@ Na tempomacie najczęściej 105 a czasem wolniej. A to tylko i wyłączenie dlatego że łożysko w kole zaczęło wyć dosyć mocno i w przedziale 90-105 chodziło najciszej. Może z 200km przejechało wracając z prędkością 130 tak to jak wyżej. Auto jechało dosłownie bez przerwy z postojami na siku, paliwo i zmianę kierowcy. 3600km na strzała właściwie. Jak dojechałem do Warsztatu już w Polsce to się rozsypało w rękach. Klima cały czas, pełen bagażnik rzeczy i 3 osoby (w tym kierowca) na pokładzie.
@@Umroczkowski1990 gratuluję bezpiecznego dojazdu, auto dało radę 👍🏻 Czasem jest tak, że się dojedzie akurat na miejsce. Mój rekord to insignia 2009 2.0 163 KM 1273 km, miałem 3 różne komunikaty o braku paliwa, ostatni to było: “awaria pojazdu brak paliwa”, ale dojechał na stację tuż pod domem, trasa z Chorwacji przez Węgry, 4 osoby dorosłe i bagażnik przeładowany, sprężyny już niżej być nie mogły …😅 Pozdrawiam
Oszczedności są tylko trzeba się liczyć z tym że system start stop niszczy rozrusznik, koło dwumasowe dostaje itd. następnie zmiana biegów przy niskich obrotach źle wpływa na układ napędowy np. skrzynie dwusprzęgłowe nie nawidzą takiej jazdy. I teraz trzeba policzyć koszty eksploatacji ,napraw i oszczedności .
Start/stop wyłączany za każdym razem, nissan Qashqai 1.6 diesel, automat. Nie liczony wg kilometrów tylko ze wskazań komputera, rekord 3,9 przeciętnie 4,4 - 4,6
Ford focus 2013r 1.6 tdci, pełny bak to ok 42L. Zatankowany w południowej Wielkopolsce dojechał do czeskiego Adrsspach, przez 4 dni krecil sie po górskich rejonach i wrócił na tym samym baku jeszcze z ćwiartką
Może masz rację, lubie bardzo swojego focusika, ale mogłem się zwyczajnie pomylić + to jest hatchback o ile ma to znaczenie Edit: Faktycznie na autocentrum pokazuje 53l, pewnie miałem wtedy już trochę ropy i dlatego tak skojarzyłem, pozdro
BMW 745d v8 diesel do baku wchodzi około 90l. Nad morze mam 500km. Jadąc do 150 na ACC spokojnie tą trasę robiłem na jednym baku i jeszcze zostawało. Do Frankfurtu na jednym baku pałując też dojechała. Spektakularny wóz w trasy,ale dzisiaj to już skarbonka i auto do garażu. W trasy mam g20 330d i spalanie rewelacja. Przy 200 pali około 9/10l. Jedyny minus to stosunkowo mały bak paliwa,ale we wszystkich nowszych już nie uświadczymy takich zbiorników jak kiedyś a szkoda bo nawet mając 70-75l w g20 to robiłoby się ponad 1000km bez wielkiego wysiłku
1400 km i dopiero zaświeciła się rezerwa, auto to bmw e46 2.0d po chipie, tempomat 110-120km/h, trasa Ostrołęka - Belgia Lokeren , pierwsze 50k drogi przez zabudowania, reszta to ekspresowki i autostrady. Myślę że jakbym bardziej się postarał to 1600/1700km na zbiorniku 63 litrów jest realne ale to już nie jazda a zamulanie...
E60 530d 2003r sedan, automat, opony 245p/275t, dojazdy do pracy 35km w jedną stronę. 100km/h tempomat, po drodze 2 miejscowości, wyprzedanie tirów, normalna jazda. Spalanie przeliczone z tankowania 6.2l
Opel Vectra c kombi 1.9 cdti 2006r. 150 km Zbiornik do pelna 56 l. Spalanie w trasie przy spokojnej jeździe 4.2l Cykl mieszany 5.5 a realnie wiecej jak 6 nie spali, niezaleznie od jazdy.
