Pe Type 2 se incarca cu 7KW, nu cu 3KW. Functioneaza in EV daca accelerezi lent si constant pana la viteza de 150km/h. Mentinerea pe banda se activeaza de la 60km/h. In modul EV s-a mers si 78km daca se foloseste pilotul automat la o viteza maxim de 90km/h. Am cumparat exact asa ceva la 36000 euro. Nu exista in piata o concurenta la acest pret si nivel de echipare.
@@georgel.materniuc Masina are 1an si 5 luni, este ireprosabila. Vedem in timp..., mai multe aspecte. Medie de consum totala: 4.7l in 39000km cu incarcare la priza. Sper sa fie si fiabila.
Mașină Brava.... am vrut să-mi cumpăr Citroen C5 aircross și atât m_am gândit până nu s-au mai făcut doar cu motor de 1.2 lucru care nu mi-a plăcut... a apărut acest Tucson care este fără cusur dar la care termenul de livrare este mare.... după care a apărut KIA nouă tot la fel de.... pe urmă JOGGER care este de luat în vedere varianta hybrid cu cutie automată sau BIG STER care o să apară mai târziu dar care e foarte tare deocamdată pe dinafară.... și așa am rămas cu MCV STEPWAY..... care mi-a plăcut și îmi place..... nenorocirea este că dai banii și primești mașina peste un an..... dacă începe balamucul nr 3 în lume.... cine se mai tine de cuvânt.... există posibilitatea să nu mai vezi nimic așa că mai aștept un an.Așa am strâns 36k și mă uit la prezentări!
Salut. Mai suna din când în când la reprezentanta. Eu am prins un model Style+ Tucson care vine in 2 luni fiindcă s a răzgândit cineva. You never know...Ps: In perioada asta mulți renunță și merg pe Sportage.
@@floreagaby2942 Salut. Nu se compara, nici la bani sau timpul de așteptare dar nici la fiabilitate. Tgdi urile sunt motoare destul de vechi pe piata și deși consuma mai mult sunt decât concurența, sunt fiabile( nu mă refer la cele aspirate de pe piata din State). Deja au toate cvvd, din generația noua, care nu știm cat o să sa reziste in timp dar adăugând și bms ul și bateria in ecuație fiabilitatea scade. Toyota și brandul lor de lux vând de prin 90 hibride și am încredere mai multa in ele. Eu vorbesc din punctul de vedere al unui mecanic. Fiecare alege ce vrea, după buget și nu vreau sa supăr pe cineva care are varianta mai scumpă, dar eu personal mi am ales motoare simple , fara turbo, până acum, fiindcă pe astea le pot repara și calibra din tableta de diagnoza ușor. După 8 ani, cat are fosta mea mașină(actual a soției) sau 20, prima mea(condusă de socru), nu vreau sa dau 1/2 din valoarea mașinii pe o baterie sau sa stau cu ea in service din lipsa de piese HV automotive. Trăim intr o lume consumabila, unde bateriile sunt de regula mai scumpe decât scula in sine. De aceea vreau sa am opțiuni, sa pot merge la service uri faine (gen Coasta de Est) sau la service uri DIY(gen Panda) si să mi facă manopera cu o husa de protecție și cheia dinamometrica. La reprezentanta am pățit sa mi se pună ulei peste maxim și era sa mi se înfunde catalizatorul, să desfacă cu cheia de instalator capacele de la bulburile de număr, șuruburi puse prost crăpând capacul filtrului de aer și câte și mai cate. După 3 mașini eu personal consider că investiția nu este doar la început ( prin prețul de achiziție) ci și pe toată durata de exploatare a bunului( și cum am mai spus opțiunile). Am tot repetat, asta e părerea mea personală. Seara făină și drumuri bune sa aveți.
E bine că mă uit la prezentări de mașini de €36k în timp ce eu tot fabia 1.9 VRS 130cp in 6 trepte din 2007 am :)) mi se pare ca este totul foarte complicat la mașinile noi și se pierde placerea de a conduce...cumva devenim pasageri mai mult decât șoferi. Foarte tari prezentările! Mulțumesc!
