F-20 Tigershark, o melhor caça que nunca entrou em produção
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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Artista: incompetech.com/
Me lembro de quando surgiu no Brasil a noticia deste avião nos anos 80. Comprei a revita na banca kkkkk bons tempos.
Belo vídeo, Marcelo.
Um fato interessante é que tanto o F-5 Freedom Fighter quanto o posterior F-5E Tiger II eram superiores, em questão de dogfight, ao F-4 Phantom II, mas a ideia de combate utilizando apenas mísseis estava impregnada na cabeça dos militares dos EUA nos anos 1960, tanto que o F-4, inicialmente, nem tinha canhão interno.
O resultado prático é que os F-5 eram superiores em combate, em diversos aspectos, aos Mig-21 e Mig-23, mas o F-4 não era. E o F-5 era utilizado pelos aliados dos EUA, mas não por eles mesmos, que teimavam em usar seus F-4 com as primeiras versões do Sparrow, que falhavam muito.
No fim das contas, F-4 tornou-se um excelente caça-bombardeiro e as lições aprendidas definiram a 4ª geração e os F-14, F-15, F-16 e F-18, onde o combate aproximado voltou a ter importância.
O F-20 Tigershark, provavelmente teria dado dores de cabeça a muitos adversários, caso a versão de produção se tornasse realidade.
Que textão. O melhor caça é o Микоян и Гуревич МиГ - 21 mais conhecido como MIG.
Jeferson Gazano. Sim, pois o F-4 foi pensado como plataforma de mísseis de longo alcance (pra época 50-70Km eram longo alcance) que não teria necessidade de entrar em combate corpo-a-corpo.
Mas posteriormente, viram seu valor como avião de ataque.
Sempre um prazer discutir sobre esses assuntos.
Faz um vídeo sobre o batalhão fantasma, dizem que é a força especial mais letal do exército
Matheus Reis não foi pq a FAB n quis... Eles não tinham verba pra isso (culpa do AMX)
*_Estamos planejando criar uma nova nação quem se interessar em participar:_*
chat.whatsapp.com/3UdnsSryywV3gDfro1C7kv
é incrível como você consegue reunir tantas em tão poucos minutos de vídeo. você é um verdadeiro historiador.
Esse canal tem mais audiência minha que ,Globo, SBT e RECORD juntas!!!
Era muito mais o Brasil pegar esse projeto dos EUA, aperfeicoa-lo e te-lo como nosso primeiro caça de fabricação nacional!
Lembro bem dessa característica q ele tinha de ser acionado em uma velocidade recorde. Muitos anos atras, em uma entrevista, um oficial da USAF, disse q do momento em q se apertava o botão até o momento q o caça saia do chão, nenhum outro caça no mundo era tão rápido como T-20. Seria um ótimo caça para a Fab, bom e barato de manter. Apesar de hoje sa ter a necessidade de modernizar avionicos creio eu.
Excelente vídeo, havia pedido ele a muito tempo atrás. Muito interessante a história do F-20 e uma pena ele não ter sido produzido. As fontes que já pesquisei o botam ligeiramente superior ao F-16 no geral, com o F-20 se destacando principalmente no quesito agilidade.
Aliás, ainda quero encontrar no youtube uma avaliação do F-5 que vi uma vez no History Chanel, onde pilotos de F-15 eram treinados contra caças F-5 e diziam que no dogfight era muito complicado abater o F-5.
Marcelo fala sobre o navio caça minas, como funcionam, pq tem marinhas que tem tão poucos e se os nossos são suficientes.
É verdade que outros navios mais modernos e maiores já vem com essa função?
Iniciativa Condor up
up
Adorei o Vídeo e me lembro desse Caça uma pena não ter ido a frente esse projeto!
@@saidshowmob246 explique mais
É uma pena que ele não foi pra frente seria uma boa opção na época pro Brasil imagina ele atualizado com a tecnologia do F-39 gripen atual seria incrível um alar de peso lado a lado com F-39 gripen em missões.
Caramba Marcelo, nem sei a quanto tempo atrás te pedi pra fazer um vídeo sobre esse caça. Ele chegou a ser oferecido ao Brasil!!!
