Ducati Desert X 2022, PRUEBA, análisis y VERDADES on Road y off Road de la nueva MOTO de Ducati ✌😃‼
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- La Ducati Desert X es la nueva moto de Charly Sinewan y la gran apuesta de Ducati del 2022 para el off road, pero...es tan buena como dicen? En este episodio no solo la probamos si no que os descubrimos muchos detalles hasta ahora desconocidos de esta moto, algunos estupendo y otros...bueno, tendrás que ver el video😜
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Авто/Мото
Muy interesante el rewiew que habéis hecho...... Vaya maquina. Con ganas de ver esos videos del viaje. Saludos desde Tenerife 👍🇮🇨✊🤟
Hola Luis!! Dentro de poco empiezo a subirlos, un saludo desde Málaga y gracias por tu apoyo✌😃‼
Muy lindo video linda travesía, saludos desde La Plata Argentina..
Hola Rubén!!! Muchas gracias, un saludo desde Málaga, España ✌😃‼
¡Muy buen video! Hacía rato no veía algo tan bien hecho, y se nota el cariño por el contenido, pudiendo saltarse las cosas de las que habla todo el mundo para atender a los detalles que nadie menciona, como lo del calor, que en todos los videos que vi, los ventiladores se activan al instante y parecen ser incluso demasiado ruidosos (es así?). Pero también mucha calidad en la filmación y la edición de video, que se agradece por acompañar muy bien a la información y sobre todo hacerlo entretenido. Hasta me resultó corto y podría tranquilamente durar 40 minutos el video. Felicitaciones y que sigan los éxitos, que no tardarán en llegar!
Hola Germán!! Muchas gracias, le eché muchas horas de trabajo al vídeo, te agradezco mucho que lo aprecies y tu comentario. El calor es un problema, más aún para una moto que se llama Desert 😅 pero en marcha es una gozada. El ruido de los ventiladores la verdad que no los oí pero con el Termignoni es difícil oír nada 😂😂. Lo que más me ha gustado de esta moto es que por fin hay una trail con componentes buenos de verdad, sin excusas ni historias, calidad y eso crea precedente, por eso deseo de todo corazón que la DesertX salga buena y sea todo un éxito, así las demás marcas tendrán que montar componentes mejores. Muchas gracias por tu apoyo, un saludo ✌🏼😃‼️
Muchas gracias Juan por este video, esta moto últimamente está en boca de todos por ser la moto con la que ahora viajará un famoso youtuber.
Como siempre tu opinión es sincera, sacando a relucir tanto lo bueno como lo mejorable.
Ya estoy esperando el próximo video.
Hola Marco!!! Nos apoyas desde el principio y sabes que nos esforzamos en ser independientes para poder hablar con libertad de las motos que probamos, en general la moto me ha gustado mucho pero después de probarla, la descarto para mi🤷♂️. Voy a ponerme las pilas a ver si saco el próximo video pronto, un saludo✌😃‼
Muchas gracias Juan...como siempre tus impresiones y las del Jugón...de primera...por ser una honesta opinión destacando los puntos fuertes y débiles de ésta preciosa Ducati DesertX...un abrazo 💪💪💪
Hola Javerlop!! A mi también me parece una moto muy muy bonita, a ver que tal evoluciona, un abrazo y gracias por tu apoyo✌😃‼
Muy buen vídeo, muy ecuánime, resaltando pros y contras.
Hola Paula!!! Muchas gracias!! Te agradezco mucho tu comentario, un saludo ✌😃‼
Magnifico video. Tuve el mismo problema con las estriberas…..😢 cuando la probé….