Nu compara mere cu pere. Tucsonul e pt alt gen de condus. Civicul hibrid e foarte lăudat ca stil de conducere și numai convențional nu e la motorizare.
Superba, si uite asa încet încet asiatice le încep sa câștige în fata celor nemțești, lumea a început sa se trezească la realitate ca cele nemțești 50% îți vinde doar marca, totul explicat ca la carte, 👏👏👏👏
Luci vorbeste mai tare!😉Am prunc mic acasă și merg desenele la tv,dar in acelasi timp, vreau ,încerc sa-mi fac timp să urmăresc clipurile tale ,dar nu prea aud:)) Te salut și sănătate. Referitor la ce as alege...as merge pe Tucson. ✌✌✌
Sunt foarte mulțumit de mașina, singura chestie , “problema” de mașini noi, S-a încărcat filtrul de particule și a trebuit resetare la service-schimbat ulei + filtru, lucru neacoperit de Garantie
Salut , aceiasi masina am si eu din mai anul trecut super multumit , spune te rog daca ai mai multe informatii despre filtrul de particule , mie mi sa intimplat pe un drum lung sa aibe un zgomot mai mare in acceleretie dar motorul nu se tura avea un zgomot de parca motorul ar fi fost in treapta sport , dar motorul se tura normal doar ca avea un zumzait de sport , am tras pe dreapta am oprit si sa comportat normal , cred ca a facut o regenerare a filtrului in mers , posibil mai intreb poate stie cineva .
@@MisssTeryyy nimic , masina se comporta super , la prima revizie am aflat ca regenerarea se face fara martor la bord trebuiau sa puna ceva acolo un simbol , in rest e super .
Nu, la hybrid bateria este sub bancheta spate si nu afecteaza deloc volumul portbagajului. Are 616l si e cam top in clasa lui. Doar ca eu sunt convins ca au considerat si spatiile de depozitare de dedesubt si el real are vreo 550l maxim (am si masurat) pana la prelata de protectie de sus.
Asa este. Intra 616l de apa sau benzina in el. Ce e important la Hibrid intra roata de rezerva de dimensiuni normale 17'' si cea de dimensiuni reduse. De 19'' nu intra din cate stiu. Eu am Plug-In asa ca nu sunt sigur, dar parca asa era.
Luci mai are sincope...dar este baiat bun.Spre exemplu:1.Daca ai cheia in buzunar si masina este pornita te atentioneaza(cand pleci din ea).2.Daca este la spalatorie nu trebuie sa incui masina....si asa nu se deschide portbagajul.3.Masina nu se misca singura daca stai la distanta fata de ea(probabil mai sigur asa).Nici el nu poate sa le cuprinda pe toate intr-un simplu test drive.Daca sunt intrebari va raspund cu drag, ptr. ca am hybrid din iulie.Apropo....daca vrei sa inchizi portbagajul de la butonul din bord,trebuie sa-l tii apasat pr toata durata inchiderii.
In Sua sunt obisnuiti cu masinile f mari. Daca ar fi adus in Ro Tucson sau Sportage cu ampatament marit s-ar fi canibalizat cu santa fe/ sorento cel mai probabil.
Un Mercedes GLC varianta de baza, fara macar o incalzire in scaunul soferului pleaca de la 50mii EUR!!! Diferenta este imensa. Sa fie oare atat de defectuoase aceste dotari multe pe care Huyndai le ofera in 40mii eur? Sau nemtii au innebunit toti cu brandul lor?
au innebunit nemtii , si kia si hyundai putin(din punct de vedere a preturilor) , adica au cam ridicat preturile grav rau , dar asa au facu si concurenta si automat le-a permis asta , toti au scumpit cu zeci de mii... , de altfel calitativ , da kia si hyundai chiar pot concura cu multi , mai ales daca ne candim la raportul pret calitate (unde se justifica clar) si la garantia de 150 000 sau 7 ani , care iar este super avantajoasa
n are mare legatura cu subiectul, dar astazi m am uitat pe olx si am vazut de vanzare un megane rs cu 5500 de km la bord, de 1 an, la 48000 de euro ! totusi, sa ajungi sa ceri pe o masina second, mai mult decat a costat noua, a innebunit lumea ! un rs era 25-27000 de euro prin 2019...48000 un 1.8 turbo, reno, ar fi interesant de ne ar spune luci, cand merge la dealeri, aia ce zic ? in ritmul asta pot inchide reprezentantele din jumate de tara...
