Está chulo. Tiene unas motorizaciones que mantienen la lógica de la línea evolutiva del automóvil, sin añadir eléctricos puros a la tangente aparecida tan explosiva e innecesariamente (además de equivocada: al menos si fueran eléctricos pequeños, urbanos y baratos...) Híbridos y híbridos enchufables son el siguiente paso mientras poco a poco la pila de hidrógeno vaya apareciendo. Los precios de este nuevo modelo, mantra que todo hijo de vecino repetimos, son exagerados. En consonancia con los demás? Pues sí. No da la nota. Pero es que no hay novedad barata. Las marcas chinas con versiones no eléctricas se van a hinchar. Eso es así. Gracias JC por el vídeo. Excelente trabajo, amigo.
Tendrá éxito, claro que sí, pero se están vendiendo menos coches, vienen tiempos difíciles 😅. La dvance 140h se puede vender como churros con un descuentillo. Además de original y equilibrado, ha ganado mucha prestancia en el interior. El diseño no me termina de llenar. Recuerdo que cuando salió el primero si. Veo más lógico un Corolla familiar, pero no le mola tanto a la gente. Lastima que no traigan el prius, ese si que mola❤
Es el segundo Toyota CHR que tengo, el 180 H versión Kaji Edicion, (el naranjito), anteriormente tuve el primer modelo el 125 H, limited edition, en color blanco perlado. La línea me encantó desde el primer momento que lo vi y luego Toyota con el sistema de pago que tiene, hace realidad tus sueños. Nunca me imaginé poder cambiar de coche cada 4 años, cuando mi primer vehículo, un Citroën BX, me duró 17 años, y el segundo, un Opel Vectra V6, 15 años. En octubre de 2024 cumple los 4 años, por lo que toca cambio. Estoy pendiente de las noticias que están saliendo de un nuevo modelo todo terreno de Toyota de dimensiones más pequeñas que el Land Cruiser y con motor hibrido. Si no saliese adelante esta opción, repetiremos con el CHR.
@@jomaloroPagó al mes 282,15 €. Cuando cambié el anterior modelo el 125 H por el que tengo, Toyota se quedó con el otro coche, y me dió 3000€ para coger el actual. yo puse 2.000€ y me quedó esa cuota al mes durante los cuatro años. Están incluidas en el precio todas las revisiones con sus cambios de aceite, filtros etc. No tengo ni que abrir el capó del motor para mirar absolutamente nada durante lo 4 años.
Yo fue al concesionario a principios de año a preguntar por el land - Cruiser , y me dijeron que aquí en Europa no llegarán híbridos, solo eléctricos. Yo desde luego un eléctrico no lo comprare
En marcha nuestro tercer CHR, hemos pedido el modelo 200H GR Sport AWD-i. Queríamos comprar el hibrido enchufable, que lo han bajado 5.000€ desde su lanzamiento. Pero en el edificio que vivimos no ha sido viable la instalación del punto de carga. Al final hemos tenido que coger el AWD, por que para el acabado GR, solo han dejado estos dos modelos. Fecha de entrega primera quincena de noviembre. Es verdad que ha subido de precio, pero como todas las marcas después de la pandemia. Lo hemos pedido en color bitono rojo emoción y negro.
Buenísimo video, reseña y que producción! El humor que le pone Juan Carlos es lo mejor. Aunque, con esos precios, no creo que el CHR siga siendo el super-ventas que ha sido hasta ahora. Hay muchas mejores opciones a precios inferiores.
@@Francisco-jf7gh El nuevo Hyundai KONA o el KIA Niro, El Nissan Juke, Ford Puma. Me parecen buenas opciones (y algunas mejores) a un precio menor que un CHR que si, lo han puesto bonito por fuera, pero por dentro y por motor sigue siendo casi lo mismo, y pienso que no justifica la subida de precio.
Facelift ligero con aspectos mejorados que le sientan genial, como el toque del nombre en su tira de luz trasera, aunque yo hubiera dejado el nombre del modelo fuera. Mola toda su imagen, aunque misma opinión con el redactor: coche con un único color me resulta más llamativo a la vista. Buenas pantallas en su interior. Justo en la zona trasera. Perfectamente rematado en botonera y materiales el interior. Motores de datos buenos. La pequeña evolución de los mismos mantiene el espíritu rutero de un coche de aspecto arriesgado, pero con un concepto muy de familia. Respuesta: Europa posee unas pautas de diseño que pocas marcas se atreven a contrarrestar. Incluso marcas chinas están llegando manteniendo esas mismas líneas de diseño sabiendo que en ello está el gusto de los europeos, pero Toyota siempre ha tenido la varita mágica del cambio, trayendo modelos totalmente diferentes al resto y que siempre han sabido mantenerse y crear escuela en el mercado. Toyota sabe beber del riesgo para ayudar a sus ventas, aunque cierto es que el precio puede hacer que le cueste llegar a los números de hoy día, pero llegará. Gracias a JC y Crator por la lectura, imágenes, esfuerzo y tiempo que hay detrás. Gran trabajo. Me alegra volver a verlos juntos. Fin de semana más grande gracias a dos Grandes en pantalla. Saludos y abrazos con aprecio, Grande, más Grande (Crator) y a Gran familia cochesnera.
Empezando por lo primero, gran vídeo como siempre Juan Carlos! 👋En cuanto al coche en sí, y comenzando por tu pregunta final, sí, estoy convencido que volverá a ser un éxito, pero para algunos sigue adoleciendo de muchos de los defectos del anterior (que en mi caso y tras probarlo me hicieron descartarlo) como son escaso maletero, plazas traseras y su tratamiento, imposibilidad de techo solar (no panorámico, que ahora sí está disponible). Lo mejor, y sin haberlo probado, la mejora en los motores (y la posibilidad del AWD, que me gusta) y la modernización del salpicadero/instrumentación/sistema multimedia. Eso sí, mucha subida de precio de por medio 🤷♂
Gran vídeo como siempre Juan Carlos... Aunque como apuntas las mejoras son evidentes no justifican para nada el sobreprecio que hace prácticamente inviable a los asalariados acceder a los vehículos menos contaminantes... En fin, una verdadera lástima porque por lo que comentas las mejoras a nivel de chasis hacen del modelo una opción muy válida para los que como yo usamos a menudo nuestro vehículo para nuestros desplazamientos laborales...
uno de los mejores auto de los ultimos tiempos por su diseño revolucionario y funcional, ya que combina las ventajas de un suv con las ventjas de un sedan, y con la calidad comprobada de toyota. Excelente vehiculo desde todo punto de vista,,,, bien por toyota...