Wcale nie powiedziane ,ze komputer Ci zaniza. Tu role moze odegrac wypoziomowanie auta w trakcie tankowania. Jak nieraz wracam na Anglie i robie ostatnie tanie taknowanie do pelna w Polsce w Zgorzelcu nie rzadko widze jak kierowcy busow przy tankowaniu najezdzaja na kawalek deski tylnym kolem od strony wlewu aby auto unioslo sie z jednej strony aby usunac calkowicie powietrze ze zbiornika. Reasumujac, jesli tak nie robisz to tankowanie nie rowne tankowaniu. Swoja droga moj rekord w f10 520d 8hp zaladowany z rodzina przedkosc 115km/h 5,2l /100km. Pozdro ✌️
Moje stare audi a4b6 poczciwe 1.9 tdi pali ponizej 6, latam troche po Wrocławiu poza godzinami szczytu, troche ekspresówką, trochę wokół komina. Normalna jazda, bez zasuwania, bez zamulania 😅
Mi skoda octavia 3 2.0tdi 150KM zrobiona na 183KM palila 10l. Na zbiorniku +/-480km. Zlapali mnie na suszarke, powiedzieli ze spotkanie skonczy sie mandatem 5.5tys zl. Od tamtej pory pali ok 6l i robie +/- 800km na zbiorniku. Takze w moim przypadku ekodraving sie oplaca 😂
Honda jazz 2020r. 1.5 hybryd lato bak 31,79L spalanie 3.2 85% miasto 15% autostrada warszawa 1013 przejechane i 41 rezerwy, zima 4,4L ogrzewanie plus grzanie fotela
1.0 Dacia Sandero na jednym baku gazu 40 L z Warszawy do Smerek Połonina Wetlińska na jednym baku 90km/h mniej więcej średnia prędkość . Ale pod górkę w górach pomimo turbiny tylko 1,2,3 bieg 😅 o 4 5 6 można zapomnieć
moje RS5 po stage2 podkoksowany do 600koni średnio pali 15L benzyny 98 ale bez problemu mogę przekroczyć 20 jedyne problem to żeby nie stracić głupio prawka a żarcie jest za krótkie żeby jeździć dizlem 😂
Nie opłaca się bo pozycja za kierownicą w tym aucie to nieporozumienie, więc lepiej siedzieć tam jak najkrócej a jak firma płaci za paliwo to już w ogóle... A tak swoja droga te silniki z natury sa tak oszczedne ze przy normalnej, mniej meczacej psychicznie jezdzie pala niewiele wiecej a taka hardkorowa eko jazda odbiera komfort i przyjemnosc na dluzsza mete. Oczywiscie od czasu do czasu w ramach ciekawostki czy wyzwania to fajna zabawa... Ale jak dla mnie szybko sie nudzi.
Skoda octavia kombi 2 litry diesel najsłabszy silnik coś nie co powyżej 100 koni,jechalismy do Chorwacji normalnie,jadąc w miarę przepisowo,Austria ok.130-140,Slowenia zwykle drogi,Chorwacja nawet do 180 chwilam ii spalanie 4.5 litra i zasięg 1100 km i pozostało na ok 100,drogą powrotną jazda szybciej,musiałem być jak najszybciej w pracy a skoda potrafi jeszcze jechać z zasięgiem zerowym,więc po co mam jechac jakimś eko drivingiem.srednie spalanie na ponad 40 tys.km ma na poziomie 5.6 l a żona nie ma lekkiej nogi a 80% jeździ po Poznaniu,więc ta Toyota nie jest aż tak oszczędna.Gdybym jechał bardzo ekonomicznie na pewno zeszło by w trasie poniżej 4 litrów.ale to już męczenie silnika.
