Hello, super vidéo! Pourquoi considère tu une boîte full automatique plus performante en franchissement qu'une manuelle? Dans mon esprit c'est plutôt l'inverse ?( Étant donné que tu peux plus facilement choisir le couple que tu veux et tu peux plus anticiper?) Ou alors tu dis ça car les vitesses passent plus vite ? Et donc pas de perte de vitesse au moment du passage ?
En offroad ce qui compte le plus c'est de conserver de l'adhérence. Un moteur atmo est plus adapté qu'un moteur turbo, car quand le turbo se lance le surplus de puissance peut te faire patiner et tu peux rester planter. Une boîte auto va te permettre de ne pas caler et permettre une plus grande souplesse car elle va automatiquement jouer avec l'embrayage. Cela diminue fortement les à-coup et par conséquent le risque de patiner ou de bloquer tes roues. Tu as donc moins de chance de te mettre à patiner dans une grande montée ou de te planter dans un bourbier.
@@ucinarchesu1232 merci pour cette réponse, effectivement c'est ce que je pensais. Après par expérience, généralement le fait d'anticiper une grande montée en prenant un peu plus de tours/min en retrogradant et en augmentant sa vitesse est suffisant et il n'est pas nécessaire de passer les vitesses à cee moment là. Pour ce qui est du turbo, l'explication me paraît claire !🙏 Après personnellement je ne suis pas persuadé que cela change beaucoup en comparaison avec une bonne conduite (anticipation, point de patinage connu, prise d'inertie suffisante et finalement une bonne gestion de l'accélérateur), accompagné d'un blocage de différentiel inter-ponts/roues et de bons pneus. Merci pour ta réponse anyway ;)
Bonjour Maxime, Merci pour tes vidéos ! Pourrais tu me donner la référence de la peinture de ton Sam stp, je verrai bien le mien comme ça ;)) Merci d'avance
Salut et merci pour tes vidéos. Petite question a la commu, je vais acheter un sam et j’ai deux choix a peu pres equivalents en prix : un 413 et un 1,9l Renault. L’essence a 150000km et le diesel 115000. Que me conseilleriez vous ?
300km en 2 ans si je comprend bien .. et pas capable d’y mettre un pauvre coup de karcher .. triste vie pour le Sam tout de même car comme tu dit il n’a rien à faire .. 😅 il va avoir de la carrosserie bientôt 🤣 mais bon c’est ton véhicule..
300km en 2 ans si je comprend bien .. et pas capable d’y mettre un pauvre coup de karcher .. triste vie pour le Sam tout de même car comme tu dit il n’a rien à faire .. 😅 il va avoir de la carrosserie bientôt 🤣 mais bon c’est ton véhicule..
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
On veut revoir des vidéos comme ça avec plusieurs 4x4!! C'est trop bien quand on peut comparer 👍
Toujour un plaisir de regardé vos vidéo
Big up depuis la NOUVELLE CALÉDONIE
bonjour max roucheau merci pour cette belle video du terrain a bientot
J’adore la vidéo et les 4x4 bravo
Toujours un plaisir de regarder tes videos
Voila je voulais la revoir cette suzuki😍❤️
Hello, super vidéo!
Pourquoi considère tu une boîte full automatique plus performante en franchissement qu'une manuelle?
Dans mon esprit c'est plutôt l'inverse ?( Étant donné que tu peux plus facilement choisir le couple que tu veux et tu peux plus anticiper?) Ou alors tu dis ça car les vitesses passent plus vite ? Et donc pas de perte de vitesse au moment du passage ?
En offroad ce qui compte le plus c'est de conserver de l'adhérence. Un moteur atmo est plus adapté qu'un moteur turbo, car quand le turbo se lance le surplus de puissance peut te faire patiner et tu peux rester planter.
Une boîte auto va te permettre de ne pas caler et permettre une plus grande souplesse car elle va automatiquement jouer avec l'embrayage. Cela diminue fortement les à-coup et par conséquent le risque de patiner ou de bloquer tes roues. Tu as donc moins de chance de te mettre à patiner dans une grande montée ou de te planter dans un bourbier.
@@ucinarchesu1232 merci pour cette réponse, effectivement c'est ce que je pensais. Après par expérience, généralement le fait d'anticiper une grande montée en prenant un peu plus de tours/min en retrogradant et en augmentant sa vitesse est suffisant et il n'est pas nécessaire de passer les vitesses à cee moment là. Pour ce qui est du turbo, l'explication me paraît claire !🙏 Après personnellement je ne suis pas persuadé que cela change beaucoup en comparaison avec une bonne conduite (anticipation, point de patinage connu, prise d'inertie suffisante et finalement une bonne gestion de l'accélérateur), accompagné d'un blocage de différentiel inter-ponts/roues et de bons pneus.