Hola KTM Superduke!! Muchas gracias!! Te agradezco mucho tu comentario, al Jugón no le pasaba pero yo cada vez que me bajaba de la moto me daba😂. No me había pasado nunca con ninguna moto, es algo curioso, como poco. Un saludo y gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️
Vaya motaza me tiene enamorado y si encima ves al jugon pilotandola es para quitarse el sombrero 👌
Tuve la ocasión de probarla este verano y la moto vá muy bien y en carretera sorprende lo bien que vá enhorabuena al jugon acertó de lleno pocas marcas saben hacer las cosas tan bien y menos a la primera coincido con lo del calor es lo único achacable a esta bella moto 👍
Me encantó este video 👏👏👏
MUCHAS GRACIAS Y UN GRAN SALUDO!!👍✌️
Hola Paco!!! Si, es una moto que en cuento le das gas ya te ha conquistado pero cuando frena ya te deja loco 🤩, en cuanto a rendimiento es tremenda y muy bonita, mi duda y la de muchos es saber como se comportará con el tiempo, los modelos nuevos de todas las marcas suelen ser más propensos a fallos y detalles a mejorar, ojalá esta moto sea el principio de una línea auténticamente off Road por parte de DUCATI. Un saludo y gracias por tu apoyo. ✌🏼😃‼️
, Estupenda explicacion de la moto auque ya sabes que para mi es una elefan mejorada Jijiji un abrazo y estupendo video como siempre
Hola David!!! Creo que la cúpula de la elephant protegía mas que la de la desertX pero en su defensa diré que también es mas bonita😂, un saludo y gracias por tu apoyo✌😃‼
@@MOTOVICEADVENTURE estoy de acuerdo y vuestra explicacion de de la moto es estupenda no ha faltado un detalle da gusto ver tu canal
Gracias David ✌🏼😃‼️
Muy completo el análisis Juan 👍, la verdad es que ésta moto es una máquina muy equilibrada en todos sus aspectos y para mí la más bonita junto a la Tiger 900 rally pro. Lo del calor que emite el motor creo que es algo común en las V, a mi KTM 1090R le pasa lo mismo, en invierno se agradece jeje. Me ha hecho gracia lo de las estriberas, que raro no! Saludos 👍👍
Hola Marchenas!! Muchas gracias!! La moto es una pasada, anda muy bien pero tiene sus cosillas como todas 😂, un saludo ✌🏼😀‼️
Madre mía Juan. Lo que le faltaba al jugón ya no hay quien le vea el pelo. Cómo va el personaje en el circuito 😂. Bueno esperando el siguiente un abrazo campeón ✊
Hola Fernan!!! Uf ya lo verás en Grecia, estaba intratable con la DesertX, no había forma de seguirle ni de lejos 😅😂😂. Me pongo con el vídeo estos días, hoy toco un rato de enduro con los amigos 😂✌🏼😃‼️
Por lo poco que la probé, el calor viene del motor (además del que emana el catalizador) y a mi se me hizo insoportable. Mismo criterio con las estriberas, demasiado altas y adelantadas, te topas siempre con ellas, festival de cardenales. Muchas gracias por tu exposición, siempre acertada. Un fortísimo abrazo, Juan.
David foody
Hola David!! Si, es Justo así, mucho calor y ergonomía pensada para pilotos de 170cm o poco más. La moto es un pepino pero demasiado caliente 🔥 para mi 😂😂✌🏼😀‼️
🔝🔝💯
Gracias Zumbalacazan ✌🏼😃‼️
Hola JUAN, buen video y no lo entiendo como puede dar tanto calor por que la mía que es la 950 s a mi no me da ese calor, bueno y tu probaste la de tu amigo debe ser por como esta la configuración del motor, pero si tu lo dices. bueno un abrazo y lo que si que creo es que a las marcas se les esta yendo la pinza con los precios.
Hola Jaime!!! Si si, la 950s no tiene nada que ver con el tema del calor, sin duda la aislaron mucho mejor. En cuanto a lo del los precios, el tema esta descontrolado a unos niveles que dan susto pero lo malo es que últimamente... es en todo 🤦♂️🥵
La verdad que es preciosa y no porque la lleve Charly sinewan de todas formas ya veremos qué resultado da, todas tienen sus puntos fuertes y puntos debiles, pero a priori es un pepino.....gracias por el vídeo , Fantástico!!!!!!
