I visited Pontedera factory in Italy and few years later the one in Vietnam. Amazing how different they are, while the product that comes out is the same, the processes, machinery and methods were very traditional in Italy and much more modern in Vietnam. Most likely because Vietnam factory is new, with latest bells and whistles. I was shown the end-to-end and step-by-step production and assembly process of the GTS 300 and was blown away by the fact how complex and long it is. I could see now why the GTS costs 30% more what the PX200 would cost if it was still built today. What I do like and very much appreciate is the fact the chassis is still made of steel and pretty much the same way it's been built from 1946. I am now on my 4th Vespa...Vespa for life! :)
vespa memang tiada matinya... motor sepanjang masa.. aku punya vespa Strada yg di beli papa ku tahun 1984 dan masih beroperasi smpe sekarang, i love Vespa. Vespa all the time
Dari semua yg saya lihat di video ini adalah para pegawai nya rata2 para veteran..performa boleh turun..namun segudang pengalaman menjamur di otak nya..ini lah boss yg bijaksana..meligat pegawai dr pengabdian nya..mempekerjakan dan mempercayakan penuh pada para veteran yg sdh puluhan tahun bekerja dan mengabdi..boss tdk ambil pusing dgn gaji yg lbh tinggi namun lebih fokus pada kualitas produk di tangani oleh tangan2 trampil dan berpengalaman.bukan mlh mem PHK yg tdk dianggap produktif krn performa turun...alih2 menekan biaya operasional dgn menggantikan pegawai baru yg minim pengalaman dgn gaji murah..sy yakin utk hal2 ringan di tangani pegawai baru dan di training oleh para veteran.saya rasa ini manajemen yg baik yg perlu di tiru.menjaga kualitas di tangan para veteran.gaji mrk mmng mahal dr pengabdian jg pengalaman.namun kualitas tiada batas.sy bkn penggemar vespa tp saya salut dgn sistem kerja nya.dan mmng benar..vespa sangat badak.kuat kokoh dan awet..boss yg hebat tidak ambil pusing..mrka percayakan itu semua oleh para veteran dgn slogan BER KARYA LAH tuangkan semua keahlian anda dalam satu wadah dengan logo VESPA..
Asal di bilang vespa pasti tau gmn bntuk nya dari tahun 43 sampai 2022 . Tetap bntuk nya gitu aja tapi lngend nya dunia nolstalgia nya. Dh kokoh nya vespa udah kita intip pembuatan nya. Motor Jepang murah tp kok nya imut nua tetap vespa🥰
Bangga gue pernah punya Vespa 150 cc & 100 cc kira-kira dari SMP sampai lulus kuliah, 25 tahun lalu. Dulu Vespa 100 cc itu impor dari Italia, ada surat pengapalannya. Vespa enak banget dipake touring jarak jauh. Sekarang malahan kakak gue yang cewek beli Vespa terbaru padahal umurnya udah lebih dari 50 tahun.
Coba vespa model lawas dipromosikan lagi sekitar thn 65, masih banyak orang yg suka kendaraan lawas, yg hrs di perbarui al : 1. Irit bbm 2. Emisi gas buang yg lain tetap asli.