Respecto a tu última pregunta Sí. Personalmente el coche me gusta más que el anterior, y curiosamente en los colores de la prueba me gusta, no a cualquier coche le que sentaría bien. Lo probé hoy mientras esperaba que terminaran la revision del Corolla, la versión 200 h gr sport del mismo color al de la prueba. Es sin duda la versión que escogería, no sé si la versión 4x4 merece la pena, pero si va mejor desde luego seria la opción. Una gran prueba, como siempre. Saludos
Tengo el 2.0 del 2020 y estoy encantado con este coche y el nuevo pienso que no obstante la subida de precio va a ser un éxito, en fin Toyota para mi la mejor constructora de la industria automotriz ..
Gracias por el videazo! 🥰 Ojalá pronto tengamos una comparativa entre este nuevo CH-R y el Kona 2024. Aunque para hacer boca mientras tanto... tampoco vendrían mal unas impresiones rápidas comparando uno y otro por aquí 🤔
Aquí JC. ¡Gracias, Jesús! Habrá que compararlos, por supuesto, también con el Kia Niro. A bote pronto y a priori: Toyota, mejor chasis y dinamismo; Kona, mejor cambio automático y algo más habitable. Saludos.
@@cochesnetQué tal comparativa SUB-C hibridos autorecargables modernos, pero todos los que hay?...no son muchos pero son algunos más que Toyota y Hyundai...
Quieren meterlo con calzador a costa del Prius.Van a vender menos que si hubiesen puesto a la venta en España el nuevo Prius.Un detalle que se agradece,decir que altura tienes para tener una referencia cuando hablas del interior.Un saludo.
El anterior sorprendió más, claro, pero en diseño exterior puro me gusta más este. Y el salpicadero, marchas incluidas, tiene manejo más lógico que las modas actuales. Gracias. Habrás disfrutado en Usuaia co lo que te gusta la musica electrónica, jjjj. Saludos.
Tenía que ser japonés y Toyota buen motor pero el precio duro de pelar Cleo que pagas la calidad. Seguro que se vende como el modelo anterior. Excelente reportaje como siempre.
Toyota = fiabilidad y 0 complicaciones en tecnologías en el interior. Mi corolla HB 180h tiene 4 años y medio y ya estoy planteándome cambiarlo por este chr 200h. aunq el interior trasero es pobre pobre y es lo q menos me convence. Gran video, como todos! Saludos desde Galicia
Grande don JC excelente video! Me parece un coche para quienes priman el diseño sobre cualquier otra cosa ya que no es un SUV, ni es un turismo, ni es un coupe y tampoco muy práctico por sus plazas traseras tipo submarino y su maletero justito. En fin para gustos colores, eso si es un Toyota y eso es sinónimo de fiabilidad.
Puede o no gustar el diseño(a mi me gusta) pero es un gran coche, bueno lo mismo por eso me he comprado uno, el video me ha gustado muy bien explicado.
Precioso lugar. Es muy complemento a los videos contar un poquillo del lugar. Nunca tanto como en los "Jobs" pero creo es un muy buen aporte también la escenografía!!! Gracias por vuestro trabajo que aunque no pueda comprar ni el 1% de los coches que mostrais, es muy entretenido saber de autos. Tal vez de cuando en vez podrías hacer una capsulilla con autos usados muy vigentes que se pueden adquirir.
Dentro de los hibridos convencionales, creo que Toyota es de lo mejor, aparte de la fiabilidad de sus coches, que es caro?, pues como todo en la vida ...quien pueda permitírselo lo comprará y quien no buscará otro modelo que cueste unos miles de euros menos, pero como decia mi abuela nadie da duros a cuatro pesetas...lo que nunca hay que comprarse es un coche que luego no haya capacidad economica para mantenerlo
Es dinero, como todos los coches, pero el sistema híbrido de Toyota no es, por lo general, caro para lo que es. Si miras un Corolla parte de 26.000€, 140cv, automático, 4,4l/100km. Un Golf eTSI 110cv, microhibrido de 48v, automático, 5,1l/100km parte de 32.000€ Por cierto, el sistema híbrido no enchufable de Toyota es el que llevan también los Ford híbridos no enchufables, por un acuerdo entre ambas marcas. A mi lo único que no me convence es el cambio eCVT, prefiero el convertidor de par de los híbridos de Hyundai por ejemplo
@@alfonso4740 el diseño no es prioritario para mí, me compraría el Corolla wagon, más barato, mismos motores y caballos, mucho más maletero, y va bien porque he ido en taxis de este modelo y el taxista me dijo que estaba muy satisfecho con el coche
@@SHMaaxOsioo511 al menos el Hyundai Tucson híbrido no enchufable y el enchufable, usan convertidor de par de 6 marchas. Llevan cambio de doble embrague DCT de 7 marchas los microhibridos de 48v y por lo que veo el kona también, imagino que será así porque será más barato que un convertidor de par. En cualquier caso un es un eCVT
@@santosmalosanchez3365 el wagon, touring sport, es 2000€ más caro que el Hatchback a igualdad de equipamiento. Obviamente si se necesita un buen maletero el wagon es la mejor opción.
Hola un buen video en el que se demuestra que Toyota al subir calidad el precio también. Y eso como esta la economía de España. Hará que no se venda como antes. Lo que aprovecharán la competencia para subir ventas. Un saludo afectuoso
Muy buen vídeo. Me hubiera gustado ver un listado de todas las opciones que entran de serie por esos 38 mil y pico eurazos, y el consumo real en la prueba realizada en Ibiza. El diseño y la pintura en tono bicolor me encanta. Yo diría que es un coche orientado a parejas sin hijos, o para uno mismo. Felicidades por el vídeo. Seguiré atento a tus próximas reviews 😉
He probados varios híbridos toyota, como el Rav4 - 2.5 motor - y el CHR anteriores, y lo que no me gusta es que no hay respuesta inmediata al acelerador. Muchas veces se revolucionaba el motor sin venir a cuento- si ya se que el tipo de motor ese hace eso, pero no me gusta nada nada…sabéis si ese ‘problema’ o estilo de motor se ha cambiado en estos nuevos modelos? Estéticamente me gusta mucho este nuevo CHR, pero de estilo de motor no se si han mejorado…
Grande Juan Carlos. A mí no me gustan los suvs y por eso la opción clara era Corolla. Pero lo vi en el concesionario y la verdad es que está muy chulo el coche. Justo cuando el modelo anterior se empezaba a quedar anticuando, le han metido un buen lavado de cara futurista. Creo que es una buena decisión de la marca.