Hola Bikerman!! Es un pepino, de verdad que sí, una moto de tan alto rendimiento suele ser algo delicada pero la DesertX parece bastante dura, ya veremos con el tiempo que tal sale. Muchas gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️
Hola tocayo!! Pues lo del calor es un marrón.Yo probé la 821 ,y aunque no sea no por asomos el mismo concepto noté que me abrasaba en la misma parte q indicas.
Lo de las estriberas tb es un problema ,sobre todo cuando tienes que echar los pies al suelo.
Por lo demás la moto parece q es un pepino,pero no menos que tú que eres un crack.
Un fuerte saludo de tu amigo Almeriense💪
Hola Juan!!! Si, cuando una moto lleva esas tapas en la zona del muslo, siempre es mala señal. Da la impresión que
alguien hubiese dicho: Oye que esta moto suelta un calor que te cueces los XXX y hubiesen buscado una solución de ultima hora. Quizás en la preparación de esta moto pasaron muchas horas en circuito de cross y pocas en carretera y de ahí viene sus grandes prestaciones y también sus carencias. Un abrazo fuerte ✌😃‼
Muchas gracias por la sinceridad de la moto muy explicativo y justo a lo que necesito saber. Se pasaron y gracias ( esos espejos de donde los sacaron, porque estan geniale. Si tienes el link para buscarlos seria genial).
Gracias amigo muy buen material
Hola Felipe!! Muchas gracias!! Los espejos son de aliexpress, te dejo el enlace, son universales para el campo va bien pero en carretera no tanto 😂👍🏼 Un saludo ✌🏼😃‼️
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@@MOTOVICEADVENTURE genial muchas gracias vamos a probarlos
Donde es la última escena con el barco varado? Gracias
Holav1Maverick88, la costa Griega esta llena de barcos encallados, en los últimos segundos del video salen dos costas diferentes, cuando suba los videos pondré las localizaciones exactas, un saludo ✌😃‼
Como siempre los mejores análisis Juan y Jugón, muchas gracias por este detallado estudio real de una moto que llama mucho la atención, es verdad que mientras más la ves más te va gustando, tiene sus pros y contras pero creo es una gran máquina aunque le faltan por mejorar algunos aspectos que creo la penalizan como ese calor de la zona media alta que en nuestra región nos lo puede hacer pasar muy mal, tampoco es que se hayan esforzado mucho en cuidar los detalles (amortiguador de dirección bastante espartano, poco espacio para tu móvil o gps, contraste de la pantalla para ver la información, poca protección aerodinámica en asfalto, tanque más bien pequeño 21 litros para salidas de muchos kilómetros, en fin… creo que la Gs sigue siendo la moto aunque en off road sí que está muy bien esta Ducati. Un abrazo y a la espera de esa prueba en viaje por tierras griegas 👏👏👏👏✌️✌️✌️.
Hola José Manuel!!! Muchas gracias!! Como el Jugón se compró la moto tuvimos más tiempo que la mayoría para probarla bien, con todo este vídeo lo hicimos en los primeros días, la auténtica prueba viajera llegará en Grecia 😂👍🏼👍🏼. Solo el tiempo dirá como de buena sale esta moto en cuanto a fiabilidad pero por prestaciones, es una pasada 🤩. Muchas gracias por tu apoyo, un abrazo ✌🏼😃‼️
Hola. Que tal? Felicitaciones por la prueba y el video. Tengo una consulta. Que retrovisores son los que lleva montados la Desertx. Son Pequeños y están muy bien.
Hola Alberto!! Muchas gracias!! Los espejos como te imaginarás no son los originales 😂😂 Estos son de aliexpress y bueno, para el off Road están bien aunque par carretera ayudan poco 😂, un saludo ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Gracias. Ya los encontré. Por cierto, tengo una Desertx que estrené en Julio y la verdad es que estoy enamorado de ella. Tema calor, solo cuando la temperatura ambiental sube de 25-30 grados. Por debajo ni se nota.
