Отъездил на одес мад про 1500км, сел на гепард у друга, и понял одно, гепард сильно хуже едет, во всем. Езжу я на все бабки. Одес у меня на полном тюнинге, и гепард тоже был на полном. Друг сел на мой одес, реакция аналогичная, расстроился что купил гепард, очень. Делал тоже у Игоря тюнинг. У нас вся банда у него делала. У многих стелсы. Но кто поездил на брп, стелс уже не берет, берет одес. Очень не нравится качество метала у стелса, все время метал рвется, даже на 28 колесах в стоке. А одес и на 32 едет. На 30 проблем нет вообще. У нас стелсы или каждую катку или через одну, едут на замену элементов подвески. Все новые с минимальными пробегами, до тысячи км, т.е. даже метал усталость накопить не успевает. Просто не выдерживает гряземеса. А одес едет и едет.
@@user-dy8gj4gw1v Вы видимо очень жетско куралесите:) Я так не езжу, мне вообще это не в кайф. Да и смысла не вижу сравнивать гепард 800 с 1000 одесом, выйдет 1000 гепард тогда и можно будет обсуждать. Сравнивайте гепард с рм, цф 800, одес 800, но не с 1000 мотором. На мой взгляд 800 гепард по нескольким критериям лучше 800 одеса в стоке. Я себе покатушки в стиле разволюшена финансово позволить не могу. А сравнивать брп со стелсом как минимум странно.
Если вы ездите за грибами, то стелс ваш квадр, если вы прыгаете в лужу как с трамплина, то просто забудьте) стелс развалится в этот же день, да и мощности в нем нет для этого. 1 его плюс - это клиренс, чуть больше, но сам квадрик очень дубовый, едешь как на уазе. Экономия при покупке в пару сотен, выливается потом, в тот же тюнинг и самое главное постоянные ремонты, хорошо если сами меняете, а если нет, то будьте добры платите ещё и за работы. Брп, что 2022, что 2023 год тоже ломаются, проблемы с одесом 1 в 1. Только ремонт в 5 - 10 раз дороже. 😂😂😂, так что выбор очевиден. Электронный газ, это вообще подстава. Почему нельзя сделать его более надежным?? К сожалению, на данный момент, при агресивной эксплуатации, стелс не выдерживает уже конкуренцию, одес и брп более надежные квадрики. При средней езде и за грибами, стесл отличный квадрик, но к сожалению, что рулежка, что подвеска((( просто печаль😢. Для большего понимания, не знаю какой ещё пример привести. Стелс - это уаз, одес - это танк 300, брп - это джип врангель. Не идеально, но близко.
@@user-dy8gj4gw1v Я не вчера начал изучать тему квадродвижения и все прекрасно понимаю. Сейчас я получаю максимальный кайф, может через пару лет попробую что-нибудь другое.
Гепард хороший квадр, 6 000 пробега, сейчас только делаю большое ТО, замена всех сальников в круг, втулки. Да и всё пока, ступечные и креставины ещё родные, конечно он у меня только для охоты.
Не знаю как сейчас с качеством, был у меня 650 Гепард в 19-20 годах, 4500 наездил, ни одной поломки. В болота его не отправлял, но эксплуатировал всяка разна.
@@Vitovt_ZeringisЕсли Вы не собираетесь топить его в 1.5 метровой луже, о он не нужен Вам! Катаем без выносов просто по лесу, иногда в грязь, по полям, по лечам и все норм! Не ставьте на него то, что не нужно, сам прошел через это, все наставил, а потом понял, что половина не нужна! Не надо переделывать охлажение, но молотит он и молотит. Уже второй Гепард у меня и один БРП 1000
@@Andreyjazzzzz У вас тоже гепард 2.0 с такой системой охлаждения? Он молотит да, постоянно, но я его не слышу даже) Больше 85 температура не поднималась, зарядка тоже хорошо держит.Наверно вы правы насчет допов, откатаю весну и лето и тогда точно пойму, что надо.
