Moin Micha, ein interessantes Video ! Warst Du schon mal in Hamburg Lokstedt im Baumarkt "Bauhaus", Alte Kollaustraße 44 ? Dort war ebenfalls ein Straba-Depot. Als der Baumarkt gebaut wurde, hat man einen Teil des Depots in die neue Halle integriert. Im Baumarkt steht seit etwa 2013 der V6E 3642, der früher in der Hellbrookstraße auf dem Hochbahn-Gelände stand.
Ich lebte da 30 Jahre in der Beimoorstr. Du hast also mein Zuhause aufgenommen. ♡ Bin aber seit 6 Monaten weg. Und wenn ich es sehe, kommt die große Trauer zurück. Meine Oma erzählte mir alles über die Straßenbahn bei uns. ♡ Sie war so toll.
Ein schöner Einblick in vergangene Zeiten. Einen lieben Gruß von einem Berliner Straßenbahnfahrer. 🙋 Und ich gebe dir Recht dass die alten Wagen schöner waren. 😄
Sehr schön erzählt. Für Lost Places-Jäger: Es gibt ganz in der Nähe von Hamburg einen verlassenen U-Bahnhof namens Beimoor (ist zwar nicht in der Nähe von Dulsberg, aber der Straßenname Beimoorstraße hat mich irgendwie an meine erste Location erinnert)
Ich habe seierzeit die letzte Fahrt der Linie 2 und somit die letzte Fahrt der hamburger Straßenbahn überhaupt mitgemacht. In Schnelsen kann man auch heute noch gut die Endstation mit Wendekreis in der Wählingsalle erkennen , nicht zuletzt auch weil das Lokal vor Ort "Zur Endstation" heißt. Im Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle befindet sich übrigens auch ein Wagen der hamburger Straßenbahn und im Bauhaus in der Alten Kollaustraße (ehem. Depot) ist auch noch einer. Zu guter letzt: Sehr unterhaltsame Videos die du da machst. Sehr kurzweilig, interessant und nicht so bierernst. Weiter so 🙂
Dankeschön :) Die letzte Fahrt mitgemacht zu haben können auch nur die wenigsten behaupten. Das ist echt was besonderes. Und ich war noch noch nicht einmal in Aumühle.
Sehr informatives und interessantes Video. Ich selbst bin als kleiner Junge mit meinen Eltern und/oder Großeltern mit der Strassenbahn in Hamburg unterwegs gewesen. In der Palmaille in Altona lief die Strassenbahn bis zur Stilllegung ebenfalls in der Mitte zwischen den Richtungsfahrbahnen. An der Busstation Nordmarkstrasse in Tonndorf war früher eine Wendeschleife für die aus der Innenstadt kommenden Strassenbahnen. Das war meines Wissens die östlichste Haltestelle der Hamburger Strassenbahn zumindest nach dem 2. Weltkrieg.Bis hier hin fuhren bis zur Eröffnung des ZOB in Wandsbek Busse aus Rahlstedt usw von denen man in die Strassenbahn Richtung Innenstadt umstieg. Die Wendeschleife ist bei Google noch recht deutlich zu erkennen, obwohl die Bretterbuden an der stadtauswärts gelegenen Seite mit kleinen Lädchen und Kneipen einem Neubau weichen mussten und die Strasse / Wendeschleife in dem Bereich begradigt wurde.
Danke für diesen schönen Einblick. Ich habe mich schon immer gewundert wie es zu dieser Insel an der Nordmarkstrasse gekommen ist. Wie so oft ist es ganz logisch. Schön!
Meine Oma ist mit mir und meinem Bruder nach Hamburg zum Einkaufen in die Mönkebergstr. gefahren und wir sind wenn Dom war auch immer mit der Straßenbahn gefahren. als diese eingesteellt wurde war ich 12 Jahre alt und danach war es nicht mehr bund obwohl ich die neuen Gelenkbusse total spannend empfunden habe. wie sie in die Haltestellen gefahren sind und mit Vollgas wieder raus, Die Motorengeräusche von den Automatikgetrieben begeistern mich noch heute. Bin total begeistert das heute noch Gleise liegen, Ich bin auch noch im Besitz einer seltenden Illustrierte aus den 90gern die die Zeit von Tram und Bus aus den Siebzigern und 80gern Jahren wiedergibt mit und ohne Tram, Tolles Video Danke
Toller Film Erwähnenswert wäre noch der Straßenbahn Tunnel Veddel, wo heute die Busse und Taxen durchfahren. Auch Interessant die ehemalige Straßenbahnschleife Eichtalstraße. Dort kann man Reste der Schiene sehen. Und in der Ahrensburger Straße ist das alte Toilettenhaus der Fahrer und Schaffner zu sehen. Heute Kultorhaus. Ich selber habe damals noch die Linie 1,2,11,14und 15 gefahren. Die letzte war die Linie 2 von Schnelsen oder Niendorf Markt zur Mengestraße in Wilhelmsburg. Der letzte Bahnhof war Nedderfeld. Übrigens ich hatte eine ganze Fahrschulklasse und zwei Fahrlehrer für mich allein. Sie befand sich im Krohnskamp. Der Fahrschulwagen war übrigens Orangegelb lackiert.
