Электрический Porsche Taycan. Подорожанский поездил - и впервые задумался о замене своей Теслы
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2018
- До 100 км/ч - за 3,5 секунды! Михаил Подорожанский поездил за рулем электромобиля Porsche Taycan - и впервые за четыре года подумал о замене своей Теслы на что-то новенькое.
Больше подробностей и ответы на многие ваши вопросы - здесь: autoreview.ru/articles/pervay...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview 
Авто/Мото
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Я бы подписался, но я покупаю каждый номер журнала.
александр иванов а я подписался на планшетную версию,и больше не покупаю печатнуб версию.
Главному редактору Авторевю наверное нужно было знать что говорить нужно ПоршЕ......Е на конце...не Порш!!!!!!!!!!!!!!!
По-немецки как раз будет ПОрше.
Подпишитесь на сайт, чтобы Подоражнский смог купить себе еще один Порше)
Дверь закрылась как на УАЗике)))
Ветерок это прототип,когда пойдет в серию дверь будет закрываться с благородным"чпок"и двигатель заглушат.
4:00
равняются на лидеров мирового рынка! ) А вдруг это вообще доработанный УАЗ? Фирменные особенности не так-то просто искоренить, как то: вой... ой, нет, неповторимый звук трансмиссии и дверей :) А какой ещё автомобиль может неожиданно сломаться и неожиданно починиться?
Ветерок, с языка снял, полез в комментарии именно это хотел написать)))
Модификация "Буханки"
Миша, молодчик. Смотришь на тебя и думаешь что ты какой то неправильный старичок). В хорошем смысле
Аха-ха, нравиться кго ориентация? )))))
Алдар Хосе он голубец?
какой-то
Похож на голубца🤔
Алдар Хосе > tsya.ru
Михаил как всегда великолепен, академический стиль подачи, прикид вообще супер, отражает настроение Калифорнии и отсылка к хипарям)))) Мы хотим больше видео с тобой, возрождайте проект "Подорожник"
Уважаемый Подорожанский, просто нет слов, стиль, подача, харизма ... вы номер 1
Когда нибудь он станет: Мишин Е :D
Вой и визг постоянный душу вынимает, даже не на каждом троллейбусе такой звук услышишь.
Ахтунг, это же тот, который в одном единственном экземпляре. Не думал, что журналистам позволят )
Вот зачем говорить о том в чём не разбираешься?! Причём здесь магниты и асинхронный или синхронный электродвигатель?! Способ образования магнитного поля и частота его вращения вообще никак не связаны.
При чём здесь
Вообще-то связаны. Кажется это как раз ты плохо разбираешься
Вы здесь никто не разбираетесь,!!частота вращения прямо пропорциональна углу скольжения реостата в асинхронном двигателе на электромагнитном фазовращении!!! Учите мат часть, дилетанты
Больше бы таких обзоров Подорожанского, очень редко видно на экране....
дядя Миша, он того стоит ! Вот сколько лет вас смотрю и читаю, вижу что этот Порше нравится нам всем. Отличный тест-драйв !
Классный журналист, первый раз его смотрю и сразу понимаешь что это другой уровень. Спасибо.
Это Порше, а не Порш. Также, как Вы Подоражанский, а не Подорожан. Любитель.
Ты либо говоришь оригинальное название на оригинальном языке и с оригинальным акцентом, либо как хочешь. Любитель...
@@Xalup Ты отчасти прав, однако в данном случае название совпадает с фамилией известного инженера, что исключает всякую возможность искажения произношения.
Можно ещё поставить пару лайков? Слушать было противно
$5,300 в 1968 году = $38,316 в 2018 году = 2.4 млн руб.
GURken ГДЕ?
GURken в 68 году за это была высшая мера в СССР.
Он просто сказал цену с учетом инфляции
Но, это же не 9 млн рублей, как сейчас
911 68-ого на 9 млн и не тянет, скорее на МХ-5, которая как раз столько (ок. 2 млн) и стоит.
