Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, после удаления саржевого фильтра и катализатора, какое масло лить в двигатель, спецификация с3 уже не актуальна же? А3В4 5w30 подойдёт? Двигатель d4ha.
@@ДизелистКраснодарпривет! Поменял на своем d4hb прайме комплект грм, через 2-3 тысячи стала шуметь при заводке на холодную пару секунд. При повторнои заводке звука нет. Понятно, что натяжители прокачиваются и проблема исчезает. В самих натяжителях нет храповика, только пружина, которая может играть при сливе масла. Вопрос теперь, стоит ли опять лезть и менять сами натяжители или можно ездить дальше ? По логике, новые так же могут начать стравливать масло из-за попаданий мизерных отложений под клапан?
Задать вопрос или проконсультироваться по телефону можете здесь t.me/diselistkrdbot
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, после удаления саржевого фильтра и катализатора, какое масло лить в двигатель, спецификация с3 уже не актуальна же? А3В4 5w30 подойдёт? Двигатель d4ha.
Подскажите, пожалуйста, какая резьба у заглушки гайки тндв? И какой там момент затяжки и есть ли фиксатор резьбы с завода.
Очень благодарен
Здравствуйте
При сборке мотора d4hb 2.2 зазор вкладыша и коленвала 0.05 состовляет, допустима ли для дальшейшего эксплуатации?
Измерение производили измерит ниткой "Русский размер"
Русский калибр
Спасибо. А чем черевата эта проблема?
Может обломать нижний башмак , а там уже последствия не предсказуемые , от перескока цепи и поломки рокеров , до обрыва тарелки клапана .
@@ДизелистКраснодар спасибо
Здравствуйте, подскажите, если звук цепи слышен только при пуске двигателя на пару сек. Это не критично?
Здравствуйте , да это допустимо , вполне !
@@ДизелистКраснодарпривет! Поменял на своем d4hb прайме комплект грм, через 2-3 тысячи стала шуметь при заводке на холодную пару секунд. При повторнои заводке звука нет. Понятно, что натяжители прокачиваются и проблема исчезает. В самих натяжителях нет храповика, только пружина, которая может играть при сливе масла. Вопрос теперь, стоит ли опять лезть и менять сами натяжители или можно ездить дальше ? По логике, новые так же могут начать стравливать масло из-за попаданий мизерных отложений под клапан?