Interessante Route durch den Hauptbahnhof und ab Harburg über die PV-Strecke nach Buchholz. Durch die Bauarbeiten an der Brücke an der Müggenburger Durchfahrt wird das "Nadelöhr" zwischen Harburg und Hauptbahnhof noch einmal enger. Danke für´s hochladen!
Hallo, mal ne Frage: Fahrt Ihr mit der 181.2 auch nach Dänemark rein? Können täte sie es ja, weil 25 kV -tauglich. So ein Video davon wäre natürlich erste Sahne. Bei uns hier im Saarland war das ja gang und gäbe....
Moin! Wir fahren nach Padborg in den Grenzbahnhof rein. Allerdings als schwungfahrt. Aufbügeln dürfen wir die Lok dort nicht… sie hat ja leider keine Zulassung für DK.
Salu mon cher copain! Sehr schade, denn daß wär doch was: Unsere alte Saar-Lor-Lux-Alsace-Queen mal in DK! Hängts an den für DK nicht vorhandenen Zugsicherungssystemen?@@nordlicht_2183
seit dem Wechsel zu SEL kommen die 181er ganz schön 'rum. Auf dieser Strecke hätte man die zu DB- Zeiten niemals gesehen... Ich hoffe, 181 218 und 205 werden auch noch instandgesetzt und kommen wieder auf die Strecke, dann wären ja 6 Maschinen unterwegs. Danke für's Video! Daumen hoch!
Ein schönes Video, vor allem, das man auch die Bewegungen der Lok mit bekommt finde ich gut, ab und zu mal eine Bahnhofsangabe wäre schön, da ich auf Open Railway Map dieFfahrt verfolge.Danke!
Cool dass diese seit jeher seltenen Modelle heute noch bei SEL betrieben werden. Toll wäre ein Video, welches statt reiner Streckenansicht (auch) die Bedienhandlungen&Anzeigen auf dem Führertisch der 181 zeigt. Vielleicht ist dies ja umsetzbar?
Sehr schön. Meine absolute Traumlok. Hatte mal das große Vergnügen auf ihr mitfahren zu dürfen (181-213) nur hab ich von damals aber nicht das laute und kurze knack-zisch in Erinnerung... Von was kommt das?
@@nordlicht_2183nein,den Scheibenwischer hab ich schon unterscheiden können. Schade daß er an dem Tag gebraucht wurde,ist ja Horror. Nein,ich meine zwischendurch hört man ein kurzes Zischen(klingt als wenn man eine Sprudelflasche zu schnell aufmacht). Das hatte ich damals bei der Mitfahrt nie gehört. Und was bedeutet das helle Tuten,nicht die PZB sondern das andere?
@@patrickehlen8193dann wird es die E-Bremse sein.. die Zischt nämlich.. Das tuten was man ab und zu mal hört ist die Sifa.. die Sifa auf der Lok ist manchmal etwas anstrengend..😅
Die 181 ein Klassiker und zugleich ein Exot hier im hohen Norden! Ich nehme an, eine von SEL! Weiterhin gute Fahrt 👍
Genau! Danke.
Interessante Route durch den Hauptbahnhof und ab Harburg über die PV-Strecke nach Buchholz. Durch die Bauarbeiten an der Brücke an der Müggenburger Durchfahrt wird das "Nadelöhr" zwischen Harburg und Hauptbahnhof noch einmal enger. Danke für´s hochladen!
Hallo, mal ne Frage: Fahrt Ihr mit der 181.2 auch nach Dänemark rein? Können täte sie es ja, weil 25 kV -tauglich. So ein Video davon wäre natürlich erste Sahne. Bei uns hier im Saarland war das ja gang und gäbe....
Moin!
Wir fahren nach Padborg in den Grenzbahnhof rein.
Allerdings als schwungfahrt.
Aufbügeln dürfen wir die Lok dort nicht… sie hat ja leider keine Zulassung für DK.
Salu mon cher copain! Sehr schade, denn daß wär doch was: Unsere alte Saar-Lor-Lux-Alsace-Queen mal in DK! Hängts an den für DK nicht vorhandenen Zugsicherungssystemen?@@nordlicht_2183
@@nickweiserfolzworan es am Ende liegt weiß ich leider nicht genau.
seit dem Wechsel zu SEL kommen die 181er ganz schön 'rum. Auf dieser Strecke hätte man die zu DB- Zeiten niemals gesehen... Ich hoffe, 181 218 und 205 werden auch noch instandgesetzt und kommen wieder auf die Strecke, dann wären ja 6 Maschinen unterwegs. Danke für's Video! Daumen hoch!
Danke für dein Lob. 181 205 und 181 218 sind in der Aufarbeitung.
Moin, eine schöne Mitfahrt. Auch die Perspektive gefällt mir gut. Vielen Dank fürs Mitnehmen! :)
Moin!
Danke für dein Lob!
Danke fürs Mitnehmen. Tolle Mitfahrt. Das Benennen der Unterwegsbahnhöfe wäre toll.
Danke für dein Lob und deine Anregung zur Verbesserung!
Der Scheibenwischer würd mich ja wahnsinnig machen 😀😂
Ein schönes Video, vor allem, das man auch die Bewegungen der Lok mit bekommt finde ich gut, ab und zu mal eine Bahnhofsangabe wäre schön, da ich auf Open Railway Map dieFfahrt verfolge.Danke!
Sehr gute Qualitätslokomotive von AEG/Krupp!
deshalb laufen sie auch noch bis heute, im Gegensatz zu manchen neuen Maschinen...
Tolle Mitfahrt!
Cool dass diese seit jeher seltenen Modelle heute noch bei SEL betrieben werden.
Toll wäre ein Video, welches statt reiner Streckenansicht (auch) die Bedienhandlungen&Anzeigen auf dem Führertisch der 181 zeigt. Vielleicht ist dies ja umsetzbar?
BR 181-215-5 (wie hier im Video) heute in Neustadt a. Rbge. (Niedersachsen) gesichtet, Fahrrichtung Wunstorf / Seelze.
Sehr schön. Meine absolute Traumlok. Hatte mal das große Vergnügen auf ihr mitfahren zu dürfen (181-213) nur hab ich von damals aber nicht das laute und kurze knack-zisch in Erinnerung... Von was kommt das?
Danke für das Lob.
Das was du meinst kommt sicher von dem Scheibenwischer.
@@nordlicht_2183nein,den Scheibenwischer hab ich schon unterscheiden können. Schade daß er an dem Tag gebraucht wurde,ist ja Horror. Nein,ich meine zwischendurch hört man ein kurzes Zischen(klingt als wenn man eine Sprudelflasche zu schnell aufmacht). Das hatte ich damals bei der Mitfahrt nie gehört. Und was bedeutet das helle Tuten,nicht die PZB sondern das andere?
@@patrickehlen8193dann wird es die E-Bremse sein.. die Zischt nämlich..
Das tuten was man ab und zu mal hört ist die Sifa.. die Sifa auf der Lok ist manchmal etwas anstrengend..😅
Finde ich nicht,der Scheibenwischer war schlimmer 😂
Wie viele 181er sind noch im Einsatz ?
4 Aktuell.. die letzten zwei haben wir aus dem SSM gerettet..