О! Всего лишь за ПЯТЬ лет немцы спыжились сделать конкурента Тесле?
Сергей Алфавитов у теслы не очень с прибылью.... У немцев будет очень!
Алекс Владимир > Tesla раскочегаривает прибыльную Model 3. В то время как кроме унылого е-Гольфа немцы ничего не родили. А, эту Миссию Е за 250 тыс € будут пачками покупать, да?
помойму немцы что-то знают
Сергей Алфавитов посмотрите результаты по прибыли у тесла....;)
Сергей Алфавитов Компания Tesla, производящая электромобили, объявила об убытках в 709,6 миллиона долларов в первом квартале 2018 года. Это самый большой квартальный убыток Tesla за все время существования компании, сообщает Reuters. Годом ранее квартальный убыток Tesla составлял 330,3 миллиона долларов.
Подорожанский классика спортивной журналистики
Подорожанский потрясающий👍
Цепляет и со страниц газеты и с экрана смартфона 💪
Михаил размазывал слюни и сопли по тесле, теперь по поршу. Время электромобилей, точнее нормальных аккумуляторов к ним еще не пришло.
Я тоже уже в будущем - на гироскутере езжу на работу! Отличная обзорность, никаких налогов и проблем с парковкой!)
Ахахахах, на пассажирском сидении сидит человек с текстом обзора
Мне по дизайну новый электрический Ягуар больше нравится.
кому что...
Какой же мерзкий звук у электромобилей - как троллейбус! Не хочу такого будущего.
Maxim Sablin тарахтящий 15 летний дизель куда лучше
кто мешает остаться в прошлом :-) Все будут на электромобилях, а вы на своей тарантайке.
То как закрываются двери и багажник, это нечто. Грохот не от Порше, а скорее от гелика или жигуля)
Подорожанский катает на крутых тачках, а его сотрудник, к слову талантливейший человек в авто журналистике за 500тр себе машину покупает))ну что сказать, отчество Иосифович о многом говорит))
4:01 дверца хлопнула как в москвиче каком-то.....
Поршаку пока далековато до Жорика, дайте ему бюджет Порше и он нагнет весь мир )))
Это фантастика ,но уже сегодня!!! Спасибо Подорожанский!!
Авторевю спасибо! И делайте больше видео выпусков)))
Подорожанский пугает сложностью электрокаров, а Жорик взял и сделал. Моторы с турбинами валвтрониками и прочей требухой куда сложнее.
Артём Аликин сравнил коляску с мотором со свалки и современный тэд. Разница в несколько десятков лет по конструкции. Это как сравнивать мотор 402москвича с мотором бмв последнего поколения
Если на лекциях по электротехнике не спать это не будет казаться магией. Сейчас игрушки для моделистов по тем же технологиям делают. Нет ни в поршаке ни в тесле никакого ноу-хау. Они появились так поздно лишь потому что только в последние годы наладили производство недорогих "тяговых" литиевых акб.
много лишних слов. Дизлайк!
И вот я здесь, после мирового релиза Porsche Taycan (Mission E). Что ж, хороша чертовка!
Профессиональный авто-журналист называет немецкую марку Porsche (Порше) Порш. Фантастика.
Мда, Подорожанского слушать одно удовольствие. Как в мире животных, только про автомобили))))
😁😁😁😁😆👍
При всем уважении к главреду Авторевю, его журналисты значительно креативнее. В таком возрасте и манере изложения лучше оставаться серым кардиналом за кадром. Думаю, что не обидел. Читаю журнал(газету, в еще давние времена)около 30ти лет. Все выпуски имею в наличии. Просьба не обижаться.))
логичнее что бы рассказывал и делился впечатлениями тот ,кто ездил и на Порше и на Тесле , а таких больше в редакции нет.
по мне так наоборот - Михаил пишет (в журнал), записывает (в ютуб) редко - но очень метко. Есть какая-то харизма
Winner вопрос организации процесса и желании дать возможность другим....Кстати, мною недостежимого и обожаемого Голованова это так же касается. В печатном варианте эти мэтры воспринимаются веско. Именно журнальном.
