hab mal einen dunkelroten Sprinter in Einschicht Uni polieren sollen und ultraschnell kamen "andere Farben zum Vorschein" war nicht so schlimm, wurde dann mitlackiert, um Farbtonabweichungen zu verhindern ,aber seid ultra vorsichtig, gerade wenn man die Vorgeschichte nicht kennt und somit ggf. schon viel Lack abgetragen wurde
Die gelbe Wolle-Polierscheibe ist wohl ein Rupes Bigfoot Yellow Wool Polishing Pad mit Medium-Cut zur Beseitigung mittlerer und leichter Lackdefekte auf Rotations- und Exzenter-Poliermaschinen.
Verfolge schon einige Videos von euch als Einsteiger. Habe nur eine kleine Frage. Habe noch nie Knete verwendet, sondern unter harten Bedingungen nahm ich immer (da ich es nicht besser wusste) Lackreiniger ähnliche Konsenstenz wie eine Politur. Was ist einfacher und vielleicht besser? Knete oder "Lackreiniger"(Hängt natürlich auch vom gekauften Produkt ab...).
Hallo, habe mal eine Frage. Werde demnächst mein Fahrzeug selber polieren, ich finde aber nirgendwo eine Antwort auf die Frage ob die Scheinwerfer mit poliert werden.?
meine Empfehlung wäre ein gutes Wachs wie Soft99 Water Block, leicht zu verarbeiten (dünn auftragen!). Das hält sehr lange. Habe damit 2 Fzg mit 40 Jahre alten Unilacken, die echt fertig waren, behandelt, natürlich nach dem polieren. Habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Ich hab eine Frage. Ich will meinen roten Honda Prelude polieren. Der Lack ist richtig Matt. Nun habe ich videos gesehen, wo man mit nem Heavy cut rüber geht und dann mit nem micro cut finished. Jetzt hier aber nur mit dem Microcut. Was ist schlauer? Ps. Der Lack ist teilweise an Stoßstange „spröde“ und hat richtige Risse, kann man das trzdm. Polieren?
Als Anfänger habe ich von einem Shop die Empfehlung bekommen, einen Mercedes Vario (Baujahr 96) in Rot mit Cut- und Finish-Politur zu bearbeiten. Mit gefällt euer herangehen hier besser, weil ich mich rantasten kann und - Feuerwehr Auto - nicht jeden Kratzer entfernen, sondern nur die Farbe auffrischen möchte.
Hätte jetzt die Sonax EX 04-06 genommen. Das Auto steht die meiste Zeit in der Halle aber ein Finish mit UV Schutz, um das Rot lange zu erhalten, suche ich noch... Jemand einen Tipp?
Waren doch die ersten Lacke von BASF auf Wasserbasis, das "weiße" is das "Ausblühen" des Lackes. So hat mir mal jemand von BASF aus der Lackentwicklung erklärt.
Bevor man die alten uni Lacke durchrennt ist man bei den neuen Lacken 10 mal schneller durch weil damals war noch "richtig Farbe drauf " nicht so wie heute
Nein, den nimmt man wenn man zB ein Wachs/Sprühversiegelung entfernen will, er sollte aber keine "Standard" Wäsche werden. Es ist wie eine noch mildere "Knete".
najai, ist es bei so einem Auto überhaupt noch wert, so viel Zeit in den Lack zu investieren? Vorallem, möchte der Kunde sowas auch zahlen? Ich mein bei dem Fahrzeug im Video handelt es sich ja nicht unbedingt um ein Liebhaber stück, mit wertpotential in der Zukunft..
Ich habe das Video nur angeklickt, weil ich wusste das GENAU dieser Spruch kommt. Was das Auto wert ist, entscheidet der Besitzer. Tatsächlich soll es vereinzelt Menschen geben, denen der Kaufpreis beim Auto egal ist. So einen F Astra zu fahren ist heutzutage aufwendiger, als ein neueres 0815 Auto zu kaufen. Die Person die den Astra fährt, will wahrscheinlich genau dieses Auto fahren.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
hab mal einen dunkelroten Sprinter in Einschicht Uni polieren sollen und ultraschnell kamen "andere Farben zum Vorschein" war nicht so schlimm, wurde dann mitlackiert, um Farbtonabweichungen zu verhindern ,aber seid ultra vorsichtig, gerade wenn man die Vorgeschichte nicht kennt und somit ggf. schon viel Lack abgetragen wurde
Könnt Ihr mal ein Video machen wie man Steinschläge Repariert auf der Motorhaube z.B bei Mettalic lacken, Uni etc.
Hallo, habt ihr ein paar Tipps wie man am besten mit dem Lackstift arbeitet?
Danke VG
Hallo Niko, was macht ihr hinterher mit den versauten Pads? Sind die noch zu retten?
Das würde mich auch interessieren...
Hallo nico, wie bekommt man aus dem Lack alte Schriftzüge beseitigt wo vorher Aufkleber waren
Die gelbe Wolle-Polierscheibe ist wohl ein Rupes Bigfoot Yellow Wool Polishing Pad mit Medium-Cut zur Beseitigung mittlerer und leichter Lackdefekte auf Rotations- und Exzenter-Poliermaschinen.
