Mi se pare cel putin ciudată (ca sa nu zic altfel) si 100% românească chestia asta cu revopsirea elementelor! Suntem in 2023 oameni buni, masinile se zgârie, se lovesc, dar se si repara. Ideea este sa fie făcute la standardul producătorului si sa nu fie afectată structura mașinii. Dar e specific noua, romanilor, sa punem folii peste folii pe telecomenzi, telefoane, ecrane șamd. Fraților sunt bunuri de consum nu bibelouri, ca sa nu zic ca este aproape imposibil sa mai gasesti in Bucuresti mașini neatinse. Atâta timp cat reparația este in standarde, ce importantă mai are ca a fost lovită/atinsa masina? Doar nu se mai vopsesc acum masinile ca vechea Dacie românească. Suntem in 2023, ar trebui sa mai evoluam putin si sa punem pret pe alte chestii nu pe o tabla revopsita. Dar pesemne romanul vrea Touareg, eventual neatins nici de soare, cu putere de Ferrari si impozit de 5 lei, care sa consume doar aer si sa coste 5000 de euro. La masinile astea întreținerea este foarte scumpă si este ok daca nu iti permiți sa întreții o asa masina. Ia una pe care sa o poti întreține corespunzător. Dar nu, ca Dacia e masina de săraci, mai bine imi iau masina care scoate fum de nu poti sta in spatele ei si cand se strica ceva o repar pe unde apuc. Mi se pare ca avem pretentii prea mari pentru niste obiecte pe care nu ni le permitem si începem sa gasim nod in papura (e revopsita frate, nu merita banii!!; chiar daca ea a fost reparata la standarde). Nu va mai îndatorați la bănci pana peste cap pentru o tabla pe care nu v-o permiteți, pentru ca din cauza asta aveti pretentii peste pretentii si toate nefondate. Dar ca sa raman la subiectul clipului, masina are un pret mai mult decat bun. Si da, daca gasesti asa cum a zis Dan un Q5 cu caracteristici similare o cumpar eu si o fac cadou. Dar cum am zis mai sus, nu ne permitem si suntem ca vulpea la struguri (imi iau Bentley la banii aia). Ce lehamite imi este de genul asta de gândire...
@@andrei_lungu911Aici este alta discuție si iti dau dreptate, am aceeasi părere. Dar din păcate te lovești de prejudecăți si daca o repari conform normelor, in reprezentanta, pe bani multi. Am patit chiar eu asta, am revopsit elemente la masina si tot veneau persoane pe care le vedeam ca nu își permit masina, dar încercau prin diverse artificii ca masina este revopsita si ca nu își merita banii, chiar daca ea a foat revopsita in reprezentanta. Am luat alta masina dupa vânzarea respectivei mașini si nu m-a interesat ca a fost schimbată aripa spate si revopsita, atâta timp cat a fost făcută in reprezentanta si arata impecabil. Asta tot incerc sa spun ca suntem un popor care nu ne întreținem masinile din lipsa de bani, dar in schimb avem pretentii la alea întreținute sa le luam gratis. Mie mi se pate ok ce face Dan, dar mi se pare ca prea se concentrează pe mici zgârieturi si revopsiri cand de fapt important este daca sunt reparate si întreținute corespunzător. Dar iti dau scris ca mai mult de 70% nu își permit sa intretina masinile in reprezentante
Dinamica la Kodiaq e onesta, însă nu la nivelul Q5 ori X3. Avantajul e ca vine cu mai mult spațiu interior și portbagaj mai mare din faptul ca platforma e gândită cu motorul tansversal, pe când Q3/X3 sunt platforme cu motor llongitudinal ce primesc și motorizari 3l ori mai mari. Spațiu din spate e foarte generos și cu persoane de peste 185cm inaltime. Un allaroud bun de familie cu mulți membri și bagaje.
Sincer e mere cu pere ca si pret in primul rand comparatia Volvo vs Skoda ( la 25 k in Volvo ai scaune manuale)..Eu oricand as prefera Kodiaq-u (da, il si am), in detrimentul Volvo-urilor dupa 2015...fiabilitatea Skoda, pretul de intretinere, dotari si spatiu, bat ""wanna be rafinamentul Volvo"...test corect anyway, keep up the good work !
cel mai probabil, i-a picat mecatronicul. cunosc 2 persoane cu kodiaq 2.0 diesel ambele de noi la ei si le-a picat mecatronicul la 63000, respectiv 105 000 km..
