ПП ХАЛТУРА
ПП ХАЛТУРА
  • Видео 80
  • Просмотров 292 136

Видео

кулаки нива. Лiпше розточити на координатному чи токарному?
Просмотров 1665 месяцев назад
кулаки нива. Лiпше розточити на координатному чи токарному?
вiдновлення KNORR.....manager IQ 70
Просмотров 2498 месяцев назад
вiдновлення KNORR.....manager IQ 70
розточка кулакiв на 1к62
Просмотров 1778 месяцев назад
розточка кулакiв на 1к62
Питання до фахiвцiв Днiпро М
Просмотров 9710 месяцев назад
Питання до фахiвцiв Днiпро М
...для шанувальникiв CHEEFT
Просмотров 17111 месяцев назад
...для шанувальникiв CHEEFT
гальмiвнi диски...лайфхак
Просмотров 648Год назад
гальмiвнi диски...лайфхак
мiкрометр рiзьбовий...вимiрювання
Просмотров 60Год назад
мiкрометр рiзьбовий...вимiрювання
ося BPW ...робочi моменти
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
ося BPW ...робочi моменти
задня ступиця BYD E6
Просмотров 92Год назад
задня ступиця BYD E6
ося SAF ... робочi моменти
Просмотров 333Год назад
ося SAF ... робочi моменти
втулка з капролона на MERITOR
Просмотров 782Год назад
втулка з капролона на MERITOR
тест ИЧ 10 made in China
Просмотров 186Год назад
тест ИЧ 10 made in China
сучаснi пiдшипники на супорт KNORR
Просмотров 145Год назад
сучаснi пiдшипники на супорт KNORR
ступиця RENAULT...як вiдкрутити болти
Просмотров 563Год назад
ступиця RENAULT...як вiдкрутити болти
Wabco MAXX 22
Просмотров 429Год назад
Wabco MAXX 22
Нива аля Iвеко...пiдшипник i ступиця
Просмотров 169Год назад
Нива аля Iвеко...пiдшипник i ступиця
стабiлiзатор кабiни DAF 105 ... за три хвилини
Просмотров 189Год назад
стабiлiзатор кабiни DAF 105 ... за три хвилини
Нива аля Iвеко...Чому так довго? Чому так дорого?
Просмотров 586Год назад
Нива аля Iвеко...Чому так довго? Чому так дорого?
датчик на KNORR SB7
Просмотров 269Год назад
датчик на KNORR SB7
Нива аля Ивеко
Просмотров 555Год назад
Нива аля Ивеко
лiкування корпусу супортiв KNORR та WABCO
Просмотров 3202 года назад
лiкування корпусу супортiв KNORR та WABCO
1к62 продолжение...
Просмотров 6832 года назад
1к62 продолжение...
убитый 1к62 .....
Просмотров 3 тыс.2 года назад
убитый 1к62 .....
"современные" механизмы подвода колодок суппортов KNORR
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
"современные" механизмы подвода колодок суппортов KNORR
кулаки нива
Просмотров 1932 года назад
кулаки нива
KNORR....замена пятаков
Просмотров 1,3 тыс.2 года назад
KNORR....замена пятаков
можливостi токарного 1к62
Просмотров 2462 года назад
можливостi токарного 1к62
параметры при дефектовке тормозного диска
Просмотров 2392 года назад
параметры при дефектовке тормозного диска
MERITOR D LISA...ремонтные пальцы
Просмотров 7052 года назад
MERITOR D LISA...ремонтные пальцы

Комментарии

  • @ДмитрийСедов-в4т
    @ДмитрийСедов-в4т 4 дня назад

    Это детали сделанные на токарке или их можно найти в свободной продаже? Если можно, то что от чего подходит. Нужен такой съемник

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 4 дня назад

      @@ДмитрийСедов-в4т делал сам

  • @sapphir9937
    @sapphir9937 27 дней назад

    А як пояснити що на ST серії або новіших ( SL/SM) не працюють підводи старого взірця? Вони ніби і працюють але на стенді на 180-тому спрацюванню диск заклинило наглухо - міняєш підводку на нового взірця і 500 спрацювань і все добре. Турецькі підробки під нового взірця - не працюють хоч і коштують в два рази дорожче звичайної, оригінальну - не купити. Вже декілька разів з таким стикався на ST і SN на два пильника Сканія.

