Владеем с супругом Opel Signum 2 года (та же Vectra C, только хэтч), на базе универсала, рестайлинг, чёрный, 2006 год, 1.9 cdti турбодизель на 150 л.с., комплектация Sport, кожа, электроприводы сидений, парктроники зад / перёд, стеклоподъемники вкруг, люк, атермальное лобовое стекло, складывающиеся зеркала, подогревы сидений и зеркал, вентиляция водительского сидения, поддержка поясницы, цветной дисплей, GPS навигатор, 8 подушек безопасности, 9 динамиков (играет отлично штатно без усилителя и сабвуфера), cd70 магнитола, датчики давления воздуха в шинах, датчики дождя и света, самозатемняющиеся зеркала (боковое водительское и салонное заднего обзора), адаптивный ксенон AFL с подсветами в поворотах «мёртвых зон», климат двухзонный, круиз, 18-е диски заводские алюсы speed line, руль кожаный с анатомическими выступами и мультимедийными клавишами, aux, доступное сервисное меню с кучей разных показаний на БК, охлаждаемый перчаточный ящик,клавиша Sport (меняет характеристику педали газа, руля и амортизаторов) авто и так достойно едет, но после активации педаль-boostera по ощущениям как на чипе на 180 л.с. (Мгновенный отклик педали газа). Отшит и заглушен EGR, отшиты и выброшены заслонки завихрения, ибо это болячки 150 сильных моторов CDTI. Места много, перекладывающийся задний диван в два места (flex space), красивая корма, оцинкован полностью, на базе универсала каравана, но не такой громоздкий (хотя это на любителя), изначально нравился GTS в кузове лифтбек, но увидели Signum и поняли что это то что мы искали!!!!))) Достойное авто за свои деньги и у многих конкурентов, не МЕНЕЕ (!!!) достойных: Passat, Accord, Mondeo, Mazda 6, не смотря на их стоимость дороже, комплектации у них гораздо беднее за эти же деньги. Многие видели как корродируют Passat’ы в b6, гниют Mazd’ы 6. Всё можно отремонтировать-заменить и двигатель, и ходовую, и тормоза, и коробку, но кузов это основа основ и важно его здоровое состояние, как не крутите! СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО к бабке не ходи! Возможно кем-то недооценены эти авто. Каждому своё. У нас до максимальной комплектации не хватает только кнопки отключения ESP, холодильника (стол-трансформер) на центр заднего дивана и подогревов задних сидений. впечатления от каждого автомобиля прямопорционально зависят от его комплектации. Поддерживаем на 101%. Правду говорит автор: у каждой машины есть свои минусы и «болячки», это нормально. Отличный обзор, чётко, конкретно и доступно! Лайк и подписка! Так держать!!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Реально круто, думою купить такой автомобиль. А у меня сейчас ВЕКТРА "В", правда старая 1992г. Не жалуюсь, но ездит, на ходу, но кузов гниёт с каждым годом.
Ролик прям в тему)) Думаю что выбрать из Вектру Ц, Фиат Крома 2 или Сааб 9-3, у всех одинаковый мотор 1.9. Но мало кто говорит о "вложениях" в авто, так держать, спасибо за обзор и информацию!
