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競技ゴルフに参加したいと思っているので、ルールの動画はとてもありがたいです😊またアップしてほしいです。
「ニアレストポイント」ってルールブックはすんなり書いてるじゃないですか。その時点で「何それ？」なんですよね。単語の意味がわかんない。で、読むのを諦める。私はそれだったので、こうやって解説していただけるのは本当にありがたいです。もちろんプライベートゴルフではプレーファストの観点から大体でやっちゃってますが、このルールがわかると自分のプレーに役立つのはもとより、現地での試合観戦も面白く見れそうですね。ありがとうございました。
ルール厨みたいな言い方する人もいるけど、ルールを把握するのは大事ですよね自分も友達と行くときはルールゆるゆるでやってますが、正解を知った上で緩めるのと、そもそも知らないのとでは大きく違うと思います真剣な競技ゴルフをやってない人には細かいルールを学ぶ場が少ないので、こういった動画は嬉しいですね
5:38でひぐけんさんも言ってますが、知った上で柔軟に対応できる人が増えて、ゴルフで人と繋がりやすくなるといいですね
ありがとうございました😊初心者ですが、昨日ラウンドした時にカート道でボールが止まっていて、どうするのだったかわからなくなって、一緒にラウンドした人が、近づかないところにドロップしていいと言ってくれて適当にドロップして打ってしまいましたが、よ〜く分かりました🥹次回はこのルールを思い出してプレーします⛳️
ズルして上位入賞（ときどき優勝）している人を知ってますが、まぁ、いいんじゃないかな。その人と同じ組になりまわった時はびっくりしました。球はいじるし、グリーンでは平気で近づけてリプレースするし、なるほど、そりゃスコア上位だよね！って感じです。
勿論、エンジョイゴルファーですけど、正式なルールを知っておくのは大事なので助かります！⛳️
以前買った本を時々見るようにしていますが、こうやってRUclipsであげて貰うと凄くわかりやすいです。ありがとうございます！明日コンペなので早速みんなにも話します。
月例などの競技であれば、同伴者も動画の通りで、1番長いクラブであるドライバーを使用しています。さらに私は排水溝などが近くにあればそこを狙って、再ニアレスポイントからのドロップでより良い位置を狙うことも考えます。私はルール内で活用できるものは全て活用したいせこい人間です。なので、ルールはけっこう勉強しました。が、プライベートラウンドでは100切れそうににない人だとプレーファーストを優先に適当にさせています。その時でも、正しい処置方法は伝えて本人に任せていますが、たいていの人は打ちやすい所から打ってますね。
この動画に対して全く不満はないのですが、ゴルフ界はプレーファストを叫ぶくせに、このような処理の改善を一向にしないのが不思議。素人でもプロでも確実に時間がかかる。拾って半径2m以内にドロップとか、簡素化してくれたら良いのに。
どっちでもOKなら早くね！
カート道からの救済については、一般のゴルファーは知らない人が多いですね。 でも競技以外では時間を省くために、適当にやっても良いですが。 カート道のどちらに救済できるかは、得したり損したりする事が有るので重要ですね。 救済を受けたくない時は、カートの上から打つのも有りです。 プレー中は、常に予備のティーを何本かポケットに入れて歩く事が必要。
ニアレストポイントは、『そこから打つ（使う）クラブで構えて決めると』理解していますが、その説明があったら良いと思います。
同感ですワンクラブもドライバーで良いそこ大事ですよね
その通りです。意外と知らないブレヤーいますよね。先週の「アースモンダミンカップ」で小祝プロが、カート道路上のボールを救済する際、ニアレストポイントを、ドライバーで決めていたように見えましたが、問題にならなかったのかなぁ?
1番長いクラブなので問題無しです
このルール知らずにルール違反してましたわ😂これはとてもいい動画👍
この前のラウンドで、あえて転がしてリプレースを狙いました。それはいいと思うんですけど、落ちたところにリプレースするのが抜けてました〜。リプレース狙いもライの見極め大事ですね。
左ききの場合はニアレストポイントが変わるんでしょうか
いつも勉強させていただいています私がしでかした、メンバークラブの月例での話この動画のようなカート道で、①ドライバーを手に取りで二アレス決定②ワンクラブレングス、ドライバーで測って決定③7番で打とうとしたら、同伴者からクレームあり■二アレスは打つクラブを持って決めるのでしょうか？■ワンクラブレングスは、１番長いクラブ（杖のパターを除く）が本当で打つクラブ測っているのが現状
ご質問ありがとうございます！ドライバーで測るのが正解です🙆♂️下記の記事より引用：ただ実際に1クラブレングスを測定する時、ドライバーを持っていないケースが多いのではないでしょうか。そんな時、ドライバーを持ってこなければいけないわけではありません。手持ちのドライバーよりも短いクラブを使って計測して、その範囲内に収まればおのずと1クラブレングス以内にある、と判断しても大丈夫です。また、ウェッジに1グリップ分の長さを足すとほぼドライバーの長さになるので、これを目安としてもいいとされています。sports.yahoo.co.jp/column/detail/202109280033-spnavido
