ĐỘT NHẬP nhà máy Piaggio Việt Nam và KHÁM PHÁ quy trình sản xuất xe Piaggio - Vespa
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- ĐỘT NHẬP nhà máy Piaggio Việt Nam và KHÁM PHÁ quy trình sản xuất xe Piaggio - Vespa
Vào tận nhà máy Piaggio xem cách làm xe thế nào nhé anh em ơi.
Facebook: / autodaily
Instagram: / autodailyvietnam
Twitter: Au...
Website: autodaily.vn/
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe www.youtube.co...
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #autodily #piaggiovietnam
mình ủng hộ cho nhà máy sản xuất lâu dài dài ở Việt Nam cho người Việt mình xài sản phẩm chất lượng mà giá hợp lý ọk
Mới có cảm tình với vespa từ khi ra đời động cơ iget, chứ mấy đời trước bán rẻ cũng ko dám mua, thứ nhất kêu như máy xay gạo, uống xăng như mô tô, bảo trì như xe hơi, nói chung động cơ iget khá thành công cho đến bây giờ
Mình mới mua chạy như xe điện mới bảo hành 1000km
Nhiều má cứ chê vespa này nọ. Nhưng từ thời sprint 3vie đến giờ tui thấy nó đã ngang ngửa với con sh.
Còn mầu sơn trắng trên vespa vẫn đẹp và sáng bóng theo thời gian, còn con sh trắng thì bị ngã màu từ từ.
Nguyễn A. Trường đã đi Sh và chuyển sang Medley, giờ chả muốn ngồi lại con Sh nữa :)))
nước sơn trên Kim loại lúc nào cũng đẹp hơn nước sơn trên nhựa rẻ tiền 😆
quan trọng vespa đi 3 năm nát, sửa chữa đắt
Nam Bùi Duy nát thì con nào nếu ko bảo dưỡng cũng nát, còn phụ tùng piagio thì hiện giờ phải công nhận là mắc hơn honda yamaha nhiều vì ít người dùng, hy vọng piagio có nhiều đại lý phan phối tiếp cận dc nhiều người dùng thì giá phụ tùng sẽ giảm đi
Thế mà sh vẫn bán chạy hơn pia nhiều
Làm cách này hay vì công nhân có việc làm còn như vinphat hệ thống tự động nuôi ít người quá
KTV của piaggio thấy lúc nào cũng nhiệt tình , cẩn thẩn
xe của Piaggio mình kết được cái vỏ bằng thép dày còn về tiện ích máy móc thì không bằng Honda , Yamaha ... đã dùng hết cá hãng này...
phần hàn sườn thì có vẻ thủ công nhiều , đã gia công trước , các bác xem thêm hàn sườn ở Nhà máy Honda VN , Yamaha VN sẽ thấy khác ...
Tôi tin là vỏ xe vespa cứng hơn vios vs innova
Dqmtrieu ghét điều này 😂😂😂
100% chính xác bạn ạ. Vỏ dduoi Xe nhỏ hạng a của Toyota ở thị trường Đức còn làm từ nhưa- thật ko thể tưởng tượng được...@@
Tùng Nguyễn haizzz, đa số xe ô tô phần đầu và đuôi thường làm bằng nhựa vì phần đó hay bị va chạm nên làm bằng nhựa dễ thay thế hơn
@@ok9864 đồng quan điểm. Fan vnexpress.net :v
Ngang ngửa cả bmw mec lun đó bạn à
Khu công nghiệp việt nam Singapore Bình Dương có sản xuất moto phân khối và xe hơi...?
Hi vọng piaggo sẽ cố gắng tồn tại lâu dài ở vn. Chứ đừg rời vn nhé. Mãi iu
mong máy vespa bền tiết kiệm xăng như lead thì ngon
@@mercuryvn6099 máy 3vie đổ đi 7l/300km đường HN thì nói gì, chưa kể nó còn êm hơn honda :))
Xe hảng piaggo sử dụng rất tốt bền.đẹp mà?? Chạy nhanh rất đầm Có điều xe nó nặng hơn các dòng xe khác thôi??
