Vor vielen Jahren hat man Lackreinigung durchgeführt in dem man Lackpaste ein poliert hat dann müsste der Wagen gewaschen und getrocknet werden,dann erst Politur damals Z1, die Prozedur hat mehr als 5 Stunden gedauert ... tolles Ergebniss mit weniger Aufwand 👍
Sieht echt gut aus. Interessant wäre jetzt eine Schichtdickenmessung und im Anschluss eine Versiegling. Nach der Versieglung nochmal eine Schichtdickenmessung. Und was glaubt ihr wieviel Schichtdicke hat so eine Versiegelung?
Und nach den nächsten Regenguß sieht man schön die Wassertropfen. Da kann ich ein Lied von singen. Auch roter Einschichtlack 30 Jahre alt. Der Lack kreidet so schnell aus, das man mit dem polieren nicht hinterher kommt. Da hilft nur neu lackieren
Würde noch empfehlen Dichtungen und Kunststoffteile abzukleben. 😉 Spart im Nachgang viel Arbeit. Man sollte auch teilweise kleinere stützteller nutzen. Das verringert das Risiko den Lack durch zu polieren. Aber für den kurzen Zeit Aufwand, ist das Ergebnis echt gut. 👌
Hallo JuleChaotic Du hast recht aber wir haben für das Video nur die Fahrerseite abgeklebt um es für bestimmte Schnitte zu nutzen den Rest hab ich Vorsichtig an den Dichtungen Poliert.
Man kann in der Regel keine Keramik Versiegelung auf einen Einschichtlack auftragen. Da die Versiegelung Lösemittel enthält. Das würde den Einschichtlack angreifen. Also "nur" ein Wachs auftragen.
Hast was vergessen. Wenn jemand anfängt mit dem Polieren bitte erst mit einer Exenter arbeiten die verzeiht eher mal einen fehler wie eine Rotatinsmaschine. Spreche da aus eigener Erfahrung. Was auch noch zu sagen ist mit wenig Druck arbeiten. Früher gab es den Lackreiniger jetz sind es verschiedene Cutangaben.
@Hobby als ehemalige erfahrene Car Kosmetikerin kann ich dir 💯% bestätigen das er nichts vergessen hat der Ablauf war korrekt 👍 das Ergebnis zählt Schönen Gruß
Welche Versiegelung würdet ihr den verwenden wenn ihr den Lack richtig schützen wollt, gerade in Bezug auf UV Schutz? Ich habe eine VW T3 mit Originallack, und möchte diesen entsprechend noch so lange wie möglich erhalten, obwohl er jetzt wie der Opel vorher aussah.
Maschinenpolitur ist sehr heikel, auch wenn nur eine Finish-Politur und etwas MediumCut-Politur verwendet wurde. Bei solch dünnem Lack sollte man höchstens einmal im Jahr mit der Hand etwas den Lack auffrischen, mit einem milden Kombi-Produkt mit Wachs wie die Sonax AutoPolitur oder Sonax Polish& Wax 2 NPT, danach nach jeder zweiten Wäsche eine Sprühversiegelung wie den Sonax Brilliant Shine Detailer auf Polymer-Basis auftragen, dann hält der Lack noch einige Jahre und ist dauerversiegelt. Ein Carnauba-Wachs oder Hybrid-Wachs geht natürlich auch und schützt zuverlässig vor UV. Es ist alles eine Sache der richtigen Pflege.
Wir haben in diesem Video nur das Auffrischen gezeigt, natürlich ist ein Wachs / eine Versiegelung am Ende sinnvoll, damit der Wagen nicht schnell wieder stumpf wird.