Verfolge schon einige Videos von euch als Einsteiger. Habe nur eine kleine Frage. Habe noch nie Knete verwendet, sondern unter harten Bedingungen nahm ich immer (da ich es nicht besser wusste) Lackreiniger ähnliche Konsenstenz wie eine Politur. Was ist einfacher und vielleicht besser? Knete oder "Lackreiniger"(Hängt natürlich auch vom gekauften Produkt ab...).
Und das Endergebnis?
Hi welche poliermaschiene verwendet ihr hier?? Danke
Minipolierer, kostet ca. 400
Hallo, habe mal eine Frage. Werde demnächst mein Fahrzeug selber polieren, ich finde aber nirgendwo eine Antwort auf die Frage ob die Scheinwerfer mit poliert werden.?
Nein, werden sie nicht. Besser, wie Gummi und Kunststoffteile abkleben.
interessant wäre manchmal noch, was ne aufbereitung (wie die, die im video gezeigt wird) so ungefähr kostet. Um auch mal die Preise zu wissen.
Super Interessantes Video .Welche Versiegelung soll ich nehmen ,bzw. .empfehlt ihr ,damit er lange so glänzt.Danke
Nanolex Si3d Cerabide z.b bei solchen Lacken😃
meine Empfehlung wäre ein gutes Wachs wie Soft99 Water Block, leicht zu verarbeiten (dünn auftragen!). Das hält sehr lange. Habe damit 2 Fzg mit 40 Jahre alten Unilacken, die echt fertig waren, behandelt, natürlich nach dem polieren. Habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
@@michaelmille6392 Danke für die Empfehlung. Das werde ich mir holen und einmal ausprobieren.
Ich hab eine Frage. Ich will meinen roten Honda Prelude polieren. Der Lack ist richtig Matt. Nun habe ich videos gesehen, wo man mit nem Heavy cut rüber geht und dann mit nem micro cut finished. Jetzt hier aber nur mit dem Microcut. Was ist schlauer?
Ps. Der Lack ist teilweise an Stoßstange „spröde“ und hat richtige Risse, kann man das trzdm. Polieren?
Als Anfänger habe ich von einem Shop die Empfehlung bekommen, einen Mercedes Vario (Baujahr 96) in Rot mit Cut- und Finish-Politur zu bearbeiten. Mit gefällt euer herangehen hier besser, weil ich mich rantasten kann und - Feuerwehr Auto - nicht jeden Kratzer entfernen, sondern nur die Farbe auffrischen möchte.
Hätte jetzt die Sonax EX 04-06 genommen. Das Auto steht die meiste Zeit in der Halle aber ein Finish mit UV Schutz, um das Rot lange zu erhalten, suche ich noch... Jemand einen Tipp?
Hi ihr, reichen mir 250ml von der Koch Chemie M3.02 Politur für einen roten T4?
Viele Grüße
Waren doch die ersten Lacke von BASF auf Wasserbasis, das "weiße" is das "Ausblühen" des Lackes. So hat mir mal jemand von BASF aus der Lackentwicklung erklärt.
Bevor man die alten uni Lacke durchrennt ist man bei den neuen Lacken 10 mal schneller durch weil damals war noch "richtig Farbe drauf " nicht so wie heute
Schön erklärt, für was nimmt man dann zb Meguiars Paint cleaner? Hab immer gedacht das es für genau solche Lacke zustande gedacht ist😊
Nein, den nimmt man wenn man zB ein Wachs/Sprühversiegelung entfernen will, er sollte aber keine "Standard" Wäsche werden.
Es ist wie eine noch mildere "Knete".
Habt ihr auch ein Video zu lackierten Kunststoffheckspoiler die verblasst sind?
Ich ich jetzt ein auto poliere muss man ungedingt dannach versiegeln ?
JA!
Als Gleitmittel geht doch bestimmt Fitwasser, oder?
Ja. Aber das zersetzt die Knete etwas schneller. Also nicht zu „aggressiven“ billig Spüler
Dass im Video nicht das Endergebnis der Politur war, war echt unbefriedigend
najai, ist es bei so einem Auto überhaupt noch wert, so viel Zeit in den Lack zu investieren? Vorallem, möchte der Kunde sowas auch zahlen? Ich mein bei dem Fahrzeug im Video handelt es sich ja nicht unbedingt um ein Liebhaber stück, mit wertpotential in der Zukunft..
Ansichtssache 😊
Aber dieses fahrzeug ist leicht zu reparieren und hält vermutlich noch länger als ein aktuell gekauftes Auto.
@@henningpieterjordan7416 Sehe ich auch so, das muss jeder selbst wissen.
Ist ja nur ein Beispiel wie man das macht
Ich habe das Video nur angeklickt, weil ich wusste das GENAU dieser Spruch kommt.
Was das Auto wert ist, entscheidet der Besitzer. Tatsächlich soll es vereinzelt Menschen geben, denen der Kaufpreis beim Auto egal ist.
So einen F Astra zu fahren ist heutzutage aufwendiger, als ein neueres 0815 Auto zu kaufen. Die Person die den Astra fährt, will wahrscheinlich genau dieses Auto fahren.