@@higuken_golf ひぐけん様、返信ありがとうございました友人からも見解をいただきました③7番で打とうとしたら・・・・この状態で、もう次のINプレーになっているので、状況によってクラブを替えてもで何の問題もないもし７番でやり直していたらペナルティやった
多くのアマチュアがこのルールで混乱するのは、カート道路がフェアウェイの左側を走っている場合と右側を走っている場合で、ニアレストポイントが変わると言うことだと思います。今回の動画のようにカート道路がフェアウェイの左側にある場合、カート道路の真ん中のボールは、打ちにくい斜面にドロップすることになりますが、カート道路がフェアウェイの右側にある場合、道路真ん中のボールは、打ちやすいフェアウェイ側にドロップすることになります。この説明を動画に加えた方が、より理解しやすいと思いました。
マナー向上委員会、いつも勉強になります!!カート道からの救済･･･実は謎だったので、とても勉強になりました。これで、プライベートコンペでルール賢者になれますｗ
いつも楽しく拝見しています。今回も勉強になりました。ちなみに、ボールはカート道脇で、足がカート道にかかる場合の救済も同様に考えてよろしいでしょうか？
すごい勉強になりました。センターから左右に今までは処理してました！
楽しく拝見しています。 ルールの説明の開設をお願いしたいのですが、私の月例会での経験です。 右ドッグレッグのミドルホールでほぼ直角に曲がっているフェアウエーにキープ、玉に位置に行きますと何とボールの手前(グリーン方向へ対して)ディボット後への目土が入れた後に踏んでいない為、こんもりと盛り上がっていて隙間はあるもののクラブのソールが入る余裕はほとんどない状況。その時私はライの改善になると思いそのままの状態で打ち、予想通りダブり気味になりボギーになってしまいました。 このようなケースでの正しい処理はどうすればよいでしょうか? 人は色々言いますが。
質問です。ニアレストポイントがカート道すぐ横のOBゾーンで、ドロップができない又はスタンスが取れない場合は、反対のポイントでいいでしょうか？（というかそれしか選択肢が無いですよね？）
スタンスを取るスペースが無いところをニアレストポイントに定めることはルール上認められませんので、ご質問のケースではおっしゃる通り、カート道反対側でピンに近づかない範囲でのニアレスとポイントを決める事になります。
@@森直樹-c2p ありがとうございます！
グリーンの直ぐ７～８ヤード奥側にカート道路が有り、そのカート道路にピッタリ沿ってOB杭が有る。ボールはカート道路のOB杭側の際（ピンから10ヤード位）に有る場合、ピンに近づかない場所を探すとカート道路左右どちらかにピンとボールの距離10ヤード以上離れた所でいいのでしょうか？
とてもわかりやすい説明でしたただ、急かされるアマチュアだとじっくり場所を見てられないかもです…
ボールが同じ場所にあったとしても、右打ちか左打ちかで正しいポイントが違う？
この情報、需要しかない。プライベートでは打ちやすい方でやってますが。
ニアレストポイントからのワンクラブレングスの距離はドライバーの長さでも大丈夫ですか?
R&Aのルールブック上では、「プレイヤーが持つ一番長いクラブの１クラブレングス」と言う記載になるので、プレイヤーのバックに何らかの理由でドライバーが入っていない場合には、3Wや5Wなどの１クラブレングスになります。ただ、１クラブレングスを測る時に、その場にドライバーを持っていかなかったときは、手持ちのクラブの中で一番長いクラブになるので、ウェッジしか持って行かなかった時にはウェッジの１クラブレングスになると言うのがルールという事になりますね。これにも例外がある事があって、倶楽部のローカルルールでプレイファーストの為にその場でドライバーを持たなくてもだいたいのドライバーの長さで１クラブレングスを測れば良いと決めている事が有りますので、その場合はドライバーの１クラブレングスです。私のホームコースがそうなので、私などはだいたいのドライバー１クラブレングスでニアレストポイントを決めて、同伴者（特にマーカー）の了解を取る様にしています。
@@森直樹-c2p 丁寧な説明ありがとうございます!行くゴルフ場によってローカルルールが少し違ったりもするので基本のルールはしっかり身に着けたいと思います!
今回の馬場咲希選手のときは 本来打つべきクラブとかなっていますがどちらが正解なんでしょう😂
@@vivadepparaful R&A規則では次の記載になります。「ラウンド中にプレーヤーが持っている14本(またはそれ以下)のクラブ(規則4.1b(1)で認められる通り)のうち、パター以外で最も長いクラブの長さ。」（R&Aゴルフ規則）ですので、１クラブレングスの測り方は基本ドライバーの長さになると言うのが基本的な解釈です。混乱するのは、「ニアレストポイント」の設定の時に使うクラブです。カート道や排水口などの障害物からの救済を受ける時に、「障害物に掛からない様にアドレスできる位置」をニアレストポイントとして設定しますが、この時にアドレスするのが「その後使用するクラブ」となります。