Danke fürs teilen! Ich finde Berichte von Zeitzeugen immer sehr interessant. Es wir irgendwann auch einen zweiten Teil geben, dann kann ich sicherlich den einen oder anderen Tipp unterbringen :)
Video ist echt supertoll gemacht! Danke für die Besuchstipps und die Lokalisierungfür nicht Ortskundige. Das HH keine Straßenbahn hat als Millionenstadt ist ein absolutes NoGo. Allerdings als Fan interessieren mich eben auch nur Gleisreste und Altfahrzeuge. Die Plastegurken von heute sind zwar gute Bevörderungsmittel und einfach zeitgemäß, aber haben keine Seele für mich als Fan. Die Sambawagen sind einfach auch formschön und waren in den ausgehenden 30er Jahren bei der Entwicklung wegweisend. Mach doch ruhig mal ein Video zur Ottensener Industriebahn! Da findet man im Stadtgebiet noch viele Schmalspurrelikte. :)
Auch in San Francisco (USA) kann man mit der Hamburger Straßenbahn fahren und besichtigen. Mit einem V6E 3557 kann man auf der Line F ab und zu mit historischen Straßenbahnen fahren, und auch mit einer Hamburger Straßenbahn. Hatte das Glück mal da vor Jahren mitzufahren, war toll!
Das ist dann wohl ein Grund um San Francisco erneut zu besuchen :) Aber wie ist der Waagen dort gelandet? Ich finde es großartig! Danke für diese Info!
Gut gemachter bericht. Schade das du nicht mal in den Laden gegengen bist. Den der ist in das alte Depo gebaut worden. Ruf fast nach einen 2 bericht den auch die kehre in Niendorf fehlt. Genau wie der Straßenbahn Tunnel bei den Elbbrücken.Und am Nederfeld im Baumarkt sind noch die reste des Depos im Baumarkt zu sehen + eine Straßenbahn. Mach weiter so.
Es gibt so viel, da konnte ich gar nicht alles schaffen. Der Veddeler Straßenbahntunnel wäre wirklich spannend. Ja, es würde mich nicht überraschen, wenn es irgendwann einmal mehr zu diesem Thema von mir gibt.
Mit der alten Straßenbahn am Schönberger Strand bin ich gestern noch mitgefahren ist ein tolles Fahrgefühl mal was anderes als die neueren Modelle kann ich nur empfehlen *
Es ist eine schande, dass die Hamburger Straßenbahn stillgelegt wurde. Und eine noch größere Schande ist es, dass sie bislang nicht wieder eingeführt wurde.
2 года назад
Ich mag auch die Straßenbahn! Ich finde es auch schade das es keine Straba mehr in Hamburg gibt! Also das Video hast Du sehr schön gemacht, Gut erklärt es fehlt vielleicht zu erwähnen das im Rewe das letzte Depot war. Man kann es an der Bauform noch erahnen und der Wagen im Baumarkt also der gesamte Baumarkt war auch einmal ein Depot.
Super Video sehr interessant ein kleiner Tipp von mir im Bauhaus Nedderfeld steht auch noch eine alte Straßenbahn da kann man leider nicht rein aber man kann sie begutachten
Der Grund ist weil es früher auch ein Straßenbahndepot war. Bauhaus hat es vor nicht so langer Zeit abgerissen und vergrößert. Die Umrisse des Depots sind zum Teil erhalten worden.
Ich freue mich auf die U5, aber ich bin auch der Meinung, dass eine Straßenbahn gut für Hamburg wäre. Vor allem finde ich die Argumente dagegen wenig überzeugend.
Ich bin aus Langenhorn. Wusste gar nicht was unsere Stadt da in Dulsberg noch zu bieten hat! Die Überreste der Schienen auf dem Kopfsteinpflaster Wahnsinn!
Tolles Video mit gesunde Augen für die schnelle Video 50fps. Genau! Auch in Trabrennbahn Bahrenfeld. Ich war klein mit Trams in Hamburg und zwar ganz toll. Bis jetzt in Hannover, Berlin, Leipzig und irgendwo in NRW mit Trams gefahren. Besser und ruhig als Busse. :)
Moin, ich bin selber noch als Kind und Jugendlicher mit der Strassenbahn gefahren und empfand es als unüberlegt als damals diese zu Gunsten der Busse eingestellt wurde. Auch damals bemerkte man schon den Gestankt der Abgase gegenüber der Strassenbahn. Aber allem zum Trotz wurde dem Wunsch der Bevölkerung nach dem Erhalt politisch widersprochen. Desto schöner war es, in der Peutestrasse gab es damals noch um 1980 herum eine ausrangierte Strassenbahn, die zum Imbiss umfunktioniert wurde. Ob es diese heute noch gibt wage ich zu bezweifeln. Alles in allem scheint der HH-Senat nun wieder seit längerem über eine Neuauflage zu beraten. Mal sehen was daraus wird. :-)
Sehr spannend! Danke fürs teilen. Ich habe mich mal schlau gemacht. Der Imbiss (tolle Idee) wurde wohl 1995 geschlossen und der Wagen zum Ersatzteilspender für das Museum am Schönberger Strand.
Unglaublich! Ich dachte immer Hamburg wäre langweilig weil ich schon mein ganzes Leben hier wohne und Berlin und den Osten wegen der Straßenbahn viel besser finde. Das sind Orte die ich noch nie gesehen habe. Gärtnerstrasse kenne ich zwar aber nicht die Schienen. Irre das das noch da ist!
Wirklich sehr interessanter, toll gemacht, vielen Dank für diesen Beitrag! Ich kann mich erinnern dass 1964 die Fahrkarte 15 Pfennig gekostet hat, oder waren es sogar 10 Pfennige?? Alles lange bevor der HVV, beim umsteigen in die S-Bahn wurde nochmal gezahlt.... :-)
Mittlerweile ist also die jährliche Preissteigerung höher als eine ganze Fahrtkarte damals :) Die ganzen Veränderungen im Straßenverkehr erlebt zu haben stelle ich mir auch interessant vor. Es hat sich ja doch einiges getan.
