【Nゲージ】E653系いなほを加工する！初のGREEN MAX製車両を導入〜どこまでリアルにできるのか!?

みなさんお久しぶりです！
動画投稿が遅くなってしまい、大変申し訳ありません。
今回はGREEN MAXのE653系特急いなほ編成を購入しました！
駿河屋通販にて20000円で購入することができました〜
車端部床下の制作や、屋根上の色差し＆クーラー交換などかなりの作業量となりました！
3Dプリンターでのパーツが多く、参考になりづらいと思うのが申し訳ない点です。
かなり高額車両なので、加工が大変でしたが個人的には満足できたかと思います。また、実車と異なる点がある他、全体を通して雑な加工なことをおゆるしください…
今回も是非お楽しみください！

[@user-pk5co9td6i]

車端部パーツまで自作されていてすごいです！！！
8:38 ところでパンタグラフは換装なさらないのですか？GREENMAXのパンタグラフってすごくもろいので…
KATO製のモハネ285-201パンタグラフなら無加工で付けけると思います！

[@gototetsu115]

パンタグラフは当初、TOMIXの物を使おうと思っていましたが、自分の個体はある程度しっかりしていたのでそのまま使用しました〜
壊れたら換装します笑
KATOのパンタグラフが付けれるのは知りませんでした！
非常にありがとうございます！

[@taisa8231]

こんにちは。はじめまして。新潟出身で現在は神奈川在住です。我が家は、新潟の車両を中心に走らせてます。
Ｅ６５３系は、いなほ号３色と国鉄色としらゆき号を配置してます。

[@gototetsu115]

コメントありがとうございます！
新潟のE653系全色揃えているのはすごいです！非常に羨ましいです〜