@@vivadepparaful 以下、ニアレストポイント（基点）設定に関するルールブックの記述です。異常なコース状態（規則16.1)、危険な動物の状態(規則16.2）、目的外グリーン(規則13.1f）、プレー禁止区域(規則16.1f）と規則17.1e）から罰なしの救済を受けるため、または特定のローカルルールに基づいて救済を受けるときの基点。この基点は次の要件を満たして球があるものと推定された地点である：球の元の箇所に最も近く、しかし、その箇所よりホールに近づかない。要求されるコースエリア内。そのストロークに対して救済を受けようとしている状態からの障害(使用される規則に基づく)がなくなる所。そのストロークとは、もしその状態が元の箇所になかったらプレーヤーが元の箇所から行っていたであろうストロークを意味する。この基点を推定するときには、プレーヤーはそのストロークで使用していたであろうクラブの選択、スタンス、スイング、プレーの線を特定する必要がある。プレーヤーは選択したクラブを持って実際のスタンスをとったり、スイングしたりすることによってそのストロークを試してみる必要はない(しかし、プレーヤーが正確に推定をするためには通常はそうすることが勧められる)。
カート路が、フェアウェイを横切っている場合、ニアレストポイントがグリーンに近づく場合は反対側になりますでしょうか。
フェアウエイに近い処にボールがある場合の説明がなんとなく流したようで分かり難かったです。ボールが道路の真ん中ではなく、フェアウエイに近い処にあっても画面左の傾斜の方を選ばなくてはならないのですか？フェアウエイに近かったらフェアウエイ側のニヤレスポイントを選んで、ピンに近寄らないように後方斜めにクラブを使ってone lengthの範囲を決めてドロップするんじゃないのでしょうか？
カート道にスタンス取れば右にドロップ出来る事についてはどうなってますの
ドロップ後の転がりはどの範囲まで許されるのか教えてください。また、池に横から入った時のドロップ位置の決め方も解説お願いします
池に入った時には、その池がレッドペナルティエリア（赤杭）かイエローペナルティエリア（黄杭）かによって変わります。レッドペナルティエリアが一般的なのでまずそちらを説明します。この場合３つの選択肢があります。①元の位置にドロップし、そこから一打罰で打ち直し②ボールがペナルティエリアに入ったポイントを特定し、その位置とピンを結んだ後方線上に（いくらでも下がる事ができる）基点を定めて、その位置にドロップしてそこから一打罰で打ち直し③ボールがペナルティエリアに入ったポイントを特定し、そこからニアレストポイントを定めて基点とし、その位置からピンに近づかない範囲で２クラブレングスの範囲にドロップしてそこから一打罰で打ち直し。イエローペナルティエリアは、この中で③の選択肢がなくなります。
ニアレストポイント決める際はそこから使用するクラブだと認識しておりますがが、1クラブレングスの範囲はドライバーでも良いんですよね？また再ドロップですが動画ではカート道路まで動いてしまったケースの場合でしたが1クラブラングス以上動いた場合は再ドロップでよかったでしょうか？またどこを起点に1クラブラングスになりますでしょうか？
１クラブレングスの範囲は「プレイヤーが持つクラブの中で一番長いクラブの１クラブレングス」ですので、厳密に運用するにはその場にドライバーを持っていく必要が有ります。ドロップするのは「ニアレストポイントから１クラブレングスの範囲でピンに近づかない場所」にボールがドロップ後静止している必要が有りますので、ドロップ後にボールがこの範囲から転がり出てしまった時には再ドロップ、２回ドロップしても範囲外に転がってしまった時には２回目にドロップした地点にプレースする事になりますね。
@@森直樹-c2p 勘違いしている人多いけどドライバーじゃなくてもええよ。良く調べてみて。アマチュアの試合でいちいちカートへドライバー取りに帰ってたらスロープレーの極みやで。逆に同伴者から嫌な顔されるよ。
スタンスがカート道路でもボールをフェアウエイ側で打つ選択をしたいです
２回目のドロップでも転がり出た場合にボールを「置く」ことは、「プレース」ですか、 それとも「リプレース」ですか？
インプレーのボールをピックアップなどして、元に戻す行為をリプレースと呼びますので、ご指摘の「置く」は、プレースが正しいですね。動画内では、当初プレースと呼び、最後の方では、リプレースと呼んでいるようですが、プレースが正しいと思います。
本日の馬場咲希選手のニュースで「動かせない障害物からの救済の処置についてニアレストポイントを決定する際には、その場所でストロークしていたであろうクラブを使用しなければならない。」というルールがあるのを初めて知りました…これって解説動画になりませんか？
私もその件でこの動画に来ました動画再生回数伸びるかな😆
マナー向上委員会さんに質問です。二打目、三打目の時にクラブを2本持っている場合のクラブを置く場所や、クラブの向きについて注意されたことがあります。正しい置き場所はどこでしょうか？
横入りですみません。ルール上で使用しないクラブをここに置きなさいと言う定めは無かったかと思います。但し、「手持ちのクラブを含めてプレイヤーの持つものでアドレスや飛球線の方向を示してはいけない」と言うのが有りますから、私などは極力自分の背中側に置いて、アドレスした時に自分の目線にかからない様にしています。見えると邪魔なこともありますしね😅
@@森直樹-c2p 背中側でしたらオッケー👌ですね(´∀｀*)ありがとうございます♪これで安心してプレー出来ます♪
@@みーたん-o5q 殆どの方が目印にする為にクラブを置く様なことは無いと思いますので、クラブの置き場所に指摘を受けることはあまり意味も無いと個人的には思うのですが、そこはまあ変な指摘をされて微妙な空気感を出してしまうのも楽しくは無いでしょうから、参考にして頂ければ幸いです😊