Rafael TN No vídeo que vi onde fala que ele foi oferecido ao governo BR, diz que sairia de fabrica, logo se o Brasil tivesse aceitado e comprado, e se viesse atualizando assim como vem fazendo com os dinossauros valentes F5, com certeza estaríamos bem servidos de caças do mesmo nível de um F16 e com "pouco" tempo de uso!!!
@@rafaeltn1147 como o F-5 é esse caça tem as mesmas características externas,modernizando-os atualmente,ia da no mesmo
@@thiagoribeiro-nq3tm na verdade não, um dos principais limitadores da modernização dos F-5 Em FM foi o motor,antigo e com poucos meios de gerar energia aos novos sistemas embarcados, e com pouca potência a aeronave. O F-20 teria o mesmo motor que vai equipar o gripen,é o mesmo do honet e super honet.
A modernização feita no F-5 BR foi a melhor, o problema são as células muito antigas e cansadas e o motor com baixa potência em vôo e possibilidade de gerar energia elétrica aos sistemas.
www.aereo.jor.br/2011/11/15/f-20-um-f-5e-sem-defeito/
@@190001100 vdd o motor é diferente
Caro Marcelo, essa semana eu li um artigo que falava a respeito da visibilidade do F-22 e F-35 aos radares russos. Poderia fazer um vídeo elucidando o assunto.
Up
Up
Up
Up
Eu vi algo semelhante. Porem eu vi um artigo em um site estatal russo, então eu não levei a serio. UP!
hoje mesmo eu estava lendo sobre motores a jato e encontrei o motor do f-20 . o motor do f-20 tinha a potência máxima de 17 mil libras , muito superior ao motor do f-5 que tem a potência máxima de 5 mil libras cada . com certeza teria sido um super caça .
Me emocionei com final desse vídeo, lindo demais ...parabéns também pela excelente trilha sonora.
Parabéns para você por ser verdadeiro historiador militar , parabéns por seu trabalho .
Um avião desses para o Brasil atual modernizado como os f5m estariam muito bem estocados no Brasil
Reza a lenda da internet que o F-20 foi o avião monomotor mais potente já criado até o aparecimento do F-35
Como eu queria um vídeo seu falando desse caça!!Muito obrigado Marcelo!
Nos pequenos detalhes é onde encontramos provas de que um canal de qualidade é feito por alguém que tem um nível cultural tão elevado... tenho certeza que muitas pessoas acharam estranho a frase "...1,2 bilhão de dólares..." mas é exatamente essa a forma correta. Parabéns Marcelo.
Que história legal! Excelente trabalho!
Tive o prazer de ver e fotografar o F-20 no California Science Center em 2015.
Eu não sabia que esse caça existia isso é incrível , excelente video contando a história desse caça gostei muito Marcelo .
Esse avião devia ter vindo pra FAB !!!!! Sei que na época a nossa força aérea não teria os meios necessarios ........ pois mau dava conta de manter os Miragem III e os F-5 atualizados ........ As atualizações necessárias, se estivesse em serviço "por aqui" seriam apenas nos aviônicos e talvez atualizações no motor ........ Seria um formidável caça de reação rápida até hoje !!!!
Acho que seria melhor ter levado o projeto do MFT-LF adiante, podendo ainda lucrar vendendo para os mercados que o EUA deixou de suprir.
Como eu amo vídeos de aviões meu deus!!!!!!!
Obrigado por esse vídeo. Estava aguardando ele.
Acompanhei, na época, todas as matérias sobre o desenvolvimento desse caça.
Marcelo, poderia fazer uma comparação entre o F20 e os nossos F5-BR rejuvenescidos?
Esperei muito por um vídeo sobre essa aeronave. Como sempre ótimo vídeo bem explicado e de excelente qualidade
Obrigado pelo vídeo esclarecedor. Nos anos 80, eu acompanhava mais a aviação militar e sempre me perguntava "Que fim levou o F-20? Por que o Brasil não o tem?" Eu até acho que o preço do F-20 foi ganância da empresa que subestimou o mercado. E, também, o jato era pequeno e lembrava muito um padrão "Vietnam" e com carlinga fechada atrás, enquanto o F-16 (no geral, o melhor caça do mundo) era e é um sonho até hoje. Valeu!