e bine luci ca ti-au umplut frigiderul m-ai faci si tu economie 🙂iar sa compari tucson vs kia cred ca sunt lucruri diferite ambele au plusuri si minusuri
lucruri diferite? au aceleasi motoare, acelasi sasiu, aceeasi patroni :) la baza e acelasi lucru. "Compania este deținută de Hyundai Motor Company" ro.wikipedia.org/wiki/Kia_Motors E absolut normal sa le compari...sunt surori. :)
As vrea sa stiu si eu ce range are pe full (~KM) , varianta hybrid si varianta hybrid plugin. ( aceste date nu le-am regasit mai in nici un video) Multumesc
Pai la varianta hybrid este irelevant. Daca mergi pe EV dupa va incarca bateria cu benzina si nu rezolvi nimic. Mai bine mergi in hybrid ca e mai economic. Autonomia EV la HEV este de 8 km. La PHEV este afacere ca are 64 km autonomie.
@@masiniculucipopa La hybrid am range intre 690 si 730 in functie pe ce drumuri mergi.Daca in ultimul timp ai avut multa autostrada....range-ul scade la 690.Eu acum la 9200 km la bord am consum mediu de 8.1 , cu cel putin 1/3 autostrada.Zic ca este ok mai ales ca din octombrie consuma mai mult ,deoarece este mai frig si intervine incalzirea.Din ce am inteles cu aerul conditionat pornit iese un cunsum mai mic(vara).
@@ramses1234 de ce are autonomie așa mică (700 și ceva) chiar și în modul hibrid? Care mai e rostul unei astfel de mașini, in afara de mediul urban unde, într-adevăr, e imbatabilă? Din moment ce mergi mult pe autostradă, nu era mai eficient să cumperi un diesel? Cu aproximativ 1000 de km autonomie sau chiar mai mult daca mergi in exterior? No hate, doar curios...
Am mai comentat pe aici, Sportage nu mi-a placut, Tucson asa si asa..poate daca aveau livrari mai omenesti era o optiune.. Asa ca am luat un QQ cu detoate...
Ce sfat e asta, cu anvelopele? Poi anvelope proaste nu iti iei, punct. Mai ales de iarna. Anvelopa all season CC e superba, dar pt primavara devreme - toamna tarziu. Cele 2-3 luni de iarna hardcore, trebuie de iarna, pt a fi cat mai safe. Per total oricum nu economisesti nimic cu un rand de anvelope in loc de 2, pt ca se impart kilometrii, si oricum trebuie echilibrate rotile la 5-10k km.
Pe bune? Eu am msina si consumul in 10.000 Km este 4.7-4.9 l/100Km. Acesi consum il obtii si la un drum de 7-10Km. Cu PHEV mers hibrid scoate in Bucuresti 7-8 l/100Km si la sosea 6.7l/100Km mai mult decat decent! La cat costa acum kWh la statii (2 lei) nici nu merita sa o mai incarci economic vorbind. Doar asa daca incarci acasa sau esti ecologist!
Salut Lucy un diesel vreau și eu review,mie chiar îmi trebuie,cazanele astea hibride,plug in , etic nu îmi folosesc...ți - e teamă să prezinți un diesel?
Usor sa comentezi, mai greu sa scri corect in limba romana... Nu-ti convine, nu o comanda. Prezentarea e pentru cine e interesat. Daca esti tare prezinta tu ce vrei.
REDUCERE 10% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa10 O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale. Nu uitați să vă abonați dacă vă place contentul, iar LIKE-ul și SHARE-ul ajută toți youtuberii voștri preferați, nu doar pe mine. Iar pe mine mă găsiți aici facebook.com/MasiniCuLuciPopa Instagram: instagram.com/luci.popa.13
Pe Type 2 se incarca cu 7KW, nu cu 3KW. Functioneaza in EV daca accelerezi lent si constant pana la viteza de 150km/h. Mentinerea pe banda se activeaza de la 60km/h. In modul EV s-a mers si 78km daca se foloseste pilotul automat la o viteza maxim de 90km/h. Am cumparat exact asa ceva la 36000 euro. Nu exista in piata o concurenta la acest pret si nivel de echipare.