Vespa classic vs modern kayak adidas cassual (classic) vs adidas sport sama2 adidas tp beda sensasi ketika di pakai. Yang dr taun jebot main vespa pasti paham🤭
Orang luar habis perang bikin kendaraan yang melegenda di seluruh dunia di indonesia habis perang ngopi bikin mobil esemka tapi gak jadi..wkwkwk mantabs bener pemikiran orang luar
dulu ada vespa corsa yg pke matic pertama diindonesia eh ga laku dijual diindonesia pdhl harganya tergolong murah lbh murah dari mtr bebek Jepang kala itu emang lucu dan koplak selera orang Indonesia itu nyeleneh dikasih mtr yg kokoh bukan kaleng kaleng atau plastik dan harga lbh murah,bentuknya jg corsa lbh sporty dari semua bentuk vespa mlh ga laku,kemana lari nya sisa sisa corsa yg sempat beredar itu ya? 🤔
UNMISTAKABLY ITALIAN DESIGN bagaimanapun juga produk Eropa tetap lebih baik. Pernah punya dua Vespa, Strada II dan Exclusive, gara2 butuh duit jadi terjual.. Inshaa Allah pengen punya yang MP 3
Dan motor sudah bangkrut pak ,, Kalo ngk salah terahir 2003,, Sekarang dipegang piaggio Indonesia untuk piaggio dan Vespa , Full impor dari Itali dan Vietnam ,,,, Denger2 sekarang produk Vietnam semua ,,,
Pernyataan Mengerti.Dengan contoh kendaraan vespa yang saya miliki pada lukisan sederhana yang sudah beredar di dalam acara komputer facebook yang seiringan dengan perpaduan gambar yang lain dan menjadi kesimpulan yang bertema tentang keharmonisan yang berjudul tempat kesayangan yang memang inti fitur dari hal idelogi sederhana yang menjamin kesuksesan sehtrategi yang terbatas ataupun yang tidak terbatas dan saling berkaitan.Semoga jalinan kasih yang saya tuliskan menjadi tanda keistimewaan di hati yang mendorong semangat kerja sama antar negara yang berpenghasilan sukses.Dengan terciptanya produk andalan yang berkualitas tingkat internasional yang mendapatkan gelar peringkat satu dari penilaian masyarakat yang memahami jalur arah persaingan bisnis dari perbandingan bisnis yang tidak memiliki aset penetapan juara.Pasti semua tahu tentang kendali sifat terciptanya perusahaan ini dengan pertimbangan yang saya dapatkan mempercepat dan memperkuat tali persaudaraan antara individu toleransi yang bekerja di bidang administrasi pemerintahan.Dan yang penting lagi jangan ada kegagalan sebatas kemenangan yang sudah menjadi juru kunci sehtrategi kerja di hati.Selamat Bekerja.Terima Kasih.PM Remi Bimsalabimabakadabra 6 Joker.
19:55 - 20:15 gila, ni adminnya bilang vespa merah yang dividio mesinnya 4 silinder, putaran mesin bisa sampe 75rb rpm tapi kecepatan cuma 125 km/j itu mesin boros kaya apa coba . vario 125 gua aja rpm ngga sampe 9rb tapi bisa lari 140 km/j, tinggal berani bawa aja. Gua saranin lu kalo bikin vidio nyari sumber nya yang bener dikit napa, kalo perlu nanya langsung ama orang Piaggio nya,
Maaf ya mas, mas masih bocah jemaren sore, di bandingin sama pak piaggio yg pengalaman ny berpuluh puluh tahun, sebelum masnya lahir, dia juga pasti dah mikirin semua nya lah masa pabrik sekelas piaggio gk safety🤭🙈
vespa sekarng bodinya ok tp mesinnya tidak lebih bagus dr matic2 jepang karena cr kerjanya pake v belt mirip sekali sama matic jepang.suaranya cenderung kasar.
adielz baztian makanya motor motor rakitan yang beredar diindonesia bnyk yg cacat pabrik krn anak bru lulus smk mesin suruh rakit utk mtr komersial ya pastilah ada aja yg alay
Gaktau kenapa walaupun piaggio udah ngluarin vespa matic yang lebih modern, gue tetep lebih suka yang 2 Tak.. salam mesin kanan ✌
Sama
Sama bro salam vespa_ kentjang
Asik 2tak bro 🔥
Yang aslinya ciri khas Pespa ia lah Pespa 2 tak...
Sama
Salut buat penerjemah dan pengisi suaranya. Saya sangat mengapresiasi.
Kayaknya ini program DW Indonesia dah
@@faridrizaldi75 bukan bro, ini dari natgeo.
