сейчас на ней же до 60 без проблем
@@bitrateru проблема не в воблинге на скорости, а в поведении заводской покрышки на плитке
@@alex_petrov1993 так он же сказал про воблинг едя по асфальту
Да, его воблило от неопытности. Но решающим фактором для замены покрышки было её поведение на плитке.
Колесо супер. Сам гоняю на прошке.
Поздравляю 🥳
Pro - это ht или hs? Какая максималка?
Поздравляю с приобретением!! Классный аппарат! Вопрос, а какой вес у юкера? Сам 130кг вешу, хочу колесо прикупить и не могу определится, kingsong ks18xl в продаже нет, а у других ограничение 120.
спасибо, мой вес около 115 кг
При весе 130 кг будет не просто выбрать себе моноколесо. Я девушке купил kingsong 16x и хочу сказать, что если вы себе купите колесо такого уровня, то быстро его перерастёте. И со временем сталкнетесь с ещё одной проблемой: большая нагрузка на коленный сустав при езде по неровностям с таким весом. Встанет вопрос о покупке моноколеса с подвеской.
Итог: если вы только осваиваете моноколесо, то советую купить вначале недорогое с рук, чтобы оттачить технику, а затем уже сами придёте к тому, что вам нужно серьёзное колесо с подвеской.
ускорение -100 , торможение -100 = вот и плавают педали., либо по 50 ставь, либо галочку выше этих строк убирай
пи.си 50 это горизонт 0, поставиш 55 на ускорение и при ускорении педали вперёд подавятся на 5градусов,, поставиш 55 на торможение и при торможении педали опять подавятся на 5градусов вперёд., так что на торможение лучше поставить 45 (продавится на 5градусов назад). НО ЕЩЁ ЛУЧШЕ НЕ ВКЛЮЧАТЬ ЭТОГО ПОМОШНИКА ВООБЩЕ
я и езжу с выключенным)
А у меня на HT почему то на 100 они дубовые и постепенное начинают всё больше продавливаться при уменьшении этих значений. Специально ездил тестировал.
@@alex_petrov1993 лучше отключить вообще эту функцию, а жесткость педалей поставить на 100 и радоваться отсутствию плавания педалей
А где купили?
Озон, доставка через деловые линии.
на Озоне вроде нет этого колеса ?
@@Eveaspid раньше были за 150 тыс
@@Eveaspid да, раньше были с доставкой через деловые линии, потом убрали возможность доставки (по крайней мере у нас), а теперь их вообще нет. Цена была самая низкая, я видел за 156 т. р.
Хватит мучать кошку!
знаю знаю, это которое занимает 2е место по падениям из-за отказа электроники.
Приветствую! Подскажите где можно ознакомиться с данным Топом? Очень интересно посмотреть эту статистику.
Второе? ) очень интересно )
У про версии новый контроллер раптор, он пока вообще ни у кого не горел.
@@alex_petrov1993 Питерский чат моноколёсников. А так, мы мастерская вот и статистика )
I have original v12 HT, 8000km no problems at all. Great wheel :)
При низком давлении в шине (ниже 2,3 атм.- вы «изнасилуете» камеру колеса inmotion v12 pro. Каждый активный сезон (от 5000 км.) будете менять! При демонтаже - увидите четкие ПОЛОСЫ протертые в районе бокового диаметра корда. Начнет камера сначала травить слегка, а потом - просто камера на выброс. Новую камеру ставьте с тальком, для уменьшения трения в звене «покрышка-камера». И не рекомендую кататься на «приспущенном» моноколесе, комфорт лучше, но на твердом препятствии вырастает вероятность пробоя до обода и управляемость точно ХУЖЕ становится.
По поводу того, что камера выйдет из строя катаясь на низком давлении полностью с вами согласен, но кататься на давлении выше 2.0 уже не доставляет никакого удовольствия. На счёт талька спасибо за совет.
на 1.4 все ок
@@bitrateru хотел бы дополнить предыдущий свой комментарий. Думал что из за низкого давления срезало ниппель, но оказывается это был обычный прокол. Теперь катаю на 1.8 с весом 95. Мягко, комфортно, в маневренности не потерял. Так что ищите давление под себя, наврядли там что то провернёт)