Eu am cumparat sub 36k
@@floreagaby2942 Luxury? De unde ca vreau si eu.
@@riconos E comanda de anul trecut.
Salut. Cum se comporta masina dupa un an. Mersi!
@@georgel.materniuc Masina are 1an si 5 luni, este ireprosabila. Vedem in timp..., mai multe aspecte. Medie de consum totala: 4.7l in 39000km cu incarcare la priza. Sper sa fie si fiabila.
Ești un dulce!Doamne ce mi-ar place și mie o mașină care se parchează singură!❤️❤️❤️
Mișto masina și vibe bun. Welcome back!
Mașină Brava.... am vrut să-mi cumpăr Citroen C5 aircross și atât m_am gândit până nu s-au mai făcut doar cu motor de 1.2 lucru care nu mi-a plăcut... a apărut acest Tucson care este fără cusur dar la care termenul de livrare este mare.... după care a apărut KIA nouă tot la fel de.... pe urmă JOGGER care este de luat în vedere varianta hybrid cu cutie automată sau BIG STER care o să apară mai târziu dar care e foarte tare deocamdată pe dinafară.... și așa am rămas cu MCV STEPWAY..... care mi-a plăcut și îmi place..... nenorocirea este că dai banii și primești mașina peste un an..... dacă începe balamucul nr 3 în lume.... cine se mai tine de cuvânt.... există posibilitatea să nu mai vezi nimic așa că mai aștept un an.Așa am strâns 36k și mă uit la prezentări!
Salut. Mai suna din când în când la reprezentanta. Eu am prins un model Style+ Tucson care vine in 2 luni fiindcă s a răzgândit cineva. You never know...Ps: In perioada asta mulți renunță și merg pe Sportage.
@@boldtechreviews3988 Pai nu se compara cu PLUG-IN luxury.
@@floreagaby2942 Salut. Nu se compara, nici la bani sau timpul de așteptare dar nici la fiabilitate. Tgdi urile sunt motoare destul de vechi pe piata și deși consuma mai mult sunt decât concurența, sunt fiabile( nu mă refer la cele aspirate de pe piata din State). Deja au toate cvvd, din generația noua, care nu știm cat o să sa reziste in timp dar adăugând și bms ul și bateria in ecuație fiabilitatea scade. Toyota și brandul lor de lux vând de prin 90 hibride și am încredere mai multa in ele. Eu vorbesc din punctul de vedere al unui mecanic. Fiecare alege ce vrea, după buget și nu vreau sa supăr pe cineva care are varianta mai scumpă, dar eu personal mi am ales motoare simple , fara turbo, până acum, fiindcă pe astea le pot repara și calibra din tableta de diagnoza ușor. După 8 ani, cat are fosta mea mașină(actual a soției) sau 20, prima mea(condusă de socru), nu vreau sa dau 1/2 din valoarea mașinii pe o baterie sau sa stau cu ea in service din lipsa de piese HV automotive. Trăim intr o lume consumabila, unde bateriile sunt de regula mai scumpe decât scula in sine. De aceea vreau sa am opțiuni, sa pot merge la service uri faine (gen Coasta de Est) sau la service uri DIY(gen Panda) si să mi facă manopera cu o husa de protecție și cheia dinamometrica. La reprezentanta am pățit sa mi se pună ulei peste maxim și era sa mi se înfunde catalizatorul, să desfacă cu cheia de instalator capacele de la bulburile de număr, șuruburi puse prost crăpând capacul filtrului de aer și câte și mai cate. După 3 mașini eu personal consider că investiția nu este doar la început ( prin prețul de achiziție) ci și pe toată durata de exploatare a bunului( și cum am mai spus opțiunile). Am tot repetat, asta e părerea mea personală. Seara făină și drumuri bune sa aveți.
