excelente! asi mismo es, aveces hay cosas que hacemos que no sale en los manuales pero mejoramos los procedimientos y durabilidad! saldos amigo Armando!
Bienvenido a RUclips colega!! Aqui encontraras una manera mejor, de explicar todo lo que deseas transmitir. Esta plataforma sera siempre la referencia para el conocimiento. Un abrazo y saludos a todo tu equipo de labor.
ESTIMADO SEÑOR Y MAESTRO ES USTED MUY EXPLISITO Y ES DE AGRADECER...ESA ENSEÑANZA DESDE ESPAÑA ISLAS CANARIAS....SOY PERITO DE ESE VÍNCULO HACE MUCHOS AÑOS...SALUDOS...SUSO🎉🎉🎉🎉TRABAJE MUCHOS AÑOS EN CATERPILLAR...
Gracias ing. Muchas gracias por esa clase muy buena, soy mecanico pero no havia trabajado este motor sin este video no uviera savido como tensar esa faja de tiempo, gracias y muchas bendiciones, salydos de Guatemala
+muchas gracias maestro es una buena explicacion del montado de la correa de distribucion, es la primera vez que veo este tipo de bomba de agua tan solo al montarla en el motor, y sobre todo con la delicadeza que procede,muchas gracias por su tiempo aunquE en ARGENTINA por el momento no tuve el placer de echarle mano, le envio un gran abrazo desde ARGENTINA.LE ENVIO PULGA ARRIBA.
Felicitaciones mi hermano, tremenda resolucion de camara y explicacion, ( excelente locacion y bendiciones a su nuevo taller) el SEMA DE LAS VEGAS y el Foose ya lo quieren conocer , adelante , orgulloso de esta camada de ingenieron mecanicos venezolanos rompiendo la pelota en todos lados.
Hola amigo armando gusto en saludarle, quisiera por favor explicara a que se deberá que en este tipo de motor del aveo bote el reten (estopera) de leva de admisión, cuales pudieran ser las posibles causas. Muchas gracias y lo felicito por todos sus videos.
Saludos colega !! E visto montones de tutoriales para ese motor, pero este es el mejor, lo felicito excelente explicación !!! Saludos de un venezolano en chile graduado del IUTI sede Maracay
Buenas noches desde el estado Aragua, muy buena su explicación exelente, mi pregunta es que posibilidad hay de hacer un video de cambio de correa de tiempo del optra tapa amarilla con el cambio de estoperas y bomba de agua porque su explicación es realmente educativa y profesional muchas gracias por estos videos
Señor Armando muy buen vídeo, pedagógico ordenado y coherente... soy aficionado a la mecánica me llama la atención lo fácil que muestras los detalles técnicos. Hay una parte importante que obvias y es la referente al lugar donde compras los repuestos... sera posible contar con esa información...
epale hermanaso muy buenos días antes que nada... papá lidiando con un tema aquí en la casa con un amigo me encontré con tus vídeos acá en RUclips.. una consulta dónde te ubicas acá en Venezuela... o si puedes dejarme algún número de contacto... de antemano felicidades por la forma de trabajar.. trabajo mecánica de Aviación y te digo que desarrollas la automotriz tal cual la anterior mencionada.. de verdad te felicito por la preparación y la ética de trabajo.
Gracias maestro Armando por tomarse su tiempo para realizar esta excelente explicación y tutorial sobre el armado de este motor, muy bueno el tip del anti adherente para la bomba y el piñon del cigüeñal, gracias por compartir, saludos desde Barinas.
Excelente video, en el caso de bajar el piñon de los arbol de levas para cambiar las estoperas, recomienda mover el piñon del cigueñal a las 3 para evitar el choque del piston con las valvulas?
Una pregunta cuando el pistón 1 está en punto muerto superior y la marca de las levas están encontradas es decir en tiempo , las válvulas del pistón 1 estarían completamente cerradas ?
me gustaría trabajar con ustedes amigo soy de caracas, estuve siendo ayudante de mecánico por 1 año y 6 meses y quiero seguir creciendo mejorar mis habilidades. cordial saludos espero por una respuesta..