Am spannendsten fand ich in Dulsberg die Überreste der Schienen auf dem Kopfsteinpflaster! Ich habe neulich geträumt das eine Straßenbahn in Hamburg noch fährt. Und siehe da es ist doch noch was übrig. Also ab nach Dulsberg!
Super gemacht! Danke für dein tolles Video über die Hamburger Strassenbahn. Ich habe bis 1996 in Hamburg gelebt. Erst ging die Strassenbahn;dann ich. Aber ich habe etwas mitgenommen auf Super8: Aufnahmen der Strassenbahn. Vielleicht sollten wir uns mal zusammentun und daraus etwas gemeinsam für die "Nachwelt" schaffen?.......................
Ich bin einer der die Strassenbahn noch kannte bis sie so gegen 1978 zu letzt gefahren ist das war ich 8 Jahre alt gewesen, damals hatte Henry Vhal der veserstorbene Ohnsorg Volksschauspieler den Zug gefahren, ich hatte schon damals als Kind gesagt das es ein fehler gewesen war sie ein zu stellen!
Mailand und Lissabon haben schöne alte Strassenbahnen. Und als Touri passt man eh besser in den ÖV. Muss ja nicht dringend irgendwo hin sondern möchte sich nur in Ruhe umsehen.
Es freut mich, dass dich jemand auf die Suche machen möchte :) Meinst Du die in der Straßburger Straße? Da wäre es etwa zwischen den Hausnummern 39-44. In der Videobeschreibung findest Du aber auch genaue Koordinaten für alle drei Punkte. Diese kann man einfach bei Google oder Maps eingeben. Für die Straßburger Str. habe ich auch ein 360° Foto für Street View erstellt, das könnte auch helfen.
@@moinhamburg danke ich arbeite auch ehrenamtlich am Schönberger Strand bei der Straßenbahn und bin die Hamburger da auch schon gefahren 👍echt cool lohnt sich auf jeden Fall 😄 Danke für deine Hilfe
Ich habe das Gefühl ich habe mir gerade ein Video von Geoff Marshall auf Deutsch angeguckt und das ist als Kompliment zu verstehen. Edit: Das hier ist sogar besser
7:50: Diese Weichen wurden direkt vor Ort mit einer Stellstange, bzw. -Hebel Umgestellt. Solche Stellstangen gehören übrigens immer noch zur Ausstattung, denn im Störfall kann der Fahrer die Weiche dann mit ihr Umstellen… Gibt es nicht noch ein Depot, dass als Busgarage weiterverwendet worden ist?
Der Betriebshöfe Wendemuth und Langenfelde sind ehemalige Straßenbahnbetriebshöfe, wobei die originale Bausubstanz längst ersetzt wurde. In Harburg sind noch Teile der alten Hallen vorhanden, inzwischen aber auch stark umgebaut.
Karlsruhe ist einer der wenigen Städte die den Fehler Straßenbahnen stillzulegen nicht mitgemacht hat. Dort hat man sich in den 1950er Jahren entschieden das Netz auszubauen. Und ab 1957 hat man begonnen die schmalspurige Albtalbahn nach Bad Herrenalb auf Normalspur umzuspuren und sie mit dem Straßenbahnnetz verbunden. Seit 1964 ist die Albtalbahn eine ganz normale Straßenbahnlinie. Hier ein Video aus dem Jahr 1998 dazu: ruclips.net/video/SzqyNxW6GWw/видео.html
Spannend! Da sieht man was passieren kann, wenn man konsequent für den Fahrgast plant und baut. Undenkbar bei uns. Es freut mich, dass Karlsruhe seinen eigenen, erfolgreichen, Weg geht. Davon könnte man sich in Hamburg gerne eine Scheibe abschneiden. Dies Jahr gab es übrigens eine Umfrage zum künftigen Liniennetzplan des HVV. Neben dem alten Entwurf gab es zwei Alternativen. Eine davon war das geschwungene Modell nach dem Vorbild Karlsruhes. Mal sehen was daraus wird.
Wieder sehr interessant, eine Straßenbahn an sich vom Aussehen her, Klimabilanz, Baukosten und weiteres würde auch in meinen Augen Sinn machen, eine Straßenbahn zu bauen. Jedoch spricht in Hamburg die Verkehrsdichte, sowie die Flexibilität gegen eine Straßenbahn. Daher fände ich eine Straßenbahn eigentlich schön, bin aber der Meinung das sie in Hamburg nicht sehr Praktisch wäre.
Das sind gute Punkte. Ein gutes Verkehrskonzept müsste zahlreiche Aspekte (Kosten, Umwelt, Platz, Verkehrsfluss, Verkehrsdichte, andere Verkehrsmittel und Verkehrsteilnehmer etc) beachten. Da scheint ein Kompromiss nicht vermeidbar zu sein. Große Verbesserungen sind wohl nur bei großen Änderungen möglich, die jedoch radikal und demzufolge nicht ohne Opfer möglich wären. Da ist die Straßenbahn sicher keine Lösung und ich kann auch nicht behaupten, dass ich eine Lösung habe, aber es wäre zu begrüßen, wenn Hamburg sich hier mehr traut.