はい😊
教えて下さい。木が邪魔で逆打ちをしたい。そうするとコース内の排水溝にアドレスがかかり救済を受ける。ただ救済を受けると普通に打てる。これはオッケーですか？
池のそばで２回ドロップして２回とも池に入るだろうという時もドロップするんですかね？その時はボール2個捨てる気持ちですか？
プロの試合でキャディが池に落ちないように傘で受けたりしてるシーンありますよ。アマチュアはそこまでやらなくていいでしょ。ボールがもったいない。
私が右利きで、動画内のカートパスに近い左のラフにボールがあるとします。通常、救済措置は受けられませんが、「左で打ちます」と宣言し、スタンスがカートパスにかかるという理由で、救済措置を受けられますか？仮に、受けられたとして、その後、「やっぱ、右で打ちます」っていうのは、ルール上問題がありますか？それと、よく、パターのグリップの手元側に穴が空いています。そこに、マーカー(押しピンタイプ)を指したり外したりする方がいますが、これは、ゴルフクラブの改造には、当たらないのでしょうか？
まぁマナー守って二アレストこっちだよね、って外側に自ら行く人には打ちやすい内側でどうぞ、ってなっちゃいますけどね笑
カート道路の処置を知らない人が多いですね。他の組を見ているとフェアウェイ側に戻している人が多い。私は学生時代、競技ゴルフをしていたので当たり前なのですが、きちんと習ったことない人はこのカート道路の処置と、池ポチャなどがイマイチ理解していません。それともっと気になるのが、グリーンでピッチマークを直す人が少ないこと。いわゆる名門コースや格の高いコースでは直す人もいますが、一般のコースは本当に酷い。私はプレーの妨げにならない限り、毎回5、6個は直しています。初めにゴルフを教える人がきちんと教えないといけませんね。
ありがとうございます😂
以前にサブグリーンにボールが落ちました。二アレスポイントば、どうすればいいですか。
この場合間違いなく、私ならカート道にスタンスを取ります。カート道にスタンスを取ってはダメなのですか？
ニアレスポイントがバンカーになる場合そのままバンカーになるのでしょうか？
ゴルフ場のコースからカート道路を無くせば、いいですよね。
確かにカート道路が無くなれば人工物が減りますからこうした救済処置を考慮する必要も減りますが、排水口にボールがある（若しくはスタンスが掛かる）時や植木の添木がアドレスを邪魔するケースなど人工物がプレイを阻害するケースは沢山あるので今回の救済措置を理解は？しておいた方が良いことには変わりは無いと思います😅それにカート道が無くなるとフェアウェイにはカートが乗り入れる事になりますが、それによって痛む芝の張替えコストなどが年会費やプレイフィーを上げる事に普通は繋がるので、利用者の立場でも私なんかは賛成し難いです😅
明日急に地区対抗戦の代表の交代要員で出ることになったので、慌ててルールを調べてるんですが僕は右と左のクラブが半々ほど入っているので尚ややこしいです(笑)
今回の場合、カード道路の左側がネットや、OB杭のため、アドレスが取れない時は、右側のフェアウェイのみがニアレストポイントになりますか？
その通りですね😊
翔ナイス質問！!それ聞きたかった！ダメなんですねー
球の状況からの救済なのか、カート道に足が掛かっているから救済なのか、その判断は誰がするのか？根っこ気にならないけど足場が気になると言えば通らないのか、もしボールが根っこに寄りかかってなくフォローで当たる距離だったらカート道の救済が採用されるのか？ややこしいですね…
ニヤレス クラブそれ違うでしょ、ドライバーとか使うんじゃなかった？そこが知りたかったです。
細かいルールどうてもいいみたいなコメント目立つけど、ゲームなんだからルール守らないと面白くなくね？
んー場合によると思う、ちゃんと競技として遊ぶなら必要だけど、本当に遊びでしかない人同士なら細かいんだと思うんだけど、このひぐけんって人はルール厨というか、どんな人もルール守れみたいな感じに感じるからねー
それは単なる遵守意識の問題
@@マーク-z4eそりゃプロはルール違反してそれで過少申告したら失格になるんだからルール守ってナンボやろプロに対して失礼極まりない
個人的には…カート道はいいんだけど…池ポチャして、落ちた横からが嫌だな〜。逆に得意距離まで退がると、ズルしたみたいな顔されるし。その辺りも啓蒙お願いします。
ワンクラブに使うクラブはドライバーではないですか⁇ 1番長いクラブと聞いていましたが！
ルールが必要なのは理解できますが、ルールを決めた歴史や経緯、時代背景など、そろそろ考え直す時期に入っているかもしれない。もし、厳格にするなら競技と言わずルールに精通するフォアキャディを置くべきでしょう。むしろ、マナーをもっと皆んなで考えたいですね。最近のスロープレーはひどい。ー
左利き？
勉強になります🫡
ニアレストポイントを決める番手はなんでも良いんですか？
ニアレストポイントを決めるためのクラブは、次のショットで実際に使用しようとするクラブでアドレスをして決めていきます。これはR&Aのルール上で明記されていたと思います。
@@森直樹-c2p ご親切にありがとうございました！勉強になります。
還暦目前どビギナーの私には、こちらのチャンネルは非常に有難い！です。なのであまり言いたくは無いのですが、お願いしますと言われた時のお辞儀がマナー違反ですよ...