Parabéns pelo excelente trabalho realizado.
Cara eu gosto de todos os seu vídeos coisa que nem fazia ideia sobre o mundo militar parabéns 👏🏿👏🏿👏🏿
Vdd... sempre disse isso, esse caça era muito, mas muito rápido! Já até falei aqui em um comentário de outro vídeo! Citei inclusive que o Brasil poderia comprar a licença para produção desses caças!
Sucesso!
Impressionante como o avião não foi pra frente por questões burocráticas e, claro, pela Northtrop Grumman preferir engolir o prejuízo BILIONÁRIO em troca do montante gigantesco que lucraria com o projeto do B1!! Fico pensando que se se o caça tivesse vingado teríamos eles voando, no lugar dos F-5! E impressiona o Tigershark disparar os mísseis Sparrows, míssil q era muito bom, quase de longo alcance quando eu jogava o simulador do F-22, de décadas atrás o ADF F-22 Raptor, muito perfeito pra época! Também fiquei de cara, nunca tinha ouvido falar de um F-20, tem vários "pulos" numéricos nos "F"s, vai ver esse é um dos motivos, tipo F-19, F-13, F-12, onde estão eles?! hehe!! Curiosidade, parecem terem usado uns F-5 no cláássico super filme Top Gun, pra simular caças ágeis Soviéticos já que na época não teriam acesso de verdade a MiGs 21 por exemplo! Valeu pelo vídeo top como sempre, Marcelo! :)) :))
Marcelo.parabéns pelo seu trabalho.
Já estava me perguntando "cadê o vídeo de hoje?" Rsrsrsrs. Parabéns pelo trabalho no canal.
Esse vídeo era esperado por mim desde os 10 mil inscritos.
Nos EUA há uma concorrência muito forte na indústria de aviões, na década de 80 tínhamos a Mac Donald Douglas, a General Dinamic, a Grumman, a Lockheed, a Northoup, fora as outros fabricantes como a Vought (corsair, intruder) , Faichild , existem muitos projetos.
Ed Miy Você é americano?
Esse canal merecia muito mais inscritos.
Canal fantástico .
E sempre bom estar antenado no Hoje no mundo militar parabéns Marcelo grande trabalho .
Esta música da apresentação e usada no fundo e perfeita , cara do canal !
Para os tecnológicos iranianos esse caça hoje é de 8 geração um P-51 Mustang é de 5 geração
Kkkk
Kkkkkkkkkk
Sabe de nada inocente kkk
Para o Brasil e de 9° estamos pior
Verdade kkk
Um dos poucos caças que não tinha limitação de angulo de ataque e a consequencia foi o "G" lock que matou 2 pilotos em demostração. Também é interessante o fato que ele possuia uma partida pneumatica que fazia a partida do motor em 1 min e 3 minutos depois estava a 56.000 ft nivelado interceptando o inimigo a 20km de distancia da base. O F15 e o F16 mal conseguiam chegar na cabeceira para a decolagem nesse tempo.
Me lembro bem que na época se falava que, depois do AMX, o passo natural seria a EMBRAER fabricar um caça supersônico. E diante do fato de não estar conseguindo compradores, seria uma boa a EMBRAER comprar o projeto desse caça.
Eu, como muitos apaixonados, ficava sonhando com ele fabricado em SJC e com as cores da FAB.
Pra nós brasileiros é o que dá: Sonhar.
Boa noite Patriotas
Esse avião costumo dizer tem a alma do nosso futuro caça gripen ng já que possui o mesmo motor(atualizado dessa aeronave) junto com F16 e outros que utilizam hoje a (mesma)turbina atualizada 414
Muito Loko! Nunca tinha ouvido falar.
Eu me pergunto porque ter tantos caças rápidos se hoje em dia os caças atacam de longe com mísseis ar ar de até 200km de distância. Um super tucano com mísseis Ar ar e um radar de última geração consegue atingir o mesmo alvo que um caça de última geração. Ou seja, se por exemplo ao invés de um caça F16 dois super tucano conseguem colocá-lo no alvo e lançar mísseis e contra medidas.
