История о капитане, который ни разу не отходил от причала

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 85

  • @ивансидоров-х5с
    @ивансидоров-х5с 5 лет назад +15

    Да Киев речной вокзал. Приятные воспоминания детства . Когда- то в начале 70х Меня дед забирал на каникулы из Ленинграда. Поезд приходил поздно и мы ехали на речной вокзал, там ночевали и на первой ракете реже метеоре ехали до Канева.... Зх годы....))))

  • @HennadiiLunov
    @HennadiiLunov 5 лет назад +2

    Гена, очень интересно слушать, спасибо

  • @inkognitou6982
    @inkognitou6982 5 лет назад +7

    ..Давным- давно, в Таллине после рейса, в баре познакомились с капитаном небольшого гидрографического судна. Их работа заключалась в том, что утром они выходили в море, проверяли и заменяли различные буи, а к вечеру возвращались. Как сейчас, помню его выражение :
    - " Люблю я море и суда, но только те на которых не ночуют".. 😁😁😁

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад +3

      Я море люблю издалека. Как по мне, я не фанат профессии, хотя сейчас мне нравится работать, спать не могу в поездах, самолётах и автобусах, а в каюте сплю нормально.

    • @inkognitou6982
      @inkognitou6982 5 лет назад +7

      @@GennadiyAntymonov ... Ха-ха-ха! Вот-вот.. Жена иногда говорит:
      - " Мне кажется, тебе там лучше чем дома.." 😁
      Хотя возвращение домой это лучшие моменты жизни.
      Тоже не могу спать сидя, в самолёте, например, мучаюсь.. Но это больше плюс, чем минус - уже много лет работаю дальнобойщиком.. 😀
      В прошлом судомеханик, 13 лет на флоте..😀 Лайфхак:
      Чтобы работа нравилась, нужно заниматься тем, к чему душа лежит. Неважно, какая профессия: каменщик, программист, повар, метеоролог , водолаз или полицейский.. Научиться делать это хорошо и правильно, то есть профессионально. Не фокусироваться только на деньгах, они тоже подойдут.. 😀
      Да, и к работе нужно относиться без фанатизма , а то и кондрат хвАтит..

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад +10

      Выбери себе работу по душе, и тебе не придется работать ни одного дня в своей жизни (Конфуций)

    • @inkognitou6982
      @inkognitou6982 5 лет назад +1

      @@GennadiyAntymonov
      .. Абсолютно верно. Хотя многие это отрицают или игнорируют. Иногда конечно, приходится за свои деньги и работать.. 😀

  • @HennadiyHayanskyy
    @HennadiyHayanskyy 5 лет назад +3

    25 съезд КПСС, Евгений Вутечич, чуть дальше стоит Федер Литке, теперь Святой Андрей, моя Октава на которой я вырос, мама была коком, Алмаз также ржавеет. Вообщем тоска, ты прав теска!

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад +3

      Я флотом у нас беда, работаем все на заграничного дядю.

  • @stabsfeldwebel7309
    @stabsfeldwebel7309 3 года назад

    Красивые виды! Раньше было не когда сьездить, сейчас проблемно.

  • @andreyivanov9630
    @andreyivanov9630 3 года назад +3

    Так и живём: старпом ниразу не отдовавший концы... мин обороны не служивший в армии ни дня... брежневский пират управляющий демократической страной... ит д... 😧

  • @dragomyrmykola2488
    @dragomyrmykola2488 5 лет назад +1

    Был на 1 практике на Шевченко, тогда дядя был Кот. А Старпом Бабич, на сколько помню. Ходили до Питера.

  • @ВладимирК89
    @ВладимирК89 4 года назад +1

    Принцесса Днепра к нам в Днепр в том году приплывала иностранцев привозила.

  • @АнатолийАндриевский-х8ц

    Киевский речной вокзал... Очень приятные ассоциации, детства особенно. Это не ж/д вокзал, с его "ароматами", на речном всегда было чисто, свежо и приятно, особенно утром. А как прокатиться на "Ракете" до Чернигова? Красота и удовольствие!!! Очень жаль,что в Украине речной транспорт загнулся.

    • @wilsonua
      @wilsonua 5 лет назад

      ппросыпается речной транспорт...правда понемногу..и за счет частников..
      в пример Нибулон Экспресс ))

  • @dartforce1059
    @dartforce1059 5 лет назад +2

    Ого, прикольно сейчас на Принцессе работаю)

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад +3

      Посмотришь на неё сверху.