なんでルールなのに、ケースバイケースなんだ？
まぁ詳しく説明は助かりますけど。一番肝心なこと忘れてますね。ちゃんと説明するなら、右利き左利きで逆ですよね、そこから説明してほしいね それとそのまま打てますもちゃんと言わなきゃね、それとクラブは（ドライバー長いクラブでOK）って言わなきゃね説明不足ですね 、
前置きがながいよ
そんな厳しい会社のコンペは今後行かないことにしようと思います
そんな事注意してくるのは競技ゴルフかじってる奴だけだから、エンジョイ勢は気にしなくて大丈夫。
長いんだよなぁ
競技ゴルフに参加したいと思っているので、ルールの動画はとてもありがたいです😊
またアップしてほしいです。
「ニアレストポイント」ってルールブックはすんなり書いてるじゃないですか。その時点で「何それ？」なんですよね。単語の意味がわかんない。で、読むのを諦める。私はそれだったので、こうやって解説していただけるのは本当にありがたいです。もちろんプライベートゴルフではプレーファストの観点から大体でやっちゃってますが、このルールがわかると自分のプレーに役立つのはもとより、現地での試合観戦も面白く見れそうですね。ありがとうございました。
ルール厨みたいな言い方する人もいるけど、ルールを把握するのは大事ですよね
自分も友達と行くときはルールゆるゆるでやってますが、正解を知った上で緩めるのと、そもそも知らないのとでは大きく違うと思います
真剣な競技ゴルフをやってない人には細かいルールを学ぶ場が少ないので、こういった動画は嬉しいですね
5:38でひぐけんさんも言ってますが、知った上で柔軟に対応できる人が増えて、ゴルフで人と繋がりやすくなるといいですね
ありがとうございました😊
初心者ですが、昨日ラウンドした時にカート道でボールが止まっていて、どうするのだったかわからなくなって、一緒にラウンドした人が、近づかないところにドロップしていいと言ってくれて適当にドロップして打ってしまいましたが、よ〜く分かりました🥹
次回はこのルールを思い出してプレーします⛳️
ズルして上位入賞（ときどき優勝）している人を知ってますが、まぁ、いいんじゃないかな。その人と同じ組になりまわった時はびっくりしました。球はいじるし、グリーンでは平気で近づけてリプレースするし、なるほど、そりゃスコア上位だよね！って感じです。
勿論、エンジョイゴルファーですけど、正式なルールを知っておくのは大事なので助かります！⛳️
以前買った本を時々見るようにしていますが、こうやってRUclipsであげて貰うと凄くわかりやすいです。
ありがとうございます！
明日コンペなので早速みんなにも話します。
月例などの競技であれば、同伴者も動画の通りで、1番長いクラブであるドライバーを使用しています。さらに私は排水溝などが近くにあればそこを狙って、再ニアレスポイントからのドロップでより良い位置を狙うことも考えます。私はルール内で活用できるものは全て活用したいせこい人間です。なので、ルールはけっこう勉強しました。
が、プライベートラウンドでは100切れそうににない人だとプレーファーストを優先に適当にさせています。その時でも、正しい処置方法は伝えて本人に任せていますが、たいていの人は打ちやすい所から打ってますね。
この動画に対して全く不満はないのですが、ゴルフ界はプレーファストを叫ぶくせに、このような処理の改善を一向にしないのが不思議。素人でもプロでも確実に時間がかかる。拾って半径2m以内にドロップとか、簡素化してくれたら良いのに。
どっちでもOKなら早くね！
カート道からの救済については、一般のゴルファーは知らない人が多いですね。 でも競技以外では時間を省くために、適当にやっても良いですが。 カート道のどちらに救済できるかは、得したり損したりする事が有るので重要ですね。 救済を受けたくない時は、カートの上から打つのも有りです。 プレー中は、常に予備のティーを何本かポケットに入れて歩く事が必要。
ニアレストポイントは、『そこから打つ（使う）クラブで構えて決めると』理解していますが、その説明があったら良いと思います。
同感です
ワンクラブもドライバーで良い
そこ大事ですよね
その通りです。意外と知らないブレヤーいますよね。先週の「アースモンダミンカップ」で小祝プロが、カート道路上のボールを救済する際、ニアレストポイントを、ドライバーで決めていたように見えましたが、問題にならなかったのかなぁ?
1番長いクラブなので問題無しです
このルール知らずにルール違反してましたわ😂
これはとてもいい動画👍
この前のラウンドで、あえて転がしてリプレースを狙いました。
それはいいと思うんですけど、落ちたところにリプレースするのが抜けてました〜。
リプレース狙いもライの見極め大事ですね。
左ききの場合はニアレストポイントが変わるんでしょうか
いつも勉強させていただいています
私がしでかした、メンバークラブの月例での話
この動画のようなカート道で、
①ドライバーを手に取りで二アレス決定
②ワンクラブレングス、ドライバーで測って決定
③7番で打とうとしたら、同伴者からクレームあり
■二アレスは打つクラブを持って決めるのでしょうか？■
ワンクラブレングスは、１番長いクラブ（杖のパターを除く）が本当で
打つクラブ測っているのが現状
ご質問ありがとうございます！
ドライバーで測るのが正解です🙆♂️
下記の記事より引用：
ただ実際に1クラブレングスを測定する時、ドライバーを持っていないケースが多いのではないでしょうか。
そんな時、ドライバーを持ってこなければいけないわけではありません。手持ちのドライバーよりも短いクラブを使って計測して、その範囲内に収まればおのずと1クラブレングス以内にある、と判断しても大丈夫です。
また、ウェッジに1グリップ分の長さを足すとほぼドライバーの長さになるので、これを目安としてもいいとされています。
sports.yahoo.co.jp/column/detail/202109280033-spnavido
@@higuken_golf
ひぐけん様、返信ありがとうございました
友人からも見解をいただきました
③7番で打とうとしたら・・・・
この状態で、もう次のINプレーになっているので、
状況によってクラブを替えてもで何の問題もない
もし７番でやり直していたらペナルティやった
多くのアマチュアがこのルールで混乱するのは、カート道路がフェアウェイの左側を走っている場合と右側を走っている場合で、ニアレストポイントが変わると言うことだと思います。今回の動画のようにカート道路がフェアウェイの左側にある場合、カート道路の真ん中のボールは、打ちにくい斜面にドロップすることになりますが、カート道路がフェアウェイの右側にある場合、道路真ん中のボールは、打ちやすいフェアウェイ側にドロップすることになります。この説明を動画に加えた方が、より理解しやすいと思いました。
マナー向上委員会、いつも勉強になります!!