Personalmente no me gusta tanto la estética "espacial" de este coche y menos aún con el bitono. Caro carísimo. Prefiero el Corola o el Yaris Cross (el que tengo). Lo del deslizamiento lo temía antes de la compra y veo que no es para tanto. En esta versión lo que si que veo es que las ventanillas traseras ya no son de furgón policial, lo cual es de agradecer, la gente a veces llevamos pasajeros, no detenidos.
Muy bien video y bien explicado, con un punto de humor😊 El coche me gusta mucho y creo que se va a vender bien,es una mezcla de todo, como bien dices , pudiendo contar con el extra de tracción integral, yo me lo compraria.
Me encanta la pena es que las plazas traseras el espacio es muy estrecho y corto para las piernas. Y maletero pequeño . Haciendo un poco más grande sería ideal es muy bonito
A mi en un solo color me gusta más,aunque ni el anterior ni el nuevo me gustan...hecho de menos al desaparecido Prius en España,pero ellos sabrán su sabia estrategia. Buen vídeo J.C. desde Ibiza,que envidia.
Enhorabuena por la prueba!. ¿No habrá posibilidad de que Toyota cambie de opinión y comercialice en España el nuevo Prius?, Porque el problema del espacio de las plazas trasera del C-HR se solucionaría, y sería una buena opción de compra; quizá, mejor que la de este modelo.
El reportaje, excelente como siempre. Muchas gracias, Juan Carlos, y felicidades. En cuanto al coche, me parece una vergüenza que, por querer parecer un SUV sin serlo en realidad, cueste 7000€ más que un Corolla que también es un compacto. Pero bueno, el que quiera ir a la moda y aparentar, que lo pague, sí señor.
sistema de climatización Toyota S-Flow que solo tiene en cuenta los países fríos... te calienta el asiento, el volante y te mando un pequeño de chorro de aire caliente y ya en pocos minutos estás cómodo.. así se ahorra mucha energía. pero en verano tienes que poner el aire acondicionado a toda potencia que tu cuerpo en contacto con el asiento seguirás sudando... eso lo llamo yo un trabajo a medio terminar.. y no busques en toda la gama de Toyota porque no hay ni un solo modelo que ofrezca asientos ventilados.. y aunque te pases a su marca de lujo Lexus no encontrarás esta opción hasta no llegar los modelos más caros que es a partir del RX en adelante...
Genial el vídeo. Un disparate el precio con el motor decente. Supongo que es lo que hay. Venderán más en otros países. 38000€ por el modelo que merece la pena, ni de coña. Un saludo 👋.
Yo que no se de autos, si me ha gustado mucho su diseño y a pesar de sus sombras me parece buenisima opción, es una lastima que por LATAM no lo veamos por ahora. Saludos. Gran análisis.
Lo tengo ya desde el pasado 28 de noviembre. Pero estoy alucinando, no con el coche, que es maravilloso, pero si conque un vehículo de estas características y precio no me han proporcionado los manuales de uso. Están en PDF en la web, pero o te imprimes 1000 páginas entre ambos, si 1000 páginas entre ambos o te tienes que llevar tu PC al coche. Indudablemente desde el móvil no es lo más cómodo. Otra cuestión es la llave digital prometida. Venden un coche y no tienen aún el software para poder utilizar todas las características desde una aplicación móvil. Todo un despropósito....A todo aquel que se lo quiera y pueda comprar, tenga en cuanta esto que es auténticamente cierto y comprobable.
El coche tiene un diseño muy atractivo El alto de gama con ese motor y ese consumo en carretera bien el precio pues tienes razón un poquito alto un saludo 🎉
No va repetir la historia en ventas como su antecesor el precio ha subido un 30% pero su interior es muy guay, si hubiese sido la combinación del exterior del modelo anterior y el diseño interior del nuevo, sería una unión perfecta
Lo único que me gusta de este coche, es que se ilumina el nombre del modelo, una pena que sea solo por un instante... Saludos Juan Carlos eres genial...
Es bastante raro auto, cuando se vendio en Latinoamérica, llamaba la atención pero no pego, es una extraña version del Prius y un kia niro... Gracias JC por otro genial video :3
Aquí JC. Son dos estupendas opciones. A falta de compararlos, diría que el C-HR gana por dinamismo y el Niro por espacio interior y maletero. Un saludo.
Tengo el Chr desde hace 4 años y me da la sensación que este nuevo modelo no difiere mucho del anterior. No veo grandes diferencias, la verdad. Y no mejora la visión lateral trasera, punto negro del coche, en mi opinión. Dicho esto, estoy muy contento con el Chr.
Lo he probado, es mucho mejor en todo, da sensación de más coche y me pareció más cómodo... De todas formas, el que tienes va muy bien... pero como en todo, se trabaja para mejorar .
Pues siguiendo con tu final comentemos amigablemente que el vehículo no está mal . Echo de menos que toyota no tenga este modelo ya incluso con propulsión eléctrica y sobre todo lo de los precios de los coches actuales están por las nubes. Por lo demás el vídeo en vuestra línea , excelente .
Estaba esperando este modelo porqué tenia el 180 anterior, pero si tienes niños pequeños no es muy recomendable por el acceso a la parte trasera y su maletero justito, te das golpes dejando la niña en la sillita debido a su obertura y el acceso que tiene y en este modelo sigue el mismo problema, para ser tan poco práctico le han subido mucho el precio. Sigue siendo muy resultón y eso vende, es un excelente coche para una persona, pero si tienes hijos o utilizas el coche para viajar con tu pareja y bastante equipaje, mejor un Corolla Cross o Rav4 si te lo puedes permitir. Por precio y espacio he cambiado al nuevo Kona hybrido, quizá vuelvo a Toyota en un futuro debido a que lo único malo que tienen es que si necesitas un coche un poco más grande que el típico Corolla te vas a los 40000€. Igual que este CHR nuevo si coges el modelo más barato porqué no te puedes permitir más, pierde mucho atractivo visual y es mejor escoger otra marca o un Corolla con acabado advance, mejor equipado que va a tener el mismo espacio y motor. En un reestiling le quitaría esos faros con forma de C por unos más deportivos o forma más chula y el acabo frontal de tiburón que parece una copia de Tesla y le quita personalidad.
Es normal que no tenga reposabrazos detrás y tampoco aireación, hay que tener en cuenta que hay que ahorrar costes y el de la prueba es un coche compacto levantado del suelo por solo 40.000€.... nótese la ironía en esta afirmación
Gran video , toyota es un buen coche pero austero en su interior y abusa demasiado de plástico, aqui en japon sucede lo mismo , mas alla de eso , muy buen video explicando al detalle 👍
Veo que en esta generación, siguen sin tener en cuenta los niños pequeños. He tenido un par de días uno de estos mientras mi Corolla pasaba la revisión, y a mi hija no le gustó nada, porque desde su sillita, no podía ver a través de la ventana.
