Gặp Thợ Nghề: xe Vespa BỀN hay DỄ HỎNG??? |XEHAY.VN|
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2018
- Fanpage: / xehay
Facebook HÙNG LÂM: / tonypham.xehay
Chương trình XE HAY phát sóng trên kênh FBNC và VTVCab 3 - THETHAOTV vào lúc:
FBNC
21h00 CHỦ NHẬT hàng tuần (phát chính)
Thứ 2: 18h30
Thứ 3, 6: 21h30
Thứ 4, 5: 17h30
Thứ 7: 18h00
THETHAOTV
Phát chính: 20h30 Thứ 3 hàng tuần
Phát lại: Trong khung giờ 17h-22h thứ 5 và thứ 2 của tuần tiếp theo
Liên hệ: noidung@xehay.vn 
Авто/Мото
Theo các bạn xe này có bền không?
XE HAY làm clip về giảm sóc Vespa đi. Giảm sóc sau GTs cứng sml
Không bền. Tôi đã có comment phân tích bên dưới mời các bác đọc.
+phong nguyen duc sao ko mua vespa đi nữa cho ngon😂
không nhé, cảm giác phuộc sau đuối sao ấy, ẹo ẹo khi qua gờ, nữ dừng đèn đỏ đứng đề ngại dùm mấy bạn.
Xe vespa rất kém. Vô thay phụ tùng lại cao. “Nội cái chìa khoá xài rất mau lỏng cái cùi , sau đó phải tốn mua 200k chìa khoá thô rồi dũa lại rồi sao chép chip chống trộm” “cái tem chữ vespa dán ở bửng trước cũng 200k- rửa, lau chùi lâu ngày nó gãy nên phải thay” máy móc thì ồn khỏi chê. Mua con vespa 2013 loại ko có cần đạp, mua 68 trieu 125i chạy tới năm 2017 bán còn 27trieu.
Thề là tạm biệt vespa, chỉ được cái mã đẹp
Ông kỷ thuật nói bốc phét quá
Mình mua Vespa GTS 300i đi được hơn 7000km, chạy tốt và đẹp thấy có hư hao gì, máy mạnh, chạy êm, bốc. Đi bảo hành theo khuyết cáo của hãng, Anh thợ này có vẻ giỏi về vespa, còn đến Trung tâm bảo hành một số thợ cũng không rành về vespa nên bảo hành rất là sơ sài và không có trình tự gì hết.
Mình đang chạy VP Sprint Iget ABS được 4000 km ( đi bảo dưỡng 2 lần khi chạy 500km và 3500km tốn hết 350K/1 lần ) . Có vài nhận xét như sau :
1 - Xăng chạy khoảng 40 km/ 1 lít .
2 - Đèn pha không phải Led nên không sáng lắm và nóng .
3 - Móc treo đồ ngay mũi yên không tối ưu vì khi mở yên rất dễ rơi đồ vì móc không có nẫy kín.
4 - Máy chạy mau nóng .
5 - Tay nắm lái khá lớn nên đi xa bị mỏi tay ( Với người có bàn tay nhỏ )
6 - Nặng nên lấy xe trong bãi chật chội sẽ mệt .
7 - Người ngồi lái nếu không có chiều cao tốt thì sẽ bị cấn chân người ngồi sau .
8 - Tiếng máy nổ và đề êm hơn AB nhưng lớn hơn Grande .
9 - Cảm giác chạy rất an toàn vì không cảm thấy rung lắc khi chạy tốc độ khoảng 80 km/h
10 - Mẫu mã đẹp và sang trọng .
Nói tóm lại là còn nhiều nhược điểm nhỏ . Tuy nhiên chạy xe đẹp thì cũng giống như lấy vợ đẹp , phải bỏ công sức tiền bạc ra nhiều hơn để đổi lấy cái mình thích vậy hihihihihi .
Trịnh Anh Phương giờ a thấy sao ạ
@@hoacaothithu966 Anh thấy ổn em ah !
Xe sprint có dễ hư ko ạ
Xe Bây giờ có hư hỏng gì không bạn!! Thankk
Đúng là xe bền tại người sử dụng, chăm sóc bảo dưỡng định kỳ thì chả có xe nào dễ hỏng. Tựu chung lại xem xong clip thấy bác thợ cũng chỉ nói chung chung, clip PR cho hãng xe là chủ yếu =)))
Mình đang đi vespaS 150 đời 2013. Cá nhân mình đánh giá về tiêu hao nhiên liệu là mức chấp nhận được ( khoảng 100km tốn 2,5l). Chỉ có phần côn hơi giật, hay lỗi lặt vặt. Còn đâu mọi cái đều ok.
Thời điểm 2008-2014 ra đường thấy Vespa 125, 150 đời mới tay ga chạy đầy đường, giờ 2018 ra đuờng kiếm hơi bị hiếm => linh kiện đắt đỏ + bảo dưỡng độc quyền = kg ai dám mua nữa !
TÚm lại là Piagio bền nhưng phải chăm như chăm trứng nước. xe nhật thì cũng bền nhưng chỉ cần chăm như chăm nguời trưởng thành.
Vespa từ khi có iget đã ổn rồi, ga nhạy đề êm, bảo dưỡng cũng đơn giản chứ ko có gì loằn ngoằn
A oi cho em hoi e vua mua liberty abs 2018 di 500 km xong thi bao nhieu cay thi bao duong vay
Video nói chi tiết quá, phải công nhận Ves 2018 đi sướng thật
Mình chọn vespa 125 3vie và đi được 8 năm. Mới bán , không bao giờ dám nghĩ đi xe vespa nữa, mặc dù thường xuyên bảo dưỡng và chăm sóc nhưng hay bị các lỗi sau:
1. Nồi kêu : mỗi lần lên ga là tiếng máy long lên sòng sọc. Sau 4 lần sửa các chỗ khác nhau thì đã khắc phục được.
2. Hay bị tắt máy khi đang di chuyển. Đang chạy ngon ơ, tự dưng tắt máy, có lúc đề lại được nhưng hiếm, còn toàm là tắt luôn không. Điều khủng khiếp nhất là đây. Tắt máy coi như xác định: khỏi dắt luôn.( tổng cộng 8 năm chắc không dưới 20 lần bị) thật khủng khiếp.
3. Đèn xe siêu nóng còn hơn lò sưởi.