Лучше CF он только в плане сидения по уши в грязи. Во всем остальном до CF ему даже не как до Луны, скорее как до Марса. Смешно слышать про "лучше по ВСЕМ параметрам".
@@maximpoletaev6231 Ты когда квадроцикл купишь себе хоть какой-нибудь и сделаешь хоть одно ТО на нем сам, тогда я может быть с тобой вступлю в дискуссию насчет того, что лучше и для чего. Если ты топишь за цф, зачем смотришь ролик про гепард и пытаешься мне тут что доказать?)
@@Vitovt_Zeringis я тебе ничего не пытаюсь доказать, успокойся. Комментарий был другому человеку адресован, это ты как ковбой ворвался и теперь спрашиваешь, зачем я тебе пишу, хотя я писал не тебе))) И с чего это я непременно должен самостоятельно делать ТО? Вроде, есть миллион механиков для этого, никто не отказывает.
Был у меня такой,новым тоже брал , и честно скажу это просто ужас а не техника!! Не было ни единой покатушки чтоб у него что нибудь не отвалилось, через раз его на кукане до дома таскали, а про управляемость это вообще атасс так и ждешь что он на каждом повороте перевернеться.а попробуйте на на нем куда-нибудь в горы поехать там где камни большие вы его после такой катки сразу на Авито скинете. Единственный плюс у него это то что его не жалел в грязи топить.
Да у вас тут у многих на словах много чего было. А на деле ни одного видео, хватит людям уже сказки рассказывать. Половина критиков даже на квадре не сидели. Вы какой-то бред несете, извините конечно.
Дерьмо а не квадроцикл!!! Был такой квадр-все разваливается в нем тем более начал разваливаться с покукпи не проехав еще обкатку! С запчастями вообще жопа просто-все под заказ! Еле от него избавился! В жизни больше такую марку никогда не возьму!!
Гепард выигрывает и все знают почему ! Почему??? Он сосёт против рм 800т. Кпп как была говно,так и осталась. Тяжёлый . Качество отстой,всё китайское. Шестерня привода маслонасоса тоже говно что и раньше. Гарантия по времени и по пробегу, если не успел накатать то слетаешь с гарантии. Проводка дерьмо.
Авто/Мото
Поздравляю с покупкой👍
Удачной эксплуатации!!!
👍доброго времени суток.класс😊
Давно наблюдаю за каналом. Контент интересный. Снимайте сами и продвигайте с ютифай. За видео лайк.
Классный квадр! 👍 Поздравляю с покупкой и желаю беспроблемной эксплуатации 🙂
Спасибо, Антох! И тебе всего наилучшего🤝
Поздравляю с покупкой! У самого гепард полудваноль)) 1000 наездил, пока ничего не отвалилось
Отличный квадрик 👍
Хороший видос. Поздравляю с покупкой 👍
Спасибо! Вам благодарен за все видосы по этому квадру🤝
Отъездил на одес мад про 1500км, сел на гепард у друга, и понял одно, гепард сильно хуже едет, во всем. Езжу я на все бабки. Одес у меня на полном тюнинге, и гепард тоже был на полном. Друг сел на мой одес, реакция аналогичная, расстроился что купил гепард, очень. Делал тоже у Игоря тюнинг. У нас вся банда у него делала. У многих стелсы. Но кто поездил на брп, стелс уже не берет, берет одес. Очень не нравится качество метала у стелса, все время метал рвется, даже на 28 колесах в стоке. А одес и на 32 едет. На 30 проблем нет вообще. У нас стелсы или каждую катку или через одну, едут на замену элементов подвески. Все новые с минимальными пробегами, до тысячи км, т.е. даже метал усталость накопить не успевает. Просто не выдерживает гряземеса. А одес едет и едет.