В ТАКУЮ машину для ТАКОГО теста даже Голованова вряд-ли пригласят. По миру найдётся десятка полтора журналистов, которым такие покатушки организуют.
Обожаю выпуски Подорожанского, так же, как и музыку тех времен.
Спасибо! приятный впуск.!
Будущее рядом
Пищит инвертер, тиристорный преобразователь. Сами движки бесшумные.
ВАНГУЮ-В *CВЕТЛОМ* ЭЛЕКТРО-Будущем ЕНТОТ ПИСК *ОБЛАГОРОДЯТ и ВОЗВЕДУТ в ФЕТИШ-КАК* НОН4Е-Звук Выхлопа!!!
Тиристоры не свистят и давно не используются тут или игбт или мосфеты а свистит движок.
Твою ж мать оказывается я почти 15 лет читаю А.р. Господин Подорожанский как всегда в своём репертуаре Класс 👍
Выдал свою купленность, когда обозначил низко посаженную батарею, как что то уникальное. У всех электромобилей так.
У подорожанского есть блог свой, где он показывает как зимой ездит на Тесле?😀
У него есть свой журнал, где он периодически про всё это статьи пишет.
Жорик сделал свою жигулеслу и катает за шаурмой).
только вот посмотрел 60 км дальность хода это нормал).
Ренат Шалласуев для машины на коленке это космос
окалеслу!
жорик не то еще сделает. недавно сообщил что карт будет делать снова.
Смотрел с огромнейшим удовольствием! Спасибо за чудесный выпуск! Михаила Подорожанского оч приятно слушать, как всегда.
Как же вкусно Михаил рассказывает и делится впечатлениями.
Машина вставляет однозначно)
Менять!
звук закрывания двери ... как у жигуля.... все трясется ужас ))))
FireFlyinWonderland специально для таких критиков было же сказано: это предсерийная версия
Мне одному звук работающей электротяги не нравиться?
да
панамееееера .. ахахха он "ПАНАМЭРА " через Э
Потрясающе!
У меня стиральная машинка с таким же звуком разгоняется
Удобно на ней на работу ездить?
Inflation Results $5,300 in 1967 equals $39,713.59 in 2018.
Концовку выдал гениальную!!! Спасибо!!!
«Троллейбусный шум…» 13:51 «Акустические фаллоимитаторы…»
Я тащусь ))
Ясен пень, что будущее за электромобилями. Но, как и говорит г-н Подорожанский, покупателями-пионерами будут (и уже есть) весьма состоятельные люди. Среднему же слою (...да, об этом скорбно говорить в условиях современной России, но да бог с ним - возьмём средний слой европейского населения) пока, и как минимум в ближайшее десятилетие будет оставаться наиболее выгодным использование ДВС. Осознавая это, я пока что купил себе недорогой подержаный Туарег с V8 4.2 TDI, ну а следующим средством передвижения может стать уже и мой первый электрокар.
Лёха живу в штатах. е-гольф года 4 как что ни на есть народный электромобиль в северной калифорнии. Мне мой 2017 го обошелся в 11к после субсидий штата, фед. И эл. Компании. На двс больше ни ногой.
aspushkind это потому что в Штатах. 11 тысяч - смешные деньги, причем за любую машину, даже с ДВС.
Живу в Германии, у нас ваша Тесла (Model S) стоит как минимум 100к. Выводы делай сам.
Так что электрокары были, есть и пока что остаются финтишлюшками для Америки. И именно по причине огромных-огромных-огромных субсидий государства. Сам по себе электромобиль пока не жизнеспособен на рынке.
А нет, есть одно место на Земле, где электро-концепт сработал. И это даже в старушке Европе: в Норвегии. Но там своя специфика. Германия никогда не сможет пойти по их пути.
Лёха во сколько голый егольф обойдется в германии?
aspushkind тысяч в 30 я думаю. Надо поискать. А что?