Immer wieder erstaunlich was eine Politur bewirken kann. Wird wie gesagt wieder Stumpf mit der Zeit aber trotzdem unglaubliche Ergebnisse. Ich fahre eine 96er Escort in phanterschwarz metallic 🙈🙈🙈. Kaum noch zu sehen auf unsere Straßen. Der Escort an sich auch allerdings 🤣. Der Lack ist immer noch der original. Unfallfrei und nichts nach lackiert. Hat natürlich ne Menge Kratzer, die aber nach den feucht TEST anscheinend nicht bis zu Grundierung reichen. Hatte mir überlegt es auszuprobieren. Klarlack ist intakt sozusagen. Wie kann ich am beste vorgehen? Kannst mir was empfehlen bzw vorschlagen? Wäre super. Zum Schluß Daumen hoch für eure Videos. Einfach TOP 👍
Kommt auf den optischen Lackzustand an und ob du mit Hand oder Maschine polieren willst. Ganz wird man die Lackdefekte nicht wegbekommen, aber man kann den Lack wieder extrem aufbessern, ähnlich wie im Video. Ich würd es erst mal kostengünstig mit einem Kombi-Produkt mit Wachsanteil für die Handpolitur versuchen. Bei mir funktioniert an meinem 2010er Chevrolet Matiz silber-metallic die Sonax Polish &Wax 2 NPT am besten, bei tieferen Kratzern hilft das gröbere Polish & Wax 3 NPT oder Schleifpaste. Swirls und kleine Microkratzer schafft die 2er-Politur und schützt den Lack noch zusätzlich mit einem Hybrid-Wachs. Hab schon viele Handpolituren getestet und bin immer wieder bei den Sonax-Klassikern oder Dr. Wack gelandet. Den Lack würd ich danach dauerhaft mit dem Sonax Brilliant Shine Detailer versiegeln. Hält ungefähr 2-3 Monate und ist in 15 Minuten am Fahrzeug nach den Wäschen auf/abgetragen.
Hallo Floriano Sanno Wenn du nur Glanz haben möchtest reicht es wenn du mit Fine Cut b.z Finish Politur nimmst. Wenn du deine Defekte zu 80-90% beseitigen haben möchtest fang mit Medium Cut b.z Feinschleifpolitur an und hinterher mit Finish Politur.
Hallo.....mag euere videos sehr aber manchmall stimmt das was gesagt eird nicht so ganz.... Nanoversiegelung kostet von z.b koch chemie oder sonax um die 50 bis 100€ pro packung, also 1x auto versiegeln kostet dann 10-20€.... Da kostet der pad der benutzt wurde warscheinlich gleich viel, und die polierpaste noch mehr... Keramikversiegelungen gibt es auch genug ab 50€, die verbraucht man dann aber meistens komplett, ist also bischen teuerer... Auf jeden fall aber billiger wie so ein poliertes lack, ohne versiegelung lassen und in 0.5-1 Jahr wieder polieren mussen...
Hör mal ab 0:50 zu ... Wir haben gesagt, dass wir den Wagen schnell gemacht haben, damit er wieder ordentlich aussieht. Deine Rechnung geht nicht auf: lackstore.de/Flowey-P10-Fine-Cut-Polish-1L 28,95 € lackstore.de/RADEX-Polierschwamm-150x25mm-RDE-02-gelb 5,95 € lackstore.de/Klebeband-Radex-Orange-80C-25-mm-x-50-m 1,40 € Zusammen 36,30€ , reicht für mindestens 5 Polituren = 7 € Polieren
@@LackStore also wenn Ihr das polieren um den Materialpreis macht, dann stimmt das schon, normalerweise dauert aber polieren, inklusive die nötige vorarbeiten ca 1 arbeitstag, wenn man sich nicht viel mühe gibt und kostet so ab 300... Da wäre dann eine nanoversiegelung um 10€ die in halbe stunde aufgetragen ist und den lack doppelt so lange gut aussehen lässt meiner meinung nach kein grosses preisunterschied mehr ausmachen... ;)
Das bedeutet, es war dieses Mal auch das letzte Mal, dass der Lack poliert werden konnte, weil bei nächsten Mal Flickenteppich durch die Grundierung entsteht? Wie bescheuert es doch von den Herstellern war, keinen Klarlack herzuehmen!!! Danke fur das Video!
Hallo ich hab mir einen alten e39 gekauft, der Lack is manchen Stellen ausgeblichen fast weiss. Wollt ihr euch nicht ein wenig an ihm probieren? Wäre toll!! Könnt ihr ein schönes Video von machen. Ich bin aus dem Raum Mannheim ❤️. LG an euch
100mü soll dünn sein? Miss mal bei einem Neuwagen mit Klarlack...da wirst du Augen machen.... Die Hersteller sparen auch am Lack! Wie dick war der Lack nach dem Polieren?