De asta îmi este și mie teamă, că am găsit una cu 160.000km dar la norocul meu... Zice că are toate reviziile făcute la timp și documentabil, însă pare dubios că majoritatea le vând după 100k km. Mi-e și teamă să întreb cât ar costa o reparație de genul.
Salut! Este o masina foarte buna pt cune are nevoie de mult spatiu. Detin una fab 2022 luna mai, diesel 200cp cuplu 400 NM, Echipare style, led Matrix etc. In prezent am rulati cu ea 76000 km si sunt foarte mulțumit de ea. Trage bine, 0 -100 in 7,6 SEC , deci nu te faci de ras cu ea. RECOMAND
Mi-a plăcut mult observația cu capota cum că întrece calitatea Lexus/Toyota. Eu am reușit să achiziționez pentru familie un Skoda Kodiaq Scout TDI 4x4 anul acesta în mai de la rețeaua Das Welt Auto din Praga. Este fabricată 09.2018, avea 57k km reali la cumpărare, pachet Scout, interior alcantara, 7 locuri panoramic, toate dotările de vârf fără sistemul Canton și fără camere 360, doar cameră marșarier și senzori parcare față și spate. Am vrut neapărat cutie manuală și pentru asta e motorul cu 150 cp. Am luat-o cu echivalentul la vreo 32.7k euro. Sunt impresionat de ce mașină a reușit Skoda să producă, ce design, aspect frumos exterior și interior. Mașina pare să aibă o construcție solidă, de calitate. Nu cred că este o variantă mai bună pentru calitatea oferită la acești bani!
Probabil cel care a comentat legat de comparatia Audi vs Skoda se referea la faptul ca nu poti compara gama premium cu non-premium..si cam asa e. Nu poti compara masinile doar ca au aceleasi dimensiuni. Comparatiile trebuie facute cu concurentii (adica aceeasi gama si clasa), nu cu clase inferioare sau superioare.
Exemplu de comparație: la audi am insonorizare mai bună, la Skoda am mai mult spatiu, la audi am comfort mai buna, dar Skoda are suspensia mai simplă și e mai ieftina la întreținere. Plusuri și minusuri între gama premium cu non-premium.
Frumos, daca nu vrei X3 cu peste 200cp, xdrive si suspensie pe perne, asta este foarte buna, n-are rost sa dai bani pe un X3 sau Q5 chel. Tare CarVertical, platesti ca sa vezi reclame.
Am un Kodiaq style 2.0 tdi 200 cp din august 2023. Imi pare rau ca l am luat! Au umblat la calitate in mod negativ! Cel mai mult ma deranjeaza ca este foarte, foarte, foarte rigid!
intradevar cea mai noua merita mai mult, dotarile sunt faine dar te obisnuiesti cu ele, nu sunt impedios necesare. eu unul as lua o octavia, acum depinde cat de mult offroad face proprietarul si cat de mult are nevoie de 7 locuri, o octavia 2017-2018 se gaseste pe la 12-15.000€, considerabil mai putin cu aproape acelasi nivel de confort.
Este o mașină foarte ok însă cu prețul nu prea mă împac, adică de noua, acum când războiul cipurile etc, este undeva pe la 40k. dacă după 6 ani valorează mai mult de jumătate din prețul de nou e ceva. PS văd în comentarii și cum apar probleme la cutie sau componente scumpe aș zice.
Am cumparat cu 52000 euro din care am primit discont 4000 style dotat..fara panorama...fara roti de 20 si fara scaune piele ventilat.restu are tot ce se putea.nu stiu daca am facut bine sau nu...dar ce asi fi putit cumpara altceva?...e cu 5 locuri...au spus ca masina soseste pana la sfarsitul lunii feb...
Mult mai scump un q5 plus ca nu exista q5 cu 7 locuri și mult mai spațioasă decât q5 . Plus ca sistemul multimedia este mai ok la Skoda cu touch decât audi q5 cu rotita .
Car vertical :)) Eu am avut masina cu km cunoscuti 22500. Dupa care a fost la mine,nu am fost in nici un service cu ea, Doar ca am p8us-o cateva luni la vanzare cand avea 49000km, si car vertical a luat de bun kilometrajul respectiv, asa ca, la un nou raport, mi-a aratat exact km pe care ii prezentasem eu in anuntul de vanzare.
Are dotari , mai ales scaunele cu controale electrice .. o masina decenta , concurent pentru masinile cu 7 locuri .. ai loc.. e o masina decenta pentru o familie mare .. calatorii ..