4. Cốp xe siêu nóng ngang lò sưởi.
5. Tiếmg máy xe lạo xạo khi di chuyển , khi Lên dốc thuòng nghe kots két kots két. nghe rất khó chịu.
6. Hay hư ắcquy.
7. Chi phí sửa xe, bảo dưỡng, phụ tùng rất đắt.
8. Xe chạy nặng, không vọt. Tay ga nặng.
9. Giảm sóc trước và sau cứng đi rất mệt.
10. Bán thì lỗ thôi rồi.
Nói chung, đã trải nghiệm 8 năm và kg có ý định trải nghiệm thêm bất kỳ dòng Vespa nào nữa.
Mẹ kiếp, động cơ 3vie ra mắt năm 2013. Lấy lồn đâu ra mà kêu 8 năm. Chém vớ vẩn.
Thanh Danh Quach em có xe đi không ? Không đúng không?. Lên webside Vespa coi 3vie ra mắt lúc nào rồi cmt nhé?
Chuẩn luôn. mặc dù rất thích kiểu dáng nhưng chắc ko dám nghỉ đi xe vespa nữa.
Bác ơi chếtucs nào k hay. Nhưng vừa đẩy vừa đề lại đc
Mình cũng mua vespa 125 3vie từ 2013, giờ bảo trì phát khiếp luôn :))
Cho mình hỏi chân chóng vespa bị lỏng hai con ốc giờ nó yếu lắm mình thay tấm gầm có được ko ah hay thay nguyên dàn áo
Mình hay đi đường xa nên ngồi yên xe lâu mỏi lắm , mà ngôi Vespa thấy thoải mái thật
Tết 2019 mình mấy tỉnh miền tây tới châu đốc luôn rồi mới quay về tp hcm êm ru Có thấy bị gì đâu Động cơ iget nhak moi nguoi Nhưng nhớ kiểm tra nhớt máy lại nhak
Nói chug thấy vespa gần đây có cải thiện, nhất là về khoản xăng cộ
Mình đánh giá cao chất lượng service của piaggio, rất chuyên nghiệp và có tâm
Anh làm về dòng xe 2 thì xipo hay satria đi ạ rất thích
Nói đi nói lại vẫn chứng tỏ 1 điều là ko bền. Sao ko tự hỏi tại sao các hãng khác đi thoải mái có hỏng đâu
Anh ơi rv Sprint S 2019 đi ạ, rất lâu rồi XEHAY không rv piaggio ạ
M có con xe liberty iget chay 1v4 mà nó kêu kinh khủng ad cho e ý kiến ạ xe nó bị làm sao ạ
công nhận tân trang và thêm một số chi tiết bảo vệ và miếng chắn, miếng cột hàng hóa cho xe rất đẹp và có gì đó chất, bên cạnh sự thiết thực cho những chuyến đi dài, 15/01/2022 theo dõi Xe Hay và Hùng Lâm Review hàng ngày..... luôn ủng hộ XE HAY
Làm về dream đi xe hay
Số tổng đài vespa gọi gần 2 ngày ko được....mua ở topcom mang ra sapa bảo trì (3000km vì sapa gần nhà hơn) thì bên kt sapa báo phải thêm 200k cho việc kiểm tra vì mua xe chỗ khác ??????
Chán ông lắm, Nó hỗn thì call tổng cho nó vả sấp mặt nó ông ạ =]]...
Nói thật chỉ cần để ý bảo dưỡng thì không có chuyện hao xăng hay nhanh xuống máy, từ đời iget thì hãng xe đã có nhiều cải thiện lắm rồi
03/12/2020 Mình mua Honda Lead đã được 3 tháng. Tuy nhiên cảm giác máy rung và đi cực kỳ khó chịu. Dù cho mang ra hãng phản hồi rất nhiều nhưng tình trạng không cải thiện là bao. Hôm qua đi thử con Vespa Sprint của con bạn thì thật sự bất ngờ vì nó êm một cách khó tả. Mình thử vít ga đi lên hơn 80km/h mà xe vẫn chạy rất đầm, không có cảm giác rung gì cả. Đi ở bất cứ tốc độ nào thì máy vẫn êm. Dĩ nhiên không thể so chiếc xe 40tr với một chiếc 80tr được. Nhưng khi ra hãng nghe các anh chuyên viên bảo thì kể cả là SH Mode hay SH đi chăng nữa thì tình trạng rung nó là bệnh chung của Honda rồi, không sửa được. Chuẩn bị lại phải nhượng xe chuyển qua dùng Vespa.
8:58 nhìn ông áo trắng chạy hài quá. kkk
A ơi cho e hỏi giống như chiếc vespa a đang nói , nhưng xe của e tay lái nặng qua cua là tay lái cứng muốn té . Như vậy cổ xe bị gì vậy a
Chuẩn kênh, vào đúng trọng tâm và nhu cầu thực tế mọi người, cam on kenh
Mỗi người 1 sở thích , cá nhân mình thấy vespa có đặc điểm là ít mất trộm hơn SH :)). Đi xe mà cứ lo nơm nớp mất cũng khổ
là vì vespa co khoá từ , pải dùng vi tính mới mở dc
Piaggio đẹp ok , nhưng không phổ thông vì cấu kiện dòng xe theo tổng thể , khi hỏng hóc phải thay đồng bộ mà không phải chi tiết như honda , chạy tốc độ cao xe đầm chắc hơn honda nhưng dưới 50 km/h thì honda sh bốc hơn và êm hơn rất nhiều ở VN thì xe máy ít khi chạy >50 km/h nên sh lợi thế hơn, đúng với kiểu dòng xe EU phải bảo dưỡng định kì 3000km giống hệt Mer nên nuôi xe khá mệt và coi nó là 1 phương tiện hằng ngày di chuyển thì còn phải cẩn trọng hơn , 1 vấn đề nữa là xe của piaggio so với honda về tiết kiệm thì ở mức 7-10 đi 1 vài năm động cơ cũ ăn xăng mức gần gấp đôi so với honda là bt , bảo dưỡng xe thì chắc chắn đắt hơn r , vì vậy không bất ngờ khi doanh số piaggio ở vn ngày càng giảm
Không biết đã ngồi lên những dòng piagio mới chưa? Từ khi lên i-get rồi thì nó khác nhiều r b. Chạy kế bên SH chưa bik con nào êm hơn con nào ( đang đi medley 2016 )
Ăn xăng thì b thử lấy con Sh ra cùng năm xem ai hơn ai. Đã từng chạy sh 2016 rồi.