Лёха интересно. У нас то тоже 30, но отдают по 22. Плюс субсидий на 10500. Я думал в европе это дело более развито, ситроены всякие, фиат..
Читаешь - Подорожанский и уже хочется смотреть! Спасибо!
Лайк за музыку. Как вконце, так и в начале видео
Спасибо for обзор thx...
Как же нудно
Звук блеать как в троллейбусе, в Тесле такого нет!
sergeykreys есть
Не такой, но есть. Мне нравится.
Dmitrii N не пизди. Нету.
Всему вина синхронный двигатель.
Шикарный обзор!
Неожиданно и очень круто. Побольше бы тестов интересных прототипов. Было бы интересно увидеть концепт электрического кроссовера от Audi у вас на тесте.
Прикольная пятнистая крыша
По логике там солнечная батарея должна быть,лишний подзаряд никогда не помешает,тем более в солнечной Калифорнии..
Глупости какие. Тяжелая, хрупкая и дорогая панель на крышу, и всё ради сомнительной, почти не ощутимой подзарядки. Нафиг не нужно это.
san0k
для вас и унитаз наверно глупость,лучше на деревянное очко на улицу ходить,экологически чисто и ветерок в жопу поддувает))
Red Army да нет. Друг купил хитрого в нужной ему комплектации. Только вот с большим панорамным люком. Все кричал что какая офигенная вещь этот люк. Но при близком общении признался,что люком за два года ни разу не пользовался. А взял лишь потому, что других с нужными опциями в салоне не оказалось,пришлось переплатить
Red Army
Я свое высказывание обосновал. В ответ безаргументный высер и переход на личности. Причем, что характерно, вас сразу пробило на говно и прочее сранье. Больная тема? В любом случае, на меня свои проблемы не проецируйте.
А у меня, а у меня, а у меня приора
А запас хода для России летом должен быть 1000-1300 км
Зачем если средний пробег менее 100км в день? Это не для таксистов авто
Те кто могут себе позволить такие авто, не поедут на нем путешествовать, полетят на самолете, время = деньги
Иван Тихомиров я хочу ездить на море, к друзьям в другие города к родителям которые в 400км и по зиме 400км это что летом 1000
Андрей САС никто никому ничего не должен как бы
Иван Тихомиров да ладно... И потом где нить в глубинке сесть в такси ваз 2107 года так 97 ибо выбора больше нет
если не сломается :-D
Прекрасный обзор!
Самое главное - душевный!
Спасибо за обзор и отдельно за музыку и аналогию !!!!
Постарел как
Михаил спасибо. Обидно редко ролики ваши. Помню тест civic type-r сколько эмоций было)
иван метров мне старый Подорожанский нравился. Эмоции и суть. Сейчас цифры и мода
Помню с 90х читал тест драйв про новейший пассат В5))
Фары в стиле крестов это по неметски
Порше на вид красивее Теслы . Но это мой субъективный взгляд .
Во Владике праворульный Ниссан Лиф за 600 можно выхватить, там реально экономия на бензине получается, так что Подорожник не прав, это отнюдь не выебон а вполне рациональный подход, к стати я смотрю в Сибири Лиф все популярней и популярней становится. Порш дорогая игрушка для понтанутся
Этот поршик положит на лопатки теслу ? да не смешите (уже 6 лет всё кладут), единственное что может быть, то что в нашей стране порше "мишн е" будет продаваться официально раньше любой теслы (ну если довезут конечно), в этом случае конечно порше выиграет время...хотя богатым людям ширпотреб не нужен,чтоб как у всех, и лучше всеж заказать теслу, да и тестовый экземпляр этого поршика, больше напоминает какую-то "пре-альфа версию", все свистит,стучит и ломается, они его еще год-два до ума доводить будут, ну и выглядит имхо так себе, уже за один ролик надоело его лицезреть, ибо эти угадывающиеся фамильные черты порше, уже в печенках сидят..