Mașina asta a costat în 2019 39.450€. În general când cumperi o mașină nouă vei pierde în depreciere 20% în primul an și aproximativ 40% în primii 5 ani, să zicem o medie de 8% pe an deci prețul corect pentru această mașină ar fi cam 20.800€. Dar acest calcul este valabil pentru masini cu 15-20.000km/an(90-120.000km)ori această mașină a făcut 190.000km. Personal nu aș lua o mașină cu 190.000km dar dacă aș cumpăra nu aș da pe acest exemplar mai mult de 18.000€
Am găsit una din același an cu 160k km și după spusele vânzătorului, cu toate reviziile la timp, focumentabile. I-am propus 17.000€ și a rămas să vorbim, dar sincer, tare mi-e teamă să nu mă trezesc că trebuie să repar cutia sau altceva costisitor! Vorbim de o mașină din afara țării.
Kodiaq e din segment cu q 7 sau cu q 5?eu cred ca e din segment cu q 7 și atunci e vorba de cu totul altcv,skoda ar fi mai utila ..etc etc dar trebuie văzut dacă îs din același segment ca să faci comparație
Si eu ma gandeam ca o comparatie mai ok e Q5 cu Karoq. Dar nici de Q7 cu asta nu stiu ce sa zic. Cu Q5 isi mai imparte niste pumni, dar Q7 o baga sub pres, chiar si un Q7 2012 FL e mult peste masina din video ca si confort si calitate (nu si tehnologii, camere etc)
Salutare,in aprilie 2021 un prieten am luat cu un prieten de al meu in Germania una identica pot,chiar putin mai bine dotata,cu acelasi pret de la reprezentanta Skoda dar cu 77k km,deci ce preturi sunt acum este incredibil
Mi-as lua Skoda Kodiaq doar daca nu as avea spatiu pentru mai multe masini in garaj si ar trebui sa fac totul cu o singura masina. In rest nu prea cred. Arata prea la fel interiorul cu alte Skode
Punctul slab al acestei masini este fara doar si poate cutia automata cu dublu ambreaj,DSG,aceste cutii cu dublu ambreaj fie ca se numesc DSG,EDC,DCT sau cum se mai numesc ele sunt niste balarii,niste mizerii foarte putin fiabile,foarte sensibile deci foarte stricacioase.Daca cineva o sa aiba curiozitatea sa verifice,va constata ca la mai toate marcile cutiile automate cu dublu ambreaj sunt puse pe echiparile mai slabe,iar pe cele de top sunt puse transmisiile cu convertizor.
Nu cred ca poți compara în vreun fel mașina asta cu Yaris. Dacă chiar vrei sa găsești nod în papura, ii poți găsi, dar asta e valabil la orice mașina. Referitor la Yaris, o consider o jucărie care e făcută strict pentru gagici. Nu pot sa îmi imaginez un bărbat în astfel de mașini....
nu stiu daca ai cautat masini in ultima perioada dar cele SH au ajuns sa fie mai scumpe decat cele noi. De exemplu un logan NOU prin rabla costa undeva la 12.500 euro, iar sh ajung pe la 13.500, 14.000 euro cu 30-40.000 km. asta e realitatea
@@georgepotpai prosti aia care dau...asa se incurajeaza asemenea preturi...lumea trebuie sa invete sa taxeze asemenea incercari...nu mai cumpara nimeni 9-12 luni...si cad singure preturile
Pe adesa se gasesc masini cu 150 cp 2.0 diesel si 1.4 TSI / 1.5 TSI tot cu 150 cp mai slab dotate de prin 2017-2018 cam cu km astia pe la 17500 EUR fara TVA. 17500 + 700 EUR taxe de licitaiti, totul *1.19 plus platforma care e aproximativ 1000 EUR = 22.600 EUR fara nicuin profit. Na... unde naiba sa prinda un sarac masina asta cu 20.000?
Scump în condițiile în care mașina are deja 6 ani si peste 150 k km .mașina asta noua nu a costat mai mult de 30 k ,anul trecut am luat una noua la servici cu dotari asemanatoare ,inclusiv bord digital la 32 k .deci nu cred ca merita asta 25 k ,poate un 20 .
150k km probabil de acum incep să pice piesele așa că daca ai 25k euro mai bine iei un împrumut până la valoarea unui kodiaq nou și cumperi cu 0 km si garanție. Poate ma insel asa as face eu. Dar inca ma multumesc cu tigaita mea.