Früher war es evtl. Sinnvoll. Allerdings bedeuten Verdichtung der Bauten , also mehr und höhere Gebäude auch den Verkehr auf der Strasse. Wir wollen alle beliefert werden und Müll muss weg, Handwerker und Dinstleister brauchen Parkraum um Ihre Arbeit zu machen. Da passt so ein unflexibles Verkehrsmittel nicht mehr rein. Die Zukunft des Verkehrs in Großstädten liegt unter der Erde. Untergrundbahnen verbrauchen kein zusätzlichen Verkehrsflächen. Evtl könnte man da auch Supermärkte nachts mit beschicken. Die immer wieder angesprochen hohen Baukosten haben auch positives, sie Schaffen Arbeitsplätze. Ausserdem muss kann man die Finanzlast mehrere Generationen verteilen, also mit langfristigen Krediten. Eine positiven Ausbau der Bahninfrastruktur sehe ich sowieso nicht solange ein Verkehrsbetrieb als Gewinnorientierte Aktiengesellschaft geführt ist bei den der Ationär wichtiger ist als der Fahrgast. Was mich an der Strassenbahn persönlich störte ist dieses unmögliche Spinnennetz an Oberleitungen an vlelen Stellen. Wenn ich in USA die Oberleitungsverkabelung sehe möcht ich nicht mehr haben. Wer gerne eine Strassenbahn hätte kann ja in eine Stadt mit einer solchen hinziehen.
6:24 Ich finde es erstaunlich WO man überall Wandrosetten finden kann - europaweit ! Auch in Städten wie Paris , die das Tram schon in den 1930er Jahren abgeschafft haben….
Alles im Lot :) Das Wetter wollte zuletzt nicht so richtig mitspielen. Jedenfalls bin ich gerade vom drehen zurück und froh, dass ich es nicht schon früher versucht habe, denn selbst heute war es eine Schlammschlacht. Morgen sollte es also ein neues Video geben.
@@moinhamburg Danke für die positive Antwort 😊 Meine Ungeduld liegt aber natürlich hauptsächlich an dir: Deine Videos sind für mich halt immer spannend, unterhaltsam und lehrreich👍Also der Sonntag ist gerettet trotz Schietwetter ☺
Das war etwas vor meiner Zeit, also kann ich es nicht genau sagen. Ich lese meist, dass man die Straßenbahn von der Straße runter haben wollte. U-Bahn und Zubringerbus war gewollt.
Find' ich klasse! Vielleicht sollten wir uns mal "zusammensetzen ", damit Du für die Nacht genaueres erfährst oder wir für den Samstag eine sinnvolle Beschäftigung für uns finden, damit sich Dein "nicht wegfahren" lohnt.
Moin Micha, ein interessantes Video ! Warst Du schon mal in Hamburg Lokstedt im Baumarkt "Bauhaus", Alte Kollaustraße 44 ? Dort war ebenfalls ein Straba-Depot. Als der Baumarkt gebaut wurde, hat man einen Teil des Depots in die neue Halle integriert. Im Baumarkt steht seit etwa 2013 der V6E 3642, der früher in der Hellbrookstraße auf dem Hochbahn-Gelände stand.
Total toll! Du bringst Geschichte so schön lebendig und kurzweilig rüber.
😎Bitte weiter so! ☺️
Ich lebte da 30 Jahre in der Beimoorstr. Du hast also mein Zuhause aufgenommen. ♡ Bin aber seit 6 Monaten weg. Und wenn ich es sehe, kommt die große Trauer zurück. Meine Oma erzählte mir alles über die Straßenbahn bei uns. ♡ Sie war so toll.
Ein schöner Einblick in vergangene Zeiten. Einen lieben Gruß von einem Berliner Straßenbahnfahrer. 🙋 Und ich gebe dir Recht dass die alten Wagen schöner waren. 😄
Super Thema! Vielen Dank! Ich vermisse die Straßenbahn in Hamburg!
Hamburg ist die einzige deutschsprachige Großstadt ohne Straßenbahn.
@@samanli-tw3id nope Wiesbaden auch
Bin heute erst auf den Kanal gestoßen und finde ihn echt informativ und genial. Gerne noch mehr.
Sehr schön erzählt.
Für Lost Places-Jäger: Es gibt ganz in der Nähe von Hamburg einen verlassenen U-Bahnhof namens Beimoor (ist zwar nicht in der Nähe von Dulsberg, aber der Straßenname Beimoorstraße hat mich irgendwie an meine erste Location erinnert)
Ich habe seierzeit die letzte Fahrt der Linie 2 und somit die letzte Fahrt der hamburger Straßenbahn überhaupt mitgemacht. In Schnelsen kann man auch heute noch gut die Endstation mit Wendekreis in der Wählingsalle erkennen , nicht zuletzt auch weil das Lokal vor Ort "Zur Endstation" heißt.
Im Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle befindet sich übrigens auch ein Wagen der hamburger Straßenbahn und im Bauhaus in der Alten Kollaustraße (ehem. Depot) ist auch noch einer.
Zu guter letzt: Sehr unterhaltsame Videos die du da machst. Sehr kurzweilig, interessant und nicht so bierernst. Weiter so 🙂
Dankeschön :)
Die letzte Fahrt mitgemacht zu haben können auch nur die wenigsten behaupten. Das ist echt was besonderes.
Und ich war noch noch nicht einmal in Aumühle.
Sehr informatives und interessantes Video. Ich selbst bin als kleiner Junge mit meinen Eltern und/oder Großeltern mit der Strassenbahn in Hamburg unterwegs gewesen. In der Palmaille in Altona lief die Strassenbahn bis zur Stilllegung ebenfalls in der Mitte zwischen den Richtungsfahrbahnen. An der Busstation Nordmarkstrasse in Tonndorf war früher eine Wendeschleife für die aus der Innenstadt kommenden Strassenbahnen. Das war meines Wissens die östlichste Haltestelle der Hamburger Strassenbahn zumindest nach dem 2. Weltkrieg.Bis hier hin fuhren bis zur Eröffnung des ZOB in Wandsbek Busse aus Rahlstedt usw von denen man in die Strassenbahn Richtung Innenstadt umstieg. Die Wendeschleife ist bei Google noch recht deutlich zu erkennen, obwohl die Bretterbuden an der stadtauswärts gelegenen Seite mit kleinen Lädchen und Kneipen einem Neubau weichen mussten und die Strasse / Wendeschleife in dem Bereich begradigt wurde.