Me aclaraste unas dudas en el indicador de le tensor muchas GRCAIS solo faltó una cosa que me pasó a mi solo te lo comparto una vez que se ajusto la banda de distribución tal cual nos enseñas tu dl por echo que ya estaba lista la banda y cometí el error de hacer una prueba sin la polea damper y salió la banda de distribución esa experiencia es para los novatos como yo no era ovio eso solo lo comparto aquí
Falta lo más importante la precarga al tensor y el orden de apriete de la bomba dicho por Daewoo ya que este motor lo trajo el Nubira aproximadamente en 2000
Buen día mecanipana, te sonará raro pero yo uso vaselina para la bomba de agua cuando la voy a tensar, y con las levas también se mueven, un viejo mecánico veterano me dijo pon papel de aluminio en las bancadas de levas en 1 o 2 para trabar mientras pones la correa, y retiras el papel de aluminio antes de darles las 2 vueltas al cigueñal, es más trabajo pero te evitas que se muevan las levas
Amigo una pregunta, estando instalado el kit de tiempo con el motor dentro de el vehículo, sin haberle puesto el Damper, se puede encender? O sé corre el riesgo que se salga la correa.? Yo le doy 3 vueltas y la correa trata de salirse, por eso le pregunto. O el es necesario colocar el Damper para que no se intenté salir. Agradezco su comentario
Puede una banda roper en un mes por mala calidad? Pregunta porque cambiaron mi banda hace un mes es de la marca que usted menciono y resulta que se rompió desde que me dieron el carro tenía un ligero rechinido y un zumbido que se hacía más fuerte al acelerar ..se lo regrese al mecánico pero me fijo que era la marcha y después me dijo que era el clima ..bueno el caso es que ahora que está rota me dice que fue porque la banda salió defectuosa
Hola sra Paula. Gusto en saludarle, siempre es lamentable cuando una reparación no dura lo necesario. No sabría decirle con exactitud qué le pasó por que sería irresponsable de mi parte, ya que no tengo como hacerle un diagnóstico físico a su vehículo. Solo con los datos que me da, indica un ruido, señal inequívoca de que hubo algo más desde el principio, si se instala mal, queda sonando, algo bien instalado no tendría por que hacer ruido. Muy a menudo no se responde por mala instalación, y siempre se culpa al repuesto.... una correa puede ser muy buena pero si esta mal instalada NO DURARA. Yo le recomendaría que consulte directamente al fabricante. A ver que solución llega... Saludos!!!
Buenas tengo una Ford Escape 2014 a la que se le hizo una reparacion de motor y dedpues de varios dias de uso.. Marco el siguiente error "P0012 calado del arbol de levas de admision retardo excesivo bancada no. 1"..Como se podria resolver ese error?
Buen motor? Si no tiene ni junta de cárter, tienes que poner la silicona esa negra que no vale para nada...buen motor dice, buen motor es el om606 de mercedes, con más de un millón de kms y suena como un reloj y no esa basura, creo yo...
En realidad el motor es un diseño de Opel y me parece un excelente motor, todas la versiones 1,5 y 1,6 monoarbol, y 1,5, 1,6 y 1,8 doble árbol de levas tienen muy buenas valoraciones en todo el mundo, sobre todo en la zona este de Europa-Asia donde aún sigue vigente
Buenas noches. Me gustaría saber donde están ubicados, no he podido dar con un buen mecánico y estoy cansado de mecanidrones, chapuceros y estafadores.
El mejor que ví hasta ahora explicando, gracias estimado doctor en mecánica.
excelente! asi mismo es, aveces hay cosas que hacemos que no sale en los manuales pero mejoramos los procedimientos y durabilidad! saldos amigo Armando!
Gracias amigo mio!!! Es lo que tratamos de transmitir, los procesos pueden modificarse para bien!!!
Hola mi pana saludo amigo ese pomito q le echa al la bomba de agua como se llama
Bienvenido a RUclips colega!! Aqui encontraras una manera mejor, de explicar todo lo que deseas transmitir. Esta plataforma sera siempre la referencia para el conocimiento.
Un abrazo y saludos a todo tu equipo de labor.
Gracias Colega. Uds. Son referencia para cualquier mecanico de vzla y toda Latinoamérica. Un abrazo, saludos!!!!
