Добрый день подскажите как регулировать механически дачики износа колодок , перебрал все суппорта поменял колодки диски , но горят ошибки по всем дачикам износа , мид 136 сиды 70,71,72,73 спасибо за ранее )
@@PPHALTURA спасибо за ответ , болты не крутил, получается при установке нужно полностью закрутить эту шестерню до упора шестерни , а потом установить , посмотрел ошибки не активные , шестерню так и устанавливал ) возможно нужно просто ошибки почистить , а то замучала надпись проверьте тормоза )
Спасибо за ответ. Песком это пескоструем? Ещё раз пересмотрел ваше видео и обратил внимание на работу автомата язычок крутится рукой в моём случае туго,при помощи инструмента (с виду всё чисто опорная шайба целая) замена привела к положительному результату (попытка 3).Автомат ремонту подлежит?
@@МаринаВарламова-ю3м Да, пескоструй. Подвод по часовой стрелке идет легко,против - туго. Если легко по и против - подводить не будет.Туго - та же песня,даже рычаг в таком случае очень туго нажимается. На подвод запчасти продают, но я никогда не заморачивался.Дело в том,что некоторые производители не могут весь подвод нормальным сделать.Так зачем у них покупать рмк на автомат и тратить время на .... авось повезет
@@PPHALTURA Здравствуйте, подскажите пожалуйста, уже в отчаянии, Перебран суппорт Meritor elsa 2, новый механизм подвода, новый, всё отмыто и смазано. Проблема в том, что в ручную механизм разводится, а хочешь свести-колом стоит!! Сделано 3 суппорта у всех одна проблема-не сводятся. Выручайте🙏🙏🙏
Добрый день! Спасибо за подробное видео. Крайне заинтересовался дефектом механизма из первой коробки, подскажите пжл, как можно с Вами связаться, чтобы прояснить появившиеся вопросы
Здрастуйте, подводка работает как у вас на видео но ставлю на машину не подводит и самое главно за километров 50 отходят колодки на миллиметров 5-7, подскажите пожалуйста. Стоит все новое.
Отходят, когда не рабочий подвод. Такое было, но на де лизе.Про элсу не слышал.Хотя и на элсе ,теоретически, может быть. Уточните, где на видео....где 225_й?
Так причина одна - отсутствие качества запчастей. Первый механизм подвода вообще не работает . Второй подводит, но медленно. Если суппорт, с таким подводом, установить на одну ось с оригинальным - будет разница ощутимая... спереди - руль тянет, сзади - ошибки выдает. Вариант один - устанавливать суппорт в пару с таким же.
@@pytshofera Последний суппорт не разбирался, просто была замена направляющих. Оригинальный подвод можно снять только с суппорта.На этот тип суппортов оригинал поставляет лишь расходники (направляющие,пыльники,колодки) или же суппорт в сборе. На дуко (которые на вольво установлены) есть оригинальные внутренности отдельно. А на элсу - нет. Первый дубль вообще не будет работать.Второй только в паре с таким же .Но в паре с оригинальным корректно не работает
Спасибо за видео!
Добрый день подскажите как регулировать механически дачики износа колодок , перебрал все суппорта поменял колодки диски , но горят ошибки по всем дачикам износа , мид 136 сиды 70,71,72,73 спасибо за ранее )
Если не крутили болт, куда датчик упирается, то шестеренка не доходит до алюминевого упора примерно 2мм
@@PPHALTURA спасибо за ответ , болты не крутил, получается при установке нужно полностью закрутить эту шестерню до упора шестерни , а потом установить , посмотрел ошибки не активные , шестерню так и устанавливал ) возможно нужно просто ошибки почистить , а то замучала надпись проверьте тормоза )
Может еще датчик вставлен не на всю длинну в шахту. Так будет,если плохо чистят отверстие. И резиновое кольцо не пускает вставить глубже
❤
Более того,когда он упирается ,механизм подвода,должен щёлкать в холостую,тем самым поворачиваясь на месте.