Minh mới lấy con liberty abs dky tháng 8/2018 hiện tại bị hú láp rồi định mệnh nản
Xe Vespa là number one.❤️❤️❤️❤️❤️
22/12/18 vừa dắt con vespa này về luôn..😊😊
7/4/2024
Mới dắt về luôn 😄😄
Vespa ko phù hợp với người vn.xe to,nặng nề,gửi xe thì dễ sơn lại.điều mà mình thích nhất của vespa là bảo trì bảo dưỡng giá rẽ ngang ngửa với kia morning..phụ tùng thì gần như phải vào hãng..hãng bán xe ko đc nên tăng phí sửa chữa lên..hỗ trợ góp các kiểu và thuê quảng cáo các kiểu như video trên.. Cuối cùng ấn tượng nhất là chạy 2 năm nhưng lốp xe chưa bị thủng..nếu như muốn mua vespa chỉ cần mua xe lướt là bớt đc 1 đóng tiền.. A e mua xe củ yên tâm ko phải suy nghĩ về bị đổi phụ tùng..
Mình làm lắp ráp, chuyên test động cơ, gần ông đc hỏi ''đổ xăng chưa anh" 🤣🤣. Riêng thị trường khách hàng khó tính về xe piaggio thì VN mình là s1 nhé! Các xe xuất khẩu không làm kỹ bằng xe bán ở thị trường VN đâu, nên các bạn cứ yên tâm, chất lượng động cơ bây giờ thay mới rồi êm đét, không kêu như ngày xưa đâu. Honda không bằng đâu ạ,( theo cá nhân mình)
Nghe hấp dẫn nha, ok bạn chuẩn bị mua chiếc sprint nè
Honda so với Yamaha, Ya đập cho sấp mặt, nói gì so với Piaggio bác, nta cứ thần thánh Honda, chứ e thấy Honda giờ thương mại rồi, bán cái tiếng thôi, chất lượng thì gọi là tạm ok chứ nói là bền thì hên xui. Như future bể tăng cam , xe tay ga mới mua chưa gì đã có tiếng hú gió khi thòng ga, Ya hiếm khi gặp😅
Piaggio á, dựng chống đứng lên quay bánh k nghe xào hay bất cứ tiếng gì luôn, chỉ có cái máy là nó quá kín, nên xả dầu cũ hơi lâu, và lúc châm nhớt mới lâu thôi😅
Ráp xe gì đầu xe toàn hở 2mm, honda k bao giờ hở ghê vậy nhìn xấu hết xe
@@Docauca811 bù lại chạy thời gian dàn nhựa honda đem thay hết đặc biệt dàn nhám :) Honda sơn thì cắt bớt, nhựa thì chắc dầy hơn đc bìa thùng bia tí, xe trên thị trường thì chắc Honda dàn nhựa hơn đc Sym mà có khi còn chưa bằng đc nữa, kể cả Sh :)))
Thật tuyệt tui thích VESPA. .GTS 300 cc cảm ơng bạn .
Giờ thì yên tâm chất lượng của piaggio rồi, lắp ráp kĩ lưỡng thế kia mà
Tối ko nói Piaggio bền hơn honda, nhưng ai nói honda bền là tôi phản đối
Thằng ngu rõ ràng
Phan Tuấn Nghĩa chỉ là quảng cáo và hình thức xem đi xét lại chỉ là cùi bắp như cức lạ gì mấy thứ này
Cảm ơn các anh autodaily đã đưa phóng sự về quy trình sản xuất xe piaggio. Tuy nhiên khi vào làm việc nơi xưởng sản mang tínnh chất nguy hiểm, mà các anh chẳng có bảo hộ lao động gì hết, mắt kính không, nón bảo hộ không, áo chuyên dùng không.....
Chắc lúc quay clip thế thôi chứ lúc làm phải mang đồ bảo hộ chứ bác
Tuan Nguyen ngay cả công nhân mình thấy có đội mũ bh đâu
Lần sau vào những nơi như thế này thì anh Hùng cần phải đội mũ cứng và mang kính bảo hộ. Như vậy thì nhìn sẽ chuyên nghiệp và an toàn hơn. Không hiểu cán bộ an toàn của nhà máy đâu mà để cho khách tham quan ăn mặc như vậy trong khu vực sản xuất.
An toàn lao động ở đây kém quá.