Bảo dưỡng thì thấy bình thường, kỳ nào cũng có chương trình (thay lọc dầu, công tắc chống, mút lọc gió... free. Má phanh trước 180k, bi sau 105k chắc mắc)
Người Việt cứ ăn sâu vào tiềm thức xe Honda r, khó mà thay đổi được.
Riêng mình đã từ bỏ Honda lâu r (xe nhập thì chất lượng ok ) đi yamaha còn bền hơn.
Tung Le mình đang định bán chiếc dream để mua chiếc liberty bạn ạ
@@LongNguyen-zx5jr librerty có lời đồn nhanh tã, bán mất giá
Đã có nhiều thực nghiệm người dùng r mà bạn honda SH là 3,5l cho đường hỗn hợp nhưng thực tế thì Sh ăn khoảng trên 2l-2,5l cho bản abs 125 đã thực nghiệm đi nội thành Hà nội còn vespa mình thực sự ko rõ , còn về độ ồn mức dưới 50km thì sh êm hơn bạn nhé , vespa đặc trưng tiếng máy khởi động mà bạn êm hơn SH sao được , đi 1 vài năm thì càng rõ nhé
Mình chạy gts 2016 thấy cũng chả tốn mấy
Bên chú có nhận gò lại chỗ lõm do đổ xe và sơn lại xe k a
Anh thợ xe lên sóng lưu loát nhẩy !!!
Vespa đẹp....mà quan trọng là đẹp bền bỉ quý phái và không lỗi mốt.
Đẹp thì yêu,thế thôi.
Xe gìn giữ tốt sẽ đỡ hỏng hóc.
Còn nói chung,nếu được gắng mua cái ô tô mà chạy,đi xe máy bụi và nguy hiểm lắm.
Thân gửi hội SH và Vespa.
Ông thợ này nói theo cảm tính nhiều quá! Nói theo kiểu chăm sóc như ông xe tàu cũng bền
Thì đúng là thế mà, cũng như dùng chiếc điện thoại, giữ gìn thì mới dùng lâu đc chứ, đến người cũng cần phải chăm sóc huốg gì môt con xe
Nó ko đi vào vấn đề cho giòng xe vespa :)))
Chăm sóc kiểu của hãng Piagio thì dùng vài năm người ta mua được con xe mới :)))) phụ tùng cl gì cũng đắt, đến định kì lại thay, thế thì bền cái cc gì nữa.
Đừng baoh nói cái câu của bền tại người nữa đi, nó thừa thãi vl ra, ai cũng biết điều đấy rồi, vấn đề là tại sao cùng 1 chế độ chăm sóc mà xe piagio nó lại tã nhanh đến thế
Không cần tranh cãi, nói gì thì nói vẫn luôn chọn piaggio vì nhiều ý kiến trái chiều, chê thì có nhiều cái để chê lắm, honda cũng bị chê tơi tả đó thôi
Xe tàu nó lởm từ linh kiện bảo dưỡng kiểu gì đi chả nhanh nát . Dòng vespa đi quá ok
ƯU điểm của bạc là êm, giảm tiếng ồn. nhược điểm là ma sát cao nhé. Cái này mà lơ mơ quên thay dầu là vứt. Vòng bi thì khác, ma sát lăn sẽ có hệ số ma sát thấp hơn, thậm chí thiếu dầu vẫn chạy dc một thời gian nữa. nhươc điểm là ổn hơn.
A cho e hỏi xe vespa 150 máy cơ ăn xăng 5lit /100km
Vây có sủ lý dc k?
Xe mình dùng được 3 năm.. 14000 km. Mang xe đến định kỳ theo yêu cầu của hãng. K hiểu sau 3 năm bảo hành.. Cứ tầm 1.5 tháng hay 2 tháng xe chạy lại bị rung đầu.. Mỗi lần mang đi sửa thì ngốn 1 mớ tiền.. Nếu như theo clip nói thì của bền tại người.. Cứ 3000 thì phải tới để thợ kiểm tra tổng quát thì mình làm đúng quy trình rùi.. Vì cứ sau 3000 thì nó chạy có vấn đề nên phải thay ĐỒ MỚI .. Trong khi honda xe ga chạy gần 10 năm là máy yếu. Kêu... nhưng chẳng phải sửa nhìu. Bởi z vespa bền nhưng dễ hỏng là đúng rùi vì sau 3 năm cứ 3000 là phải thay mới một số thứ
Xe mình đi 3 năm máy cg rung với đầu hay lắc do bi ở đầu xe
chê vespa thì các bố lại bảo rồi là không có tiền, chưa đi mà phán, cũng chịu :))
1 nạn nhân của vespa đây, hỏng hóc tùm lum, linh kiện đắt đỏ, chưa kể đường hcm thường ngập lụt, hơi lưng đầu gối tý thôi là vác ra tiệm rồi. Xe đi thì nhanh nát, dám chạy thường xuyên từ tp đi Vũng tàu không? Hay chỉ đi vòng vèo ở tp?
Và nên nhớ 1 loại xe nhập châu âu thì ko thể nào phù hợp với thời tiết, khí hậu ở cận nhiệt được nhé.
Vãi lìn, tui đi phượt trên Vespa Sprint Iget 2017 từ tphcm ra Tà Năng, từ TN qua Đà Lạt, từ Đà Lạt về lại Phan Thiết rồi cuối cùng về tphcm này ông. Đi cả chuyến về bảo dưỡng mỗi thay nhớt vs vệ sinh tí thôi. Nói chung của bền tại người, đừng đánh đồng ông ơi :)))
Thành Nguyễn đéo biết dùng xe thì nó thế , nói nhiều làm gì
Hôm trước tôi đi phượt từ hà giang vô cà mau và từ cà mau về hà giang có sao đâu 😂😂
Đang chạy con liberty abs 2015 từ hồi mua đến h lên hãng sửa nhiều hơn ăn cơm, mấy má piaggio này mà dính nước là chết ko kịp ngáp
Ố hố! A Văn sần vs Long alex kìa :)) mà khiếp sao sprint abs iget mới mà các cụ đi phá thế :))
Mua xe Vespa đúng là của bền tại Người thật.