E bine că mă uit la prezentări de mașini de €36k în timp ce eu tot fabia 1.9 VRS 130cp in 6 trepte din 2007 am :)) mi se pare ca este totul foarte complicat la mașinile noi și se pierde placerea de a conduce...cumva devenim pasageri mai mult decât șoferi. Foarte tari prezentările! Mulțumesc!
Îmi permit să te contrazic...e chiar plăcere în a conduce acest model!😊
Nu compara mere cu pere. Tucsonul e pt alt gen de condus. Civicul hibrid e foarte lăudat ca stil de conducere și numai convențional nu e la motorizare.
The Luci Popa's number ONE !!!
Superba, si uite asa încet încet asiatice le încep sa câștige în fata celor nemțești, lumea a început sa se trezească la realitate ca cele nemțești 50% îți vinde doar marca, totul explicat ca la carte, 👏👏👏👏
Luci vorbeste mai tare!😉Am prunc mic acasă și merg desenele la tv,dar in acelasi timp, vreau ,încerc sa-mi fac timp să urmăresc clipurile tale ,dar nu prea aud:))
Te salut și sănătate. Referitor la ce as alege...as merge pe Tucson.
✌✌✌
Sa-ti traiasca!
Bagă căști, astfel folosesc și eu😂
E foarte fain sistemul plug in hybrid
In america sistemul te lasă să parchezi de la distanță si cu directia mașinii.
Și la noi îndreaptă însă rotile daca da de un obstacol
Honda si Sony fac alianta sa scoata masini electrice
In America astea sunt mai mari și mai ieftine, aici... suntem "europeni rafinați"
24:15, cea mai tare parte a clipului :))))))
Amândouă mașini bune. Aș fi mai mult decât mulțumit cu oricare dintre ele.
corect
Sunt foarte mulțumit de mașina, singura chestie , “problema” de mașini noi, S-a încărcat filtrul de particule și a trebuit resetare la service-schimbat ulei + filtru, lucru neacoperit de Garantie
Salut , aceiasi masina am si eu din mai anul trecut super multumit , spune te rog daca ai mai multe informatii despre filtrul de particule , mie mi sa intimplat pe un drum lung sa aibe un zgomot mai mare in acceleretie dar motorul nu se tura avea un zgomot de parca motorul ar fi fost in treapta sport , dar motorul se tura normal doar ca avea un zumzait de sport , am tras pe dreapta am oprit si sa comportat normal , cred ca a facut o regenerare a filtrului in mers , posibil mai intreb poate stie cineva .
@@angkeyobd4395 salut, pana la urma care a fost problema? Și ca o paranteza, alte probleme ai mai întâmpinat?
@@MisssTeryyy nimic , masina se comporta super , la prima revizie am aflat ca regenerarea se face fara martor la bord trebuiau sa puna ceva acolo un simbol , in rest e super .
NU are cum ! sunt frati Gemeni !, dar e MAI FRUMOS ! (si acum sa urmaresc prezentarea)
am facut tot ce trebuie pentru algoritm pentru ca ca meriti .... ca posesor de kia sportage 2018 full ... 2.0 diesel acest test e pe gustul meu
Ma bucur că ți-a plăcut.
Îmi poți da te rog o recomandare dintre sportage gt hybrid sau tucson premium hybrid?
Sportage daca ai banu
Frumos Tucson-ul, dar parca mai impresionanta e Kia Sportage, mai ales la interior.
Nu, la hybrid bateria este sub bancheta spate si nu afecteaza deloc volumul portbagajului. Are 616l si e cam top in clasa lui. Doar ca eu sunt convins ca au considerat si spatiile de depozitare de dedesubt si el real are vreo 550l maxim (am si masurat) pana la prelata de protectie de sus.
Asa este. Intra 616l de apa sau benzina in el. Ce e important la Hibrid intra roata de rezerva de dimensiuni normale 17'' si cea de dimensiuni reduse. De 19'' nu intra din cate stiu. Eu am Plug-In asa ca nu sunt sigur, dar parca asa era.
@@gabrielsetnic6240 la Plug In nu ai unde sa pui roata...ai invertorul sub podeaua portbagajului..