Gracias por el video, a mi aveo ya le toca cambiar tiempo y se lo voy a hacer yo, con este video me guió
Muy buen video hermano mejor esplicacion imposible, muy agradesido
Gracias por su excelente explicación y tiempo. Saludos
Excelente Armando. Venezolanos haciendo historia también de esta manera 👏 🧑🔧🔧
EXCELENTE MI PANA ✅✅✅🇻🇪🇻🇪🇻🇪
👏🏻Exelente explicación, 🔧🪛 muy ordenado 👍🏻y limpio felicidades gracias desde Venezuela 🇻🇪
Gracias por compartir tus conocimientos con todos nosotros. Saludos!
Excelente video todo muy bien explicado como comentario yo lo entendí todo soy ciegom me gusta la mecánica saludos
Excelente video. Puedes seguir subiendo otro video de continuación de este , ya que estoy aprendiendo la mecánica y me quedé en este paso. Gracias
Muchas gracias, me encanta el contenido del canal, y sobre todo sabes explicar todo bien.
Excelente video
Felicitaciones
Excelente explicación y muy detallado en los puntos importantes. Felicitaciones..!
Excelente explicacion maestro y felicitaciones por lo detallado de su video,un saludo de un hijo de mecanico, desde la ciudad de temuco,Chile
ESTIMADO SEÑOR Y MAESTRO ES USTED MUY EXPLISITO Y ES DE AGRADECER...ESA ENSEÑANZA DESDE ESPAÑA ISLAS CANARIAS....SOY PERITO DE ESE VÍNCULO HACE MUCHOS AÑOS...SALUDOS...SUSO🎉🎉🎉🎉TRABAJE MUCHOS AÑOS EN CATERPILLAR...
Excelente información saludos desde Campeche México 🇲🇽 🇲🇽 🇲🇽
Uno de los mejores videos que he visto sobre el cambio de correa del Aveo
Gracias ing. Muchas gracias por esa clase muy buena, soy mecanico pero no havia trabajado este motor sin este video no uviera savido como tensar esa faja de tiempo, gracias y muchas bendiciones, salydos de Guatemala
+muchas gracias maestro es una buena explicacion del montado de la correa de distribucion, es la primera vez que veo este tipo de bomba de agua tan solo al montarla en el motor, y sobre todo con la delicadeza que procede,muchas gracias por su tiempo aunquE en ARGENTINA por el momento no tuve el placer de echarle mano, le envio un gran abrazo desde ARGENTINA.LE ENVIO PULGA ARRIBA.
Muy buenas explicación
Que video tan espectacular , lo he hecho muchas veces y aún así un par de cosas que no sabía!!!
Todos los dias se aprende algo nuevo...
Excelente explicación, sin desperdicio, muchas gracias, felicidades;
muy bien explicado saludos un venezolano desde RD
Excelente explicación lo felisito y grasias esa explicación grasias le saludo de guatemala
Felicitaciones mi hermano, tremenda resolucion de camara y explicacion, ( excelente locacion y bendiciones a su nuevo taller) el SEMA DE LAS VEGAS y el Foose ya lo quieren conocer , adelante , orgulloso de esta camada de ingenieron mecanicos venezolanos rompiendo la pelota en todos lados.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos hoy he aprendido algo nuevo
Hola amigo armando gusto en saludarle, quisiera por favor explicara a que se deberá que en este tipo de motor del aveo bote el reten (estopera) de leva de admisión, cuales pudieran ser las posibles causas. Muchas gracias y lo felicito por todos sus videos.
Excelente hermano, muy muy explicado el vídeo gracias
Muy buen video me gustó la explicación paso a paso
GRACIAS POR TUS ENSEÑANZAS HERMANO, INSTRUCCIONES MUY NECESARIAS.. AGRADECIDOS
Saludos colega !! E visto montones de tutoriales para ese motor, pero este es el mejor, lo felicito excelente explicación !!! Saludos de un venezolano en chile graduado del IUTI sede Maracay
Excelente video maestro. Le agradezco que haya tomado su tiempo para explicarlo
Bastante tiempo la verdad. Sobre todo la edición me cuesta bastante tiempo
Maestro Armando gracias por compartir su experiencia. Saludos!!!
este brother mejor debería de ser comentarista de deportes...😂😂
Muy buen video, pasando la Raya de la excelencia
Armando, excelente video. Esta explicación es muy buena y consistente.