Opłaca się. Kiedyś fordem focusem 1.8 cm benzyna którym jeździła moja partnerka wybraliśmy się w góry na weekend. Jechałem Eco . Po przeliczeniu spalania moja pani nie mogła uwierzyć, że ford tylko tyle spalił. Nie pamiętam już danych spalania, ale do dziś pamiętam jej zdziwienie😂
JA MOIM BMW E46 330XD 2006,PRZEBIEG 400 TYSIECY,OFICJALNU JA KUPILEM Z PRZEBIEGIEM 200 TYSIECY ,EKO JAZDA ZYWIEC PYZOWICE,I SPOWROTEM,W JEDNA STRONE 4 0S0BY PLUS BAGAŻ ,,,,3,9,4 L NA STO
@@lolbmw ok w ramach wyjaśnienia co wpływa na spalanie poza silnikiem 1. Masa pojazdu, przyjmimy ten sam samochód tylko z kierowcą I wyładowany na maxa i nic więcej się nie zmienia więcej spali przejazd z ładunkiem 2. Opory powietrza czyli aerodynamika 3. Opory toczenia 4. Rodzaj napędu, czyli czy mamy napęd na jedną oś czy na takzwany 4x4 to ten na ostatni spala więcej 5. I tu są dwa czynniki kierowca i styl jazdy. 6. Dbałość o auto tu wpływa dużo rzeczy 7. Rodzaje modyfikacji tu zależy albo się zwiększy albo się zmniejszy. A co do porównania naszych aut to superb jest mniej aero dynamiczny.
@@PiotrPi zgadzam się ze wszystkim co napisałeś i w każdym punkcie masz race. Ja nie jędzę w trasie więc ciężko mi się odnieść z moim wozem w moich a właśnie w trasie opór powietrza będzie miał największe znaczenie przy spalaniu. Niski wóz mimo że cięższy będzie palił więcej od lżejszego auta praktycznie tylko podczas przyspieszania a w czasie jazdy ze stałą prędkością te różnice nie będą już takie duże. A jeśli weźmiemy pod uwagę opór powietrza jadąc w trasie to on już zrobi wtedy dużą różnicę między tymi autami. Dla przykładu moja Toyota: jadąc 70km/h pali 4.3l a jadąc 90 już 6.5l. Przy 120km/h jest to już prawie 9l. A przy 140km/h 11l. Dla Twojego wozu to są śmieszne wartości i mimo że cięższy to pewnie przy 140km/h pali z 7l. Nie ma co porównywać tych dwóch wozów. Gdybym ten silnik miał w małym yarisie to bym zrobił pewnie poniżej 4l. Pozdro
@@lolbmw niby tak ale nie do końca żeby tu nie gadać o dwóch autach pogadamy o np aucie x I tak jadąc wolno po trasie oczywiście tylko dla celów dyskusji, jadąc na 1 biegu i tylko na nim z obrotami optymalnymi dla tego modelu spali więcej niż jadąc na maxymalnym biegu z obrotami optymalnymi pomimo zwiększenia oporu powietrza. Żeby auto mniej zużyło paliwa wpływa wiele czynników i nawet jak większość zmniejszysz do minimum to inne potrafią tak wzrosnąć że wyjdzie inaczej. A dlaczego tak będzie jak podałem bo w tym wypadku trzeba trochę inaczej to rozważyć auto jadące na 1 biegu spali mniej paliwa na godzinę że względu na małe przełożenie małe opory auto jadące na maxymalnym biegu spali więcej na godzinę że względu na duże opory powietrza i duże przełożenie ale dystans pokonany czyli przebytą drogą zrekompensuje straty i zaoszczędzi paliwo oczywiście w przeliczeniu już nie na spalone paliwo na godzinę ale spalone paliwo na kilometr. Tak zwany ekodraiwing wymaga wiele wiedzy i dużego myślenia od kierowcy i nie może się opierać tylko na jednym czynniku np opur.