Chỗ hàn bắn lửa vèo vèo mà ko có bảo hộ chống cháy gì cả. không đội nón/giày bảo hộ, không đeo thẻ khách...lúc ko ghi hình chắc còn bê bối hơn nhiều.
Ai bảo vespa không phù hợp Với môi trường Việt Nam thì nên xem video này, iget là động cơ dàng riêng cho môi trường Châu Á
Vỏ máy cty krico mình đúc..đúng là tiêu chuẩn châu Âu phát khiếp luon..
Xem clip thấy dàn vespa quá chất luôn
Chất lượng Vespa ngày càng tốt hơn, nhìn qui trình sản xuất là biết ngay
cũng thấy nó đẹp , mong chất lượng tốt hơn , bác đang đi xe gì ?
Xe Vespa bây giờ đi là hot và thời thượng nhất đó
Vespa thời thượng từ xưa đến giờ rồi bác ơi
Mình cũng thấy vậy những xe của piagio dùng để đi chơi thanh cảnh thôi chứ dùng đi chở lợn thì bảo sao ko nát, mình mua là mua cái thiết kế của nó thôi :) xe đi con nào cũng đẹp cơ mà phí bảo dưỡng nó đắt, cũng đúng thôi như là 1 con vợ đẹp thì phải tốn nhiều tiền hơn 1 con vợ sức như trâu đầu như lợn ko thể bệnh tật, xin lỗi các bác Honda có thể bỏ qua ý kiến của em, có j không phải các bác bỏ qua cho e :))
@@trungvu5562 Bạn nói hay lắm. Ha ha.
Làm mát dưới yên rồi khỏi lo vụ nóng
Bởi mỗi lần ra sản phẩn hãng đều có cải thiện
Mình tính mua con metlay nhưng xem lip này thì tạm ngưng lại thôi
sao vậy bạn ?
piaggio không nhiệt luyện được vật liệu mà đặt tụi đài loan làm nên động cơ nhanh xuống và hú láp mặc dù khung xe rất ngon
@@anhxuanphan3872 chính vì máy ko ngon gánh thêm cái khung xe lại càng làm quá tải mới mau banh đấy bác cái gì cũng có 2 mặt mà bác
Chỉ Vespa mới có dập vỏ thép nguyên chiếc như xe hơi. Các dòng tay ga khác toàn thép ống (như ống nước) nối lại uống cong rồi ốp vỏ nhựa.
vespa khung thân xe rất ngon nhưng công nghệ nhiệt luyện vật liệu động cơ chưa ngon bằng xe máy nhật nên máy nhanh xuống, xe máy Italia chỉ có Ducati là chế tạo được cục máy ngon thôi còn piaggio thì dòng moto Aprilla cục máy cũng thua Ducati và BMW
HAY QUA
Hệ thống làm mát đặt ở dưới yên thì ngồi cả ngày vẫn thấy mát rồi =P
Lấy gió từ phía dưới trc yên thổi vào trong hộc động cơ, như vậy nhiệt độ đc thổi ra sau, người ngồi lái sẽ không có cảm giác nóng nữa ạ. Mình làm lắp ráp test động cơ ở nhà máy đây ạ
xem clip toàn ngắm ti a hùng :v
bên trong nhà máy yamaha
xe này vỏ thép cứng cáp ..honda toàn vỏ nhựa😁
Nam Tran
Yamaha, Suzuki, Sym ...cũng thế nha bác ! có lẽ tiêu chí họ khác ...
Ko vỏ nhựa thì lấy đâu tiết kiệm xăng chi bạn 😑
Vỏ sắt nó nặng thêm nhiều, tốn thêm xăng để tải
vừa nặng vừa tốn xăng chứ hay ho gì
Cái gì cũng có 2 mặt buồn cười nhất cứ chê vỏ nhựa :)) nghĩ cạn quá :))
Mình rất thích dòng xe này nhưng k đủ tiền để mua...huhuhu
Tôi từng làm cái bình xăng bằng nhựa made in tàu cho vespa
Ai tóm tắt giúp mình cách bố trí sản xuất của nhà máy với
Vn mk chỉ sản xuất đx loại đầu tròn ,còn đầu vuông thì của ytaly thì phải 🤔
Anh đứng lại từ từ, sao phải chạy nhanh đến thế anh?