Tại mua về đâu chạy đâu nên mới bền. Xe kiển mà ai dám chạy.
Còn Honda chạy sml vẫn bền hơn 1 con để kiển.
Của Bền Tại Người thì mua xe Trung Quốc chạy vẫn bền ngang Xe Hàn Ý Hay Nhật ( nếu bảo trì đúng cách) mà giá rẻ hơn nhiều.
Của Bền Tại Người Mà. Vậy là không hãng xe nào bền hơn hãng nào. Trước giờ do người đi xe ý không hiểu biết nên nó mới mau hư. Ha ha
thật sự thì kiểu xe mua về cứ chạy sml chả quan tâm đến xăng dầu thì nó chỉ là cái cục di chuyển được chứ chả phải cái xe nữa
Đi con xe mình thích cảm giác nó đã gì đâu á
@@thuylieu4210 chuẩn rồi, 😙😙
Vịnh Đặng vãi cả xe kiểng ai dám chạy. Mình đi hàng ngày cỡ hơn 20 cây mỗi ngày mà vẫn chả sao đây.
Của bền tại người là ý ng ta muốn nói phải cưng xe, bảo quản, bảo dưỡng tốt, đúng cách...vân vân. Chứ k phải tại người ít chạy hoặc k chạy nó mới bền
Đi phượt đi xe wave alpha là ổn nhất =)))
Phượt xe điện ko tốn xăng
Giá mắc, dễ lỗi, chi phí bảo dưỡng cao... nhưng vẫn có người mua. Đôi khi cái đó nó lại là sự khác biệt cho chủ nhân.
làm 1 clip tương tự về xe Sh đi ad ơi :D
Ý kiến cá nhân của em bài bác thợ xe nói chưa thuyết phục cho lắm vì ý bác nói là xe vespa có thể dùng rất lâu ví dụ mấy bác hay chơi vespa cổ nhưng với đa số ng sử dụng thì lại thấy vespa nói riêng hay piaggio nói chung dùng rất hay hỏng vặt. Vậy bền ở đây có nghĩa là gì. Đúng như ý bác nói xe vespa có thể dùng rất lâu nhưng vấn đề bác không đề cập là công năng sử dụng của cái sự lâu đấy như nào. Với dòng iget có vẻ đã khác phục được kha khá nhược điểm của các đời trước nhưng thử nói về 1chiếc lx đời 2v đi mấy ai muốn đi 1 chiếc như thế nhà e ở hoàng mai lên đội cấn chừng chục cây bay nửa bình xăng là chuyện quá đỗi bình thường so với 1 chiếc xe cà nhàng của honda như lead đời đầu so về mặt tụt giá cũng như công năng sử dụng vẫn cứ là lead sẽ ăn đứt. Vậy bền ở đây có nghĩa lí gì hay chúng ta phải đánh đổi sự trải nhiệm của bản thân để đổi lấy cái chữ "bền" của bác :D theo ý kiến mông muội của em đó là với nhu cầu sử dụng của 1 người bình thường em để ý 1 chiếc xe sẽ sử dụng khoảng 5 10 năm, chúng ta nên nói chuyện về chữ bền trong khoảng thời gian đó, bền là hay hỏng vặt hay xài ổn định lâu lâu thay thế 1 lần, đừng nói chữ bền ở đâu xa xôi quá vì em tin ở đây chẳng ai nghĩ về chữ bền với cái lx đời cũ kêu như cái máy cày đâu ạ :p
cái lx 2v chắc bn mua 3tr pk? =))
Sắp hết 2018 rồi cứ mang mấy vụ hồn ào hao xăng ra nói không biết chán sao
Anh My đi bao giờ chưa biết hao xăng máy iget nó ngang với honda nhé
Hưng Doãn vẫn không ngang honda được đâu bạn ơi, dù là so với con nặng hơn là sh 140kg thì vespa vẫn hao xăng hơn
P N nó chỉ nhỉnh hơn 1 tí xíu à bạn ơi ngoại trừ chiếc vision thì chịu thua chứ sh nó uống khác gì tây uống bia
Bộ đỡ để gắn thùng để đồ giá bao và , đia chỉ tại tphcm gắn tại tphcm ạ?
Mình thích vespa vì đi ra đường kg phải lo sợ bị mất cắp, đi lướt, con gái ngồi dáng đẹp, phanh an toàn. Nhưng rất sợ gửi xe bãi gửi bị cọ trầy.😂 mà mình lại kg thích ốp mấy cái bảo vệ
*Mấy ông toàn nói phét, nhà t có 1 con ab 2015 vs con primavera 2016. Con ab đi vẫn ngon lành máy êm. Còn primavera 2016 đi như máy cày, hối hận, mua chẳng qua cho oai :)))*
Lexus 888 vespa nước đề như máy cầy thật :)))
Nghe nói so sánh kiểu ý, nhật rồi công nghệ đi trước này nọ là phét quá rồi. Công nghệ phải phục vụ tốt người dùng chứ người dùng ai lại đi phục vụ công nghệ 😅
dòng piagio nó quan trọng cái dầu máy dầu láp, mà thường dầu máy dầu láp ít khi châm đúng dung tích, kể cả thợ trong hãng cũng nhầm . Đây là nguyên nhân chính khiến máy mau xuống.
ăn tiền thì xe gì cũng bền cả keke
anh đánh giá NVX 155 abs đi ạ
review chiếc raider fi bản pô yosimura đi anh.
Mỗi lần đi là kiểm tra từ A đến Z ...hỏng tới đâu sửa đến đó. ..chỉ có thợ mới xài được loại này
Bạn có không
@@khanhbui1138 mình không phải là thợ nên không xài loại này
@@lietnguyen8859 vậy đừng phát biểu. Vespa của tôi bảo dưỡng chỉ vệ sinh côn thôi chả phải động chạm gì vì nó quá bền
@@khanhbui1138 một tháng ông chạy được 1lít xăng thì cả đời không hỏng đâu... Tôi chạy con wave alpha 2006 đến nay hơn 130k km rồi mà chỉ thay vỏ ruột, nhớt,xích... Còn máy chỉ thay sên cam và bugi thôi nhé ...ngày ngày vẫn bon bon ok
@@lietnguyen8859 công nghệ trên piaggio đến từ otto và xe phân khối lớn chứ k giống như wave bạn nghĩ đâu
Chạy mà chỉ bik đổ xăng thôi thì xe tank cũng thành đồng nát
Mr. Lee bị gì vậy bạn?