У меня крома но 2.4 на чипе. До 7 сек 100 едет ... У кромы минус Она редкая по кузовные. А так хорошая бричка. Если не космонавт то 1.9 поалкватнее ))))
БЫЛО 2 НОВЫХ ОПЕЛЯ,ВЕКТРЫ С, С ДВИГАТЕЛЕМ 2,2,БЕНЗИН. ОДНУ БРАЛ ИЗ САЛОНА В 2006 ОМ,ВТОРУЮ-В 2008 ОМ,СПОРТИВНАЯ ХОДОВКА,БОЛЕЕ ЖЕСТКАЯ,НО ЕХАЛА 230 КМ/Ч, ПЕРВАЯ,НЕМЕЦКАЯ СБОРКА,ЕХАЛА 218 КМ/Ч,КАК В ПАСПОРТЕ. ИТАК,НЕДОСТАТКИ-ПЛОХОЙ СВЕТ,ДАЖЕ НА КСЕНОНЕ НА ЛИНЗЕ. ДЛЯ СРАВНЕНИЯ-НОВЫЕ ФАРЫ С ЛИНЗАМИ НА ЛАНОС И КСЕНОН 6000К +КСЕНОН НА ЭТОТ ЛАНОС В ТУМАНКИ-5000К- И У ВАС СВЕТ БУДЕТ ЛУЧШЕ,ЧЕМ В ВЕКТРЕ,МАЗДАХ,ХОНДАХ.У МЕНЯ ПРОСТО ПАРАЛЛЕЛЬНО БЫЛ МОЙ РАБОЧИЙ ЛАНОС,Я НА НЕМ С ПРИЦЕПОМ ТОВАР ВОЗИЛ ПО ВСЕЙ УКРАИНЕ-ЗНАЮ,О ЧЕМ ГОВОРЮ. НА СЧЕТ МУЗЫКИ-ТОЧНО ПОДМЕЧЕНО.ДЛЯ МЕНЯ ЭТО БЫЛО ВАЖНЫМ НЕДОСТАТКОМ. ЕЩЕ-БОЛЬШОЙ МИНУС ЧАСТАЯ ЗАМЕНА ОПЛРНЫХ ПОДШИПНИКОВ-КАЖДЫЕ 30.000КМ. МЕЖГАРАНТИЙНЫЙ ПРОБЕГ БЫЛ 15.000КМ,СТОИЛ ОН С ЗАМЕНОЙ МАСЛА,ФИЛЬТРОВ,ДИАГНОСТИКОЙ-150 ДОЛЛАРОВ КАЖДЫЕ 15.000КМ. ЭТО БЫЛ ПЕРИОД 2006-2010 ГГ. ДОРОГУ ДЕРЖИТ СУПЕР. ПРИ 147 Л.С.ВООБЩЕ НЕ ЗАМЕЧАЛ,ЧТО ЕДУ 180 КМ/Ч. ИЗ ДОМА,ДОНЕЦК,ЛОЕЗЖАЛИ ДО КРЫМА,ФЕОДОСИЯ,ЗА 5-6 ЧАСОВ. КОРОБКА -ТОЛЬКО МЕХАНИКА,БЫЛИ 5 И СТУПКИ И ТАМ, И ТАМ. ТЕПЕРЬ,ЖИВЯ В ЕВРОПЕ,БУДЕМ ОПЯТЬ БРАТЬ ВЕКТРУ,ТОЛЬКО БЕНЗИН,ТОЛЬКО УНИВЕРСАЛ,У НАС БОЛЬШАЯ СЕМЬЯ. ОНИ СЕЙЧАС СТОЯТ В СУПЕРСОСТОЯНИИ 3,5-4 ТЫС.ЕВРО.МОЖНО НАЙТИ И ДЕШЕВЛЕ ХОРОШИЕ ВАРИАНТЫ.
Кузов относительно крепкий,устойчив к корозии,по дизелям особо проблем нет,если в Польше то я бы не советовал брать праворульную потому что она "нормальная" относительно недорогая,потом праворульную сложнее продать.
Вижу из обзора у вас также треснута одна ПТФ)), проходили это уже. От перегрева и перепада разницы температур в дождливую/ снежную погоду лопаются стёкла, известная «болячка» всех OVC. Сорри, кузов GTS - это лифтбек) Из многих минусов которые вы назвали, это больше вопрос к комплектации у вас, essential ближе к базе, поэтому и впечатление создаётся такое. машина хорошая и ваше состояние достойно, видно что ухаживаете. Но времени , к сожалению, ничего не подвластно!
Полностью согласен что минусы в основном из-за комплектации,но я стараюсь делать обзор по конкретному автомобилю и комплектации,и рассказывать что я чувствую когда сижу в данном автомобиле в данной комплектации,я противотуманными фарами почти не пользуюсь,и нет времени поменять стекло,так что пока езжу так.))
Здравствуйте,есть небольшой черный дымок если давить в пол при разгоне, расход топлива у меня упал почти на литр),максимальный крутящий момент начинается на меньших оборотах,10.000км на чипе,проблем никаких) подписывайтесь на канал)
Зависит от чипа,если на повышение мощности,то и дым будет и расход в городе как и на скоростях. Владею чипованной вектрой. За удовольствие надо платить,но 255 ложу стрелку.