Dòng xe pị zồ này nó sản xuất nhanh như vậy nhưng khi sửa chữa thì thôi rồi, tháo lắp bắt buộc phải theo quy trình tốn time vkl. Hỏi 10người thợ xe thì 9 ông ghét sửa dòng này 😬. Còn 1 ông thích vì chuyên dòng này công sửa chữa cao 😂
Vô hãng mà sữa. Tôi đi lên đời 4 dòng vespa cả chuc năm sao đâu
Neu hang vespa du nguyen kieu co dien cua dong PX hoac sprint thi tuyet voi..chi nen thay doi qua may de hop khi thai moi truong la duoc .kieu dang moi nay hoi the thao nen nhin van khong yeu lam .may con vespa co nhin phat la yeu lien vi kieu dang
Ăm mày quá khứ à... Ba cái thể loại bảo thủ trì trệ.
toàn bộ phần vỏ toàn bằng kim loại, bảo sao xe vespa và piaggio trọng lượng khô rất nặng nề, bù lại lại rất bền và trường tồn. Biết đâu nếu thay toàn bộ bằng nhựa PVC như các hãng khác đang làm thì sẽ giảm giá thành và giảm trọng lượng, tiết kiệm nhiên liệu hơn ?
Quả thực xe Vespa hay Piaggio chạy trong phố rất đẹp.
Chung ND.
" trường tồn...." cái vỏ thôi bác ơi , máy móc thì phải bảo trì nhiều ....
Trời, hãng xe máy nào sử dụng chất liệu nhựa pvc làm vỏ xe vậy???
Có 1 sự quen thuộc ko hề nhẹ, hihi
Làm ở đây à bác?
Chả hiểu sao vespa chạy 4-5 năm sao máy tã thế máy kêu to, uống xăng như nước lã . Xe Honda tuy nhiều chi tiết nhựa, nhưng máy móc khung lại rất chắc chắn bền bỉ hơn rất nhiều..!
Cứ mấy câu nói mãi không biết chán
Mau tã thì chỉ có mấy con đời cũ, đi đời iget mới thấy xe khá ổn định, không hề bị hư hỏng vặt gì cả
Hê lô a :)))
Thứ nguyễn Hữu có vẻ ở đâu cũng gặp nhau, tết về lên Thái Bình cafe nhé :))
TUAN LE thì mối quan tâm của a và em giônds nhau mà he he! Cuối năm về Thái Lọ nhé a
Xe hơi đắt so với mức lương của người dân Việt Nam.Hy vọng CTY làm ăn phát đạt giảm giá sản phẩm cho ae nhiều việc làm thêm
Mỗi lần ra xe mới đều có cải tiến
❤🎉 hoan da cháy đầy có ra số tay xưa
Lm video honda và yamaha đi anh
Of course
Mình đã đi 3 đời piagio 3 đời yamaha chưa đi dòng honda bjo.
năm 2007 làm trong xưởng nhựa nhà máy honda nóng vđ
Đúc nóng hơn nhiều😂
Mình dân kỹ thuật không thích xe này nhưng chị em phụ nữ rất thích vợ mình đi 2đời lx giờ chạy shmode giờ cô ấy sợ vp rồi
Chị em phụ nữ đi xe thường không biết cách bảo dưỡng nên xe rất nhanh xuống. Bản chất VP là dòng xe rất bền, cứ nhìn những chiếc VP cổ là thấy ngay
Khuyên nên đi iget để cảm nhận . Êm hơn sh nhiều ít hao xăng vs ít hư vặt
Chạy đường trường trên 50 thì êm và lướt lắm bác, có chạy chậm thì khá ồn.
@@ginkim1956 iget xe nào bác ? có giảm giá không ?
@@ginkim1956 rất em , vp giờ khác xưa rất nhiều
Tôi tưởng vespa xe nhập ở ý về không chứ!
nuoc ta co nha may oto hien dai va dep the.
GTS chạy mượt quá nhỉ
Con trong clip có phải notte mới ra không, nhìn gắt vãi
Bo cua như đua xe F1 vậy ông =)))
@@phuongviet8539 xe này mà bo gì chi co bay vo le đuog
Phun sơn vàng cho mệnh kim đi nhá
Vespa mới thì êm lấm củ mấy kêu giữ lấm
Xe kiêu lắm
Mình mua xe Vespa GTS được 3 năm rồi, đi đầm, chưa phải đi xửa lần nào. Xăng cũng tốn bình thường như SH thôi
Duc Truong gts máy chay êm ko anh??