Người ta so sánh độ bền là 2 còn xe cùng chạy 1 thời gian cùng điều kiên. Rõ ràng là Vespa ai cũng biết nhanh tả.
Còn mua về để kiển thì nói làm gì.
@@vinhang4866 bác ko nge câu cuối của ông thợ sửa xe hã bác?
Đi con vespa lx125 3vie máy thì êm nhưng phuộc trước, sau cứng quá. Đi như cưỡi cục sắt
Xe đẹp
Sành điệu cho ai yêu
Nhưng theo mình nghĩ thì phương tiện là để phục phụ mình
Thấy nhiều người có csis xe mà khổ quá
Bền hay không không biết, em chỉ biết có tiền là em cũng mua Vespa mà thôi
Đang chạy vespa đây, và khuyên bạn đừng mua nha. Muốn biết những lỗi thường gặp thì vui lòng ib
Trước khi mua bạn nên xem tiệm sửa vecpa sẽ biết tốn xăng và hay hỏng vặt chỉ có thợ sửa đi là được lâu
Tiếng đề nổ làm mọi người khó chịu mệnh danh là uống xăng và đánh thức trẻ em . Tiếng máy nghe chán lắm
@@notnhaccodon e định mua con sprint mà nghe nói nản quá 😅
@@nhungtran6000 gái mua primavera đẹp hơn nhé :P, ngày xưa mới mua cũng google đọc ý kiến nhiều lắm, nhưng sau quyết tâm mua sau khi chạy thử...piaggio hay có sự kiện chạy thử xe, thử thì nhích thôi...
Thằng bạn làm kĩ thuật bên Piaggio ,và nó khuyên mình mua Sh mode thay vì Vespa. Xe rất hay hư vặt, toàn những lỗi không thể khắc phục hoàn toàn được. Sữa vài lần chạy đỡ rồi phai thay linh kiện. Mà thay mới xong đi vài bữa xác định sẽ hư nữa, chứ không yên tâm hẳn đâu. Giá lk đắt vl. Nói chung đi vespa sang chảnh nhưng phải chấp nhận kiểu sống chung với lũ, không nhàn nhã cái đầu như Honda
Bạn nói quá k à mình chạy vespa doi 2014 toi giờ mà đâu có như bạn nói
Nhìn đẹp quá, nổi bật trên các cung đường luôn
Ở các nước vẫn thấy chạy Vespa rất nhiều, chứng tỏ họ có tiến bộ
Xe không bền, lắm lỗi, chi phí bảo dưỡng đắt, đi xe mà suốt ngày phải nghĩ đi chăm sóc nó thì vứt mịa đi, xe phục vụ mình chứ không phải mình phục vụ nó. Công nghệ thua xa xe nhật bây giờ, đi hỏi ông thợ chuyên sửa xe piaggio thì hỏi làm gì, hãy hỏi mấy ông thợ sửa các loại xe máy phổ thông, 10 ông thì 9 ông lắc đầu với vespa, piaggio
Nghe mấy câu này hoài chán bỏ mẹ luôn
Toàn cào phím
vì mấy ông thợ sửa xe đéo mua đc phụ tùng cho khách nên chê, phụ tùng vào hãng hết nên mất khách
Công nghệ thua xa xe nhật? Bạn đã tìm hiểu và chạy thử qua những dòng xe nào của piaggio năm 2018?
Một thanh niên chưa đặc địt lên vespa lên tiếng
mình cũng chả thèm cmt .nhưng thấy ngứa mắt quá ... Bên nhà mình mua con sprin 2016 mới ra .... Đi tới h còn mới cứng ..... Xe chay bô ko to .. Chạy ga cao rất bốc máy + êm ..... Còn hao xăng thì chỉ nói bậy .. Đi rồi biết có hao hay ko ... Chỉ được cái miệng nói bậy :)) mình chỉ thấy cái hạn chế là xe mất giá .. , phụ kiện thì h ko có nguyên khối như đời củ . Sữa chữa tạm .... Xe này ưu tiên chỉ mua đi . Ko ưu tiên bán tháo , liên tục đổi xe
Huy Bui b có hay bảo dưỡng k?
ba hung nguyen thay nhớt + rữa xe , lớp mòn nên thay lớp , thay lọc gió , Hết , có mấy cái lặt vặt thợ nói rồi cũng tự làm , hầu như đem vô hãng định kì khi đem vơ hãng thay nhớt ( tầm 6 lần 😂 ) iget đáng đồng tiền í
Ok b định mua mà nhiều ý kiến trái chiều quá
Nguyen Kien Hai sh 150 cbs 2015 đây bô như cái xe Lu đây , nhiều lần bị lỗi vặt thui rùi , nhất là nồi bị hú , rè rè , còn cái láp , đầu xe lên ga nhanh thì rung tay như trâu mới hút , ba tui bán hồi đầu năm , mua lại con đen 150 abs .... Mất giá là do thị trường thui bác .... Bên indo nó giá sh150 rẽ hơn đề xuất 3tr ( tức rẽ hơn vn gần 15tr ) 1 quý bán ra chưa bằng 1 tháng cô hồn vn bán :))) bên đó ưa pcx . Bác biết Indo nó phát triển như thế nào đấy ... Nói như bác chắc chưa bao h đi dòng iget :))) piagio ăn hết của nhà bác hả :)) chị tui mới mua thêm con sprin đây ( nhà 3 chiếc vespa 1lx 3ive cùi tí , còn 2 cái sprin iget khỏi chê :)) đi chơi toàn mượn xe đi :)) mỗi người mỗi sở thích ...ngồi vespa sprin thấy phê hơn sh nhiều , nhất là chở bạn gái 🙃
Đm mấy loại nửa mùa đéo biết đi !!!
Đúng đấy a ạ ! Vespa e lấy ra chay grap ầm ầm vẫn ngon lành !
Hỏi đúng ông thích vespa , kiểu gì cũng khen đc , kêu muốn ko hỏng thì thay đổi môi trường sống nhưng kiểu nào cũng khen đc, chê cả SH
Thích cách a Lâm nói về xe , đều có cái nhìn 2 chiều .