Danke für diesen schönen Einblick.
Ich habe mich schon immer gewundert wie es zu dieser Insel an der Nordmarkstrasse gekommen ist. Wie so oft ist es ganz logisch. Schön!
Tolles Video und danke für die Erwähnung :)
Grüße dich.
Unverständlich das so wenige deine Videos schauen!
Gut gemacht, viele Informationen für Hamburger, gut recherchiert.
Mach gerne weiter so.
Danke :)
Es freut mich, dass es gefällt.
Meine Oma ist mit mir und meinem Bruder nach Hamburg zum Einkaufen in die Mönkebergstr. gefahren und wir sind wenn Dom war auch immer mit der Straßenbahn gefahren. als diese eingesteellt wurde war ich 12 Jahre alt und danach war es nicht mehr bund obwohl ich die neuen Gelenkbusse total spannend empfunden habe. wie sie in die Haltestellen gefahren sind und mit Vollgas wieder raus, Die Motorengeräusche von den Automatikgetrieben begeistern mich noch heute. Bin total begeistert das heute noch Gleise liegen, Ich bin auch noch im Besitz einer seltenden Illustrierte aus den 90gern die die Zeit von Tram und Bus aus den Siebzigern und 80gern Jahren wiedergibt mit und ohne Tram, Tolles Video Danke
Ich finde es interessant wie sich solche Kindheitserinnerungen bei einem festsetzen und einen auch noch später prägen. Schöne Geschichte :)
Toller Film
Erwähnenswert wäre noch der Straßenbahn Tunnel Veddel, wo heute die Busse und Taxen durchfahren. Auch Interessant die ehemalige Straßenbahnschleife Eichtalstraße. Dort kann man Reste der Schiene sehen. Und in der Ahrensburger Straße ist das alte Toilettenhaus der Fahrer und Schaffner zu sehen. Heute Kultorhaus. Ich selber habe damals noch die Linie 1,2,11,14und 15 gefahren. Die letzte war die Linie 2 von Schnelsen oder Niendorf Markt zur Mengestraße in Wilhelmsburg. Der letzte Bahnhof war Nedderfeld. Übrigens ich hatte eine ganze Fahrschulklasse und zwei Fahrlehrer für mich allein. Sie befand sich im Krohnskamp. Der Fahrschulwagen war übrigens Orangegelb lackiert.
Danke fürs teilen! Ich finde Berichte von Zeitzeugen immer sehr interessant. Es wir irgendwann auch einen zweiten Teil geben, dann kann ich sicherlich den einen oder anderen Tipp unterbringen :)
Video ist echt supertoll gemacht! Danke für die Besuchstipps und die Lokalisierungfür nicht Ortskundige. Das HH keine Straßenbahn hat als Millionenstadt ist ein absolutes NoGo. Allerdings als Fan interessieren mich eben auch nur Gleisreste und Altfahrzeuge. Die Plastegurken von heute sind zwar gute Bevörderungsmittel und einfach zeitgemäß, aber haben keine Seele für mich als Fan. Die Sambawagen sind einfach auch formschön und waren in den ausgehenden 30er Jahren bei der Entwicklung wegweisend. Mach doch ruhig mal ein Video zur Ottensener Industriebahn! Da findet man im Stadtgebiet noch viele Schmalspurrelikte. :)
Die alten Wagen haben noch Charakter. Das kann keine neue Bahn liefern.
Wieder mal was gelernt. Danke für deinen tollen und regelmäßigen Input 😊👍
Vielen Dank für das interessante Video!
Naschkram ist da, Kaffee ist da - ich mache es mir gemütlich und gucke mit Freude Deine Videos. Vielen lieben Dank aus Kiel!
Auch in San Francisco (USA) kann man mit der Hamburger Straßenbahn fahren und besichtigen. Mit einem V6E 3557 kann man auf der Line F ab und zu mit historischen Straßenbahnen fahren, und auch mit einer Hamburger Straßenbahn. Hatte das Glück mal da vor Jahren mitzufahren, war toll!
Das ist dann wohl ein Grund um San Francisco erneut zu besuchen :) Aber wie ist der Waagen dort gelandet? Ich finde es großartig! Danke für diese Info!
Gut gemachter bericht. Schade das du nicht mal in den Laden gegengen bist. Den der ist in das alte Depo gebaut worden. Ruf fast nach einen 2 bericht den auch die kehre in Niendorf fehlt. Genau wie der Straßenbahn Tunnel bei den Elbbrücken.Und am Nederfeld im Baumarkt sind noch die reste des Depos im Baumarkt zu sehen + eine Straßenbahn. Mach weiter so.
Es gibt so viel, da konnte ich gar nicht alles schaffen. Der Veddeler Straßenbahntunnel wäre wirklich spannend. Ja, es würde mich nicht überraschen, wenn es irgendwann einmal mehr zu diesem Thema von mir gibt.