Если его дизайн сделать еще более своеобразным, то в нем нельзя будет узнать Porsche.
Синхронные движки более сложны и капризны, хотя по эксплуатационным качествам лучше.
Мишшен е-Мишин электромобиль😊. Браво, Михаил. Редко, но метко!
Авторевю, да еще и бесплатно. Где это видано?! Почему с меня 100500 рублей не спросили только за открытие ролика?! Не порядок!
На Tesla 3 двигатель постоянного тока, а не переменного как сказано в видео
постоянные магниты
alconaft4343 в видео сказано, что переменного тока. Это не правильно.
Говорит: в электромобиле человек должен наслаждаться тишиной. А у самого гул такой стоит, как от вазовской коробки )))
Помню эту же песенку в старом ролике про Maybach)
эй!!!!! доллар тогда был тяжелее!!!! тщательнее надо
Дмитрий Еее я не из соседней страны, но Теслы лучше продавать чем нефть.
caterham123ify филосовский вопрос, продавать хайтек конечно круто не спорю, но это капризный рынок, а вот состав зерна/нефти/древесины всегда продашь. так что в стране все производить/продавать нужно, для снижения рисков.
Дмитрий Еее да нет тут никакой философии уровень жизни граждан сравни и поймёшь какая должна быть экономика и что нужно производить.
Зерно, нефть, лес есть у всех а Теслы сам знаешь у кого.
Дмитрий Еее я роняю доллар я роняю доллар ууу (а блин это рубль был?)
Сергей Поздняков эээ, любая валюта дешевее, это норма я радости от этого не испытываю. просто есть миф что на западе цены не растут, растут.
я угарнул с этого "обычно я в сан-франциско....". Школьники так же после первого полета в самолете рассказывают, как они ОБЫЧНО там в аэропорту заёбываются ждать вылет и захаживают в любимые дюти фри и кафешки
Подорожник не к месту выебнулся, да. Эмоции, первый раз на самолете. Обычно он в америку на электричке ездит.
Песня Дженис Джоплин напомнила мне ещё один тест-драйв Подорожанского - Maybach 62.
Спасибо, возможно и мне когда удастся в каршеринге прокатится на этом.
Калифорния 😍😍😍👍
БЕЗ ХУЙЛА!!!!!!!!!!!!!!:)
Михаил Ефремов Тверская область 👍👍👍
Понеслась, за электро карами будущее как не крути, чем больше авто производителей начнут выпускать свои модели в данном направлении, тем активнее будут развиваться технологии.
Жаль только что РФ, опять в заднице по данным технологиям, такое ощущение, что наши правители и чинуши, специально душат развитие технологий в нашей стране. Хотя, может быть дело в тотальной коррупции, только и всего.
по моему, дело тут во всём и сразу!
Какое будущее? Nissan Leaf стоит 2 ляма и может проехать 100км. За 5 лет теряет в цене 3 раза. На нем только в магазин за хлебом ездить. Москва - Питер будешь ехать неделю как в 19-м веке.
Ты может быть и в заднице, а РФ - нет. Поверхностно не надо смотреть на вещи.
ахах, ну ты и рассмешил, прям очень рад за тебя, что ты не в опе и мыслишь прям очень глубоко. Это сразу прям в глаза бросается, таких глубоко мыслящих как ты, у нас прям очень много, особенно в Гос. Думе.
Да и судя по твоему аккаунту, ты вообще бот, только вот не пойму, что ты на канале Авторевю делаешь?
Нынешние электромобили самый величайший развод века. Вреда природе они наносят больше.
Михаил,почаще выходите с тестами. Вы-топ!!!
И все таки лучше Подорожанского в рутюбе и журналистике! Жаль что очень мало видео выходит...
Ща спецы набегут... Закукарекают Михаила.
Digit Masters ага, 13 летние эксперты. Куда Михаилу до них, всего лишь у него Порше были и Тесла. У экспертов у бати девяточка, на которой б они всех порвали:)
Опуститесь с небес на землю.