Discrepo contigo me gusta mucho la combinación de colores . El diseño también . Lástima que tenga el dichoso cambio de marras. ( el precio alto , como todos ahora) Un Saludo tío Grande.
Poco se habla de que JC lleva a chiquito de la calzada de fondo en su apple watch!!!grande!!!!jejeje, toyota como siemprencochazos, pero ños precios son una locura
Buen video como siempre Juan Carlos, el coche precioso y los precios como en todos dan risa y una lástima que aquí y bastantes países de Europa no va a venderse el nuevo Prius, sabéis algo de eso o es mentira, yo lo he leído porque se venden más en Europa los suvs que están tanto de moda como este nuevo C-HR
He visto uno aparcado en la calle, se veía con un aspecto más futurista que los coches de su alrededor, wapissimo el diseño.
Da gusto escuchar a Juan Carlos, que vídeos tan amenos.
Fabricantes o distribuidores se han vuelto locos con esos precios, gran video como siempre
Aquí JC. ¡Muy agradecido!
Ya lo advirtió Toyota la subida de precios, investiga
Está chulo. Tiene unas motorizaciones que mantienen la lógica de la línea evolutiva del automóvil, sin añadir eléctricos puros a la tangente aparecida tan explosiva e innecesariamente (además de equivocada: al menos si fueran eléctricos pequeños, urbanos y baratos...) Híbridos y híbridos enchufables son el siguiente paso mientras poco a poco la pila de hidrógeno vaya apareciendo. Los precios de este nuevo modelo, mantra que todo hijo de vecino repetimos, son exagerados. En consonancia con los demás? Pues sí. No da la nota. Pero es que no hay novedad barata. Las marcas chinas con versiones no eléctricas se van a hinchar. Eso es así. Gracias JC por el vídeo. Excelente trabajo, amigo.
Aquí JC. Gracias a ti por seguirnos y compartir tu opinión.
Tendrá éxito, claro que sí, pero se están vendiendo menos coches, vienen tiempos difíciles 😅. La dvance 140h se puede vender como churros con un descuentillo. Además de original y equilibrado, ha ganado mucha prestancia en el interior. El diseño no me termina de llenar. Recuerdo que cuando salió el primero si. Veo más lógico un Corolla familiar, pero no le mola tanto a la gente. Lastima que no traigan el prius, ese si que mola❤
Tooootal… otro video para enmarcar de JC !!
El coche meeeh, pero la forma de analizarlo, me enamora 😍
Aquí JC. ¡Cuanto me alegro! Muchas gracias.
Es el segundo Toyota CHR que tengo, el 180 H versión Kaji Edicion, (el naranjito), anteriormente tuve el primer modelo el 125 H, limited edition, en color blanco perlado.
La línea me encantó desde el primer momento que lo vi y luego Toyota con el sistema de pago que tiene, hace realidad tus sueños. Nunca me imaginé poder cambiar de coche cada 4 años, cuando mi primer vehículo, un Citroën BX, me duró 17 años, y el segundo, un Opel Vectra V6, 15 años.
En octubre de 2024 cumple los 4 años, por lo que toca cambio. Estoy pendiente de las noticias que están saliendo de un nuevo modelo todo terreno de Toyota de dimensiones más pequeñas que el Land Cruiser y con motor hibrido.
Si no saliese adelante esta opción, repetiremos con el CHR.
Si, ¿pero cuál es el coste mensual que pagas y cambias de coche?
@@jomaloroPagó al mes 282,15 €.
Cuando cambié el anterior modelo el 125 H por el que tengo, Toyota se quedó con el otro coche, y me dió 3000€ para coger el actual. yo puse 2.000€ y me quedó esa cuota al mes durante los cuatro años.
Están incluidas en el precio todas las revisiones con sus cambios de aceite, filtros etc.
No tengo ni que abrir el capó del motor para mirar absolutamente nada durante lo 4 años.
Precioso,pero muy caro
Yo fue al concesionario a principios de año a preguntar por el land - Cruiser , y me dijeron que aquí en Europa no llegarán híbridos, solo eléctricos. Yo desde luego un eléctrico no lo comprare
Me parece más bonito que el antiguo y me encanta que los motores de gasolina sean de cilindrada más altas a las medias del sector.
Mí muy estimado Juan Carlos, por lo que presentastes en el video, mejoró mucho y me temo que si superará a su antecesor🙂👍❤️🏎️
En marcha nuestro tercer CHR, hemos pedido el modelo 200H GR Sport AWD-i.
Queríamos comprar el hibrido enchufable, que lo han bajado 5.000€ desde su lanzamiento. Pero en el edificio que vivimos no ha sido viable la instalación del punto de carga.
Al final hemos tenido que coger el AWD, por que para el acabado GR, solo han dejado estos dos modelos.
Fecha de entrega primera quincena de noviembre.
Es verdad que ha subido de precio, pero como todas las marcas después de la pandemia.
Lo hemos pedido en color bitono rojo emoción y negro.
Buenísimo video, reseña y que producción! El humor que le pone Juan Carlos es lo mejor. Aunque, con esos precios, no creo que el CHR siga siendo el super-ventas que ha sido hasta ahora. Hay muchas mejores opciones a precios inferiores.
Aquí JC. ¡Gracias en nombre de todos! La “culpa” de la producción es de nuestros socios y amigos de Crator. Saludos, CD.
...menos en fiabilidad.
Cuáles son las mejores opciones a menores precios? Por comparar, gracias
@@edufg5361 igual, pienso que no compensa la subida de precio, por muy fiable que pueda ser, le falta mucho en prestaciones.
@@Francisco-jf7gh El nuevo Hyundai KONA o el KIA Niro, El Nissan Juke, Ford Puma. Me parecen buenas opciones (y algunas mejores) a un precio menor que un CHR que si, lo han puesto bonito por fuera, pero por dentro y por motor sigue siendo casi lo mismo, y pienso que no justifica la subida de precio.