@@valerchikdriver3418 Вы сказали за регенерацию турбины, какие симптомы были (свистела, масложор, люфты)? За сколько взяли авто по цене в Польше, если не секрет? Несмотря на 280.000 км пробега и как на 2007 год - хороший экземпляр. Заранее благодарю!
Эти вектры уже супер,болячек минимум и кузов крепкий.выглядит внутри и снаружи отлично.комплектации богатые,по сравнкнию с бмв мерсами и ауди.за эти деньги можно купить вольво сааб и форд.вольво и сааб конечно лучше...каждому свое.
@@abbashaciyev4059 если вы имеете ввиду проверку состояния двигателя,то лучше всего что бы двигатель смотрел и слушал специалист,так как это дизель который дорого капиталить,ещё он оснащен турбиной и топливной аппаратурой которые так-же желательно проверить.
Был рывок на 1900 оборотах,пожож на пропуск зажигания на бензиновом двигателе,почитав на форумах решил снять с него фишку что бы проверить в нем ли причина,после отключения фишки рывок исчез.
На счет этого не подскажу,я только проверил и сразу же отдал машину на заглушку ЕГР и чип)но если есть рывок и постоянно на одних и тех же оборотах 1800 или 1900,то я думаю на 95% проблема именно в нём) спасибо за подписку)
Якби знав що , жовтий екран, та магнітола, портить машину, то купивби 99, ту, без компа та з китайським майф.оном. не забувацте що машині. 17, токів. І припомнітб. Що мали ви 17 років тому. Мабуть мопеда верховина спорт, з мотором. Від зіфа.
В мене зефіра 2005, 1,9, космо коплектація, взяв за 2500 з польщі, 150 кобил. Я задоволений! А твоє відео таке собі...ні про що. Дорогі бехи теж з таким щепленням йдуть! То шоїх взагалі не міняти?!
Я не казав що я не задоволений автомобілем,я сказав яке тут щеплення для тих хто не знає,не кожен хто бере автомобіль за плюс мінус 2500$ готовий віддати 500$ за заміну щеплення,і до чого тут "бехи"?той хто бере bmw із стереотипів знає що вона дорога в обслуговуванні,а по факту може вийти так що Людина купила Опель щоб экономити на запчастинах,а він буде обходитись як та сама БМВ. Дякую за відгук і за увагу.
Чувак за фари ти не правий. Просто регенеруй фари і буде світло там в середині вигорає отражатель і тому вони не світять Я за регенерацію своїх платив 800 злотих але то ксенон по регенерації супер а прості мають дешевше бути А пробіг це пусте у мене тепер 401000 і все норм я її взяв десь рік і 4 місяці тому то вже зробив 45000 тисяч Правда в мене 1.9 на 150 коней але буду їхати додому то там чіпану на 185 коней і 420 моменту А так машина хороша Запчастини не є дешеві але щось за щось
Дякую за такий розгорнутий коментар,я десь читав що в них з заводу фари не дуже(якщо не ксенон),але може спробую віддати свої на регенерацію, дякую за підказку)а якого року в тебе вектра?скільки віддав за неї якщо не секрет?
Машина з 2007 року комбі версія космо і на автоматі заплатив за неї 5400 злотих Але викинув заслонки в колекторі і заглушив егр ну і тепер в липні буду то все програмно викидати але в Україні бо тут то дуже дорого А за фари то правда дізнатися про регенерацію бо нові то просто пусте шкода грошей
@@valerchikdriver3418 це 100 % інфа, галогени с заводу зле світять, погане світло від них, якщо не AFL, то хоча б простий ксенон краще . Також маю знайомого дорестайл Vectra C ліфтбек, теж галоген, в рідний галоген поставив led-лампи, світло стало на рIвнI ксенону 6000k по барві. Але можливо слIпить зустрIчних водiïв...
Газ экономнее будет,но как известно опелевские бензиновые двигателя"так себе",это был мой первый дизель,я остался доволен,и за счёт турбины совсем другие ощущения от езды :))каждому своё..