Việt Nam nằm ở khu vực nhiệt đới ẩm gió mùa, xe Piaggio sử dụng tại Việt Nam hay bị hỏng vặt, đây là điều không thể chối cãi.
Lời khuyên của người sử dụng như tôi là không nên mua xe của hãng này (Đừng nghe lời khuyên của chú thợ này, vì chú ý bảo xe không hay hỏng/ngon hơn Honda với điều kiện sử dụng/bảo dưỡng lý tưởng mà chú ý tự nghĩ ra. Không có người sử dụng nào thực hiện đúng y hệ điều kiện bảo quản xe như sách hướng dẫn nói, mà không thực hiện được như vậy thì xe hỏng, suy ra tại người sử dụng, không phải tại xe của hãng không tốt)
Bạn nói rất hay
Xe cũng như người cả, phải ăn uống đầy đủ chế độ thì mới hoạt động tốt. Mà vespa cũng ko cần phải bảo dưỡng y chang với sách nói, chủ yếu là nắm rõ những mốc bảo dưỡng để đảm bảo lượng dầu nhớt cho vận hành xe.
Nhiều người chạy chiếc xe hỏi ra thì nửa năm ko mang đi bảo dưỡng, bền hay ko phụ thuộc lớn vào cách người sử dụng
Tôi đang dùng một chiếc lx tôi nhận xét ntn : máy piagio ngon em ngọt ko giựt . Hạn chế của dòng vespa là giảm sốc cả trước và sau không phù hợp đường ngoại thành VN . Nếu các kỹ thuật viên thay đôi giảm sốc cao hơn to hơn đông thời nâng kích thước mâm xe một xíu . Xe vespa rất dáng để mua . Cái giảm sốc trước nói thật là chỉ dc 4 điểm so với giảm sốc đôi cua các hãng khác 8 điểm.
Xe sprint có dễ hư ko ạ mng
Đúng là có tý tiền của hãng nói khác ngay.ngày xưa thì nó bền chứ giờ thì nó như bố già.nhanh xuống vãi
anh việt chăm như chăm con mọi . bảo hành 1 lần thì ngang tiền bảo hành con ab 1 năm.
Đấy là trải nghiệm của thợ sửa lâu đời thôi bạn, mình thấy đúng, mấy con vespa giờ máy móc đổi mới nên độ bền độ ổn định phải cao hơn đời cũ
Gì tốt nên công nhận, chia sẻ thực tế thôi bạn.
Dang chạy primavera thấy bình thường cũng đâu có tệ tới z
@@anhkhoi1861 Toàn mấy thánh phán bừa hơi đâu tin cụ ơi
Review cadillac đi a HÙNG LÂM ơi
Ae cho mình hỏi mình cao 1m8 khi ngồi lên xe gác chân ko thoải mái. Mình muốn mua lắm nhưng khi test chỉ có phần đó là ko ok
Clip ông chủ nói xạo xạo, xe Vespa mà đòi so độ bền với xe Honda. Cũng chả biết nói gì.
Ông nói thật đấy vì trước 1975 tôi chạy 67 đi học nhiều năm,sau 1980 tôi sở hữu xe vesspa sprint chạy nhiều năm,cá nhân tôi thấy xe vesspa bền gấp nhiều lần hơn 67
Đúng vậy. Vario của em chỉ mới đi dc 5 năm nhưng 50.000km rồi. E đi rất nhiều. Nhưng ko cần sửa gì cứ thay nhớt mà đi❤❤❤
vespa bền thật mà. đi 1 2 năm nổ như bố già long sòng sọc nhưng vẫn chạy đấy thôi. có dừng hoạt động đâu :v còn yamaha thì kém bến hơn. đi con nouvo LX mới có 7 năm mà đã phải thay bnhiêu bộ lốp r. chán thật
😂bác so sánh chất vc
còn chạy đc à bạn
Cũng đang chạy 2 xe này. NouvoLX2011 và Vespa Lx2011. Nouvo vẫn thích hơn :))
Trung Phạm hay!
Xe bền mà bây giờ cũng bổ sung nhiều tiện ích an toàn cho người dùng nữa
Kênh làm mấy clip như thế này thật hay
Đánh giá mấy câu như "Của bền tại người" hay "Thay đổi môi trường sống" ... sau cùng chả giải quyết dc vde j, ko nên làm những chương trình huề cả làng tn, không trung thực, khách quan
Vậy thế nào mới là trung thực khách quan nhỉ ???
Video cũng chỉ mang tính chia sẻ, còn trải nghiệm thực tế với xe thì ai đã từng đi mới nắm rõ, riêng mình đã chạy từ những đời cũ đến đời mới thì thấy vespa thực sự đã có những bước tiến xa, nhất là với động cơ iget tích hợp với hệ thống phanh ABS, hãng luôn chú trọng tính an toàn cho người dùng.
Video mang tính quảng cáp
@@hanam7463 Xl vừa thôi. Đang chay LxV đây. Đi như c. Chăm thì quá chăm con, vừa bảo dưỡng hơn 3cu éo khá hơn. Bán thì lỗ như đi cho. Đành để cục tức góc nhà. XL éo tốt đâu nha.
Piaggio đẹp bốc nhưng ghét mỗi tội để nổ kêu to,1 thời gian kêu như công nông,nặng rất khó dắt dựng.
Iget đi êm như xe điện nhé
Nói bố láo biết xe đời mới như nào k con
@@sanandreas20501 mày mua về đi đi rồi hãy nói con nhé.hay Piaggio là cụ tổ mày cho nên khi t nói mày nhảy dựng lên thế con. Mày thử mang Sh ra với con iget mới đề xem con nào gào to hơn.
Ko nặng đâu, chỉ có điều dân việt quen cầm tay nắm yên dê dắt mà Piaggio đặt máy lệch trái nên thấy nặng.