@@user-dy8gj4gw1v Вы видимо очень жетско куралесите:) Я так не езжу, мне вообще это не в кайф. Да и смысла не вижу сравнивать гепард 800 с 1000 одесом, выйдет 1000 гепард тогда и можно будет обсуждать. Сравнивайте гепард с рм, цф 800, одес 800, но не с 1000 мотором. На мой взгляд 800 гепард по нескольким критериям лучше 800 одеса в стоке. Я себе покатушки в стиле разволюшена финансово позволить не могу. А сравнивать брп со стелсом как минимум странно.
Если вы ездите за грибами, то стелс ваш квадр, если вы прыгаете в лужу как с трамплина, то просто забудьте) стелс развалится в этот же день, да и мощности в нем нет для этого. 1 его плюс - это клиренс, чуть больше, но сам квадрик очень дубовый, едешь как на уазе. Экономия при покупке в пару сотен, выливается потом, в тот же тюнинг и самое главное постоянные ремонты, хорошо если сами меняете, а если нет, то будьте добры платите ещё и за работы. Брп, что 2022, что 2023 год тоже ломаются, проблемы с одесом 1 в 1. Только ремонт в 5 - 10 раз дороже. 😂😂😂, так что выбор очевиден. Электронный газ, это вообще подстава. Почему нельзя сделать его более надежным??
К сожалению, на данный момент, при агресивной эксплуатации, стелс не выдерживает уже конкуренцию, одес и брп более надежные квадрики. При средней езде и за грибами, стесл отличный квадрик, но к сожалению, что рулежка, что подвеска((( просто печаль😢. Для большего понимания, не знаю какой ещё пример привести. Стелс - это уаз, одес - это танк 300, брп - это джип врангель. Не идеально, но близко.
@@user-dy8gj4gw1v Я не вчера начал изучать тему квадродвижения и все прекрасно понимаю. Сейчас я получаю максимальный кайф, может через пару лет попробую что-нибудь другое.
Поздравляю, на днях тоже такое купил... Думаю для туризма пойдёт..
Спасибо! Конечно будете кататься и радоваться🙂
Salutare din Transilvania România frumoasă prezentare ✌️🇹🇩✌️
Порадовал стелсаводов. У меня геп 650 1.0 отличный для покатушек с лихвой хватает.
Гепард хороший квадр, 6 000 пробега, сейчас только делаю большое ТО, замена всех сальников в круг, втулки. Да и всё пока, ступечные и креставины ещё родные, конечно он у меня только для охоты.
Не знаю как сейчас с качеством, был у меня 650 Гепард в 19-20 годах, 4500 наездил, ни одной поломки. В болота его не отправлял, но эксплуатировал всяка разна.
👍👍👍
Все уже, приехали - на Каме уже продают, цена при этом только вверх.
👍
Замена шестерни обязательно и вынос радиатора с переделкой системы охлаждения
Шестеренку поменяю на 1300км. А как вынос сделать с переделкой я пока не знаю, может к Игорю повезу с Алексеем.
@@Vitovt_Zeringis это будет самое правильное решение
@@Vitovt_ZeringisЕсли Вы не собираетесь топить его в 1.5 метровой луже, о он не нужен Вам!
Катаем без выносов просто по лесу, иногда в грязь, по полям, по лечам и все норм!
Не ставьте на него то, что не нужно, сам прошел через это, все наставил, а потом понял, что половина не нужна! Не надо переделывать охлажение, но молотит он и молотит.
Уже второй Гепард у меня и один БРП 1000
@@Andreyjazzzzz У вас тоже гепард 2.0 с такой системой охлаждения? Он молотит да, постоянно, но я его не слышу даже) Больше 85 температура не поднималась, зарядка тоже хорошо держит.Наверно вы правы насчет допов, откатаю весну и лето и тогда точно пойму, что надо.
Цвет отличный!
У меня выбор был между дубовый лист и вот этот:) Цвет очень нравится тоже.
Где обклеил пленкой и сколько стоило
Это заводской принт.
Кардан задний частенько отхлëбывает, что может привезти к печальным последствиям. А так в целом норм.
Слышал про кардан, но здесь стоит уловитель. При моем стиле вождения думаю 5-6 тысяч отходит.