@@LackStore Japaner haben immer noch Recht weiche Lacke...Ford zB auch... Und in jeder Lackier-Charge gibt es Unterschiede in der Lackdicke....auch dann, wenn es Roboter lackieren.
Wie lange wird das Auto so aussehen? Ein halbes Jahr? Und dann wieder polieren? Allzu oft geht wegen der geringen Lackschicht kaum. Als eher etwas, um das Auto danach schnell zu verkaufen....
Das geht so einfach? Mein Passat leidet leider unter dem sehr schlechten Lackzustand.. also feine Kratzer an der ganzen Karosserie.. kann man da was machen?
Mein Passat sieht noch viel schlimmer aus. Drei mal poliert, zum Teil bis auf die Grundierung 🙄 Nach der Politur und dem ersten Kontakt mit Regen war es vorbei mit dem Glanz. Der Lack kreidet so extrem schnell aus, ds man dabei zuschauen kann. Da hilft nur noch anschleifen und neu lackieren..
Das sehe ich nicht unbedingt so, Du must wahrscheinlich noch etwas mehr abtragen, bis der zerstörte Lack an der Oberfläche weg ist und dann gibt es ja nicht nur Wachs sondern auch noch andere Oberflächenbeschichtungen. Versiegelungen, Nanoversiegelungen etc...
@@LackStore Jup... Hab auch schon hier und da in der Lackierkabine Kleinteile lackiert. Leider habe ich hier in Berlin nicht mehr die Möglichkeit eine Lackierkabine anzumieten. Ich muss das wohl oder übel auf meinem Stellplatz lackieren. Damit ich die anderen Fahrzeuge nicht einnebel, werde ich mit der Rolle und Pinsel arbeiten müssen. Dann heißt es, die Orangenhaut ausschleifen und polieren.. Ist eine echte Sauarbeit, aber es funktioniert..
Danke für das nice Erklärungs Video wie immer top schau mir seit ihr den Kanal eröffnet habt jedes Video an und kann die Videos nur empfehlen ❤️👍❤️
guten morgen, sieht super aus, würde es auch gehen wenn man mit 2 k klarlack drüber lackieren.
Vor vielen Jahren hat man Lackreinigung durchgeführt in dem man Lackpaste ein poliert hat dann müsste der Wagen gewaschen und getrocknet werden,dann erst Politur damals Z1, die Prozedur hat mehr als 5 Stunden gedauert ... tolles Ergebniss mit weniger Aufwand 👍
Wär schön noch mal zu erwähnen was für eine Politur, Körnung etc !! Und wo man die Politur beschaffen kann
Steht im Link unter dem Video: ;-) lackstore.de/Flowey-P10-Fine-Cut-Polish-1L
Wow was für eine Verwandlung echt Top
Da fällt mir nur eins ein.Wahnsinn,top Arbeit.
Danke für das Lob!
👌🏻👍🏻 Perfekt Erklärt , super Ergebnis
Vielen Dank 😊
Sieht echt gut aus. Interessant wäre jetzt eine Schichtdickenmessung und im Anschluss eine Versiegling. Nach der Versieglung nochmal eine Schichtdickenmessung. Und was glaubt ihr wieviel Schichtdicke hat so eine Versiegelung?
Und nach den nächsten Regenguß sieht man schön die Wassertropfen. Da kann ich ein Lied von singen. Auch roter Einschichtlack 30 Jahre alt. Der Lack kreidet so schnell aus, das man mit dem polieren nicht hinterher kommt.
Da hilft nur neu lackieren
brutal gutaussehend :D
Gutes Video, die Versiegelung sollte nur mit einem hochwertigen Carnauba Wachs erfolgen. Nach einem halben Jahr den Wachs wiederholen.
Würde noch empfehlen Dichtungen und Kunststoffteile abzukleben. 😉
Spart im Nachgang viel Arbeit.
Man sollte auch teilweise kleinere stützteller nutzen. Das verringert das Risiko den Lack durch zu polieren.