Merci pour ta réponse anyway ;)
Ces pas mieux une boîte manuelle pour du tout terrain ?
Il est sympa ce terrain avec un gros potentiel, je n'ai pas pu y aller ce coup ci, j'irais sûrement avec la team fin novembre sur la session.
Bonjour, pouvez vous me donner la consommation de carburant de votre Samurai équipé du moteur Vitara 1,6 L 8 V?
Bonne journée,
.
Pourquoi la boîte automatique est meilleur en franchissement que la boîte manuelle ?
Bien plus fluide ça donne moins d’accoup et tu peut rouler à plus bas régime qu’une boîte meca donc c’est bien plus facile
Oui, sur du sable c'est mieux, mais en franchissement comme ici ou sur des roches, la mécanique est '' pour moi '' supérieure.
@@xnsretroplan 👍
Boîte meca > all
Boite automatique = mieux en frachisement
Superbe vidéo espérons qu’on va le revoir bientôt
Bonne vidéo 👍🏼👍🏼 juste un peut plus de passage des autre 4x4 peut être simpa
Le terrain a l'aire top c'est le quelle ?
Le moteur 1,6 l Vitara ça rentre sur la boîte de vitesse de la 413 ?
Bonjour Maxime, Merci pour tes vidéos ! Pourrais tu me donner la référence de la peinture de ton Sam stp, je verrai bien le mien comme ça ;)) Merci d'avance
Slt Maxime tu as les freins séparés sur le Sam ?
Magnifique vidéo 💪💪💪 pourquoi pas équiper ce samouraï d'un kit ressorts amortisseur pour ne plus avoir de lames de ressorts ?
C’est le prochain projet que j’envisagerai plus tard
@@maximeroucheauoffroadcar très bon choix j'ai un amis qui l'avais fait et c'était un monstre après 💪💪
Slt superbe vidéo comme d hab
Salut et merci pour tes vidéos. Petite question a la commu, je vais acheter un sam et j’ai deux choix a peu pres equivalents en prix : un 413 et un 1,9l Renault. L’essence a 150000km et le diesel 115000. Que me conseilleriez vous ?
Impressionnant ton p'tit jouet !!!
Enfin de retour avec ce sam😍😍
Enfin le retour du sam
Déjà vendu le 61 Noir ? 😅
Maxime tu veux venir en Lorraine ? On n'a des terrains
Slt maxime t’a quoi comme boîte de transfert sur le samurai ?
Salut 4/16
@@maximeroucheauoffroadcar okk merci
Bonjour, où peut-on te contacter pour savoir quand tu vends des véhicules ? Merci
Instagram: max_roucheau
Salut pour quand une vidéo avec ce sam et le td pour les différencier ?
Bien
Il a enlevé la calandre ta dis qu'il chauffait trop fallait dire merci :')
👏👏👏💪
Sur quel terrain vous étiez
terrain 4x4 forest du bourgueillois
Le sam n'aime pas trop les sauts du genre surtout si tu mets pas le pieds sur l'embrayage rapidement
J'imagine la tête du mec qui tient une station de lavage auto et qui vous voit arriver avec les 4X4.....😭🤦♂️
On a tous la même fuite sur le réservoir du Sam 😭
Ça oui😂
Ah enfin
Il était pas encore cassez le vitara
Salut les passionner je suis à la recherche d'un faisceau d'injection pour un moteur 1L6 8s de vitara
Bon 4x4 j'avoue mais au niveau du pilotage ouf... pour ceux qui veulent apprendre le 4x4 ne regardez pas cette vidéo et cest bien dommage.
300km en 2 ans si je comprend bien .. et pas capable d’y mettre un pauvre coup de karcher .. triste vie pour le Sam tout de même car comme tu dit il n’a rien à faire .. 😅 il va avoir de la carrosserie bientôt 🤣 mais bon c’est ton véhicule..
Pourquoi tu lui met pas un autobloc dans le pont arrière ou avant ? Ou même les 2 ... un autobloquant type torsen te changerais la vie ... 🤷♂️
300km en 2 ans si je comprend bien .. et pas capable d’y mettre un pauvre coup de karcher .. triste vie pour le Sam tout de même car comme tu dit il n’a rien à faire .. 😅 il va avoir de la carrosserie bientôt 🤣 mais bon c’est ton véhicule..