Không sợ đâu, hộp số vô cấp trên xe tay ga này nếu biết cách vẫn xuống đèo vô tư. Thế này nhé, thứ nhất là phanh kiểu nhấp thả, nhấp thả thì sẽ không sợ cháy phanh. Thứ 2 là khi xe ngớt ga xe chạy theo quán tính xuống dốc thì lâu lâu lại tăng ga cái để các puli nó bám nó ghì lại, đến khi nó nhả ra thì lại trôi đi, xong lại tăng ga cái cho nó bám lại là nó sẽ giữ xe lại như kiểu mình về số được.
em la người nông thôn đi vespa 1 thời . ôi cái đầu ông sư và con đường đất ngày xưa . drift cứ gọi là tokyo nông thôn . nhưng piazo bây giờ liệu có còn như xưa
Mấy cái dòng vespa như ET8 rồi thì ET4 phải đến tận những năm cuối 2000 đầu 2001 mới xuất hiện ở VN nha.. Chứ còn năm chín mấy đã làm gì có... Giá của nó thì cũng dao động từ 5500 đến 6000 đô la...
@@VietnamRoadTrip Dạ vâng thưa anh tôi xem kỹ rồi ạ. Phút thứ 4: 28" đó ạ. Khi khẳng định rõ rằng năm 90 những chiếc ET...... Năm 2000 anh tôi mua cái nhà trong ngõ Thái Thịnh đã có giá hơn 500 tr rồi. Tương đương vơi giá trên 100 cây vàng. Nhưng thôi nói gì thì nói vẫn ủng hộ kênh. Có làm thì sẽ có sai sót. Chúc kênh ngày càng phát triển.
Cảm ơn bác đã xem rất kỹ clip của em ạ, quý lắm những người xem và góp ý. Đúng là đoạn đó em bị nói nhầm xíu, ý em là cuối thập niên 90 thì đúng hơn bác ạ, nở rộ là năm 2000 - 2001 là những chiếc ET8 nhập về với giá khoảng 90 - 100 triệu. Và em cũng nói là bằng mấy căn nhà, thậm chí nhà mặt phố ý em là phố xa trung tâm, phố ở các tỉnh chứ sao so phố Hà Nội được ạ, phố Hà Nội thì cũng vô vàn lắm. Ví dụ như ở Vinh (Nghệ An), năm 2000, căn nhà tầm 150m2 ở phố cách đường QL1 1 lối ấy có giá chỉ 50 triệu đồng thôi ạ. Và giờ em vẫn đang chạy một chiếc ET8 năm 2000 đi làm hàng ngày bác ạ.
@@VietnamRoadTrip Ok. Mình cũng rất thích xe Vespa nên hay xem các clip review dòng xe này... Chỉ có điều là vì công việc nó ko phù hợp lắm khi sử dụng xe vespa này, vì vậy hay tìm xem video cho đỡ thèm thôi .
@@thanhdanhquach3785 Em cũng thế ạ, trước em chạy Sprint 1967, xong chạy Super rồi cuối cùng là giữ lại chiếc ET8 để đi phố ạ. Hai chiếc Vespa cổ thì cùng em ngao du cũng khá nhiều, khắp Việt Nam rồi mà vẫn vô tư, máy còn zin luôn ấy ạ.
xe ga như vespa hay SH xuống đèo kiểu gì admin nhỉ, sợ bó phanh do phanh nhiều 😁
Không sợ đâu, hộp số vô cấp trên xe tay ga này nếu biết cách vẫn xuống đèo vô tư. Thế này nhé, thứ nhất là phanh kiểu nhấp thả, nhấp thả thì sẽ không sợ cháy phanh. Thứ 2 là khi xe ngớt ga xe chạy theo quán tính xuống dốc thì lâu lâu lại tăng ga cái để các puli nó bám nó ghì lại, đến khi nó nhả ra thì lại trôi đi, xong lại tăng ga cái cho nó bám lại là nó sẽ giữ xe lại như kiểu mình về số được.
@@VietnamRoadTrip thank admin 😍
Nước phim đẹp xuất sắc bác ơi
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
em la người nông thôn đi vespa 1 thời . ôi cái đầu ông sư và con đường đất ngày xưa . drift cứ gọi là tokyo nông thôn . nhưng piazo bây giờ liệu có còn như xưa
Vâng bác, em cũng mê Vespa lắm lắm ạ.
Mấy cái dòng vespa như ET8 rồi thì ET4 phải đến tận những năm cuối 2000 đầu 2001 mới xuất hiện ở VN nha.. Chứ còn năm chín mấy đã làm gì có... Giá của nó thì cũng dao động từ 5500 đến 6000 đô la...
Bạn xem kỹ lại nhé. Mình nói tầm năm 2000 mà bạn :)
@@VietnamRoadTrip Dạ vâng thưa anh tôi xem kỹ rồi ạ. Phút thứ 4: 28" đó ạ. Khi khẳng định rõ rằng năm 90 những chiếc ET...... Năm 2000 anh tôi mua cái nhà trong ngõ Thái Thịnh đã có giá hơn 500 tr rồi. Tương đương vơi giá trên 100 cây vàng.
Nhưng thôi nói gì thì nói vẫn ủng hộ kênh. Có làm thì sẽ có sai sót. Chúc kênh ngày càng phát triển.
Cảm ơn bác đã xem rất kỹ clip của em ạ, quý lắm những người xem và góp ý. Đúng là đoạn đó em bị nói nhầm xíu, ý em là cuối thập niên 90 thì đúng hơn bác ạ, nở rộ là năm 2000 - 2001 là những chiếc ET8 nhập về với giá khoảng 90 - 100 triệu. Và em cũng nói là bằng mấy căn nhà, thậm chí nhà mặt phố ý em là phố xa trung tâm, phố ở các tỉnh chứ sao so phố Hà Nội được ạ, phố Hà Nội thì cũng vô vàn lắm. Ví dụ như ở Vinh (Nghệ An), năm 2000, căn nhà tầm 150m2 ở phố cách đường QL1 1 lối ấy có giá chỉ 50 triệu đồng thôi ạ. Và giờ em vẫn đang chạy một chiếc ET8 năm 2000 đi làm hàng ngày bác ạ.
@@VietnamRoadTrip Ok. Mình cũng rất thích xe Vespa nên hay xem các clip review dòng xe này... Chỉ có điều là vì công việc nó ko phù hợp lắm khi sử dụng xe vespa này, vì vậy hay tìm xem video cho đỡ thèm thôi .
@@thanhdanhquach3785 Em cũng thế ạ, trước em chạy Sprint 1967, xong chạy Super rồi cuối cùng là giữ lại chiếc ET8 để đi phố ạ. Hai chiếc Vespa cổ thì cùng em ngao du cũng khá nhiều, khắp Việt Nam rồi mà vẫn vô tư, máy còn zin luôn ấy ạ.