La a mea incepe sa faca figuri cutia de viteze si are 48000 de km. Din cate am inteles este problema din fabrica cu mecatronicul dar nu au rechemare , ca nah...VAG. Acum trebuie sa ma pregatesc cu 2000 de euro. Masina doar ce a iesit din garantie.
@@sutaluminitaanda7236arkana e din alt film, mult mai mica comparativ cu Kodiaq. Tucson, Sportage sau chiar Ssangyong ar fi variante optime in locul Skodei
Si Q5-ul si Kodiaq-ul sunt SUVuri segement D, de ce nu s-ar compara. Da, sunt game diferite de pret, au alte abordari la trenul de rulare dar nu tuturor le pasa de acest lucru.
@@Wav3e O fi irelevant pentru tine 'lol' . Dacă vrei să vezi care e mai șmecher dintre Audi BMW Mercedes Volvo și Jaguar uită-te la CarWow. Eu când îmi iau o mașină caut modele in funcție de nevoi, și una din nevoile e dimensiunea, pe lângă clasa ( entry, mid, premium ), dotări etc
Volvo e 2 clase peste Vag.miroase a adesa, aceste pacanele online ale masinilor sh.masina de franta, neintretinuta, la care s a facut detailing.25k e enorm pt asa masina de 6-7 ani, diesel.cutia problematica,probleme la adblue ( nu prea se rezolva cu "adblue de calitate"), suruburi vopsite partial si ruginite ..piese din dezmembrari, cam multe semne de daune/cazan undercover si sanse mari de probleme in viitorul apropiat.si e kodiaq, nu skodiaq. un diesel mai bun ca un tsi dar totusi..
bro fuck the haters. Keep up the good work
Mi se pare cel putin ciudată (ca sa nu zic altfel) si 100% românească chestia asta cu revopsirea elementelor! Suntem in 2023 oameni buni, masinile se zgârie, se lovesc, dar se si repara. Ideea este sa fie făcute la standardul producătorului si sa nu fie afectată structura mașinii. Dar e specific noua, romanilor, sa punem folii peste folii pe telecomenzi, telefoane, ecrane șamd. Fraților sunt bunuri de consum nu bibelouri, ca sa nu zic ca este aproape imposibil sa mai gasesti in Bucuresti mașini neatinse. Atâta timp cat reparația este in standarde, ce importantă mai are ca a fost lovită/atinsa masina? Doar nu se mai vopsesc acum masinile ca vechea Dacie românească. Suntem in 2023, ar trebui sa mai evoluam putin si sa punem pret pe alte chestii nu pe o tabla revopsita. Dar pesemne romanul vrea Touareg, eventual neatins nici de soare, cu putere de Ferrari si impozit de 5 lei, care sa consume doar aer si sa coste 5000 de euro. La masinile astea întreținerea este foarte scumpă si este ok daca nu iti permiți sa întreții o asa masina. Ia una pe care sa o poti întreține corespunzător. Dar nu, ca Dacia e masina de săraci, mai bine imi iau masina care scoate fum de nu poti sta in spatele ei si cand se strica ceva o repar pe unde apuc. Mi se pare ca avem pretentii prea mari pentru niste obiecte pe care nu ni le permitem si începem sa gasim nod in papura (e revopsita frate, nu merita banii!!; chiar daca ea a fost reparata la standarde). Nu va mai îndatorați la bănci pana peste cap pentru o tabla pe care nu v-o permiteți, pentru ca din cauza asta aveti pretentii peste pretentii si toate nefondate.
Dar ca sa raman la subiectul clipului, masina are un pret mai mult decat bun. Si da, daca gasesti asa cum a zis Dan un Q5 cu caracteristici similare o cumpar eu si o fac cadou. Dar cum am zis mai sus, nu ne permitem si suntem ca vulpea la struguri (imi iau Bentley la banii aia). Ce lehamite imi este de genul asta de gândire...