Oke yusuf thanks infonya
I visited Pontedera factory in Italy and few years later the one in Vietnam. Amazing how different they are, while the product that comes out is the same, the processes, machinery and methods were very traditional in Italy and much more modern in Vietnam. Most likely because Vietnam factory is new, with latest bells and whistles.
I was shown the end-to-end and step-by-step production and assembly process of the GTS 300 and was blown away by the fact how complex and long it is. I could see now why the GTS costs 30% more what the PX200 would cost if it was still built today.
What I do like and very much appreciate is the fact the chassis is still made of steel and pretty much the same way it's been built from 1946. I am now on my 4th Vespa...Vespa for life! :)
vespa memang tiada matinya... motor sepanjang masa.. aku punya vespa Strada yg di beli papa ku tahun 1984 dan masih beroperasi smpe sekarang, i love Vespa. Vespa all the time
Berarti anda sudah kakek 2 sdh
Dari dulu ngidam Vespa Classic. Mudah"an bisa kebeli, niatnya pengen beli Vespa Sprint Bagol, Veloce, Latin atau apalah yg penting Sprint. Doain broo semoga kebeli heheh
Dari semua yg saya lihat di video ini adalah para pegawai nya rata2 para veteran..performa boleh turun..namun segudang pengalaman menjamur di otak nya..ini lah boss yg bijaksana..meligat pegawai dr pengabdian nya..mempekerjakan dan mempercayakan penuh pada para veteran yg sdh puluhan tahun bekerja dan mengabdi..boss tdk ambil pusing dgn gaji yg lbh tinggi namun lebih fokus pada kualitas produk di tangani oleh tangan2 trampil dan berpengalaman.bukan mlh mem PHK yg tdk dianggap produktif krn performa turun...alih2 menekan biaya operasional dgn menggantikan pegawai baru yg minim pengalaman dgn gaji murah..sy yakin utk hal2 ringan di tangani pegawai baru dan di training oleh para veteran.saya rasa ini manajemen yg baik yg perlu di tiru.menjaga kualitas di tangan para veteran.gaji mrk mmng mahal dr pengabdian jg pengalaman.namun kualitas tiada batas.sy bkn penggemar vespa tp saya salut dgn sistem kerja nya.dan mmng benar..vespa sangat badak.kuat kokoh dan awet..boss yg hebat tidak ambil pusing..mrka percayakan itu semua oleh para veteran dgn slogan BER KARYA LAH tuangkan semua keahlian anda dalam satu wadah dengan logo VESPA..
satu vespa sejuta sodara,. salam.mesin kanan
Asal di bilang vespa pasti tau gmn bntuk nya dari tahun 43 sampai 2022 . Tetap bntuk nya gitu aja tapi lngend nya dunia nolstalgia nya. Dh kokoh nya vespa udah kita intip pembuatan nya.
Motor Jepang murah tp kok nya imut nua tetap vespa🥰
piaggio mantap., top bangat lah., salam dari indonesia ., pecinta vespa., super ps 150 jadul
Semoga bisa kebeli vespa sprint
Bangga gue pernah punya Vespa 150 cc & 100 cc kira-kira dari SMP sampai lulus kuliah, 25 tahun lalu. Dulu Vespa 100 cc itu impor dari Italia, ada surat pengapalannya. Vespa enak banget dipake touring jarak jauh. Sekarang malahan kakak gue yang cewek beli Vespa terbaru padahal umurnya udah lebih dari 50 tahun.
Mantap
Sungguh luar biasa jadi tahu edukasi tentang motor vespa
Subscribe ya
@@PartalunFarmOfficial siap Bang Lensa Kamera
Coba vespa model lawas dipromosikan lagi sekitar thn 65,
masih banyak orang yg suka kendaraan lawas, yg hrs di perbarui al :
1. Irit bbm
2. Emisi gas buang
yg lain tetap asli.
Dari 2011 sampai sekarang tetap vespa !
