Вот почему Harley-Davidson V-Rod стоит своих денег
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- В этом видео я попытаюсь продемонстрировать кинофильм, в котором я расскажу о #HarleyDavidson #VRod . И попытаюсь ответить на вопрос: какой пауэркрузер нынче лучше взять. Ведь выбор-то не маленький.
____________________________________________________
Поддержать автора/прорекламить себя:
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - че хотите. В начале следующего видео 5 топовых задонативших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________________
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public5...
____________________________________________________
SoundTracks: / planetragtime
/ lakeyinspired
![VENEZUELA vs. ARGENTINA [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/SJfoPdeOPCQ/mqdefault.jpg)
Ссылка на канал из доната: ruclips.net/channel/UC9hgSvT15FDPrmq9uKKRl9Q
Спасибо!
Друг, твои обзоры - унылое говно. Я это беззлобно говорю. Тебе уже как будто за 70. Ты берешь мускл-крузеры и тошнишь на них как бабка, сопровождая это пустопорожним трёпом. Мне плевать оправдал мот надежды твоих тараканов или нет. Я хочу увидеть НАВАЛ! МОЛЧА! Люди смотрят про мусклы чтобы понять, валят они или нет! Послушать звук. Понять - годный этот V-ROD или нет. А ты несёшь субъективную околесицу про, якобы, ломучие японские крузеры, и при этом тошнишь в правом ряду. Начинай уже ездить нормально, или бросай канал. На одной ностальгии по Болту ты далеко не уедешь. Его обзоры - живые! Твои - как из склепа. Такая правда.
@@aleksandrmatrosov1873 сделай лучше, или не смотри. Человек делает как умеет и как может и тут ты со своими 5 коп
@@libertybad Не указывай как мне поступать в отношении общедоступного информационно-развлекательного ролика. Я комментирую как хочу и тут ты со своими 5 коп.
Ай хорошо, прям душевный видос! За человека Болта в начале отдельное спасибо!!
Как же Человека-Болта не хватает 😣
Подача Иисуса напоминает видео человека-Болта. Искренне желаю развития работе Иисусия
@@Rasputin_Trip Иисусий человек очень сильно и годно изменился. Теперь и подписаться и посмотреть не грех! Желаю продвижения!
Очень не хватает его харизмы и картавого юмора. Но если просить Иисуса или Костяна, подражать этому пути, это будет не честно по отношению к ним.
Болт живёт пока мы его помним.
А парни пилят видосы и его упоминают, что тоже ГУД
SamBelony и не должен быть копией Болта, заменять или подменять его. С чего это вдруг? Каждый - сам индивидуум, и имеет свои сильные стороны! )
@@ИльяКулагин-щ1в ну так поддержи иисуса.
дикий кайф с видэо словил. то что нужно для доброго утра. спасибо, Серег, будь здоров.
Если бы я выбирал между паверкрузерами, я бы выбрал пассат сарай (с) любой белорус
Как заору
все поляки тебя поддержали (:
Лайк и коммент, что бы стимулировать человека Сережу пилить еще видосики.
Да, не расслабляться
Потому что получается
Это единственная модель мотоцикла, которую я увидел и мне захотелось сдать на категорию А и купить этот мот. И это теперь моя цель. жаль что HD сняли эту серию с производства.
Ну как, сдали на права?
У как, купили в род?
лалка
Братан, ты вообще не понял этот мотоцикл. Он до 5000 оборотов ведёт себя как самый обыкновенный круизёр. Там весь смысл в том, что после 5000 он превращается в злющий литрспорт. Его главная фишка в том, что на какой бы скорости ты не ехал - резкое открытие газа дает тебе +70км/ч за две секунды. Т.е. если ты идёшь 120 на условном Стратолайнере или Вулкане-двушке, то они при открытии газа ускоряться будут довольно плавно. А этот мот может со 130 при открытии газа сказать тебе: "Фух, хозяин, ну наконец-то ты решил поехать, а то я уже вспотел тошниться" - и даёт тебе такой подсрачник, что ты разом понимаешь, зачем нужен уступчик на сидении и наклон вперёд! Большинство даже очень кубатурных круизёров со старта тянут слабее, чем этот демон со 120-130 может поддать!