Mit der alten Straßenbahn am Schönberger Strand bin ich gestern noch mitgefahren ist ein tolles Fahrgefühl mal was anderes als die neueren Modelle kann ich nur empfehlen *
Ich finde es sehr schade, dass es die nicht mehr gibt. Vor allem der Hamburger Süden würde sehr davon profitieren
Schönes Video! :)
Es ist eine schande, dass die Hamburger Straßenbahn stillgelegt wurde. Und eine noch größere Schande ist es, dass sie bislang nicht wieder eingeführt wurde.
Ich mag auch die Straßenbahn! Ich finde es auch schade das es keine Straba mehr in Hamburg gibt! Also das Video hast Du sehr schön gemacht, Gut erklärt es fehlt vielleicht zu erwähnen das im Rewe das letzte Depot war. Man kann es an der Bauform noch erahnen und der Wagen im Baumarkt also der gesamte Baumarkt war auch einmal ein Depot.
Super Video sehr interessant ein kleiner Tipp von mir im Bauhaus Nedderfeld steht auch noch eine alte Straßenbahn da kann man leider nicht rein aber man kann sie begutachten
Der Grund ist weil es früher auch ein Straßenbahndepot war. Bauhaus hat es vor nicht so langer Zeit abgerissen und vergrößert. Die Umrisse des Depots sind zum Teil erhalten worden.
@@jewgenijbenz5455 Jo Hallo vielen Dank das wusste ich auch aber trotzdem danke
Super spannend, vielen Dank dafür! Ich bin zwar Befürworter der U5 - aber zusätzlich ein paar Straßenbahn-Linien in Hamburg, das hätte schon was 😅
Ich freue mich auf die U5, aber ich bin auch der Meinung, dass eine Straßenbahn gut für Hamburg wäre. Vor allem finde ich die Argumente dagegen wenig überzeugend.
Ich bin aus Langenhorn. Wusste gar nicht was unsere Stadt da in Dulsberg noch zu bieten hat! Die Überreste der Schienen auf dem Kopfsteinpflaster Wahnsinn!
Immer wieder schön, danke :)
Tolles Video mit gesunde Augen für die schnelle Video 50fps. Genau! Auch in Trabrennbahn Bahrenfeld. Ich war klein mit Trams in Hamburg und zwar ganz toll. Bis jetzt in Hannover, Berlin, Leipzig und irgendwo in NRW mit Trams gefahren. Besser und ruhig als Busse. :)
Das Fahrgefühl, besonders bei alten Bahnen, ist schon einzigartig.
Danke für das schöne Video
Würde mich auch über ein Video über die HC freuen, fände ich auch sehr interessant.
LG Lars
Moin, ich bin selber noch als Kind und Jugendlicher mit der Strassenbahn gefahren und empfand es als unüberlegt als damals diese zu Gunsten der Busse eingestellt wurde. Auch damals bemerkte man schon den Gestankt der Abgase gegenüber der Strassenbahn. Aber allem zum Trotz wurde dem Wunsch der Bevölkerung nach dem Erhalt politisch widersprochen. Desto schöner war es, in der Peutestrasse gab es damals noch um 1980 herum eine ausrangierte Strassenbahn, die zum Imbiss umfunktioniert wurde. Ob es diese heute noch gibt wage ich zu bezweifeln. Alles in allem scheint der HH-Senat nun wieder seit längerem über eine Neuauflage zu beraten. Mal sehen was daraus wird. :-)
Sehr spannend! Danke fürs teilen.
Ich habe mich mal schlau gemacht. Der Imbiss (tolle Idee) wurde wohl 1995 geschlossen und der Wagen zum Ersatzteilspender für das Museum am Schönberger Strand.
Unglaublich! Ich dachte immer Hamburg wäre langweilig weil ich schon mein ganzes Leben hier wohne und Berlin und den Osten wegen der Straßenbahn viel besser finde. Das sind Orte die ich noch nie gesehen habe. Gärtnerstrasse kenne ich zwar aber nicht die Schienen. Irre das das noch da ist!
Es wird zwar immer weniger, aber es gibt noch Reste. Hier gibt es eine gute Übersicht: fredriks.de/hvv1/spuren.php
Wirklich sehr interessanter, toll gemacht, vielen Dank für diesen Beitrag!
Ich kann mich erinnern dass 1964 die Fahrkarte 15 Pfennig gekostet hat, oder waren es sogar 10 Pfennige??
Alles lange bevor der HVV, beim umsteigen in die S-Bahn wurde nochmal gezahlt....
:-)
Mittlerweile ist also die jährliche Preissteigerung höher als eine ganze Fahrtkarte damals :)
Die ganzen Veränderungen im Straßenverkehr erlebt zu haben stelle ich mir auch interessant vor. Es hat sich ja doch einiges getan.
Am spannendsten fand ich in Dulsberg die Überreste der Schienen auf dem Kopfsteinpflaster! Ich habe neulich geträumt das eine Straßenbahn in Hamburg noch fährt. Und siehe da es ist doch noch was übrig. Also ab nach Dulsberg!
Super gemacht! Danke für dein tolles Video über die Hamburger Strassenbahn. Ich habe bis 1996 in Hamburg gelebt. Erst ging die Strassenbahn;dann ich. Aber ich habe etwas mitgenommen auf Super8: Aufnahmen der Strassenbahn. Vielleicht sollten wir uns mal zusammentun und daraus etwas gemeinsam für die "Nachwelt" schaffen?.......................
Das wäre großartig!