@@ymhnln chuẩn là như vậy đấy bạn,với lại VN mình chỗ để xe chật hẹp nên khi để có hơi bị khó khăn
Mình đi Sprint 2018.xe đi êm đẹp sang .chỉ thay nhớt thôi .kg hao xăng nữa.Nói chung là Iget ok.
xe hay làm Clip nào cũng có tâm với chi tiết
Vespa dc mỗi cái mã chứ đi gì, honda chấp tất cả độ bền, độ tiết kiệm
Bạn nói rất đúng nhưng thực tế những dòng xe honda thời nay rất là tệ máy kêu hú dể bị hụt xăng giật rung lắc đây là điều phải chấp nhận Honda đi xuống
ôi trời, mình đi vespa 2009 3 năm , giữ thôi rồi mà sửa cũng thôi rồi :)) nói láo
Quan trọng là giữ như nào. Ai cũng nói giữ mà hỏi ra mốc châm dầu thay nhớt thì ko biết
Xe minh no cung lớn tiếng lam khong biet phai lam xao
2009 thì sửa thôi rồi là đúng rồi :D
Bác sữa xe nói rất hay, nhưng ai muốn chạy bền máy khỏe chỉ có Suzuki, xấu nhưng bền hơn 10 năm r
Piaggio có chế độ bảo hành 3 năm nên xe có vde gì cứ mang qua hỏi thôi, thợ cũng nhiệt tình trách nhiệm
Quan điểm "xe châu Âu ngon hơn châu Á" là quan điểm cực kỳ sai lầm. Nói tới Vespa là người ta nói tới Vespa nhập khẩu từ châu Âu, như vậy cũng phải so sánh với Honda được sản xuất ở Nhật Bản, Thái Lan, Singapore thì mới so sánh.
Còn nếu so với Honda Việt thì cũng phải lấy Vespa Việt ra mà so. Đương nhiên dòng Vespa Việt được lắp ráp ở VN thì thua Honda Việt là cái chắc, xe dùng toàn phụ tùng TQ, chất lượng tồi tàn mau xuống máy, chạy kiểng vài năm là tã, so với xe máy Honda chạy khắp phố vừa là xe chở người vừa là xe chở hàng thì Vespa Việt còn thua.
Ngày nay công nghệ của Honda đã hơn xa Piaggio. Khi mà Piaggio chỉ sản xuất xe máy, cùng lắm là một vài mẫu xe tải nhỏ, xe lam, xe tuk tuk, thì Honda họ đã sản xuất rất nhiều ô tô 4 chỗ, 7 chỗ cạnh tranh với Ford, BMW, Audi, Mercedes rồi. Motor của Honda cũng đang cạnh tranh với Ducati, BMW của châu Âu. Những công nghệ hiện đại sẽ được áp dụng trên xe ô tô, mô tô của Honda trước, rồi sau đó áp dụng lên xe tay ga, xe số. Honda có mẫu xe tay ga phun xăng điện tử trước Piaggio, có chìa khóa điện trước Piaggio. Mọi công nghệ Piaggio cải tiến được thì Honda đều đã xài trên xe ô tô, mô tô của họ từ trước đó 10 năm rồi.
Đem 1 nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới, nắm giữ công nghệ sản xuất ô tô, mô tô mà so sánh với 1 nhà sản xuất nhỏ, chỉ sản xuất ra xe ga và xe tuk tuk thì đúng là trò cười. Nên nhớ Piaggio thua Honda ngay trên đất Italia. Người Ý không chạy xe Piaggio nhiều như Honda đâu.
Đức Phú Nguyễn nghe nói Piaggo làm máy bay được
@@nhokbbb phụ tùng máy bay thôi bạn. Nhà máy của Piaggio là nhà máy sản xuất xe quân sự và phụ tùng quân sự cho phát xít Italia trong thế chiến II, nhưng đó là chuyện của 70 năm trước, sau khi quân phát xít thua thì Piaggio chuyển sang sản xuất xe máy. So sánh về công nghệ thì không thể bằng Honda được.
Hoàng Nhất Linh Nguyễn honda vẫn có sản xuất máy bay riêng nhé bạn
Bạn này phân tích hợp lý. Nhiều người đi xe Nhật họ cũng khá ẩu, bảo dưỡng ko đầy đủ nhưng xe vẫn bền hơn
Honda gia công phụ kiện 8/25 bộ phận cho boeing , tự sản xuất máy bay dân dụng cùng boeing , oto, xe máy đứng top hành năm trên thế giới , sản xuất công nghiệp phụ trợ lớn, về công nghiệp nặng và công nghiệp dân dụng nhắc lại là piaggio ko có tuổi so với honda
ad làm chương trình như này về sh nhập đi ạ =.= em xin cảm ơn
Clip hướng dẫn hay cho ai mới chạy dòng này :)
Của bền tại người. Cùng một người chạy thì Vespa tuổi gì so vs xe Nhật. Nói đánh tráo khái niệm vl.
Ko nên mang xe hai hãng ra mà so sánh như vậy, mỗi dòng đều có ưu điểm nhược điểm, về thẩm mĩ thì vespa hơn honda nhiều
Bằng chứng cho thấy là bâyh đéo ai buồn đi xe piagio cả, trc kia chỗ mình đi liberty vespa là sang + chảnh. Giờ thì dân chơi nó coi là con xe nát, cno’ thà đi wave dream còn hơn mấy con piagio đấy
Hời ơi, với mấy người đi xe không biết chăm sóc bảo dưỡng thì xe vã là đúng thôi, mấy con AB đi lâu không thay nhớt cũng kêu như cái mày bào chứ có hơn gì
@@anhhuyen9363 vừa xinh mà bình luận lại chuẩn không cần chỉnh thế chứ. Cho mình xin số đt add zalo làm quen đi.
Hoàng Phúc Đỗ t có con liberty nhập 2009 đi cẩn thận dưỡng đàng hoàng nó vẫn tã nhé nay hỏng cái này mai hỏng cái khác mua hơn 100 thời đấy giờ bán đc có 12 13, cái dòng piagio đi nhìn sang chảnh chứ chả bền đâu, tìm mấy ng đi zip, li đc vài năm mà hỏi, ra thợ hỏi cũng đc, thợ còn chịu vì mỗi lần hỏng nó toàn hỏng lặt vặt, phải đi mới biết đc nhé. Phải có xe và đi nhiều mới biết xe bền k chứ đừng nhìn ngta đi r nhận xét, k thể biến 1 cục *** thành vàng đc, cái cục máy như *** thì có bảo dưỡng trời cũng k hết.
Bốc phét vừa thôi ông sửa xe. Vespa mua thì đắt. Bán thì rẻ. Xăng thì tốn vkl. Đề nổ thì ẹ ẹ ẹ ẹ. Kêu hơn máy cày
Thanh niên ko có tiền mua xe chia sẻ...