Facelift ligero con aspectos mejorados que le sientan genial, como el toque del nombre en su tira de luz trasera, aunque yo hubiera dejado el nombre del modelo fuera. Mola toda su imagen, aunque misma opinión con el redactor: coche con un único color me resulta más llamativo a la vista. Buenas pantallas en su interior. Justo en la zona trasera. Perfectamente rematado en botonera y materiales el interior. Motores de datos buenos. La pequeña evolución de los mismos mantiene el espíritu rutero de un coche de aspecto arriesgado, pero con un concepto muy de familia. Respuesta: Europa posee unas pautas de diseño que pocas marcas se atreven a contrarrestar. Incluso marcas chinas están llegando manteniendo esas mismas líneas de diseño sabiendo que en ello está el gusto de los europeos, pero Toyota siempre ha tenido la varita mágica del cambio, trayendo modelos totalmente diferentes al resto y que siempre han sabido mantenerse y crear escuela en el mercado. Toyota sabe beber del riesgo para ayudar a sus ventas, aunque cierto es que el precio puede hacer que le cueste llegar a los números de hoy día, pero llegará. Gracias a JC y Crator por la lectura, imágenes, esfuerzo y tiempo que hay detrás. Gran trabajo. Me alegra volver a verlos juntos. Fin de semana más grande gracias a dos Grandes en pantalla. Saludos y abrazos con aprecio, Grande, más Grande (Crator) y a Gran familia cochesnera.
Aquí JC. Nosotros también nos alegramos de leerte y valoramos el tiempo que dedicas a tus comentarios. ¡Te enviamos abrazos!
@@cochesnet Gracias a vosotros siempre.
Empezando por lo primero, gran vídeo como siempre Juan Carlos! 👋En cuanto al coche en sí, y comenzando por tu pregunta final, sí, estoy convencido que volverá a ser un éxito, pero para algunos sigue adoleciendo de muchos de los defectos del anterior (que en mi caso y tras probarlo me hicieron descartarlo) como son escaso maletero, plazas traseras y su tratamiento, imposibilidad de techo solar (no panorámico, que ahora sí está disponible). Lo mejor, y sin haberlo probado, la mejora en los motores (y la posibilidad del AWD, que me gusta) y la modernización del salpicadero/instrumentación/sistema multimedia. Eso sí, mucha subida de precio de por medio 🤷♂
Aquí JC. Gracias por dar tu opinión ¡y por el apoyo!
Gran vídeo como siempre Juan Carlos... Aunque como apuntas las mejoras son evidentes no justifican para nada el sobreprecio que hace prácticamente inviable a los asalariados acceder a los vehículos menos contaminantes...
En fin, una verdadera lástima porque por lo que comentas las mejoras a nivel de chasis hacen del modelo una opción muy válida para los que como yo usamos a menudo nuestro vehículo para nuestros desplazamientos laborales...
Aquí JC. ¡Muy agradecido! Un saludo.
La region de Madrid es la unica que tiene ayudas para cambiar a modelos Eco.
uno de los mejores auto de los ultimos tiempos por su diseño revolucionario y funcional, ya que combina las ventajas de un suv con las ventjas de un sedan, y con la calidad comprobada de toyota. Excelente vehiculo desde todo punto de vista,,,, bien por toyota...
Voy a tener que dejar de ver tus video, Juan Carlos, por que haces que coches que en principio no me gustan, acaben gustandome, ere un maquina.
Aquí JC. No nos dejes, hombre... ¡Gracias y saludos!
Respecto a tu última pregunta Sí.
Personalmente el coche me gusta más que el anterior, y curiosamente en los colores de la prueba me gusta, no a cualquier coche le que sentaría bien.
Lo probé hoy mientras esperaba que terminaran la revision del Corolla, la versión 200 h gr sport del mismo color al de la prueba. Es sin duda la versión que escogería, no sé si la versión 4x4 merece la pena, pero si va mejor desde luego seria la opción.
Una gran prueba, como siempre.
Saludos
Aquí JC. Gracias por la respuesta y el apoyo, Rafael.
Tengo el 2.0 del 2020 y estoy encantado con este coche y el nuevo pienso que no obstante la subida de precio va a ser un éxito, en fin Toyota para mi la mejor constructora de la industria automotriz ..
Muchas gracias, buen trabajo 👍
Aquí JC. ¡Gracias a ti, Javier!
Eres el mejor. Te lo digo siempre pero es lo que toca
Aquí JC. Ay, con qué buenos ojos me miras... ¡Un abrazo!
Precioso, hermoso, me encanta. Saludos desde Santiago de Chile 🌷🇨🇱🌷
Aquí JC. Saludos.
Gracias por el videazo! 🥰 Ojalá pronto tengamos una comparativa entre este nuevo CH-R y el Kona 2024. Aunque para hacer boca mientras tanto... tampoco vendrían mal unas impresiones rápidas comparando uno y otro por aquí 🤔
Aquí JC. ¡Gracias, Jesús! Habrá que compararlos, por supuesto, también con el Kia Niro. A bote pronto y a priori: Toyota, mejor chasis y dinamismo; Kona, mejor cambio automático y algo más habitable. Saludos.
@@cochesnetQué tal comparativa SUB-C hibridos autorecargables modernos, pero todos los que hay?...no son muchos pero son algunos más que Toyota y Hyundai...
@@cochesnet Gracias! La verdad es que la nueva generación de SUVs híbridos está chulísima. Ganas de ver más sobre ellos! 🥰
Aquí JC. Algo habrá que hacer al respecto... Gracias por las sugerencias.
Añade el HR-V, CX-30 y MX-30 RV a la comparativa :D
Muy buen video y la forma de mostrar el coche fenomenal, como siempre. Gracias.
Aquí JC. ¡Gracias, Juanjo! (y perdón por el retraso en responder)
Esta hermoso ese vehiculo. me encanta! el precio si es excelente, esto se vende como pan caliente
Quieren meterlo con calzador a costa del Prius.Van a vender menos que si hubiesen puesto a la venta en España el nuevo Prius.Un detalle que se agradece,decir que altura tienes para tener una referencia cuando hablas del interior.Un saludo.
Aquí JC. Curiosamente, otros comentarios me pedían que dejase de decirlo en todos los vídeos, jeje... Mido 1,78 m.
El anterior sorprendió más, claro, pero en diseño exterior puro me gusta más este. Y el salpicadero, marchas incluidas, tiene manejo más lógico que las modas actuales. Gracias. Habrás disfrutado en Usuaia co lo que te gusta la musica electrónica, jjjj. Saludos.
Aquí JC. ¡Gracias! No te creas que hubo mucha fiesta: una cena en el hotel y una jornada de grabación... A ver si pa' la próxima. ¡Un saludo!
Ese chiquito en el smartwacht merece el video
Tenía que ser japonés y Toyota buen motor pero el precio duro de pelar Cleo que pagas la calidad. Seguro que se vende como el modelo anterior. Excelente reportaje como siempre.