Rekord to 1470 i jeszcze 7L w baku
407 2.0 hdi
Trasa z Hiszpanii do Polski.
Ale to pewnie 110 było przekraczane bardzo rzadko
@ Na tempomacie najczęściej 105 a czasem wolniej. A to tylko i wyłączenie dlatego że łożysko w kole zaczęło wyć dosyć mocno i w przedziale 90-105 chodziło najciszej. Może z 200km przejechało wracając z prędkością 130 tak to jak wyżej.
Auto jechało dosłownie bez przerwy z postojami na siku, paliwo i zmianę kierowcy. 3600km na strzała właściwie.
Jak dojechałem do Warsztatu już w Polsce to się rozsypało w rękach.
Klima cały czas, pełen bagażnik rzeczy i 3 osoby (w tym kierowca) na pokładzie.
@@Umroczkowski1990 gratuluję bezpiecznego dojazdu, auto dało radę 👍🏻
Czasem jest tak, że się dojedzie akurat na miejsce. Mój rekord to insignia 2009 2.0 163 KM
1273 km, miałem 3 różne komunikaty o braku paliwa, ostatni to było: “awaria pojazdu brak paliwa”, ale dojechał na stację tuż pod domem, trasa z Chorwacji przez Węgry, 4 osoby dorosłe i bagażnik przeładowany, sprężyny już niżej być nie mogły …😅 Pozdrawiam
Oszczedności są tylko trzeba się liczyć z tym że system start stop niszczy rozrusznik, koło dwumasowe dostaje itd. następnie zmiana biegów przy niskich obrotach źle wpływa na układ napędowy np. skrzynie dwusprzęgłowe nie nawidzą takiej jazdy. I teraz trzeba policzyć koszty eksploatacji ,napraw i oszczedności .
Start/stop wyłączany za każdym razem, nissan Qashqai 1.6 diesel, automat. Nie liczony wg kilometrów tylko ze wskazań komputera, rekord 3,9 przeciętnie 4,4 - 4,6
Nie mówiąc o nagarze w silniku i szkodach z tym związanych
Ford focus 2013r 1.6 tdci, pełny bak to ok 42L. Zatankowany w południowej Wielkopolsce dojechał do czeskiego Adrsspach, przez 4 dni krecil sie po górskich rejonach i wrócił na tym samym baku jeszcze z ćwiartką
Dziwne u mnie focus mk3 2.0 60l bak
Może masz rację, lubie bardzo swojego focusika, ale mogłem się zwyczajnie pomylić + to jest hatchback o ile ma to znaczenie
Edit: Faktycznie na autocentrum pokazuje 53l, pewnie miałem wtedy już trochę ropy i dlatego tak skojarzyłem, pozdro
@@kaluznyjakub9068masz racje tysiak w trasie na jednym baku lekko pójdzie
@@dawido0347ja też mam focusa mk3 kombi nigdy nie zalałem więcej jak 50 litrów oczywscie z grubej rezerwy
BMW 745d v8 diesel do baku wchodzi około 90l. Nad morze mam 500km. Jadąc do 150 na ACC spokojnie tą trasę robiłem na jednym baku i jeszcze zostawało. Do Frankfurtu na jednym baku pałując też dojechała. Spektakularny wóz w trasy,ale dzisiaj to już skarbonka i auto do garażu. W trasy mam g20 330d i spalanie rewelacja. Przy 200 pali około 9/10l. Jedyny minus to stosunkowo mały bak paliwa,ale we wszystkich nowszych już nie uświadczymy takich zbiorników jak kiedyś a szkoda bo nawet mając 70-75l w g20 to robiłoby się ponad 1000km bez wielkiego wysiłku
To w tej g20 masz 2.0?
@@dominikkamola2903 3.0d b57 przedlift i bez miękkiej hybrydy. 265 km seryjne od 100 tys mam modyfikacje na 310 km. Tylko tył napęd.
