Były - sprawdziłem to później i zauważyłem, że to co odczytałem jako 1000, to 10000. Górna granica, nie dolna. Mój błąd przy odczytaniu tekstu w pionie, a navigraph ma jak trzeba.
@@JamesBond-mu4ce Kusi mnie już od jakiegoś czasu, aby przetestować. 😁 Korzystam z simBrief'a, Little NavMap i z ChartFox'a. Szukałem coś bardziej integralnego z MFS2020. Chodzi właśnie o szybkość planowania lotu. Czasem jak brak czasu tak się by chciało. A tu lot 20min. a planowania jeszcze raz tyle...🤕😀😎🛫✈🛬 No i Non Stop Alt i Tab... 🤣
@@mariuszk2639 choć uważam ze oferta Navigraph zawsze była super i teraz jest już prawie kompletna to jednak dla mnie integralny tds750 jest numer jeden, nie latam na vatsim wiec kilku miesięczny IRAC jest wystarczający, jeśli chodzi o VFR preferuje sky deamon na miesiąc jest super za darmo
@@JamesBond-mu4ce Do lotów VFR Little Navmap spoko wystarczy i zdaje się mi, że jest w tym najlepszy i nie tylko w tym. Jeszcze jakby miał Jeppesen, to pozamiatałby wszystko i wszystkich...! 😂
Zasubskrybowałem na próbę, niestety, albo stety, ale LNM + addon do MFS + Chartfox biją Navigraph'a we wszystkim. Plusy, wgląd do mapek z poziomu systemów pokładowych i tyle w temacie. Jeśli ktoś znajdzie jakieś inne plusy, niech napisze, bo ja już więcej ich nie widzę. Raczej nie będzie dalszego nabijania kasy firmie Navigraph. Little Navmap jest wart, choć jest darmowy, 10 razy tyle, co obecna cena Navigrapha. A jak wiadomo,, od 8 grudnia 2022, subskrypcja podrożała. O błędach poważnych już nie wspomnę. To moje zdanie i tylko moje...
@@CalypteAviation Nastały czasy gdzie liczenie się z innymi idzie do lamusa. Media pokazują to doskonale, te media, które w jakiś sposób są podporządkowane "górze". A odpowiadając na pytanie, cyt. Co to znaczy "mniej tolerancji" w kontekście dyskusji o produktach? W dzisiejszych czasach w zasadzie przereklamowane jest wszystko. Między innymi właśnie Navigraph. Cokolwiek napisałem tu, w zasadzie nic nie było "pite" pod Twoim adresem. Robisz ogólnie bezstronną dobrą "robotę" i to jest OK. Ot zwyczajna refleksja, dywagacja, nad tym, co widzę i słyszę. 🤗
@@mariuszk2639 Wydaje mi się, że piszesz o czymś zupełnie innym, niż to, o co pytałem. W życiu nie robiłem bezstronnej roboty. Co ja jestem? Sędzia na szkolnych zawodach pływackich?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Według mnie te przestrzenie kontrolowane w Seattle były ok, tzn. pokrywały się ze Skyvector
Były - sprawdziłem to później i zauważyłem, że to co odczytałem jako 1000, to 10000. Górna granica, nie dolna. Mój błąd przy odczytaniu tekstu w pionie, a navigraph ma jak trzeba.
Cześć, małe sprostowanie, aplikacja działa na telefonie z androidem.
Edit: poprzednie wersje działają, ta nowa nie chce się zaktualizować póki co.
Mam komunikat, że nie można zainstalować na urządzeniu. Ciekawe, w czym różnica.
Ja też instalowałem i działało. Ale to poprzednie wersje. Tylko ux oczywiście żaden ;)
@@CalypteAviation Mam to samo. Wcześniejsza wersja się "zauktualizowała". Ale nie działa ze względu na ukryte ważne opcje poza ekranem :(
@@CalypteAviation Pisząc komentarz miałem na myśli aplikację generalnie, nie tą nową wersję. Jest tak jak mówisz.
Witam. Czy można wziąć Navigrapha tylko testowo na miesiąc, czy może są jakieś zobowiązania terminowe itp.?
Możesz anulować kiedy chcesz, nie ma exit fees. 😊
@@JamesBond-mu4ce Kusi mnie już od jakiegoś czasu, aby przetestować. 😁 Korzystam z simBrief'a, Little NavMap i z ChartFox'a. Szukałem coś bardziej integralnego z MFS2020. Chodzi właśnie o szybkość planowania lotu. Czasem jak brak czasu tak się by chciało. A tu lot 20min. a planowania jeszcze raz tyle...🤕😀😎🛫✈🛬 No i Non Stop Alt i Tab... 🤣
Wykup sobie na miesiąc i najwyżej zrezygnuj.
@@mariuszk2639 choć uważam ze oferta Navigraph zawsze była super i teraz jest już prawie kompletna to jednak dla mnie integralny tds750 jest numer jeden, nie latam na vatsim wiec kilku miesięczny IRAC jest wystarczający, jeśli chodzi o VFR preferuje sky deamon na miesiąc jest super za darmo
@@JamesBond-mu4ce Do lotów VFR Little Navmap spoko wystarczy i zdaje się mi, że jest w tym najlepszy i nie tylko w tym. Jeszcze jakby miał Jeppesen, to pozamiatałby wszystko i wszystkich...! 😂
Zasubskrybowałem na próbę, niestety, albo stety, ale LNM + addon do MFS + Chartfox biją Navigraph'a we wszystkim. Plusy, wgląd do mapek z poziomu systemów pokładowych i tyle w temacie. Jeśli ktoś znajdzie jakieś inne plusy, niech napisze, bo ja już więcej ich nie widzę. Raczej nie będzie dalszego nabijania kasy firmie Navigraph. Little Navmap jest wart, choć jest darmowy, 10 razy tyle, co obecna cena Navigrapha. A jak wiadomo,, od 8 grudnia 2022, subskrypcja podrożała. O błędach poważnych już nie wspomnę. To moje zdanie i tylko moje...
Czemu ludzie dodają "to moje zdanie i tylko moje" na końcu swojej wypowiedzi?
@@CalypteAviation Może, aby mniej być "oplutym" lub coś w tym rodzaju. Coraz mniej tolerancji... To moje..........😁
@@mariuszk2639 W jaki sposób to powoduje, że nie będziesz "oplutym"?
Co to znaczy "mniej tolerancji" w kontekście dyskusji o produktach?
@@CalypteAviation Nastały czasy gdzie liczenie się z innymi idzie do lamusa. Media pokazują to doskonale, te media, które w jakiś sposób są podporządkowane "górze". A odpowiadając na pytanie, cyt. Co to znaczy "mniej tolerancji" w kontekście dyskusji o produktach? W dzisiejszych czasach w zasadzie przereklamowane jest wszystko. Między innymi właśnie Navigraph. Cokolwiek napisałem tu, w zasadzie nic nie było "pite" pod Twoim adresem. Robisz ogólnie bezstronną dobrą "robotę" i to jest OK. Ot zwyczajna refleksja, dywagacja, nad tym, co widzę i słyszę. 🤗
@@mariuszk2639 Wydaje mi się, że piszesz o czymś zupełnie innym, niż to, o co pytałem.
W życiu nie robiłem bezstronnej roboty. Co ja jestem? Sędzia na szkolnych zawodach pływackich?