Excelente muy didáctico y práctico tu clase felicidades 🎉
Hola, muchas gracias
Mejor imposible. Gracias por compartir! Esperando la puesta en marcha, no nos dejes picao's 😄
Tocayo te felicito !!!! Que didáctico el video desde principio a fin !!!
De eso se trata mi pana!!!
Que video tan excelente.
Buenas noches desde el estado Aragua, muy buena su explicación exelente, mi pregunta es que posibilidad hay de hacer un video de cambio de correa de tiempo del optra tapa amarilla con el cambio de estoperas y bomba de agua porque su explicación es realmente educativa y profesional muchas gracias por estos videos
Señor Armando muy buen vídeo, pedagógico ordenado y coherente... soy aficionado a la mecánica me llama la atención lo fácil que muestras los detalles técnicos. Hay una parte importante que obvias y es la referente al lugar donde compras los repuestos... sera posible contar con esa información...
epale hermanaso muy buenos días antes que nada... papá lidiando con un tema aquí en la casa con un amigo me encontré con tus vídeos acá en RUclips.. una consulta dónde te ubicas acá en Venezuela... o si puedes dejarme algún número de contacto... de antemano felicidades por la forma de trabajar.. trabajo mecánica de Aviación y te digo que desarrollas la automotriz tal cual la anterior mencionada.. de verdad te felicito por la preparación y la ética de trabajo.
Excelente colega, esa técnica es la que aplico cuando realizo ese mismo trabajo. Todo impecable.
Gracias maestro Armando por tomarse su tiempo para realizar esta excelente explicación y tutorial sobre el armado de este motor, muy bueno el tip del anti adherente para la bomba y el piñon del cigüeñal, gracias por compartir, saludos desde Barinas.
Excelente explicación muy instructiva, saludos y gracias por dedicar su tiempo para enseñar.
Excelente video. Muy bueno. Q sigan los éxitos del canal. 🤗
Muy bien amigo por esos vídeos
Excelente video, en el caso de bajar el piñon de los arbol de levas para cambiar las estoperas, recomienda mover el piñon del cigueñal a las 3 para evitar el choque del piston con las valvulas?
Sería lo más responsable para evitar algún "toque" de las válvulas al pistón...
Muy buena explicacion
Gracias por tan buen vídeo
Una pregunta cuando el pistón 1 está en punto muerto superior y la marca de las levas están encontradas es decir en tiempo , las válvulas del pistón 1 estarían completamente cerradas ?
excelente men gracias
Hola mecanipana donde esta ubicado tu taller por favor agradezco la información
Ing una consulta, esta sincronizando por el piston numero 1 o el 4?? Espero su respuesta gracias!!
Saludos!!
visite a colombia y se llena de plata... aqui tenemos muchos aveos......
Ola profe felicitaciones profe ayúdame. Saber cómo va el cambio de correa de una Daewoo Tacuma .modelo 2000. Y motor 2.0 gracias
Grasa de cobre?. Saludos desde España
me gustaría trabajar con ustedes amigo soy de caracas, estuve siendo ayudante de mecánico por 1 año y 6 meses y quiero seguir creciendo mejorar mis habilidades. cordial saludos espero por una respuesta..
Hola amigo, un saludo, se puede cambiar las gomas de valvulas sin bajar la culata en el aveo 16 válvulas?
Me aclaraste unas dudas en el indicador de le tensor muchas GRCAIS solo faltó una cosa que me pasó a mi solo te lo comparto una vez que se ajusto la banda de distribución tal cual nos enseñas tu dl por echo que ya estaba lista la banda y cometí el error de hacer una prueba sin la polea damper y salió la banda de distribución esa experiencia es para los novatos como yo no era ovio eso solo lo comparto aquí
Mi hermano... jamás se puede encender sin damper... puede ser catastrófico
Mecanipana saludos donde se pueden conseguir los manuales de reparación
Estupendo
Hola. Podría hacer un vídeo así del Optra 2.0 tapa negra.
