Met je DRONE in een AUTHORIZATION ZONE
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2022
- DE NEDERLANDSE KAART: aeret.kaartviewer.nl/index.ph...
DE DJI KAART: dji.com/nl/flysafe?site=brands...
DE BOETES: eudronebewijs.nl/blogs/actuee...
ONBEPERKT MUZIEK DOWNLOADEN
Hier download ik onbeperkt alle muziek die ik nodig heb:
artlist.io/Bart-4765820
PROJECT MANAGEMENT
Een fantastisch stukje software waarin ik al mijn planningen doe:
airtable.com/invite/r/5K4UnSft
DISCLAIMER
Bovenstaande linkjes zijn (vaak) affiliate linkjes. Jij betaalt de normale prijs, ik ontvang een kleine commissie van de winkel. Zo ondersteun je mij om video’s te kunnen blijven maken die voor jou waardevol kunnen zijn! 
Наука
Thanks voor je goede uitleg👍 en heads up
Als piloot fijn om te weten dat drones niet zomaar rondom eindhoven airport op kunnen stijgen 👍🏻
Interessant en informatief!
Als die mensen die die kaarten maken over de no fly zou dit heel erg veel schelen!! Als ik namelijk 10Km van een vliegveld ben is het nu een probleem om de lucht in te gaan. Alleen wat is het probleem ik mag niet hoger dan 120meter en daar komen echt geen vliegtuigen wel mogelijk andere vlieg objecten maar als je de drone toch altijd moet kunnen zien is dat ook eigenlijk geen echte reden. Heb zelf een ADS-B ontvanger in de tuin en daar zie ik alleen vliegtuigen lager als ze gaan landen of opsteigen. En na 1KM zitten die al snel op een hoogt van 800meter. Dus als ik 5Km verder zou vliegen stoor ik echt niemand. De gebieden waar je niet mag drone zijn vaak groot dat nodig.
Leuk ik heb wat jij hebt gedaan op de dji site ook gedaan en ook netjes toestemming gekregen binnen 5 sec en een maal op de plaats drone gaat niet aan. Dus omdat ik toch wilde vliegen daar maar via de controller gedaan. En dat werkte wel. En om eerlijk te zijn ook minder gegevens in hoeven geven. Toe lijkt het me beter dit vooraf allemaal te regelen zodat je niet voor een verrassing komt, zeker als je geen internet verbinding hebt. Of heb ik ergens iets vergeten dat het niet lukte? Ik hoor dit graag.
Dag Bart, interessante video! Vraagje, als je de DJI mini hebt (249 grm) heb je dan ook met die restricties te maken en heb je een exploitatievergunning nodig?
Yes, dat is een veelvoorkomende fout. Als je een drone hebt, ongeacht welke (met camera), dan ben je verplicht dit te melden bij de RDW en dus een exploitatienummer aanvragen.
Voor meer informatie: www.rijksoverheid.nl/wetten-en-regelingen/productbeschrijvingen/registreren-als-eigenaar-van-een-drone-exploitant#:~:text=Wanneer%20exploitantnummer%20drone%20nodig%3F,uw%20drone%20een%20camera%20heeft.
Goede video.. en weet jij hoe dat zit met de regelgeving? Tot eind 2022 valt alles boven de 250 gram toch in A3?
Dan vervalt A2 of lees ik dat verkeerd. Ik vlieg met Mavic pro2 en ben in bezit van A1 en A3
Die nieuwe regelgeving (de Cx labels) is veelal nog onduideljik. Coolblue heeft dit op een pagina staan:
"Op dit moment zijn er geen drones met Cx label. Bovengenoemde regels gelden dus voor alle drones die op dit moment verkocht worden. Als er drones uitkomen die wel een Cx label hebben, veranderen de gewichtsklassen van A1, A2 en A3. De subcategorie A1 is dan 0 tot 900 gram en A2 is dan 900 gram tot 4 kilogram. Je mag tot 30 meter afstand van mensen en wegen vliegen. A3 verandert naar 4 tot 25 kilogram en 150 meter afstand houden verandert niet."
Wat dit betekent voor álle huidige drones zonder Cx label: die vallen straks allemaal onder categorie A3. Dus 150 meter afstand houden van mensen en bebouwing. De DJI Mavic 3 krijgt waarschijnlijk (ook dat is nog niet zeker) het eerste C1 label dankzij een update.