Владеем с супругом Opel Signum 2 года (та же Vectra C, только хэтч), на базе универсала, рестайлинг, чёрный, 2006 год, 1.9 cdti турбодизель на 150 л.с., комплектация Sport, кожа, электроприводы сидений, парктроники зад / перёд, стеклоподъемники вкруг, люк, атермальное лобовое стекло, складывающиеся зеркала, подогревы сидений и зеркал, вентиляция водительского сидения, поддержка поясницы, цветной дисплей, GPS навигатор, 8 подушек безопасности, 9 динамиков (играет отлично штатно без усилителя и сабвуфера), cd70 магнитола, датчики давления воздуха в шинах, датчики дождя и света, самозатемняющиеся зеркала (боковое водительское и салонное заднего обзора), адаптивный ксенон AFL с подсветами в поворотах «мёртвых зон», климат двухзонный, круиз, 18-е диски заводские алюсы speed line, руль кожаный с анатомическими выступами и мультимедийными клавишами, aux, доступное сервисное меню с кучей разных показаний на БК, охлаждаемый перчаточный ящик,клавиша Sport (меняет характеристику педали газа, руля и амортизаторов) авто и так достойно едет, но после активации педаль-boostera по ощущениям как на чипе на 180 л.с. (Мгновенный отклик педали газа). Отшит и заглушен EGR, отшиты и выброшены заслонки завихрения, ибо это болячки 150 сильных моторов CDTI. Места много, перекладывающийся задний диван в два места (flex space), красивая корма, оцинкован полностью, на базе универсала каравана, но не такой громоздкий (хотя это на любителя), изначально нравился GTS в кузове лифтбек, но увидели Signum и поняли что это то что мы искали!!!!)))
Достойное авто за свои деньги и у многих конкурентов, не МЕНЕЕ (!!!) достойных: Passat, Accord, Mondeo, Mazda 6, не смотря на их стоимость дороже, комплектации у них гораздо беднее за эти же деньги. Многие видели как корродируют Passat’ы в b6, гниют Mazd’ы 6. Всё можно отремонтировать-заменить и двигатель, и ходовую, и тормоза, и коробку, но кузов это основа основ и важно его здоровое состояние, как не крутите!
СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО к бабке не ходи! Возможно кем-то недооценены эти авто. Каждому своё.
У нас до максимальной комплектации не хватает только кнопки отключения ESP, холодильника (стол-трансформер) на центр заднего дивана и подогревов задних сидений. впечатления от каждого автомобиля прямопорционально зависят от его комплектации. Поддерживаем на 101%.
Правду говорит автор: у каждой машины есть свои минусы и «болячки», это нормально.
Отличный обзор, чётко, конкретно и доступно! Лайк и подписка! Так держать!!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Огромное спасибо за такой коментарий!) Очень приятно,комплектация у вас конечно богатая))
Реально круто, думою купить такой автомобиль. А у меня сейчас ВЕКТРА "В", правда старая 1992г. Не жалуюсь, но ездит, на ходу, но кузов гниёт с каждым годом.
Там маховик вже стукає 100%
@@dmitriydoykoviliev8799 можу продати вектра с 1.9 дизель 150 кінських 110кв 2008 рік універсал механіка 6передач ціна 6,700 комплект сцеплення з двох масовим маховиком вижимний замінено пробіг 310000
Адекватный отклик авто класс,у самого Вектора С универсал 2.2директ
Ролик прям в тему)) Думаю что выбрать из Вектру Ц, Фиат Крома 2 или Сааб 9-3, у всех одинаковый мотор 1.9. Но мало кто говорит о "вложениях" в авто, так держать, спасибо за обзор и информацию!
Спасибо за комментарий, очень приятно))
У меня крома но 2.4 на чипе. До 7 сек 100 едет ... У кромы минус Она редкая по кузовные. А так хорошая бричка. Если не космонавт то 1.9 поалкватнее ))))
ЛифтБек!:)
Класна якісна машина, у мене універсал
Я тоже стал обладателем Опель вектра с 1, 9 дизель, год 2007, у меня полная комплектация, кроме люка
1.9 на 120л.с или 150 с завода?
1,9, 150 с завода!
У меня вектра 2008 года 1.9 120 коней с люком, не знаешь где найти уплотнитель резиновый на люк?