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 27 дней назад

      @@sapphir9937 я думаю,що відіграє роль форма важеля та розташування зацепів відносно осі роліка. На нових і крок храповика вдвічі мілкіший. Кути нахилу енергача і довжина штока - це все взаємодіє на важіль індивідуально. Пружини,що раніше були на поводках. Пильніки,які гальмують гвинти....то все не просто так було. Я до турецького підвода,нового зразка, доварював язичок і ставив на sк супорт. Проблем не було

    • @sapphir9937
      @sapphir9937 27 дней назад

      @@PPHALTURA Власне якби на всіх не працювали - ок. А реально не працює так як треба скажімо кожен третій чи четвертий. Але як вгадати - без поняття. Добре що в SN6 і SN7 (один пильник євро 6 ) ставлять підводки нового взірця і їх можна без проблем на старі міняти - з них забираю в усі ST ставлю, поки їх небагато в роботі але що робити з часом коли їх більше стане - хз. На рахунок варити язичок - спробую. Але якраз турецькі підробки не "половинні" так би мовити а звичайні - вони тупо стару підводку зробили схожою на нову. SK і на звичайних підводках нормально працюють, от наступні серії після - вже питання як і Сканії на два пильника.

  • @ЗахарМаймур
    @ЗахарМаймур Месяц назад

    Доброго дня яка ціна розточки під ключ ? Дякую)

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA Месяц назад

      @@ЗахарМаймур 0667507800

  • @Jeka_FH
    @Jeka_FH Месяц назад

    👍👍👍

  • @Правильный-н9ц
    @Правильный-н9ц 5 месяцев назад

    нормально расскажи если таклй грамотный, как ремонтировать и почему выпадают колодки ,а не музыку эту включил

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 5 месяцев назад

      А сенс? Ти все одно не зрозумієш солов'їну

    • @Правильный-н9ц
      @Правильный-н9ц 5 месяцев назад

      @@PPHALTURA телячу розумию не хвилюйся

  • @ТатьянаРысенко-й2ф
    @ТатьянаРысенко-й2ф 5 месяцев назад

    Вітаю, цікавить можливість реставрації супортів на Mercedes Vario. Чи можете цим зайнятися?

  • @AnatolyTraxel
    @AnatolyTraxel 7 месяцев назад

    який сенс пхати російські пісні в українське відео. перемотував

  • @AnatolyTraxel
    @AnatolyTraxel 7 месяцев назад

    все поламали )))

  • @AnatolyTraxel
    @AnatolyTraxel 7 месяцев назад

    чудово. диски схожі на мої тесловські

  • @ВасилийАвилин
    @ВасилийАвилин 7 месяцев назад

    На что влияет такая выработка на скобах?

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 7 месяцев назад

      подклинивает, а в итоге - перегретая ступица

  • @СергейЧернышов-ы5п
    @СергейЧернышов-ы5п 8 месяцев назад

    Это разве убитый😁😁😁в умелых руках 👍👍👍я и по хуже видал и работал😁😁😁

  • @kuzmych4813
    @kuzmych4813 8 месяцев назад

    😊 непогано !

  • @РоманЗдоровик
    @РоманЗдоровик 8 месяцев назад

    класно. снимите ещо видео поалуста у меня ещо намного убитый 1к62, оч страшно. незнаю что дальше делать

  • @sapphir9937
    @sapphir9937 8 месяцев назад

    50-70 баксів комплектний б/у SN7 з оригінальними "пломбами" з Євро 5/6 куди ніхто не лазив ще - може вже варто дати спокій тій SВ- серії спокій бо своє вони відпрацювали і їх відновлення дорожче SN7 виходить, тим більше залитих де все в сміття ?!