Aber für den kurzen Zeit Aufwand, ist das Ergebnis echt gut. 👌
Hallo JuleChaotic
Du hast recht aber wir haben für das Video nur die Fahrerseite abgeklebt um es für bestimmte Schnitte zu nutzen den Rest hab ich Vorsichtig an den Dichtungen Poliert.
Man kann in der Regel keine Keramik Versiegelung auf einen Einschichtlack auftragen. Da die Versiegelung Lösemittel enthält. Das würde den Einschichtlack angreifen. Also "nur" ein Wachs auftragen.
Hast was vergessen. Wenn jemand anfängt mit dem Polieren bitte erst mit einer Exenter arbeiten die verzeiht eher mal einen fehler wie eine Rotatinsmaschine.
Spreche da aus eigener Erfahrung. Was auch noch zu sagen ist mit wenig Druck arbeiten.
Früher gab es den Lackreiniger jetz sind es verschiedene Cutangaben.
@Hobby als ehemalige erfahrene Car Kosmetikerin kann ich dir 💯% bestätigen das er nichts vergessen hat der Ablauf war korrekt 👍 das Ergebnis zählt
Schönen Gruß
@@mshexenlady5706 ich finde das der Exzenter viel zu schneller über den Lack gezogen wird der Teller dreht doch gar nicht wie soll das so Polieren
ich hab nie gedacht, kann man selber so was machen
ja, kann man
Welche Versiegelung würdet ihr den verwenden wenn ihr den Lack richtig schützen wollt, gerade in Bezug auf UV Schutz?
Ich habe eine VW T3 mit Originallack, und möchte diesen entsprechend noch so lange wie möglich erhalten, obwohl er jetzt wie der Opel vorher aussah.
Geschmacklich einwandfrei! Rotes Auto, hellblaue Sitzbezüge. :D Keramikversiegelungen gibts übrigens sehr billig.
Maschinenpolitur ist sehr heikel, auch wenn nur eine Finish-Politur und etwas MediumCut-Politur verwendet wurde. Bei solch dünnem Lack sollte man höchstens einmal im Jahr mit der Hand etwas den Lack auffrischen, mit einem milden Kombi-Produkt mit Wachs wie die Sonax AutoPolitur oder Sonax Polish& Wax 2 NPT, danach nach jeder zweiten Wäsche eine Sprühversiegelung wie den Sonax Brilliant Shine Detailer auf Polymer-Basis auftragen, dann hält der Lack noch einige Jahre und ist dauerversiegelt. Ein Carnauba-Wachs oder Hybrid-Wachs geht natürlich auch und schützt zuverlässig vor UV. Es ist alles eine Sache der richtigen Pflege.
Werde ich bei meinem Audi 80 mal probieren
Und wie bekomme ich es versiegelt? Habe auch so einen roten Meriva A und möchte in einem Jahr nicht noch einmal dran!😅
Hi,
Gutes Video, aber kommt zum Schluss nicht noch eine Versiegelung auf das Auto?
Wir haben in diesem Video nur das Auffrischen gezeigt, natürlich ist ein Wachs / eine Versiegelung am Ende sinnvoll, damit der Wagen nicht schnell wieder stumpf wird.
Immer wieder erstaunlich was eine Politur bewirken kann.
Wird wie gesagt wieder Stumpf mit der Zeit aber trotzdem unglaubliche Ergebnisse.
Ich fahre eine 96er Escort in phanterschwarz metallic 🙈🙈🙈.
Kaum noch zu sehen auf unsere Straßen. Der Escort an sich auch allerdings 🤣.
Der Lack ist immer noch der original. Unfallfrei und nichts nach lackiert. Hat natürlich ne Menge Kratzer, die aber nach den feucht TEST anscheinend nicht bis zu Grundierung reichen.
Hatte mir überlegt es auszuprobieren.
Klarlack ist intakt sozusagen.
Wie kann ich am beste vorgehen?
Kannst mir was empfehlen bzw vorschlagen?
Wäre super.