1200km na jednym baku do holandi a4b6 1.9tdi 130km z lekkim wirusem na 150km i komputer pokazywał jeszcze 390km zasięgu 🫡
Zacny wynik 😊
E36 320i 711 km na baku, f36 lci 420d 1138 km
1400 km i dopiero zaświeciła się rezerwa, auto to bmw e46 2.0d po chipie, tempomat 110-120km/h, trasa Ostrołęka - Belgia Lokeren , pierwsze 50k drogi przez zabudowania, reszta to ekspresowki i autostrady. Myślę że jakbym bardziej się postarał to 1600/1700km na zbiorniku 63 litrów jest realne ale to już nie jazda a zamulanie...
E60 530d 2003r sedan, automat, opony 245p/275t, dojazdy do pracy 35km w jedną stronę. 100km/h tempomat, po drodze 2 miejscowości, wyprzedanie tirów, normalna jazda. Spalanie przeliczone z tankowania 6.2l
Opel Vectra c kombi 1.9 cdti 2006r. 150 km
Zbiornik do pelna 56 l. Spalanie w trasie przy spokojnej jeździe 4.2l
Cykl mieszany 5.5 a realnie wiecej jak 6 nie spali, niezaleznie od jazdy.
Ładny wynik
Wcale nie powiedziane ,ze komputer Ci zaniza. Tu role moze odegrac wypoziomowanie auta w trakcie tankowania. Jak nieraz wracam na Anglie i robie ostatnie tanie taknowanie do pelna w Polsce w Zgorzelcu nie rzadko widze jak kierowcy busow przy tankowaniu najezdzaja na kawalek deski tylnym kolem od strony wlewu aby auto unioslo sie z jednej strony aby usunac calkowicie powietrze ze zbiornika. Reasumujac, jesli tak nie robisz to tankowanie nie rowne tankowaniu. Swoja droga moj rekord w f10 520d 8hp zaladowany z rodzina przedkosc 115km/h 5,2l /100km. Pozdro ✌️
Przy prędkości średniej rzędu 41km/h. Co pokazuje twój komputer. Czy się mylę?
Tak, ja jeżdżę po mieście w większości
Moje stare audi a4b6 poczciwe 1.9 tdi pali ponizej 6, latam troche po Wrocławiu poza godzinami szczytu, troche ekspresówką, trochę wokół komina. Normalna jazda, bez zasuwania, bez zamulania 😅
Mi skoda octavia 3 2.0tdi 150KM zrobiona na 183KM palila 10l. Na zbiorniku +/-480km. Zlapali mnie na suszarke, powiedzieli ze spotkanie skonczy sie mandatem 5.5tys zl. Od tamtej pory pali ok 6l i robie +/- 800km na zbiorniku. Takze w moim przypadku ekodraving sie oplaca 😂
Hahaha pozdro 😊
Civic 2011 1.4 i-vtec 100 KM, zasięg w trybie mieszanym ~6/100. 750 km, zasięg teoretyczny przed tankowaniem 30 km. Bak 50 L
1120 km renault Espace 2.0t i zostało mi jeszcze 27 litrów w baku pozdrawiam
Honda jazz 2020r. 1.5 hybryd lato bak 31,79L spalanie 3.2 85% miasto 15% autostrada warszawa 1013 przejechane i 41 rezerwy, zima 4,4L ogrzewanie plus grzanie fotela
Ładny wynik jak miasto 85%
0:18 zajęło mi chwile żeby ogarnąć dlaczego jedziesz tyłem
Hahaha pozdro 😊
Ja mam we wroclawiu od 13 lat polo 1.9 tdi 9n3 131 seria obecnie 342 / 595 nm zwazony na 1205 kg , spalanie okolo 7.8 po miescie normalna jazda
"Eko drajwing" wyjdzie ci za jakiś czas, całe zaoszczędzone tych kilka litrów będzie kosztować kilka tysięcy złotych 🤷
a to klasik akurat
Rozwiniesz?