Un saludo.
Enhorabuena por tu DesertX y gracias por aportar tu experiencia con ella. Este video lo grabamos a principios de septiembre y seguramente estaríamos a unos 30 grados. Un saludo ✌🏼😃‼️
Juan, en cuanto al calor que emana debajo del asiento, habéis probado en otra opción de modo de conducción. ? Si es en modo sport/rally es probable que emane más calor que en otro modo. Ocurre en otras motos trail. Saludos.
Hola Javier!! Pfff, puede variar algo pero sinceramente no lo creo, yo probé varios modos de conducción y en general si vas despacio te cueces y si vas rápido lo notas menos pero al aflojar es peor 😅, no es moto para ir sentado mucho tiempo. En Grecia le hicimos muchos km y sacamos varias conclusiones con detalles de los que no veo hablar a nadie pero que ya comentaremos cuanto terminemos los vídeos del viaje. Un saludo ✌🏼😃‼️
Gracias por el Video, muchos detalles.
He visto que ha cambiado retrovisores, le quedan genial y mas comodos para off.... ¿pierdes mucha visibilidad trasera? ¿Que marca son?
Gràcias
Hola!!! Si, pierdes bastante porque quedan bajos, no te los recomiendo para carretera 😜😂✌🏼😀‼️
Gracias!!
Saludos amigo, esa ducati, vale para viajes largos gracias
Hola Silvio!! Valer, vale pero no creo que sea la moto ideal para grandes viajes, un saludo ✌😃‼
Las Ducati son calientes. Como debe ser.
Siempre mejor calientes que frías, eso si 😜😂✌😃‼
Esa moto en qué segmento entra? Pregunto por qué no le veo donde ponerle.un "topcase"
Hola MauRider!! 😂😂Buena pregunta, el top case esta complicado desde luego😂😂, un saludo ✌😃‼
Lo peor de la moto es donde pongo el móvil/gps!!! Después de acostumbrarme a las barras encima del cuadro no lo veo ponerlo en el manillar.
Hola mackete!! Creo que Ducati tiene un soporte que se monta y se soluciona, otra opción más barata pero que da un poco de pena es taladrar el plástico ese negro. En cualquier caso no ha sido muy acertado el diseño de esta pieza😅✌🏼😃‼️
Givi hace un soporte con barra encima, yo lo tengo puesto
Hay al menos 4 soportes sobre el cuadro con precios para todos los bolsillos.
Para cuando nuevo video?😋
Hola rk!! Espero que pronto, llevo un par de meses que no paro y no me da tiempo a editar los videos pero espero empezar a colgar nuestras aventuras muy pronto, te agradezco mucho tu comentario, un saludo ✌😃‼
@@MOTOVICEADVENTURE Gracias por contestar maquinón. Como siempre, merecerá la pena la espera. Un abrazo desde la campiña sevillana.
Tampoco se le puede instalar un tankbag !! O si, pero estorba para el giro a la derecha ...
Hola Rubios!!! Bueno, de los que van encajados con una pieza en forma de herradura en la boca del deposito, esos seguro que no pero quizás con los de correa se pueda montar. De todas formas que la boca esté en un lado es un detalle que reconozco que no me gusta😅😂😂. Gracias por comentar ese punto que también es importante ✌🏼😃‼️
Tambien fabrica uni sw motech, como los que llevan enganche en la tapa de combustible
Se canso de la africa? Un saludo
Hola eljohnny!! La cambió hace unos meses, el cambia de moto cada poco aunque la África fue la que mas le ha durado en lo que le conozco 😂. Un saludo ✌😃‼
@@MOTOVICEADVENTURE ahhh ok, flipo con vuestros videos,gracias por contestar.