カート道からの救済･･･実は謎だったので、とても勉強になりました。
これで、プライベートコンペでルール賢者になれますｗ
いつも楽しく拝見しています。今回も勉強になりました。ちなみに、ボールはカート道脇で、足がカート道にかかる場合の救済も同様に考えてよろしいでしょうか？
すごい勉強になりました。センターから左右に今までは処理してました！
楽しく拝見しています。 ルールの説明の開設をお願いしたいのですが、私の月例会での経験です。 右ドッグレッグのミドルホールでほぼ直角に曲がっているフェアウエーにキープ、玉に位置に行きますと何とボールの手前(グリーン方向へ対して)ディボット後への目土が入れた後に踏んでいない為、こんもりと盛り上がっていて隙間はあるもののクラブのソールが入る余裕はほとんどない状況。その時私はライの改善になると思いそのままの状態で打ち、予想通りダブり気味になりボギーになってしまいました。 このようなケースでの正しい処理はどうすればよいでしょうか? 人は色々言いますが。
質問です。
ニアレストポイントがカート道すぐ横のOBゾーンで、ドロップができない又はスタンスが取れない場合は、反対のポイントでいいでしょうか？（というかそれしか選択肢が無いですよね？）
スタンスを取るスペースが無いところをニアレストポイントに定めることはルール上認められませんので、ご質問のケースではおっしゃる通り、カート道反対側でピンに近づかない範囲でのニアレスとポイントを決める事になります。
@@森直樹-c2p ありがとうございます！
グリーンの直ぐ７～８ヤード奥側にカート道路が有り、そのカート道路にピッタリ沿ってOB杭が有る。ボールはカート道路のOB杭側の際（ピンから10ヤード位）に有る場合、ピンに近づかない場所を探すとカート道路左右どちらかにピンとボールの距離10ヤード以上離れた所でいいのでしょうか？
とてもわかりやすい説明でした
ただ、急かされるアマチュアだとじっくり場所を見てられないかもです…
ボールが同じ場所にあったとしても、右打ちか左打ちかで正しいポイントが違う？
この情報、需要しかない。プライベートでは打ちやすい方でやってますが。
ニアレストポイントからのワンクラブレングスの距離はドライバーの長さでも大丈夫ですか?
R&Aのルールブック上では、「プレイヤーが持つ一番長いクラブの１クラブレングス」と言う記載になるので、プレイヤーのバックに何らかの理由でドライバーが入っていない場合には、3Wや5Wなどの１クラブレングスになります。
ただ、１クラブレングスを測る時に、その場にドライバーを持っていかなかったときは、手持ちのクラブの中で一番長いクラブになるので、ウェッジしか持って行かなかった時にはウェッジの１クラブレングスになると言うのがルールという事になりますね。
これにも例外がある事があって、倶楽部のローカルルールでプレイファーストの為にその場でドライバーを持たなくてもだいたいのドライバーの長さで１クラブレングスを測れば良いと決めている事が有りますので、その場合はドライバーの１クラブレングスです。
私のホームコースがそうなので、私などはだいたいのドライバー１クラブレングスでニアレストポイントを決めて、同伴者（特にマーカー）の了解を取る様にしています。
@@森直樹-c2p 丁寧な説明ありがとうございます!行くゴルフ場によってローカルルールが少し違ったりもするので基本のルールはしっかり身に着けたいと思います!
今回の馬場咲希選手のときは 本来打つべきクラブとかなっていますがどちらが正解なんでしょう😂
@@vivadepparaful
R&A規則では次の記載になります。
「ラウンド中にプレーヤーが持っている14本(またはそれ以下)のクラブ(規則4.1b(1)で認められる通り)のうち、パター以外で最も長いクラブの長さ。」（R&Aゴルフ規則）
ですので、１クラブレングスの測り方は基本ドライバーの長さになると言うのが基本的な解釈です。
混乱するのは、「ニアレストポイント」の設定の時に使うクラブです。
カート道や排水口などの障害物からの救済を受ける時に、「障害物に掛からない様にアドレスできる位置」をニアレストポイントとして設定しますが、この時にアドレスするのが「その後使用するクラブ」となります。
@@vivadepparaful
以下、ニアレストポイント（基点）設定に関するルールブックの記述です。
異常なコース状態（規則16.1)、危険な動物の状態(
規則16.2）、目的外グリーン(規則13.1f）、プレー禁止区域(規則16.1f）
と
規則17.1e）から罰なしの救済を受けるため、または特定のローカルルールに基づいて救済を受けるときの基点。
この基点は次の要件を満たして球があるものと推定された地点である：
球の元の箇所に最も近く、しかし、その箇所よりホールに近づかない。
要求されるコースエリア内。
そのストロークに対して救済を受けようとしている状態からの障害(使用される規則に基づく)がなくなる所。そのストロークとは、もしその状態が元の箇所になかったらプレーヤーが元の箇所から行っていたであろうストロークを意味する。
この基点を推定するときには、プレーヤーはそのストロークで使用していたであろうクラブの選択、スタンス、スイング、プレーの線を特定する必要がある。
プレーヤーは選択したクラブを持って実際のスタンスをとったり、スイングしたりすることによってそのストロークを試してみる必要はない(しかし、プレーヤーが正確に推定をするためには通常はそうすることが勧められる)。