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 8 месяцев назад

      ruclips.net/user/shorts5i0tSqOrMWA?si=oAwxou6LeU0YLrlA

    • @sapphir9937
      @sapphir9937 8 месяцев назад

      @@PPHALTURA В Вас є своє бачення тому не зовсім зрозумів вашу відповідь - більшість SB серії лишилась на старих причепах і замінити їх на "нульовки" від ДАФ нічого не заважає.

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 8 месяцев назад

      На дафах передній супорт розміщений на 320 градусів відносно нуля. Задній - 270. На 106_их в горизонті. Напівпричепи з модульними осями - зовсім інша історія....там супорт, зазвичай на 135. І щоб енергач,при своїй довжині, не чіпляв землю...його піднімають вверх від'ємним кутом. Далі продовжувати?

    • @sapphir9937
      @sapphir9937 8 месяцев назад

      @@PPHALTURA Ось про це і кажу - Ви все занадто ускладнюєте те що можна спростити. Відхилення енергача на -12 і нульовці незначне тому в 95% це не має значення - чи в вас кінчик енергача на 2см ближче до осі чи в паралелі з нею. Плюс на таких осях як правило "динозаври" з минулого/початку століття бо на сучасних причепах майже 40 кг на супорт недопустимі !

  • @ВикторСокол-й5ц
    @ВикторСокол-й5ц 8 месяцев назад

    Отличная работа

  • @margulan_botayev.
    @margulan_botayev. 8 месяцев назад

    И это убитый!?вы еще мой не видели!в огороде стоит,не знаю как до ума довести😀.и к кому обратится.слесаря на заводе были раньше.кто то к сожалению помер.кто на пенсий.купил так для себя,не колымить.смотрю в ютюбе ремонт станков плакать хочется,не хрена не шарю😊.но люблю токарное дело

  • @Simakot-x5g
    @Simakot-x5g 9 месяцев назад

    Кто тебя токарному делу учил?

  • @РоманЗдоровик
    @РоманЗдоровик 9 месяцев назад

    снимите пожжалуста видео как точить на убитом станке

  • @РоманЗдоровик
    @РоманЗдоровик 9 месяцев назад

    у меня гдето полтора милиметра износ на маком станке

  • @ДмитрийКрупин-ь3д
    @ДмитрийКрупин-ь3д 9 месяцев назад

    Здравствуйте! Подскажите втулки изготавливаете на меритор

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 9 месяцев назад

      Сейчас такая цена на бронзу, что будут очень дорогие. Плюс надо пальцы твёрдые подобрать. Будет дешевле оригинал поставить

  • @АнатолийШпагин-б9з
    @АнатолийШпагин-б9з 9 месяцев назад

    Главное станку и токарю привыкнуть к друг другу. 😊

  • @Garajni_istorii
    @Garajni_istorii 9 месяцев назад

    Ви праві. Червоним герметиком працюють тільки профі

  • @ВалерийГромов-в2ф
    @ВалерийГромов-в2ф 10 месяцев назад

    Здравствуйте. О тёплых подшипниках объясните пожалуйста.

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 9 месяцев назад

      При поперечном точении без центра, результат лучше на холодную коробку. Чем на разогретую до 50 градусов к концу дня

  • @ВикторСокол-й5ц
    @ВикторСокол-й5ц 10 месяцев назад

    Отличная работа.

  • @stovepipe666
    @stovepipe666 10 месяцев назад

    Good job

  • @ОлегКасянчук-ю2о
    @ОлегКасянчук-ю2о 10 месяцев назад

    Колодки хрестами це по фірмі текстар фірма хороша тільки в комплекті ідн дві з хрестамииі дві гладенькі. Хрестами потрібно ставити до нажимних пятаків а гладку до станини супорта і буде тим демонам які цього незнають щастя😂😂😂😂

  • @ДимаПодминогин-о5д
    @ДимаПодминогин-о5д 10 месяцев назад

    Почему слабо я 23 года пользовался первым сверлом просто обороты такие никогда не ставил .

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 10 месяцев назад

      Это ответ, в форме вопроса, к тик-токарям

  • @mask-u5v
    @mask-u5v 10 месяцев назад

    72 год, осколки былой высокоразвитой цивилизации...