Suka banget kalau lihat vespa bosku
Ini baru chanel yg sangat bagus
Makin mantul aja gua liat prosesnya
Vespa udh mendarah daging bagi gua
Salam mesin kanan lur hehe, jangan lupa subscribnya ya hehe, kalau boleh share link di grup vespa kita biar semua pada tau
Keren pingin dibikin di indonesia dengan bertukar teknologi ,SDM dan SDA ayo berkreasi .lanjutkan
Menurut saya, vespa harusnya tetap pake kopling dan perseneling di stang motornya. Kl keluaran yg terbaru sama aja seperti motor matic 😁
Pengen tp ga ada duit mahal, saya pecinta vespa, dikampung ku padang sidempuan-sumut, vespa sebagai becak, krennnn
Simbol kebebasan dan kenyamanan bagi generasi muda..
mantap...., sepatu baru selalu baru...gak ciprat air lumpur saat hujan
Masih banyak orang yg suka vespa model lama.
Produksi lagi vespa sekitar thn 60an
Mantap karyawanny udh berpengalaman semua bnr"sngt teliti
Aku bangga numpak motor legend.. vespa.
kontennya keren. dubbingnya juga keren
Terimakasih lur
narasinya bagus, seperti reporter professional.
Salm mesin kanan . Kuningan jabar
Kenapa vespa mahal, karena semua detail dari penjelasan diatas. 🛵❤️
VESPA THE ROMASTIS STYLE ...LIKE THIS
Vespa classic vs modern kayak adidas cassual (classic) vs adidas sport sama2 adidas tp beda sensasi ketika di pakai. Yang dr taun jebot main vespa pasti paham🤭
Inilah kenapa vespa mahal karna khualitas material detail produksi cacat titik ga lolos bener2 sempurna sampai ke konsumen
❤❤hadir
i lake it..,jossss
TOLONG SAMPAIKAN KE BOS PIAGIO, SURUH BIKIN VESPA KLASIK YG TETAP PAKAI GIGI MANUAL.
Gini konten yang mendidik...gam kaya atta pelerinter
Mantap ini videonya
Numero uno la vespista...
nyimak saudarakau.
Coba dirakit d indo pasti murah deh..bersaing sama MTR Jepang..
Mantap.......
Lebih baik naik vespa.
Cuma harganya udah nga nahan
Mais um inscrito, amo a vespa tenho uma 86 e tenho tbm uma scooter só não é da piagio um dia quero possuir uma.
marcos cruvinel en sontoloyo pro opo,,
italy memang saingan terberat jepang dlm produksi sepeda motor
design italy emang keren gak habis di makan zaman beda dgn buatan jepang
Rx King
@@RXKINGMedia masih tuaan vespa bro, & rx king booming di indo aja
@@herytm6547 Adu Lari ayo full orsinil aja ngk papa
ngk papa beda cc aja wkwk rx king cuman 135cc!
tapi sekarang ko masih eksis?
@@RXKINGMedia sori bro ane ga punya vespa /rx king, apalagi vanatik salah satunya 😁
i love my strada 😊
Keren 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bodynya logam tapi bukan kaleng kaleng... mantap jiwa... kalau ada yang ngasih saya mau...
kapan ya punya pespa di garasi ku masih setia si mio sporty
Forse un giorno torneranno in Brasile come in passato posso comprare uno scooter da questi moderni.
mantap vespanya ...bang padam berganti terimakasih 😁😁😁
Orang luar habis perang bikin kendaraan yang melegenda di seluruh dunia di indonesia habis perang ngopi bikin mobil esemka tapi gak jadi..wkwkwk mantabs bener pemikiran orang luar
Semoga cepat kebeli
Aminn
Pengisi suara nya bagus, translasi bisa diperbaiki 👍
Nice sip masuk
Iike vespa..