Aquí JC. Muchas gracias.
Buenas tardes
POR FAVOR¿ Q POTENCIA DE CORRIENTE NECESITO EN CASA PARA ENCHUFAR UN COCHE HÍBRIDO, UN SALUDO, Q TENGA BUENA TARDE
Toyota = fiabilidad y 0 complicaciones en tecnologías en el interior.
Mi corolla HB 180h tiene 4 años y medio y ya estoy planteándome cambiarlo por este chr 200h. aunq el interior trasero es pobre pobre y es lo q menos me convence.
Gran video, como todos! Saludos desde Galicia
Aquí JC. ¡Gracias y saludos, Edu!
Buen vídeo, me gusta mas por fuera que el interior pero bueno sera cuestión de verlo en persona, me gusta las mejoras y la tracción integral.
Aquí JC. "En vivo" el puesto de conducción de este modelo GR Sport tiene buena pinta. ¡Saludos, David!
Espero que sí, muchas gracias máquina.
Grande don JC excelente video! Me parece un coche para quienes priman el diseño sobre cualquier otra cosa ya que no es un SUV, ni es un turismo, ni es un coupe y tampoco muy práctico por sus plazas traseras tipo submarino y su maletero justito. En fin para gustos colores, eso si es un Toyota y eso es sinónimo de fiabilidad.
Aquí JC. ¡Muy agradecido!
Grande JC. Un aliciente más para ver los vídeos del canal
Aquí JC. ¡Me alegra que nos sigas! Un saludo.
Me ha gustado el trampantojo de la puerta trasera con la pintura bicolor.
El detalle del reloj con Chiquito, me parece la bomba, bravo, el coche es muy bonito y como siempre video de 10
Aquí JC. Chiquito es un referente... ¡Gracias como siempre!
Lo veo muy chulo...aunque me falta detalle como salida de aireadores en las plazas traseras
Estéticamente brutal! Mejorado para mi gusto respecto a la versión anterior
Puede o no gustar el diseño(a mi me gusta) pero es un gran coche, bueno lo mismo por eso me he comprado uno, el video me ha gustado muy bien explicado.
Gran video!! Debierais tambien contar un poquito del lugar donde hacen la prueba.
Aquí JC. ¡Gracias! Lo grabamos al este de la isla de Ibiza, en solo unas pocas horas.
Precioso lugar. Es muy complemento a los videos contar un poquillo del lugar. Nunca tanto como en los "Jobs" pero creo es un muy buen aporte también la escenografía!!! Gracias por vuestro trabajo que aunque no pueda comprar ni el 1% de los coches que mostrais, es muy entretenido saber de autos. Tal vez de cuando en vez podrías hacer una capsulilla con autos usados muy vigentes que se pueden adquirir.
Buen trabajo como siempre!!!el coche…carillo pero que no es caro a dia de hoy?graciasss!!!❤
JUan Carlos, mi enhorabuena, eres un gran periodista
Aquí JC. ¡Muchas gracias!
Grande bicho!!!! Saludos de Sanlucar de Barrameda
Aquí JC. ¡Viva Sanlúcar y viva tú!
Me gusta más el anterior, aunque esté está muy bien sobre todo por el interior que en el anterior estaba algo anticuado, muy buen video gracias 😊
Aquí JC. Gracias a ti, Alejandro.
Dentro de los hibridos convencionales, creo que Toyota es de lo mejor, aparte de la fiabilidad de sus coches, que es caro?, pues como todo en la vida ...quien pueda permitírselo lo comprará y quien no buscará otro modelo que cueste unos miles de euros menos, pero como decia mi abuela nadie da duros a cuatro pesetas...lo que nunca hay que comprarse es un coche que luego no haya capacidad economica para mantenerlo
Es dinero, como todos los coches, pero el sistema híbrido de Toyota no es, por lo general, caro para lo que es. Si miras un Corolla parte de 26.000€, 140cv, automático, 4,4l/100km.
Un Golf eTSI 110cv, microhibrido de 48v, automático, 5,1l/100km parte de 32.000€
Por cierto, el sistema híbrido no enchufable de Toyota es el que llevan también los Ford híbridos no enchufables, por un acuerdo entre ambas marcas.
A mi lo único que no me convence es el cambio eCVT, prefiero el convertidor de par de los híbridos de Hyundai por ejemplo
@@alfonso4740 el diseño no es prioritario para mí, me compraría el Corolla wagon, más barato, mismos motores y caballos, mucho más maletero, y va bien porque he ido en taxis de este modelo y el taxista me dijo que estaba muy satisfecho con el coche
@@alfonso4740creo que Hyundai usa DCT en sus híbridos.
@@SHMaaxOsioo511 al menos el Hyundai Tucson híbrido no enchufable y el enchufable, usan convertidor de par de 6 marchas.
Llevan cambio de doble embrague DCT de 7 marchas los microhibridos de 48v y por lo que veo el kona también, imagino que será así porque será más barato que un convertidor de par. En cualquier caso un es un eCVT
@@santosmalosanchez3365 el wagon, touring sport, es 2000€ más caro que el Hatchback a igualdad de equipamiento. Obviamente si se necesita un buen maletero el wagon es la mejor opción.
me encanta este nuevo CHR!!
Hola como es que este en un Gr sport normal y lleva altavoces Jbl se supone que solo montan en el premier no?
como siempre buen video, en los gustos no entro pero para lo que te ofrece, sobre todo por su tamaño no es carísimo?
Aquí JC. Gracias, Carlos. Barato no es, desde luego.
Hola un buen video en el que se demuestra que Toyota al subir calidad el precio también. Y eso como esta la economía de España. Hará que no se venda como antes. Lo que aprovecharán la competencia para subir ventas. Un saludo afectuoso
Aquí JC. Gracias y un saludo, Fernando.
Muy buen vídeo. Me hubiera gustado ver un listado de todas las opciones que entran de serie por esos 38 mil y pico eurazos, y el consumo real en la prueba realizada en Ibiza. El diseño y la pintura en tono bicolor me encanta. Yo diría que es un coche orientado a parejas sin hijos, o para uno mismo. Felicidades por el vídeo. Seguiré atento a tus próximas reviews 😉
He probados varios híbridos toyota, como el Rav4 - 2.5 motor - y el CHR anteriores, y lo que no me gusta es que no hay respuesta inmediata al acelerador. Muchas veces se revolucionaba el motor sin venir a cuento- si ya se que el tipo de motor ese hace eso, pero no me gusta nada nada…sabéis si ese ‘problema’ o estilo de motor se ha cambiado en estos nuevos modelos? Estéticamente me gusta mucho este nuevo CHR, pero de estilo de motor no se si han mejorado…
Buen video J.C., otro más. Pues a mi gusto, es un paso atrás en este modelo. Es un downstyling 😂
Aquí JC. ¡Saludos, Alberto! Gracias.