На 8000 отлетел
Шаровые проверь)- они болтаются !
Лайк за три подпищика😂
🤣
«Подписчики, вы меня часто спрашиваете», да кто тебя спрашивает??? У тебя там три подписчика🤣🤣🤣
С чего вы взяли что Стелс лучше CF
Для меня он лучше чем х8 по всем параметрам. Для вас может быть цф лучше.
Лучше CF он только в плане сидения по уши в грязи. Во всем остальном до CF ему даже не как до Луны, скорее как до Марса. Смешно слышать про "лучше по ВСЕМ параметрам".
@@maximpoletaev6231 Ты когда квадроцикл купишь себе хоть какой-нибудь и сделаешь хоть одно ТО на нем сам, тогда я может быть с тобой вступлю в дискуссию насчет того, что лучше и для чего. Если ты топишь за цф, зачем смотришь ролик про гепард и пытаешься мне тут что доказать?)
@@Vitovt_Zeringis я тебе ничего не пытаюсь доказать, успокойся. Комментарий был другому человеку адресован, это ты как ковбой ворвался и теперь спрашиваешь, зачем я тебе пишу, хотя я писал не тебе)))
И с чего это я непременно должен самостоятельно делать ТО? Вроде, есть миллион механиков для этого, никто не отказывает.
@@maximpoletaev6231 Иди от сюда на долго и никогда больше не возвращайся)
Где работаете ?)))
В Яндексе)
П - араша
После того как ты сказал что динли норм квадр, можно выключать...
Из минусов отвратительное включение передач. Движение самого рычага, постоянно не воткнуть...
Не знаю как у вас, а у меня отлично, в видео об этом говорил.
@@Vitovt_Zeringis разная настройка вариатора, да.
@@user-we5pt3pu9m у меня все заводское.
Был у меня такой,новым тоже брал , и честно скажу это просто ужас а не техника!! Не было ни единой покатушки чтоб у него что нибудь не отвалилось, через раз его на кукане до дома таскали, а про управляемость это вообще атасс так и ждешь что он на каждом повороте перевернеться.а попробуйте на на нем куда-нибудь в горы поехать там где камни большие вы его после такой катки сразу на Авито скинете. Единственный плюс у него это то что его не жалел в грязи топить.
Да у вас тут у многих на словах много чего было. А на деле ни одного видео, хватит людям уже сказки рассказывать. Половина критиков даже на квадре не сидели. Вы какой-то бред несете, извините конечно.
Прямо в точку!!! 👍😉 Отличный аппарат, а на таких комментаторов внимание не обращай, удачных покатух! 🤝👍@@Vitovt_Zeringis
❤Здравствуйте. У меня такой же но уже с вынасом радиатора Классный аппарат дури не меренно . Подскажи какие масла заливал
@@user-bd5yd4kg4g eni, i sint масла.
Плохому танцору слышал что мешает?
Дерьмо а не квадроцикл!!! Был такой квадр-все разваливается в нем тем более начал разваливаться с покукпи не проехав еще обкатку! С запчастями вообще жопа просто-все под заказ! Еле от него избавился! В жизни больше такую марку никогда не возьму!!
😂😂 кому ты расскажешь это всё Китай чтобы ты знал на будущее
Серьезно? А я думал стелс Японский квадроцикл.
@@Vitovt_Zeringis китайский 100% да я трясин Китай
Он больше чем на половину нашенский! Пластик , приборка, рама ,рычаги,аморты,кардан,диски. Так что ты лошара микантара.
Подскажи, гуру, а в Китае он продаётся?
Я что не Китай скажи. Кроме БРП конечно
Гепард выигрывает и все знают почему ! Почему??? Он сосёт против рм 800т. Кпп как была говно,так и осталась. Тяжёлый . Качество отстой,всё китайское. Шестерня привода маслонасоса тоже говно что и раньше. Гарантия по времени и по пробегу, если не успел накатать то слетаешь с гарантии. Проводка дерьмо.
Согласен ничего не меняется с завода.