Fala do soldado americano que rastejou durante 3 dias por 2 KM ate o quartel do general do inimigo i matou com um só tiro o general da NVA sem ser notado na guerra do Vietnã ⬅⬅⬅⬅⬅
Me interessei na historia. Up
Da hora, o cara teve sangue frio, segundo ele os vietnamitas chegaram a fica entre cinco a dez metros dele
@@jekyllhyde9152 hatcoock
@@aparecidoalmeida6944 imagino que sim fosse o atirador Carlos hathcoke
Marcelo, fala dos Ghosts, batalhão de snipers que foram operar no Rio.
Em dimensões e algumas características de projeto se assemelha muito ao nosso gripen! Respeitando suas idades de projeto
As linhas são legais tem traço do starfighter e Tiger F15
6:50 Nada mais nada menos que a lenda: Chuck Yeager !!!
já ta na hora de vc fazer um video falando do IS-7.like
Von Manstein tem q ser no outro canal dele
+Soap o IS-7 foi produzido durante a guerra fria
Verdade
War thunder kkk IS3-4-6-7 são tudo um monstro. Queria vê os alemão tentarem abater essa máquinas kkk mas os alemães tinham o Maus, que é o maior tanque do mundo se não me engano 😂😂
+Adilson Junior o MAUS era uma caixa com um canhão
Lindo aviao .autonomis e desempenho aerodinâmico,bela máquuna f 20 está na História.
Realmente foi uma pena. Me lembro que a FAB chegou a analisar a compra de cerca de 60 unidades. Contudo o programa AMX estava consumindo recursos importantes e o governo não disponibilizou mais dinheiro para a compra.
O Brasil poderia comprar este projeto é manda á Embraer fabrica esses aviões.
Marcelo gostaria que você fizesse um vídeo explicando porque a Embraer não desenvolve um caça militar.
Teve tambem o Avro Canada CF-105 Arrow
Marcelo fale sobre o que foi decidido a respeito da base de alcantara com o primeiro ministro do EUA nesse ano.
Marcelo provavelmente o F-20 tigershark teria sido uma dor de cabeça para os caças inimigos nos combates aéreos. E se tivesse sido produzindo teria sido uma ótima opção para o Brasil. Imagine atualizado nos tempos atuais.
Lembro muito desse avião de um álbum de figurinhas que eu colecionava em 1987.
O pior e que o caça era muito bonito
tamem achei ta minha lista dos mais belos junto ao f22 e o mig 35
Muito lindo realmente
Tinha belas linhas mesmo, como a família Flanker
É mais que um vídeo , é uma aula .... parabéns.
O caça F 20 era uma plataforma variável do F 16 que se alguma nação que adquiriram um F 20 logo após fizecem alguns upgrades eles teriam um caça com a mesmas características do F 16 e com custo de manutenção mais barato do que têm o F 16 aí os americanos viu quê não eram bom negócio a eles
Excelente vídeo! Poderia fazer um especial de equipamentos excelentes mas que nunca foram produzidos ou foram sucesso de vendas?
Bela história.
Obrigado por trazer essa aeronave quando em outrora eu apelava para obter mais informações porém não os tinham até então !
Obrigado .
Muito bonita aeronave ✈
Parece uma lança afiada
Será que se a Embraer comprasse esse projeto do F-20 e fabricando no Brasil com tecnologia moderna não daria certo e não seria bom negócio para o Brasil ?
O problema que o Brasil não sabe fazer vendas sempre escolhe compradores caloteiros desconhecidos e não oferece a seus vizinhos...
Foi oferecido, mas o governo não quis pagar o preço.
quem sabe isso não seria o salto que a EMBRAER precisaria para competir no mercado de caças com propulsão a jato? Com certeza os EUA pediram um fábula.
Penso a mesma coisa. Talvez umas 100 unidades justificaria uma reabertura do programa. Substituiria os F5M em grande estilo, com custo de manutenção mais baixo que os Gripen NG.
Resumindo: 36 Gripen NG + 100 F-20. Um sonho possível, não?