Eko drajwing ma sens jak nie zamulasz silnika. Np w benzynie utrzymywać minimum 2 tys obrotów albo 2.5
@@DamianDamian-u7w a w dieslu 1500 wystarczy? 😊
@@lolbmw tak aby dwumasy nie zajechac ;p
1.0 Dacia Sandero na jednym baku gazu 40 L z Warszawy do Smerek Połonina Wetlińska na jednym baku 90km/h mniej więcej średnia prędkość . Ale pod górkę w górach pomimo turbiny tylko 1,2,3 bieg 😅 o 4 5 6 można zapomnieć
Almera 2001. 2.2 diesel szesnastka. Bak 60litrów. 1333kilometry, z okolic Łodzi do Dunkierki.
Dziękuję.
moje RS5 po stage2 podkoksowany do 600koni średnio pali 15L benzyny 98 ale bez problemu mogę przekroczyć 20
jedyne problem to żeby nie stracić głupio prawka a żarcie jest za krótkie żeby jeździć dizlem 😂
A takie minimum sprawdzałeś?
To jest wóz dostawczy, wozi towary. Do kościoła mam benzynę 😊
Nie opłaca się bo pozycja za kierownicą w tym aucie to nieporozumienie, więc lepiej siedzieć tam jak najkrócej a jak firma płaci za paliwo to już w ogóle...
A tak swoja droga te silniki z natury sa tak oszczedne ze przy normalnej, mniej meczacej psychicznie jezdzie pala niewiele wiecej a taka hardkorowa eko jazda odbiera komfort i przyjemnosc na dluzsza mete. Oczywiscie od czasu do czasu w ramach ciekawostki czy wyzwania to fajna zabawa... Ale jak dla mnie szybko sie nudzi.
To prawda, przy normalnej jeździe pali mi okolice 6 a przy oszczędnej litr mnie więc się nie opalaca jeździć eko. Raz na jakiś czas dla zabawy 😊
Ja mam skromny baczek 50l i 1.5tsi pod maską. Ale co jak co raz tysiąc na jednym baku pękł spokojnie jadąc😅
Renault silnik 1.5 dci tobi bez problemu wyniki 4-4.5 bez twojej eco dziadkowej jadzy tylko normalna jazda jak organiczenie 90 to 90 jak 140to 140
Ja w mieście jeżdżę
Max 1085 km na baku silnik 1,9 16V MJTD 150 KM ale bak to 59 litrów
Czekam na odc o jedzie o kropelce :P
520d e61 1270 na baku w trasie. 120-140 cały czas.
Foka 2008r 1.6tdci 3.9 l na 100 ,a można jeszcze zejść jadąc typowo eko
1.0 Dacia Sandero 2023/24 stepway na jednym baku gazu 40 L z Warszawy do Smerek Połonina Wetlińska na jednym baku 90km/h mniej więcej średnia prędkość
porsche taycan turbo gt. trasa wawa gdynia na jednym ladowaniu. spalanie 0L/100km.
Czyli za darmo?
@@lolbmw tak, darmoszka to uczciwa cena ;) kradne prad na ladowarce do telefonu w zlotych tarasach ;))
Skoda octavia kombi 2 litry diesel najsłabszy silnik coś nie co powyżej 100 koni,jechalismy do Chorwacji normalnie,jadąc w miarę przepisowo,Austria ok.130-140,Slowenia zwykle drogi,Chorwacja nawet do 180 chwilam ii spalanie 4.5 litra i zasięg 1100 km i pozostało na ok 100,drogą powrotną jazda szybciej,musiałem być jak najszybciej w pracy a skoda potrafi jeszcze jechać z zasięgiem zerowym,więc po co mam jechac jakimś eko drivingiem.srednie spalanie na ponad 40 tys.km ma na poziomie 5.6 l a żona nie ma lekkiej nogi a 80% jeździ po Poznaniu,więc ta Toyota nie jest aż tak oszczędna.Gdybym jechał bardzo ekonomicznie na pewno zeszło by w trasie poniżej 4 litrów.ale to już męczenie silnika.