Goedemiddag Bart,
Ik unlock altijd de Authorization Zone via de DJI App op locatie.
De app geeft dan aan dat je moet inloggen en registeren.
Exploitant nummer (Tag) is niet verplicht op de Drone toch?
Ik heb hem alleen in mijn archief.
Unlocken via de app kan ook. Ik doe het liever van tevoren, want stel dat er iets werkt op locatie sta je daar voor niets 😉
Het exploitantnummer moet zichtbaar zijn op de drone: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/drone/vraag-en-antwoord/registreren-eigenaar-drone#:~:text=Exploitantnummer%20op%20drone%20aanbrengen,de%20software%20van%20uw%20drone.
Hoi Bart. Thanks voor deze informatieve video. Helaas is mijn woonplaats Maastricht helemaal rood op de Nederlandse kaart hoe ziet dit uit in de dji app? Want ik wil eigenlijk best graag een drone aanschaffen alleen vrees ik ervoor dat ik dus amper kan vliegen in mijn woonplaats. En om nu voor iedere keer dat ik de lucht in wil gaan toestemming te moeten vragen vind ik wel een beetje ver gaan helaas.😢
Nederland is een druk land en voor drones vaak ontoegankelijk. DJI hanteert een andere, verkeerde kaart.
Dit is de kaart die je kunt gebruiken: aeret.kaartviewer.nl/index.php?@dpf_basic&mobiel=true#mappage
Is het rood, dan mag je niet vliegen. Aan de rechterkant zie je voor welke categorie dit geldt, maar vaak is dit voor alle open categorieën, dus A1, A2 en A3.
Een drone is leuk, maar in Nederland niet heel erg toepasbaar 😅
Ik zie dat heel Amsterdam een exra rode no flight zone heeft. Hoe zou ik toestemming kunnen krijgen om daar een vlucht te doen in een woonwijk voor een vastgoed project? Moet dat via de gemeente?
Wanneer je in de open categorie vliegt (waar bijna alle kleinere drones in vallen), dan krijg je sowieso geen toestemming. Alleen de 'specific categorie' krijgt toestemming, bijvoorbeeld voor inspecties. Aanvragen gaan daarbij altijd via de ILT.
Is er ook zo'n kaart wat Nederland heeft beschikbaar in België en Duitsland bijvoorbeeld
Ik gebruik deze pagina vaak: www.fdr1.be/dronekaarten-voor-europa/
Maar let op dat sommige linkjes niet meer werken of dat de overheid in het betreffende land weer iets veranderd heeft.
Hoe vlieg je binnen ? Ik probeerde laatst onder een viaduct door te vliegen met mijn DJI mini 3 pro, toen stopte de drone, bleef stil hangen. Kon ‘m alleen terug halen want hij was verbinding met satellieten kwijt…
hoe heb je hem terug gehaald?
Ik vlieg wel eens vaker door tunnels enz, maar nooit een probleem gehad dat hij niet meer verder wilde. Heb de mini 4 pro maar met mijn mini 2 had ik ook nooit problemen. Ook binnen is geen probleem het zeurt ff omdat hij geen sat verbinding heeft en dat je moet opletten wat altijd moet en dan gaan.
@@doodaccount8748 door er naar toe te lopen, hij wilde toen nog wel terug, maar niet meer vooruit. Maar dat klinkt eigenlijk ook onlogisch. Geen idee hoor hoe dat kwam.
@@ablaauw70 ik ga het misschien toch maar weer eens proberen dan. 😑
Goeie .. mijn exploitatie nummer is al poosje verlopen .. dacht dat ie automagisch verlengt werd. Maar ff doen dan :D
Klopt, toevallig heb ik de mijne gisteren moeten doen.
Wat gebeurt er als je niet meld bij rdw, hoe komen ze achter dat je een drone hebt, tenzij iemand je buiten ziet een handhaver,? Ik heb het gekocht voor de vakantie in het buitenland
@@konyaetliekmekamsterdam6547 ja als ze je op dat moment zien vliegen en je staande houden denk ik. Let er wel op dat andere landen soms ook andere regels hebben.
@@konyaetliekmekamsterdam6547 Handhaving is lastig, het is vooral ook je verstand gebruiken. Maar áls het mis gaat, dan ben je wel de sjaak.