@@moinhamburg Am Wochenende werde ich mal die Super 8 Mühle "malen" lassen und das Material grob sichten. Melde mich dann wieder, Gruss
Die Stadt Hamburg und die Hochbahn, waren blöd genug, die Straßenbahn 1978 abzuschaffen, es hat spaß gemacht, damit zu fahren, und sie war schnell.
alles aus dem alten Straßenbahndepot, wo jetzt der Spielplatz ist, steht im Straßenbahnmagazin März 2023
Ich bin einer der die Strassenbahn noch kannte bis sie so gegen 1978 zu letzt gefahren ist das war ich 8 Jahre alt gewesen, damals hatte Henry Vhal der veserstorbene Ohnsorg Volksschauspieler den Zug gefahren, ich hatte schon damals als Kind gesagt das es ein fehler gewesen war sie ein zu stellen!
Schön :)
Erst letzte Woche habe ich gehört, dass es Forderungen gibt die geplante U5 durch eine Straßenbahn zu ersetzen.
Mailand und Lissabon haben schöne alte Strassenbahnen. Und als Touri passt man eh besser in den ÖV. Muss ja nicht dringend irgendwo hin sondern möchte sich nur in Ruhe umsehen.
Der Betrieb der "Hamburger Strassenbahn" könnte mal wieder aufgenommen werden.
will auch mal Mitfahren.
Moin ich wollte mal fragen wo sich diese Straßenbahngleose befinden 🙂ich wollte da mal vorbeischauen
Es freut mich, dass dich jemand auf die Suche machen möchte :)
Meinst Du die in der Straßburger Straße? Da wäre es etwa zwischen den Hausnummern 39-44.
In der Videobeschreibung findest Du aber auch genaue Koordinaten für alle drei Punkte.
Diese kann man einfach bei Google oder Maps eingeben. Für die Straßburger Str. habe ich auch ein 360° Foto für Street View erstellt, das könnte auch helfen.
@@moinhamburg danke ich arbeite auch ehrenamtlich am Schönberger Strand bei der Straßenbahn und bin die Hamburger da auch schon gefahren 👍echt cool lohnt sich auf jeden Fall 😄
Danke für deine Hilfe
Euch will ich auch noch mal besuchen!
@@moinhamburg ist es auf jeden Fall wert😉
Schön das dieses Video mittlerweile über 4000 Aufrufe hat.
Ich vermisse persönlich meinen V7E in Krohnskamp!
Leider komm ich nicht so schnell da hin.
Ich wollte da mal wieder hin, dann kann ich dich wenigstens mit Fotos versorgen.
@@moinhamburg Danke!
Also am Schönberg Strand stehen noch einige Straßenbahn wagen und Mann kann auch im Hamburger wagen eine tolle Rundfahrt machen
Ich habe im Somme selber eine Runde damit gedreht. Es war super. Das passende Video dazu gibt es hier: ruclips.net/video/Z3kbSX_5_Io/видео.html
@@moinhamburg Ah stimmt wo du es Grade sagst war den Tag auch da bin da Mitglied im Verein
:) cool
Ich habe das Gefühl ich habe mir gerade ein Video von Geoff Marshall auf Deutsch angeguckt und das ist als Kompliment zu verstehen.
Edit: Das hier ist sogar besser
Ich musste erstmal schauen wer das ist :)
Das Kompliment nehme ich gerne an!
7:50: Diese Weichen wurden direkt vor Ort mit einer Stellstange, bzw. -Hebel Umgestellt. Solche Stellstangen gehören übrigens immer noch zur Ausstattung, denn im Störfall kann der Fahrer die Weiche dann mit ihr Umstellen…
Gibt es nicht noch ein Depot, dass als Busgarage weiterverwendet worden ist?
Danke für die Info.
Ich meine, dass es sogar noch mehr Depots gibt. Der Bus hat die Straßenbahn auch am Schlafplatz abgelöst :)
Der Betriebshöfe Wendemuth und Langenfelde sind ehemalige Straßenbahnbetriebshöfe, wobei die originale Bausubstanz längst ersetzt wurde. In Harburg sind noch Teile der alten Hallen vorhanden, inzwischen aber auch stark umgebaut.
Moin bei 12:22 ander alten Fassadenwand in der niesche ist eine Spiraltreppe überrest zuerkennen.
Echt? Hab ich Tomaten auf den Augen? Ich erkenne es irgendwie nicht.
8:36 Wahrscheinlich eine Verwechslung mit einer Hochbahnstrecke, die nach WW2 nicht mehr wieder aufgebaut wurde.
Guter Punkt!
Wie ist der Stand in Sachen Wiedereinführung der Straßenbahn in Hamburg?
Man spricht viel darüber, aber passieren tut wenig. Ich glaube, dass es früher oder später einen Test mit einer Strecke/Linie geben wird.
Karlsruhe ist einer der wenigen Städte die den Fehler Straßenbahnen stillzulegen nicht mitgemacht hat. Dort hat man sich in den 1950er Jahren entschieden das Netz auszubauen. Und ab 1957 hat man begonnen die schmalspurige Albtalbahn nach Bad Herrenalb auf Normalspur umzuspuren und sie mit dem Straßenbahnnetz verbunden. Seit 1964 ist die Albtalbahn eine ganz normale Straßenbahnlinie.
Hier ein Video aus dem Jahr 1998 dazu: ruclips.net/video/SzqyNxW6GWw/видео.html
Spannend! Da sieht man was passieren kann, wenn man konsequent für den Fahrgast plant und baut. Undenkbar bei uns. Es freut mich, dass Karlsruhe seinen eigenen, erfolgreichen, Weg geht. Davon könnte man sich in Hamburg gerne eine Scheibe abschneiden.
Dies Jahr gab es übrigens eine Umfrage zum künftigen Liniennetzplan des HVV. Neben dem alten Entwurf gab es zwei Alternativen. Eine davon war das geschwungene Modell nach dem Vorbild Karlsruhes. Mal sehen was daraus wird.
