Iti apar acele date pe calculator deoarece are un modul analitic montat pe obd, îți arată tot felul de parametri in bord De asemenea magnetul tine pentru că a fost pus în zona șuruburilor de prindere de la flanșe. Diferentialul spate este zf vector drive, folosit mai demult și de bmw x6m Cutia de transfer este Magna Actimax, la fel ca xDrive, o recunoști după motoras. Eu am mers o săptămână cu stelvio qv și este destul de practica și consumul la mers normal este ca la 2.0...
Superbă , superbă.Iar acum între Stelvio'ul asta și Cayenne'ul prezentat cu ceva timp in urma voi ce ați alege?...Pe viitor Dane sper sa fiu eu clientul unui Stelvio 2.0 280 cp❤Multa sănătate!
@@Kapanol97 De ce e penal ? Am avut credit la toate mașinile pe care le-am avut. De 5 ani nu mai am nicio datorie la bancă. Când le-am plătit anticipat, aproape că plângeau.
Nu poți să compari o Skoda Superb cu Alfa Stelvio Quadrifoglio, pentru că sunt mașini total diferite și se adresează unor categorii total diferite de oameni. Dar, dacă ar fi să aleg între o Skoda superb nouă, full-option, cu motorul stoc de 265 de cai și Alfa prezentată (ambele costă la fel, doar că la Skoda nouă mai bagi un thichet rabla, mai primești un discount de la dealer), eu aș alege Skoda pentru că mi s-ar potrivi mai bune, având în vedere raportul utilitate/preț. Și, dacă mă gândesc cu capul de sus, în loc de cel de jos, contează foarte mult și costurile de întreținere, capitol la care pe Alfa stă prost spre foarte prost. În rest, mi-a plăcut postarea! Poate vedem și X5-ul dat la schimb.
Pai cind gandesti cu capul de sus, inainte sa vorbesti despre costuri, poate e bine sa te informezi un pic inainte? Hint: o revizie obisnuita la Qv la reprezentanta e 1400 de lei. Ghici cit e la un Superb … pe urma discutam de discuri, placute etc. Singurul item asa mai scump la Alfa sunt anvelopele.
FIAT este acționar majoritar la Ferrari cu 90 %. 5 % din acțiuni sunt deținute de o companie din EAU și 5 % sunt deținute de Piero Ferrari, fiul fondatorului. FIAT face parte din grupul Stellantis. Deci ? Care este.
Iti apar acele date pe calculator deoarece are un modul analitic montat pe obd, îți arată tot felul de parametri in bord
De asemenea magnetul tine pentru că a fost pus în zona șuruburilor de prindere de la flanșe.
Diferentialul spate este zf vector drive, folosit mai demult și de bmw x6m
Cutia de transfer este Magna Actimax, la fel ca xDrive, o recunoști după motoras.
Eu am mers o săptămână cu stelvio qv și este destul de practica și consumul la mers normal este ca la 2.0...
Cică familia nu se bucură de pops and bags.... Faină familie.
Woww 😮😮 foarte frumoasă!
Nu e intamplator ca Jeremy Clarkson de la TOP GEAR a declarat că " nu poti fi un adevarat petrolhead până nu deții o Alfa Romeo"
Alfa romeo Stelvio quadrifoglio, mașină de top, frumos evacuare se aude demențial, și motor de ferrari 🤩😍😉😄💪👍🚀🚀
Am avut ocazia sa conduc o astfel de masina care avea remap la 620 de cai, nu am cuvinte sa descriu senzatia!!!
Superbă , superbă.Iar acum între Stelvio'ul asta și Cayenne'ul prezentat cu ceva timp in urma voi ce ați alege?...Pe viitor Dane sper sa fiu eu clientul unui Stelvio 2.0 280 cp❤Multa sănătate!
băi am tras o bășină, fix așa o sunat. jur😅
E vis alfa...cum sa alegem Skoda??
In economia asta sa mai faci credit de Afla Romeo Stelvio Quadrifoglio?! Logan taicule, vine criza...😂😂😂
Ce criză vine ? Vine pulea ….
Daca-ti permiti nu trebuie sa faci niciun credit, mi se pare penal oricum sa faci credit pentru masina, dar fiecare cu a ma-sii 😅
@@Kapanol97 De ce e penal ? Am avut credit la toate mașinile pe care le-am avut. De 5 ani nu mai am nicio datorie la bancă. Când le-am plătit anticipat, aproape că plângeau.
@@Kapanol97 păi câți își permit să și ia mașina cu banii jos? Majoritatea iau în leasing pe 5 sau 7 ani !
Ce consum are?impozit?
impozit pana in 3000 lei , consum decent, probabil 15 in oras
@@leonar6xq4 care 30.
Probabil 15 litri la 100 de km in oras😂?@@leonar6xq4
Nu poți să compari o Skoda Superb cu Alfa Stelvio Quadrifoglio, pentru că sunt mașini total diferite și se adresează unor categorii total diferite de oameni. Dar, dacă ar fi să aleg între o Skoda superb nouă, full-option, cu motorul stoc de 265 de cai și Alfa prezentată (ambele costă la fel, doar că la Skoda nouă mai bagi un thichet rabla, mai primești un discount de la dealer), eu aș alege Skoda pentru că mi s-ar potrivi mai bune, având în vedere raportul utilitate/preț. Și, dacă mă gândesc cu capul de sus, în loc de cel de jos, contează foarte mult și costurile de întreținere, capitol la care pe Alfa stă prost spre foarte prost.
În rest, mi-a plăcut postarea! Poate vedem și X5-ul dat la schimb.
Pai cind gandesti cu capul de sus, inainte sa vorbesti despre costuri, poate e bine sa te informezi un pic inainte? Hint: o revizie obisnuita la Qv la reprezentanta e 1400 de lei. Ghici cit e la un Superb … pe urma discutam de discuri, placute etc. Singurul item asa mai scump la Alfa sunt anvelopele.
3:43 Antentie! Ferrari nu este detinut de Stellantis!
FIAT este acționar majoritar la Ferrari cu 90 %. 5 % din acțiuni sunt deținute de o companie din EAU și 5 % sunt deținute de Piero Ferrari, fiul fondatorului. FIAT face parte din grupul Stellantis. Deci ? Care este.
Ba da, dar e încurcătură... Familia agnelli prin trustul exor deține tot:))
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio merita rasfatata cu Michelin CUP sau cel putin Pilot Sport 5!
Absolut, daca ar exista cu dimensiunile omologate. Dar nu exista.
Stellantis nu detine Ferrari!
te vad
E ce trebe'
Logan toată ziua, marea majoritate e sărache , mica majoritate au bani dar nu se uită la alfa romeo, măi dane , fără supărare.
Nu sunt fan BMW, dar nu aș da X5 pentru asta. Și de ce a venit pe platformă ? Sau era de porc să meargă pe drum ? Cam multe schimbate la km ăia.
Să nu îi facă km în plus :))))
Poate omul isi pretuieste timpul si nu merita sa faca un drum pana la Bucuresti, avand incredere in Dan si in munca lui