Saludos
Buenas tardes me podría decir por favor el torque del cigüeñal y las vielas del motor Optra 1600 en libras no en grados muchas gracias
Amigo que tan bueno son los kit de tiempo marca 4m
Falta lo más importante la precarga al tensor y el orden de apriete de la bomba dicho por Daewoo ya que este motor lo trajo el Nubira aproximadamente en 2000
Buen día mecanipana, te sonará raro pero yo uso vaselina para la bomba de agua cuando la voy a tensar, y con las levas también se mueven, un viejo mecánico veterano me dijo pon papel de aluminio en las bancadas de levas en 1 o 2 para trabar mientras pones la correa, y retiras el papel de aluminio antes de darles las 2 vueltas al cigueñal, es más trabajo pero te evitas que se muevan las levas
Amigo una pregunta, estando instalado el kit de tiempo con el motor dentro de el vehículo, sin haberle puesto el Damper, se puede encender? O sé corre el riesgo que se salga la correa.? Yo le doy 3 vueltas y la correa trata de salirse, por eso le pregunto.
O el es necesario colocar el Damper para que no se intenté salir. Agradezco su comentario
Debes colocar el damper 9bligatoriamente
Jamás encienda algún motor sin el damper!!!!
@@MecaniPana Gracias mí hermano
Buen día que pasa si polea de admisión ala ora de poner correa baja un diente
Puede una banda roper en un mes por mala calidad? Pregunta porque cambiaron mi banda hace un mes es de la marca que usted menciono y resulta que se rompió desde que me dieron el carro tenía un ligero rechinido y un zumbido que se hacía más fuerte al acelerar ..se lo regrese al mecánico pero me fijo que era la marcha y después me dijo que era el clima ..bueno el caso es que ahora que está rota me dice que fue porque la banda salió defectuosa
Hola sra Paula. Gusto en saludarle, siempre es lamentable cuando una reparación no dura lo necesario. No sabría decirle con exactitud qué le pasó por que sería irresponsable de mi parte, ya que no tengo como hacerle un diagnóstico físico a su vehículo. Solo con los datos que me da, indica un ruido, señal inequívoca de que hubo algo más desde el principio, si se instala mal, queda sonando, algo bien instalado no tendría por que hacer ruido. Muy a menudo no se responde por mala instalación, y siempre se culpa al repuesto.... una correa puede ser muy buena pero si esta mal instalada NO DURARA. Yo le recomendaría que consulte directamente al fabricante. A ver que solución llega...
Saludos!!!
Buenas tengo una Ford Escape 2014 a la que se le hizo una reparacion de motor y dedpues de varios dias de uso.. Marco el siguiente error "P0012 calado del arbol de levas de admision retardo excesivo bancada no. 1"..Como se podria resolver ese error?
Motor 1500 2008 un arbol de levas necesito lo torques y la distribucion
Tienes un paso a paso Optra límited tapa amarilla
Muy buenas tardes donde están ubicados?
@@nataliavelezaranago7529 caracas zona industrial de la trinidad 04141080200
Buenas tardes tengo problemas al poner a tiempo el motor la polea de admisión se me regresa un diente que debo hacer
Compa tengo un Aveo 5 no le prenden las luces de el tablero ya cambié fusibles y nada que puede ser
¿No lo vas a prender para ver el resultado final?
Que batallar a la hora de tensar la bomba, se me movía el cigüeñal a las 7
Quisiera ir asumiendo tablero empresa a travajar
Fuera e chinazo 😂
Jajajaja
Valiente porquería y basura de motor, fatalmente diseñado, calidad pesima, no duran ni 300.000 kms...
Muy buen motor
Buen motor? Si no tiene ni junta de cárter, tienes que poner la silicona esa negra que no vale para nada...buen motor dice, buen motor es el om606 de mercedes, con más de un millón de kms y suena como un reloj y no esa basura, creo yo...
ESA POR QUERÍA DE MOTOR NO ES GM..... ES DAEWOO.... NO SIRVE......
Y en que modifica eso la razón del video? Cambia algo?
En realidad el motor es un diseño de Opel y me parece un excelente motor, todas la versiones 1,5 y 1,6 monoarbol, y 1,5, 1,6 y 1,8 doble árbol de levas tienen muy buenas valoraciones en todo el mundo, sobre todo en la zona este de Europa-Asia donde aún sigue vigente
Buenas noches.
Me gustaría saber donde están ubicados, no he podido dar con un buen mecánico y estoy cansado de mecanidrones, chapuceros y estafadores.