Здравствуйте! Подскажите втулки изготавливаете на меритор
Сейчас такая цена на бронзу, что будут очень дорогие. Плюс надо пальцы твёрдые подобрать. Будет дешевле оригинал поставить
Спасибо автору коротко и понятно. Подскажите пожалуйста почему при проверке рычаг не возвращается до конца назад и чем очищаете детали
грязь на толкателях тормозит возвратное движение.Ржавчину песком, грязь бензином
Спасибо за ответ. Песком это пескоструем? Ещё раз пересмотрел ваше видео и обратил внимание на работу автомата язычок крутится рукой в моём случае туго,при помощи инструмента (с виду всё чисто опорная шайба целая) замена привела к положительному результату (попытка 3).Автомат ремонту подлежит?
@@МаринаВарламова-ю3м Да, пескоструй. Подвод по часовой стрелке идет легко,против - туго. Если легко по и против - подводить не будет.Туго - та же песня,даже рычаг в таком случае очень туго нажимается. На подвод запчасти продают, но я никогда не заморачивался.Дело в том,что некоторые производители не могут весь подвод нормальным сделать.Так зачем у них покупать рмк на автомат и тратить время на .... авось повезет
@@PPHALTURA Здравствуйте, подскажите пожалуйста, уже в отчаянии, Перебран суппорт Meritor elsa 2, новый механизм подвода, новый, всё отмыто и смазано. Проблема в том, что в ручную механизм разводится, а хочешь свести-колом стоит!! Сделано 3 суппорта у всех одна проблема-не сводятся. Выручайте🙏🙏🙏
@@МаксимВладимиров-ъ8н что механизмом называете? Шестеренку с шестигранником под ключ или пластину с шестерней посредине
Как отрегулировать сам механизм перед сборкой? У вас есть такая информация?
TTT .
Возможно потребуется регулировка датчика износа колодок.
Ну если уж на то пошло в чем причина жора колодок во вертикали на Wabco 19.5 ? Хотя бы скажите возможные.
Геометрию диска проверьте.
Что за музыка звучит в начале?
Добрый день! Спасибо за подробное видео. Крайне заинтересовался дефектом механизма из первой коробки, подскажите пжл, как можно с Вами связаться, чтобы прояснить появившиеся вопросы
603renrut@gmail.com +380667507800
Здрастуйте, подводка работает как у вас на видео но ставлю на машину не подводит и самое главно за километров 50 отходят колодки на миллиметров 5-7, подскажите пожалуйста.
Стоит все новое.
Отходят, когда не рабочий подвод. Такое было, но на де лизе.Про элсу не слышал.Хотя и на элсе ,теоретически, может быть. Уточните, где на видео....где 225_й?
@@PPHALTURA два, уже замучился все новое поставил а он не подводит и самое главное что отходит!
Почему хз!
Подскажите что нибудь!)
@@ВадімМарчук-в9б 0667507800
Добрый день.Какую смазку используете в суппортах?
на механизм - без разницы,только не минералку...она портит уплотнения. На ося renolit ...зарекомендовала себя хорошо. На видео - febi
@@PPHALTURA Спасибо 👍
@@PPHALTURAя думал смазка Mercedes A002989005110
как я понимаю на болиших шестернях(которые толкают поршни) левая и правая резбы? если их попутать то счастья не будет)
на де дуко или на первой отличаются. На второй только правая
Так и в чем причина? Какие запчасти некачественные?
Так причина одна - отсутствие качества запчастей. Первый механизм подвода вообще не работает . Второй подводит, но медленно. Если суппорт, с таким подводом, установить на одну ось с оригинальным - будет разница ощутимая... спереди - руль тянет, сзади - ошибки выдает. Вариант один - устанавливать суппорт в пару с таким же.
@@pytshofera Последний суппорт не разбирался, просто была замена направляющих. Оригинальный подвод можно снять только с суппорта.На этот тип суппортов оригинал поставляет лишь расходники (направляющие,пыльники,колодки) или же суппорт в сборе. На дуко (которые на вольво установлены) есть оригинальные внутренности отдельно. А на элсу - нет. Первый дубль вообще не будет работать.Второй только в паре с таким же .Но в паре с оригинальным корректно не работает
@@pytshofera MYCALIPER
У меня меритор но другой
Смотреть без звука
Работа мастера который как кот которому нечего делать яйца лижет. Такой же и мастер
Кто умеет - тот делает, а кто не умеет - тот комментирует.Для меня мнение диванных комментаторов не авторитетно