Купить Ниссан Лиф можно от 400 тысяч рублей и экономить на топливе в моем случае до 100 тыс. рублей в год.
2 года на Лифчугане и ни разу не пожалел, а Порше это конечно очень круто, но не по нашему карману.
Лиф хорош, когда по пробегу вписываешься. Я вот живу от работы в 40ка километрах, парковки с зарядкой нету. Соответственно прошлого поколения лифа мне хватит впритык от дома до работы с заездом в магазин строго по пути. Шаг влево-шаг вправо-батарея села. Не вариант.)
Женя Прищеп лиф с батареей 30 кВт ваш выбор. Но стоит в районе 900
Максим Шинкаренко варинат, но это уже увы не 400(да и в Беларуси не видел в продаже, да и пока всё равно не до покупки машины, но при случае-да, возьму вероятно лиф).
Мне видится, что человек скорее про "теорему Подорожанского" о том, что электромобиль ну просто должен быть дорогим....
Вы забыли что вы в России, в РФ нет всяких сложностей по стоимости утилизации впоследствии батарей, и дешевое электричество. В других странах экономии нет она просто по другому сжирает деньги. А так в целом электрокар это просто фетишь, экологии не пахнет, а стоимость, да плевать! 911 покупают не потому что, а для фана.
спасибо! вы профи!
Забавно, машины становятся всё быстрее и быстрее, невероятно быстрыми, а правила становится все жёстче и жёстче, и вообще так быстро ездить практически нигде нельзя)
По факту: много воды, предположений никакой конкретики о машине, проблемы с числительными (вы же журналист работаете лицом и языком, это как хирург не будет мыть руки перед операцией). Очень много Теслы, как будто про нее обзор. Про пластинки? Вы серьезно, я думал включил Авторевю об автомобилях.
Спасибо за обзор, картинка и виды отличные, но их тогда можно было уложить в 5-10 минут.
Хорошее видео! продолжайте!p.s.почему ваша онлайн версия стоит таких огромных денег!? Переходите на формат видео и вставляйте рекламу !заработаете больше !
Denys Durnev ты предлагаешь Подорожанскому пересеть на Ладу Весту ?))
Потому что им кушать хорошо хочется
1590 рублей в год это огромные деньги? Давайте посчитаем: подписка на сайт заменяет покупку физической, бумажной газеты, которая выходит 2 раза в месяц. Если мне не изменяет память, стоит она в районе 100-130 рублей. 100х2х12=2400 р. Теперь снова подумайте, такие ли "огромные" деньги эти 1590 рублей?
Denys Durnev предлагаете подоржанскому рекламировать викингов рассказывая как он в них залипает?)
в этом видосике было штук 5 реклам
надеюсь, удалось отбить поездку)
Такой забавный звук троллейбусный😂😂😂
Я все думал кого мне Подорожанский напоминает, точно же Роуэн Аткинсон ))
10:50 Конкурент этому Поршаку - Tesla Х? Нет: Tesla Roadster 2020. Который как раз и положит выскочку Порше на лопату.
Сергей Алфавитов ещё один свидетель Илона Маска, и Тесла родстера пророка его. Это конкурент S\X. Кто кому конкурент посмотрим на северной петле.
caterham123ify это точно
Это порше?Водительская дверь захлопнулась со звуком жестяной банки))
Наверное на серийных авто будут электропривода на двери
Это как вещь, от которой избавляешься, что бы попробовать что то новое и потом обязательно возвращаешься снова.
По эмоциям Михаила, предзаказ уже сделан)
Ну что же, ждём
При прочих равных, ЛИЧНО Я предпочту электромобиль НЕ отличающийся ни эстетически ни эргономически от бензиновой ( дизельной) версии. НЕ хочу ездить на Е- Эко- и прочих "голубых" уродцах!
теперь я знаю что буду покупать,закажу с первой партии )
продай квартиру ,купи Порш,это по-нашему))
Думается что морда будет переделана
А у нас вся надежда на Жорика Ревазова с его Окой.