Zum Schluß Daumen hoch für eure Videos. Einfach TOP 👍
Kommt auf den optischen Lackzustand an und ob du mit Hand oder Maschine polieren willst. Ganz wird man die Lackdefekte nicht wegbekommen, aber man kann den Lack wieder extrem aufbessern, ähnlich wie im Video. Ich würd es erst mal kostengünstig mit einem Kombi-Produkt mit Wachsanteil für die Handpolitur versuchen. Bei mir funktioniert an meinem 2010er Chevrolet Matiz silber-metallic die Sonax Polish &Wax 2 NPT am besten, bei tieferen Kratzern hilft das gröbere Polish & Wax 3 NPT oder Schleifpaste. Swirls und kleine Microkratzer schafft die 2er-Politur und schützt den Lack noch zusätzlich mit einem Hybrid-Wachs. Hab schon viele Handpolituren getestet und bin immer wieder bei den Sonax-Klassikern oder Dr. Wack gelandet. Den Lack würd ich danach dauerhaft mit dem Sonax Brilliant Shine Detailer versiegeln. Hält ungefähr 2-3 Monate und ist in 15 Minuten am Fahrzeug nach den Wäschen auf/abgetragen.
Hallo Floriano Sanno
Wenn du nur Glanz haben möchtest reicht es wenn du mit Fine Cut b.z Finish Politur nimmst. Wenn du deine Defekte zu 80-90% beseitigen haben möchtest fang mit Medium Cut b.z Feinschleifpolitur an und hinterher mit Finish Politur.
ich hab ne ganz kleine stelle (4x20cm) auf meinem elektrokasten stumpf gerubbbelt. funktioniert die politur auch dort ?
probieren... ;-)
Hallo.....mag euere videos sehr aber manchmall stimmt das was gesagt eird nicht so ganz.... Nanoversiegelung kostet von z.b koch chemie oder sonax um die 50 bis 100€ pro packung, also 1x auto versiegeln kostet dann 10-20€.... Da kostet der pad der benutzt wurde warscheinlich gleich viel, und die polierpaste noch mehr... Keramikversiegelungen gibt es auch genug ab 50€, die verbraucht man dann aber meistens komplett, ist also bischen teuerer... Auf jeden fall aber billiger wie so ein poliertes lack, ohne versiegelung lassen und in 0.5-1 Jahr wieder polieren mussen...
Hör mal ab 0:50 zu ... Wir haben gesagt, dass wir den Wagen schnell gemacht haben, damit er wieder ordentlich aussieht.
Deine Rechnung geht nicht auf:
lackstore.de/Flowey-P10-Fine-Cut-Polish-1L 28,95 €
lackstore.de/RADEX-Polierschwamm-150x25mm-RDE-02-gelb 5,95 €
lackstore.de/Klebeband-Radex-Orange-80C-25-mm-x-50-m 1,40 €
Zusammen 36,30€ , reicht für mindestens 5 Polituren = 7 € Polieren
@@LackStore also wenn Ihr das polieren um den Materialpreis macht, dann stimmt das schon, normalerweise dauert aber polieren, inklusive die nötige vorarbeiten ca 1 arbeitstag, wenn man sich nicht viel mühe gibt und kostet so ab 300... Da wäre dann eine nanoversiegelung um 10€ die in halbe stunde aufgetragen ist und den lack doppelt so lange gut aussehen lässt meiner meinung nach kein grosses preisunterschied mehr ausmachen... ;)
Hey, cooles Video ... Welche "normale" Versiegelung würdet ihr empfehlen und wo bekomme ich so'nen LS Cap her!?
Die LS Caps kommen nach den Sommerferien.
Und als schnelles Wachs: lackstore.de/Flowey-35-Crystal-Wax-400-ml
@@LackStore Dankeschön
Tolles Beispiel!!!! Danke!!!! LG aus Koblenz Christoph 👋 👋 👋 👋 👋
Wie wäre es mit einem link in der Beschreibung, euer gezeigtes Mittel ist nur für Gewerbe. Die man sonst findet sind 3.1 oder sowas.
Das bedeutet, es war dieses Mal auch das letzte Mal, dass der Lack poliert werden konnte, weil bei nächsten Mal Flickenteppich durch die Grundierung entsteht? Wie bescheuert es doch von den Herstellern war, keinen Klarlack herzuehmen!!! Danke fur das Video!
Gerne :)
28,95 inkl. MwSt. 1 L.