И до сих пор не загружу карты в навигатор, может что-то посоветуете
Хорошая машина, ты прав цепленее 500$
500 баксов, это с работой?
@@николайпуля-ю3ш с работой 7 сотен отдавал в Украине
Классная машина
Спасибо)
Что то большой расход, у меня на 1.9 на чипе 190л.с акпп расход город 7.5-8 л
БЫЛО 2 НОВЫХ ОПЕЛЯ,ВЕКТРЫ С, С ДВИГАТЕЛЕМ 2,2,БЕНЗИН.
ОДНУ БРАЛ ИЗ САЛОНА В 2006 ОМ,ВТОРУЮ-В 2008 ОМ,СПОРТИВНАЯ ХОДОВКА,БОЛЕЕ ЖЕСТКАЯ,НО ЕХАЛА 230 КМ/Ч, ПЕРВАЯ,НЕМЕЦКАЯ СБОРКА,ЕХАЛА 218 КМ/Ч,КАК В ПАСПОРТЕ.
ИТАК,НЕДОСТАТКИ-ПЛОХОЙ СВЕТ,ДАЖЕ НА КСЕНОНЕ НА ЛИНЗЕ.
ДЛЯ СРАВНЕНИЯ-НОВЫЕ ФАРЫ С ЛИНЗАМИ НА ЛАНОС И КСЕНОН 6000К +КСЕНОН НА ЭТОТ ЛАНОС В ТУМАНКИ-5000К- И У ВАС СВЕТ БУДЕТ ЛУЧШЕ,ЧЕМ В ВЕКТРЕ,МАЗДАХ,ХОНДАХ.У МЕНЯ ПРОСТО ПАРАЛЛЕЛЬНО БЫЛ МОЙ РАБОЧИЙ ЛАНОС,Я НА НЕМ С ПРИЦЕПОМ ТОВАР ВОЗИЛ ПО ВСЕЙ УКРАИНЕ-ЗНАЮ,О ЧЕМ ГОВОРЮ.
НА СЧЕТ МУЗЫКИ-ТОЧНО ПОДМЕЧЕНО.ДЛЯ МЕНЯ ЭТО БЫЛО ВАЖНЫМ НЕДОСТАТКОМ.
ЕЩЕ-БОЛЬШОЙ МИНУС ЧАСТАЯ ЗАМЕНА ОПЛРНЫХ ПОДШИПНИКОВ-КАЖДЫЕ 30.000КМ.
МЕЖГАРАНТИЙНЫЙ ПРОБЕГ БЫЛ 15.000КМ,СТОИЛ ОН С ЗАМЕНОЙ МАСЛА,ФИЛЬТРОВ,ДИАГНОСТИКОЙ-150 ДОЛЛАРОВ КАЖДЫЕ 15.000КМ.
ЭТО БЫЛ ПЕРИОД 2006-2010 ГГ.
ДОРОГУ ДЕРЖИТ СУПЕР.
ПРИ 147 Л.С.ВООБЩЕ НЕ ЗАМЕЧАЛ,ЧТО ЕДУ 180 КМ/Ч.
ИЗ ДОМА,ДОНЕЦК,ЛОЕЗЖАЛИ ДО КРЫМА,ФЕОДОСИЯ,ЗА 5-6 ЧАСОВ.
КОРОБКА -ТОЛЬКО МЕХАНИКА,БЫЛИ 5 И СТУПКИ И ТАМ, И ТАМ.
ТЕПЕРЬ,ЖИВЯ В ЕВРОПЕ,БУДЕМ ОПЯТЬ БРАТЬ ВЕКТРУ,ТОЛЬКО БЕНЗИН,ТОЛЬКО УНИВЕРСАЛ,У НАС БОЛЬШАЯ СЕМЬЯ.
ОНИ СЕЙЧАС СТОЯТ В СУПЕРСОСТОЯНИИ 3,5-4 ТЫС.ЕВРО.МОЖНО НАЙТИ И ДЕШЕВЛЕ ХОРОШИЕ ВАРИАНТЫ.
у меня 1,9 дизель. Уже 400 тысяч. Все работает . Но засветился знак - красное зубчатое колесо и посередине ключ, что это?