Tôi thì thấy xe máy của Việt nam sản xuất đi ko bốc nắm
Vespa bốn thì mà có số Nam tính đậm.
Dây chuyền của châu âu có khác, cái nào ra cái đó
Vãi cả đột nhập
Lac hau lam roi .viphat cong nghe tu dong hoa hoan toan roi vay nen dung noi nhieu nua
Giống như hàn oto
Vespa vua chay vua la
xưởng ở đâu vậy mọi người
Hãng này máy nổ như công nông
Cuong Nguyen đi iget chưa ?
@@ginkim1956 cứ mang iget nói miếc gớm chắc có mỗi bạn đi =))
Từ đời iget piaggio lên tầm cao mới rồi các thánh đừng phán đại nữa
ai ghét => tôi ghét chứ còn ai nữa
Sao thời điểm này vẫn còn sơn bằng tay , k phải là sơn bằng robot
Mình cũng thắc mắc giống bạn, cơ mà cái j cũng có cái mục đích của họ bạn ah, những siêu xe lamborghini hay ferrari... họ cũng đều sơn bằng tay cả ( chắc là họ ko có đủ tiền để mua 1 cái máy sơn tự động :)) ) những chiếc xe công nghiệp tiêu thụ nhiều thì tất nhiên họ sẽ dùng robot để sơn cho nhanh nhưng bù lại thì chất lượng sao bằng làm thủ công được bạn, minh chứng là xe của piagio nước sơn rất xịn sò đó bạn :)) chưa nói tới động cơ nhưng về phần sơn thì piagio ăn đứt ông Honda vs Yamaha đó bạn :))
Giống như mấy hãng túi, mỹ phẩm lớn. Ngta làm bằg tay đó bác.
làm sát bên sơn mà còn chưa vào thăm
Có mở tour cho tham quan nhà máy không
Thủ công vãi
Vì thủ công nên nó đắt, các hãng xe của Ý thì phần nhiều là họ làm thủ công, và vẻ đẹp từ Ý thì ...:))
Đây là form lx cũ mà, hay là sx lại form cũ này à?
form này còn sản xuất để xuất khẩu thôi
Nhà máy Vinfast hiện đại hơn nhà máy này rất nhiều...
Kinh Vu chuẩn toàn robot ABB
Buồn cười thật, lúc chưa có vinfast thì so với honda giờ lại lôi vinfast ra, bộ bác làm ở vinfast hả
ủng hộ hàng việt thì tốt nhưng cũng ko nên bài trừ sản phẩm của các hãng khác, có gì tốt thì cứ welcome thôi
E làm y tế, ko liên quan gì đến vinfast, e cũng éo mua xe vinfast vì có xe đi rồi, e thấy sao thì nhận xét vạy thôi...
Vỏ động cơ chính là cty mình đúc cty Krico...
thấy thằng Yamaha nó hàn khung với sơn bang robot hết rồi. công nghệ của piagio mang tới VN là công nghệ của thâp niên 90 thì phải
Minh Mai
đúng rồi bạn , mình đã xem Honda VN và Yamaha VN hàn khung rồi , tự động rất nhiều ...
Honda từ 1:02 , Yamaha từ 0:15 , bạn xem rồi góp ý nhé ....
ruclips.net/video/Q9aECv0Sunw/видео.html
ruclips.net/video/vWlBiok971U/видео.html
Bạn thì nghĩ vậy nhưng mình thì lại chẳng quan tâm họ làm kiểu gì, mình chỉ quan tâm đến sản phẩm họ làm ra như thế nào, có những hãng xe như Mc Laren họ thậm chí chẳng có đến một cái máy nào, thủ công gần như 90% thế mà VN cũng chỉ có 1 cái đó là đại gia Minh nhựa nghe đâu con đó trên 80 tỷ :))
@@trungvu5562 "chỉ quan tâm đến sản phẩm..." 1 cái xe 80 tỷ , bạn có tiền mua không ? ...dây chuyền tự động nhằm hạ giá thành , chất lượng đồng đều ..80 tỷ mua được 123 cái Toyota Vios , làm dịch vụ cho thuê xe, mỗi tháng sẽ có thu nhập vài trăm triệu ...