@@andrei_lungu911Aici este alta discuție si iti dau dreptate, am aceeasi părere. Dar din păcate te lovești de prejudecăți si daca o repari conform normelor, in reprezentanta, pe bani multi. Am patit chiar eu asta, am revopsit elemente la masina si tot veneau persoane pe care le vedeam ca nu își permit masina, dar încercau prin diverse artificii ca masina este revopsita si ca nu își merita banii, chiar daca ea a foat revopsita in reprezentanta. Am luat alta masina dupa vânzarea respectivei mașini si nu m-a interesat ca a fost schimbată aripa spate si revopsita, atâta timp cat a fost făcută in reprezentanta si arata impecabil. Asta tot incerc sa spun ca suntem un popor care nu ne întreținem masinile din lipsa de bani, dar in schimb avem pretentii la alea întreținute sa le luam gratis. Mie mi se pate ok ce face Dan, dar mi se pare ca prea se concentrează pe mici zgârieturi si revopsiri cand de fapt important este daca sunt reparate si întreținute corespunzător. Dar iti dau scris ca mai mult de 70% nu își permit sa intretina masinile in reprezentante
Dinamica la Kodiaq e onesta, însă nu la nivelul Q5 ori X3. Avantajul e ca vine cu mai mult spațiu interior și portbagaj mai mare din faptul ca platforma e gândită cu motorul tansversal, pe când Q3/X3 sunt platforme cu motor llongitudinal ce primesc și motorizari 3l ori mai mari. Spațiu din spate e foarte generos și cu persoane de peste 185cm inaltime. Un allaroud bun de familie cu mulți membri și bagaje.
True.
Dar cred ca cei mai multi cumparatori de Skodiaq nu cauta dinamism avansat. Cauta spatiu
@@masinapotrivitadupă spatiu m-am uitat și eu când mi-am luat-o. Si da are suficient pt o familie de 4x.
Da. Este de luat . Pretul este ok raportat la dotari km si de pretul de pe piata. Km nu trebuie sa sperie daca este servisata corespunzator .
Sincer e mere cu pere ca si pret in primul rand comparatia Volvo vs Skoda ( la 25 k in Volvo ai scaune manuale)..Eu oricand as prefera Kodiaq-u (da, il si am), in detrimentul Volvo-urilor dupa 2015...fiabilitatea Skoda, pretul de intretinere, dotari si spatiu, bat ""wanna be rafinamentul Volvo"...test corect anyway, keep up the good work !
Superbă mașina păcat ca nu mi-o permit😊
cel mai probabil, i-a picat mecatronicul. cunosc 2 persoane cu kodiaq 2.0 diesel ambele de noi la ei si le-a picat mecatronicul la 63000, respectiv 105 000 km..
scumpa treaba
@@masinapotrivita la amândoi au fost schimbate de reprezentanta pe extra garanție. Au plătit doar manopera.
De asta îmi este și mie teamă, că am găsit una cu 160.000km dar la norocul meu... Zice că are toate reviziile făcute la timp și documentabil, însă pare dubios că majoritatea le vând după 100k km. Mi-e și teamă să întreb cât ar costa o reparație de genul.
În curând voi avea nevoie de serviciile tale 😊
Salut! Este o masina foarte buna pt cune are nevoie de mult spatiu. Detin una fab 2022 luna mai, diesel 200cp cuplu 400 NM, Echipare style, led Matrix etc. In prezent am rulati cu ea 76000 km si sunt foarte mulțumit de ea. Trage bine, 0 -100 in 7,6 SEC , deci nu te faci de ras cu ea. RECOMAND
Mi-a plăcut mult observația cu capota cum că întrece calitatea Lexus/Toyota. Eu am reușit să achiziționez pentru familie un Skoda Kodiaq Scout TDI 4x4 anul acesta în mai de la rețeaua Das Welt Auto din Praga. Este fabricată 09.2018, avea 57k km reali la cumpărare, pachet Scout, interior alcantara, 7 locuri panoramic, toate dotările de vârf fără sistemul Canton și fără camere 360, doar cameră marșarier și senzori parcare față și spate. Am vrut neapărat cutie manuală și pentru asta e motorul cu 150 cp. Am luat-o cu echivalentul la vreo 32.7k euro. Sunt impresionat de ce mașină a reușit Skoda să producă, ce design, aspect frumos exterior și interior. Mașina pare să aibă o construcție solidă, de calitate. Nu cred că este o variantă mai bună pentru calitatea oferită la acești bani!
Pai chiar nu este o alta mașina mai buna la acești bani.
Salut. Cum ai resuit sa gasesti anuntul din Praga, pe ce siteuri ai cautat? Multumesc
Probabil cel care a comentat legat de comparatia Audi vs Skoda se referea la faptul ca nu poti compara gama premium cu non-premium..si cam asa e. Nu poti compara masinile doar ca au aceleasi dimensiuni. Comparatiile trebuie facute cu concurentii (adica aceeasi gama si clasa), nu cu clase inferioare sau superioare.