  • @Noname-jq3tp
    @Noname-jq3tp 10 месяцев назад

    Красный пролетарий💪💪💪

  • @ЗахарМаймур
    @ЗахарМаймур 10 месяцев назад

    Доброго дня яка ціна переходу на такі підшипники Дякую

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 10 месяцев назад

      Так ціни підшипників в гуглі є, а за розточку на олх

    • @ЗахарМаймур
      @ЗахарМаймур 10 месяцев назад

      @@PPHALTURA а у вас можна поточіти ?

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 10 месяцев назад

      Так. Номер тел. тут ruclips.net/video/FV_NVclz3bM/видео.htmlsi=V-QeRtS8HH-Ux4cW

  • @sapphir9937
    @sapphir9937 10 месяцев назад

    Дивно що взагалі якісь питання до ДніпроМ, Ято, Пакрксайда і інших аналогічних виникають - їх клієнти готові вірити в любу писанину. Головне аби до Фестул чи Мілуокі не виникало питань, а цим можна пробачити )))

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 10 месяцев назад

      ну в Дніпро М є цілком пристойні росходніки - маркери добре тримаються на поверхні, особливо фіолетові

  • @Fordtoyota
    @Fordtoyota 10 месяцев назад

    Exelente 👍

  • @АлександрХолмский
    @АлександрХолмский 11 месяцев назад

    говень, и ролик тоже говень. и музыка.

  • @ВалентинБорисов-у8п
    @ВалентинБорисов-у8п 11 месяцев назад

    Бывает встаешь на старый станок подтянешь клинья продольные ипоперечные снимешь крышку отпустишь передний подшипник шпинделя подтянешь задний подшипник потом передний подтянешь. И уже можно работать

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 11 месяцев назад

      а зачем передний отпускать?

  • @вершитель-е9и
    @вершитель-е9и 11 месяцев назад

    Теперь я понял почему американские дальнобойщики " любят барабаны .

  • @sapphir9937
    @sapphir9937 11 месяцев назад

    Висновок - не маєте досвіду і вагона запчастин на поличці - купляйте оригінал або близько. Або віддайте спеціально навченим людям на ремонт - вони самі купляють запчастини і самі відповідають за якість. В любому випадку - економія не можлива інакше економія призведе до втрат :)

  • @ПавлоГлега-ь5ш
    @ПавлоГлега-ь5ш 11 месяцев назад

    Дебільне відео 10 раз показуєш що в тебе ценрошукач показує 0.

  • @ArtemArtem-nw6yd
    @ArtemArtem-nw6yd 11 месяцев назад

    На изношеном станке можно работать спокойно главное дело привычки, чувствовать металл и сам станок. Единственное если станок сильно изношен повторяемость изготовленых деталей немного плавает, но опять же могу ошибаться, т.к. дело привычки, если токарь опытный он все сможет сделать, а если как я то весь день с одной деталью бодаться будет 😂

  • @ЮрийВасютин-д8г
    @ЮрийВасютин-д8г 11 месяцев назад

    Убитых 1k62 не бывает

  • @ОлександрЛіненко-т9б
    @ОлександрЛіненко-т9б 11 месяцев назад

    Доброго дня. Попадались вам ремкомплекти виробника continual? Як вам якість?

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 11 месяцев назад

      Доброго. У славiя-авто купував пятаки на кнор.Були нормальнi. Але то було давно, рокiв 6 назад. Зараз, яка якiсть - не знаю

  • @АлександрК-ш
    @АлександрК-ш 11 месяцев назад

    А как Вы сделали такой клапан для проверки энергоаккумуляторов, чтобы при отсоединении шланга воздух не выходил?

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA 11 месяцев назад

      Сосок с камеры зил или камаз. Отрезал ровную часть, нарезал сверху резьбу М8х1 и вкрутил в штуцер

  • @АндрейТайбичаков
    @АндрейТайбичаков 11 месяцев назад

    По музыке..., мастер и хор чел !!!