En el minuto 9:37 se ve a Chiquito de la Calzada en tu reloj? Si es así, eres un o. Crack 😂😂😂😂😂 Me encantan tus vídeos!!!!!
Aquí JC. En efecto: ahí está Chiquito, ¡inolvidable! Gracias por el cariño.
Grande Juan Carlos. A mí no me gustan los suvs y por eso la opción clara era Corolla. Pero lo vi en el concesionario y la verdad es que está muy chulo el coche. Justo cuando el modelo anterior se empezaba a quedar anticuando, le han metido un buen lavado de cara futurista. Creo que es una buena decisión de la marca.
Aquí JC. ¡Un saludo!
La consola central molesta al acompañante en su rodilla?
Aquí JC. No lo comprobé, pero viene muy acolchada.
Personalmente no me gusta tanto la estética "espacial" de este coche y menos aún con el bitono. Caro carísimo. Prefiero el Corola o el Yaris Cross (el que tengo). Lo del deslizamiento lo temía antes de la compra y veo que no es para tanto. En esta versión lo que si que veo es que las ventanillas traseras ya no son de furgón policial, lo cual es de agradecer, la gente a veces llevamos pasajeros, no detenidos.
Muy bien video y bien explicado, con un punto de humor😊
El coche me gusta mucho y creo que se va a vender bien,es una mezcla de todo, como bien dices , pudiendo contar con el extra de tracción integral, yo me lo compraria.
Aquí JC. Me alegra que te haya gustado. ¡Un saludo!
Me encanta la pena es que las plazas traseras el espacio es muy estrecho y corto para las piernas. Y maletero pequeño . Haciendo un poco más grande sería ideal es muy bonito
Con esos precios me compro un ch-r de 2018 y me ahorro un pastón. Total, es un poco más de lo mismo y sigue siendo un cochazo. Gran video 😊😊
A mi en un solo color me gusta más,aunque ni el anterior ni el nuevo me gustan...hecho de menos al desaparecido Prius en España,pero ellos sabrán su sabia estrategia. Buen vídeo J.C. desde Ibiza,que envidia.
Aquí JC. ¡Gracias! Fueron menos de 24 horas, pero muy intensas. Un saludo.
Saludos Juan Carlos GRANDE, espero que tu apellido entre en ese micro Toyota, saludos a todo el equipo de profesionales de 🚗 Coches Net 🙂👍❤️
Aquí JC. ¡Saludos de todo el equipo, Iván!
Minuto 7 con 28 segundos: ver a Chiquito de la Calzada como fondo de pantalla de su reloj es algo sorprendente y divertido.
Aquí JC. Chiquito, inolvidable.
Enhorabuena por la prueba!. ¿No habrá posibilidad de que Toyota cambie de opinión y comercialice en España el nuevo Prius?, Porque el problema del espacio de las plazas trasera del C-HR se solucionaría, y sería una buena opción de compra; quizá, mejor que la de este modelo.
Aquí JC. Esperemos que lo traigan: el nuevo modelo es muy atractivo a su manera. ¡Gracias!
El reportaje, excelente como siempre. Muchas gracias, Juan Carlos, y felicidades.
En cuanto al coche, me parece una vergüenza que, por querer parecer un SUV sin serlo en realidad, cueste 7000€ más que un Corolla que también es un compacto. Pero bueno, el que quiera ir a la moda y aparentar, que lo pague, sí señor.
Aquí JC. Muchas gracias a ti, Manel.
Hola quiero comprarme el Renault AUSTRAL 200 CV híbrido puedes decirme o tienes vídeo? Muchas gracias por tus descripciones
Como te gastas el dinero en renault 🫠😅
Lo he preferido a un x1 por las suspensiones de las que no has hablado, absorbe muy bien y es muy confortable, el video miy ameno co o siempre tocayo
Aquí JC. Gracias y saludos.
sistema de climatización Toyota S-Flow que solo tiene en cuenta los países fríos... te calienta el asiento, el volante y te mando un pequeño de chorro de aire caliente y ya en pocos minutos estás cómodo.. así se ahorra mucha energía. pero en verano tienes que poner el aire acondicionado a toda potencia que tu cuerpo en contacto con el asiento seguirás sudando... eso lo llamo yo un trabajo a medio terminar.. y no busques en toda la gama de Toyota porque no hay ni un solo modelo que ofrezca asientos ventilados.. y aunque te pases a su marca de lujo Lexus no encontrarás esta opción hasta no llegar los modelos más caros que es a partir del RX en adelante...
Genial el vídeo. Un disparate el precio con el motor decente. Supongo que es lo que hay. Venderán más en otros países. 38000€ por el modelo que merece la pena, ni de coña. Un saludo 👋.
Aquí JC. Muchas gracias y un saludo, Manuel Jesús.
Tengo un CHR de año y medio, el 180 Advance, me salió por 31k. Ahora 32 ya vale el 140. 6000 euros más en año y medio
Muy buen video como siempre Juan Carlos, muy buen coche como casi siempre Toyota pero lo mejor de todo ha sido Chiquito!!! Que grande! Jajajaja
Aquí JC. ¡Chiquito siempre con nosotros! Muchas gracias.
En un puerto largo, puede quedarse sin batería del motor eléctrico y solo contar con el de gasolina???
Yo que no se de autos, si me ha gustado mucho su diseño y a pesar de sus sombras me parece buenisima opción, es una lastima que por LATAM no lo veamos por ahora. Saludos. Gran análisis.
Aquí JC. ¡Gracias, Jorge!
Lo tengo ya desde el pasado 28 de noviembre. Pero estoy alucinando, no con el coche, que es maravilloso, pero si conque un vehículo de estas características y precio no me han proporcionado los manuales de uso. Están en PDF en la web, pero o te imprimes 1000 páginas entre ambos, si 1000 páginas entre ambos o te tienes que llevar tu PC al coche. Indudablemente desde el móvil no es lo más cómodo. Otra cuestión es la llave digital prometida. Venden un coche y no tienen aún el software para poder utilizar todas las características desde una aplicación móvil. Todo un despropósito....A todo aquel que se lo quiera y pueda comprar, tenga en cuanta esto que es auténticamente cierto y comprobable.
El coche tiene un diseño muy atractivo El alto de gama con ese motor y ese consumo en carretera bien el precio pues tienes razón un poquito alto un saludo 🎉
Es muy buen coche pero a un precio demasiado alto y un cambio automático que no me gusta.