I lovespa
mantap............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mereka kaget gak ya.. gimana vespa2 diindonesia di modif🤣
dulu ada vespa corsa yg pke matic pertama diindonesia eh ga laku dijual diindonesia pdhl harganya tergolong murah lbh murah dari mtr bebek Jepang kala itu emang lucu dan koplak selera orang Indonesia itu nyeleneh dikasih mtr yg kokoh bukan kaleng kaleng atau plastik dan harga lbh murah,bentuknya jg corsa lbh sporty dari semua bentuk vespa mlh ga laku,kemana lari nya sisa sisa corsa yg sempat beredar itu ya? 🤔
Corsa repot perawatannya sebagian bengkel kadang nga mau service corsa,bos
Sekarang langka dan mahal😀
Ak punya satu bos. Wkwk. Alhamdulillah ada 4 vespa drmh. Hahay
Pengen punya vesva tapi harganya itu bro mehong.alhasil gw beli beat aja.
Vespa new px coba diproduksi lagi ya
Dr dl wanita eropa udah pirang dan cantik
Kangen pake vespa jadul lagi 😎
Dari sejak kecil aku pengen vespa tapi apalah dayaku keluarga yg gak terlalu mampu untuk membeli barang mewah
Semoga rejekinya lancar mas,biar segera bisa punya Vespa agar nambah banyak sodara,satu Vespa sejuta sodara 🤝 salam mesin kanan semangat 👍👍
UNMISTAKABLY ITALIAN DESIGN
bagaimanapun juga produk Eropa tetap lebih baik.
Pernah punya dua Vespa, Strada II dan Exclusive, gara2 butuh duit jadi terjual..
Inshaa Allah pengen punya yang MP 3
Tak lekang oleh waktu
Piagio👍👍👍👍🇮🇩
Is the best
Bagu
Pantesan mahal... Dirakit di negaranya langsung..
Yandi Cahyandi
Cuma beberapa model yg dari Itali
Kebanyakan dari Vietnam ,,
@@MN-md6zn untuk di indonesia..?, dl kan dipegang DANmotor ?
Dan motor sudah bangkrut pak ,,
Kalo ngk salah terahir 2003,,
Sekarang dipegang piaggio Indonesia untuk piaggio dan Vespa ,
Full impor dari Itali dan Vietnam ,,,,
Denger2 sekarang produk Vietnam semua ,,,
Suarane seperti raduo
semoga cepet ke beli. aamiin
Pernyataan Mengerti.Dengan contoh kendaraan vespa yang saya miliki pada lukisan sederhana yang sudah beredar di dalam acara komputer facebook yang seiringan dengan perpaduan gambar yang lain dan menjadi kesimpulan yang bertema tentang keharmonisan yang berjudul tempat kesayangan yang memang inti fitur dari hal idelogi sederhana yang menjamin kesuksesan sehtrategi yang terbatas ataupun yang tidak terbatas dan saling berkaitan.Semoga jalinan kasih yang saya tuliskan menjadi tanda keistimewaan di hati yang mendorong semangat kerja sama antar negara yang berpenghasilan sukses.Dengan terciptanya produk andalan yang berkualitas tingkat internasional yang mendapatkan gelar peringkat satu dari penilaian masyarakat yang memahami jalur arah persaingan bisnis dari perbandingan bisnis yang tidak memiliki aset penetapan juara.Pasti semua tahu tentang kendali sifat terciptanya perusahaan ini dengan pertimbangan yang saya dapatkan mempercepat dan memperkuat tali persaudaraan antara individu toleransi yang bekerja di bidang administrasi pemerintahan.Dan yang penting lagi jangan ada kegagalan sebatas kemenangan yang sudah menjadi juru kunci sehtrategi kerja di hati.Selamat Bekerja.Terima Kasih.PM Remi Bimsalabimabakadabra 6 Joker.
Ea sepi
AYO VESPA.. PATAHKAN HONDA DI INDONESIA!
PIAGIO.
YAMAHA.
SUZUKI.
KAWASAKI.
hanya MEREK INI YANG THE BEST QUALITY GAJAH
mantapp
Buat saya lebih suka vespa yg jadul clasic
Yang jadi pertanyaan apakah yang beredar disini rakitan ini...atau rakitan vietnam....ada harga ada rupa...beda pabrik beda control...
bukan yang beredar di indonesia buatan vietnam maka sebab itulah harganya agak sedikit murah dan kualitas beda dengan piagio italia
my first love
Beste Scooter der Welt ! 👍
I do agree with you 👍👍
Pingin ndue..