Ni harto vino 🤭
A mi la moto en cuento a prestaciones me ha gustado mucho pero por mi experiencia comprar un modelo nuevo de cualquier moto supone asumir bastantes riesgos, quizás eso sea lo único que me preocupe de verdad de esta moto, un saludo ✌🏼😃‼️
No llevo yo un producto italiano y menos con su banderita en en depósito ni de coña!
Jjejee los gustos siempre son subjetivos.
Hay una cúpula más alta
Hola Daniel, si es verdad pero con todo yo la dejaría como esta porque así esta impresionante. Un saludo
@@MOTOVICEADVENTURE pues la cúpula grande no le queda mal y te quita el problema del aire
Si, el problema es que lo que ganas en carretera, luego lo pierdes en el campo, va depender del uso que al final acabes dándole ✌😃‼
porque nadie mete esta moto al barro?
Como que no? Mabre el otro día la dio chichote y del bueno jejeje!!
Está descafeinada, por si rompe
@@raulgcsify me referia a barro de verdad barro lama terreno arcilloso xd
Al final el cambio de moto de Sinewan le da un empuje a esta moto impresionante.
Cada tres publicaciones dos son de la ducati desert....creo que BMW se va a arrepentir de no apoyarle como es debido.
Hola Raul!! Del tema del guardabarros bajo y del barro "de verdad" ya hicimos varios videos y objetivamente: las trail si entran en esas condiciones...no sale ni una😂✌😃‼
Me he quedado parado lo que cuesta en su web...17.000 euros..desde.....no le pago yo eso por una moto de esa cateria ni loco...estos de Ducati no se que se creen
Hola Alberto! Si, dentro de su segmento es de las que tienen un precio más elevado, pero siendo una DUCATI y con los componentes que trae no podía valer lo que las demás.
Si merece la pena lo que cuesta, eso ya el tiempo lo dirá 😂. Un saludo ✌🏼😃‼️
@@MOTOVICEADVENTURE Como tu, tengo una gs 1200lc y me costó 19k con todo ya hace unos años uno la cambio por esa Ducati ni loco,..básicamente porque más allá de marcas..son de diferentes segmentos...van a vender 4
@@Alberto-ql2bh la moto mas vendida de los ultimos 2 meses xD..4 dice..en mi dealer han vendido en 1 mes como 15
@@antonioherreriasredondo5968 jajajajaja, en mi concesionario lo mismo. Mucho agorero por aquí que ahora se tiene que tragar sus palabras. Vale cada céntimo que cuesta y está a un nivel muy superior que la competencia. Porque será que las Multistradas V4 son superventas, partiendo de más de 24.000 € la más barata? que se lo pregunte la competencia, porque algo está haciendo mal...
Bonita es verdad, pero... porqué rayos las marcas no consideran que,si es una trail, poner una salpicadera alta?
Habemos algunos que sí le damos un verdadero uso trail, y cuando encontramos barrizales, Dios,lo que solemos batallar,y éso es una constante de todas las marcas,salvo KTM con su 890 Rally, saludos Juan.👍🏍️
Hola Kukulkan!! Muchas cosas son paradójicas en el sector de las trail, guardabarros bajo con cúpula baja, mucha potencia y mucho peso pero muchos videos de gente muy pro haciendo lo que solo ellos pueden hacer.... pero bueno, esto es así y hay que asumirlo. Un saludo y gracias por tu apoyo ✌😃‼
Análisis a fondo de los que ayudan de verdad!!!!
Vaya dos cracks, me entran ganas de comprármela con lo que explicáis. Ahora, lo de pilotar como el jugon es otra cosa jejje.
Nos veremos por lo marron!!!
Hola Fernando!!! Muchas gracias!! Jejejeej, si si, viendo al Jugón cualquiera diría que la moto es fácil de llevar en el campo y es verdad que va muy bien pero no olvidemos que ese bicho pasa de los 200 kg. Un abrazo, nos vemos pronto ✌😃‼