В городе ему вообще пофигу, какая у него передача включена, реально можно вторую с четвёртой перепутать, он тянет как дьявол!
Из поломок, которые видел лично я. Слабые задние аморты. Их пробивает с пассажиром и может даже деформировать крепление. И при мне в сервисе страдал парень, у которого намертво заклинил подшипник вентилятора. Т.е. мот перегревался, а для него это оооочень опасно! Впрочем, это касается по идее любого мотоцикла с жидкостным охлаждением. В ранней версии были слабые места в моторе, но ко второй серии их устранили.
Ну и лично для меня некоторый недостаток - мотоцикл маленький. Ездить на нём в принципе комфортно при любом росте, но при мощной комплекции и высоком росте смотришься на нём непропорционально.
Это если ты способен ездить до 5к оборотов. Но он всегда намекает, чтобы поддал. Провоцирует все время и мне тяжко этому сопротивляться
@@SamBelony так и не надо сопротивляться! Мот устойчивый, предсказуемый, и он именно для тех, кто жаждет агрессивной, напористой манеры езды.
Я нитакой, поэтому поменял на XV 1700A, и спокойно тошню на пыр-пыр-пыр. (Звук на прямотоках самый красивый, кстати, не уступает Харлеям).
Да, есть в этом правда. Держал 3000..... Надо было пришпорить. Тока я, например, когда своего пришпориваю, не совсем потом понимаю, где я и почему я.... :-/
Перегрев был два раза -- загоралась красная иконка, но быстро успевал заметить - Возможно, горела не более нескольких минут. Это когда не работал нижний вентилятор. Кстати, перед загоранием красной иконки мот начинает ощутимо хуже тянуть, чувствуется изменение работы движка, сцепление работает плохо - это буквально за полторы-две минуты до загорания красной иконки температуры. И жар от движка начинается такой, что конкретно сидишь как на печке! Ну т е почувствовать близость перегрева можно по многим косвенным признакам. Конечно, надо моментально остановиться и дать хоть немного остыть. Перегрев два раза поймал в пробках по жаре на Третьем. Из-за того, что рабочим был только один верхний вентилятор. Второй нижний поставил, больше перегревов не было. Вопрос: минута-две горения красного индикатора перегрева могла как-то повлиять на двигатель негативно? Речь о Харлее-Масл. Хорошо бы если бы производители вместе с загоранием красной лампочки поставили бы звуковой сигнал. Я случайно, на свое счастье что первый что второй раз на приборку глянул и вовремя заметил. Вообще, часто смотрю на приборку. Насколько чревато то что несколько минут светился индикатор перегрева? Щас движок норм работает, все в норме как всегда. Не дымит, ни белого дыма. Все норм
Чувствую обожание и любовь к V Rod)
ЛАЙК как всегда ЗБС!🤟👍 Музычка, БОЛТ, подача! Иисусий продолжай пилить обзоры и бложики! Как сказал бы Артем-Не будь васяном!😁
Товарищ, так этож Иисус всегда видео монтировал на MotoNexus, поэтому что в принципе он и Болт одно лицо, один дух, одна дорога, успехов бро ✌️
@@almafater6239 чувак я в курсе в плане монтажа
@@jhg9144 ✌️
@@almafater6239 🤟
.
..............m mmmmmm.m.m..m..mmm.
Булику за его харизму можно простить всё
Вполне возможно. Поэтому я все ещё рассматриваю его на сезон
@@SamBelony сделай потом обзор.
На мой взгляд мотоцикл обвешанный кофрами выглядит, как породистый скакун навьюченный мешками с комбикормом
Я на своём стоковый багажник со спинкой сразу снял. Не нужен он ракете..... :-/
Автор кроме Ямахи и Милуоки 8 не знает, что есть не "Пауер" Круизер, а Muscle Cruiser - Breakout. Учи матчасть студент.
кому-то попу до кофейни возить, да собирать взгляды
Александр Мысин, а хдэ бульбу тахда вазит?
@@prochitayrazgovorsekstremistom , Жигули для этого придуманы
За подачу как у Болта дополнительный отдельный лайк, прямо как сам прокатился... эххх....
Имхо подача у него своя, особенная. Не хуже и не лучше болтовской...
А что случилось с Триумфами? или эта какая то другая вселенная))
Шикардосный мот
Исусий молодец, спасибо!!! Продолжай в том же духе!!!