カート路が、フェアウェイを横切っている場合、ニアレストポイントがグリーンに近づく場合は反対側になりますでしょうか。
フェアウエイに近い処にボールがある場合の説明がなんとなく流したようで分かり難かったです。
ボールが道路の真ん中ではなく、フェアウエイに近い処にあっても画面左の傾斜の方を選ばなくてはならないのですか？
フェアウエイに近かったらフェアウエイ側のニヤレスポイントを選んで、
ピンに近寄らないように後方斜めにクラブを使ってone lengthの範囲を決めてドロップするんじゃないのでしょうか？
カート道にスタンス取れば右にドロップ出来る事についてはどうなってますの
ドロップ後の転がりはどの範囲まで許されるのか教えてください。また、池に横から入った時のドロップ位置の決め方も解説お願いします
池に入った時には、その池がレッドペナルティエリア（赤杭）かイエローペナルティエリア（黄杭）かによって変わります。
レッドペナルティエリアが一般的なのでまずそちらを説明します。
この場合３つの選択肢があります。
①元の位置にドロップし、そこから一打罰で打ち直し
②ボールがペナルティエリアに入ったポイントを特定し、その位置とピンを結んだ後方線上に（いくらでも下がる事ができる）基点を定めて、その位置にドロップしてそこから一打罰で打ち直し
③ボールがペナルティエリアに入ったポイントを特定し、そこからニアレストポイントを定めて基点とし、その位置からピンに近づかない範囲で２クラブレングスの範囲にドロップしてそこから一打罰で打ち直し。
イエローペナルティエリアは、この中で③の選択肢がなくなります。
ニアレストポイント決める際はそこから使用するクラブだと認識しておりますがが、1クラブレングスの範囲はドライバーでも良いんですよね？
また再ドロップですが動画ではカート道路まで動いてしまったケースの場合でしたが1クラブラングス以上動いた場合は再ドロップでよかったでしょうか？またどこを起点に1クラブラングスになりますでしょうか？
１クラブレングスの範囲は「プレイヤーが持つクラブの中で一番長いクラブの１クラブレングス」ですので、厳密に運用するにはその場にドライバーを持っていく必要が有ります。
ドロップするのは「ニアレストポイントから１クラブレングスの範囲でピンに近づかない場所」にボールがドロップ後静止している必要が有りますので、ドロップ後にボールがこの範囲から転がり出てしまった時には再ドロップ、２回ドロップしても範囲外に転がってしまった時には２回目にドロップした地点にプレースする事になりますね。
@@森直樹-c2p 勘違いしている人多いけどドライバーじゃなくてもええよ。良く調べてみて。アマチュアの試合でいちいちカートへドライバー取りに帰ってたらスロープレーの極みやで。逆に同伴者から嫌な顔されるよ。
スタンスがカート道路でもボールをフェアウエイ側で打つ選択をしたいです
２回目のドロップでも転がり出た場合にボールを「置く」ことは、「プレース」ですか、 それとも「リプレース」ですか？
インプレーのボールをピックアップなどして、元に戻す行為をリプレースと呼びますので、ご指摘の「置く」は、プレースが正しいですね。動画内では、当初プレースと呼び、最後の方では、リプレースと呼んでいるようですが、プレースが正しいと思います。
本日の馬場咲希選手のニュースで「動かせない障害物からの救済の処置についてニアレストポイントを決定する際には、その場所でストロークしていたであろうクラブを使用しなければならない。」というルールがあるのを初めて知りました…これって解説動画になりませんか？
私もその件でこの動画に来ました
動画再生回数伸びるかな😆
マナー向上委員会さんに質問です。二打目、三打目の時にクラブを2本持っている場合のクラブを置く場所や、クラブの向きについて注意されたことがあります。正しい置き場所はどこでしょうか？
横入りですみません。
ルール上で使用しないクラブをここに置きなさいと言う定めは無かったかと思います。
但し、「手持ちのクラブを含めてプレイヤーの持つものでアドレスや飛球線の方向を示してはいけない」と言うのが有りますから、私などは極力自分の背中側に置いて、アドレスした時に自分の目線にかからない様にしています。
見えると邪魔なこともありますしね😅
@@森直樹-c2p 背中側でしたらオッケー👌ですね(´∀｀*)ありがとうございます♪これで安心してプレー出来ます♪
@@みーたん-o5q 殆どの方が目印にする為にクラブを置く様なことは無いと思いますので、クラブの置き場所に指摘を受けることはあまり意味も無いと個人的には思うのですが、そこはまあ変な指摘をされて微妙な空気感を出してしまうのも楽しくは無いでしょうから、参考にして頂ければ幸いです😊
はい😊
教えて下さい。木が邪魔で逆打ちをしたい。そうするとコース内の排水溝にアドレスがかかり救済を受ける。ただ救済を受けると普通に打てる。これはオッケーですか？
池のそばで２回ドロップして２回とも池に入るだろうという時もドロップするんですかね？その時はボール2個捨てる気持ちですか？
プロの試合でキャディが池に落ちないように傘で受けたりしてるシーンありますよ。
アマチュアはそこまでやらなくていいでしょ。ボールがもったいない。