Ko chịu tìm hiểu toàn qua miệng ngta nói
Đi mua toàn loại đời tống đến giờ nó chả thế :) thử đi từ đời 3vie phun xăng điện tử chân chống điện xem nào. Primavera 2014 chạy 100km ăn có 2l3-2l5. Sh 2014 mua cùng năm đến giờ nó uống cho hơn 3l là ít :) mà năm t mua sh đã có abs đâu :)
@@uyenbao1151 ok. Bạn nghĩ bạn hiểu biết lắm sao. Đây là so sánh độ bền. Nên tôi phản biện lại cái câu ông sửa xe nói nó bền hơn cả đồ nhật. Đồ Nhật con cub 82 đi 100 vạn máy vẫn êm ru. Chưa bổ máy kia. Xe vespa thì cho lên Thái Nguyên luyện gang rồi nhé. Nhà bạn có tiền nhưng bạn như ếch thôi. Sr k thèm chấp loại như bạn
@@phuoccoitroll5017 tìm hiểu đi nhé chiếc màu xanh trên video là động cơ iget cực êm . Êm cả khi thốc ga nhé. Còn các đời trc thì tệ thật.
Xe sprint cis dễ hư ko ạ mng mik định mua thấy cmt xe toàn bị lỗi vậy :((
Đó giờ thấy xe Vespa cứ thay đổi , càng ngày máy đi càng sướng
anh ơi review vario 150 2018 đi ah💕
*Của Bền Tại Người* 😃
fake hít cặc NTN à
NTN Vlogs mua xe trung quốc chạy cho bền. Của bền tại người mà.
Dm cái thằng ml này lúc nào cũng có mặt
Xe Trung Quốc thay nhớt ,bảo trì đàng hoàn ,chở gà ,chở gas ,chở heo còn bền mà :))
Bền cái lồn. Cùng 1 người chạy cùng 1 cách sử dụng thì độ bền con này hít khói sh.
Mua gì thì giá trên trời bán thì giá hơn đồng nát hao xăng nặng nề đồ sửa đắt lòi đi k có gì đặc biệt hao xăng vl
Iget mới ko hao xăng đâu 40km/lit
Mời xách con SH ra đọ xăng với medley chơi
Long Nguyễn vậy ý bác là mới mua về đọ à? Đi 1 năm liên tục như xe SH về đọ coi ra sao.
Vịnh Đặng mình đi medley 2016 mua đầu 2017 đây b. B lấy con SH 2016 mình với b test
Vịnh Đặng cỡ SH chạy dc như clip này k ? ruclips.net/video/r1RQrb7vxkc/видео.html
Bác này hiểu biết cao về xe Vespa...
khung cảnh đẹp quá a ơi
Bền đéo gì, đi 1 thời gian ko lỗi này cũng lỗi kia, phụ tùng đắt cắt cổ ,uống xăng như voi xơi philatop, có cho tôi cũng ko đi xe của piagio
Trần Mạnh 1 e đi wave tàu phát biểu
Ai khùng mà cho xe vespa... Bởi z suốt đời đéo biết xe vespa là j..... Trách làm j mấy thanh niên này nếu bạn có xe hãy chèn ảnh vào cho ae xem bạn có xe đi nào... Còn chạy wave dream thì đừng ra vẽ ta đây..... OK
Vespa ko dành cho kẻ tầm thường như b.
Sh vẫn đẹp bệ vệ sang trọng nhất.chán bán đi nó cũng dễ bị người ta hốt hơn.
Đi wave tàu còn dễ chịu hơn xe piagio
Tóm lại là xe thiết kế không phù hợp với VN. Lí do lí chấu vãi chưởng.
Ko phù hợp là do bác thấy thôi, chứ ngta vẫn đi đầy đường, có sao đâu, thích là đi ko ý kiến nhiều
@@quoccuongnguyen7677 90 xe honda thì có 2 ông yamaha. 1 ông vespa + 1 ông sym+.....
Rất thích a Hùng Lâm
Xe màu xanh này anh mua nhập của ý phải ko a?
Nói láo vl. Xe piagio đi bao giờ cũng ít hơn xe honda. Xe honda chuyên đi cầy độ tin cậy cao. Xe piagio mà đi đường dài nhiều chắc nát bét
Piaggio mà cầy nhiều thì xe nát rất nhanh , chính hãng xe này cũng khuyến cáo về mức 3000km là phải bảo dưỡng định kỳ cho từng dòng xe , vâng chỉ có 3000km mà nói rằng honda kém hơn về độ bền thì chắc đùa thật mà đối với VN xe máy là 1 phương tiện phổ biến thì thực sự piaggio ko có tuổi để nói đến với honda
xe nhật phù hợp vs điều kiện thời tiết đg xá Việt Nam! hơn ít phải bảo trì đồ đạc dễ chịu khi thay thế
Mình có một con wave đi từ thời sinh viên. Bây giờ để làm kỷ niệm nhưng đi 10 vạn rồi. Chưa phải mổ máy, chỉ thay dầu, thay xăm lốp, lọc gió, má phanh đĩa và đổ xăng. Mua 15tr bây giờ vẫn bán đc 12tr bền cả xe lẫn giá. Còn piagio lx cùng thời thì nát bét rồi,
Chuẩn mẹ luôn
Nhà thằng hàng xóm có con liberty mua 2010chỉ đi chơi thôi. Mấy khi đi nhưng đc vài năm nổ kêu như xe bò. Nhà cạnh thấy mua con hondawave mua 2007 bây h thủng bô kêu phè phè nó đi rừng chở nông sản đi chơi đi làm đi khắp nơi máy móc vẫn chưa bổ. K có dấu hiệu ra khói lọt dầu gì. Tôi nói thật nếu cho liberty leo núi 1 năm chở người thôi chắc tan tành r
Tốt nhất là mua Suzuki Address, ngon bổ rẻ, bền. Bạn bè ai đi cũng kêu Vespa sx ở Việt Nam hay hỏng mà khó sửa. Chỉ được mỗi cái đẹp mã. kk
video good quá a ơi
Vẫn mê cái lớp sơn cứng cáp của vespa nhất
Đúng là của bền tại người mà, em thấy các bác nói rất đúng