Prima prezentare a tucson plug in a fost făcută acum câteva luni de Cornel de la carbenta Oradea
Corect! Eu mă refeream la rest când am zis prezentare. 🤷🏻♂️ am spus greșit, îmi cer scuze.
Luci mai are sincope...dar este baiat bun.Spre exemplu:1.Daca ai cheia in buzunar si masina este pornita te atentioneaza(cand pleci din ea).2.Daca este la spalatorie nu trebuie sa incui masina....si asa nu se deschide portbagajul.3.Masina nu se misca singura daca stai la distanta fata de ea(probabil mai sigur asa).Nici el nu poate sa le cuprinda pe toate intr-un simplu test drive.Daca sunt intrebari va raspund cu drag, ptr. ca am hybrid din iulie.Apropo....daca vrei sa inchizi portbagajul de la butonul din bord,trebuie sa-l tii apasat pr toata durata inchiderii.
Poti scoate split screen la apple carplay. Intrii in setari si acolo ai o optiune de dezactivare split screen atunci cand esti in apple carplay.
Nu poti, am incercat
@@masiniculucipopa nu am incercat personal, insa am vazut optiunea pe youtube pe un model de america. Cand imi vine masina, o sa incerc.
Buna Luci!
Ce masina recomabzi FORD KUGA tiTITANIUM 1.5 BENZINA CUTIE MANUALA sau HYUNDAI TUCSON 1.6 BENZINA STYLE CUTIE MANUALA.
Tucson ul din video😂
Nam înțeles de ce kia a preferat pt UE sa facă mai putina mașină fata de restu piețelor SUA, Asia, etc...?
In Sua sunt obisnuiti cu masinile f mari. Daca ar fi adus in Ro Tucson sau Sportage cu ampatament marit s-ar fi canibalizat cu santa fe/ sorento cel mai probabil.
are cumva si pompa de caldura?
Bravo
What? I said Luci Popa's number ONE!!!
sal luci.tucson sau kia sportege?plug in bineinteles
Luci ești cel mai bun!
Nu sunt, dar îmi dau silința.
@@masiniculucipopa Pai la asta a facut referire!
Ce preț are
frumoasa masina
Hai salut Luci ✌👍
Salutare salutare!
Luci, ai vreo idee cand va veni noul X trail(rouge)/ outlander in Europa?
Nu încă.
Luci, pana la urma cum se compara sistemul audio cu cel de la Sportage? De asemenea, ai idee daca apare si la noi Sportage PHEV? Multumesc!
Sportage va apărea în aprilie-mai în România și pe acest canal va fi prezentat prima oară.
Tucson plug in sau rav4 plug in? Ce ai alege,Luci?🤔
Tucson
cu tot respectul, mai lasa ciocanenul ala sau apucate de dulgherie!
Nu are airbag-uri la genunchi? Ziceau de 6 airbaguri, dar care sunt acestea? Ca par a fi 5 dupa enumerare
2 fata, 2 laterale, 2 cortina
Și două între scaune, pentru evitarea ciocnirii capetelor șoferului și pasagerului 😂
Tuxen măcar arată mai normal.
Sportage zici că-i făcută de nebuni, pt nebuni.
Un Mercedes GLC varianta de baza, fara macar o incalzire in scaunul soferului pleaca de la 50mii EUR!!! Diferenta este imensa. Sa fie oare atat de defectuoase aceste dotari multe pe care Huyndai le ofera in 40mii eur? Sau nemtii au innebunit toti cu brandul lor?
au innebunit nemtii , si kia si hyundai putin(din punct de vedere a preturilor) , adica au cam ridicat preturile grav rau , dar asa au facu si concurenta si automat le-a permis asta , toti au scumpit cu zeci de mii... , de altfel calitativ , da kia si hyundai chiar pot concura cu multi , mai ales daca ne candim la raportul pret calitate (unde se justifica clar) si la garantia de 150 000 sau 7 ani , care iar este super avantajoasa
Luci ai ideie cand a fost comandata masina din prezentare si cand a ajuns? Am si eu o comanda de plag in din septembrie.