Bạn có lẽ ko hiểu những gì mình nói, ý của mình đó là mỗi một hãng xe họ đều có cách để tạo ra sản phẩm của riêng mình, bạn có chắc rằng 1 sản phẩm được tạo ra bằng máy móc có hơn 1 sản phẩm làm thủ công?? đúng rằng mình có nói đến đó là mình quan tâm đến sản phẩm cuối cùng, mình là người tiêu dùng nên mình chỉ quan tâm đến sản phẩm có bền bỉ hay ko, có đẹp hay ko, và giá thành thế nào có hợp lý ko chứ mình đâu có cần qtam về việc họ sản xuất ra nó, nếu bạn qtam đến việc nó làm ra như thế nào thì có lẽ bạn đã ở 1 đẳng cấp khác ko có tgian để vào nói chuyện phiếm nt này, còn về chuyện cái xe 80 tỷ thì thậm chí các đại gia VN cũng còn mơ ước chứ đừng nói là mình, ý của mình là mình đang ví dụ về việc 1 chiếc xe được làm thủ công 90% ít dùng máy móc thôi bạn chứ mình đâu có nói là mua cái xe 80 tỷ :))
Còn về việc qui đổi giữa siêu xe và xe oto phổ thông thì mình có ý kiến thế này, siêu xe thì ko giành cho số đông bạn ah, khi mà giới siêu giàu tiền bạc với họ ko còn quan trọng thì họ cần một chiếc xe để thỏa mãn đam mê và cho người khác nhìn vào phải nể phục, hạng tôm tép như tôi và bạn thì chỉ nghĩ đến kinh tế thôi, xen cái này nó kiếm được bao tiền qui đổi ra thóc gạo thôi :))
Đi va vo xe thi tho lam bieng
Xe đéo rodai chạy ầm ầm vcl, moto mình mua về chạy rodai mạ nhôm đóng đầy lun -)) mình mua xe chi về cũng rodai 1000km hơn rồi ms dám ma ga, khi xưa lớp 11 ba mua cho chiếc ếch trộm chó vừa ra khỏi cửa hàng mình kéo 120 đồng hồ chỉ, sau đó tuần thì mới tìm hiểu xe cộ, cười tức ruột :v về khoe anh mình bị chửi sml -))
H mua xe chi cũng rodai kĩ, thay nhớt dầu full tổng hợp 50k km mở ra vẫn sáng bóng, mấy thèn chơi xe 10k km đã đen như lọ.
Động cơ hiện giờ đã khác trước nên quá trình rodai gần như là không cần.
Mạt sắt sinh ra trong quá trình vận hành 1 chiếc xe mới thì nó cũng chỉ nằm trong khoang nhớt + lọc nhớt.
Xe mới đủ xăng nhớt kéo max ga cũng chả thể nào hư nổi.
Còn vách máy bị đen hay ám vàng do đi nhớt quá lâu, thay nhớt thường xuyên đúng km thì máy nó cũng sạch chứ chả phải cứ nhớt tổng hợp thì mới sạch.
Vẫn chưa tụe động hóa cao
Vỏ này mà đổ xe va quẹt 1 cái móp méo thì sac định
Ủa..ban đi vespa chưa ...???
Hay hoc tap viphat nhe .va lam cho dat nuoc giau dep
viphat làm gì mà đất nước giàu đẹp , bác ? giá cao thì công nhân đâu mua ...
Bác nào bảo đi xe 3-4 là rã chắc chắn đi phá banh xe rồi
trộm vía em bé gts ở nhà vẫn chạy tốt :)))
2 bác cho e hỏi xe sprint 2015 sài động cơ iget ah
Vn làm sao tốt bằng chính hảng italy
Chứ đa số xe Chạy ở VN bây giờ toàn là xe lắp ráp trong nước r
Phụ tùng nó cũng nhập nc ngoài về th chứ có lấy phụ tùng VN đâu
Người quay kg biết quay camera. Hầu như chỉ quay người nói chớ kg quay chi tiết sản xuất.
mạ mà vẫn rỉ là sao? ad bảo 50 - 100 năm xe mình đc hơn 1 năm thấy đã rỉ rồi
rỉ chỗ nào bác ?