*Ты мне водки в минзурку пожалуй не лей,*
*Я пойду оседлаю свой старый Харлей!*
Будь здоров, Бро!
😂🔝👍
Посмотрел видос,захотел себе VROD!!!Серега,обзор зачетный,продолжай в том же духе!👍👍👍
Смотрел ю-туб. В нём увидел и захотел ви-род. Боги подарили мне ви-род масл. Я от него до сих пор в аху.....Ой... Обалдевший короче..... :-/
Спасибочки. Всё по теме,душевно и точно. За Артема отдельно благодарствую.
Авансом лайк за это великолепие! спасибо!
Эх, видео только началось, а я Болта вспомнил. Лайк однозначно.
Отличный видос получился, продолжай снимать, будем смотреть с удовольствием )
В кинофильме сказано всё, добавить нечего, поэтому просто комментарий для продвижения Человека-Серёжи
С утра словил себя на мысли, что сегодня будет кинофильм от Человека Серёжи! Так это вышло как с Harley-Davidson, ожидания оправдались на 100%!
Пасиб. Прям нехватало. Отлегло! Красиво делаешь!
Ох какая вкуснямба получилась! Сережа молодец)
Благодарю, человека Серёжу, за адекватный обзор в данном кино фильме!
Втыкс не ощущается дешевле - он и есть дешевле во всём. Технология рамы вырода - там вообще американе адово загнались с гидроформингом, там один только пресс стоит как весь Миллоуки, а на оснастку к нему можно купить пару деревень с пезантами. Сам картер жирнее и добротнее, алюминя не пожалели. У втыкса всё проще - там рама из общепромышленного проката с металлобазы, картер тухловат для 21кг колена, зато в остальном японе не поскупились матллообработка, термичка элементов коробки, кованное могучее колено и многое другое. Вобщем максимально сэкономили там где это было допустимо, в случае вырода - не экономили в принципе, даже если это было нерационально.
Этот байк настолько крут ,что его сняли с производства)))))
Происки завистников. Я как купил такой-вот, даже цвет такой-же по-ходу, так со мной некоторые даже здороваться перестали.... :-/
Круто! коммент для рейтинга
Шикарнейший видос. Красава, Серег
Из моделей Харлеев можно сложить скороговорку )
Длинный бит
У Болта заканчивается ролик музыкой ) тут начинается 🔥🔥🔥👍👍👍спасибо 🙏
Привет, дружочек-пирожочек, а просмотр этого кинофильма нужно начать с лайка человеку Сергею на Хорлее. Спасибо, Сергей.
А теперь смотрим.
Хороший добрый обзорчик , еще больше хочется вирод
Совершенно согласен 👍 Мечтал, но денег на новый не было, а сейчас вообще.
Наверное единственный харлей которого я хочу купить 🙂
Офигенный обзор. Площадка для съёмок огонь, напоминает паркинг у американского гипермаркета!
Привет) имел в своем гараже и vtx1800 и голду 1800, булевард м109р и в-род. Честно сказать, ты прав. В-род оправдает ожидание, он будет ехать относительно быстро, управляться и тд. Но не будет у него такого ощущения как на том же булеварде (я если чё, то не сторонник були). На буле чуть открутил газ и адреналин поступает, ускорение моментально, вибрации и звук при приятный(при наличии хороших труб), а вот в-род нужно крутить, вертеть. Не впечатлил меня в-род. Но это лично мое мнение)
Есть такое, поэтому себе не хочу его. Он из них самый быстрый, но ощущение момента мне важнее
Человек Сережа, 👍🏻 спасибо за настроение!
Молодец,что принял эстафету.
3 сезона ездил на вроде и теперь мечтаю снова себе купить его. Для меня лучше и надежнее мотоцикла нет. Единственное чего ему не хватает это 6 передачи и еще 50 сил. Я на 5 передаче на скорости 240+ уходил в отсечку. За 3 сезона кроме масла и фильтра ничего не менял, пробег был 21000км
В лучших традициях МотоНексус. Отличный обзор, хоть и не люблю харлеи. Заслуженный лайк!
Перепись "специалистов" по HD объявляется открытой!