Gw baru tau ternyata standartnya ketat lol..mirip standart super car ya...mereka detai sekali
Guuuuuuud
Biarlah tetap dirakit di luar dan biarlah tetap mahal.. Biar gak dipake bocah alay ban cacing
Iya bos sama. Gw juga jiji liat ban cacing
😁😁😁
Nova Rio hehehehe
Bener uga gann
Njirrr mna ada vespa ban cacing 😂😂😂
Impor dong ke indonesia
Sudah kok om
Nyidam vespa baru,syangnya punyaku rosok
Ronsok tapi istimewa lebih kece 😎
Restorasi lagi dong
Vespa apa mbak?
Mbak ellaaaaa..... 😚😚😚
Dijaman bapak dulu, motor ini namanya onda vespa
Jangan lupa subscribe ya lur hehe
bapak mu jadul
Hahaaa, semua motor entah merek apa pasti di bilang HONDA
andri cakeb di aceh begitu honda di panggil baik itu motor model apa semua honda haha
@@jaydenholic8829 ahh, kamu ini, bener... Hahaha
19:55 - 20:15 gila, ni adminnya bilang vespa merah yang dividio mesinnya 4 silinder, putaran mesin bisa sampe 75rb rpm tapi kecepatan cuma 125 km/j itu mesin boros kaya apa coba . vario 125 gua aja rpm ngga sampe 9rb tapi bisa lari 140 km/j, tinggal berani bawa aja.
Gua saranin lu kalo bikin vidio nyari sumber nya yang bener dikit napa, kalo perlu nanya langsung ama orang Piaggio nya,
Ya lu juga gila kaga lu pikir pikir kalo taun tua ya wajar lah, disitu Kan dia kaga ngejelasin tahunya ettdah
Wakaka... Pgn irit y naik sepeda ontel ae😂😂😂😂
bagian painting nyabtekbal..paru2 baja..gokillzzz....gak safety bgt kerja nya .
Maaf ya mas, mas masih bocah jemaren sore, di bandingin sama pak piaggio yg pengalaman ny berpuluh puluh tahun, sebelum masnya lahir, dia juga pasti dah mikirin semua nya lah masa pabrik sekelas piaggio gk safety🤭🙈
@@erikm6233 sampean yg masih bocah😂
@@renopaintshop712 emg ane masih terhitung bocah kok om ane masih 17 thnlah masnya udh tua, bukannya mikir yg lebih jernih, masa kalah sama anak sma
@@erikm6233 banyak omong lo. Goblok
I love ngopi
Ngopi sambil oprek vespa paket bahagia 😂
I love herex
Gila sih vespa 4 silinder ,,75.000rpm 😭
traaaaaa tang tang tang tang
🔥🔥🔥
vespa sekarng bodinya ok tp mesinnya tidak lebih bagus dr matic2 jepang karena cr kerjanya pake v belt mirip sekali sama matic jepang.suaranya cenderung kasar.
mantapppp
Vespa mantappppp
Jangan lupa di subscribe ya
no seriiiiiii mer
gr2 yg mare in di vietkong, kualitasnya jd kurang baik... bagian cvtnya, berisik, ga nyaman
Pake hetset lur puter koplo 😂
yg kerja udah tua semua ya beda sama pabrik indonesia kebanyakan anak baru lulus sekolah
adielz baztian makanya motor motor rakitan yang beredar diindonesia bnyk yg cacat pabrik krn anak bru lulus smk mesin suruh rakit utk mtr komersial ya pastilah ada aja yg alay
dulu motor rakyat... sekarang motornya sultan.... harganya mehong
Sekarang juga masih rakyat kok om
Saya naik motor apa vespa ga bisa bisa soale berat sebelah