Hallo ich hab mir einen alten e39 gekauft, der Lack is manchen Stellen ausgeblichen fast weiss. Wollt ihr euch nicht ein wenig an ihm probieren? Wäre toll!! Könnt ihr ein schönes Video von machen. Ich bin aus dem Raum Mannheim ❤️. LG an euch
Für ein bisschen polieren willst du doch nicht extra nach Hannover kommen 😜
@@LackStore Ah ok ihr sitzt in Hannover, ja dann wirds mal Zeit in denn Süden Deutschlands zu kommen oder? 😂
100mü soll dünn sein?
Miss mal bei einem Neuwagen mit Klarlack...da wirst du Augen machen....
Die Hersteller sparen auch am Lack!
Wie dick war der Lack nach dem Polieren?
Auf neuen Autos sind meistens deutlich härtere Klarlacke. Aber Recht hast Du....
@@LackStore
Japaner haben immer noch Recht weiche Lacke...Ford zB auch...
Und in jeder Lackier-Charge gibt es Unterschiede in der Lackdicke....auch dann, wenn es Roboter lackieren.
Wie lange wird das Auto so aussehen? Ein halbes Jahr? Und dann wieder polieren? Allzu oft geht wegen der geringen Lackschicht kaum. Als eher etwas, um das Auto danach schnell zu verkaufen....
Was kostet diese politur
Das geht so einfach? Mein Passat leidet leider unter dem sehr schlechten Lackzustand.. also feine Kratzer an der ganzen Karosserie.. kann man da was machen?
ja, grundsätzlich geht das so einfach. probier es doch mal aus... ;-)
Hey, wie lange hält das denn?
das kommt darauf an, Steht der Wagen in der Garage, Draussen, wieviel wir er benutzt? Aber durchaus schon Monate bis Jahre.
Wie dick wäre eine „normale“ Lackschicht ?
das kann man nicht pauschal sagen, an Kanten sind teilweise nur 70my, aber bei so einem alten Uni Opel hatten wir schon Richtung 150my erwartet...
Lack Store danke
@@bastian9370 gerne..
Wie sieht das denn aus wenn schon der Klarlack überall abblättert? Kann man das trotzdem noch retten?
nein, da hilft nur noch neu lackieren...
Mein Passat sieht noch viel schlimmer aus. Drei mal poliert, zum Teil bis auf die Grundierung 🙄
Nach der Politur und dem ersten Kontakt mit Regen war es vorbei mit dem Glanz.
Der Lack kreidet so extrem schnell aus, ds man dabei zuschauen kann.
Da hilft nur noch anschleifen und neu lackieren..
Das sehe ich nicht unbedingt so, Du must wahrscheinlich noch etwas mehr abtragen, bis der zerstörte Lack an der Oberfläche weg ist und dann gibt es ja nicht nur Wachs sondern auch noch andere Oberflächenbeschichtungen. Versiegelungen, Nanoversiegelungen etc...
@@LackStore Einmal drüber und die Grundierung kommt durch..😳😂😂
@@duchi07 OK, dann ist nichts mehr zu retten. Hast Du unsere Lackiervideos schon mal angesehen? 😂
@@LackStore Jup...
Hab auch schon hier und da in der Lackierkabine Kleinteile lackiert.
Leider habe ich hier in Berlin nicht mehr die Möglichkeit eine Lackierkabine anzumieten.
Ich muss das wohl oder übel auf meinem Stellplatz lackieren. Damit ich die anderen Fahrzeuge nicht einnebel, werde ich mit der Rolle und Pinsel arbeiten müssen. Dann heißt es, die Orangenhaut ausschleifen und polieren..
Ist eine echte Sauarbeit, aber es funktioniert..
@@duchi07 Wer schön sein will muss leiden? ;-)
Crazy alter
Der Unterschied ist schon krass alla
mächtig
Tolles Video. Nur die tanzenden Augenbrauen haben mich abgelenkt😱
Je öfter man es sich anguckt, desto schlimmer wirds! :D
@@LackStore ich wollte es nicht sagen🤣
Der Schiebt die Exzentermaschine ja mehr über den Lack ohne zu schauen ob der Teller dreht oder nicht das ist nicht so ganz der Profi.
Ein Profi spürt und hört ob der Teller dreht....