Я первый. :-/
Привет ! Отличное видио !!! Хотел бы увидеть обзор на Варриор 1700 от тебя )))
Збс! Снимай не ленись! Друже одобрил бы!!!!
Первый VRVSA был 1130сс 115 л.с., легко раздушивался на 150 за счёт впуска / выпуска и прошивки.
Никогда на Stage1 Vrod не выдаст 150 сил.
Незнаю как не нашел, НО есть как минимум одна болячка у него. Пересыхает и трескается патрубок который идет от сапуна сброса картерных газов в аэрбокс. В основном это патрубок второго цилиндра, который ближе к яйцам. Стоит недорого, проблема только его наличия или доставки.
Так же было лично у меня, не уверен насколько это частая проблема, перетерлась трубка тормозная, которая идет от блока АБС к заднему колесу. Стальная трубка, которая опускается от АБС между рамой и радиатором. Проблема решилась быстро - заменил на армированные тормозной шланг.
В остальном 43000 пробега - полет нормальный.
Да еще одна хна которая раздражает - раскручиваются зеркала и надо либо менять стопорную шайбу на нормальный гровер либо заливать фиксатором резьбы.
У меня не было ни одной поездки на харлее, чтобы к концу ее зеркала на месте остались
@@SamBelony На удивление на электричке и роадкинге все отлично... 103 и 96 движки
А если всё-таки сломался виродушка, сколько встают ремонты омэриканца?
Походу Болт вселился в Иисуса, так держи Лайк..
Чёт дохуя Иисусов развелось, смотрю...
Слушаю тебя и разделяю с тобой твоё мнение, правильные вещи говоришь, у меня такой, купив через неделю выставил на продажу, но т.к купил последний год выпуска за космос, за полгода звонков не было совсем, а за это время я с ним слился и начал кайфовать по настоящему, но на это ушло от двух недель до месяца, к примеру на кинга сел или на наследие и там я сразу был в восторге, а на этом сидишь и по сути видишь только руль и приборку, все что сбоку и сзади это только в статике
Благодарю за труд и информацию
Спасибо за кинофильм, и Болта, дружочек-пирожочек! 😊
С 12 года на Булике коробку исправили, ниче не разваливается)
Как же он красив!
Комментарий для рейтинга канала
Прям жду видосы! Прям интересно:)
Практически любой владелец выродка скажет, что основная проблема этого мотоцикла очень слабая вилка. Кроме того, что она пробивается практически на любой кочке до отбоя, так ещё и угол самой вилки такой, что при нормальной езде в сезон (12-15т.км), будешь каждые пару сезонов(а то и каждый) капиталить вилку или она будет вся сопливить со всех щелей. Свет с завода полное говно, менять сразу, но деймекера нет, потому только китайщина на замену, но к слову она светит лучше в два раза чем сток. Двигатель греется, как безумный и летом в шортиках проехать проблематично, можно, но не говорите, что не предупреждал. 6-ой передачи нет, потому на экономичность на дальних прохватах не расчитывайте. И это на вскидку только, проблемы этого мото!
Только щас заметил, отличную реализацию, задумки диалога / зарубы с Болтом ! ))
Консерватизм хорош только при выборе способа спать. Про "вспотеть потом ехать на мотоцикле" прям понравилось, я вспомнил юность, ригу на кикстартере, мухи, лето, пот .....
У меня тож Рига-16 была. А теперь такой вот, даже цвет такой. Эволюция, мать её..... :-/
Спасибо, Иисуса! Только продолжай!!!
Эх видео прям то что доктор Дью прописал! Серёга продолжай в том же духе глядишь и к тебе народ с зефироколбасными изделиями подтянется.
Без матов через слово стало лучше
Пили, Сережа, пили!
Это ах*енно! :)
Ждём ещё больше новых видео!))
Абалдеть , вот это небрежность: ни девочкового теста, ни бруклинского моста. Партия не одобряет, - 500 социального кредита и пачка риса
Свой 09 года брал из Америки, 16000 миль. Краска на бачках уже немного была поехавшая, ибо крышечки при обслуживании по-ходу не очень правильно притягивались и мебраны пропускали тормозуху ... Мелочи, ибо вылечил снятием- чисткой прилегающих поверхностей и резинки, зачистка-покраска и вуаля !!! :-) Масл это секс с неизбежным оргазмом !!! :-/
Класс Исус, я и не знал что ты видосы пилишь. После Болта. Молодчага, тяни дальше. Найди свою нишу подачи и у тебя получиться.