7-8 luni a durat asteptarea
n are mare legatura cu subiectul, dar astazi m am uitat pe olx si am vazut de vanzare un megane rs cu 5500 de km la bord, de 1 an, la 48000 de euro ! totusi, sa ajungi sa ceri pe o masina second, mai mult decat a costat noua, a innebunit lumea ! un rs era 25-27000 de euro prin 2019...48000 un 1.8 turbo, reno, ar fi interesant de ne ar spune luci, cand merge la dealeri, aia ce zic ? in ritmul asta pot inchide reprezentantele din jumate de tara...
e bine luci ca ti-au umplut frigiderul m-ai faci si tu economie 🙂iar sa compari tucson vs kia cred ca sunt lucruri diferite ambele au plusuri si minusuri
lucruri diferite? au aceleasi motoare, acelasi sasiu, aceeasi patroni :) la baza e acelasi lucru.
"Compania este deținută de Hyundai Motor Company" ro.wikipedia.org/wiki/Kia_Motors
E absolut normal sa le compari...sunt surori. :)
T-14 mai bun decât T-84?
Blana !
Cea mai bună mașină dintre Tucson și kia este korando!!!
Luci , pe când un clip cu varianta termica pe tucson?
O sa fac
@@masiniculucipopa abia aștept și nu cred ca sunt singurul....clasa medie de venit optează pt acestea fiind cu 8k mai ieftine decât hibridul.
@@catalinpopa8913 la care te uiti?
As vrea sa stiu si eu ce range are pe full (~KM) , varianta hybrid si varianta hybrid plugin. ( aceste date nu le-am regasit mai in nici un video)
Multumesc
Pai la varianta hybrid este irelevant. Daca mergi pe EV dupa va incarca bateria cu benzina si nu rezolvi nimic. Mai bine mergi in hybrid ca e mai economic. Autonomia EV la HEV este de 8 km. La PHEV este afacere ca are 64 km autonomie.
@@masiniculucipopa La hybrid am range intre 690 si 730 in functie pe ce drumuri mergi.Daca in ultimul timp ai avut multa autostrada....range-ul scade la 690.Eu acum la 9200 km la bord am consum mediu de 8.1 , cu cel putin 1/3 autostrada.Zic ca este ok mai ales ca din octombrie consuma mai mult ,deoarece este mai frig si intervine incalzirea.Din ce am inteles cu aerul conditionat pornit iese un cunsum mai mic(vara).
@@ramses1234 de ce are autonomie așa mică (700 și ceva) chiar și în modul hibrid? Care mai e rostul unei astfel de mașini, in afara de mediul urban unde, într-adevăr, e imbatabilă? Din moment ce mergi mult pe autostradă, nu era mai eficient să cumperi un diesel? Cu aproximativ 1000 de km autonomie sau chiar mai mult daca mergi in exterior? No hate, doar curios...
@@manuelrusu7052 Autonimia in Km e data nu numai de consum, ci si de capacitatea rezervorului. Pana la urma conteaza consumul, nu?
@@veve339 cred că da. Parca 48 litri a zis că are, nu?
Nu vrei sa incerci si o manuala in varianta Comfort? Ca sa fie filmate cam toate combinatiile de motorizare + cutie :).
Pe 21 martie iau un sportage manual 150 cai chel
國外的版本有尾管、遙控進退，反觀台灣，收走那麼多功能，到底為甚麼
Who knows 😮?
de ce pronuntati SPORTIGE un scris SPORTAGE ?
De prost
Am mai comentat pe aici, Sportage nu mi-a placut, Tucson asa si asa..poate daca aveau livrari mai omenesti era o optiune.. Asa ca am luat un QQ cu detoate...
Un ce? Și pe mine ma descurajează timpii de așteptare și ma mai mult la alte opțiuni.
😀👍👍👍
Daca te loveste cineva din lateral cum se mai indreapta usile daca au nervurile alea? =)))))
Se înlocuiesc.
Le lasi asa ca se asorteaza. Oricum tabla e asa de subtire ca nici nu ai avea ce sa indrepti.
Ma uit la o prezentare la o masina care chiar ma intereseaza si dau de un babuin de la zoo...