Проблема со светом
Универсальный кузов 2008года на дизеле хороший ли мотор на дизеле в опелях стоет ли покупать праварульную
Кузов относительно крепкий,устойчив к корозии,по дизелям особо проблем нет,если в Польше то я бы не советовал брать праворульную потому что она "нормальная" относительно недорогая,потом праворульную сложнее продать.
Вижу из обзора у вас также треснута одна ПТФ)), проходили это уже. От перегрева и перепада разницы температур в дождливую/ снежную погоду лопаются стёкла, известная «болячка» всех OVC. Сорри, кузов GTS - это лифтбек)
Из многих минусов которые вы назвали, это больше вопрос к комплектации у вас, essential ближе к базе, поэтому и впечатление создаётся такое. машина хорошая и ваше состояние достойно, видно что ухаживаете. Но времени , к сожалению, ничего не подвластно!
Полностью согласен что минусы в основном из-за комплектации,но я стараюсь делать обзор по конкретному автомобилю и комплектации,и рассказывать что я чувствую когда сижу в данном автомобиле в данной комплектации,я противотуманными фарами почти не пользуюсь,и нет времени поменять стекло,так что пока езжу так.))
На чем отразиться чиповка кроме скорости. Есть ли черный дымок при разгоне...
Здравствуйте,есть небольшой черный дымок если давить в пол при разгоне, расход топлива у меня упал почти на литр),максимальный крутящий момент начинается на меньших оборотах,10.000км на чипе,проблем никаких) подписывайтесь на канал)
С характертным,блять звуком😂😂😂😂Ты сделал мой вечер
Зависит от чипа,если на повышение мощности,то и дым будет и расход в городе как и на скоростях. Владею чипованной вектрой. За удовольствие надо платить,но 255 ложу стрелку.
@@valerchikdriver3418 Вы сказали за регенерацию турбины, какие симптомы были (свистела, масложор, люфты)? За сколько взяли авто по цене в Польше, если не секрет? Несмотря на 280.000 км пробега и как на 2007 год - хороший экземпляр. Заранее благодарю!
@@АнатолийХомицкий-п5т там всього 240км 😁
Эти вектры уже супер,болячек минимум и кузов крепкий.выглядит внутри и снаружи отлично.комплектации богатые,по сравнкнию с бмв мерсами и ауди.за эти деньги можно купить вольво сааб и форд.вольво и сааб конечно лучше...каждому свое.
Чи може це авто зараз коштувати 5500зл? Знайшов варіант з такою ціною на отомото.
Може,але стан швидше за все поганий,я свою продав,ще рік не пройшов 11000зл.
Мотор так шумно должно работать? 100км в городе сколько жрет ?
Это дизель,поэтому да))хотя здесь он ещё не очень громкий.
@@valerchikdriver3418 а как понять на дизельныз моторах что стучит мотор или нет
@@abbashaciyev4059 если вы имеете ввиду проверку состояния двигателя,то лучше всего что бы двигатель смотрел и слушал специалист,так как это дизель который дорого капиталить,ещё он оснащен турбиной и топливной аппаратурой которые так-же желательно проверить.
За сколько взял?
2 года назад за 13500 злотых,сейчас готов отдать за 12000.
Мне с немцов попадается за 13500 2008 год 150 коней 180т пробег.
Думаю брать или нет
Если состояние соответствует пробегу,тогда вариант хороший.)
Открой заливную крышку масла на заведённой машине, у меня идут газы ,а у тебя?
На холодную ничего,на горячую минимально.Подписывайся на канал)
Валера, тазик норм, сам от куда?
Спасибо,из Украины,Винницкая область.)
Кем бы ты не был, на каком бы языке не разговаривал, но ты знаешь русский и материться будешь на русском)
А ч то за проблема с ЕГР была?
Был рывок на 1900 оборотах,пожож на пропуск зажигания на бензиновом двигателе,почитав на форумах решил снять с него фишку что бы проверить в нем ли причина,после отключения фишки рывок исчез.
Подписывайтесь на канал)
@@valerchikdriver3418 Подписался) После подключения фишки ошибка пропадает? Или нужно через компьютер убрать.