Teria sim, o problema é que tanto a FAB quanto a EMBRAER estavam centrando os recursos para a produção da aeronave de ataque AMX!
Por curiosidade, certa vez estava num voo voltando de Porto Alegre pra SP.
O avião foi parado antes do vôo para dar prioridade a um F5 decolar.
O bicho é tão barulhento que de dentro do avião e com os motores ligados ouvia-se a turbina a ponto de incomodar.
Certamente faria muito sucesso até hoje!
Não sabia disso ótimo vídeo
Fala sobre o caça francês mirrage de pouso e decolagem vertical, e porq não entrou em produção
Este F 20 seria ótimo na época para o Brasil excelente video . Parabéns.
Marcelo gostaria que você fizesse um vídeo sobre o su-37 Terminator
aproveitando o embalo, você poderia fazer um vídeo do YAK-141(caça supersônico VTOL) de um caça que talvez poderia ser uma grande arma dá força marítima dos URSS, e que poderia ser quase um F-35 daquela época.
Faça um vídeo do caça F50 produzido pela Coréia do Norte, e se a Argentina tem interesse no referido caça como a gente tem visto em alguns canais daquele país. E desde já o parabenizo-o pêlos excelentes vídeos que você produz.
Corrigindo produzido pela Coréia do Sul.
Lembro até hoje, em 1983, que esse caça me chamou a atenção na matéria sobre a tradicional feira aeronáutica de Le Bourget, por ser justamente um sucessor do F-5, que até achei que seria o futuro caça da FAB. E provavelmente seria, não fosse esse problema comercial. Uma pena.
Roberto da Pós e em 2018 o f5 ainda é o caca da FAB
Belo vídeo. Existem informações sobre o que aconteceu com os protótipos? Foram preservados?
Impressionante 🤯
Marcelo, já que estamos falando de cacas que nunca entraram em operacao, fala do Mirage 4000
Beeeeem lembrado! Era um Miragem 2000 maior, bimotor, lindo!
É incrível como o Tio Sam consegue ter tantas empresas fazendo tantos equipamentos de ponta.
Aqui no Brasil as poucas que tem o governo faz de tudo pra empresa falir ou mudar pra outro país.
Como sempre, um ótimo vídeo!
Fala sobre o RFA Wale Rules, e uma possível para o Brasil.
Uma dúvida que fim que levou essas unidades operacionais
Fala um pouco sobre o que compõe um caça e o que é.
muito obrigado, matou minha duvida agora do por que nao veio este aviao aqui no Brasil...depois saiu uma outra versão desse aviao que é com enflechamento negativo, que tambem seria interessante aqui no Brasil!
Um super caça sem duvida
Esperando o Marcelo ter que fazer um vídeo falando sobre o pq de ele não ter sido comprado pelo Brasil
É um f 5 mach 2 excelente poderia fazer fren5e ao su 27 em combate visual apenas e com hmd e am9x
Boa noite Marcelo! Queria sugerir um vídeo do YF-23 Black Widow, por favor. Abraço!
Ainda hoje apenas com algumas alterações esse caça serveria para alguns países, já que o custo dele de manutenção seria baixo.
Parabéns pelo trabalho👏👏👏
Tava doido para ver esse vídeo
Saludos desde Manaus
Esse sim o Brasil deveria ter adquirido nos anos 80.
Marcelo, seria possível fazer um vídeo de como é o acionamento de mísseis e pod's de foguetes?
Forte abraço e parabéns pelo canal!
COMO SEMPRE UM SENSACIONAL VIDEO.
Marcelo fala mais sobre sua opinião sobre o futuro presidente do Brasil e os desafios que ele vai ter com nosso exército Marinha e aeronáutica será que ele em 4 anos conseguirá modernizar estilizar nossa armada 😋????
Ótimo vídeo como de costume, poderia falar um pouco sobre o YF 23. Parabéns pelo canal !!!
Lembrei-me vagamente da história do nosso tanque Osório...
Fale sobre o míssil Hellfire ROMEO, que equipará os Apaches AH-64 E GUARDIAN - BLOCK III
Que visual! Uma máquina e tanto! \o>
Lendário F-20!
finalmente um vídeo longo e bem produzido!