Wieder sehr interessant, eine Straßenbahn an sich vom Aussehen her, Klimabilanz, Baukosten und weiteres würde auch in meinen Augen Sinn machen, eine Straßenbahn zu bauen. Jedoch spricht in Hamburg die Verkehrsdichte, sowie die Flexibilität gegen eine Straßenbahn. Daher fände ich eine Straßenbahn eigentlich schön, bin aber der Meinung das sie in Hamburg nicht sehr Praktisch wäre.
Das sind gute Punkte. Ein gutes Verkehrskonzept müsste zahlreiche Aspekte (Kosten, Umwelt, Platz, Verkehrsfluss, Verkehrsdichte, andere Verkehrsmittel und Verkehrsteilnehmer etc) beachten. Da scheint ein Kompromiss nicht vermeidbar zu sein. Große Verbesserungen sind wohl nur bei großen Änderungen möglich, die jedoch radikal und demzufolge nicht ohne Opfer möglich wären. Da ist die Straßenbahn sicher keine Lösung und ich kann auch nicht behaupten, dass ich eine Lösung habe, aber es wäre zu begrüßen, wenn Hamburg sich hier mehr traut.
Früher war es evtl. Sinnvoll. Allerdings bedeuten Verdichtung der Bauten , also mehr und höhere Gebäude auch den Verkehr auf der Strasse. Wir wollen alle beliefert werden und Müll muss weg, Handwerker und Dinstleister brauchen Parkraum um Ihre Arbeit zu machen. Da passt so ein unflexibles Verkehrsmittel nicht mehr rein. Die Zukunft des Verkehrs in Großstädten liegt unter der Erde. Untergrundbahnen verbrauchen kein zusätzlichen Verkehrsflächen. Evtl könnte man da auch Supermärkte nachts mit beschicken. Die immer wieder angesprochen hohen Baukosten haben auch positives, sie Schaffen Arbeitsplätze. Ausserdem muss kann man die Finanzlast mehrere Generationen verteilen, also mit langfristigen Krediten.
Eine positiven Ausbau der Bahninfrastruktur sehe ich sowieso nicht solange ein Verkehrsbetrieb als Gewinnorientierte Aktiengesellschaft geführt ist bei den der Ationär wichtiger ist als der Fahrgast.
Was mich an der Strassenbahn persönlich störte ist dieses unmögliche Spinnennetz an Oberleitungen an vlelen Stellen. Wenn ich in USA die Oberleitungsverkabelung sehe möcht ich nicht mehr haben.
Wer gerne eine Strassenbahn hätte kann ja in eine Stadt mit einer solchen hinziehen.
6:24 Ich finde es erstaunlich WO man überall Wandrosetten finden kann - europaweit !
Auch in Städten wie Paris , die das Tram schon in den 1930er Jahren abgeschafft haben….
Wenn ich in einer anderen Stadt bin, dann schaue ich auch immer :)
Das ist schon spannend!
@@moinhamburg
Deshalb find ich Unterleitung auch so doof…
Warte schon lange auf ein neues Video☹ Ist alles o.k. bei dir????
Alles im Lot :) Das Wetter wollte zuletzt nicht so richtig mitspielen. Jedenfalls bin ich gerade vom drehen zurück und froh, dass ich es nicht schon früher versucht habe, denn selbst heute war es eine Schlammschlacht. Morgen sollte es also ein neues Video geben.
@@moinhamburg Danke für die positive Antwort 😊 Meine Ungeduld liegt aber natürlich hauptsächlich an dir: Deine Videos sind für mich halt immer spannend, unterhaltsam und lehrreich👍Also der Sonntag ist gerettet trotz Schietwetter ☺
Das freut mich und es ist auch motivierend, wenn jemand auf mehr wartet.
In ca 30 min gibt`s das nächste Video :)
Was war der wahre Grund, die Straßenbahnlinien abzubauen?
Das war etwas vor meiner Zeit, also kann ich es nicht genau sagen. Ich lese meist, dass man die Straßenbahn von der Straße runter haben wollte. U-Bahn und Zubringerbus war gewollt.
Es gibt übrigens Fotos aus den sechziger und siebziger Jahren und die wären wesentlich interessanter als das Gesicht des Vortragenden.
Das mag zwar stimmen, aber ich habe mich nun einmal für ein anderes Format entschieden.
Man sollte die alten Wagen wieder flott machen und eine Museumsstrecke betreiben.
Das wäre cool!
No
Straßenbahnen sind nützlicher öffentlicher Nahverkehr wenn sie auch Priorität gegenüber Autos bekommen.
Selbst wo einst mal die Hammaburg stand, ist heute ein Parkplatz - grüsst mir mal die Leute vom Dithmarscher Grill! /
Grüße sind im morgigen Video drin :)
Straßenbahnfahrerin in Hamburch... > ruclips.net/video/MOwyAEyi1QA/видео.html
Sehr schön. Der Fahrscheindrucker
Hey, hättest Du in der Nacht vom 30. September zum 1. OKtober Zeit und Lust? www.thmueller.net/mahnfahrt22.pdf und www.mehr-bahn-hamburg.de .
Das klingt interessant. Falls ich das verlängerte Wochenende doch nicht verreise, dann ist mit mir zu rechnen.
Find' ich klasse! Vielleicht sollten wir uns mal "zusammensetzen ", damit Du für die Nacht genaueres erfährst oder wir für den Samstag eine sinnvolle Beschäftigung für uns finden, damit sich Dein "nicht wegfahren" lohnt.
Bloß keine Umstände. Wir können ja vor Ort mal schauen.