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651系が来年3月で引退してしまいます
651系も幸せそうです
郡司浩明 ですよね
常磐線を130キロで走ってた頃とはまた違う感じがする・・・。
素朴な疑問なんですが、交流機器が撤去されても、651系1000番台なのは、何ででしょうか?500、600系統は交直両用車につけられる形式なので・・・・・本来なら、E~になるはずですが、E353が次期中央本線用の車両に使われる予定からでしょうかね?
651系はJR初期に作られたからじゃないんですかね。251系とか209系とかもそうですよねたしか。交流機器はそのまま残してるんじゃないですか?あと600は交流専用じゃなくて交直流専用なので直流区間でも走れます。
昔、あさま用の489系も改番せずに交流機器の使用停止処置をしていたので、その名残では?
交直流対応器機は車両のバランスなどを考えて取り外していないはずですよ。(多分)
ワンポイントとして加えられたオレンジのラインがいいアクセントになってるなぁ。吾妻線といえば映像にも映ってますが、もうすぐダム工事で水没するエリアもあるし、現行路線を走る651系として、ファインダーに収めに行きたいものです。
1:58ー3:15までの間の撮影場所はどこですか?
岩島→川原湯温泉です。八ッ場ダム建設に伴うルート変更により廃止された区間なので、現在列車は通りません。
1:55~の撮影地を詳しく教えてくれませんか?よろしくお願いします!
あの俯瞰の場所ですが、岩島駅下車~駅前の十字路を直進~そのままその道を進むと撮影ポイントに着きます(ただしアップダウンあり)。駅から徒歩25~30分くらいです。
karibajctさんありがとうございます!今度行けたら行ってみます。
651系にシングルアーム、以外に似合うな。あかぎ・草津よりスーパーひたちが一番似合うんだけどな。。。
スーパー元ひたちとスーパーあずさ‼似てるんダモンねー( ̄□ ̄;)!!
すーぱーひたちのそのまんまむかしのいろですねかたちもそうですしぼでぃもうですし、なぜてすかね?
진복남 窓の下にオレンジのラインが入ってるぞ
651系が来年3月で引退してしまいます
651系も幸せそうです
郡司浩明 ですよね
常磐線を130キロで走ってた頃とはまた違う感じがする・・・。
素朴な疑問なんですが、交流機器が撤去されても、651系1000番台なのは、何ででしょうか?
500、600系統は交直両用車につけられる形式なので・・・・・
本来なら、E~になるはずですが、E353が次期中央本線用の車両に使われる予定からでしょうかね?
651系はJR初期に作られたからじゃないんですかね。251系とか209系とかもそうですよねたしか。交流機器はそのまま残してるんじゃないですか?あと600は交流専用じゃなくて交直流専用なので直流区間でも走れます。
昔、あさま用の489系も改番せずに交流機器の使用停止処置をしていたので、その名残では?
交直流対応器機は車両のバランスなどを考えて取り外していないはずですよ。(多分)
ワンポイントとして加えられたオレンジのラインが
いいアクセントになってるなぁ。
吾妻線といえば映像にも映ってますが、もうすぐ
ダム工事で水没するエリアもあるし、
現行路線を走る651系として、ファインダーに
収めに行きたいものです。
1:58ー3:15までの間の撮影場所はどこですか?
岩島→川原湯温泉です。八ッ場ダム建設に伴うルート変更により廃止された区間なので、現在列車は通りません。
1:55~の撮影地を詳しく教えてくれませんか?よろしくお願いします!
あの俯瞰の場所ですが、岩島駅下車~駅前の十字路を直進~そのままその道を進むと撮影ポイントに着きます(ただしアップダウンあり)。駅から徒歩25~30分くらいです。
karibajctさんありがとうございます!今度行けたら行ってみます。
651系にシングルアーム、以外に似合うな。
あかぎ・草津よりスーパーひたちが一番似合うんだけどな。。。
スーパー元ひたちとスーパーあずさ‼似てるんダモンねー( ̄□ ̄;)!!
すーぱーひたちのそのまんまむかしのいろですねかたちもそうですしぼでぃもうですし、なぜてすかね?
진복남 窓の下にオレンジのラインが入ってるぞ