Гибридный Mitsubishi Outlander PHEV: обзор Onliner

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 23

  • @EQ2Errick
    @EQ2Errick 6 лет назад +15

    не, ну ты погорячился) нормально она смотрится)

  • @СергейЕфремов-й9л
    @СергейЕфремов-й9л 5 лет назад +3

    ведущая обзора просто ничего не знает об автомобиле так понаслышке обалденно клёвый автомобиль сам наверно ездит на каких-нибудь жуликах главное в этом автомобиле это его экономия комфорт.

  • @giorgidanelia8581
    @giorgidanelia8581 5 лет назад +4

    Конечно эл машина ,особенно эта надежнее обычного , то что нет коробки передач, двигатель особенно не напрягаетса, крутятса два эл мотора и все, там ломатса практическии нечему, а акум можно и поменять и все

  • @РодяРодион-г4г
    @РодяРодион-г4г 8 дней назад

    Можно ли на нём таскать прицеп.?

  • @hunterok138
    @hunterok138 2 года назад

    с 0 от двс можно зарядить батарею и сколько время займёт?

  • @mihxail587
    @mihxail587 6 лет назад +2

    В Белоруссии может произвести ремонт батареи и проблема, а во Владивостоке нет. У меня пятилетняя проезжает на батарейке 35 км. И это с пробегом более 100 тыс.

    • @Олег-р6н7й
      @Олег-р6н7й 6 лет назад

      МИХАИЛ ОМЕЛЬЧЕНКО скажи пожалуйста, этот авто, а ты как владелец, скажи плиз, имеет этот авто генератор как у обычной и стартер и что с ремнями на этой авто?

  • @AndryG1000
    @AndryG1000 6 лет назад +13

    Очередной очкарик со своим мнением...

  • @igorpotapov7
    @igorpotapov7 5 лет назад +3

    Это обзор или прослушивание? Чувак сидит на брёвнах и рассказывает про двигатели. Не знает как капот открывается? Дальше не стал смотреть

  • @JacksonSmith-z3e
    @JacksonSmith-z3e 5 лет назад +2

    После бреда про надежность желаю автору готовиться к обзорам и читать форумы электричек, и в целом почитать о асинхронниках.

    • @iljajakubovits7764
      @iljajakubovits7764 4 года назад +2

      на митсу синхронные моторы, коробка 1 млн км - так как не коробка, а редуктор. У меня у партнера строительная фирма. У них пхев как рабочая машина с прицепом. За 500 000 км пробег, притом что 5 человек в авто практически всегда и прицеп грузят. Обслуживание даже нерегулярно делалось. колодки масло масло колодки и все... это из за автобанов, наверное в россии пришлось бы менять что то ещё по ходовой. Единтсвенное что сколы на лакокрасочном покртии... очень много точек.

  • @angazbergen
    @angazbergen 6 лет назад

    Насмешил про "очень большую скорость в 80-100 км/ч". 😀😀😀

  • @gheorghemarinescu1277
    @gheorghemarinescu1277 9 месяцев назад +1

    ti sam urod

  • @ArenKharkiv
    @ArenKharkiv 6 лет назад +3

    Да,Белоруссия крепко отстала от Украины в плане «электрификации»
    В одном только Харькове,под 500 сотен електрозарядок

    • @vb7216
      @vb7216 Год назад

      У нас в місті де 30 к населення 5 років тому вже було більше 10 зарядок

    • @1974basta
      @1974basta 10 дней назад

      А щас как ? ​@@vb7216

  • @КислотаСерная
    @КислотаСерная 4 года назад +1

    Ну, очень тупо отзыв. Вам ездить только на самокате, там не чему ломаться, кроме ноги!!!

  • @АнтиЛапша-ц6з
    @АнтиЛапша-ц6з Год назад

    К чему этот обзор? 🤔 этот авто вам не понятен, он вам не нравится ... И вы не понимаете суть , Японского автопрома..., да и не бывали в Японии 🗾 походу🎌

  • @MrGommershtadt
    @MrGommershtadt 5 лет назад +1

    Ужасный обзор....

  • @giorgidanelia8581
    @giorgidanelia8581 5 лет назад

    Ваоиатор гавно, особенно для кросовера где нагрузки большие