    • @vadymti
      @vadymti 5 лет назад

      Где ходит сейчас Принцесса?

    • @dartforce1059
      @dartforce1059 5 лет назад +4

      @@vadymti Сейчас ходит Киев-Одесса с заходами в Запорожье, Херсон, Вилково, а на обратном пути Днепр, Кременчуг.

    • @vadymti
      @vadymti 5 лет назад

      Богдан Попивнич Спасибо. Раньше ещё на Тульчу и Измаил ходили, была возможность по наблюдать за ним.

  • @jbegemot
    @jbegemot 5 лет назад +2

    Мой первый Параход! "Евгений Вучетич" 1985год

  • @1967473
    @1967473 4 года назад +4

    просрали флот !

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  4 года назад +5

      Давно, после развала СССР.

    • @1967473
      @1967473 4 года назад +1

      @@GennadiyAntymonov за хатинку у Швейцарии

  • @НиколаѝНиколаев-з7г

    мы жили в подвале,дядь Гена))жуть,как вспоиню))

  • @maks4900
    @maks4900 5 лет назад +1

    Принцесса днепра, Украина, Молдавия-все УДП. С речки тоже начинал с Евпатории! Капитана фамилия Колесник вроде, норм мужик! С речки классно начинать! Матрос-моторист был, боцман падла такая попался, раньше он на пассажирах был - драить, чухать заставлял так будто не на буксире-бункеровщике а на пассажире я был! Что я для себя понял чего можно научиться от старых моряков-речников так это выслушивать только их истории героические не более, а когда перешёл на морские под флаг - вот там уже реально учат работе! А не сказки рассказывают!

  • @damnedip7465
    @damnedip7465 5 лет назад

    В прошлом году проходил практику на таком же проекте, был мотором)

  • @KaMG-NK
    @KaMG-NK 5 лет назад

    Спасибо

  • @serafimpupkin4888
    @serafimpupkin4888 5 лет назад

    Фоточка его на заставке?
    Страна должна знать своих героев :)

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад +4

      Это другой персонаж.
      Франче́ско Скетти́но - бывший капитан круизного судна «Costa Concordia» и служащий компании Costa Cruises. Известен тем, что под его командованием лайнер потерпел крушение, а сам он покинул судно до того, как с него были спасены все уцелевшие пассажиры и члены экипажа.

    • @serafimpupkin4888
      @serafimpupkin4888 5 лет назад

      @@GennadiyAntymonov
      Своя рубашка....

  • @ДимаМармур
    @ДимаМармур 5 лет назад

    Геннадий, подскажите пожалуйста, что нужно сделать что бы получить рабочие документы Weldera, в интернете практически нет инфы об этом

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад

      Обычно стандартный набор сертификатов и свидетельство сварщика, как его получают? Скорее всего через курсы....

    • @ДимаМармур
      @ДимаМармур 5 лет назад

      @@GennadiyAntymonov спасибо

  • @ВоваИванов-п2к
    @ВоваИванов-п2к 2 года назад

    Это судно я видел и в Киеве и в Каневе. Я где-то слышал что его продали ав Россию, сейчас по Волге ходит

  • @Chiefnewbie
    @Chiefnewbie 5 лет назад +1

    Принцесса Днепра это бывший Евгений Вучетич.

  • @НиколаѝНиколаев-з7г

    301 й проект,работал на 302 ом,такой же как Шевченко)Был у нас мастер,так ему обязательно нужно было все 3 главных в работе,на отход)Не дай бог,хоть один поломается,катастрофа)Судоводитель от ,,бога,,Как люди на одном главном ходят?тут и подруль,все так же есть..)Хотя и постоянно ходил,нифига не умеет..301ые старее,до 90х годов выпуска,может 86-88 ой,просто дравят постоянно

  • @enginedepartment2792
    @enginedepartment2792 5 лет назад

    я видел это судно в Херсоне-как раз на верх ишол

  • @THE_KOS_
    @THE_KOS_ 5 лет назад

    Речной вокзал . Узнаю )

  • @sergeytimofeev9004
    @sergeytimofeev9004 4 года назад

    Жил с женой и ребёнком. Радуйся. А ты ноешь. Это время лучшее!!

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  4 года назад +1

      Кажется, я всегда позитивно говорю. Ныть не приучен.

  • @PhilipMorris-l4x
    @PhilipMorris-l4x 4 года назад

    Если был капитан который ни разу не отшвартовывался, то наверно и был стармех, который ни разу ГД на воздухе не тестировал... расскажи про такого.....