  • @JamesBond-bj7wc
    @JamesBond-bj7wc 11 месяцев назад

    Господи что это за извращение? Детальки стоят копейки, таже шляпа Cheeft с TTT выхаживает нормально. С условием что корпус промыт, зачищен от ржавчины и отполированы места прилегания бинокля, крышек и соответственно энергоаккумулятора либо тормозной камеры. При этом энергачи проверены на герметичность. Соответственно сборка производится с новыми крышками, с новыми уплотнениями. По части втулок направляющих я вообще в диком ах.., посадочное место под малую втулку обязательно нужно восстанавливать и центровать как положено. Где-то прям на совесть делается, но эти раковины на рычаге(лапке), по-любому и бинокль такой же вызывают мягко говоря не хорошее мнение(стоит оно не так дорого). Вал выбора зазора(трещётка) вообще молчу. Считаю данный ремонт кроиловом, которое приводит к попадалову и объясню почему:- на направляющие, это конкретная привязка человека к месту а именно токарю, сама деталь является эксклюзивной соотвественно человеку нужно не только направляющие покупать но и втулки, по цене я думаю уже не стоит обьяснять. А теперь представим что едет сцепка на другой конец страны и клинит суппорт, единственный вариант это ждать восстановления под заводские зазоры а это наплавка и расточка(₽) и после этого как все адекватные люди в любом сервисе менять за 30 минут. Что ещё хочу добавить, скоба с большой долей вероятности уже винтом пошла. И по части раковин в тех местах где должно быть зеркало, ступица долго отходит? Понятно что режимы разные и тем не менее это важный момент при работе с подшипниками.

  • @AORABturningworkshop
    @AORABturningworkshop Год назад

    ❤❤❤

  • @СергейИгнатов-з9щ

    Здравствуйте! А вы диски точите с одной установки?

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA Год назад

      Конечно. Снимать не стал потому что, на ютубе куча видео

  • @ВладимирГрубский-е1я

    Молодець! Зроблено по людськи

  • @vladimirsemenov9650
    @vladimirsemenov9650 Год назад

    Конечный результат в данном случае зависил от подвижного люнета.

  • @Колямельнічак
    @Колямельнічак Год назад

    Здоров'я ❤! Цікаві ролики про станки!!! І музика. ,де скачати?? Мож

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA Год назад

      В пошук напишіть слова з пісні і гугл підбере посилання

  • @kenjiroshinozuki8092
    @kenjiroshinozuki8092 Год назад

    здравствуйте, надо перебрать в сцепке 6 суппортов, подскажите пожалуйста какой фирмы ставить ркм?

  • @kenjiroshinozuki8092
    @kenjiroshinozuki8092 Год назад

    здравствуйте, надо перебрать в сцепке 6 суппортов, подскажите пожалуйста какой фирмы ставить ркм?

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA Год назад

      Что значит - перебрать? Рмк осей и внутренность?

    • @kenjiroshinozuki8092
      @kenjiroshinozuki8092 Год назад

      FH 12 2004г болтаются и стучат все суппорта, надо менять втулки,

    • @kenjiroshinozuki8092
      @kenjiroshinozuki8092 Год назад

      Рмк какой фирмы на ваш взгляд будут получше

    • @PPHALTURA
      @PPHALTURA Год назад

      Ничего пристойного не подберете. На вольвах тяжелые суппорта.Даже оригинальные рмк идут с определенным люфтом. Потому,что конвеерная сборка.На ровной дороге стука не слышно.Чтобы убрать люфт, нужен индивидуальный подход к каждому суппорту.С этим ,на сто, никто заморачиваться не будет.Машина заехала - машина выехала....время деньги.Сами,из дешевого, вы не подберете.Надо инструмент и приборы для проверки.И в магазинах не любят возвратов.Варианта два : или покупаете оригинал(но надо еще поискать того,кто правильно установит...или после установки дешевого рмк покупаете хороший магнитофон,чтоб не слышать стука@@kenjiroshinozuki8092

    • @kenjiroshinozuki8092
      @kenjiroshinozuki8092 Год назад

      В этом вы правы не кто не хочет делать аккуратно, поэтому ремонтирую всё сам. Спасибо за совет.