Exemplu de comparație: la audi am insonorizare mai bună, la Skoda am mai mult spatiu, la audi am comfort mai buna, dar Skoda are suspensia mai simplă și e mai ieftina la întreținere. Plusuri și minusuri între gama premium cu non-premium.
Frumos, daca nu vrei X3 cu peste 200cp, xdrive si suspensie pe perne, asta este foarte buna, n-are rost sa dai bani pe un X3 sau Q5 chel. Tare CarVertical, platesti ca sa vezi reclame.
Ce X3 gasesti cu suspensie cu perne?
Am un Kodiaq style 2.0 tdi 200 cp din august 2023. Imi pare rau ca l am luat! Au umblat la calitate in mod negativ! Cel mai mult ma deranjeaza ca este foarte, foarte, foarte rigid!
Foarte puține masini mai sunt confortabile, cu suspensii moi.
Test drive e soluția. Mercedes s si bmw x6 scutura mai rau ca dacia 1300 a lui nea Nicu.
intradevar cea mai noua merita mai mult, dotarile sunt faine dar te obisnuiesti cu ele, nu sunt impedios necesare. eu unul as lua o octavia, acum depinde cat de mult offroad face proprietarul si cat de mult are nevoie de 7 locuri, o octavia 2017-2018 se gaseste pe la 12-15.000€, considerabil mai putin cu aproape acelasi nivel de confort.
Este o mașină foarte ok însă cu prețul nu prea mă împac, adică de noua, acum când războiul cipurile etc, este undeva pe la 40k. dacă după 6 ani valorează mai mult de jumătate din prețul de nou e ceva.
PS văd în comentarii și cum apar probleme la cutie sau componente scumpe aș zice.
Am cumparat cu 52000 euro din care am primit discont 4000 style dotat..fara panorama...fara roti de 20 si fara scaune piele ventilat.restu are tot ce se putea.nu stiu daca am facut bine sau nu...dar ce asi fi putit cumpara altceva?...e cu 5 locuri...au spus ca masina soseste pana la sfarsitul lunii feb...
Pretul este imens! luam in considerare km si anul!
Nu prea te pricepi...
Ai vrea sa o iei la 16.000 nu? Asta e o masina de minim 20k. 25 e mult, 22 poate e pretul corect.
@@Hbk1998G Asta ziceam si eu! Nu am zis 16k dar un 22-23k eu zic ca este un pret decent!
Mult mai scump un q5 plus ca nu exista q5 cu 7 locuri și mult mai spațioasă decât q5 . Plus ca sistemul multimedia este mai ok la Skoda cu touch decât audi q5 cu rotita .
Car vertical :))
Eu am avut masina cu km cunoscuti 22500. Dupa care a fost la mine,nu am fost in nici un service cu ea, Doar ca am p8us-o cateva luni la vanzare cand avea 49000km, si car vertical a luat de bun kilometrajul respectiv, asa ca, la un nou raport, mi-a aratat exact km pe care ii prezentasem eu in anuntul de vanzare.
Și boala lor e cutia dq381 pica mecatronic ul în rest e f bună, vb din propria experienta, dq381 și dq 500
Dq500 pe ce motorizari is puse? Dar dq381? Sa stim de care sa ne ferim.
Are dotari , mai ales scaunele cu controale electrice .. o masina decenta , concurent pentru masinile cu 7 locuri .. ai loc.. e o masina decenta pentru o familie mare .. calatorii ..
Mașina asta a costat în 2019 39.450€. În general când cumperi o mașină nouă vei pierde în depreciere 20% în primul an și aproximativ 40% în primii 5 ani, să zicem o medie de 8% pe an deci prețul corect pentru această mașină ar fi cam 20.800€. Dar acest calcul este valabil pentru masini cu 15-20.000km/an(90-120.000km)ori această mașină a făcut 190.000km. Personal nu aș lua o mașină cu 190.000km dar dacă aș cumpăra nu aș da pe acest exemplar mai mult de 18.000€
Am găsit una din același an cu 160k km și după spusele vânzătorului, cu toate reviziile la timp, focumentabile. I-am propus 17.000€ și a rămas să vorbim, dar sincer, tare mi-e teamă să nu mă trezesc că trebuie să repar cutia sau altceva costisitor! Vorbim de o mașină din afara țării.