私が右利きで、動画内のカートパスに近い左のラフにボールがあるとします。通常、救済措置は受けられませんが、「左で打ちます」と宣言し、スタンスがカートパスにかかるという理由で、救済措置を受けられますか？仮に、受けられたとして、その後、「やっぱ、右で打ちます」っていうのは、ルール上問題がありますか？
それと、よく、パターのグリップの手元側に穴が空いています。そこに、マーカー(押しピンタイプ)を指したり外したりする方がいますが、これは、ゴルフクラブの改造には、当たらないのでしょうか？
まぁマナー守って二アレストこっちだよね、って外側に自ら行く人には打ちやすい内側でどうぞ、って
なっちゃいますけどね笑
カート道路の処置を知らない人が多いですね。他の組を見ているとフェアウェイ側に戻している人が多い。
私は学生時代、競技ゴルフをしていたので当たり前なのですが、きちんと習ったことない人はこのカート道路の処置と、池ポチャなどがイマイチ理解していません。
それともっと気になるのが、グリーンでピッチマークを直す人が少ないこと。いわゆる名門コースや格の高いコースでは直す人もいますが、一般のコースは本当に酷い。私はプレーの妨げにならない限り、毎回5、6個は直しています。初めにゴルフを教える人がきちんと教えないといけませんね。
ありがとうございます😂
以前にサブグリーンにボールが落ちました。二アレスポイントば、どうすればいいですか。
この場合間違いなく、私ならカート道にスタンスを取ります。カート道にスタンスを取ってはダメなのですか？
ニアレスポイントがバンカーになる場合
そのままバンカーになるのでしょうか？
ゴルフ場のコースからカート道路を無くせば、いいですよね。
確かにカート道路が無くなれば人工物が減りますからこうした救済処置を考慮する必要も減りますが、排水口にボールがある（若しくはスタンスが掛かる）時や植木の添木がアドレスを邪魔するケースなど人工物がプレイを阻害するケースは沢山あるので今回の救済措置を理解は？しておいた方が良いことには変わりは無いと思います😅
それにカート道が無くなるとフェアウェイにはカートが乗り入れる事になりますが、それによって痛む芝の張替えコストなどが年会費やプレイフィーを上げる事に普通は繋がるので、利用者の立場でも私なんかは賛成し難いです😅
明日急に地区対抗戦の代表の交代要員で出ることになったので、慌ててルールを調べてるんですが
僕は右と左のクラブが半々ほど入っているので尚ややこしいです(笑)
今回の場合、カード道路の左側がネットや、OB杭のため、アドレスが取れない時は、右側のフェアウェイのみがニアレストポイントになりますか？
その通りですね😊
翔ナイス質問！!それ聞きたかった！ダメなんですねー
球の状況からの救済なのか、カート道に足が掛かっているから救済なのか、その判断は誰がするのか？
根っこ気にならないけど足場が気になると言えば通らないのか、もしボールが根っこに寄りかかってなくフォローで当たる距離だったらカート道の救済が採用されるのか？
ややこしいですね…
ニヤレス クラブそれ違うでしょ、ドライバーとか使うんじゃなかった？そこが知りたかったです。
細かいルールどうてもいいみたいなコメント目立つけど、ゲームなんだからルール守らないと面白くなくね？
んー場合によると思う、ちゃんと競技として遊ぶなら必要だけど、本当に遊びでしかない人同士なら細かいんだと思うんだけど、このひぐけんって人はルール厨というか、どんな人もルール守れみたいな感じに感じるからねー
それは単なる遵守意識の問題
@@マーク-z4e
そりゃプロはルール違反してそれで過少申告したら失格になるんだからルール守ってナンボやろ
プロに対して失礼極まりない
個人的には…カート道はいいんだけど…
池ポチャして、落ちた横からが嫌だな〜。
逆に得意距離まで退がると、ズルしたみたいな顔されるし。
その辺りも啓蒙お願いします。
ワンクラブに使うクラブはドライバーではないですか⁇ 1番長いクラブと聞いていましたが！
ルールが必要なのは理解できますが、ルールを決めた歴史や経緯、時代背景など、そろそろ考え直す時期に入っているかもしれない。もし、厳格にするなら競技と言わずルールに精通するフォアキャディを置くべきでしょう。むしろ、マナーをもっと皆んなで考えたいですね。最近のスロープレーはひどい。ー
左利き？
勉強になります🫡
ニアレストポイントを決める番手はなんでも良いんですか？
ニアレストポイントを決めるためのクラブは、次のショットで実際に使用しようとするクラブでアドレスをして決めていきます。これはR&Aのルール上で明記されていたと思います。
@@森直樹-c2p
ご親切にありがとうございました！
勉強になります。
還暦目前どビギナーの私には、こちらのチャンネルは非常に有難い！です。
なのであまり言いたくは無いのですが、お願いしますと言われた時のお辞儀がマナー違反ですよ...
なんでルールなのに、ケースバイケースなんだ？
まぁ詳しく説明は助かりますけど。一番肝心なこと忘れてますね。ちゃんと説明するなら、右利き左利きで逆ですよね、そこから説明してほしいね それとそのまま打てますもちゃんと言わなきゃね、それとクラブは（ドライバー長いクラブでOK）って言わなきゃね説明不足ですね 、
前置きがながいよ
そんな厳しい会社のコンペは今後行かないことにしようと思います
そんな事注意してくるのは競技ゴルフかじってる奴だけだから、エンジョイ勢は気にしなくて大丈夫。
長いんだよなぁ