Gracias J.C por el vídeo y la información.
Aquí JC. Saludos, Eusebi.
No va repetir la historia en ventas como su antecesor el precio ha subido un 30% pero su interior es muy guay, si hubiese sido la combinación del exterior del modelo anterior y el diseño interior del nuevo, sería una unión perfecta
El reponedor de estanterías del Mercadona lo vende bien al coche. 😍😍
Aquí JC. Me han llamado muchas cosas, ¡pero esta es nueva! 👏🏻
Lo único que me gusta de este coche, es que se ilumina el nombre del modelo, una pena que sea solo por un instante... Saludos Juan Carlos eres genial...
Aquí JC. Un saludo y muchas gracias, Luis.
Cuantos kilómetros hace por litro mixto en el motor 2.0
Me gusta más el modelo anterior,es posible que cuanto más lo vea en la calle puede gustar más.
El modelo anterior es muy bonito.
Al lío 👏👏👏 este híbrido ya me gusta mas,pero el precio lo veo caro
Aquí JC. ¡Un saludo!
Tiene Hold Brake como los Honda?
Es bastante raro auto, cuando se vendio en Latinoamérica, llamaba la atención pero no pego, es una extraña version del Prius y un kia niro...
Gracias JC por otro genial video :3
Aquí JC. Gracias a ti por verlo.
Duda, Kia niro hev o este chr? O algún otra recomendación en esos precios y estilos
Aquí JC. Son dos estupendas opciones. A falta de compararlos, diría que el C-HR gana por dinamismo y el Niro por espacio interior y maletero. Un saludo.
Tengo el Chr desde hace 4 años y me da la sensación que este nuevo modelo no difiere mucho del anterior. No veo grandes diferencias, la verdad. Y no mejora la visión lateral trasera, punto negro del coche, en mi opinión. Dicho esto, estoy muy contento con el Chr.
Lo he probado, es mucho mejor en todo, da sensación de más coche y me pareció más cómodo...
De todas formas, el que tienes va muy bien... pero como en todo, se trabaja para mejorar .
@@RafaelGSanchez interesante tu opinión. Gracias!
Pues siguiendo con tu final comentemos amigablemente que el vehículo no está mal . Echo de menos que toyota no tenga este modelo ya incluso con propulsión eléctrica y sobre todo lo de los precios de los coches actuales están por las nubes. Por lo demás el vídeo en vuestra línea , excelente .
Aquí JC. ¡Agradecido, Carlos!
Estaba esperando este modelo porqué tenia el 180 anterior, pero si tienes niños pequeños no es muy recomendable por el acceso a la parte trasera y su maletero justito, te das golpes dejando la niña en la sillita debido a su obertura y el acceso que tiene y en este modelo sigue el mismo problema, para ser tan poco práctico le han subido mucho el precio. Sigue siendo muy resultón y eso vende, es un excelente coche para una persona, pero si tienes hijos o utilizas el coche para viajar con tu pareja y bastante equipaje, mejor un Corolla Cross o Rav4 si te lo puedes permitir. Por precio y espacio he cambiado al nuevo Kona hybrido, quizá vuelvo a Toyota en un futuro debido a que lo único malo que tienen es que si necesitas un coche un poco más grande que el típico Corolla te vas a los 40000€. Igual que este CHR nuevo si coges el modelo más barato porqué no te puedes permitir más, pierde mucho atractivo visual y es mejor escoger otra marca o un Corolla con acabado advance, mejor equipado que va a tener el mismo espacio y motor. En un reestiling le quitaría esos faros con forma de C por unos más deportivos o forma más chula y el acabo frontal de tiburón que parece una copia de Tesla y le quita personalidad.
Videazo!! El coche pfffff ...
Aquí JC. ¡Me alegra que te haya gustado nuestro vídeo!
Éste creo que con su precio desde, se va a vender como un dulce a la puerta de un colegio. Original y precioso.
sí hombre. Como un dulce con caca se va a vender con ese precio😂😂😂
@@segismundofreudte parece caro? Cuanto tieso en este país macho 🤦🏻♂️
Es normal que no tenga reposabrazos detrás y tampoco aireación, hay que tener en cuenta que hay que ahorrar costes y el de la prueba es un coche compacto levantado del suelo por solo 40.000€.... nótese la ironía en esta afirmación
Para cuándo lo tendremos en México
Gran video , toyota es un buen coche pero austero en su interior y abusa demasiado de plástico, aqui en japon sucede lo mismo , mas alla de eso , muy buen video explicando al detalle 👍
Aquí JC. Muy agradecido, Carlos.
@@cochesnet un abrazo desde Japón !!!
La primera: Mi Captur tiene la misma batalla, 2,64, ECO, 140 CV, PAR 262 Par. 400 maletero, 21.800€. Aire en plazas traseras.Que os parece
Pues que Toyota le pega 40 vueltas a Renault , sobretodo en fiabilidad , que te parece…….
Chiquito en el reloj ¡¡¡Crack!!!
Aquí JC. Así, cada vez que miro el reloj, me acuerdo de ese mítico "¿Qué hora tiene ustérrr?"
Muy bueno lo del color taxi😂😂😂
Aquí JC. 😏
Veo que en esta generación, siguen sin tener en cuenta los niños pequeños. He tenido un par de días uno de estos mientras mi Corolla pasaba la revisión, y a mi hija no le gustó nada, porque desde su sillita, no podía ver a través de la ventana.
Coche guapo fiable y económico de mantener aunque muy caro para adquirirlo como todos los nuevos
😍 precioso
Discrepo contigo me gusta mucho la combinación de colores . El diseño también . Lástima que tenga el dichoso cambio de marras. ( el precio alto , como todos ahora)
Un Saludo tío Grande.
Aquí JC. Lo dicho: cuestión de gustos. ¡Un saludo, Pedro!
Poco se habla de que JC lleva a chiquito de la calzada de fondo en su apple watch!!!grande!!!!jejeje, toyota como siemprencochazos, pero ños precios son una locura
Aquí JC. ¡Chiquito en la muñeca y en el recuerdo! Saludos.
Buen video como siempre Juan Carlos, el coche precioso y los precios como en todos dan risa y una lástima que aquí y bastantes países de Europa no va a venderse el nuevo Prius, sabéis algo de eso o es mentira, yo lo he leído porque se venden más en Europa los suvs que están tanto de moda como este nuevo C-HR
Aquí JC. Gracias a ti como siempre. De momento, y como mínimo, el Prius se está haciendo esperar...