Aconteceu isso comigo ontem sem maus sem menos.. desse mesmo jeitinho..vou ver lá então.. Tomara que seja só isso mesmo o meu carro e desse aí mesmo um logan 1.6 2008
@@ADDSONDIORIO o meu soltou tava colado com cola e tá solto as travas dele já não tinha mais ai algum mecânico colou e agora saiu e ta solto o Y do conector do tbi e canister da partida a frio
Tem que apagar, pois o mau contato do conector gerou um erro. Agora que está tudo bem, tem que apagar com um Scanner. Eu apaguei usando um ELM327 e o app Car Scanner.
Não tenho, mas se o seu for o mesmo modelo do meu ele é apenas de encaixe. É só puxar pra cima com cuidado para não quebrar a trava e nem sair o anel de isolamento "uma borrachinha".
O meu Sandero 2010 1.0 só liga com pé no acelerador frio depois de um tempinho ele fica normal cerca de 1 minuto segurando no acelerador, quando quente fica normal e contando, frio não conta, será válvulas presa ou tbi suja ou sensor map
Olá meu carro está fazendo isso mais é de vez em quando é principalmente pela manhã que está o motor frio ou até nesmo no fim do dia depois do trabalho vou ligar ele e ele perde a aceleração e apagando tenho que ligar umas 3 a 4 vezes e acelerar bastante aí ele vai meio falhando aí depois que esquenta vai embora. Será que seria esse mesmo problema no meu também? Já levei em vários mecânico ninguém descobre.
Além desse problema pode ser alguns outros eu sei que gastei muito dinheiro e nenhum descobriu, precisei eu mesmo investigar; pode ser as velas e os cabos, pode ser o TBI sujo, pode ser o sensor de rotação, pode ser a sonda lambda e também as válvulas desreguladas. Antes de descobrir o problema eu passei por tudo isso aí.
O seu acontecia isso somente com motor frio ou quente TB? O meu fica assim pela manhã ou depois de muitas horas sem utilizar, como de Joseane... Ngm descobre.
Vlw meu amigo o meu foi a mesma coisa ,eu com uma chave de fenda fina apertei os conectores e resolveu
Ótimo vídeo amigo, vou amanhã cedo fazer esse teste pq meu esta oscilando a lenta
Era isso mesmo, resolveu meu problema, obrigado
Obrigado por compartilhar.
Mais o carro já está com dois traços marcando da temperatura, e o giro alto acima de 1000rpm, não e normal
Boaa tarde, tenho um sadero 2008 1.0 16v... Quando estou de 4 ou 5 marcha acima de 4000 rpm e piso na embreagem, o carro apaga... O que pode ser?
Meu carro 2016 acontece logo quando aquece. Do lado acende a luz na injeção e quando paro ele desliga
Top gostei...
Limpar o sensor MAP e sempre bom
Aconteceu isso comigo ontem sem maus sem menos.. desse mesmo jeitinho..vou ver lá então..
Tomara que seja só isso mesmo o meu carro e desse aí mesmo um logan 1.6 2008
Confere lá e observe o terminal também.
@@ADDSONDIORIO o meu soltou tava colado com cola e tá solto as travas dele já não tinha mais ai algum mecânico colou e agora saiu e ta solto o Y do conector do tbi e canister da partida a frio
@@ADDSONDIORIO achei o conector universal será que serve
@@uelingtongeraldo4605 você precisa conferir os pinos se forem iguais pode colocar, o meu mesmo é um universal.
Se der certo me fala aí.
O indicador do sistema de controle de poluição está aceso?
Luz da injeção
Tem que apagar, pois o mau contato do conector gerou um erro. Agora que está tudo bem, tem que apagar com um Scanner. Eu apaguei usando um ELM327 e o app Car Scanner.
Vc tem vídeo de como remover o sensor map pra fazer a limpeza do Sandero
Não tenho, mas se o seu for o mesmo modelo do meu ele é apenas de encaixe.
É só puxar pra cima com cuidado para não quebrar a trava e nem sair o anel de isolamento "uma borrachinha".
obrigado
Boa noite... o meu é um stepway 2009, está com isso também, pode ser o mesmo problema?
Pode ser.
No caso do meu, está ficando acelerado depois que foi lavado o motor.
Está acontecendo isso com o meu Stepway 1.6 8 válvulas, só pega com o pé no acelerador,da um cheiro de gasolina muito forte depois
O meu Sandero 2010 1.0 só liga com pé no acelerador frio depois de um tempinho ele fica normal cerca de 1 minuto segurando no acelerador, quando quente fica normal e contando, frio não conta, será válvulas presa ou tbi suja ou sensor map
O meu também está com esse mesmo problema, parece ser crônico
tenho um logan 1.0 16v 2008 msm falha do meu, muitas vezes esse erro
O meu de vez em quando está caindo a rotação na lenta será que pode ser isto?
Pode ser, ou o TBI sujo também faz isso.
Top
Olá meu carro está fazendo isso mais é de vez em quando é principalmente pela manhã que está o motor frio ou até nesmo no fim do dia depois do trabalho vou ligar ele e ele perde a aceleração e apagando tenho que ligar umas 3 a 4 vezes e acelerar bastante aí ele vai meio falhando aí depois que esquenta vai embora. Será que seria esse mesmo problema no meu também? Já levei em vários mecânico ninguém descobre.
O meu é um logan 2015 1.0 comprei vai fazer um mês
Além desse problema pode ser alguns outros eu sei que gastei muito dinheiro e nenhum descobriu, precisei eu mesmo investigar; pode ser as velas e os cabos, pode ser o TBI sujo, pode ser o sensor de rotação, pode ser a sonda lambda e também as válvulas desreguladas.
Antes de descobrir o problema eu passei por tudo isso aí.
O seu acontecia isso somente com motor frio ou quente TB? O meu fica assim pela manhã ou depois de muitas horas sem utilizar, como de Joseane... Ngm descobre.
@@SamuelMuniz19 quente ou frio ele ficava assim.
Conseguiu resolver o seu amigão?
O meu Sandero também fica assim
Olá, ótimo vídeo! Pode ajudar com uma dúvida, o meu é o mesmo motor, e no loca do sensor map, esta ficando residuo de olé de motor, isso é normal?
Sim, não pode ser muito.
@@ADDSONDIORIO mas analisando o local, não consegui entender de onde vem esse óleo
Ali é o coletor de admissão.
O meu fica alterando a rotacao qdo pisa na embreagem
O meu a lenta tá muito baixa
A lenta baixar pode ser vários fatores e um deles é o sensor MAP.
Qual o rmp padrão na lenta tipo mínimo e máximo?
Boa, vou ver isso