Ta Toyota nie jeździ w trasie tylko cały czas w mieście i okolicach. No i jest dostawczakiem a nie autem osobowym więc uważam wynik za bardzo dobry.
Ja BMW f11 520d z silnikiem b47 1100km do zapalenia komornika ale ciąłem 120-160 prawie non stop
Turan 1.9 tdi 90 km 4,9 na trasie
1000km w 2.5tdi AEL
Nawet Toyota wie że francuski diesel jest oszczedny
W Peugeocie 407 miałem taki sam wyświetlacz tylko pomaranczowy
Bo to w sumie Peugeot 😊
Opłaca się. Kiedyś fordem focusem 1.8 cm benzyna którym jeździła moja partnerka wybraliśmy się w góry na weekend.
Jechałem Eco . Po przeliczeniu spalania moja pani nie mogła uwierzyć, że ford tylko tyle spalił.
Nie pamiętam już danych spalania, ale do dziś pamiętam jej zdziwienie😂
A moje autko z V8 jak jeżdżę delikatnie to 16litrów I jest super.
Golf 4 1.9 sdi 5 l na 100 .rok 1998
Podobnie mi wychodzi, passat 99 rok
Peugeot 508 2016r 2.0 hdmi robie 1500 na pełnym baku 70l. Pozdro
Ładny wynik graty
E61 520D Manuel 1500km na baku
@@Emil0428 przedlift?
Phiii....talismanem 1.5 dci żony robię 3.2 l/100km
Silnik V8, 4.2l, nie przeliczam
nie po to sobie kupiłem 3L benzynkę żeby robić eko drajwing i być zawalidrogą, ty lepiej to rowerem jeździj
Ja Cię do niczego nie zmuszam
JA MOIM BMW E46 330XD 2006,PRZEBIEG 400 TYSIECY,OFICJALNU JA KUPILEM Z PRZEBIEGIEM 200 TYSIECY ,EKO JAZDA ZYWIEC PYZOWICE,I SPOWROTEM,W JEDNA STRONE 4 0S0BY PLUS BAGAŻ ,,,,3,9,4 L NA STO
Chuj tam moj m112 v6 3.2 w s211 4matic pali 15 😆
Hahaha
Mój ojciec ma w peugot 2008 1.6 hdi z 2014 spalanie 4.5 xd a ja w 3 litrowej benzynie zrobilem raz 9.5 ;d
Napewno to się opłaca jeździć dieslem
Skoda superb dużo bardziej cięższy samochód i silnik 2.0 tdi 4x4 i spała mniej 4.3 po trasie 5.2 po mieście. Więc nie wiem czym tu się zachwycać.
Tu chodzi o opór powietrza a nie o ciężar. Dwa różne wozy.
@@lolbmw ok w ramach wyjaśnienia co wpływa na spalanie poza silnikiem 1. Masa pojazdu, przyjmimy ten sam samochód tylko z kierowcą I wyładowany na maxa i nic więcej się nie zmienia więcej spali przejazd z ładunkiem 2. Opory powietrza czyli aerodynamika 3. Opory toczenia 4. Rodzaj napędu, czyli czy mamy napęd na jedną oś czy na takzwany 4x4 to ten na ostatni spala więcej 5. I tu są dwa czynniki kierowca i styl jazdy. 6. Dbałość o auto tu wpływa dużo rzeczy 7. Rodzaje modyfikacji tu zależy albo się zwiększy albo się zmniejszy. A co do porównania naszych aut to superb jest mniej aero dynamiczny.