Kodiaq e din segment cu q 7 sau cu q 5?eu cred ca e din segment cu q 7 și atunci e vorba de cu totul altcv,skoda ar fi mai utila ..etc etc dar trebuie văzut dacă îs din același segment ca să faci comparație
Si eu ma gandeam ca o comparatie mai ok e Q5 cu Karoq. Dar nici de Q7 cu asta nu stiu ce sa zic. Cu Q5 isi mai imparte niste pumni, dar Q7 o baga sub pres, chiar si un Q7 2012 FL e mult peste masina din video ca si confort si calitate (nu si tehnologii, camere etc)
Salutare,in aprilie 2021 un prieten am luat cu un prieten de al meu in Germania una identica pot,chiar putin mai bine dotata,cu acelasi pret de la reprezentanta Skoda dar cu 77k km,deci ce preturi sunt acum este incredibil
Salut, pe ce siteuru ai gasit masina la vanzare? Multumesc
Salut,pe mobile si autoscout.
Mi-as lua Skoda Kodiaq doar daca nu as avea spatiu pentru mai multe masini in garaj si ar trebui sa fac totul cu o singura masina. In rest nu prea cred.
Arata prea la fel interiorul cu alte Skode
Când a apărut Kodiaq-ul interiorul era ceva diferit pentru ca venea cu navigația poziționată mai sus
1:46 are o musca in far? 😂😂
Discutabil ,la.bani astia poti lua ceva nou cu 0 km nu cu aceleasi dotari putere, motorizare etc. dar nou !!
Da, depinde ce cauți.
@@alexflorin22 Asa este daca i-ti doresti o anumita marca si nu ti-o permiti noua cumperi sh. nu ai ce face !!
Am vazut testele de consum Mazda diesel vs Toyota hibrid dar nu le-am vazut pe cele de fiabilitate. Cum le gasesc?
sunt in lucru ambele episoade :)
De la CarVertical se pot recupera banii dacă raportezi un raport inutil sau eronat.
Punctul slab al acestei masini este fara doar si poate cutia automata cu dublu ambreaj,DSG,aceste cutii cu dublu ambreaj fie ca se numesc DSG,EDC,DCT sau cum se mai numesc ele sunt niste balarii,niste mizerii foarte putin fiabile,foarte sensibile deci foarte stricacioase.Daca cineva o sa aiba curiozitatea sa verifice,va constata ca la mai toate marcile cutiile automate cu dublu ambreaj sunt puse pe echiparile mai slabe,iar pe cele de top sunt puse transmisiile cu convertizor.
Sti ceva masina pana la2000euro?Motorizare mai mica de mers la muncă!Mulțumesc!!!
Un golf 4 1.6 benzina ar trebui sa fie ok
@@masinapotrivita Mulțumesc frumos pt. Informație!
Nu pare să aibă un strat de vopsea mai gros ca la yaris de exemplu
Nu cred ca poți compara în vreun fel mașina asta cu Yaris. Dacă chiar vrei sa găsești nod în papura, ii poți găsi, dar asta e valabil la orice mașina. Referitor la Yaris, o consider o jucărie care e făcută strict pentru gagici. Nu pot sa îmi imaginez un bărbat în astfel de mașini....
Eu aș lua așa mașină
Mult prea scumpa. Preț rezonabil 20-21k.
nu stiu daca ai cautat masini in ultima perioada dar cele SH au ajuns sa fie mai scumpe decat cele noi. De exemplu un logan NOU prin rabla costa undeva la 12.500 euro, iar sh ajung pe la 13.500, 14.000 euro cu 30-40.000 km. asta e realitatea
@@georgepotpai prosti aia care dau...asa se incurajeaza asemenea preturi...lumea trebuie sa invete sa taxeze asemenea incercari...nu mai cumpara nimeni 9-12 luni...si cad singure preturile
Pe adesa se gasesc masini cu 150 cp 2.0 diesel si 1.4 TSI / 1.5 TSI tot cu 150 cp mai slab dotate de prin 2017-2018 cam cu km astia pe la 17500 EUR fara TVA.
17500 + 700 EUR taxe de licitaiti, totul *1.19 plus platforma care e aproximativ 1000 EUR = 22.600 EUR fara nicuin profit. Na... unde naiba sa prinda un sarac masina asta cu 20.000?
Oare cat costa serviciile voastre de a verifica o masina ?
masinapotrivita.com/cum-te-pot-ajuta-2/evaluare-masina/
Uite aici
@@masinapotrivita Si asta inseamna doar sa verifici o masina, nu sa si gasesti o masina sa merite sa o cumperi ?
Scump în condițiile în care mașina are deja 6 ani si peste 150 k km .mașina asta noua nu a costat mai mult de 30 k ,anul trecut am luat una noua la servici cu dotari asemanatoare ,inclusiv bord digital la 32 k .deci nu cred ca merita asta 25 k ,poate un 20 .