О, эти божественные "проводки" камеры вокруг мотоцикла...Великолепно!
Хорошо!Вот это хорошо!!!
Какой же классный мотик)
Что-бы понять, насколько он классный, надо его иметь !!!... :-/
Лайк за "дружочек-пирожочек".
Белорусам повезло с дорогами))) очень везде чисто, нет мусора вдоль магистралей. Молодцы. Только на видео Белоруссия ли?
Ща тру белорусы напишут
НА ВИДЕО НЕ БЕЛОРУССИЯ А БЕЛАРУСЬ
Но да, довольно чисто. Как в северной Корее
@@SamBelony если подумал, но не писал, это тру или не тру беларус из Беларуси)))
Я родом из СССР. мне и так, и так слух не режет.)))
Класс не глядя, вот оно что надо, а не просто обзоры аля "смари поцоны я тут ехал")))
Отличненько, ща глянем чего там интересного с выродком))
Смотрю вот всё на раму и не понимаю. Зачем сделали такой длинный маятник ? почему не сделать раму длиннее.
И что дает такая длинна маятника. Может кто объяснит, буду очень благодарен.
по мне, это идеальный мото. едет как крутишь. а что еще надо?
И сексуальное влечение к нему обывателей, едущих на машинах и идущих по тротуарам .... :-/
Прекрасный обзорий. Перекличка с Болтиком - лайк
Сейчас чай налью, подожди, и буду смотреть.
Отлично, Серый!Пили дальше)
Я вот взял, я вот взял
Ты и спортстера взял, и смарта
Хаха, ахахах, ха
Главное позитив!
Однако, збз получилось то! Обзор близок по накалу и смотрибельности к обзору питбайка, и есть еще к чему стремиться! :-))) Без шуток, годный обзор.
"Протри глазик Йопана"))), так мы и поверили, что линза разбита))
Подписка авансом, За Темыча лукас зарплатой, колокольчик как премия - Вот тебе и работа (=
Салют! Что тебе понравилрсь больше вирод или виктори вегас?
Ух, они разные канеш. Если чисто по ощущениям, я бы взял вегас на 106 моторе. Если из практичности, то вирод. Так что в реальности все таки я б взял харлей
Спасибо за видос,как всегда топчег
По любому Сонька не садилась. Прост Вирод понравился и захотелось еще кружок катануть ))
Хитрый ход был бы. Но не
Правильной дорогой идёшь Серёга, только не ездий так как Артём...
Прикольный мот, единственный херлей который нравится )
Вот это молодец! Видосы у Болта тож с мутным пятнышком были.😁 камера снимает и пох!
Смотрю обзоры про харлеи, но никогда себе не смогу позволить его.
Кажется я начал любить харлеичи....
Хочется хоть каких нибудь циферь,вкусных,интересных и присущих данной в обзоре модели.Пресновато как то прям для гуманитарев,обзор вроде есть и как бы его нет.Выхлоп как звучит,колеса сколько дюймов,а какая система зажигания...все интересно.Эргономика...вот тя мыщца напрежена.поди в дороге судорога будет.И история,каждый аппарат не просто на свет рождается,есть история и безусловно интересная.И отвлеченной суб.ективности побольше,Не верю -сказал бы Станиславский,но все равно лучше чем ничего,потому то многие обзоры вообще назвать никак нельзя
Про него слушать и читать не то, совсем другое на зуб попробовать !!! :-/
Всем бугурт за счет заведения )!
Классный обзор) добротный монтаж!
Айййй, дядя! Спасибо за видос :)
Классный мот! Надо брать!!!
Как первый мот норм будет?
Спасибо Серёга 😁🤘
Серег глупый вопрос от меня к тебе v-max1200 или v-rod и какие между ними нюансы по управляемости я так понимаю что ты скажешь v-rod?
Ну если тебе хочется ездить на моте каждый день, то врод. Но на нем посадка не такая удобная, как на вмаксе. На нем прям вообще хорошо
На вмаксе проще медленно ездить по пробкам, никуда не валится
А если на вроде надо манёвр между машин сделать на скоростях ходьбы, то он подзаваливаться пытается