@@PiotrPi zgadzam się ze wszystkim co napisałeś i w każdym punkcie masz race. Ja nie jędzę w trasie więc ciężko mi się odnieść z moim wozem w moich a właśnie w trasie opór powietrza będzie miał największe znaczenie przy spalaniu. Niski wóz mimo że cięższy będzie palił więcej od lżejszego auta praktycznie tylko podczas przyspieszania a w czasie jazdy ze stałą prędkością te różnice nie będą już takie duże. A jeśli weźmiemy pod uwagę opór powietrza jadąc w trasie to on już zrobi wtedy dużą różnicę między tymi autami. Dla przykładu moja Toyota: jadąc 70km/h pali 4.3l a jadąc 90 już 6.5l. Przy 120km/h jest to już prawie 9l. A przy 140km/h 11l. Dla Twojego wozu to są śmieszne wartości i mimo że cięższy to pewnie przy 140km/h pali z 7l. Nie ma co porównywać tych dwóch wozów. Gdybym ten silnik miał w małym yarisie to bym zrobił pewnie poniżej 4l. Pozdro
@@lolbmw niby tak ale nie do końca żeby tu nie gadać o dwóch autach pogadamy o np aucie x I tak jadąc wolno po trasie oczywiście tylko dla celów dyskusji, jadąc na 1 biegu i tylko na nim z obrotami optymalnymi dla tego modelu spali więcej niż jadąc na maxymalnym biegu z obrotami optymalnymi pomimo zwiększenia oporu powietrza. Żeby auto mniej zużyło paliwa wpływa wiele czynników i nawet jak większość zmniejszysz do minimum to inne potrafią tak wzrosnąć że wyjdzie inaczej. A dlaczego tak będzie jak podałem bo w tym wypadku trzeba trochę inaczej to rozważyć auto jadące na 1 biegu spali mniej paliwa na godzinę że względu na małe przełożenie małe opory auto jadące na maxymalnym biegu spali więcej na godzinę że względu na duże opory powietrza i duże przełożenie ale dystans pokonany czyli przebytą drogą zrekompensuje straty i zaoszczędzi paliwo oczywiście w przeliczeniu już nie na spalone paliwo na godzinę ale spalone paliwo na kilometr. Tak zwany ekodraiwing wymaga wiele wiedzy i dużego myślenia od kierowcy i nie może się opierać tylko na jednym czynniku np opur.
@@lolbmw przy 140 pokazuje ok12l
Honda crv . 2.0 benzyna(niegazowana) . 10.5 litra na setkę. Stać mnie buhahahaha..😊
I to się ceni 😊
Nie opłaca się zamulać
To też prawda
Jazda emeryta😂
Już blisko
B-47 z programem na i hybryda na okolice 250 km i 500nm na cofzien 6.5 a w trasę nadadzą 140 180 kmh 5.3 non stop ogień 200 250 8.9l
W jakiej budzie bo super wynik?
300km więcej na baku, eee. To ja tylko zrobię 300km na baku 60L 😂😂
@@wilce3 patrząc na spalanie to tam musi być kupa przyjemności przy tym xD
@@Umroczkowski1990 Masz rację, dlatego warto to przepalić 😉
Hahaha pozdro 😊
Mój 2.2disel Mercedes pali 3.5 4.5 l zależy jak jadę
Emeryt
Już się nie mogę doczekać
A4b5 1.9 afn tyle robie z ostrym butem
5 i 3 ltra to razem 8..
3.0d stare e39 spokojnie zrobi 1100
Passat b4 kombi 2130km xd 1.9tdi 90km
Na jednym baku ? To ile tam zbiornik 100l? 😊
@@lolbmw dokladnie, fabryka podaje 70l ale da sie od 90-100 wcisnąć 😁 b4 tdi kombi, legendy są o tym aucie. Po paliwo kiedys nimi jeździli na Ukraine
Zalezy jaki ten ecodrive bo silnik przez zamulanie moze nagarow zbierac i inne czynniki. Lepiej jezdzic normalnie a nie eko.
Xd 20 letnie renault megane 1.5 w dieslu spala średnio 4.5 litra 😅