На счет этого не подскажу,я только проверил и сразу же отдал машину на заглушку ЕГР и чип)но если есть рывок и постоянно на одних и тех же оборотах 1800 или 1900,то я думаю на 95% проблема именно в нём) спасибо за подписку)
У меня сааб с таким мотором расход город 7.3 трасса 5.6
Разговаривал бы уже на Украинском Зачем себя мучить )))
Что-бы все понимали)))
Рагуль, якщо ти заради електорату змінив мову на язик!
Якби знав що , жовтий екран, та магнітола, портить машину, то купивби 99, ту, без компа та з китайським майф.оном. не забувацте що машині. 17, токів. І припомнітб. Що мали ви 17 років тому. Мабуть мопеда верховина спорт, з мотором. Від зіфа.
Повністю згоден,це дрібниці з якими можна миритись)
А я себе хочу opel signum взять тоже 1.9cdti мне он больше нравится
У каждого свой вкус)проверяй хорошо двигатель,турбину,и сцепление))
С характерным ,бл*ть звуком😂😂😂
В мене зефіра 2005, 1,9, космо коплектація, взяв за 2500 з польщі, 150 кобил. Я задоволений!
А твоє відео таке собі...ні про що.
Дорогі бехи теж з таким щепленням йдуть! То шоїх взагалі не міняти?!
Я не казав що я не задоволений автомобілем,я сказав яке тут щеплення для тих хто не знає,не кожен хто бере автомобіль за плюс мінус 2500$ готовий віддати 500$ за заміну щеплення,і до чого тут "бехи"?той хто бере bmw із стереотипів знає що вона дорога в обслуговуванні,а по факту може вийти так що Людина купила Опель щоб экономити на запчастинах,а він буде обходитись як та сама БМВ. Дякую за відгук і за увагу.
Чувак за фари ти не правий.
Просто регенеруй фари і буде світло там в середині вигорає отражатель і тому вони не світять
Я за регенерацію своїх платив 800 злотих але то ксенон по регенерації супер а прості мають дешевше бути
А пробіг це пусте у мене тепер 401000 і все норм я її взяв десь рік і 4 місяці тому то вже зробив 45000 тисяч
Правда в мене 1.9 на 150 коней але буду їхати додому то там чіпану на 185 коней і 420 моменту
А так машина хороша
Запчастини не є дешеві але щось за щось
Дякую за такий розгорнутий коментар,я десь читав що в них з заводу фари не дуже(якщо не ксенон),але може спробую віддати свої на регенерацію, дякую за підказку)а якого року в тебе вектра?скільки віддав за неї якщо не секрет?
Машина з 2007 року комбі версія космо і на автоматі заплатив за неї 5400 злотих
Але викинув заслонки в колекторі і заглушив егр ну і тепер в липні буду то все програмно викидати але в Україні бо тут то дуже дорого
А за фари то правда дізнатися про регенерацію бо нові то просто пусте шкода грошей
Хороша ціна якщо нормальний стан))да,в Польщі дорого щось таке робити.підписуйся на канал)
Така ціна за пробіг
@@valerchikdriver3418 це 100 % інфа, галогени с заводу зле світять, погане світло від них, якщо не AFL, то хоча б простий ксенон краще . Також маю знайомого дорестайл Vectra C ліфтбек, теж галоген, в рідний галоген поставив led-лампи, світло стало на рIвнI ксенону 6000k по барві. Але можливо слIпить зустрIчних водiïв...
У меня вектра Ц 2,2 дизель автомат,и по городу 8-9 , тогда смысла брать 1,9 вообще нет,так у тебя механика ( а я хотел дизель как у тебя)
1.9 переживёт 2.2, поэтому смысл есть)
@@Chrenomator3000 не думаю, это ещё с какой стороны посмотреть и как эксплуатировать
@@kottank5028ты не думаешь а оно так и есть
Лифтбек.
Нах нужен этот дизель, газ лучше.
Газ экономнее будет,но как известно опелевские бензиновые двигателя"так себе",это был мой первый дизель,я остался доволен,и за счёт турбины совсем другие ощущения от езды :))каждому своё..
Какой газ😂 дизель имба
Розмовляй українською
Это сделано чтобы все понимали