@@trexanh6952 chỗ yếm xe ở trong ý.
@@thangleuc9619 oh , có mở ra sơn lại được không ? xe bạn là xe gì ?
thép dùng để chế tạo khung sườn và vỏ máy piaggio không tự nhiệt luyện được phải đặt hàng thằng khác gia công thì chất lượng khó kiểm soát lắm. Tụi honda, yamaha,...những khâu thiết yếu nó đều tự nhiệt luyện được vật liệu độc quyền bí kíp của nó nên máy móc rất bền và chạy êm mặc dù xe ốp nhựa
xe này sử dụng động cơ chạy dầu. đang đồ đoán hãng xe này là cty con của xe máy honda. cố tình làm xe đểu để tôn vinh xe honda nó ngon kaka
bác suy nghĩ cũng nghộ nghĩnh đấy ...thu nhập người VN nói chung chưa cao ... xe nào kinh tế thì họ dùng nhiều ...nhà mình có dùng Piaggio , Kawasaki , Honda , Yamaha , Suzuki...
Piagio vĩnh phúc ak a
Toàn hàng bọn mình làm gia công ở vpic1 😂
Không hiểu sao các bác cứ mang vin ra so sánh, hai hãng hoàn toàn khác, với lại vin cũng chỉ lần đầu sản xuất xe chưa biết chất lượng ra sao
Hung Nguyen Quang
chắc Vinfast có hình dáng giống Vespa , nhưng 1 bên là động cơ 4 thì , bên là động cơ điện và ắc quy...hơn nữa số xe Vinfast chạy ngoài đường còn rất ít ( mình đã thấy , nhưng rất ít ...)
Vin là bmw chứ vin gì. Y chang bmw thay logo vin thôi bác..mở dàn máy ra coi
Nó sấy nữa
Neu muon xe vespa ton tai ,thi phu tung pai dai tra, gia ca phai chang, minh tung la tho may
nghe đâu có lộ trình giảm giá gì đó, nếu đc vậy thì cũng good, chắc mấy ông lãnh đạo hãng cũng suy xét đến nhu cầu người tiêu dùng thôi
@@HoaLe-de4gu Giảm giá thì giảm chất lượng mà bác. Phụ tùng sẽ không còn đạt đúng tiêu chuẩn của Piaggio nữa.
Đụ mẹ nãy giờ mới thấy 1 bình luận hay vải lồn...
@@haxuanhung5400 thật sự ra phụ tùng vespa mắc là vì bán xe ko đc..nên góp các kiểu 0%..nên để duy trì nó tăng phí lên cho những khách hàng củ chịu...xin phép hỏi bác có tham khảo chi phí bảo trì của kia morning chưa.. Bác sẽ bat ngo khi thay chi phi ngang nhau..lưu ý lọc nhot vespa cao hơn loại của oto
Xe nay nhiu kg ha a
toàn thấy quay mc không à
Hàng Piagio thằng nào làm dây điện đi được 2 3 năm nào cháy đèn nào hư rờ le đề còi gặp mưa thì tịt luôn tháng nào cũng lỗi phun xăng .Nghĩ lại con Wave mua 10 năm chưa hỏng 1 linh kiện điện nào mà cáu em ạ cài Pi Vn dẹp mẹ nhà máy đi nhập về cho nhanh.
chắc đi phá mình mua LX 3vie 3 năm rồi có thấy gì đâu. Thậm chí còn ngon như mới. Chả hỏng cm gì cả
nhà có con vespa s 2015 đi chán chê. cũng bỗ bã chứ ko phải giữ gìn mấy . đến giờ có làm sao đâu . mòn lốp thì thay , chứ máy chưa thấy có vấn đề gì .
Máy GTS êm ru chứ có ồn ào gì đâu
Động cơ iget êm lắm. Êm hơn sh các kiểu lun. Mình đã đi đc hơn năm thấy vẫn quá êm.
Máy xe ga vô vị và ba
Ông cầm máy quay kém quá
Ông tự đi quay mình à , máy quay chỉ dí vào mặt ông thôi.