Ce sfat e asta, cu anvelopele? Poi anvelope proaste nu iti iei, punct. Mai ales de iarna. Anvelopa all season CC e superba, dar pt primavara devreme - toamna tarziu. Cele 2-3 luni de iarna hardcore, trebuie de iarna, pt a fi cat mai safe. Per total oricum nu economisesti nimic cu un rand de anvelope in loc de 2, pt ca se impart kilometrii, si oricum trebuie echilibrate rotile la 5-10k km.
Tehnologia îți place dar când se strică și te rup aia la buzunar in service dai din colț în colț.tipic românesc.
Crezi tu..😅
NU INTELEG DE CE NU AU PE ROMANIA MOTORIZAREA DE 2L DISEL
1.6
Consumul nu se stabileste prietene dupa 77km....pe bune ?
Pe bune? Eu am msina si consumul in 10.000 Km este 4.7-4.9 l/100Km. Acesi consum il obtii si la un drum de 7-10Km. Cu PHEV mers hibrid scoate in Bucuresti 7-8 l/100Km si la sosea 6.7l/100Km mai mult decat decent! La cat costa acum kWh la statii (2 lei) nici nu merita sa o mai incarci economic vorbind. Doar asa daca incarci acasa sau esti ecologist!
Salut Lucy un diesel vreau și eu review,mie chiar îmi trebuie,cazanele astea hibride,plug in , etic nu îmi folosesc...ți - e teamă să prezinți un diesel?
Nu imi da nimeni
lucy draga ce frei sa faci cu diesel-ul sint fumate si au acelasi consum ca si benzina si sint zgomotoase rau ....
Adu una te rog diesel ,îmi trebuie la tractat,ascuțitoarea asta benzină/hibridă e praf
@@ci3778 Ia-ți căruță daca vrei sa tractezi. Sau vinde-o pe cea pe care o ai, vinde iapa și măgarul și ia un armăsar ca lumea! :))
Dar despre termenele de livrare nu sunt interesante? Sun oameni care asteapta masinile de 8 pana la 10 luni. De ce nu face-ti filmulete.
Când o comanzi îți asumi.
Asta da comentariu...bravo. Cam asta e realitatea, degeaba e buna...o primesti peste 12 luni.
Usor sa comentezi, mai greu sa scri corect in limba romana... Nu-ti convine, nu o comanda. Prezentarea e pentru cine e interesat. Daca esti tare prezinta tu ce vrei.
Cu mine vorbesti?
Dar, dar, dar😆 (no hate dar e funny)
🤭🤭🤣🤣sărăcuțul de el..micuțul de el..nu a putut dormi 3 nopți 🤭🤭
Aceeași Marie cu altă pălărie. Toate mașinile din ziua de astăzi sunt o apă și-un pământ. Diferă doar forma.
Vrabia mălai visează:))))
Sunt ambele mult sub passatul lui mihai popescu
Kia e mai bună deși sunt identice ,dar kia dă garanție mai mare.
REDUCERE 10% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa10
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
Nu uitați să vă abonați dacă vă place contentul, iar LIKE-ul și SHARE-ul ajută toți youtuberii voștri preferați, nu doar pe mine.
Iar pe mine mă găsiți aici facebook.com/MasiniCuLuciPopa
Instagram: instagram.com/luci.popa.13
Tu crezi că nouă ne arde de mașini care se parchează singure care costă o avere
Dacă pun citroen de 10.000 euro nu se uită nimeni.
@@masiniculucipopa totul se rezumă la vizualizări
La 37000 euro iau Toyota Hilux...! Anvelopele Michelin Crossclimate sunt cele mai bune...!
Sa-ti traista Toyota. Vezi sa nu ii zbore rotile. Cand accelerezi prin oras la 40 Km/h zici ca ai 200 km/h (dupa zgomot)!
Hidoase masini.... Fiat Multipla moare de invidie ...horrror...
tucson arata cheap
Chiar este..
Bordul la TUCSON e ca unul din 2010
DE CE NU SPUI "INTELIGENȚA ARTIFICIALĂ" CI ALGORITMM...CA SĂ SĂ ȘTIE TOATE LUMILE CUM STA TREABA