Kodiaq Style 4x4... 38.000 euro, Superb Style 4x4... 42.000 euro!
@@florinmoldovan675lasa-l, ca omul merge cu autobuzul dar isi da cu parerea la preturile Kodiaq. 😂
150k km probabil de acum incep să pice piesele așa că daca ai 25k euro mai bine iei un împrumut până la valoarea unui kodiaq nou și cumperi cu 0 km si garanție. Poate ma insel asa as face eu. Dar inca ma multumesc cu tigaita mea.
sau sportage, tucson, arkana, austral, s-cross etc, nou-noute si nu iei nici un imprumut
La a mea incepe sa faca figuri cutia de viteze si are 48000 de km. Din cate am inteles este problema din fabrica cu mecatronicul dar nu au rechemare , ca nah...VAG. Acum trebuie sa ma pregatesc cu 2000 de euro. Masina doar ce a iesit din garantie.
@@sutaluminitaanda7236arkana e din alt film, mult mai mica comparativ cu Kodiaq. Tucson, Sportage sau chiar Ssangyong ar fi variante optime in locul Skodei
accentul era ca sunt noi si n ai batai de cap...cativa cm in minus, dar ai liniste cel putin 5-8 ani🙂@@mihaimatei588
Si Q5-ul si Kodiaq-ul sunt SUVuri segement D, de ce nu s-ar compara. Da, sunt game diferite de pret, au alte abordari la trenul de rulare dar nu tuturor le pasa de acest lucru.
In cazul asta inseamna ca compari doar dimensiunile, ca asta inseamna segmentul. Ceea ce este complet irelevant lol.
@@Wav3e O fi irelevant pentru tine 'lol' . Dacă vrei să vezi care e mai șmecher dintre Audi BMW Mercedes Volvo și Jaguar uită-te la CarWow. Eu când îmi iau o mașină caut modele in funcție de nevoi, și una din nevoile e dimensiunea, pe lângă clasa ( entry, mid, premium ), dotări etc
daca era si pe benzina era perfecta :D
Skoda 300 de Ron doar să intri in reprezentantă , jaf la drumul mare
de ce nu e masina asta una premium? :)
Materiale ieftine,insonorizare slaba,motorizari mici...samd
Ca e Skoda. Același lucru poți întreba și despre Dacia.
daca compari cu duster, clar e premium, daca compari cu lamborgini urus e clar buget, depinde de perspectiva :))
@@hifihighendvezi ca e mai calitativa și mai insonorizata decât multe mașini premium.
@@georgepotnu e premium, nici in comparatie cu Duster.
Maxim 20k euro...😢 are totusi 6 ani
Doar piloti pe aceasta masina/model.
Mașină de 6 ani și raportat la prețul asta e scumpă rău cat de curând apar costuri, mai pui ceva și găsești mașină nouă asemănătoare
Volvo e 2 clase peste Vag.miroase a adesa, aceste pacanele online ale masinilor sh.masina de franta, neintretinuta, la care s a facut detailing.25k e enorm pt asa masina de 6-7 ani, diesel.cutia problematica,probleme la adblue ( nu prea se rezolva cu "adblue de calitate"), suruburi vopsite partial si ruginite ..piese din dezmembrari, cam multe semne de daune/cazan undercover si sanse mari de probleme in viitorul apropiat.si e kodiaq, nu skodiaq. un diesel mai bun ca un tsi dar totusi..
cam mult pt o masina veche de 6 ani. mai bine mai pui ceva si o iei noua
25k in 2023 pe un DIESEL din 2017...buhahahaha
bag-o si pe aia, Bossultane, cu "in 5 ani, masinile diesel se vor vinde cu preturi de nimic".. asta daca nu se vor da si gratis.. 😂😂
Tot diesel as lua si eu. ❤
Sper ca nu ceri bani pt ceea ce faci pt ca esti fix degeaba! 😅
Cea mai mare țeapa posibila - CarVertical - arata nimic sau tâmpenii....ȚEAPĂ...
DSG fiabilitate 0
Nu e chiar asa, cunosc oameni cu DSG cu 320000 și merg foarte bine mașinile. Depinde 99% de mentenanța
Cine plm isi mai ia diesel in 2023 😂😂
Ah stai ,romanii sunt balkanici ,obsedati de diesel ..romanii si bulgarii😂
Cine gândește își mai ia în continuare.