  • @СергейКанаев-г1ц
    @СергейКанаев-г1ц 2 года назад

    Дружок тебе не в падлу после вышки было идти мотористом, тем более матросом. Плохо начинал.

  • @kiev159
    @kiev159 5 лет назад +1

    Бывший "Евгений Вучетич".

  • @viktorseaman
    @viktorseaman 5 лет назад +2

    Холодно у вас, всего +30....езжайте в Одессу, у нас теплее, +34-36..))

  • @M.Makarenko
    @M.Makarenko 5 лет назад +1

    Ремонтировал компьютер который используется для музыки на теплоходе "Альпы"'. Оказалось, их компьютер на гарантии. По гарантии поменяли на другой с более мощным процессором, но он не работал так как в рубке было около 50 градусов. Когда наладили вентиляцию я приступил к установке ПО. Однако практикант ошибся и отключил генератор. Пришлось повторить установку системы и все было запущено.

  • @alexeystepanov8211
    @alexeystepanov8211 5 лет назад

    Привет. А почему не пошёл на грузовой флот?

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад +1

      Так вроде бы уже 20 лет как в торговом флоте.

  • @arturk.8421
    @arturk.8421 5 лет назад +1

    УкрРечФлот существует и там даже есть новые суда. Так что не нужно Ляля.

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад +2

      Названия судов в студию. 👏 👏 👏

    • @arturk.8421
      @arturk.8421 5 лет назад

      @@GennadiyAntymonov Олесь Гончар, построенный вроде в 2006 году там их серия была.

    • @Zebol712
      @Zebol712 4 года назад +1

      @@GennadiyAntymonov Геннадий, действительно там существуют суда. Все ограничевается река-морем. Если не ошибаюсь- 3 сормовских, 4 Воллго-Дона, одна Десна- Механик Черевко и есть еще один купленный костер Dnipro Line. А суда типа: "Буг" к которым относится Олесь Гончар-проданны, как и практически весь флот.

  • @alexall
    @alexall 5 лет назад +1

    На дроне летать над людьми не есть хорошо .

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад

      Я уже не первый раз, так что разок можно и пролететь.

    • @alexall
      @alexall 5 лет назад +1

      @@GennadiyAntymonov к сожалению не зависит от количества полётов падение дрона, ваш канал нравится,хотя к морю я имею отношения как отдыхающий тут я просто слушаю интересных людей, а дроны моё хобби,как они падают в независимости от цены знаю не по рассказам.

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 лет назад +1

      Понятно, везде такие законы 120 метров высота и над людьми не летать.

  • @ThisIsFanner
    @ThisIsFanner 3 года назад +1

    какие женщины ходят)

  • @ЯрославГонголевич
    @ЯрославГонголевич 3 года назад

    ну так майдан,х......

  • @TheSanchesmi
    @TheSanchesmi 5 лет назад +1

    Речник не моряк,а так.

    • @GoldPPK-m1o
      @GoldPPK-m1o 5 лет назад +3

      Маленько не согласен.Буквально 2 недели назад брат у меня с Азова переходили на Балтику,штурмана все моряки по речки вообще идти не могут.Хорошо,что капитан в своё время работал на Волге и вот пока они плюхали по речке,а это со всеми шлюзами заняло больше недели,он не вылазил из рубки.Так,что речник-то по морю без проблем,а моряк по реке уже проблемка.

    • @Prizzoner_01
      @Prizzoner_01 5 лет назад +3

      @@GoldPPK-m1o согласен, на реке сложнее навигация. Хоть и я в море работаю, но речников уважаю. А моряки последнее время без GPS ходить разучились, на реке то не так.

  • @yuriymalyovaniy2634
    @yuriymalyovaniy2634 5 лет назад

    Раніше то був теплохід "Євгеній Вучетич" десь до початку 2000-х

  • @sashagrig7285
    @sashagrig7285 5 лет назад

    Харя на заставке капитана этого?

    • @ГорячийСнег-ч4ъ
      @ГорячийСнег-ч4ъ 5 лет назад +3

      Вряд-ли. Это вроде капитан Косты Конкордии, которая на заднем плане.

    • @270901illlichevsk
      @270901illlichevsk 5 лет назад +1

      Это такой маркетинговый ход:)) дяденька поведайте ваше мнение за этого капитана его имя Франческо Скетино. Последний капитан Коста Конкордии

  • @пллплплпавчыкк
    @пллплплпавчыкк 5 лет назад +1

    первый

  • @nikolaygubkin5275
    @nikolaygubkin5275 6 месяцев назад

    Слава России